i
De onbetaalde rekening
van het betalingsverkeer
OED
IGEDEUR
EÏS0LEERD?
(gnturion
Beurs van Amsterdam
T 19)
ECONOMIE
fteidóeQowuvnt
WOENSDAG 15 MAART 1989 PAGINA 9
IAL weet nog geen raad
iet 1,5 miljard gulden
TERDAM - De Holland America Line Trust
keet nog steeds niet wat zij moet doen met de
igerekend bijna 1,5 miljard gulden die zij als
juide middelen bezit na de verkoop van de
[ndelen HAL Antillen aan de Amerikaanse re-
bij Carnival Cruise Lines. In HAL Antillen
karen de cruise-, tour-, hotel- en vervoersonder-
iemingen van het concern ondergebracht. De
telden zijn voorlopig voor het grootste deel uit
gezet op dollardeposito's met looptijden van drie
s maanden tegen een rente van ongeveer 9
nt, zo heeft de Trust gisteren meegedeeld.
niet zeker of dit jaar investeringen zullen
Lorden gedaan, tenzij zich onverwacht gunstige
Mogelijkheden voordoen. Er zal naar verwach-
ing de nodige tijd overheen gaan voordat beslui-
jen vallen over de richting die de onderneming
1 inslaan.
PTT Post en GTN willen
samen in geldvervoer
DEN HAAG - PTT Post en Geldtransport Nederland
(GTN) onderzoeken de mogelijkheid om een gezamenlij
ke onderneming op te zetten voor beveiligd vervoer van
geld in Nederland. Leiden de besprekingen tot een ak
koord, dan zal het bedrijf 1 septmeber onder de naam
Geldnet van start gaan.
In Geldtransport Nederland zitten de partners Neder
landse Veiligheidsdienst en het Britse Securicor. De nieu
we onderneming gaat zich vooral richten op beveiligd
geldvervoer voor banken en grootwinkelbedrijven. PTT
Post exploiteert momenteel een landelijk geldvervoernet
met gepantserde voertuigen voor de bevoorrading van de
2700 postkantoren. PTT Post zegt expansie te zoeken in
deze branche. De ontwikkeling past in de strategie om ac
tiviteiten op succesvolle markten verder te ontwikkelen.
Momenteel is Brinks-Nedlloyd het grootste bedrijf in Ne
derland op het gebied van geld- en waardetransport.
Weinig hogere
winst Heineken
AMSTERDAM - De net-
towinst van Heineken is
vorig jaar uitgekomen op
290,8 miljoen, iets meer
dan de 286,7 miljoen
over 1987. Het bedrijfsre
sultaat (wiunst voor be
lastingen en afschrijvin
gen) nam toe van ƒ537,3
tot ƒ551,0 miljoen ofwel
met 5,1 procent, doordat
er meer werd afgezet bij
een enigszins lagere net
tomarge. De geconsoli
deerde netto-omzet nam
toe van 6,66 miljard tot
f 7,29 miljard.
Ahrend staakt gesprekken
met Bührmann-Tetterode
RIJSWIJK - Het kantoorinrichtingsbedrijf Ahrend in
Rijswijk heeft een eind gemaakt aan de besprekingen
over samenwerking met Bührmann-Tetterode (papier,
grafische machines). Bürhmann-Tetterode heeft bij het
overleg een oneigenlijke tijdsdruk gecreëerd die ertoe
leidt dat aan Ahrend voorlegde ideeën niet op verant
woorde wijze op hun merites kunnen worden beoordeeld,
aldus een gisteravond uitgegeven verklaring van het kan
toorinrichtingsbedrijf. Ahrend zegt verder te hebben
vastgesteld dat Bührmann haar deelneming op agressieve
wijze uitbreidt, dit in tegenstelling tot uitlatingen dat op
geen enkele wijze sprake is of zal zijn van een onvriende
lijke overneming. Deze ontwikkeling, die volgt op de ver
rassende mededeling eind vorige week dat Bührmann al
een belang van 30 procent had opgebouwd, heeft de di
rectie van Ahrend geschokt, aldus de verklaring. Ahrend
gaat nu preferente aandelen uitgeven teneinde een onge
wenste overneming te kunnen afweren.
MARKTEN
ian mannelijk 20.
2e kwal. 6,90-7,70. Mann. 3e
60-7,50 en 3e kwaliteit 6.25-6,80 e
rstkwaliteit 5,60-6,50. Han
prijzen hoger.
ebruiksrunderen per stuk i
gebruiksrundei
ijraarvan graskalveren 21. Melk- i
Talfkoeien 1e soort onnn
»r1 1500-2100. Hi
rijzen gelijk. Melkv<
aarzen Ie soort 2300-3000 i
1850-2300. Handel i
XË|rijzen gelijk. Guste
S
Jij
ning
1500-2200. Handel redelijk
ijzen gelijk. Pinken 1250-1900.
andel goed en prijzen gelijk. Gras-
sC?
AANGI kichtere kalveren voor de mesterij,
boek) iKlusief BTW: Aanvoer roodbont
00. Stierkalveren extra kwaliteit 750-
75. 1e kwaliteit 660-750 en 2e kwali-
eit 560-660. Handel stroef en prijzen
"toger. Vaarskalveren extra kwaliteit
75-650, vaarskalveren 1e kwaliteit
60-560 en vaarskalveren 2e kwaliteit
AC] 00-480. Handel matig en prijzen iets
»ger. Aanvoer zwartbont 2272. Stier-
Rrinf1i ahreren extra kwaliteit 550-600,
lierkalveren 1e kwaliteit 480-550,
Dland balveren 2e kwaliteit 300-480.
ju|j b lande! matig en prijzen iets lager.
',kfaarskatveren extra kwaliteit 400-
an rnr 7S- 1e Kwaliteit 320-400 en 2e kwali-
ond sit 250-320. Handel slecht en prijzen
jger. Aanvoer vleesrassen 250.
lensta: e kwaliteit 600-825. Handel rustig en
1 vrien( rijzen lager.
2,60-2,70, zeugen
waliteit 2,62-2,72 en 2e kwaliteit
ftijd to ,50-2,62. Handel goed en prijzen ge-
ilachtschapen en lammeren per kg.
ht gewicht inklusief BTW: Aan-
700 waarvan lammeren 25.
itschapen 5,00-6,75. Handel re-
en püjzen gelijk. Ooien tot 20
VROaig 9.00-10.00. Handel goed en prij-
inn hoger. Ooien boven 20 kg 8,50-
-fvi Handel goed en prijzen hoger.
Rammen tot 22 kg 10,00-10,50, ram-
22-25 kg 9,50-10,50. Handel
j en prijzen hoger. Rammen bo-
25 kg 8,50-10,00. Handel goed
ji prijzen hoger, zuiglammeren
L6lu6ft2.00-14,00. Handel vlot en prijzen
:htschapen en lammeren per stuk
Rammen boven 25 kg 260-300.
inklusief BTW: Aanvoer 52 stuks,
met 2 lammeren 375-450,
met 1 lam 300-325. Handel
en prijzen hoger,
invoer geiten en bokken 74 stuks.
okken per stuk 20-110.
l en prijzen gelijk. Totaal
rossair koopt
ijf Fokker-50's
!HIPHOL - De Zwitserse re-
iale luchtvaartmaatschap-
Crossair heeft vijf Fokker
vliegtuigen besteld. Tevens
i optie genomen op een
toestel van dit type. Dit
gisteren door Fokker be-
mdgemaakt. De toestellen
illen in 1990 en 1991 worden
geleverd. Crossair vervoerde
1988 760.000 passagiers,
ikker heeft met de order
in Crossair nu orders voor
10 Fokker-50-vliegtuigen,
aarvan 32 opties.
.ADVERTENTIE)
i Neem 'n Centurion deur.
Primo geïsoleerd en
i tevens tochtvrij. Hardhout
j of staal, passend bij de
stijl van uw huis.
Opsluien noot (entunon deuten b v.
mi Antwooidnummei 709.1250 VC Soiitum
m telefoon (gratis) 06 022 40 40
rJfHjrpn bv
Hulporganisatie Novib
noemt het „een regelrechte
ramp", postorderbedrijven
voorspellen hun eigen on
dergang en middenstand
sorganisaties spreken van
een „uitkleedpartij". Maar
volgens de banken is er
geen ontkomen aan: nog
dit jaar zal voor het innen
van geld via een blauwe
acceptgirokaart betaald
moeten worden. De banken
ontmoeten hevig verzet „en
wij houden een boycotactie
achter de hand", aldus de
Consumentenbond. „Als
het moet gaan alle accept
girokaarten de prullenbak
in. Dan wordt het oorlog!".
DEN HAAG - Voor niets
gaat alleen de zon op. Dat
moeten de Nederlandse
banken in gedachten heb
ben gehad toen ze in sep
tember 1987 alle grote
particuliere hulporganisa
ties bij zich riepen voor
overleg over de groene
acceptgirokaart. Novib-
medewerker Aloys van
Rest, hoofd van de afde
ling bestandsbeheer, kan
zich dat overleg nog goed
herinneren.
„Het was een oekaze; een
overval", zegt hij. „De banken
verordonneerden dat bij col-
lectés voortaan een speciale
groene acceptgirokaart ge
bruikt moest worden. Wij wis
ten toen nog niet dat voor elk
bedrag dat wordt overgemaakt
1,68 gulden aan kosten gere
kend zou worden. Geld dat
dus niet ten goede komt aan
de Derde Wereld. Als nu ook
de blauwe acceptgirokaart
geld zou gaan kosten, dan
kunnen wij wel inpakken. Dat
zou voor de fondswerving een
gigantische ramp zijn".
De „Actie accept" was een eer
ste waar'schuwing van de ban
ken aan het adres van ieder
een die gebruik rnaakt van het
girale betalingsverkeer in Ne
derland. Honderden miljoenen
girocheques worden jaarlijks
verstuurd voor allerlei betalin
gen; variërend van de gasre-
kening tot abonnementen, het
ziekenfonds en de maandelijk
se nota van het postorderbe
drijf. De banken wikkelen al
die transacties gratis af, maar
schieten er naar eigen zeggen
wel ruim een half miljard gul
den per jaar bij in. De bereid
heid om deze serviceverlening
tot in lengte van dagen vol te
houden slinkt zienderogen.
Wie wil betalen, zal daarvoor
moeten gaan betalen, zo luidt
de boodschap.
Eind vorige maand openden
de banken een nieuw offen
sief. De postorderbedrijven
kregen te horen dat op korte
termijn ongeveer één gulden
in rekening zal worden ge
bracht voor elke girobetaal
kaart die deze bedrijven de
deur uit doen. Dat gaat de pos
torderbranche om en nabij de
25 miljoen gulden kosten, aan
gezien de bedrijven jaarlijks 25
miljoen overschrijvingskaar-
ten versturen. Nu wil het toe
val dat de netto-winst van de
branche vorig jaar ongeveer 25
miljoen gulden bedroeg. Voor
zitter Middendorp van de
Postorderbond: „Dat betekent
dus dat de banken in het zwart
komen en wij in het rood".
Voet bij stuk
De banken, verenigd in de Ne
derlandse Bankiersvereniging,
houden voorlopig voet bij stuk.
De Bankiersvereniging zélf
zwijgt in alle talen over het
verloop van het overleg met
de Postorderbond, maar
woordvoerster C. van der
Valk van de Raad voor het
BANKEN AZEN OP VERGOEDING VOOR ACCEPTGIROKAART
De banken stellen voor om per elektronische betaling tien cent
bij de klant in rekening te brengen. De Consumentenbond voelt
daar niets voor.
Betalingsverkeer is wel bereid
wat achtergronden te schetsen.
„Aanvankelijk leek de accept
girokaart het ei van Columbus.
Hij kan vrij snel door de com
puter verwerkt worden. Maar
wat de banken zich bij de in
voering in de jaren zestig niet
gerealiseerd hadden was dat
het giraal betalingsverkeer
zo'n grote vlucht zou nemen.
De acceptgiro wordt boven
dien tegenwoordig voor van
alles en nog wat misbruikt. Ze
geltjesacties waarbij klanten
van een supermarkt één gul
den tien op hun rekening ge
stort krijgen. Postorderbedrij
ven die een paar schoenen
verkopen en in twaalf termij
nen laten afbetalen. Daardoor
zijn de kosten echt de pan uit
gerezen".
Volgens Van der Valk gaan de
banken ervan uit dat alle par
tijen in meerdere of mindere
mate aan het betalingsverkeer
zullen moeten meebetalen: de
banken zelf, de zakelijke ge
bruikers en de consumenten.
De heffing voor het gebruik
van de groene acceptgirokaart
noemt ze „een eerste aanzet".
Nog dit jaar komt er, als het
aan de banken ligt, een prijs
kaartje te hangen aan het ge
bruik van de blauwe acceptgi
rokaart.
Gevangen
De christelijke ondernemers
vereniging NCOV is met de
zusterorganisatie KNOV van
mening dat de banken de re
kening van het betalingsver
keer wel heel gemakkelijk op
het bordje van de bedrijven en
consumenten deponeren. Vol
gens secretaris Peter Helmink
wordt het spel bovendien niet
erg netjes gespeeld. Hij schuwt
harde woorden als „chantage"
niet. Helmink klinkt wat ver
bitterd als hij zegt: „In hel
verleden hebben de banken
een keurig giraal betalingssys
teem opgezet. Dank zij dat sy
steem hebben ze veel particu
lieren aan zich weten te bin
den die vervolgens ook van al
lerlei andere wél winstgeven
de bankdiensten zoals sparen
verzekeren, beleggen en rei
zen, gebruik gingen maken.
Nu wij met zijn allen in dat
netwerk gevangen zitten, be
ginnen de banken plotseling te
klagen dat de kosten uit de
hand zijn gelopen. Willen zij
soms dat wij het loonzakje
weer invoeren en energiebe
drijven weer bodes langs de
deuren gaan sturen om het
geld te innen?".
Hoewel KNOV en NCOV hun
kruit voor het komende
„gevecht" met de banken nog
droog willen houden, neemt
Helmink alvast een voorschot
je op het overleg. „Allereerst
willen wij wel eens weten hoe
veel het betalingsverkeer pre
cies kost. Want tot dusverre
roepen de banken maar wat,
zonder precies zicht te geven
op de kosten en baten".
Sluipwegen
Het steekt Helmink dat de
banken „via allerlei sluipwe
gen" steeds meer kosten bij
ondernemers en consumenten
in rekening brengen. De
grootste kater heeft het mid
den- en kleinbedrijf overge
houden aan het met veel fan
fare geïntroduceerde plastic
geld. De secretaris meent:
„Tienduizenden winkeliers
wilden daar indertijd graag
aan meedoen om zo de meer
vermogende klant in huis te
halen. Maar nu zijn de banken
met een goedkope armeluis-
kaart gekomen, die vrijwel ie
dereen met een beetje inko
men kan aanvragen. Toch
worden van de winkelier nog
steeds dezelfde hoge commis
siepercentages gevraagd op de
bedragen die via creditcards
geïnd worden. Elke keer dat
de middenstander een credit
card-klant helpt, wordt hij
verder uitgekleed".
Ook over de invoering van
een elektronisch betalingsver
keer staat het bedrijfsleven
niet te juichen. De banken
stellen zich op het standpunt
dat de winkelier die een „pas
jeskassa" aanschaft, zelf de in
vesteringen zal moeten op
hoesten omdat het elektro
nisch afrekenen in zijn eigen
voordeel is. Bovendien stellen
de banken voor om per elek
tronische betaling tien cent bij
de klant in rekening te bren
gen. Helmink: „Daar voelen
wij niets voor. Óns uitgangs
punt is dat een ander betaal
systeem nooit duurder mag
zijn dan het oude. Waarom zou
je het anders invoeren?".
Fusie
Onbetwist kampioen van het
gratis betalingsverkeer in Ne
derland is momenteel de Post
bank. Dank zij een vrij uitge
breid dienstenpakket wist de
Postbank (de oude RPS) in de
jaren zeventig stormachtig te
groeien. Maar nu een fusie
met de NMB op stapel staat en
de staat zich allengs uit de
Postbank zal terugtrekken, is
de verleiding groot om kosten
voor zijn diensten te gaan re
kenen. Woordvoerder Henk
Lindeboom houdt duidelijk
een slag om de arm: „Wat ons
basispakket betreft garande
ren wij in principe dat dat gra
tis blijft. Maar je kunt nooit
'nooit' zeggen. Voorwaarde
Volgens de banken zal dit jaar nog voor het innen van geld via
een blauwe acceptgirokaart betaald moeten worden.
voor handhaving
diensten is dat on:
ge niet verder wordt aange
tast".
En de overheid? Financiën
vindt dat het betalingsverkeer
een zaak is van de „marktpar
tijen" (lees: spaarders, bedrij
ven en banken). „De positie
van de overheid kan terug
houdend blijven", schreef Ru-
ding 11 november vorig jaar in
een notitie aan de Kamer.
„Het totaal van de betaaldien
sten moet kostendekkend zijn.
Wij achten het daarom aan
vaardbaar als door middel van
tariefstelling een efficiënt be
talingsgedrag wordt uitgelokt".
Bond
Intussen maakt de Consumen
tenbond zich op voor een ver
beten strijd. Geldadviseur A.
Kropff van de bond spreekt in
dit verband dreigende taal:
„Het kan natuurlijk niet zo
zijn dat de kosten van het be
talingsverkeer voor rekening
van de consument komen. Dat
is volstrekt belachelijk, want
de gewone consument heeft
geen economisch voordeel van
het betalingsverkeer en ook
geen invloed op het aantal gi
rorekeningen dat bij hem of
haar in de bus valt. Als de
banken een gulden per giro
gaan rekenen, organiseren wij
zonodig een boycot tegen de
acceptgirokaart. Dan gaan alle
giro's de prullenbak in en be
talen we gewoon met de gratis
overschrijvingsformulieren
van de bank. Moet je eens zien
wat voor een puinhoop het
dan wordt!".
NCOV en KNOV bewandelen
andere wegen om in de onder
handelingen met de banken
hun zin te krijgen. NCOV-se-
cretaris Peter Helmink tracht
een meerderheid van PvdA er.
CDA-kamerleden te winnen
voor het NCOV-voorstel om
paal en perk te stellen aan de
tariferingen door de banken.
Helmink: „Het verhaal van
Ruding dat de marktpartijen
hun zaakjes zelf wel kunnen
regelen, gaat niet op, want de
tafel heb je een hecht groepje
banken met eenzelfde belang
en aan de andere kant vrese
lijk veel gebruikers van het
betalingssysteem met allemaal
verschillende belangetjes. De
kans is dus groot dat de ban
ken aan het langste eind trek
ken".
Ook de Consumentenbond is
somber. Kropff noemt het
veelbetekenend dat de Post
orderbond al heeft aangekon
digd de eventuele kosten van
het giroverkeer door te zullen
berekenen aan de klanten.
„Dat is nu eenmaal de trend:
de consument betaalt uiteinde
lijk altijd alles", constateert hij.
„Ook bij de invoering van het
elektronisch betalingsverkeer
dreigt de klant de dupe te
worden. We zullen een flink
robbertje moeten vechten om
ons betalingsverkeer voor de
consument betaalbaar te hou
den".
PAUL KOOPMAN
De president van
Mozambique,
Joaquim Alberto
Chissano, ontving
gisteren een
geschenk van de
stad Amsterdam:
een brandweer
wagen. De wagen
wordt binnenkort
naar Beira
verscheept terwijl
later nog eens
twee
Amsterdamse
spuitgasten de
werking van de
wagen ter plekke
zullen
demonstreren.
Hogere winst bij Nationale Investeringsbank
DEN HAAG - De Nationale Investeringsbank (NIB) in Den
Haag heeft vorig jaar een 12 procent hogere winst behaald van
57,3 miljoen gulden. De stijging is voornamelijk te danken aan
hogere inkomsten uit het participatiebedrijf en de provisie-
inomsten, zo schijft de raad van bestuur in het vandaag gepubli
ceerde jaarverslag. Het bruto-resultaat beliep 127,4 miljoen, een
stijging van meer dan 14 procent. Aan de stroppenpot werd 33
miljoen gedoteerd (v.j. 36 min.). Het balanstotaal steeg 12 procent
tot meer dan 7 miljard gulden.
GM nog steeds grootste onderneming in Amerika
DETROIT - Het automobielconcern General Motors (GM) is nog
steeds de grootste onderneming in de Verenigde Staten, zo blijkt
uit een overzicht van omzetcijfers over 1988 van het tijdschrift
„Business Week". De omzet van GM groeide met 8 procent tot
110,2 miljard dollar. Concurrent Ford boekte een omzetstijging
met 16 procent tot 92,4 miljard dollar en steeg daarmee naar de
tweede plaats ten koste van het olieconcern Exxon. De volgende
plaatsen om de omzetranglijst over 1988 worden ingenomen
door achtereenvolgens IBM, Mobil, Sears Roebuck, General
Electric, Chrysler, AT T en Texaco.
GOUD Nieuw Vorige ZILVER
onbewerkt 26450- 26950 26330 - 26830 onbewerkt
bewerkt 28550 28430 bewerkt
Opgave: Drijfhout, A dam
De Amsterdamse effectenbeurs
is dinsdagochtend Wall Street
gevolgd op zijn weg omhoog.
Over vrijwel de hele linie wer
den hogere koersen voor de gro
te aandelenfondsen betaald. Uit
zonderingen bleken alleen uit
gever VNU en VQC. maar hier
bleef het verlies wel beperkt.
Op de obligatiemarkt bleef het
rustig. In de belangrijkste rente-
landen, Duitsland en de VS.
doen zich aanwijzigingen voor
dat de rente tot rust is gekomen.
In Amsterdam werden voor
sommige staatsfondsen rond een
dubbeltje meer betaald.
Van de internationale aandelen
schoven Akzo en Unilever een
gulden omhoog naar respectie
velijk 150 en 132. Hoogovens
was tegen het middaguur 90 cent
duurder geworden op 85,40 en
39,10. Koninklijke Olie deed het
bescheiden aan met een winst
van 70 cent op 39,10 KLM won
een halve gulden op 44,90.
Van de banken was Amro 1,10
beter op ƒ83,10 en noteerde
NMB 4 hoger op 233. Ook Nij-
verdal-Ten Cate deed het goed
met een vooruitgang van een
rijksdaalder op 90,80. Océ-van
der Grinten was 3 beter op
302. Ook elders op de aandelen
markt zag het er goed uit. HAL.
die bi'
deel
en wil gaan splitsen, steeg 22
naar 1512. HBG werd 3 duur
der op 179. Collega Volker Ste-
vin, waarop de Rijswijkse bou
wer aast. steeg 1,30 in koers tot
f 62,80. Norit en Holdoh wonnen
ieder10 op respectievelijk 695
en ƒ485. Blydenstein schoof
1,80 op naar 23, Sphinx 2
naar 82 en Nutricia 4 naar
,252.
Bij sommige fondsen was er zelfs
te weinig aanbod om aan de
vraag te kunnen voldoen.
