EIGEN HST DE BESTE flET EEN ADVERTENTIE IN Dl KRANT BEREIKT U MIER MENSEN. De eeuwige jeugd van Alfa Spider Bubaru 4WD: part time terreinknecht PW/s/e gewonnen, buurman? wedford wil H700 man ontslaan Subaru's l-serie. Goed voor menig gegluur vanachter halt gesloten gordijnen en vragen als "waar doen ze 't van...' Niet verwonderlijk overigens. Want de L- modellen hebben zoveel aangenaams te bieden datmenolsneldenktaan'nforseaanslagophet budget. Niets is minder waar. Wij raden afgunstige buren dan ook aan om de Subaru L-serie eens op minder slinkse wijze te bewonderen. Gewoon in de showroom dus. Kunnen ze zich meteen verbazen over de verrassend lage f IQ QQC prijzen. Vanaf: I I Natuurlijk staan ook alle andere Subaru's tot uw beschikking. U zegt 't maar. Vliegtuigtechniek op de weg. SUBARU GARAGE DE WIT ZIJLSINGEL 36 LEIDEN 071-120206/120342 AUTOBEDRIJF VAN DER BOON B.V. BILDERDAM16 LEIMUIDEN 01721-8142 AUTOBEDRIJF C. VINK HERENWEG 65 WARMOND 01711-11491 Cour Carrée van het Louvre heropend PARIJS Premier Jacques Chirac van Frankrijk heeft gisteren het 16e- en 17e-eeuw- se 'Cour Carrée' van het Lou- vremuseum in Parijs na her stel heropend. Het binnenhof, met in zijn gevel van Pierre Lescot de weelderige Renais- sancebeelden van Jean Gou- jon. was begin 1984 voor het publiek gesloten. Twee jaar lang hebben steenhouwers en bouwvakarbeiders de gebou wen aan het hof schoonge maakt en gerestaureerd en hebben een vijver en fontein naar een ontwerp van de bouwmeester van Napoleon de Derde gebouwd. De Venus van Milo en Da Vinci's Mona Lisa bevinden zich in een ge bouw van het Louvre waarvan de deur op het Cour Carrée uitkomt. De renovatie van het Louvre zelf wordt volgend jaar voltooid. Dan is ook de omstreden glaspyramide van architect I.M. Pei in het Cour Napoléon klaar. Sportwereld Moderne vijfkamp Na de onderdelen paardrijden en zwemmen hebben Judith Ter- steeg met 1926 punten en Cees Verwater met 2284 de leiding in het NK te Veghel. Voetbal Dynamo Boekarest won in de finale van het toer nooi om de Roemeense beker met 1-0 van stadgenoot en Eu ropa-Cuphouder Steaua. Basketbal De Amerikaan se prof Len Bias, die vorige week plotseling overleed, is gestorven aan een acute hart stilstand na het snuiven van cocaine. Dat heeft de sectie deze week naar voren ge bracht. Basketbal Het Nederlands herenteam besloot het vierlan- dentoernooi in Valencia met de derde opeenvolgende ne derlaag: 104-76 tegen de All Stars, een team van in Spanje spelende Amerikanen. Drie jaar geleden pro beerde Alfa Romeo van het laatst, overgebleven klassieke model in de reeks een modernere auto te maken. De (vele) lief hebbers van die klassieke Spider zullen er niet blij mee geweest zijn en zich over de nog verder aan gepaste nieuwste versie al helemaal niet verheugen. Het is natuurlijk een mo del dat vooralsnog in de VS leuk verkoopt, waar Alfa onlangs ook de 75 introduceerde. Misschien vinden ze daar de weer verder uitgebreide spoi lerset wel mooi. De Spiders worden gebouwd bij Pininfarina, die voor het oorspronkelijke ontwerp te kende en er inmiddels al heel wat jaren (produktie-)werk aan heeft. Hij debuteerde als Spider Duetto in 1966, juist voordat Battista „Pinin" Fari na overleed. De auto had toen nog een spits toelopende ach terkant, die deed denken aan een nog veel oudere Alfa- klassieker. We hebben het dan over de Disco Volante, een prototype racer van 1952 op basis van de Alfa Romeo 1900C. Die „vliegende scho tel" had al de vorm van een uitgerekte eierkoek zoals ook de Duetto die had, al zegt Pi- ninfarina's eigen geschied schrijving dat de Duetto geïn spireerd was op een droomau to die Pininfarina in 1956 te kende. Maar daarbij moet hij welhaast aan de Disco Volan te gedacht hebben, die trou wens ook de technische basis voor de latere Spider leverde. Uit de 1900-motor ontstond immers de klassieke viercilin- der met twee bovenliggende Spoilers en skirts bederven het klassieke uiterlijk van de modernere Alfa Spider enigszins. nokkenassen, die als 1300 de buteerde in de Giulietta van de jaren vijftig. Ook daarvan tekende Pininfarina een cou pé en spider. Aan het begin van de jaren zestig werd de Giulietta opge volgd door de Giulia, in die serie paste weer de Duetto spider. Vanaf 1969 kreeg dit model een recht afgesneden achtersteven, waarbij de naam Duetto verviel. In die vorm heeft „de" Alfa Spider dus zo'n beetje veertien jaar bestaan. In 1983 werd de zo zuivere lijn aangetast door spoilers onder de voorbumper en op de achterkant. Die voorspoiler is voor het nieuw ste model beter geïntegreerd met de bumper, ook onder de achterbumper verschijnt nu een aangezet „stroomlijn- stuk". De topversie Quadrifo- glio Verde wordt nog verder ontsierd door zogenaamde „skirts" tussen voor- en ach terwielen. In Nederland zal vooralsnog alleen die versie leverbaar zijn. Er is daarnaast een iets sim peler tweeliter versie, en al leen voor Italië en Duitsland nog een 1600. Het meest ge wijzigd is echter wel het dash board, van oorsprong nogal Spartaans uitgevoerd. Nieuwe meters, ventilatieroosters en accessoireknoppen maken het allemaal een stuk praktischer. Luxueuzer ook trouwens, met elektrisch bediende buiten spiegels en zijruiten. Er is te vens een hardtop leverbaar, uitgerust met (nog meer) inte rieurlampjes en een verwarm de achterruit. Dat kost wel nog eens 3500,- bij de aan schafprijs van 48.500,- voor de auto, die zijn een twintigste officiële levensjaar nog wel meemaakt. Dat is dus volgend jaar. PETER FOKKER afro EeidóaQowiard donderdag26iunii986paginai5 m ralBritse vrachtwagenfabrikant Bedford, onder- 30, van de Amerikaanse General Motors (GM) |rt'1700 werknemers ontslaan. Het gaat om een rt van het totale aantal werknemers. Tegelij- JEijd maakte Bedford bekend over vorig jaar een fes te hebben geleden van 73 miljoen pond j fing, ongeveer 277 miljoen gulden. Bedford is al )2)e tijd op zoek naar een partner gezien de te ,aL' produktiecapaciteit in de Europese vracht- insector. Er zou worden onderhandeld met uit. Deskundigen zijn bang dat als dat overleg t oplevert de Bedford-fabrieken worden geslo- 'en de resterende 5500 arbeidsplaatsen zullen ijwijnen. Fiats taalgids voor kinderen Misschien wat aan de late kant, met het oog op de schoolva kanties, komt Fiat met een aardig idee voor wie met zijn kinderen verre vakantiereizen gaat maken. Het is wel zo dat kinderen met handen-en-voetenwerk plus een flinke dosis onbevangenheid nogal eens verder komen in een vreemde taal dan hun ouders - maar een speciaal op hen toegesneden vakantie-taalgidsje is toch een leuk idee. Het gidsje vertaalt in het Engels, Frans, Duits, Spaans en Ita liaans een hoop dingen waar kinderen zich tijdens de va kantie zoal mee bezighouden. Het gaat dus in op spelletjes, ijs, gebruikmaking van het toilet of de weg vragen naar het hotel. Uiteraard is er een hoofdstukje „noodgevallen", alles aangeduid in één of enkele woorden. Kun je ze niet uitspre ken, dan wijs je ze gewoon aan in het kleine (11x15 cm) boekje. En wie weet kan het je als ouder ook nog eens uit de brand helpen. Het boekje is bij de Fiat-dealer te koop voor 6,45, je krijgt het cadeau bij een „zomersetje" als je er voor een service beurt komt. VVN plaatst borden langs snelwegen HILVERSUM Veilig Verkeer Nederland gaat de komende jaren ruim 300 voorlichtingsborden plaatsen bij de op- en afrit ten van parkeerplaatsen en restaurants langs de autosnelwe gen. Het ministerie van verkeer en waterstaat heeft daar na jaren onderhandelen toestemming voor gegeven, aldus adjunct- directeur A. de Jong van de vereniging. Geen toestemming werd verkregen voor de grote borden zoals die wel staan in sommige van de ons omringende landen. Het ministerie vreesde volgens De Jong precedentwerking en vond ze uit milieu-oogpunt minder gewenst. De wat kleinere voorlichtingsborden, die nu wel in Nederland geplaatst mogen worden, zijn uitschuifbaar. De beelden en tek sten kunnen zo gemakkelijk aangepast worden aan de ver schillende VVN-campagnes. Staatssecretaris Scherpenhuizen van verkeer en waterstaat heeft vandaag het eerste VVN-voorlichtingsbord bij Rick's We grestaurant aan de A-4, onder Schiphol, onthult. De boodschap op dit bord betreft het dragen van autogordels. Veilig Verkeer Nederland start in oktober weer een actie tegen alcoholge bruik. Nissan neemt Mexicaanse schuld over Het Japanse autoconcern Nissan heeft vijftig miljoen dollar aan buitenlandse schuld van Mexico „afgekocht". De on derneming heeft dat bedrag van de Amerikaanse Citicorp overgenomen, die eerder de schulden op een voor haar voordelige wijze van enkele kleine Amerikaanse instellingen overnam. Nis san heeft de schuld wan de Mexiaanse regering terugbetaald gekregen, niet in dollars maar in pesos. Het geld zal wor den gebruikt voor kapitaalvergroting van de Mexicaanse dochteronderneming van Nissan, Nissan Mexicana SA. Door de sterke koersdaling van de peso ten opzichte van de dollar heeft het Japanse autoconcern een voordelige transactie gepleegd. Zwemmen Op de tweede dag van de Westduitse kampi oenschappen in Hannover heeft Rolf Beab het Europese record op de 50 meter school slag verbeterd en gebracht op 28,46 seconden. Paardesport Door een blessure van zijn paard Fire zal titelverdediger Norbert Koof niet deelnemen aan de strijd om het WK voor spring ruiters, dat van 9 tot en met 13 juli in Aken wordt gehouden. oorbaat melden we dan N fcr geen nieuws is, ook 'eniet kan zijn bij het aan- j jeuwe modellen dat Su- Haj de laatste tijd al uit- I2fct. Die figureerden ook jop de „4WD-dagwant 'ru kan nauwelijks een v model uitbrengen zon- lENat er een vierwielaange- >n variant bij is enige ^ïdering blijft de Mini >0. Logisch, want ruimte, ENrvermogen en rekbaar- (i{van de aanschafprijs la- geen serieuze mogelijk- HB voor zo'n aandrijfsys- Subaru heeft een zeer ivic ervaring met vierwie- ..luxewagens", :wam al vaak ter sprake e presentatie van weer model met 4WD- erbij. Velen zijn Suba- zq het vierwiel-aandrijfpad /TJgd. met daarbij een dui- j>3e scheiding tussen ter- lli:ijders en hardrijders. Al- Subaru zelf schijnt nog Uf helemaal een keus te len of willen maken. Het ntridel XT Coupé toont dat nnEen exclusieve en snelle 2 die aan de inschakelbare BiVielaandrijving extra re- "Js op wegliggingsgebied t. maar ook een auto met i elbare veerhoogte zodat ip*te ruig terrein genomen worden. Vorig jaar was <T Coupé er nog niet bij, ips de 4WD-dag op het terrein van de Amster- motorclub, evenmin als Dupéversie van de mid- lasse sedan. We deden ScPen met de stationcar-va- 00 en de kleine Justy, die it jaar weer bij waren. nu op droog (en heet) In, waar vorig jaar water zflodder overheersten. i oedkoopste f we vorig jaar al door de p«e modderbrij de cross- l rond konden komen. het niet anders of onder jjye omstandigheden zou 30 helemaal geen probleem fdoen. Maar het leek wel heuvels en kuilen scher- Jwaren en men had toéh De Justy SL 4WD is net als veel andere vierwiel-aangedreven Subaru's gebouwd volgens de reële verhoudingen tussen nor maal gebruik en vrijetijdsgebruik. voor een paar flinke water plassen gezorgd. Wie zich ech ter aan de goede rijtechniek hield kwam nergens in se rieuze problemen. Ook het E10 personenbusje met zijn kleine wieltjes en hoge zwaar tepunt kwam makkelijk rond, zo'n beetje de helft van het traject kon gewoon met voor wielaandrijving genomen worden. Het enige probleem wederom was wel eens onzacht bodemcontact. Hier en daar moest een voorspoiler het ontgelden. Met name de XT Coupé heeft natuurlijk voor zijn image en zijn wegligging wel een beetje forse spoiler nodig, en die zou voor terreinrijden eigenlijk demontabel moeten zijn. Maar toch: je komt een heel eind met deze eigenlijk voor nor maal weggebruik toegesneden auto's. Zelfs zo'n Justy of E10, met bescheiden éénliter drie- cilinder motor en vijfbak zon der extra lage overbrenging, beklimt angstwekkende hel lingen. Zonder terreinbanden ook, dus als je een extra setje wielen met M+S winterhan den meeneemt Toch lijkt het niet dat dege nen die het plezier van ter- remrijden ontdekt hebben de Subaru's als serieuze moge lijkheid daarbij zien. De haus se van jeep-verkopen is nu wel afgevlakt, want het blijft een hele investering, zo'n „echte" terreinwagen. Vooral als je hem ook nog dagelijks wilt gebruiken en dus aange wezen bent op meer luxueuze en krachtige versies, die er nu wel volop zijn. Dan juist lijkt een Subaru zo'n prima idee. gebouwd volgens de reële verhoudingen tussen normaal gebruik en vrijetijdsgebruik. Prijzen Er is een flinke keus in mo dellen, zoals al duidelijk werd, en de prijzen, die nog eens ex tra aantrekkelijk worden ge maakt door vrijwel overal ook Van-versies van te bieden, zijn draaglijk. Daarmee begint de prijslijst dan op 16.295.- inclusief BTW voor een Justy, mét vierwielaandrijving en bijbehorende luxe-uitrusting als een zonnedak dat vrijwel alle 4WD-Subaru's meekrij gen. En zelfs een Justy mét achterbank is best betaalbaar, al is op vijf gulden na twintig mille voor een dergelijk for maat auto een stevige prijs. Maar dan hoef je er geen tweede auto bij te nemen voor terreinactiviteiten, of genoe gen te nemen met minder comfort en wegligging wan neer je een „jeep" als eerste auto aanhoudt. Nu heeft zo'n echte terrein wagen vaak veel laadvermo gen, doch dan is er nog de Su baru 1.8 Stationcar. Desge wenst zelfs met turbomotor (in het terrein ook best waar devol) en alle mogelijke luxe. met prijzen tussen 35 en 48 mille. Op speciale bestelling is er de vierwielaangedreven 1.8 GL sedan, er is de 1.8 Coupé, het E10 busje of de XT Coupé. Met van al die modellen, be halve de XT en sedan, ook nog eens goedkopere Van- versies zonder achterbank. Maar ja, kennelijk heeft de liefhebber toch liever een professioneel en ruig ogend model dan die part-time ter reinknechten van Subaru, want veel van die 4WD-mo- dellen zie je niet. PETER FOKKER ADVERTENTIE Jlaak een proefrit in de Alfa Romeo Spider. fondellaan 45 Leiden. Telefoon 071 76 93 03. Alfa Romeo dealer. iet, J0| o de autojournalistiek „"|Jaat ook het „dagje o gewoon een gezelli- 'II bijeenkomst waarbij s.' nieuws niet centraal ivit. En wat is dan leu- f j dan een lekker rond- erreinrijden, als alter- gfef voor een paar 0 pfjes op het circuit iitdgaan-zonder- H$?uringsangst. Het ter- EMrijden ts inmiddels in 1 0Sere kringen een ge- iEtrdeerde ontspanning, '•'ergt het wel degelijk tentratie en goed na- t'oiten, wil je het goed SI). In dat opzicht valt «.ver de vierwielaange- Subaru's toch wel •iiets te zeggen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1986 | | pagina 15