Motel met 63 kamers
bij Haagsche Schouw
STAD OMGEVING
,De klacht zal nu wel zijn dat hier
letaald moet worden en elders niet"
Bommen voor Deelman',
ctie voor behoud
tudentenvoorzieningen
Brand aan
Botermarkt
Kat oorzaak nieuw conflict
asiel en dierenbescherming
WOENSDAG 12 FEBRUARI 1986 PAGINA 9
linister verwijst naar
JS voor klachten over
•ein Leiden-Amsterdam
JIDEN/ DEN HAAG De treinverbinding
ssen Leiden, Den Haag CS en Amsterdam CS
een zaak van de NS. Klachten over de ver-
nding moeten daar ingediend worden en niet
de overheid. Minister Smit-Kroes (Verkeer
Waterstaat) zei dit gisteren in de Eerste Ka-
r bij de behandeling van haar begroting
j6. Recent zijn er klachten over de treinver-
nding tussen Amsterdam en Den Haag naar
ren gekomen. Met ingang van de zomer-
enstregeling zal het altijd nodig zijn om in
iden over te stappen voor reizigers tussen
ide stations. Smit-Kroes stelde dat de NS alle
ernatieven heeft afgewogen en de beste heeft
kozen, ook voor de reizigers.
Verwarming Herengracht
nog steeds zeer slecht
LEIDEN De verwarming in het Herengracht/Zijl-
singelgebied functioneert nog steeds volstrekt onvol
doende. Dat schrijft het raadslid H. de la Mar (Links
Leiden) aan het college van B en W. Volgens De la Mar
valt de verwarming in het gebied regelmatig uit en po
gingen de temperatuur in de woningen op een aan
vaardbaar niveau te houden, zouden energierekeningen
van ruim 700 gulden per maand tot gevolg hebben. De
la Mar vraagt het college met alle betrokkenen om de
tafel te gaan zitten om aan de moeilijkheden een eind
te maken. In het Herengracht/Zijlsingelgebied ook
wel omschreven als het grootste bouwschandaal van
Leiden zijn al jarenlang grote problemen met de ver
warming. Verder bleken na de oplevering de woningen
nog allerlei andere gebreken te vertonen. Inmiddels is
al enkele miljoenen besteed aan het verhelpen van de
gebreken.
Geen subsidie
voor BOA
LEIDEN/DEN HAAG De
Stichting Boycot Outspan Ac
tie uit Leiden krijgt geen sub
sidie van de provincie Zuid-
Holland. Gedeputeerde Staten
(GS) heeft afwijzend beschikt
op een subsidieverzoek van
deze anti-apartheidsbeweging.
In de motivatie van het besluit
zegt GS een provinciale taak
in deze te betwijfelen. „Daarbij
zijn wij van mening dat de
strijd tegen apartheid meer
een strijd is tegen een politiek
regiem dan dat sprake is van
ontwikkelingssamenwerking".
Trimloop
LEIDEN De Leidse at
letiekvereniging „Hol
land" houdt zondag een
trim- en recreatieloop, ook
voor rolstoelatleten. De af
standen variëren van 2,1
tot 14,4 kilometer.
Start en finish zijn op de
atletiekbaan aan de Van
Beunihgenlaan, inschrij
ven kan vanaf 10 uur in
de kantine. Het inschrijf
geld bedraagt ƒ3,50. Kin
deren onder de 13 jaar be
talen 2,50. Er is voldoen
de was- en kleedgelegen
heid.
GRA TIS RONDLEIDINGEN
MUSEUM DE LAKENHAL
LEIDEN Het stedelijk museum De Lakenhal houdt
behalve elke eerste zondag van de maand nu ook elke
derde zondag van de maand een gratis rondleiding door
het museum. Elke eerste zondag gaat de rondleiding
langs de permanente collectie van het museum. Met in
gang van zondag 16 februari wordt voortaan ook elke
derde zondag een rondleiding langs de tijdelijke ten
toonstellingen gehouden. De eerste keer wordt om drie
uur 's middags een rondleiding langs de tentoonstelling
„Verzameld en getoond: naaigerei" gegeven over ge
bruiksvoorwerpen als een schaar en naaldenkoker enz,
maar ook naaigerei als sieraad. Op hetzelfde moment
begint ook een rondleiding langs de tentoonstelling
„Wim de Haan 1913-1967". Deze expositie geeft een
overzicht van het werk van deze Nederlandse kunste
naar. In de laatste 14 jaar van zijn leven maakte hij een
gevarieerd en omvangrijk oeuvre. De rondleidingen
duren ongeveer een uur.
SP toch bij
forums voor
buitenlanders
LEIDEN De Socialistische
Partij (SP) mag alsnog deel
nemen aan forums die voor
buitenlandse kiezers door de
Stichting Welzijn worden ge
organiseerd. Aanvankelijk
kreeg de SP te horen dat op
zijn aanwezigheid geen prijs
werd gesteld. Na overleg tus
sen SP-raadslid C. Vergeer
en een vertegenwoordiger
van de Stichting Welzijn is
de zaak recht getrokken.
'IDEN „Bommen voor Deetman" is één van de acties die
lgende week in Leiden tot behoud van de studentenvoorzie-
ngen worden gehouden. „Bommen" is de afkorting voor „be-
egen op muziek" en dat gaan Leidse studenten volgende week
nsdag op het Stadhuisplein doen. De studenten willen met hun
lies bereiken dat minister Deetman zijn plannen om onder
eer de sportieve en culturele voorzieningen bij universiteiten
schrappen .intrekt. Als inleiding tot die acties organiseerden
Leidse studentenverenigingen gisterenavond gezamelijk een
tumdiscussie. Deetman was afwezig. Noch de bewindsman
wil één van zijn ambtenaren bleek bereid zich op glad ijs te
Egeven en dus naar Leiden te komen.
De/orumleden wethouder F. Kuijers, tweede-kamerlid Wallage
PvdA), H. Schwencke (Leidse studentenraad) en ook Deetmans
artijgenoot Lansink waren het er met discussieleider H. Zee-
ilking (voorzitter van het Delftse college van bestuur) over
nsdat het standpunt van de minister het in de Tweede Kamer
el niet zou halen. Deetman wil namelijk de dertig miljoen gul-
n voor studentenvoorzieningen in zijn zak houden en biedt
en alternatief. De gemeente zou geld moeten krijgen om die
lar wat aan te doen, meende het forum.
Een uitslaande brand heeft
gistermiddag de zolderver
dieping van een lunchroom-
/bakkerij aan de Botermarkt
in Leiden grotendeels ver
woest. Op de zolderverdie
ping waren twee studenten
kamers ondergebracht. De
oorzaak van de brand is on
bekend, vandaag zal daar
nog onderzoek naar verricht
worden. De brandweer had
het brandje snel onder con
trole maar is nog twee uur
met het nablussen bezig ge
weest. De brand werd tegen
drie uur ontdekt door een
voorbijganger die rook uit
het dak zag komen. Enige
honderden belangstellenden
hadden zich op en om het ijs
verzameld om de bluswerk
zaamheden gade te kunnen
slaan.
GEMEENTE STEUNT PLAN VAN DER VALK CONCERN
LEIDEN Bij het res
taurant Het Haagsche
Schouw komt een motel
met 63 kamers. Het Van
der Valk-concern, eige
naar van het restaurant,
heeft bij de gemeente
een plan ingediend
waarin uitgegaan wordt
van een motel dat drie
bouwlagen krijgt met elk
21 tweepersoonskamers.
Van der Valk verwacht
binnen twee a drie
maanden een bouwver
gunning te krijgen en
begint dan onmiddellijk
met de bouw van het
motel. Het moet voor het
zomerseizoen van 1987
klaar zijn.
Het motel zal gedeeltelijk
worden gebouwd op het be
staande parkeerterrein van
het restaurant en verder
moet het witte huis naast het
parkeerterrein worden ge
sloopt. Het concern acht dat
onder meer een goede locatie,
omdat het vlak bij een afslag
van de A44 de snelweg
Wassenaar-Amsterdam
ligt. De gemeente heeft Van
der Valk al laten weten geen
enkele moeite te hebben met
het bouwplan. „Wel moet er
nog gepraat worden over een
aantal details, maar dat zal
de totstandkoming van het
motel niet verhinderen", al
dus een woordvoerster van
de gemeente. De bouwplan
past binnen het ter plekke
geldende bestemmingsplan.
Het Van der Valk concern
heeft het restaurant Het
Haagsche Schouw aan de
Haagse Schouwweg 14 per 1
mei 1984 overgenomen. „In
de afgelopen anderhalf jaar is
al veel geïnvesteerd in het
restaurant. We hebben er een
stuk aangezet", zegt P.A. Van
der Valk, de bedrijfsleider
van het restaurant, die ook
het motel onder zijn hoede
zal krijgen. „Die forse inves
tering moest ook wel, want
wat wij in 1984 aantroffen
was niet zoveel meer. Nu
gaat het een stuk beter met
het Haagsche Schouw. Er is
weer groei. Als dat niet zo veerd te worden) en Nieuw
zijn, zouden we ook geen mo- Minerva vraagt 90 tot 110
tel willen bouwen". gulden voor een nacht.
Nieuwe klap voor hotel Schuttersveld
LEIDEN De plannen van Van der Valk om een mo
tel met 63 kamers in Leiden te bouwen, betekenen een
nieuwe klap voor het hotel dat op het Schuttersveld
moet komen. „Een motel in Leiden stimuleert onze
plannen voor een hotel op het Schuttersveld niet", al
dus woordvoerder Van Dijk van de projectontwikke
laar NBA (Nederlandse Bouw Architectuur B.V.) in
Utrecht. De bouw van het geplande hotel op het Schut
tersveld was al zeer onzeker geworden, omdat geen en
kele belegger er tot dusver de benodigde miljoenen in
durft te steken. Zo liet de PGGM het afweten. De NBA
wilde het hotel opnemen in het kantoorgebouw Schut-
tersveste, dat op de hoek van de Schuttersveldweg en
de Schipholweg moet komen. Maar door het ontbreken
van een belegger is al besloten met de bouw van Schut-
terveste te beginnen, terwijl de plannen voor het hotel
nog niet rond zijn. Wel staat vast dat de Nederlandse
Middenstands Bank en Euro Moda B.V. van de Rijns-
burgerweg naar Schuttersveste zullen verhuizen. In
april moet hiervoor de eerste paal worden geslagen.
Vóór 1 april zal een definitief besluit genomen over ho
tel Schuttersveld. Na die datum vervalt het recht op
een eventuele WIR-premie, die kan oplopen tot 1,5 a 2
miljoen gulden. „Als het na 1 april wordt, zie ik het
hotel er niet meer komen", aldus van Dijk.
Bedden
De plannen van Van der
Valk betekenen een nieuwe
uitbreiding van het aantal
hotelbedden in Leiden. Vorig
jaar werd begonnen met de
bouw van het Bastionhotel
aan de Voorschoterweg. Dat
moet nog voor de paasvakan
tie klaar zijn en zal 40 ka
mers tellen. Tegen dat hotel
werd toen bezwaar gemaakt
door het hotel Nieuw Miner
va aan de Boommarkt, dat
(tevergeefs) tot bij de Raad
van State probeerde Bastion
tegen te houden. Volgens Mi
nerva zou er op de Leidse
markt geen ruimte zijn voor
Bastion.
Vooral Nieuw Minerva en
Bastion zullen gezien hun
prijzen niet blij zijn met de
plannen van Van der Valk.
Een kamer in het te bouwen
motel moet 65 a 70 gulden
per nacht gaan kosten. In het
„low-budget" Bastion hotel
gaat een kamer 75 gulden
kosten. Holiday Inn rekent
235 voor één nacht (in som
mige gevallen is de prijs in
het weekend 140 gulden per
nacht, maar dan dient een
week van te voren gereser-
Vertrouwen
Bedrijfsleider Van der Valk
zegt geen enkele angst te
hebben voor de concurrentie.
„Er is op de Leidse markt
voldoende ruimte voor een
motel in deze prijsklasse. De
bezettingsgraad van Motel
Sassenheim en van de Gou
den Leeuw in Sassenheim
(beide ook eigendom van
Van der Valk) ligt op 94 pro
cent. Alle kamers zijn dus
bijna altijd vol", aldus Van
der Valk. Hij verwacht dat
motel Haagsche Schouw „ze
ker in de zomer altijd vol zal
zitten".
Dat vertrouwen van het Van
der Valk-concern in de eigen
motel-accommodatie blijkt
ook uit andere bouwplannen
en -activiteiten. Momenteel
wordt een geheel nieuwe Bij
horst gebouwd op de hoek
van de Rijksstraatweg en de
Landscheidingsweg in Was
senaar. Als dat nieuwe on
derkomen gereed is, zal de
oude Bijhorst tegen de grond
gaan en plaats maken voor
een parkeerterrein. Voor de
Gouden Leeuw in Voorscho
ten bestaan uitbreidingsplan
nen. Het aantal kamers zal
daar van 40 op 55 Worden ge
bracht.
[IEUW PARKEERSYSTEEM NEEMT ONVREDE WINKELIERS NIET WEG
EIDEN Een belangrijk
van de binnenstad
ucht" sinds 1 januari onder
t nieuwe parkeersysteem
t gratis en illegaal parkeren
mogelijk maakt. De bewo-
;rs hebben met een zucht
n verlichting gereageerd,
eeft de gemeente vastgesteld,
i de zijde van winkeliers
bezoekers van de binnen-
id zijn tot op heden weinig
mplimenten vernomen.
'an tevredenheid uit die
lek hoor je over het alge
een maar weinig", consta-
wethouder J. Peters
limtelijke ordening en ver
ier).
it was kiezen of delen met
t parkeren in Leiden.
Dortzetting van het half-
achtige beleid dat illegale
rkeerders alle gelegenheid
öd, leek weinig zin te heb-
n. Het was een zaak van re
ien of helemaal vrij laten,
gemeente koos voor het
te en pakte de zaak door-
stend aan. In de huidige
'ee proefgebieden (Pieters-
jk en Pancras-West) bestaan
•en gratis parkeerplaatsen
eer en dat zal binnen enkele
ren voor de hele binnenstad
Iden. Bewoners en bedrijven
innen a raison van 180 gul-
in per jaar een parkeerver-
nning kopen terwijl bezoe-
het tarief van één gulden
jftig aan de parkeermeter
enen te voldoen, wil er bij
rugkomst geen bon onder de
itewisser prijken. Een inten
se controle moet elke hoop
een gratis verblijf daadkr-
htig de kop in drukken,
de Pieterswijk hebben de
zitters van een vergunning
halve over de langparkeer-
aatsen bovendien de be-
hikking over een aantal ei-
parkeerplaatsen.
omenteel zijn er circa 560
S 'theffingen verkocht, een
leine 500 aan bewoners en 70
in bedrijven. Tweehonderd
drijfsaanvragen zijn door de
meente afgewezen, omdat
et overtuigend bewezen kon
orden, dat het gebruik van
auto noodzakelijk was voor
de bedrijfsvoering. De slacht
offers mogen protest aanteke
nen bij de gemeentelijke be
roepscommissie die voor de
behandeling ervan ongetwij
feld enklele marathon-zittin
gen zal beleggen.
Royaal
„Uit de aanvragen van bedrij
ven is gebleken dat mijn voor
ganger Waal gelijk had met
zijn constatering dat de auto's*
van bedrijven en winkeliers
uit de binnenstad op de beste
plaatsen geparkeerd werden",
zegt Peters. Aanvragen voor
vergunningen voor het wagen
park van het personeel van
een grote winkelvestiging of
een willekeurig advocatenkan
toor, worden door de gemeen
te echter onverkort van de
hand gewezen.
De afgelopen maand zijn er
door de gemeente verschillen
de tellingen gehouden om te
bezien hoe het systeem werkt.
„Daar is onder meer uit geble
ken, dat we misschien wat
royaal zijn geweest met het
toedelen van parkeerplaatsen
voor bewoners met een ont
heffing in de Pieterswijk. Wel
licht dat daarvan een aantal
omgezet moeten worden in
langparkeerplaatsen die én
door bewoners en door bezoe
kers gebruikt kunnen wor
den", aldus Peters. Opmerke
lijk was dat in de (nachtelijke)
tellingen tot twee maal toe een
honderdtal auto's van bewo
ners met ontheffing niet meer
te vinden was. Toeval wordt
uitgesloten, zodat aangenomen
moet worden, dat het feitelijke
adres van de aanvragers niet
overeenstemt met het adres
dat in het bevolkingsregister
staat vermeld. Of er sprake is
van ontduiking van de regels,
weet Peters niet. „Het is ge
woon onverklaarbaar".
De uitbreiding van het aantal
parkeerwachten heeft er on
dertussen toe geleid behalve
dat de opbrengst van de par-
keermeters met tien procent is
gestegen dat veel langpar-
keerders „de binnenstad uit
zijn gejaagd". Daarmee is de
parkeerdruk in de aangren
zende wijken toegenomen. Tij
delijk, omdat ook op deze wij
ken in de komende jaren het
systeem van betaald parkeren
in fases zal worden losgelaten.
Peters is niet van plan dat pro
ces wat te versnellen om deze
parkeeroverlast op te lossen.
Hoogstens worden enkele inci
dentele controles door de par
keerpolitie als preventie tegen
overmatig foutparkeren inge
last. Na de evaluatie in sep
tember zal het systeem in '87
in De Camp worden inge
voerd. In '88 volgen Maredorp,
de Academiewijk, de Oude
Morsch en Noodvest-West en
in '89 Levendaal-Oost en -
West, Pancras-Oost en Noord-
vest-Oost. Het aantal parkeer-
controleurs zal dan uitgebreid
zijn van de huidige 16 tot 24.
Peters zegt te weten dat de
winkeliers uit de binnenstad
inmiddels al geklaagd hebben
dat door het parkeersysteem
„het allemaal weer slechter is
geworden". „Van tevreden
heid uit die hoek hoor je over
het algemeen maar weinig",
zegt de wethouder. „Dat er
overdag wel een groot aantal
parkeerplaatsen is vrij geko
men, vergeten ze kennelijk.
Wanneer de Sanders- en Mar-
caparkeergarage klaar zijn, zal
er voldoende parkeergelegen
heid voor de consument voor
handen zijn. Maar ik kan de
klachten nu al voorspellen. In
Leidsenhaga hoeven bezoekers
niets te betalen, in Leiden wel,
let maar op". Het zal de ge
meente er echter niet van
weerhouden de plannen uit te
voeren. Het heeft Peters ook
In de Pieterswijk hebben bewoners met een vergunning de be
schikking over eigen parkeerplaatsen.
bijzonder teleurgesteld dat de
winkeliers vooralsnog afwij
zend hebben gereageerd op het
plan voor een city-ringbus van
zijn partijgenoot Van Meij-
gaarden. „Het aantal mogelijk
heden in Leiden is beperkt.
Als dan iemand met een crea
tief idee komt, zou ik zeggen,
speel daar op in. Wanneer
winkeliers dat niet willen je
zag dat ook toen Du Prie een
beroep op hen deed voor de
bouw van een parkeergarage
komen hun klachten over
het parkeren in een vreemd
daglicht te staan. Het is bij hen
nog steeds ieder voor zich, iets
gezamenlijks doen kost kenne
lijk ontzettend veel energie",
constateert de wethouder.
Ruimte
Nadat tot ieders verrassing
Marca-textielsuper zich als ge
gadigde meldde voor de bouw
van een parkeergarage op het
Ir. Driessenplein, verwacht
Peters in de nabije toekomst
geen nieuwe ontwikkelingen
wat parkeergarages betreft.
Het ontbreekt, voor zover hij
kan overzien, aan ruimte voor
nieuwe parkeergarages. Want
zowel de suggestie van de win
keliers om de Aalmarktschool
door een parkeergarage te ver
vangen als die van burgemees
ter C. Goekoop om het braak
liggende terrein aan de Mors
singel voor parkeren te bebou
wen, worden door Peters van
de hand gewezen. Al wil hij
toekomstige ontwikkelingen
niet nu al door een definitief
„nee" onmogelijk maken.
De aandacht van de gemeente
zal wat het parkeren aangaat,
de komende jaren gevestigd
zijn op de invoering van het
betaald-parkeren in de hele
binnenstad. „Niet om de auto
af te pakken, maar om het ge
bruik ervan tegen te gaan",
zegt Peters. Daarnaast wordt
voorzichtig gestudeerd op de
mogelijkheden van gedifferen
tieerde tarieven voor parkeer
automaten en -meters. Dat wil
zeggen: hoe hoogwaardiger de
parkeerplaats, hoe meer er
voor betaald moet worden. Of-
geld er in de meter gegooid
moet worden. Maar belooft
Peters, aan het maximum-ta
rief van anderhalve gulden
per uur („dat is in vergelijking
met andere steden niet aan de
lage kant") zal voorlopig niet
gesleuteld worden.
GERT VISSER
LEIDEN De Leidse Dieren
bescherming en het bestuur
van het dierenasiel zijn weer
met elkaar in conflict geraakt.
Oorzaak van deze nieuwe con
troverse is de schildpadpoes
Fleur van mevrouw Koster uit
Leiden. Mevrouw Koster, een
bijstandsmoeder, kreeg Fleur
niet mee uit het asiel omdat zij
de 180 gulden verblijfskosten
van de kat niet kon betalen.
De kat is nu toch thuis omdat
de Leidse Dierenbescherming
de 180 gulden afgelopen zater
dag heeft betaald.
Mevrouw Koster verhuisde
vanwege renovatie van haar
huis aan de Van Speykstraat
naar een woning aan de Oos
terstraat. Haar poes Fleur kon
niet goed wennen aan de nieu
we omgeving en keerde regel
matig terug naar de Van
Speykstraat. Daar werd ze' op
15 januari van straat opgepikt
en naar het asiel aan de Bes
jeslaan gebracht. Saillant de
tail in deze is dat de kat is op
gehaald door W. Tiele, oud-be
heerder van het asiel en te
genwoordig actief voor de ser-
vicedienst van de Dierenbe
scherming.
Mevrouw Koster nam een
week later contact op met het
asiel en kreeg te horen dat ze
haar poes mocht rpeenemen na
betaling van zestig gulden
voor entingen en verzorging.
De Leidse kon deze som niet
op tafel leggen en kreeg Fleur
dus niet mee. Per dag zouden
de verblijfskosten met f 7,50
worden verhoogd en afgelopen
zaterdag was de rekening tot
180 gulden opgelopen. De kas
sa bleef bij dit bedrag steken
omdat de dierenbescherming
de rekening betaalde.
De houding van het asielbe-
stuur is op veel kritiek gestuit.
Zo sprak dierenarts Muurling
in zijn wekelijkse rubriek in
een huis-aan-huis-blad over
„menselijkheid die verandert
in onmenselijkheid". Tevens
vroeg de dierenarts „of de pro
ceskosten om de familie Tiele
eruit te krijgen nu worden
verhaald op een arme vrouw
en haar poesje?". Muurling
zegt niet te begrijpen dat men
niet af en toe genade voor
recht laat gelden en mevrouw
Mevrouw Koster met dochtertje Sylvana, zoontje Sido en de
poes Fleur op de bank in het huis aan de Oosterstraat.
Koster niet een geringer be
drag in rekening werd ge
bracht. W. Tiele, ex-beheerder
van het asiel, zegt dat hij me
vrouw Koster 30 gulden zou
hebben laten betalen toen ze
na een week haar kat wilde
meenemen. „Dan zijn de kos
ten eruit. De poes is weg, het
hok leeg en de mevrouw blij".
Tiele merkt op dat je moet
schipperen als beheerder. Vol
gens hem wordt bij alle asiels
geschipperd. „Zo eens in de
maand komt er een geval voor
dat mensen het geld niet kun
nen betalen". Tiele is destijds
onder meer ontslagen omdat
hij dieren voor minder dan het
voorgeschreven bedrag mee
gaf. Volgens de Dierenbe
scherming is het asielbestuur
achter de rug van mevrouw
Koster naar de Sociale Dienst
gestapt om een betalingsrege
ling te treffen. Mevrouw Kos
ter zegt dat zij afgelopen vrij
dagavond in het asiel papieren
moest komen tekenen die het
asiel zouden machtigen voor
zo'n regeling. Dan kon ze
Fleur meenemen. Maar toen
ze bij het asiel kwam, was er
niemand. „Ik had graag gete
kend want mijn twee kinderen
houden zielsveel van die
poes".
Volgens de heer W. Heilbron,
voorzitter van het asielbe
stuur, is mevrouw Koster niet
gevraagd naar het asiel te ko
men. „Er moet sprake zijn van
een misverstand". De voorzit
ter meldt dat mevrouw Koster
na acht dagen opbelde naar
het dierentehuis en naar haar
kat vroeg. Volgens hem was er
van een echt gesprek geen
sprake omdat mevrouw Koster
allerlei verwensingen door de
telefoon uitte. Heilbron zegt
nadrukkelijk dat er geen ge
sprek mogelijk was met me
vrouw Koster. „Zij heeft de
discussie afgebroken", aldus de
voorzitter. Heilbron zegt dat er
in enkele gevallen inderdaad
een regeling wordt getroffen
waarbij de Sociale Dienst
wordt ingeschakeld. „Wij zijn
niet achter haar rug naar de
Sociale Dienst gestapt. Dat kan
ook niet, want mevrouw Kos
ter had ons dan eerst moeten
machtigen". De voorzitter
voert aan dat het bestuur niet
onder alle omstandigheden het
volle bedrag rekent. „Het
wordt per geval bekeken en in
hoge uitzondering wordt min
der berekend. Maar dat ge
beurt in alle gevallen in over
leg met de betrokkene en in
dit geval was geen gesprek
mogelijk".
KEES VAN HERPEN
