Leidse Courant | 1986 | 3 mei 1986 | pagina 8

kleint'es

Oudere wethouder en part-timer in de verdrukking

Proefstation Naaldwijk
ontvouwt nieuwbouwplannen

Uw krant op uw
vakantieadres

071-122244

Delft Brandt

Lezen

WISSELINGEN COLLEGE NIET ALTIJD ZONDER FINANCIËLE PIJN

Van Goozen

£eicl6e<

LEIDEN OMGEVING

Ceidac(5owmti

ZATERDAG 3 MEI 1986 PAGIN

LEIDEN/DEN HAAG
De rechtspositie van de
wethouder, die erbarme
lijk was, is de laatste jaren
weliswaar sterk verbe
terd, maar nog niet in alle
situaties. De oudere full
time wethouder die het
vereiste aantal dienstjaren
niet haalt en daardoor on
danks doorgevoerde ver
beteringen toch lelijk in
de nesten kan komen, kan
erover meepraten. Groot
is dit aantal niet, maar de
pijn des te meer, zoals uit
telefoontjes blijkt die de
Vereniging van Neder
landse Gemeenten in Den
Haag over deze kwestie
krijgt.

De part-time wethouder, ver
reweg de grootste groep (ruim
1.300 personen) en vooral te
vinden op het platteland,
krijgt na zijn aftreden een uit
kering, waarvan de hoogte
niet alleen gebaseerd is op het
aantal dienstjaren maar ook op
een statistisch vastgesteld aan
tal gewerkte uren per week.
Maar de VNG weet uit erva
ring dat de uren die de part
time wethouder wekelijks in
zijn werk stopt, schril afsteken
tegen de norm-uren die Bin
nenlandse Zaken als uitgangs
punt neemt. Volgens de VNG
werkt een wethouder in een
gemeente met 8.000 inwoners
per week ruim 26 uur. In wer
kelijkheid is het vaak nog
meer, vooral in kleine platte
landsgemeenten waar wethou
ders veel meer zelf moeten
doen en thuis ook mensen ont
vangen. Binnenlandse Zaken
houdt het op nauwelijks zes
tien uur.

Tot slot een derde, actueel
voorbeeld. De onlangs gehou
den raadsverkiezingen werden
naar maart verschoven om de
nieuw gevormde colleges van
B èn W de gelegenheid te ge
ven zelf de begroting op te
stellen. Het is daardoor niet
langer mogelijk zich voorlopig
veilig achter .,de erfenissen"
van het oude college te ver
bergen. Wat kan het beteke
nen voor de rechtspositie van
de wethouder? Wel, het kan
zijn dat hij nu net een paar
maanden tekort komt en niet
genoeg dienstjaren haalt wat
direct gevolgen heeft voor de
hoogte van zijn uitkering (als
hij geen andere baan heeft) of
zijn pensioen.

Tot financiële aderlatingen
leidt het niet, maar het is wel
een vorm van verkiezingsleed
die minstens zo venijnig prik
ken kan als een electoraal ver
lies en een daarmee samen
hangend vertrek uit de ge
meentepolitiek. Volgens VNG-
zegslieden ligt het ministerie
van Binnenlandse Zaken er
niet wakker van, want „politi
ci weten nu eenmaal dat elke
dag aan hun loopbaan een heel
abrupt eind kan komen". Dat
in dit geval een „bestuurbaar"
feit er de oorzaak van is dat
die loopbaan eerder stopt dan
de wethouder veronderstelde,
doet tot spijt van de VNG aan
dat standpunt niets af.

Bulk gehad

„De bulk van de moeilijkhe
den rond de wethouderssala
rissen hebben we in de eerste
helft van de tachtiger jaren
gehad. Niet alleen de hoogte
van het salaris, dat veel te laag
was zoals van hoog tot laag
werd erkend, is opgetrokken,
maar ook de rechtspositie is
verbeterd. We zijn er nog niet,
al hebben we de ergste pijn,
die paar uitzonderingen daar
gelaten, achter ons liggen",
zeggen de VNG-staffunctiona

rissen M. Mulder en F. Meijer
van Meijbeek.

Tot die uitzonderingen beho
ren niet de drie al genoemde
specifieke voorbeelden, maar
ook een meer algemene kwes
tie als de onkostenregeling
voor wethouders („zijn siga
ren, de representatie, het nette
pak, etc"). Het raadslid en
zelfs de burgemeester krijgen
die vergoeding wel, maar de
wethouder door allerlei histo
rische gegroeide omstandighe
den niet.

Verder heeft de VNG zich als
doel gesteld ernaar te streven
dat de wethouderssalarissen
(eigenlijk „wedde" geheten)
tachtig procent van het burge
meesterssalaris bedragen. Nu
is dat voor de grootste ge
meenten ongeveer 77 procent
en voor de kleinste gemeenten
ongeveer 65 procent. Mulder:
„Wij rusten niet voordat dat
ook geregeld is. Het wethou
dersschap is uiterst zwaar
werk. De Tweede Kamer
heeft tweemaal een motie aan
genomen die onze standpunten

steunt". Binnenlandse Zaken
wil er wel wat aan doen, maar
hikt tegen de kosten aan (on
geveer 25 miljoen gulden).
Hetzelfde geldt voor de onkos
tenregeling (nog geen miljoen
gulden).

Wachtgeld

Terug naar de wachtgelden
voor de aftredende wethouder.
Hoe ziet die regeling eruit? Na
de doorgevoerde verbeterin
gen grotendeels hetzelfde als
die voor ambtenaren, waarbij
aangetekend moet worden dat

de herziening van het stelsel
sociale verzekeringen voorlo
pig nog niet voor ambtenaren
en politieke ambtsdragers
geldt; die komen later aan de
beurt. Het min of meer „finan
cieel vogelvrije" karakter dat
de beloning van de wethouder
lange tijd kenmerkte, is ver
dwenen. De rechtspositie mag
ondanks de problemen die er
nog zijn, nu „redelijk goed"
genoemd worden, menen de
twee VNG'ers.

De uitkeringen zijn wat de
duur betreft gelijk aan de duur

van het wethoudersschap net
een minimum van twee jar
en een maximum van zes jar.

Het eerste jaar krijgt de ?x-
wethouder tachtig procent 'an
het laatst genoten inkorren,
het tweede jaar zeventig jro-
cent en latere jaren zestig jro-
cent. Heeft hij na zes jaar log
geen baan gevonden, dan can
aanspraak gemaakt wordei op
een voortgezette uitkeing
(zestig procent). Echter, dat
geldt alleen voor wethoiiers
van vijftig jaar en ouder met

tien ononderbroken dienstj
ren. De oudere wethouder d
daaraan niet voldoet kan d
tussen het wal en het schi
vallen, tenzij de gemeenteraa
ingrijpt (dat mag op grond va
de Gemeentewet).
„De moeilijkheid is dat je pij
lijke discussies krijgt. De g
meenteraad kan in een situati
komen dat in alle openbaa
heid gekozen moet worde
tussen lantaarnpalen en h
inkomen van de ex-wetho
der. Daar zit die wethoud
ook niet op te wachten".

NAALDWIJK Als in
september de eerste paal
de grond ingaat, begint
een langgekoesterde wens
van het bestuur van het
Proefstation van de Tuin
bouw onder Glas in
Naaldwijk reële vorm te
krijgen. De wens voor een
doelmatiger, ruimer ge
bouw, waarbij de verschil
lende afdelingen niet

meer over diverse bijge
bouwen en houten nood
gebouwen versnipperd
zijn.

Sinds mei 1940 het huidige
hoofdgebouw van het Proef
station aan de Zuidweg in
Naaldwijk werd gebouwd, is
het personeel van ongeveer 40
medewerkers vervijfvoudigd
tot ongeveer 200. In de loop
der jaren is de huisvesting van
al deze mensen opgevangen

door het bijbouwen van hou
ten noodgebouwen. Sinds 1965
leven er echter plannen voor
nieuwbouw, maar pas eind vo
rig jaar begonnen zich concre
te plannen af te tekenen. De
plannen zijn gisteren gepre
senteerd, nadat de omwonen
den de dag ervoor al kennis
hadden kunnen maken met de
nieuwbouw-ontwerpen.

Het nieuwe proefstation komt
in de lengte te liggen van de

Verlengde Kruisbroekweg,
waar ook de hoofdingang
komt. Deze hoofdingang komt
aan een binnenplein waaraan
ook het bestaande bedrijfsge
bouw en het energiecentrum
grenzen. Rond de hoofdingang
zijn de ontvangstruimtes, ver
gaderzalen, kantine, biblio
theek, administratie en direc
tiekamers gegroepeerd. De on-
derzoekafdelingen bevinden
zich in enkele vleugels, ge
rangschikt rond een patio.

Maquette van het nieuwe Proefstation: op de voorgrond het energiecentrum met de 14 meter hoge schoorstenen. Iets verder het
eigenlijke gebouw met de ronde hoofdingang.

Daar bevinden zich ook de la
boratoria. Alle vertrekken zijn
ondergebracht in twee lagen,
zodat het gebouw niet hoger is
dan zeven meter. In de vorm
geving heeft het architecten
bureau De Jong en Van 01-
phen uit Maarssen naar een
duidelijke relatie met de glas
tuinbouw gestreefd. De gevel
bestaat uit zilvergrijs gemof
felde aluminium platen. Deze
vormen aan de bovenzijde de
schuin afgewerkte dakvlak-
ken van het gebouw. In het
gevelsysteem kunnen nader
hand de aluminiumelementen
desgewenst nog worden ver
anderd in glazen panelen en
omgekeerd.

Energiecentrum

Naast het nieuwe proefstation
komt een energiecentrum dat
de huidige verouderde en ver
spreid liggende verwarmings
installaties voor de kassen en
de gebouwen moet gaan ver
vangen. Hierin komt een wa
terkrachtinstallatie, die desge
wenst elektriciteit kan terug
leveren aan het openbaar net.

Het koelwater wordt voor ver
warmingsdoeleinden gebruikt.

Verwacht wordt, dat de bouw
ongeveer 21 maanden gaat du
ren. De totale stichtingskosten
bedragen ongeveer 22,7 mil
joen gulden. Dit bedrag wordt
voor de helft door het agrari
sche bedrijfsleven opgebracht
uit de zogenaamde mcb-gelden
(dat zijn gelden afkomstig uit
koersvereffeningen binnen de
EEG). De andere helft is af
komstig uit de bouwbegroting
van het ministerie van land
bouw. Als het gebouw is vol
tooid, wordt het thans bestaan
de hoofdgebouw aangepast
voor het regionale Consulent
schap, terwijl de noodgebou
wen dan kunnen worden afge
broken. Twee jaar na het be
gin van de bouw kan de hele
operatie achter de rug zijn.

99

DELFT Precies 45Cjaar
geleden, op drie mei 536,
brak in Delft een band
uit die een groot dee) van
de stad verwoestte. Dver
de oorzaken tast met tot
op de dag van heder nog
steeds in het duister.

Wel doen vele verhalrt de
ronde over wat er op diederde
mei allemaal is gebeurd Ver
halen die zijn verbeeld in de
tentoonstelling „Delft bandt"
in het Delftse gemeeite-ar-
chief die gisteren is geoend.
„Delft brandt!". Dit mot toen
een inwoonster in wnhoop
hebben geschreeuwd. 2j ont
vluchtte de stad, rende laar de
kapelaan in het buiten ie mu
ren gelegen Lazaruszieknhuis
en smeekte hem om hulp.
Maar deze geestelijke hd het
allemaal al geweten. Hm was
door een goddelijke oenba
ring voorspeld dat de sad een
ramp moest overkomn. De
burgers zouden voor hin zon
den zwaar worden gesraft en
de stad zou in een fgrond
wegzinken, opgeslokt ioor de
aardbodem. Toen de vduw bij
het ziekenhuis aanklope, riep
hij haar toe: „God zij gloofd".
De kapelaan vond dat <e Delf
tenaren er nog genadi; vanaf
kwamen.

Een ander verhaal ove 3 mei
1536. Op het dak van let huis
van Jan de Heyter, hetschitte-
rende pand aan de Owe Delft
waar nu het Hoogheemraad
schap van Delfland zeelt, was
een ooievaarsnest. Ton moe
der-ooievaar die midiag van
de velden rond Delf, terug
vloog, zag ze dat de bnnd toe
sloeg en de vlammti, haar

kroos bedreigden. Ze probee
de bij herhaling de jongen uil
het nest weg te voeren, maaA
tevergeefs. Toen zij tenslotte
inzag dat niets meer hieljL.
spreidde het dier zich met uitfj.
gestrekte vleugels op het nes11
en bedekte de jongen met haajei
hele lichaam. Alle kwameia;
om. Die dag gingen in Del^u'
2309 huizen in rook op. Hoa^
veel slachtoffers de vuurzeT
eiste is niet bekend. Maar hq
moeten er duizenden zijn ge
weest. r

Niet alleen aan de grote stads^
brand van 1536 wordt aarf
dacht besteed op de expositii-
Van alle grote branden zijl 1
stille getuigen tentoongesteld
Zoals een tekening over de gai
volgen van de buskruitexpltr
sie op 12 oktober 1654. Of rd
center, een foto van de b<P'
ruchte brand van 19 augustiP
1971. Toen werd door eeM
steekvlam, die enkele hondeiP
den meters omhoog schoot, cap
Lijm en Gelatinefabriek aaP
de L)elftse Schie weggevaagd0
Triest resultaat twee doden efa
zes zwaargewonden. De gdv
schiedenis van de DelftsI
branden is ook het verhak
van het Brandweerkorps i|r!
deze gemeente. Schitterench
modellen van oude branqa
weerauto's en een originefex
pomp uit 1799 zijn daaroijie
eveneens in het gemeente-a^i
chief te zien, onder het cred|l|
de mannen van één plus virs
maal drie (het alarmnummas
van de brandweer). De terfic
toonstelling blijft tot 15 semc
tember in het Delftse gemeerüt
te-archief. Oude Delft 169, (ei

FRANS BOTHC

Een Delftse vrouw roipt de kapelaan om hulp die al had vooi'
speld dat de stad dotr een ramp zou worden getroffen.

LEIDSE COURANT

AUTOMARKT

40 stuks MERCEDES lichte bedrijfswagens

Bank teruggenomen en import, Mercedes type 307D, 207 D. 508
D, nu o.a. 207 D en 307 D. nieuw tegen Interessante prijzen. Inl.
Theo Stet b.v. Tel. [phone] toestel 19.

Theo Stet B.V.

THEO STET B.V., grootste
adres in kwaliteit aanhangwa
gens, boottrailers, nieuw en ge-

Keuze uit voorraad. 500 stuks,
b.v. 1 V4 tons T.S. tandemasser
2995, T.S. auto-ambulance
3995, T.S. 1 paard-trailer
4990. Tevens div. gebruikte
tegen opruimprijzen. Zelfb. aan-
h.wag. 2.00x1.00 m. 695,
boottrailers v.a. 575, gebruik
te v.a. 375, assen 450 kg.
195, 850 kg. 295,-, neuswie-
len 49,75, stekkers 2,50,
achterkoppelingslot 10,- enz.
Alphen a/d Rijn: Steekterweg
78. 01720-93844; Heerhugo-
waard 02207-18088, 8 lijnen.

T.k. Ford Escort 1.3 L

Mazda 323

bouwjr. '77, oranje, pr.n.o.t.k,
Tel: £)1713-2839.

reparatie en onderhoud van
personen- en bedrijfsauto's.
Karei Doormanweg 3a, Indus
trieterrein de Waard, Leiden.
Tel. 211125.

APK-keuringsstation

T.k. weg. omstandigh.

Talbot Samba 1.1 GL

bronsmet., 3 jr., z.g.a.n., zuinig
1:17, pr.n.o.t.k. Tel. 01718-
22994.

BMW 3151983

d.blauw, 52.000 km., alum, vel
gen, nwe. banden, 15.900,-.
Inr. kleinere auto mog. Tel.
01717-5374.

Citroen DX19 TRD'84

35.500 km., i.perf.st., alle ex
tra's. Vr.pr. 20.000,-. Tel. 079-
414264.

Van part. FIAT Ritmo 60 CL juli
'85, in nw.st. 13.250,-. Inl. tel.
070-972330 na 18 uur.

Ford Mustang 4-cil. bj. '80

FORD Taunus 1.6 Bravo, mei
1981, 78.000 km, groen met.,
bijz. mooi 6750,-. Tel. 071-
760876.

Honda Accord

4-drs.. bj. 1980, kleur metallic
zilvergrijs, km.st. 80.000.1eeig.
i.nw.st. Vr.pr. 4.850. Tel.
01717-2103.

nw. model. 4-drs. Ipg.
km. Vr.pr. 4.250,-. Tel. 070-
679089.

Mercedes 280 S

bj. '78, aut., pullman bekl.,
i.perf.st. Vr.pr. 8250,-. Tel.
070-679089.

MG Midget 1500 cc 1976

i.z.g.st., 11.000 km, mot. gerev.,
APK gekeurd, vr.pr. 11.000,-.
Tel. [phone] na 18 uur.

Direct van 1e eig.:

Peugeot 505 GR'82

org. km. 74.000, LPG, nw. ban
den, Pioneer stereo-cass.. elec.
schuifd., perf. staat. Pr. 9700.-
Tel. [phone] na knt.tijd.

Renault 5 GTL

t.k., aug. '82. i.z.g.st. Vr.pr.
8000.-. Na 19.00 u.. 070-
201323.

Renault 4 F6 Combi

met banken, bj. '80, kl. rood, I.
perf. st. Vr.pr. 3.800,-. Tel.
01717-5339.

RENAULT 5 TL'80

1ste eigen., 54.000 km., nw.
banden, blauwmet. In fantasti
sche st. 4350,-. Tel. 070-
636516.

Triumph TR 7 'I

Triumph Spitfire 1500 TC

kleur wit, bj. '78. soft-hardtop.
10.000 km., na 100% revisie, pr.
8.900,-. Tel. [phone].

Volvo 245 Turbo bj. '82

Stationcar, zwart metall.. zwart
leer, 90.000 km. Tel. 01751-
16898 Of 18044.

In uitstekende staat

VW Golf C

bouwjr. eind '81. blauw. pr.
8500,-. Inl. na 17.00 uur: 070-
680259.

Renault 5 TL

bouwjr. '82. 4-deurs. kleur
champagne, als nieuw 6950,-.
Tel. van 9.00 tot 18.00 uur 070-
971374 na 18.00 uur: 680572.

I AUTO'S T/M ƒ3500

Te koop RENAULT 5 TL '80, in
garage onderhouden, vr.pr.
1 3000.-. TeL [phone],

CITROËN GS Break. bj. '78,
met trekh., vr.pr. 2.000.-. Tel.
070-863347.

DATSUN 100A t'79, bj. '78, APK
gekeurd, 4 splinternieuwe ban
den, schade- en roestvrij, zeer
zuinige auto. Vr.pr. 1750,-.

079-514259.

ACADIANE, wit. bj. okt. '78, pri
ma st., APK gek., apr. '86.
2150,-. Tel. [phone].

PEUGEOT 504 bj. '78. APK
gek., Lz.g.st. Vr.pr. 2950,-.
Tel. [phone].

DATSUN 120 A F2. bouwjr.
1977, pr. 1250,-. Tel. 070-
88.33.96. Fijnjekade 15a.

VOLVO 244 Grand Luxe,
donkerblauw, Ipg, 10-'78.
APK-keuring 3000,-. Tel.
01751-12429.

PEUGEOT 202 Pick-up, 1948. In
rijdbare staat, pr. 2950,-. Tel.
070-203572.

T.k. ZÜNDAPP sterwielen
kuip doorlopend, waterge-
koeld, dlv. extra's. Tel. 070-

Te koop SUZUKI GS 750 1977,
nwe. accu ketting, i.g.st.,
1800.-. Tel. [phone].

HONDA 550 F. Bwjr. '77. motor
gerev., pr. 1950.-. Tel. 070-
876590.

HONDA 400 F bwjr. '77, pr.
1.000.-. Tel. na 18.00 uur 070-
646056.

BULTACO 350 cc off the road,
geen verl., pr. 800.-. Tel. na
18.00 uur 070-646056.

Wegens opgave motorsport
BMW K100, bwjr. eind '83.
23.000 km, veel acc., nwe.
banden, vr.pr. 10.500.-. Tel.
070-876590.

Te koop HONDA CB 750 K bjr.
'79, i.z.g.st., 29.000 km.
4000.-. Tel. na 17.00 uur 070-
873350.

HONDA CB 400 N met kuip,
bouwjaar '82, 21.000 km.
Pr.n.o.t.k. Tel. [phone].

EX-MOTORCLUB. Div. goed
onderhouden Honda, Maico,
Kawasaki enz. 125 cc t/m 750
cc. prijzen 750,- tot 2500,-.
Tel. [phone].

T.k. YAMAHA XT 500

zwart met goudkl. velgen bj.
aug. '83, slecht3 1600 km. Vr.
pr. 3.250,-. Tel. [phone].

Ill PLAVUIZEN vloeren II! Bij
aankoop kamervloer gratis
gelegd v.a. 27,50 per m2.
Plavuizenhuis Platemo Dor
drecht - Rotterdam - Haar
lem - Den Haag, Rijswljkse-
weg 292, tel. [phone].

v.d.klugt b.v.

AUPING-DEALER

Lattoflex-dealer

BEDDEN U

KASTEN

LINNENGOED

SLAAPKAMERS

BANKJES

BED EN INTERIEUR

Haarlemmerstr 287
Tel. [phone]
Parkeren Kaasmarkt en Ir
Unessenplein L

Verhuisdozenverhuur

Ned. Emballage Groothandel
Loosduinsekade 43 - Den Haag
Tel. [phone].

De Koopjeshal biedt aan: ge
bruikte en B-keus MEUBELEN
p.a. bankstellen, kasten, salon
tafels. eethoeken, dekenkist,
bijzettafeltjes, krantenbakken,
kapstok, mimisets, slaapban
ken, losse fauteuils, poefs, losse
kussens en schilderijen. Grij-
pensteinstraat 47. b.g.g. D. van
Soest, Trompstraat 9, tel.
01720-94098 of 74347, Alphen
a/d Rijn.

Te koop echt leer BANKSTEL
met bijpassende eethoek, oker
geel, vr.pr. 1100,-. Tel. 070-
951649 na 18.00 uur.

U bent gewaarschuwd

voor eendagsvliegen. Onze
jarenlange ervaring is niet te
betalen. U kunt echter gratis
van onze adviezen gebruik
maken voor verbouwing, onder
houd. timmerwerk, badkamers
enz. Bel voor dit gratis advies.

Frebouw

Tel. [phone]

KUNST EN ANTIEK

B. ik hou v. je. Ik mis je. R'dam-

Meer dan 200 oude en

antieke klokken.

12 mnd. garantie, inkoop. Inruil
elke klok. Dinsdags gesloten,
Molenstraat 11. Hillegom.
02520-15204.

OUDE poppen, beertjes en
speelgoed voor 1960. Ook re
paratie. Het Speelgoedhuis,
Thomsonplein 10. Tel. 070-
630700.

SLOOPGOUD. Wij geven 12.-
contant per gram voor (kapot)
14 kts. Legitimatie verplicht.
Van Ruiten, antiquair» Kort Ra
penburg 12, Leiden.

UW KLEINTJE
WORDT GELEZEN

Met behulp van onderstaande bon kunt u
ons opdracht geven uw krant tijdelijk op uw
vakantie-adres te bezorgen. Het moet dan
wel gaan om een periode van minstens één
week, welke op elke dag kan ingaan, behalve
op zaterdag.

De bon dient veertien dagen voor u vertrekt
bij ons binnen te zijn. Wij verzorgen de ver
zending van uw krant met grote accuratesse;
voor gebeurtenissen die zich voordoen na
verzending kunnen wij geen verantwoorde
lijkheid aanvaarden.

Toezending in de Benelux

Wanneer u op vakantie gaat in Nederland,
België of Luxemburg bedragen de extra kos
ten f 3,- per week. Voor de betaling van
deze kosten wordt u een aparte acceptgiro
kaart gezonden.

Toezeniing op andere bestemmingen binnen
Europa

Voor bezending van uw krant op een va
kantieadres binnen Europa bedragen de ex
tra kosfcn f 3,75 per dag. Voor de betaling
van dete kosten wordt u een aparte accept
girokaart gezonden.

Telefoai

Teleforische opgaven kunnen in verband
met hei risico van vergissingen niet worden
geaccepteerd. Wilt u eerst nog nadere inlich
tingen, dan kunt u daarvoor uiteraard wel
telefonsch terecht bij onze Abonnementen
service: telefoon 071-313677.

BON GRAAG MET BLOKLETTERS INVULLEN: één letter per vakje

Naam:

Adres:

Telefoon:

Postcode:

wenst verzending van de krant naar onderstaand vakantie-adres voor de periode:

Voorletters:

I li li l l ii i ru A

Plaats:

VAKANTIE-ADRES:

Naam:

P/a:

Adres:

I Postcode:

VAN

T/M

II Ll.l 1 1

fe

Kamer/App.nr*

Plaats:

1 1

Land:

U kunt deze bon kosteloos in een open envelop zenden aan:

Leidse Courant, Abonnementen Service, Antwoordnummer 998, 2500 VD Den Haag.

NIET INVULLEN

Datum binnenkomst: