MITSUBISHI 198 7:
TOT 3 JAAR GARANTIE
EN BU UW PROEFRIT 'N
GRATIS MINIVAKANTIE!
Nissan Sunny: modern en herkenbaar
AMITSUBISHI
DE GESTAALDE PERFEKTIE
AUTO
Rembrandt en Helix
Wrakken 1983
ikleintjesi
EeidU&Qowuvnt
DONDERDAG 11 SEPTEMBER 1986PAGINA!
Een rekensom die op het
eerste gezicht niet opgaat
moet Nissan wel degelijk
voordeel gaan brengen.
Het vervangen van de
Cherry en Sunny door één
nieuw model, genoemd
naar de Sunny als meest
succesvolle van zijn voor
gangers, levert natuurlijk
enige vereenvoudigingen
voor het bedrijf op. Wat
betreft de verkopen hoopt
men juist duidelijk meer
te bereiken dan de som
van de ,,oude" verkoopcij
fers.
De stationcarversie van de
oude Sunny wordt niet ver
vangen, evenmin als de daar
op gebaseerde bestelwagen.
Nog twee oude modellen dus
(met 1.3 liter benzinemotor en
één uitrustingsniveau), naast
maar liefst 28 nieuwe versies
in vier carrosserievarianten.
Het Nissan-gamma is met de
nieuwe Sunny overzichtelij
ker, zonder dat het kleiner
werd. Alle modellen (op die
twee oude na. uiteraard) heb
ben nu dezelfde wielbasis van
243 cm.
De motoren meten nu 1,3 of
1.6 liter als benzineversie, of
1.7 liter als diesel.
Alle Sunny's van de nieuwe
generatie, op het goedkoopste
model na, hebben standaard
een vijfversnellingsbak. Ook
die is grotendeels gelijk aan de
transmissie uit de oude serie,
zij het dat de vijfde versnelling
nu minder „lang" is en dus
wat meer trekkracht overlaat.
Hoewel de technische wijzigin
gen niet uitgevlakt kunnen
worden zit het spektakel bij de
nieuwe modellen daar toch
niet in. Nee, waar het vooral
om gaat is de smakelijkheid
van het geheel. De oude Cher
ry en Sunny - vooral die laat
ste - waren wel heel erg onop
vallend en simpel gestileerd,
zeker in de huidige tijd waarin
nogal met uitzonderlijke vor
men wordt geéxperimenteerd
om maar een zo gunstig moge
lijke stroomlijnvorm te berei
ken. Wat dat laatste betreft be
hoorden de Cherry en Sunny
met een Cw van 0,40 bepaald
tot de oude garde. De nieuwe
modellen zijn op dat punt
evenmin recordhouders, maar
met een waarde van rond de
0,34 toch ook niet slecht be
deeld. Dat belooft veel goeds
voor brandstofverbruik en
prestaties, ware hel niet dat de
nieuwelingen nogal wat
zwaarder uitvielen. Zodoende
zijn de 1,3 versies juist wat on
zuiniger. De 1,6 is dat ondanks
zijn wat hogere prestaties ten
opzichte van de oude 1,5 toch
niet, de wijzigingen aan de
diesel zijn kennelijk succesvol
daar we bij die varianten wel
een lager verbruik bij gelijk
gebleven prestaties kunnen
noteren. Het lijkt nu een beet
je of Nissan met de nieuwe
modellen niet veel vooruit
gang boekte, doch dat ziet er
ineens heel anders uit als we
ernaar kijken. Want ze zien er
echt heel aardig uit, modern
en herkenbaar, in ieder geval
met veel meer eigen persoon
lijkheid dan voorheen. De va
riatie van verschillende vor
men spreekt eveneens aan. Er
zijn uiteraard vierdeurs sedans
zoals de oude Sunny, en drie-
/vijfdeurs versies ter opvol
ging van de Cherry. In de
Sunny-serie was er een coupé
die eigenlijk meer op een ver
kapte stationcar leek; daarvoor
in de plaats is er nu een model
Florida met vijf deuren als een
soort sportief gelijnde combi
natiewagen. En er is een echte
coupé met een geheel eigen
lijn en de zo in zwang geraak
te grote bolle achterruit die als
derde deur dienst doet.
Luxueuzer modellen hebben
een verstelbaar stuurwiel. Dat
zijn dan de SLX en SGX; als
eenvoudiger versies zijn er de
LX en L. Alle modellen heb
ben een netjes overzichtelijk
dashboard en vanaf de LX een
heel bevredigende uitrustings-
omvang. De L is wel kaal. Hij
is er alleen als 1,3 driedeurs
met vierbak. Verder is de 1.3
er als LX of SLX met vijfbak
en drie, vier of vijf deuren en
zelfs als automaat (LX drie
deurs). Bij de 1.6 motor hoort
meteen een SLX-uitvoering
voor de drie, vier of vijf deu
ren tellende normale model
len, die dan ook alle met auto
maat geleverd kunnen wor
den. De Florida is er alleen
met die 1,6 motor en vijfbak,
als LX of SLX, de coupé als
SLX of luxueuzer SGX. Zo'n
extra luxe versie is er daar
naast voor de vierdeurs sedan,
die verder als opmerkelijke
variant nog een SLX met in-
schakelbare vierwielaandrij-
ving kent. Tot slot komen we
dan op de diesel, steeds gecom
bineerd met een vijfbak en
LX-uitvoering, leverbaar met
drie, vier of vijf deuren en als
vijfdeurs Florida. Slechts bij
het vierdeursmodel is er ook
nog een SLX-diesel.
In het algemeen valt er op het
rijgedrag van de nieuwe Sun
ny niets ernstigs aan te mer
ken. Het ding stuurt licht en
behoorlijk gevoelig, gaat be
trouwbaar met wat onderstuur
door de bocht en heeft een de
gelijk aanvoelende vering die
golvingen goed wegwerkt en
korte stoten wel wat doorgeeft.
De geluidsisolatie is redelijk
en er treden geen verdachte
rammels op.
Wat betreft de prijzen wordt
soms wel wat meer gevraagd,
door Nissan dan. De lijst be
gint met de 1,3 L driedeurs
voor 17.995,-, onmiskenbaar
Dashboard van de Sunny Coupé SGX.
wat duurder dan het vroegere
basismodel Cherry met één li
ter-motor. Maar je krijgt er
ook wel meer voor in ge
bruikswaarde. dus echt te kla
gen valt er niet. Wie een beet
je redelijk verzorgde auto wil
begint pas te tellen vanaf de
LX en is dan minstens
19.495,- kwijt. Een vijfdeurs
model kost duizend gulden
meer, een vierdeurs sedan
komt nogeens tweehonderd
gulden duurder uit. De overige
versies bevinden zich met z'n
allen in een vrij klein prijs f
ment: een heel luxueuzef-
SGX vierdeurs komt
25.595,-. De diesel is er
f 22.795.-. Voor datzelfde
drag kan men ook een Flo t
1,6 LX verwerven. Het du i
is de vierwielaangedreven i
dan die op 30.600,- komt.
dere importeur hoopt nati
lijk dat zijn nieuwe model )i
ter verkoopt dan het oude, 1
in dit geval lijkt dat hepan
geen ijdele hoop.
PETER FOKKv
Interessant autonieuws
bij alle Mitsubishi dealers:
De Gestaalde Perfektie is
nóg verder geperfektio-
neerd De toch al prachtige
achterkant van de Galant is
nóg markanter geworden.
Voor extra schoonnj den is de
Galant 2000 GLS nu verkrijg
baar met een katalysator.
En er is een nieuwe
Galant met 2 liter motor aan
de serie toegevoegd die
qua prijs bijzonder interes
sant is: de Galant GL.
Nieuws genoeg dus om ons
zeer binnenkort met uw be
zoek te vereren!
Ook aan de Lancers voor
1987 is veel nieuws af te zien.
Ze worden aangedreven door
de nieuwste generatie mo-
torea Gevolg: hetzelfde of
vaak nog meer vermogen bij
een lager verbruik en scho
nere uitlaatgassen.
Nieuw is de Lancer 1500
GLX met katalysator. Nieuw
zijn de injektiesystemen
van de 1.8 Lancer diesels.
Nieuwe vondsten zijn ver
werkt in de handgeschakel-
de en automatische versnel
lingsbakken.
En interessant blijft natuurlijk
altijd de Lancer Wagon, zo
wel zakelijk als pnvé.
Ronduit interessant zijn
ook de 1987 Colts. Aan de
meuwe lijn van de motorkap
is te zien dat ook de Colts
nieuwe generatie motoren
hebben gekregen. Het scha
kelen en rijden gaat door de
meuwe types versnellings
bakken soepeler dan ooit.
Nieuw is de 1500 GL: een
ideale kombinatie van kom
fort en vermogen voor een
zeer interessante prijs.
Nieuw is ook de Colt
als katalysatorversie van de
I driedeurs 1500 GLX. Diesel
rijders moeten zeker komen
Coltrijden: dit type heeft nu
j meer pit gekregea
UIDEN OUDSHOORN, Levendaal 136-138, tel 071-14934L
LEIDERDORP OUDSHOORN, Tbuwbaan S,tel.071-41014L
tgjk wk
Er zijn weer nieuwe motoroliën op de markt. Q8 (het voormalige Gulf)
koopt nieuwe kwaliteitsoliën in verpakkingen waarop de gradaties zijn a,
gegeven: 2 tot 8. Eén soort olie heeft zelfs de naam Rembrandt meegekref
Shell Helix vervangt de huidige Super Plus Motorolie. Het nieuwe prod
(viseositewit SAE 10W/40) is geschikt voor alle benzine- en LPG-moto
met of zonder turbo, maar kan ook worden gebruikt in diverse dieselmie
ren zonder turbo. j
Er is ingespeeld op de voortschrijdende motorontwikkelingen. De mode
auto heeft bij lage temperatuur een zo dun mogelijke olie nodig om een v
te start, een snelle oliecirculatie en een laag brandstofverbruik door minii
le weerstand van de olie te verwezenlijken. Wanneer de motortemperat
stijgt en de belasting toeneemt mag die olie echter niet zo snel dun wor
als bij de traditionele oliën. Anders ontstaat het risico van onvoldoe
smeerfilmsterkte en te groot olieverlies als gevolg van de verdamping.
v>
r»r>
In 1983 zijn binnen Nederland 388.000 personenauto's en 34.000 bedrijfsau
vrijgekomen voor de sloop. Iets minder dan de helft van de wrakken i
afkomstig uit de drie Randstad-provincies en een kwart uit het zuiden
lands. Bijna zestig proeent van de personenwrakken had een leeggewi
van 650 en 950 kg: de rest was voornamelijk zwaarder. De helft van
wrakken was van het bouwjaar 1974 of ouder.
Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldt deze gegevens en i
veel meer in een uitvoerige inventarisatie van sloopwagens in de serie
valstoffen. De CBS-publieatie „Voertuigwrakken 1983" kan rechtstre
worden besteld bij de Staatsuitgeverij te Den Haag. Prijs: 15,50.
Feeling 101
De Taiwanse automobielfabriek Yue Loong Motor Company heeft gil
ren officieel de eerste in Taiwan vervaardigde auto gepresenteerd,
gaat om de Feeling-101. Het bedrijf heeft vier jaar aan de voorbereid
gewerkt en vijftig miljoen dollar in het project geïnvesteerd. Voorlo
zullen er 1200 wagens per maand geproduceerd worden.
Yamaha bouwt golfwagentjes en boten in VS
De Japanse onderneming Yamaha gaat een produktiebedrijf bouwen
Newnan in de Amerikaanse staat Georgia.
De fabriek begint in het voorjaar van 1988 met de produktie en zal w
bieden aan 300 mensen.
De produktie zal bestaan uit voertuigen voor het openbaar vervoer, g<
wagentjes en motorboten.
4WD-festival op Zandvoort
Op en rond het circuit van Zandvoort vindt aanstaande zondag het twe
Camel-4WD-festival plaats. Net als vorig jaar verwachten de organisato
een groot aantal bezoekers. Het festival duurt de hele dag.
1071-1222441
LEIDSE COURANT
instrumenten
blok-, pan- dwarsfluiten,
trompetten, clarinetten, saxo
foons, o.a. Yamaha en Buffet
Crampon. Ook de toebehoren
bij Muziek Barning, Stations
weg 11-47, Leiden. Tel. 071-
122858.
Piano's
Verschillende aanbiedingen,
vanaf 4850,- al een nieuwe
piano. Keuze uit 24 merken en
50 modellen. Ook huur met
kooprecht. Inl. Pianohandel W
Barning, sinds 1921, Stations
weg 11-17, Leiden. Tel. 071-
122858.
Gitaren
violen
Speciale aanbiedingen bij Bar
ning muziek. Stationsweg 11-
17. Leiden. Tel. 071-122858
Ook het adres voor toebehoren,
o.a. een grote collectie snaren.
Te koop: pracht, kleine gepol.
noten SALONVLEUGEL Roster,
in st.v.nw. 8500,-. 010-
4187210, weekend 010-
4188869.
Occasion PIANO'S, gerevis
of nagezien in onze eigen w
plaats. Volledige garantie
stembeurt en transport gi
H. Bouman, Noordeinde
Den Haag. Tel. 070-6f
Donderdag koopavond.
Sampling Casio SK-1 /3
En de Yamaha VSS-100 9
Nu uit voorraad leverbaar. I
ze uit 40 verschillende r
len. Ook Keyboardles mog<
Keyboard Center Barning.
tionsweg 11. Leiden.»Tel. I
122858
Te huur luxe auto's, vanaf
per dag. Autoverhuur Pfl
GERS, Hoofdstraat 104 Lei
dorp. Tel. 071-894040.
