iema ziet nog gat in tampvolle boekenmarkt m Britse veerdienst komt met eigen plan voor Kanaaltunnel )LGENDE WEEK START BOEKENVERKOOP Autoverkopen nemen toe hilips wil personeel tijdelijke basis i satellietbedrijven m, ?9. >5. AMRO SCHRAPT BOUW TOREN IN AMSTERDAM Tegenvaller voor Exxon Koersen flink hoger Beurs van Amsterdam )NOMIE Ceid^cSouocmt DONDERDAG 24 OKTOBER 1985 Lir floten Zwitserse mijn at nog dikke goudlaag Het Canadese bedrijf Narex mag van de ;e overheid een verlaten goudmijn bij het Sessa in de buurt van Lugano opnieuw j, De Astano-Sessa-mijn werd al in de acht- eeuw aangelegd, maar is sinds WO II verla- arex gaat er vanuit dat de mijn nog een fi ag bevat van twaalfhonderd meter lang en ig centimeter dik. Narex verwacht 2,7 kilo er dag te kunnen winnen en rekent op een ;se opbrengst van omgerekend bijna zestig gulden. De bevolking heeft ernstige be- igen tegen het plan. Gevreesd wordt voor gassen en stof als gevolg van het chemische dat wordt toegepast bij het onttrekken van jd uit de bodem. Bovendien bestaat de kans loop van de ondergrondse riviertjes zal ver in. zodat deze attracties voor de buitenland- g en verdwijnen. i«ï langift Jagua jfschoo :n di: Jaguar ecteur e spoed k accel reden» :n om ?rs op 'een en o. „Loi de koi ir auto niet deelde aat da ;n u eenn er ze d, wai iet e beoo •ond teur w jke rnc|lse' at zou h voor ngesch te mal jze te auto iet op ar niei AMSTERDAM De verkoop van personenauto's in ons land is in'de eerste negen maanden van dit jaar vergeleken met dezelfde periode vorig jaar met 6,7 pro cent gestegen. Dit percentage komt overeen met de ver wachtingen die eerder dit jaar door Bovag en RAI zijn uitgesproken. De eerste drie kwartalen van dit jaar was er een omzet van 410.553 nieuwe personenauto's tegen 384.818 in dezelfde periode van 1984. Dit heeft de RAI in Amsterdam woensdag bekend gemaakt. Opmerkelijk was de groei van Opel, het grootste merk in Nederland. De verkopen van Opel (General Motors) bedroegen in de eerste negen maanden bijna 76.000 stuks, ongeveer 28 procent meer dan in dezelfde perio de vorig jaar. Flinke stijging was er ook bij Mercedes- -Benz, Renault, Toyota, Volvo, Seat, Citroen, Volkswa gen/Audi en de Russische Lada. Verkoopdalingen wa ren er bij Austin Rover, Fiat, Lancia, Peugeot/Talbot, Skoda, Zastava en Saab. De omzet van BMW in ons land bleef ongeveer gelijk. „Bevredigende" waardestijging Rorento ROTTERDAM Het aandeel Rorento, het internationale obli gatiefonds van de Robecogroep, is in de tweede helft van dit boekjaar „bevredigend" in waar de gestegen, aldus een bekend making van de Robecogroep. De koers liep van begin maart tot eind augustus op van 43,90 tot 46,30 of wel met 5,5 procent. Het aandeel van de kortlopende beleggingen in het totale vermo gen van Rorento nam toe van negen tot veertien procent. Ro rento acht een verdere renteda ling in de Verenigde Staten min der waarschijnlijk. Bellen tijdens vliegreis straks overal mogelijk LONDEN De International Maritime Satellite Organization (Inmarsat), werkt aan een systeem waardoor het mogelijk wordt vanuit elk vliegtuig in de lucht een telefoongesprek te voeren met ie mand op aarde, eenvoudigweg door het juiste tele foonnummer te draaien. Dank zij een dergelijk communicatie-systeem met satellieten voor lucht vaartmaatschappijen kunnen passagiers tijdens de vliegreis tevens gegevens doorzenden of ontvangen met hun draagbare computer. Tot nog toe is het te lefoneren vanuit vliegtuigen maar beperkt moge lijk. Inmarsat zegt dat haar 44 leden-landen zich bereid hebben verklaard aan het project deel te ne men. De dienst betekent een uitbreiding van het communicatie-systeem dat Inmarsat reeds verzorgt voor de scheepvaart en de offshore-industrie. In marsat verwacht dat het systeem tussen 1987 en 1989 in werking zal treden. h fERDAM De boe- arkt komt zowat om te groot aanbod, dat weerhoudt lochter Hema niet ingang van vol- week voortaan ook n in de verkoop aan len. Terwijl uitge- •vier-NDU het mes boekensector zet, iet succesvolle trek- van het KBB-con- dat het mogelijk is een deel van de overvolle boekenmarkt te verove ren. Uit onderzoek in de eigen klantenkring blijkt dat het Hema-publiek wel degelijk be hoefte heeft aan boeken, moti veert een woordvoerster van het winkelbedrijf de verbre ding van het assortiment. Het gaat naar zij zegt om actuele en laag geprijsde boekenuitga- ven van bekende auteurs. Boe ken, die korte tijd grote popu lariteit genieten en bovendien ruim toegankelijk zijn zowel in onderwerp als woordgebruik. Laaggeprijsde boeken ook, dat wil zeggen, doorgaans niet duurder dan veertig gulden. Met dergelijke uitgaven wil de Hema haar image van actuali teit oppoetsen en ook meer mannen en jongens aanspre ken. Tevens wil men ermee penetreren in de vrije tijds- markt die steeds belangrijker Hema-uitgave „Dit is typisch Hema-beleid", stelt de woordvoerster. „Een beperkt assortiment van goede kwaliteit en tegen een lage prijs". De Hema verwacht der halve dat niet de doorsnee boekhandel, maar de boeken clubs de verbreding van het Hema-assortiment aan den lij ve zullen ondervinden. Gestart wordt met in totaal 290 titels in samenwerking met een groot aantal uitgevers waarvan acht uitgevers tachtig procent van de titels verzor gen. Teneinde scherpere prij zen te stellen, gaat de Hema in navolging van warenhuis Vroom Dreesman te zij- rief tijd ook zelf boeken'uitge ven. Over twee jaar moet het aantal uitgaven zijn uitgebreid tot circa vierhonderd titels, waaronder honderd eigen Hema-uitgaven. Voorlopig worden de boeken verkocht in 163 Hema-vestigingen. De ove rige 31 filialen moeten vanwe ge ruimtegebrek nog even wachten. TEREN De her- n°men op basis van tijdelijke Jctureringen bij Philips arbe.dscontracten" J nog niet voltooid Er B,J ph,llP|,™"ken nu no6 on" L geveer 334.000 mensen, van pt nog meer gebeuren wje bijna zeventigduizend in Nederland. Enkele maanden yling el- n wil it :ane. n sne /eet u rit. lie strategie vereist aldus omwille van het ilvoordeel grote produk- l— enheden. „Om toch de no- flexibiliteit te behouden en wij dergelijke produk- •Itnheden te omringen door ietbedrijven, waar de be- ig varieert met de markt- Een deel van het perso- in die satellietbedrijven daarom worden aange- kan- akt e •nder van i van elen eer N bepaalde gevallen kgelegenheid zal wor- verplaatst. het winstniveau ver te verbeteren. Dat be- geleden sprak een directielid ge- ;ent concreet, dat de de verwachting uit dat het waiYk#e7egenheid wereld- aantal personeelsleden in Ne- 1 teruglopen en dat woordvoerder van de onder neming in Eindhoven is er „geen enkele reden om aan te nemen dat die verwachting Kuilman, vice-president niet zal uitkomen". Philips, heeft dit gisteren edeeld op de conferentie hens aan dek" van het nklijk Instituut van Inge- in Lunteren. Inan bepleitte een ver ing van de Philips-orga- e. niet alleen op het ni- van de onderneming als ;l, maar ook binnen de derlijke bedrijven. „De eid van besluitvorming worden vergroot". Phi- streeft er volgens hem sn rui om 'n de drie êrote 'tgebieden, Europa, de nigde Staten en het Verre :n, op voldoende indus- schaal aan het „front Ie ontwikkelingen deel te nketbakkers )eten thee gaan lenken TERMEER Het aantal etbakkers is in de afgelo- vijf jaar sterk verminderd et eind van die daling is zicht. In 1980 wa- er nog 1100 banketbakk in Nederland, momenteel 850. Buiten de Randstad het ambacht weg te nen; meer dan zestig pro van de banketbakkers in het gebied van de grote steden. Dit valt op aken uit een gisteren ver- nen overzicht van de situ- de Nederlandse banket- jerijsector. Het Econo- Instituut voor het Mid- en Kleinbedrijf (EIM) het branche-onderzoek icht. Het EIM zoekt de /aartx»taa^ van de Penibele situa- - 'n deze sector in de moor- fle concurrentie met onder artikelen r warenhuizen (met name lema) en grote levensmid- nwinkels, in de gedaalde onveranderde netto-inko-i s en in de trend om calo- 'rrn en gezond te eten. Het adviseert banketbakkers koste wat het kost het d boven water willen blij- houden, hun zaak uit te den met een tearoom, mits ^hging gunstig gelegen is. Aangekleed De Britse mode ontwerpster Zan- dra Rhodes heeft en serie van vijftig Renault 5 wagens van binnen extra „aangekleed". Eén van de extra's is een complete op- maakset inge bouwd in het dashbord. Of dit de veiligheid be ll vordert is natuur lijk maar de vraag. GROTE WOEDE BU COLLEGA VEERBOOT-OPERATORS LONDEN De strijd om de begeerde Brits-Franse vergunning voor het con strueren van een vaste verbinding tussen Enge land en Frankrijk, onder of over het Kanaal, is gis teren danig verscherpt. Sealink British Ferries, de belangrijkste veerdiens tmaatschappij van Groot- Brittannië, heeft namelijk aangekondigd dat ook. zij een plan zal indienen voor een Kanaaltunnel. Deze mededeling van topman James Sherwood van Sealink British Ferries is met name bij zijn collega veerboot-operators bijzonder slecht gevallen. Nog maar enkele weken geleden besloten de Britse en andere veerboot-operators tot de op richting van Flexilink, een pe perdure gezamenlijke campag ne gericht tegen een vaste ver binding tussen beide landen. Tot de initiatiefnemers be hoort ook het havenbestuur van Dover. Voor deze haven is de mogelijkheid van een vaste oeverbinding onder of over het Kanaal een schrikbeeld dat iedereen nachtmerries be zorgt.'Toen hij Sealink over nam van de Britse Spoorwe gen, zei de James Sherwood: „Als er een kanaaltunnel komt, gaan alle veerdiens tmaatschappijen bankroet en wordt Dover een spookstad". Nu beweert Sherwood, dat hij een politieke realist is. Ook bij de Nederlandse Stoomvaart Maatschappij Zee land (SMZ) is men naar ver luidt niet erg gelukkig met de nieuwe politiek van Sealink British Ferries. De SMZ zal binnenkort een grote nieuwe veerboot in de vaart hebben. Of deze maatschappij mis schien uit Sealink zal stappen, is nog niet duidelijk. Peperduur De voorzitter van het Brits- -Franse consortium dat de zo geheten Euroroute wil aanleg gen, heeft gisteren verklaard dat een vaste oeververbinding tussen Engeland en Frankrijk via Het Kanaal tweemaal zo duur zal uitvallen als tot nu toe is gedacht. Het ziet er nu naar uit dat uitvoering van het project tenminste 37 miljard gulden zal kosten. Bovendien is er een reserve nodig van 4,8 miljard gulden om veranderin gen in de wisselkoersen en de rentetarieven te kunnen op vangen, Euroroute stelt zich voor in Het Kanaal twee kunstmatige eilanden aan te leggen die met bruggen worden verbonden met de Franse en de Engelse kust. De eilanden zouden on derling moeten worden ver bonden door een tunnel. Het gaat hierbij om een wegver binding. Daarnaast wil het consortium ook nog een spoor wegtunnel aanleggen. Het enige andere plan dat een serieuze kans maakt is dat van de Channel Tunnel Group, eveneens een Brits-Frans con sortium. Dit project voorziet alleen in een spoorwegtunnel en zal volgens de groep „slechts" tien miljard gulden kosten. Sealink British Ferries houdt de technische kant van haar tunnelplan geheim tot 31 okto ber de uiterste datum dat het indienen van een plan voor een vaste oeververbinding pog mogelijk was. De regeringen van Groot-Brittannië en Frankrijk, zullen voor het eind van dit jaar een oordeel uitspreken en begin volgend jaar hun keuze wereldkundig maken. SPRINGSTOK Nieuw, gezien in Parijs: springstokken waarmee jongeren zich als kangoeroes kunnen voortbewegen. AMSTERDAM Amro ziet af van het bouwen van een nieuw kantoor nabij het station Sloterdijk in Amsterdam. De bank zal in toekomst in het centrum meer ruimte hebben dan in 1979 werd voorzien en dat maakt het kantoor in Sloterdijk overbodig. De bank zal wel deelnemen in de op te richten maatschappij die dit gebied zal ontwikkelen als „teleport". Teleport is een verza meling van kantoorgebouwen, die aangesloten worden op een geavanceerd communicatienetwerk. Door dit netwerk kunnen met behulp van satellietverbindingen wereldwijd gegevens wor den uitgewisseld met andere teleports. Teleport moet zeventig hectare groot worden, waarvan veertig hectare bebouwd. Tele port is een initiatief van de gemeente Amsterdam, de PTT en de ontwikkelingsmaatschappij VOM. NEW YORK Exxon, de grootste oliemaatschappij ter wereld, heeft de winst in het derde kwartaal met 22 procent zien kelde ren tot omgerekend ruim 2,95 miljard gulden vergeleken met dezefde periode vorig jaar. De omzet ging met 5,2 procent om laag tot omgerekend ruim 66 miljard gulden. De winstdaling is voor een deel te wijten aan de kosten van saneringsmaatregelen in West-Duitsland, lagere olieprijzen en de daling van de dollar koers. Over de eerste negen maanden van dit jaar daalde de om zet vergeleken met dezelfde periode van 1984 met ongeveer zes procent. AMSTERDAM De voe- dings-en genotmiddelensector was gisteren op de Amster damse effectenbeurs weer zeer in trek. Het Beursplein lijkt na de malaise van de afgelopen tijd nu echt mee te gaan ko men met de andere Europese effectenbeurzen, vooral de Duitse. De aandelenkoersen waren overwegend flink ho ger al bleef de totale omzet aan de lage kant. In de voe- dings-en genotmiddelensector gingen de meeste koersen fors omhoog. Unilever sloot de dag met een winst van 4,80, Ahold 3,50 en Heineken voegde aan de forse winst van de voorgaande dag nög ƒ0,90 toe. Wessanen trok 4,50 aan en ook de lokale fondsen CSM, Meneba, Nutricia en Bols wer den met gulden^ tegelijk mee omhoog getrokken. De hausse in deze sector liep door naar de parallelmarkt waar Grolsch en Van Melle eveneens met winst werden verhandeld. Ook in de uitgevershoek wer den goede zaken gedaan, Wol- ters Samsom kwam zelfs uit de bus met 9 winst. De interna tionale fondsen volgden de op gaande lijn met enige vertra ging, maar in de loop van de dag trokken ook zij verder aan. Aan kop ging Akzo, die ƒ3,50 hoger sloot. Hoogovens kwam 1,20 hoger uit en Phi lips en KLM behaalden elk twee kwartjes winst. Kon.Olie, die in de ochtend op verlies stond, sloot onveranderd op 188,80. De financiële waar den waren over het algemeen goed prijshoudend. Verder boekte Gist-brocades 6 voort gang. Pakhoed ging ƒ2,20 vooruit en Fokker 1,10. VEEMARKT DEN BOSCH (23-10) - Prijzen: extra kw. dikbillen 9,80-12.80. stieren (resp. 1e en 2e kw.) 8.30-8,95 7,30-8.30. vaarzen (resp. 1e en 2e kw.) 7,40-8.45 6,50-7,40. koeien (resp. 1e. 2e en 3e kw.) 7.25-8.25 6,30-7.25 5.65-6.30. worstkoeien 5.15-6,25 (voorgaande prijzen per kg geslacht gewicht en ontvet), vette kalveren (resp. 1e en 2e kw.) 5,95-6,20 5,75-5,95. schapen 180-245. lammeren (resp. rammen ooien) 130-245 100-210. zeugen (resp. 1e en 2e kw.) 2,80-2,90 2,70-2,80. melk- en kalfkoeien (resp. 1e en 2e soort) 2000-2800 1450-2000. melk- en kalfvaarzen (resp; 1e en 2e soort) 1900-2750 1400-1900. guste koeien 1450-2150, enterstieren 1200-1850, pinken 750-1850. graskalveren 450-700. nu ka's voor de mest roodbont stieren 300-645, vaarskoeien 150-420. nu ka's voor de mest zwartbont stieren 180-475 130-320. lokschapen 125-250. weidelammeren 125-225. bokken en geiten 25-100. Aanvoer: slachtvee 1448. stieren 174. gebruiks- vee 1219. jongvee 470. nuka's rood bont 1174, zwartbont 1080. slacht schapen en lammeren 768. gebruiks- schapen en lammeren 583. varkens 1000. bokken en geiten 117. totaal 8033. Stemming (resp. handel en prij zen): slachtvee redelijk - gelijk; stie ren redelijk - iets hoger; gebruiksvee rustig - gelijk; jongvee redelijk - ge lijk; nuka's willig - iets hoger; slacht schapen en lammeren matig - gelijk; gebruiksschapen en lammeren matig - gelijk; varkens flauw - iets lager; bokken en geiten rustig - gëlijk. Groenteveiling LEIDEN Noteringen groente- en fruitveiling, 23 oktober: andijvie: 25- 39; snijbonen: 700-800; stambonen: 320-450; boerenkool: 100-145; Chine se kool: 20-25; rode kool: 46-51; spitskool: 74-82; prei: 58-80; spinazie: 80-90; ijsbergsla: 78-90; venkel: 100- 155; spruiten al: 92-108, all: 92-96, bl: 92-96, bil: 82-89, c: 72. d: 125- 180; uien: 17-41; witlof: 195-405; bloemkool 6 per bak: 205-225, 8 per bak: 145-205, 10 per bak: 100-115; knolselderij: 14-80; sla: 15-40; bleek selderij: 15-83; bospeen: 92-118; pe terselie: 25-72; selderij: 10-45; papri ka st.: 11-62; amsoi: 69; komkomm- mer 76/I: 80. 60/I: 102. 60/II: 102, 50/1: 89-97, 50/11: 89, 40/1: 76, 40/11: 77-80, 35/1: 60-64, 35/11: 60 30/11: 52. 25/11: 25, kromll: 125; tomaten al: 670-690, all: 670-690, b: 740-770, c: 380-470, arll: 620-680, bril: 750, crll: 380-400, bvll: 770, bbvll: 1120, bbbvll: 1450, bbbbvll: 640, bvlrl: 710- 740, bbvlrl: 1070-1120, bbbvlrl: 1450, bbbbvlrl: 640. goud en zilver De goud- en zilverprijzen van gistermiddag, tussen haakjes de vorige notering. Goud onbe werkt 31.050-31.550; (31.050-31.550). Bewerkt ver koop 33.130 laten; (33.130 la ten). Zilver onbewerkt 555-625; (555-625). Bewerkt verkoop 660 laten; (660 laten). hoofdfondsen AEGON Ahold Bhrm.Tet. Bhrm.Tet 85 DordlscheP. Elsevier-NDU 268.50 274.00e 124.70 126.20 504,50 510,00e 86,80 88,50 126,00 126,80 103,50 107,00 100,50 103,50 174,70 175,90 138,70 140.00 83,80 83.80 57,00e 57,80 226,00 231,50 177.40 180,00 164.00 166.00 125.50 63.00 64,50 Pakhoed Hold. beun22-10 beurs23-l0 71.10 72.00 196,00 201.80 180.80 181.50 344,00 26.30 26.50 68.20 70.80 48,90 49,40 77,80 78.00 134.80 134.90 70,40 70,70 46.70 46.70 333.80 336,00 227,80 232,OOd 28.70 30.00 195.00 203.00 92.20 93,50 overige aandelen beurs2l-10 beun22-10 beun21-l0 beun22-l0 ACF-^okJing Amst. Rijtuig Ant. Brouw. Aut.lnd R'dam BAM-Holding 229.00 8.15 361.00 82.00b 330.00a 128.00 99.00 55,20 236.00 0.25 361.00 62.00b 325.00a 129.00 99,00 56,20 Naar den Int Naeff NAGRON NBMBouw NEDAP Ned Scheepsh. Ned.Springst 47.00 157.00b 35,00 10.90 109.00 138.50 8000.00 164,20 48.10 35,00 10,90 108.50 135.00 8000.00 167,00 Batenburg Beek.Van Beers'Zonen Begem ann Beltndo 192150 220,00 44,00 424,20 680,00 195,50 222.50e 43.00 424,20 Nyv.-TenCate Palembang 150.00 90.00 189.50 125.00e 110,00 154.00 90,00 190,00 128.00 110.00 Berkel'sP. Blyd.-Will. Boer De. Kon. 38,00 638,00 166,00 38,50 644.00 170.00 Pont. Kon. Porcei. Fles Pronam 58,00 122,00 93,00 57,50 122,00 BorsumyWehry BoskalisW. 104.00 471,00 15,40 106,00 475,00 15.20 Proosten Br. Rademak era Ravasl 439,00 140.00 42000 43790 145.00 28.70 Breevast Breevastc Brederoc Br/Molijnc Burgman-H. Calvè-Deinc Cenlr Suiker 217.00 216,00 167,00 164.00 99.20 1330.00 453.00 2630.00 168.50 170,00 333.50 217,00 216.00 166,00 164,00 101.50 455,00 2650.00 177PO 337.00 Riva Riva(cert) RommenhoeOer Sanders Beft Sarakreek Schuitema Schuttersv. Smit Intern. Telegraaf De Texf.Twen the 195CL00 1075.00 117.50 37.20 598.00 215.00 54.00 40,50 245.00 117.00 198090 1970.00 1075.00 117.50 38.30 598.00 218,00 59.00 40.10 247.00 118.50 ChamotteUnie Claimindo 2590 423^50 25.50 62.70 424.50 Tw. Kabel Hold TwenGudde 510.00 61.70 162.80 5K50 63,00 162.50 Cred.LBN Deti-My Dordtschepr. Dorp-Groep Econosto 88.70 109,80 105.70 171.80 198.00 87.00 347.00 90.10 108.00 109.00 172.00 194.50 86,50 350.00 Ver.Glasfabr. VMF-Stork Verio VRGGem.Bez. WtóthavenAsd 570.00 244.50 68.20 99.20 66.00 59.80 319.50 570.00 246,50 68.50 101.00 66.00 61.20 319.50 Gamma Holding Gamma pref Gelatine D. Gerofabriek 217.00 58,80 174,50 24,10 191,00 49.80 217.00 60,20 176.00 24.20 193.00 49.80 Woliers Samsom 276.00 55.00 285.00 55.60 Goudsmit Ed. Grasso'sKoa GTI-Holding 74^00 149.50 80,70 74^00 151,00 beleggingsfondsen Ss- 83Ï60 233.50 232,00 84!90 233.50 231.30 Holl.SeaS. Holl. Kloos 650.00 3.82 676,00 3.83 458.00 ABNAand.f. Alg.Fondsenb. SK 285.50 192.00 SK 285.50 192.00 Hunter D.pr. IHCCaland 57>0 5.00 28.40 57.40 5.10 28,70 America Fund Bever Bel egg. 258.00 31.80 136.80 259,50 32.50e 137.00 Industr. My !n?emf Muter* Kern pen Beg. Klene'sSuik. Kluwer 72,50 416,00 59.80 130.00 830.00 150.50 73.80 417.00 60,30 130.50 830,00 151.00 BOG AMU Chemical Fund Colon Growth EurJLss.Tr. Gokfmines(l) Holland Fund 27Ï40 29,80 5.50 1110.00 54.90 153,00 27.40 29.80 5.50 1100.00 54.90 KBB KBB(cer1.) KBB (pref.) 66.00 65.80 20.50 107.00 67.00 67.10 20,50 108.00 Interbonds Japan Fund MKIntVenf. 675.00 36.60 166.50 53.00 675.00 36.40 165.50 53.50 Koppel poort Hold. Krasnapolsky Landrè&GI. 201,50 176.00 267.50 202.00 178.00 271,00 N Y.lnd Ind. Obam.Belegg OldCourtO. 1360,00 156.50 1360,00 157.50 98,50 LeidscheWot MacintoshC. Maxwell Petr. Medico pharma 245.20 79.00 430,00 249.50 84.80 245.50 79.80 249^00 89,00 OrcoAustr M. Rental ent BeL Rentel.Ned.W. RentotaalNV 45^40 1157.00 104.90 26.50 10,40 45,70 1155.00 104.90 26.40 10.40 M.EnimOB-cert M.EnimWI-cert Mulder Bosk. Mynbouwk.W. 7.15 815,00 10400,00 2230.00 78.50e 102.00 7.15 10350.00 2250,00 78.00 101.00 Technology F. TokyoPac.H. Vance.Sanders VIBNV Wereld have NV 32.90 137,50 18,50 87,00 43,50 180.00 32,90 138.80 18.50 87.00 18090 obligaties Deurs2l-10 Deurs22-10 burs21-10 beun 22-10 2.75NL81-91 2.50NL81-91 2.25NL81-88 2.00NL81-91 2.00NL81-88 .75NL81-91 .50 NL 80-90 .50NL81-91 ^50 NL 82-92 1.25NL81-96 90NL81-88 .00NL82-92 0.75 NL 80-95 0.75NL81-91 0.50 NL 80-00 0.50 NL 82-92 0.50NL82-89 0.25NL80-90 0.25 NL 80-87 0.25NL82-92 0.00 NL 80-90 0.00 NL 82-92 T00 NL82-89-2 9.50 NL 76-91 9.50NL 76-86 9.50NL80-95 9.50NL83-90 925 NL 79-89 9.00NL79-94 9.00NL83-93 8.75NL75-90-2 8.75NL76-96 8.75 NL 79-94 8.75 NL 79-89 8.75 NL 84-94 8.50 NL 75-91 8.50 NL 78-93 8 50NL78-89 8.50NL79-89 8.50NL83-94 8.50NL84-94-1 8.50 NL84-94-2 8.50NL84-91-1 8.50NL84-91-2 8.50NL84-91-3 825 NL 76-97 825NL 77-92 8.25 NL 77-93 825NL 79-89 8.25NL83-93 8.25 NL 84-94 825NL 85-95 138,80 118,50 110,80 114,90 108,40 114,00 111.20 114,00 122.00 115.80 107,50 115,80 108,50 121,70 104.10 122,80 108,50 105.00 102.80 108.80 109.20 100.00 104,00 105,50 139.00 118.50 110,80 116,30 122.00 115,90 107,35 108,50 112.30 105.50 106.10 104,00 105.50 105.30 109.10 100.40 104.50 103,40 103,40 7.50NL69-94 7.50NL71-96 7.50NL72-97 7.50NL78-93 7.50NL 78-88-1 7.50NL78-88-2 7.50 NL83-90-1 7.50NL83-90-2 7.50NL84-00 7.50NL85-95 7.50 NL 85-2 95 720NL72-97 7.00NL66-91 7.00NL66-92 7.00NL69-94 6.75 NL 78-98 6.75NL185-95 6.75 NL2 85-95 6.50NL68-93-1 6.50 NL 68-93-2 6.50NL68-94 6.25NL66-91 6.25NL67-92 6.00 NL 67-92 5.75NL65-90-1 5.75 NL65-90-2 525NL64-89-1 525NL64-89-2 5.00NL64-94 4.50 NL 59-89 4.50NL60-90 4 50NL63-93 4.25NL60-90 425NL61-91 425NL63-93-1 4.25 NL63-93-2 4.00NL61-86 4.00NL 62-92 3.75 NL 53-93 3.50NLSt47-87 3.50NL56-86 3.2SNLB48-98 325NL50-90 3.25 NL 54-94 325NL55-95 103.10 102.85 103,50 102.10 102.50 102,50 101.40 103.10 102.90 103.60 102,30 102,50 102,45 101,50 101,50 97,50 97.50 97,50 97,50 95,20 95.30 97,00 97,00 95.40 96,10 96,30 95,80 95.50 99.00 95.40 94.00 97.15 98,90 91.00 94,60 93,30 93.20 95.50 93,70 97.15 8.00 NL 70-95 8Q0NL70-85-3 8.00NL71-96 8.00NL76-91 8.00NL77-97 8 00NL77-87 8.00 NL 78-88 8.00 NL 83-93 8 00 NL 85-95 7.75NL71-96 7.75NL73-98 7.75NL77-97 7.75NL77-92 7.75 NL 82-93 7.75NL86-00 108.70 106.00 106.00 103,90 103,70 103,60 103,50 106,00 106,70 106,80 103,80 102,90 105,30 105,30 101.00 106.00 103.90 103.70 103.60 103,50 106,00 106,70 107,00 100.00 100,00 100,00 100.00 103.00 103.60 103.80 103.60 buitenlands geld Amerikaanse dollars Engelse pond Jlgische Ir. Duitse mark (100) Ital. lire (10.000) Port. escudo (100) Canadese dollar Fr. Irank (100) Zwits. frank (100) Zweedse kroon (100) Noorse kroon (100) Deense kroon (100) Oostenr. sch. (100) Spaanse peseta (100) Finse mark (100) J.Slav. Dinar (100) (100) 598 5.68 1.50 2.00 2.12 2.24 35.75 38.75 135.25 139.75 35.75 38.75 35.75 38,75 29.25 32.25 15.85 16.35 1.76 2.01 1.45 2.15 beurs van New York 43 1/4 43 1/4 55 3/4 2 7/8 20 3/4 18 5/8 18 1/8 45 3/8 12 1/4 58 3/4 42 5/8 53 3/4 47 1/2 59 7/8 67 3/8 26 1/8 30 3/8 35 3/4 11 3/4 Omzet 121.761 700 hoger 55 3/4 2 7/8 20 5/8 59 1/8 42 7/8 53 3/4 26 1/8 31 3/8 35 1/8 11 1/2 129 3/8 130 7/8 7 1/4 7 1/4 35 1/2 35 3/8 18 18 1/8 70 1/2 71 1/2 113 1/4 113 30 5/8 30 7/8 48 1/8 1/4 21 1/4 21 1/8 30 5/8 30 1/4 40 1/4 39 7/8 39 3/4 41 7/8 51 1/4 52 1/4

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1985 | | pagina 7