FORD SCORPIO
Sedan: Kadett met vier deuren
Auto van het jaar
l*
^MITSUBISHI DE GESTAALDE PERFEKTIE
i kleintjes i
Uefetfl.000rtotfl.245r
voordeel op drie meest
verkochte Mitsubishi
modellen in Diesel en LPG
uitvoering. Deze
tijdelijke aan-
B bieding geldt
voor de diesels
ColtGL-drie-
deurs, Colt EL en GL-vijf-
deurs, Lancer GL, en voor
de Galant 1.6 GL, 1.6 GLX,
2.Ö GLS en de 2.0 GLS Aut.
Bel ons meteen, dan weet
u zeker dat
anderen u
niet vóór zijn,
want op is op!
OPEL BIEDT ONOVERZIENBARE KEUZEMOGELIJKHEID
Meer Volvo's in VS
1071-1222441
LEIOSE COURANT
AUTOMARKT
AUTO'S T/M 3500
Voor
uitdeuken
en spuiten volgens fabrleksnor-
men, De Bruin, leidseweg 422,
Voorschoten. Tel. 071-766788.
OPEL Ascona 1.9 L op Ipg, bj
'79. kleur blauw metallic. Vraag
prijs 3.250.-. Tel. ma. t/m vr
na 18.00 uur 070-656384.
TOYOTA Corolla coupé SR
1976, nwe. remmen en uitlaat
1500,-. Tel. 070-891674.
km., metall. groen. 4500.-. Tel.
211071.
ALFA Romeo Giulia Super
1600, bwjr. '77, l.g.st.,
2000.-. Tel. na 18 uur: 070-
475728.
T.k.a. v. part. V.W. GOLF 1500
XS nov. '79. Bovag-gar. t/m
Autoverhuur en
doe-het-zelf-garage
p.d. Alle tarieven incl. verz. BTW
en alle km's. Bruggenverhuur
10.- p.u. exel. Werkplekken 5.-
p.u. excl. Veurseweg 14B. Voor
schoten. 01717-8859.
BMW 320 6-cil. typ. '81
kleur kastanjerood met.,
i.z.g.st.. sportvelgen aange
paste banden. Nw. gekeurde
gasinstallatie. Pr. 13.500,-.
Tel. 070-552582, na 18.00 071-
763620.
Fiat Panda 34 bj. '84
Rat Ritmo 1980
Ford Mustang 1980
z.g.a.n.. stereo radio. Vr.pr.
6.950.-. Tel. 01740-28728 - na
17.00 uur.
MAZDA 323 Automatic, jan. '80,
nog geh. a.n. 4950,-. Tel. 070-
670268.
Opel Ascona 2.0 E Sport
Voor liefhebber. Bouwjaar
1981. Tel. 070-991464 - na
17.00 uur.
SEAT Ronda. 1.6, i.z.g.st„
'83. Veel extra's o.a.: r
/cass., 13.000,-. Inl. 070-
238585. 52.000 km.
VW Golf Sprinter '80
Ipg, kleur geel/zwart, trekhaak,
zonnedak. i.z.g.st.. goedge
keurd. v.v.n. '85. 7.900.-. Na
18.00 uur: 070-523903.
Verkeersschool
Tempo
31,90 per les. div. autr
automaat. Tel. 01717-4823,
b.g.g. 070-457626.
te les 3,95
Zuinig rilden
en ton
1.12®
op deil
hoop toe!
Wijzigingen voorbehouden.
AUTO CcidoeGowant DONDERDAG 28 NOVEMBER 1985 PAGINA 12
De Ford Scorpio is standaard uitgerust met het ABS-remsysteem, een systeem dat het remver-
mogen van een auto automatisch aanpast aan de situatie van het wegdek
HAMBURG Een jury van
56 autojournalisten uit zeven
Europese landen heeft una
niem de Ford Scorpio tot
„Auto van het jaar" gekozen.
De wagen is uitgekozen om
dat het het eerste seriemodel
is dat standaard is uitgerust
met het ABS-remsysteem,
een systeem dat het rem ver
mogen van een auto automa
tisch aanpast aan de situatie
van het wegdek. Ook de ver
houding prijs/prestatie was
volgens de jury een doorslag
gevende factor.
Op de tweede plaats staat de
Lancia - Y10 vanwege zijn
ontwerp en zuinigheid. Der
de is de Mercedes 200-300,
die is uitverkoren om zijn
technologisch hoogstaande
concept. De Honda Accord
staat op de vierde plaats, vol
gens de jury omdat het de tot
nu comfortabelste Japanse
auto uit de middenklasse is.
De Saab 9000 is vijfde gewor
den.
Het is de 23e keer dat de„Au
to van het jaar" is gekozen.
De verkiezing wordt georga
niseerd door zeven Europese
bladen, waaronder de Neder
landse Autovisie. In de jury
zaten verder journalisten van
het Spaanse blad Autopista,
het Franse l'Equipe, de Britse
Daily Telegraph, het Itali
aanse Quattroroute, het
Zweedse Vi Bilaegare en de
Westduitse Stem.
Wanneer Opel nieuws brengt
is dat zeker in ons land, waar
Opel qua verkoop de top-tien
aanvoert. een belangrijke
zaak. Het is echter daardoor
ook snel weer vergeten: nog
geen maand geleden reden we
de eerste introduktierit met de
nieuwe Kadett sedan, en nu al
is dat nauwelijks nieuws meer
te noemen daar hij al in elke
Opel-showroom staat en ieder
een de advertenties al heeft
gezien. Ook uit ander oogpunt
is die vierdeurs Kadett niet zo
groot nieuws: rijdt hij immers
niet precies als een drie/vijf-
deurs type?
Op dat laatste kunnen we al
leen met een volmondig „ja"
antwoorden. Logisch? Niet he
lemaal, want een „aangeplak
te" kofferbak achter een oor
spronkelijk hatchbackmodel
kan de rij-eigenschappen
merkbaar beïnvloeden. Opel
ontwierp tegelijk de hatch
back- en sedanvariant om juist
dat te voorkomen. In lengte
schelen de hatchback en sedan
slechts 22 mm, toch nog vol
doende om de kofferruimte
met 80 liter uit te breiden ten
opzichte van de hatchback.
Niet ongebruikelijk bij een se
danmodel is tegenwoordig een
omklapbare achterbank, om
ook hier de bagageruimte vari
abel te maken. Bij de Kadett is
echter ook de zitting omklap-
baar, zoals in de hatchback,
zodat een vlakke laadvloer
ontstaat die nog wat meer be
ladingsmogelijkheden biedt.
De GLS-modellen hebben
zelfs een gedeelde leuning èn
zitting van de achterbank!
Een interessant verschil is
verder nog dat de daklijn van
de sedan wat verder doorloopt,
bijgevolg is er meer hoofd-
Opel Kadett 1.6 S.
ruimte achterin. De achterklep
loopt net als bij het drie/vijf-
deurs model netjes door tot de
achterbumper. Alle sedans
Rebben een stabilisatorstang
aan de achterwielen (bij de
hatchback alleen vanaf de 1,6
liter versies) en wat gewijzigde
veerkarakteristiek om over
hellen in de bochten extra te
beperken. We merkten bij de
testritten geen ander rijgedrag
dan dat wat we van de andere
modellen al kenden.
Varianten
We hebben alle technische
verschillen hiermee wel ge
had. Blijven alleen nog de ver
schillen in mogelijke varian
ten. De Kadett sedan is er al
leen in vierdeurs versie, met
bijna alle motor- en uitrus
tingsvarianten die de hatch
back ook kent. Wat we missen
zijn de sportieve versies GT en
GSi - men neemt aan dat de
sportief ingestelden geen se
danmodel zullen kiezen.
Voor het overige komt de Ka
dett sedan iets duurder uit dan
de hatchback versie: de 1,2 S
LS driedeurs kost f 18.992,—,
het vijfdeurs model f 20.316,—
en de overeenkomstige sedan f
20.995,--. Het sedangamma
loopt verder uit tot f 27.057,—
voor de 1,6 S GLS variant. In-
teressant is een prijsverge
king met de Ascona, die buit J
een ander uiterlijk nauweli
in eigenschappen en mogeli
heden verschilt van de Kad
sedan. Een Ascona 1,3 S
met vier deuren komt orfaa8
24.139,- tegen f 22.150,-- vfl
een gelijk gemotoriseerde K oor
dett met vier deuren. O;r*
Opel zit zich waarschijnlijk ^at
te vragen of men nu in d«
klasse eerder voor een sed aus
dan een hatchback zal kiezt jzor
en in verband daarmee h 'ens
zwaar nu precies de conct J.Z1
rentie uit zal vallen tussen K "cl1
dett sedan en Ascona. Dat i
per land nog eens verschilleomN
zo werd met een staat van v< 'nza
koopaandelen gedemoin^
streerd. Bij de Corsa kit?zin
ruwweg driekwart van de E n
ropeanen voor het hatchba h'
model; alleen in Finland is 1 :rsr
precies andersom, terwijl er
Griekenland vrijwel evenvt nde
sedans als hatchbacks
man worden gebracht.
Bij de Ascona kiest juist gl?"
baal driekwart voor de sedif®®!
versie - behalve dan
waar bijna alleen hatchbactn I
worden verkocht. En dat al '8er
zegt dan nog niets, want w>rta
doet het koperspubliek n
een Kadett die precies tusse
die modellen in zit? In elk j !n
val denkt Opel bij de seda er*
kiezers met de Kadett de joan
geren aan te spreken en aor
Ascona bij het wat oudere per\
bliek te slijten. Eén ding is i ie°<
ker: wie bij Opel gaat winhierc
len heeft nog meer dan voc 6
heen een welhaast onoverziePei
bare keuzemogelijkheid.
MANTA 19 N. aug. '80. sp. vel
gen. brede banden, sunr. Vr.pr.
10.500,-. Tel. 070-662770.
Porsche 914
De president-directeur van Volvo, Pehr Gyllenhammar, ver
wacht dat omzet van de Zweedse automobielfabriek op de
Amerikaanse markt dit jaar 17 tot 18 procent zal toenemen.
Het grootste deel van deze toeneming moet worden toege
schreven aan de verkoop van de luxe modellen uit de 700-se-
rie. Gyllenhammar onderstreepte het belang van de Ameri
kaanse markt voor Volvo door erop te wijzen dat 25 procent
van de winst van de automobielfabriek uit de Verenigde Sta
ten afkomstig is.
Mazda RX-7 p;
debuteert in Brussel™]
Na een totale produktie van 471.763 exempla-|aali
ren over een periode van ruim zes jaar, zal^ee.
ook in Nederland binnen afzienbare tijd de10di
opvolger worden geïntroduceerd van Mazda'sLt-'
exclusieve sportwagen, de RX-7. De naamfceha
blijft gehandhaafd, het ontwerp is echter vol-Ram
ledig nieuw. Het vermogen van 110kW/150 pk^ac)
stelt de auto in staat in 8 seconden van 0-1
km/u op te versnellen en een topsnelheid
behalen van 210 km/u. De RX-7, die zijn Eu*^
ropese debuut beleeft op de autosalon irfT
Brussel (januari 1986), krijgt elektronisch af-^;
stelbare schokdempers en een gedeeltelijk^^
meesturende achterwiel-ophanging.
LEIDEN 0UDSH00RN, lüvendaal 136-138, tel. 071 -149341.
LEIDERDORP 0UDSH00RN, Touwbaan 5, tel. 071 -410141.
