Vanaf f19.400,. kunt u zich
sterallures veroorloven.
Mazda laat zich niet tot
zinloze veranderingen verleiden
ZUINIGER MODEL IS UITGEBRACHT? KIJKINDE KRANT.
Leiden; Elam B.V., Haarlemmerweg 2-4, Tel. 071-121210/213341
UW6LT TOCH OOKSNEI WETEN DAT ER EEN NIEUW,
AUTOCcidócSotvumt DONDERDAG 24 OKTOBER 1985 PAGINA i ]}I
,En een stroomlijntje, meneer!'
De best gestroomlijnde auto van de nabije toekomst lijkt de Ford
Probe V te worden. Ford Motor Companay onthulde onlangs een
polyester proefmodel van deze vooruitstrevende experimentele
auto. De Probe V heeft een zeer laag luchtweerstandscoëfficiënt
(Cw-waarde) maar is ook in hoge mate ongevoelig voor zijwind. De
Probe-serie van Ford begon in 1979 met model I, dat een Cw-waar
de had van 0,25. Achtereenvolgens werd die waarde verbeterd via
0,22 en 0,15 tot de 0,137 van de Probe V. Voor een verkoper geen
moeilijk produkt om aan te prijzen: „En een stroomlijntje, meneer!
Om te zoenen".
De „V" is uitgevoerd als een 2+2-zits sportcoupé, omvat een als
kooi uitgevoerd raamwerk met uit thermoplastische kunststof ver
vaardigde huidplaten. Tot de overige bijzonderheden behoren vol
ledig afgeschermde voor- en achterwielen, volkomen vlak in de
carrosserie opgenomen ruiten, een geheel glade bodem, een rugvin,
schuifdeuren, stoelen met opblaasbare rugleuningen, alsmede een
speciaal wegdraaibaar instrumentarium met een samen met het
stuurwiel verstelbaar instrumentenbord.
Nissan test midden - motor sportwagen
Nissan hoopt medio volgend jaar het testwerk inclusief lange-
duurtest met de MID-4 te hebben voltooid. De MID-4 is Nissans
eerste middenmotor sportwagen en werd onlangs in Frankfort
als wereldprimeur geïntroduceerd.
„MID" staat voor midden-motor en „4" staat voor: 4-wielaandrij-
ving. 4-wiel besturing, 4 nokkenassen en 4 kleppen per cilinder.
De nieuw ontwikkelde 3 liter, V6 motor is dwars voor de achter
as geplaatst en drijft via een viscose-koppeling alle vier wielen
aan. De motor levert 169 kW (230 pk) bij 6000toeren per minuut
Evolution in rally'86
Citroën neemt volgend jaar deel aan het wereldkampioenschap
rallyrijden door het inzetten van twee BX 4 TC Evolution's be
stuurd door Andruet en Wambergue. Het motorvermogen be
draagt 380 pk.
AMSTERDAM Burgemees
ter Van Thijn van Amsterdam
heeft gisteravond in het Am
sterdamse Concertgebouw het
eerste exemplaar van de ge
meentekalender 1986 aangebo
den aan de vertrekkende chef-
-dirigent van het Concertge
bouworkest Bernard Haitink.
In deze kalender wordt name
lijk de geschiedenis in beeld
In Autotron show
„40 jaar bevrijd,,
De vredelievende verzamelaarsclub
Keep Them Rolling showt aanstaande
zondag (van 11.00 tot 17.00 uur) origi
neel oorlogsmaterieel in het Autotron te
Drunen. In de koepelhal komen 25 le
gervoertuigen te staan die in 1940-1945
door de Britten zijn ingezet tegen de vij
and. Deze show „40 jaar bevrijd" is een
welkome aanvulling op de jaarlijkse mi
litaire voertuigenmarkt. Te zien zijn on
der meer een Dodge commandcar, een
Chevrolet Canada truck (zogenaamde
platneus), een scoutcar, jeeps, GMC-
trucks kippermodel, rupsvoertuigen en
motorfietsen waaronder de legendari
sche Harley Davidson Liberator. Voor Beeld van de
de verzamelaars is er ook een ruilmarkt. Drunen.
Pas onlangs stuurde Maz
da het „geboortebericht"
rond voor een flink ver
nieuwde 323, nu al is er
weer nieuws in de vorm
van een gefacelifte 626.
Daarmee is dus in één
klap veruit het populairste
deel van "de Mazda-reeks
een nieuwe jaargang inge
gaan. De koek is deson
danks nog niet op, want
ook een geheel nieuwe
RX7 staat eraan te komen
- weer met wankelmotor,
sneller dan het huidige
model en naar verluidt
ook als echte cabriolet.
Blijft dan nog de 929, die
al enige tijd niet meer
drastisch aangepakt is, al
waren er wel verfijningen
zoals de versie met brand
stofinspuiting die begin
dit jaar op de RAI stond.
Van de 323-serie hadden we
het nieuwe topmodel nog te
goed, dat nu met de aangepas
te 626 werd getoond. Dit spor
tieve model GTX heeft weer
iets nieuws te bieden: een
nieuwe motor. Men kwam aan
een inhoud van 1.6 liter door
zowel boring als slag te ver
groten, waarnaast dan nog een
inspuitsysteem voor een inte
ressante vermogensstijging
zorgde. De oude 323 GT on
derscheidde zich met een ver
mogen van 65 kW/88 pk nog
niet zo duidelijk als „sportmo-
del" van zijn soortgenoten, de
Kalender
Concertgebouw
voor
Haitink
gebracht van het bijna hon
derdjarig Concertgebouw, dat
momenteel een grondige reno
vatie ondergaat en van het
Concertgebouworkest. In een
korte toespraak bij de over
handiging, herinnerde de bur
gemeester er aan dat ergens in
die kalender ook de datum
staat dat Haitink het orkest
gaat verlaten. Een niet zo pret
tige gebeurtenis, vindt de bur
gemeester.
Haitink zei in zijn dankwoord
dat hij niet veel wilde zeggen
over dat vertrek. „Wij hebben
de laatste tijd al te veel in de
publiciteit gestaan en niet al
tijd op een leuke manier", zei
hij. De dirigent voegde eraan
toe het orkest niet te zullen
vergeten: „Ik houd van Am
sterdam, en van het orkest."
In de kalender geven illustra
ties een beeld van onder meer
het gebouw, orkest, instru
menten, programmaboekjes en
affiches. De kalender, die een
educatief karakter heeft, is
een produkt van de Amster
damse Stadsdrukkerij.
/Mi Nou, nou, nou, nou. Renault
Cj| maakt het nu toch wel heel erg
w/ mooi voor u De Renault 9 en 11
Broadway met een serie extra's waar
je u tegen zegt Bijv. een Philips radio.
En van buiten mogen ze d'r ook
wezea Hiervoor hebben wij beide
1 modellen
vagante wieldoppen verstelbare buitenspiegel en u begrijpt
(sportief bovendien), niet hoe dit mogelijk is voor zo'n prijs,
bredere banden, spoilers f19.400,- voor de 9 en f19.500,-voorde
en daar nog eens boven- 11 Broadway,
op voor de 9 Broadway Beide uitge-
een fraai stel dubbele koplampen rust met een geheel
uitgerust
met extra
TM hierbij op een
soepel schakelende vijf-ver-1
snellingsbak, speciale be
kleding, een van binnenuit I
nieuw ontwikkelde
12 liter krachtbron
Maar het tweetal is
ook leverbaar, tegen
een geringe meerprijs, met 1.4 liter mo
tor die goed is voor 68 paardekrachten
En zelfs dieselaars komen nu in
de schijnwerpers,
want er zijn ook
Broadways met
1.6 l dieselmotor
Ziezo. Willen de mensen die wel
van een beetje show houden zich dan
nu even bij ons melden?
RENAULT 9 EN 11 BROADWAY IN PREMIEREi
323 GTX doet dat met 77
kW/105 pk al veel meer. Ui
terlijk is het verschil al even
onmiskenbaar door een andere
grille, vergrote voorspoiler en
dubbele achterspoiler (boven
op de achterruit). Natuurlijk is
er een verzwaarde vering, met
als extra attractie het schok-
demper-instelsysteem dat eer
der op de 626 en 929 werd toe
gepast. Verder zijn er ook nog
schijfremmen op de achterwie
len gemonteerd.
Standaard aijn brede 185/60
HR 14 banden, die zo mooi
zouden combineren met licht
metalen velgen - waarin niet
wordt voorzien. Dan zijn er
nog twee elektrisch bediende
buitenspiegels, een elektro
nisch digitaal dashboard, kop-
lampsproeiersv en in het inte
rieur nog een multi-verstelba-
re bestuurdersstoel met ver
warming. O ja, en ook nog
centrale deurvergrendeling.
De 323 GTX kost f 29.295,-,
een bedrag waarvoor je auto's
kunt kopen die vrijwel 200
km/h halen. Mazda richt zich
kennelijk op de kopers die niet
het snelst hoeven te zijn en
liever over comfort en uitrus
ting beschikken.
626
Over nu naar de nieuwe 626,
waarbij we eveneens een
nieuw topmodel met injektie-
motor, instelbare schokdem
persysteem en een nieuw
dashboard voor de hele serie
met een belangrijk rianter me
terpaneel vinden. De meeste
verschillen tussen oude en
nieuwe 626 moet je zoeken:
een iets gewijzigd front en
achteraanzicht, wat verander
de stoelen met open hoofdsteu
nen, een beetje soepeler ve
ring, wat lichtere maar ook in-
direktere besturing.
Mazda weet kortom als geen
andere Japanse fabrikant de
verleiding te weerstaan om
zinloze veranderingen aan te
brengen, uitsluitend om een
indruk van vernieuwing te
wekken. De 626 is Europees en
succesvol genoeg. Het aanbod
wordt wel wat uitgebreid met
een snellere GT-versie. Deze
beschikt over de bekende
tweeliter motor, die nu echter
goed is voor 88 kW/120 pk.
In combinatie met de inspuit-
motor worden aan de achter
wielen schijfremmen gemon
teerd, terwijl alle modellen al
geventileerde in plaats van
massieve schijfremmen aan de
voorwielen meekrijgen Het
veringssysteem beschikt nu
over een heuse computer, die
ook reageert op langs- en
dwarsversnelling. Die zorgt
dus voor extra stabiliserende
werking in de bocht en onder
drukking van duiken of stei
geren bij remmen of fel op
trekken. Niet helemaal duide
lijk is of dit systeem tevens od
de 323 GTX werd toegepast, o
dat die 323 nog het oude sys e
teem heeft.
Tot slot nog de prijzen, dit U?
voor de 626-serie nu uiteenlo-L
pen van f 22.295,- (1.6 DX i
vierbak, alleen vierdeurs se- i
dan te koop) tot f 36.295,- (2.11
injection GT-S vijfdeurs) er
Daarmee houdt Mazda het 'n^
heel netjes, want dat beteken
nauwelijks een stijging t
zichte van het oude model ar he
terwijl toch vele detailverbete-
ringen worden aangeboden irt,
Dat was nooit gelukt als Maz- gt, i
da de 626 er per se „v
nieuwd" had willen laten i
zien. Een plu
