jPSP „voor radicalen niet
4neer herkenbare parti f
„Als we nu opgeven, trappen ze
ons voor tien jaar de hoek in"
iLubbers
wil
4e atv
benutten
i'uvoor
„„pxtra Scholing
l/tlMP0'8 definitief
flïfsttrekkerVVD
AMC wenst
Aids-kliniek
ACTIEVOERENDE CHAUFFEURS:
Vervoersconf liet draait om materiële eisen
Helft NS-personeel
koopt atv-dagen af
5 paginNNENLAND
Ceidac Commit
MAANDAG 16 DECEMBER 1985 PAGINA 3
{RSFOORT De VVD-verkiezings-
heeft fractievoorzitter Ed Nijpels defi-
I benoemd tot lijsttrekker bij de kamer-
lezingen in mei volgend jaar. In de
>rde van de kandidaten op de verkie-
flijst kan alleen nog verandering komen
ilet ^VD-congres op 1 februari daartoe
aag siacjtweecjercje meerderheid besluit. De ver-
wagenchhgsraad bracht slechts summiere wijzi-
n grensotn aan in de lijst die in oktober al werd
land alsles,eld door het partijbestuur. Zo daalde
odat de fsecretaris Scherpenhuizen (Verkeer en
van de achttiende naar de 23e
onst Het Tweede Kamerlid Korthals steeg
de 26e naar de twintigste plaats. De
tdienden Keja en Joekes zakten naar
^verkiesbare 39e en veertigste plaats.
edig afg$
PvdA'er Roethof
terug in de Kamer
DEN HAAG Door het vertrek Van
PvdA-kamerlid Marcel van Dam naar
de VARA, keert oud-kamerlid Hein
Roethof weer terug in het parlement.
Voor de VARA-radio liet Roethof za
terdag weten zijn plaats opnieuw te zul
len innemen. Bij de verkiezingen in
1982 werd Roethof door zijn district
Utrecht op een onverkiesbare plaats
gezet. Momenteel is de PvdA'er voor
zitter van de Nationale Commissie Be
wustwording ontwikkelingssamenwer
king (NCO), voorzitter van de omroe-
praad en voorzitter van de commissie
kleine criminaliteit. Alleen het laatste
voorziterschap wil Roethof aanhouden
tot mei, wanneer het eindrapport van
de commissie verschijnt. Eind januari
zal Roethof beëdigd worden.
Mogelijk belasting
voor plezierboten
DEN HAAG Staatssecretaris
Van Amelsvoort (Binnenlandse
Zaken) wil provincies de moge
lijkheid bieden vaarbelasting in
te voeren voor bezitters van ple
ziervaartuigen. Op deze manier
zouden provincies de kosten van
beschadigingen aan de vaarwe
gen enigszins kunnen verhalen.
De provincies zullen volgens de
bewindsman zelf kunnen uitma
ken of ze de vaarbelasting zullen
heffen of niet. Hij zei er echter
van overtuigd te zijn dat provin
cies als Zuid-Holland, Zeeland
en Friesland er graag gebruik
van zullen maken. Het kabinet
heeft zich nog niet uitgesproken
over deze kwestie.
AMSTERDAM Het Academisch
Ziekenhuis in Amsterdam (AMC)
wil een speciale Aids-kliniek inrich
ten. Het ziekenhuis heeft bij staatsse
cretaris Van der Reijden van WVC
een verzoek ingediend hiervoor een
bedrag van 4,5 miljoen gulden op
jaarbasis beschikbaar te stellen. Het
zou de eerste aids-kliniek in Neder
land worden en waarschijnlijk zelfs
in Europa. In de kliniek moeten zes
tien bedden komen en drie intensi-
ve-care plaatsen. Het AMC wil boe-
vendien voor een periode van vijf
jaar 360.000 gulden investeren in on
derzoek met als doel een vaccin te
gen Aids te ontwikkelen.
Vriend doodt
patiënte op
eigen verzoek
UTRECHT Een patiënte
van de Van der Hoeve-kliniek
in Utrecht is zaterdag op haar
eigen verzoek gedood door een
mede-patiënt. Dat is gebleken
uit brieven die de vrouw aan
personeel van de psychiatri
sche inrichting had geschre
ven. De brieven werden op
haar kamer gevonden. De 28-
jarige man die het verzoek
van de vrouw inwilligde door
haar te wurgen, was een
vriend. Hij is door de politie
gearresteerd.
?n „om Jr
rsperrenf
verspe!
erk wei
rige verl
i sijpelei
ontstonij
opgebra*
;t met
weggel
a
verloop
zal zijn.
meeste)!
p een ov
Allerel
de lopei
conflicj
lnt de v)
ïtwijfelo onze Parlementa,re redactie)
weliswj)EN HAAG Premier Lubbers meent dat de
verlofyerknemers de uren die zij vrij krijgen door ar-
nieuw ^eidstijdverkorting, moeten benutten voor extra
oorsteljt.hoiing. Volgens Lubbers zal de „kennismaat-
h^appij" waarvan de contouren zich nu al afteke
len, alleen werk bieden aan mensen met voldoen-
|e opleiding. Hij zei dit zaterdag in de Ridderzaal
n Den Haag op een bijeenkomst van de Europese
iet voo Jeweging.
r de a<
n het olet niet verder uitbreiden van de duur van het onderwijs,
ag tal faartoe men heeft besloten in de zeventiger jaren, berust
Jeel vc aar meni"g van Lubbers op „een denkfout". De nieu-
;Ve technieken die zich nu aandienen, stellen steeds hogere
s die rijsen aan degenen die ermee moeten werken. Volgens de
orden iremier is dat ook de reden waarom vele honderdduizen-
en. len niet (meer) aan het werk komen. „Ze hebben of hun
ipleiding niet voltooid of ze hebben een vak geleerd dat
liet meer bestaat".
ergens ^aar Lubbers vindt niet dat jongeren gemiddeld genomen
2mist l(nog) langer op school moeten zitten. Dat zou naar zijn me-
n werining remmend werken op de groei van de economie. Van-
:umen daar zijn idee dat mensen, ook als ze al een baan gevonden
pt, ter hebben, hun opleiding voortzetten, bijvoorbeeld tijdens
>oral «,atv"uren- De premier zei er overigens n'iet bij wie zo'n aan
vullende opleiding moet betalen: de werknemer zelf of zijn
werkgever?
Mi„ «Matigen
,teiïp Lubbers pleitte ook voor doorgaan met loonmatiging. Al
io leen op die manier kan zijns inziens bereikt worden dat de
J huidige groei van de economie wordt bestendigd. Wezenlij-
9 ke koopkrachtverbetering acht Lubbers voorlopig alleen
j® verantwoord door middel van verlaging van belastingen
8 en sociale premies. Volgens hem is de ellende voor Neder-
o land en de meeste andere Westeuropese landen begonnen
in het vorige decennium, toen de lonen vier keer zo snel
stegen als in de Verenigde Staten.
De bijeenkomst in Den Haag was gewijd aan het feit dat
io ons land in de eerste helft van 1986 zal optreden als voor-
zitter van de Europese Gemeenschap. Lubbers kondigde
,3 aan dat de Nederlandse regering deze periode zal benutten
-6 «om te proberen op tal van punten vooruitgang te boeken.
J Dat de eenwording van de inmiddels twaalf EG-landen ui-
6 terst moeizaam verloopt, is geen reden ^voor cynisme en
scepsis, meent hij. In één opzicht heeft de Gemeenschap
io zelfs een unieke kans: „Europa kan het Europa met het
6 Menselijke Gezicht worden". Lubbers bedoelde daarmee
dat naar zijn mening economische groei in ons werelddeel,
in tegenstelling tot die in de VS, gepaard kan blijven gaan
jf Jmet sociale rechtvaardigheid.
DEVENTER „Viezerik
ken!" Een „keurige" heer
in een dikke Mercedes
spuugt het woord uit zijn
autoraampje. Tegelijk
geeft hij vol gas en raast
weg. Weg van de versper
ring van tientallen
vrachtwagens, waar hij
zojuist is doorheen ge-
loodsd door actievoerende
chauffeurs. „Goed zo jon
gens, hou'je taai. Een bus
chauffeur die ook met zijn
mensen door de hindernis
wordt geleid, steekt zijn
sympathie niet onder de
stoelen en banken.
't Is nog vroeg in de zondaga
vond. Langs de grensposten in
Groningen en Overijsel dende
ren Scandinavische vrachtwa
gens die de bui zagen hangen,
de Nederlandse grens over. Op
dat moment valt op veertien
plaatsen in het land het besluit
van 2500 internationale
vrachtwagenchauffeurs: Aktie!
Sommigen, nog met het zon
dagse pak aan, klimmen dan
al achter het stuur van de oli
fanten van de weg. In Lim
burg bijt men de spits af en in
de loop van enkele uren zit
ook de rest van de Oostgrens
potdicht.
Westlanders
Bij Bergh-autoweg vallen over
een weer harde woorden en
klinkt dreigende taal van
bloemenrijders uit het West-
land en Rijnland. Zij zijn eigen
vervoerders die niets voor de
cao-actie voelen. De woede
stijgt als aan de overkant bloe-
menvervoerders als „spookrij
der" over de tegenover liggen
de baan toch naar Duitsland
proberen te komen.Achter
de blokkade sluiten steeds
meer Nederlandse chauffeurs
aan. De marechaussee beperkt
haar activiteiten tot het in de
gaten houden van de ver
keersveiligheid.
Intussen krijgen de telefoon
cellen bij de grensposten rijen
wachtenden. Allemaal de baas
bellen wat men nu moet doen.
Sommigen keren om, naar
huis, of in de hoop ergens tus
sen de mazen van het net door
te schieten. Maar Nieuwer-
schans is ook dicht, net als De
nekamp, Aalten, 's Heerenberg
en Kotten. „Als we het doen,
doen we het goed," zegt een
vakbondsbestuurder van bo
ven een wegenkaart van Ne
derland.
De chauffeurs horen over hun
27 mc bakkie hoe de blokka
des in het land groeien. Ge-
gnuif: „Prima, zo moet het. En
volhouden, want als we het nu
opgeven dan worden we voor
tien jaar in de hoek getrapt",
betoogt een chauffeur tegen
enkele wankelmoedige colle
ga's.
Varkenskoppen
Temidden van de complete
chaos rond Deventer wil een
hevig geagiteerde directeur
Klunder van het gelijknamige
transportbedrijf van zijn
chauffeurs weten waarom ze
actie voeren. Zij hebben toch
geen reden? Een verhitte dis
cussie ontbrandt over „solida
riteit" van alle vrachtwagen
chauffeurs, ook van de men-
i's die bij bazen wer
ken waar men niet eens open
lijk lid van een vakbond durft
zijn.
Mannen van de Vervoersbond
wijzen erop hoe in het interna-
tionele vrachtvervoer de
meerderheid van de werkge
vers de cao aan hun laars lapt.
„Varkenskoppen noemen ze
ons," roept een chauffeur.
„Kijk, daar gaat een vrachtwa
gen met een paar honderd
chauffeurs!" Gelach, terwijl ie
dereen een wagen vol slacht-
varkens ziet langsrijden.
Achter de blokkades in het
land groeit de chaos, personen
auto's wurmen zich door nau
we gaatjes. Sommigen schel
den en anderen roepen:
„Sterkte!".
BERT MOLENAAR
DEN HAAG Het zater
dagochtend vastgelopen
overleg tussen de werkge
vers en werknemers in
het beroepsgoederenver-
voer draait voornamelijk
om materiële eisen. De
Vervoersbond FNV vraagt
onder meer loonsverho
gingen die voldoende zijn
om gestegen prijzen te
compenseren, aanvulling
van ziekengeld tot hon
derd procent en het in
stellen van een chauffeur-
spool.
In het beroepsgoederen ver
voer waar zo'n zestigduizend
mensen werken als chauffeur,
in de garage of op kantoor,
geldt nog een veertigurige
werkweek. De bonden willen
in 1986 naar de 38 uur. Dit zou
banen moeten opleveren via
het instellen van chauffeur-
spools. De werkgevers wilden
echter alleen praten over het
aantrekken van tijdelijk perso
neel op afroepcontract. Hier
zijn de bonden vierkant tegen.
De werkgevers wilden, in ruil
voor aanvulling van het zie
kengeld tot honderd procent
netto, een wachtdag invoeren
(de eerste dag ziekte geen uit
kering en loon). De kosten van
de aanvulling wilden de werk
gevers bovendien onttrekken
aan de loonruimte van in to
taal vijf procent, die zij maxi
maal ter beschikking stellen.
Uit die pot zou ook de verla
ging van de vut-Ieeftijd naar
61 jaar bekostigd moeten wor
den. De Vervoersbond CNV
heeft materieel iets lagere ei
sen gesteld: de bond komt op
een looneis van bijna 1,8 pro
cent en vraagt ook geen over
werkvergoeding van dertig
procent. Wel wil de bond een
vut-leeftijd voor 61-jarigen.
Volgens FNV-onderhandelaar
W. van den Berg zijn de pro
blemen vooral ontstaan omdat
de werkgevers „de boel fles
sen" bij het berekenen van de
kosten van de volledige door
betaling van het ziekengeld.
Door een in de ogen van de
bonden volstrekt verkeerde
berekening leggen de werkge
vers beslag op een groot deel
van de onderhandelingsruim
te. Volgens de werkgevers ko
men de eisen van de Ver
voersbond FNV neer op aan
tasting van de concurrentiepo
sitie van het internationale
wegtransport.
bakv JL Cr
oeren rervolg van de voorpagina)
62-jarige Van der Spek
gon zijn politieke loop-
an in de Eerste Kamer,
..Jilar hij de PSP van 1963
ên di- 1967 vertegenwoordig-
in (m Vanaf 1967 tot heden
(eft hij, met een korte
inuti iderbreking (in 1977)
stuk]>t lidmaatschap van de
weede Kamer bekleed,
.e afgelopen zeven jaar
i as hij fractieleider.
Van Es werd met 54,3 procent
van de stemmen tot lijsttrek
ker gekozen. Van der Spek
kreeg de steun van 29,6 pro
cent en de derde kandidate,
Titia Bos, scoorde 15,1 procent.
Zij verwierf uiteindelijk de
tweede plaats op de kandida
tenlijst. Nummer drie werd
Henk Branderhorst, die even
als Van Es en Bos ook voor sa
menwerking met andere link
se partijen is. Het huidige
PSP-kamerlid Wilbert Wil-
lems belandde op een vrijwel
zeker onverkiesbare vierde
plaats.
In juni sprak een uiterst krap
pe meerderheid van het PSP-
congres (50,8 procent) zich uit
voor zelfstandige deelname
van de PSP aan de verkiezin
gen en tegen samenwerking
met andere linkse partijen.
Volgens Van der Spek is dit
besluit door de keuze voor de
lijn van Andrée van Es onge
daan gemaakt. „In juni leek
voor de PSP een einde te zijn
gekomen aan 15 jaar gezeur
over linkse samenwerking,
maar nu zal die discussie weer
doorgaan. Ik ben dat gezeur
meer dan zat. De partij is voor
radicale delen van het actie
wezen niet meer herkenbaar.
Terecht zullen velen met mij
afhaken", aldus Van der Spek.
Het partijbestuur en ook An
drée van Es betreurden zijn
besluit. Volgens Van Es zal de
partij onder haar leiding
geenszins veranderen. Het
congresbesluit van juni om
zelfstandig de verkiezingen in
te gaan en een zelfstandige
fractie te vormen zal zij res
pecteren, maar zij sluit samen
werking met andere linkse
partijen in de toekomst niet
uit.
RIEMELS
ecilil
Tankauto varkensvet
leeggestroomd
ZAANSTAD Bij een trans
port- en overslagbedrijf in
Zaandam is het afgelopen
weekeinde circa 200.000 liter
varkensvet uit een tankauto
gestroomd. Zondagmiddag
werden medewerkers van het
bedrijf door de politie betrapt
toen zij met een zuiginstallatie
probeerden het varkensvet uit
het rioolwater te verwijderen.
Tegen de eigenaar is proces-
-verbaal opgemaakt; hij is aan
sprakelijk gesteld voor de
schade die mogelijk in de hon
derdduizenden guldens loopt.
Daarbij mag het bedrijf nog
van geluk spreken dat de zui
veringsinstallatie van het in
dustrieterrein in het weekein
de niet werkt, omdat die an
ders waarschijnlijk zwaar be
schadigd zou zijn.
UTRECHT Bijna de helft van het personeel van de Neder
landse Spoorwegen heeft dit jaar de voorkeur gegeven aan uit
betaling van drie van de vijf atv-dagen boven minder werken.
De mogelijkheid tot uitbetaling was onderdeel van het cao-ak
koord dat drie bonden zonder de Vervoersbond FNV, de
grootste bond bij de spoorwegen met de NS hebben gesloten.
Twee atv-dagen waren in 1985 verplichte vrije dagen, de andere
konden worden afgekocht. In 1986 krijgen de circa 27.000
NS-medewerkers volgens het cao-akkoord twaalf roostervrije
dagen. Daarvan kunnen ze er vijf tot negen afkopen.
Asian niet op foto
aanslag op de paus
De in het Maastrichtse huis
van bewaring verblijvende
Turk Sameth Asian (25) is
niet dezelfde persoon die na
de mislukte aanslag op de
paus door Ali Agca op 13 mei
1981 in Rome wegliep en op
een foto staat afgebeeld. Dit
is met absolute zekerheid
vastgesteld bij een vergelij
kend onderzoek van foto's
door het antropologisch labo
ratorium in Leiden. De ver
dediger van Asian, mr T.
Hiddema uit Maastricht, die
het onderzoek liet instellen,
deelde het resultaat zaterdag
morgen mee. Agca had zijn
landgenoot Asian beschul
digd van medeplichtigheid
aan de aanslag. Asian zou
door het gooien van bomme
tjes de aftocht van Agca heb
ben moeten dekken. Dit
heeft Asian overigens steeds
nadrukkelijk ontkend.
STUKKEN BETON
OP RIJKSWEGEN
DORDRECHT De rijkspoli
tie in de Hoekse Waard is al
enige tijd op zoek naar een of
meerdere personen die in de
weekeinden trottoirbanden en
stukken beton op de rijkswe
gen door de Hoekse Waard
gooien. Hierdoor zijn tot nu
toe 25 personenauto's min of
meer zwaar beschadigd; totale
schade ongeveer 45.000 gul
den. Volgens de politie mag
men van geluk spreken dat er
alleen nog maar materiële
schade is.
Redactie: Dick van Riet
schoten
SOCIALISME 1
„Kies voor een zelfstandige,
revolutionaire PSP. Kies
voor écht socialisme en écht
pacifisme. Kies dus Fred van
der Spek!" In de vergader
zaal klinkt een mager ap
plaus voor de dertiger die
deze woorden vanaf het
spreekgestoelte in de micro
foon slingert. Een veeg voor
teken. Het is zaterdagmiddag
en we bevinden ons in ge
bouw „De Moriaan" te Wijk
aan Zee. Aanstonds zal het
PSP-congres stemmen over
de vraag wie bij de komende
verkiezingen lijsttrekker der
pacifistisch-socialisten zal
worden: de fundamentalist
Fred van der Spek, wars van
ieder compromis en over
tuigd van de leus „in het iso
lement ligt onze kracht", of
de minder dogmatische An
drée van Es, representante
van de stroming die samen
werking met andere linkse
partijen nastreeft.
De scheidslijn tussen de rek-
kelijken en preciezen loopt
kriskras door de met veel
baarden, truien en zwarte
maillots uitgeruste PSP-gele-
deren heen. Vele plaatselijke
afdelingen zijn verscheurd.
De meeste sprekers presente
ren zich als woordvoerder
Utrecht-zuid" of „de minder
heid van Assen". Het is ove
rigens al gauw duidelijk wie
de beste kaarten heeft: de 32-
jarige juriste Andrée van Els,
Kamerlid sinds 1981 en vóór
die tijd jarenlang werkzaam
als medewerkster van de
man die nu haar tegenspeler
is: de 30 jaar oudere Fred van
der Spek. Er is nog een derde
kandidaat voor het lijsttrek
kerschap: Titia Bos, die zich
heeft opgeworpen als over-
brugster van de twee hoofd
stromingen in de partij. Haar
aanhang is echter zeer ge
ring.
SOCIALISME 2
Tegen half zes is het moment
van de waarheid aangebro
ken. De stembriefjes zijn in
geleverd en gespannen wordt
op de uitslag gewacht. Die
blijkt conforrh de verwach
tingen te zijn. Van Es heeft
ruim 54 procent van de stem
men vergaard, Van der Spek
nog net geen 30 en Bos iets
meer dan 15. Van der Spek
toont zich een slecht verlie
zer. Hij beschuldigt Andrée
van Es ervan afgegleden te
zijn naar een bedenkelijk peil
van links denken en verwijt
haar dat ze geen bal van het
socialisme begrijpt. Hij legt
de zaal en later ook de pers
nog eens uit hoe zuiver hij in
de leer is, verbindt daaraan
de conclusie dat de meerder
heid van het congres kenne
lijk de PSP-beginselen wenst
te verkwanselen en stelt ver
volgens vast dat de PSP een
waardeloze partij is gewor
den waar hij geen deel meer
van wenst uit te maken.
„Nog even en de PSP is
overrijp voor samenwerking
met andere partijen zegt hij
met een vies gezicht.
Nauwelijks twee uur later
wordt in de zaal een pamflet
rondgedeeld, waarin een aan
tal „Spekkianen aankondigt
een nieuwe partij te zullen
oprichten, de PSO, Partij
voor Socialisme en Ontwape
ning. „We hebben ons de af
gelopen jaren al te veel bezig
gehouden met geruzie en an
dere onnutte zaken, die niks
méér hebben opgeleverd dan
nog meer geruzie en nog
meer onnutte zaken. Wij wil
len een pacifistisch-socialisti-
sche revolutie. Daarvoor zul
len wij vanaf nu erg ons best
gaan doen", aldus een deel
van de verklaring.
Andrée van Es houdt nog
een toespraak waarin ze haar
treurnis uitspreekt over het
vertrek van Van der Spek
(„Ik heb ontzettend veel van
hem geleerd. Hij is van on
schatbare waarde voor de
PSP geweest") én waarin ze
zegt: Als jullie je afvragen
„Is die Andrée van Es nog
wel socialist?", dan kan ik
jullie geruststellen. Ik bén
het nog!". Als de avond ten
einde loopt komt vanachter
de bestuurstafel de medede
ling dat er in een naburig
kraakpand nog een feestje zal
worden gehouden, waar ie
dereen hartelijk welkom is.
Het pand staat aan de Rel-
weg.
PEZEN 1
De leden van de Eerste Ka
mer leiden, in tegenstelling
tot hun collega's van de
Tweede Kamer, een vrij rus
tig politiek bestaan. De Se
naat vergadert doorgaans al
leen op dinsdag. De rest van
de week hebben vrijwel alle
leden een baan, meestal op
het bestuurlijke of onderwijs
gevende vlak. Aan het eind
van elk kalenderjaar is het
voor de senatoren echter pe
zen geblazen. Zij worden dan
geacht in record tempo een
aantal wetsontwerpen te be
handelen, die per se op 1 ja
nuari van kracht moeten
worden. Vaak gaat het daar
bij om ontwerpen die op
Prinsjesdag of zelfs nog later
door het kabinet zijn inge
diend.
Zoals bekend moeten die
voorstellen eerst door de
Tweede Kamer worden be
handeld. Traditiegetrouw zijn
de Eerste- Kamerleden ge
dwongen lijdzaam af te
wachten tot hun collega's aan
de overkant van het Binnen
hof de betreffende wetsont
werpen hebben goedgekeurd.
Niet zelden komen de dames
en heren senatoren daardoor
in tijdnood. In het verleden
is het vaak voorgekomen dat
de Eerste Kamer gewoon
doorvergaderde als de Twee
de Kamer al met Kerstreces
was.
PEZEN 2
Ook nu staat de Senaat weer
voor de opgave, in vliegende
vaart een reeks maatregelen
te bespreken waarvan de in
gangsdatum is bepaald op 1
januari. Dat gebeurt deze
week op dinsdag en woens
dag. De agenda telt 14 onder
werpen, waaronder het be
sluit om Aruba een zelfstan
dige status binnen het Ko
ninkrijk der Nederlanden te
geven, een serie belasting
maatregelen, de bevriezing
Piet Steenkamp: alvast pretti
ge feestdagen
van het minimumloon, een
wijziging in de premierege
ling voor ambtenaren, de op
heffing van de agglomeratie
Eindhoven, het vaststellen
van nieuwe heffingen we
gens industrielawaai en de
toetreding van Spanje en
Portugal tot de EG.
„Het is natuurlijk niet leuk
dat het weer zo moet gaan,
maar het kan haast niet an
ders". zei Senaatsvoorzitter
Piet Steenkamp ons. „Ik heb
een uitstékende relatie met
mijn collega Dolman van de
overzijde. Aan hem ligt het
niet, hoor. Hij heeft alle be
grip voor onze situatie en
doet ook z'n uiterste best ons
zo min mogelijk in tijdnood
te brengen, maar helaas lukt
dat niet altijd. Vaak is de re
gering de schuldige omdat
sommige wetsontwerpen zo
laat worden ingediend".
Een paar weken geleden
heeft Steenkamp zijn mede-
senatoren nog voorgesteld,
ook op 24 december (de
avond, voor kerst) of mis
schien zelfs op oudejaarsdag
te vergaderen. „Maar dat
vond men te ver gaanzegt
Steenkamp. „We moeten het
nu dus op de twee afgespro
ken dagen zien te redden. Ik
heb in ieder geval een beroep
op mijn medeleden gedaan,
zich in de spreektijd zoveel
mogelijk te beperken. Het zal
wel lukken, denk ik. Alvast
prettige feestdagen toege
wenst".
DE KAMER DEZE
WEEK
De Eerste Kamer vergadert
dinsdag en woensdag (zie bo
ven). De Tweede Kamer zet
morgen het vorige week be
gonnen debat voort over de
opheffing van de vrijwillige
ziekenfondsverzekering.
Woensdag en donderdag
wordt de Defensiebegroting
behandeld. Verder debatteert
de Kamer over de ambtena-
renpensioenen, het plan tot
opheffing van het Openbaar
Lichaam Rijnmond en de be
kostiging van bejaardenoor
den. Donderdagavond gaat
het kerstreces in, dat vier
weken zal duren.
