Derde deel studenten mag naar tweede fase mens l Truckers voor Afrika al in grote problemen dagjes krimpen Konvooi geplaagd door mankementen KONINKLIJK HUIS Nieuwe verzekering kost particulieren miljoenen per jaar Dagboek van een ^NENLAND Ceidóc Qowuvnt DINSDAG 13 AUGUSTUS 1985PAGINA3 kswagen-dealer Iwit van actie ER eid RDAM Uit woede over de •idspolitiek in Zuid-Afrika heb- jnbekenden gisterochtend een e ravage aangericht bij een iragen-dealer in Amsterdam. De i winj vernielden vijf kolossale ruiten aantiten zwarte ver^ en schadelijke npf naar binnen op nieuwe auto's mowroom. De schade loopt in de iele rnzen(jen guldens. In een anonie- 'an arjsverklaring zeggen de actievoer- icht i$t ze bewust zo groot mogelijke 1 hebben aangericht, omdat wofaSen 'n en opnieuw investeringen in Zuid-Afrika (edaan. Zodra de lan taarns langs de weg Leerdam- Geldermalsen aan gaan, kiezen twee ooievaars elke een paal uit om de nacht door te brengen. Een raadselachti ge manier van doen, want warm worden ze niet van deze koud licht-lampen. Hond niet dol TILBURG De herdershond die za terdag in Tilburg een politieauto be schadigde, waarna die uit vrees voor hondsdolheid werd afgezonderd, blijkt niet hondsdol. Het dier was slechts „door het dolle heen". Dat heeft on derzoek uitgewezen. De eigenaar van de hond, die behalve de politieauto ook nog een andere auto had aangevallen en be schadigd, heeft zich intussen gemeld. Miljoenenlijntje blijft voorlopig HEERLEN Het zogeheten Miljoe nenlijntje in Zuid-Limburg zal de eerst komende vijf jaar zeker gehandhaafd blijven. Aanvankelijk was de NS van plan de spoorverbinding Valkenburg- Simpelveld-Kerkrade-Heerlen op te heffen. Onder druk van de Limburgse Tweede-Kamerleden Hummel (PvdA) en Van Rey (VVD) en de Vervoers- bond FNV heeft de NS nu anders be slist. Ook na de elektrificatie van een gedeelte van de miljoenenlijn Heerlen- -Kerkrade zal een dieseltrein van Kerkrade via Simpelveld naar Valken burg blijven rijden. De spoorweg dankt zijn naam aan het feit dat de lijn des tijds een miljoen gulden per kilometer heeft gekost. de i oopsj* •ederst t in dj n, m( stten Op het minis- ^,an Defensje bestaan beveh om de Marine in te urs hn. Hiertoe zullen een ledrijl schepen worden ver- c jn (j zes fregatten van de om?eiJk~k'asse en een aan- s' ldaard fregatten van de aerklasse. De verkoop schepen is nodig gezien lek°rt van een u j gulden op de begroting Wine. Ook de bestelling •gelijiee nieuwe Orion-vlieg- i in droor de marine staat op doen?t- Voorts wordt beke- n plaj voorraden munitie niet ast kunnen worden, ainist rpnt I" on,van9®n Bel tussen 18.0 LC,U zaterdags tussen 14.00 en 1 is daf00"™ 071-'22248 en uw I. j dezelfde avond nabezorgd. ian h ZOETERMEER Dertig procent van de studenten die de eerste fase van hun universitaire studie heb ben afgesloten zal naar een tweede-faseopleiding kunnen doorstromen. Dit blijkt uit het wetsontwerp dat minister Deetman van Onderwijs en Weten schappen bij de Tweede Kamer heeft ingediend. denten in het kader van de twee-fasenstructuur hun doc toraal examen behalen. Van hen kunnen er jaarlijks 2.000 een vervolgopleiding tot basis arts, tandarts, dierenarts of apotheker volgen, 1.000 stu denten worden tot de lerare nopleiding toegelaten en 1.500 afgestudeerden kunnen zich verder bekwamen tot tech nisch ontwerper of onderzoe ker als zogenoemde assistent-i- n-opleiding (AIO). In 1986 zullen de eerste stu- Deetman en zijn collega van Economische Zaken hebben bovendien tot 1990 in totaal 150 miljoen gulden uitgetrok ken als startsubsidies voor an dere specifieke beroepsoplei dingen in de tweede fase. Deze opleidingen worden uiteinde lijk geheel bekostigd door de deelnemers of hun werkge vers. Gepromoveerden die in het wetenschappelijke onder zoek opvallende kwaliteiten blijken te bezitten kunnen zich op rijkskosten nog verder ont wikkelen. Zij kunnen in dat geval in aanmerking komen voor een zogeheten fellowship. Vanaf 1990 zullen jaarlijks on geveer 60 „fellows" worden aangesteld voor een periode van vijf jaar. Voor de assistentplaatsen ko men zowel afgestudeerden van het wetenschappelijk onder wijs als van het hoger beroeps onderwijs in aanmerking. AIO's die van een hbo-oplei- ding komen, zullen zo ook kunnen promoveren. De AIO-opleiding tot onderzoeker of ontwerper wordt geleidelijk ingevoerd. Voor volgend jaar is daarvoor 18 miljoen gulden beschikbaar, oplopend tot jaar lijks 208 miljoen vanaf 1991. Onderwijsspecialist J. Wallage van de PvdA-fractie in de Tweede Kamer, noemde het percentage van dertig dat naar de tweede fase van het univer sitair onderwijs kan doorstro men volkomen willekeurig. „Als je zegt dat eenderde van de studenten maar door mag, betekent dat dus dat tweeder de van de universiteit af moet". 'ir, p SS to r tNCHEN In een er van irritatie en ver- {^enheid is het konvooi JJchtwagens van de de plland Duck Club" e^morgen begonnen hei de Brennerpas, één n a de zwaardere etap pen, uit de rit naar Soe- evh. Tegenslag en one- Jrdeheid hadden er zon- al toe geleid dat jge chauffeurs het kon- >i de rug toekeerden. it van Zon uit Breda R; terug naar huis ter- de enige chauffeur woestijnervaring, cus Gerlich uit Arn- nu op eigen houtje Soedan koerst. tuss« vele uren sleutelen aan allerlei defecten vaak in de stromende regen arri veerde het 18 wagens tellen de konvooi zondagavond in het Duitse plaatsje Brilon, waar de Duitse zustervereni ging een festival had georga niseerd. Dodelijk vermoeid kwamen de Hollandse truc kers daar binnendruppelen enkelen hadden de laatste paar honderd kilometer zon der licht moeten rijden. Eenmaal in Brilon, stapelden de moeilijkheden zich verder op. Er bleek geen overnach tingsmogelijkheid voor fami lie en' kennissen die naar Brilon waren gekomen. De beloofde warme maaltijd be stond uit slechts een braad worst met brood. Toen 's- ochtends ook nog een karig ontbijt geserveerd werd, ex plodeerde een aantal chauf feurs. Vijf vrachtwagenrij ders bezwoeren dat het wel welletjes was. Henk Funcke uit Cuijk was zelfs zo boos, dat hij dreigde de politie in te schakelen „om dit schroot van de weg te halen". Vuist op tafel Die ochtend eisten en kregen de chauffeurs een bijeen komst met de konvooileiding, waarbij flink met de vuist op tafel werd geslagen. De chauffeurs vonden dat het konvooi beter moest worden geregeld. „Als een wagen stuk is, moeten we hem op slepen en 's avonds repare ren en niet steeds staan te wachten, want dat kost veel. te veel tijd", was de redene ring. Na een verhitte verga dering, waarbij konvooileider Willem Woudenberg beter schap beloofde, kwamen drie van de vijf chauffeurs die naar huis terug wilden gaan, op hun beslissing terug. Nadat zondag de hele dag aan de wagens was gesleu teld, begon het konvooi tien uur 's avonds aan de tweede etappe van de reis, richting München. Die bestemming werd gisteren ook gehaald, waarna het de bedoeling is vandaag de Brennerpas te nemen. Zaterdag moeten de deelnemers aan het konvooi in Rome op het vliegtuig naar Afrika stappen. Dat be tekent wel dat de vrachtwa gens alvorens ze worden ver scheept één of twee dagen in Salerno moeten achterblij ven. Maar konvooileider Wil lem Woudenberg heeft al toegezegd dat hij op de vrachtwagens zal passen om te voorkomen dat de „oudjes" geplunderd worden, nog vóór ze in Soedan arriveren. MARTIJN HOVER 'bst na een oosvakantie in ;ekuin Afika l Inht koningin 7-33r gisteren in sterdamse X m/ ipteiimcongres }it ISI. een ïïtionaal |ut voor ilek.Ter i ikoming kreeg J Jstineen i it bloemen Jjoden. De 45e i 5van het 1 {rdjarïgelSI i Jeopend door er Van i {nne. Koninklijke agenda 14 augustus Koningin Beatrix woont de start bij van de zeilrace voor superca tamarans voor de kust van Scheveningen. De zeilrace wordt georganiseerd onder auspiciën van de Europese Commissie. Tot 6 september zullen in de negen lidstaten andere etappe-plaatsen worden aangedaan. Mr. Pieter van Vollenhoven be zoekt in Veendam de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Huisdeur Van Thijn dichtgespijkerd Ongeveer vijftien actievoerders hebben gisteravond met een groot bord de deur van de ambtswoning van burgemeester Van Thijn in Amsterdam dichtgespijkerd. Door het gebruik van zeer grote draadnagels werd nogal wat schade aangericht. De actie voerders wilden protesteren tegen Van Thijns aangekondigde bezoek aan Zuid-Afrika, waar hij op verzoek van de Franse groe pering SOS-Racisme de zwarte verzetsbeweging gaat ontmoe ten. De tegenstanders van de apartheid die de deur dichtspijker-, den vinden echter dat geen enkele reis naar Zuid-Afrika mag worden gemaakt en dat alleen een boycot effect heeft. UTRECHT De 800.000 verzekerden in het vrijwilli ge ziekenfonds die, als dé plannen van het -kabinet doorgaan, zich particulier moeten gaan verzekeren schieten daar samen 180 miljoen gulden per jaar bij in. De 120 miljoen per jaar die het Rijk gedurende drie jaar beschik baar stelt als vergoeding voor degenen die er financieel het meest op achteruit gaan, is daar al vanaf getrokken. Dat rekent de Vereniging van Nederlandse Ziekenfondsen (VNZ) de Twee de Kamer voor in een nota ten behoeve van de hoorzitting die de Kamer over twee weken aan de stelselwijziging wijdt. De ge middelde premie voor de vrijwillige ziekenfondsverzekering is nu 165 gulden. Deze zal volgens het wetsontwerp van staatsse cretaris Van der Reijden (Volksgezondheid) helemaal verdwij nen. De gemiddelde kostendekkende premie voor de verzeker den die over gaan naar de particuliere verzekeringsmarkt, zou per maand neerkomen op ruim 200 gulden per maand. Dat bete kent voor deze groep een collectieve inkomensachteruitgang van 250 miljoen per jaar. Wolffensperger naar Haagse politiek DEN HAAG Wethouder Wolffensperger (D'66) komt na de gemeenteraadsverkiezingen van maart 1986 niet terug in Am sterdam. In plaats daarvan wil Wolffensperger zich kandidaat stellen voor de Tweede Kamer. De wethouder, die nu belast is met de media, onderwijs, justitie en herhuisvesting, ambieert een functie als staatssecretaris in een nieuw kabinet. Wolffen sperger is acht jaar wethouder geweest. Universiteit Utrecht heeft illegale zender DEN HAAG Ambtenaren van het ministerie van WVC zijn een onderzoek begonnen naar een illegale radiozender op de Rijksuniversiteit van Utrecht. De zender, Trans studenten radio, wordt al meer dan een jaar gebruikt om studenten in Utrecht informatie te geven. De zender zendt ook vergaderingen van de universiteitsraad uit. Bij WVC noemt men de zender volstrekt illegaal. Rector-magnificus De Jong steunt de activiteiten van de zender. Volgens hem wordt zo goede en betrouwbare informatie aan de studenten gegeven. In het voetspoor van hon derdduizenden landgenoten trekken onze verslaggevers er deze weken in eigen land op uit. Van noord naar zuid en van oost naar west doorkruisen ze onze lage landen om dagelijks een zeer persoonlijke im pressie te geven van zo mers tijdverdrijf. Soms valt er zelfs een waardevol le tip voor een dagje uit aan over te houden. Bij de naam Borssele haalt ieder een de neus op, maar dag jesmens Piet Snoeren inha leerde er met welbehagen de geur van de Bloemdij- ken. Tapijt om in te bijten De Nederlandse dijken zijn een door de dagjesmens ern stig 'onderschat wingewest van kommerloos genieten. Uiteraard slaat deze kritiek niet op de Deltawerken. Daarheen weten de rond vaartboten vanuit Burghsluis of Zierikzee de weg blinde lings te vinden. Evenmin treft het verwijt de Afsluit dijk. Halverwege dit kunst werk ligt zelfs de camping Breezand, al moeten het merkwaardige as falthazen zijn die hier pal naast de vierbaansweg bij wijze van spreken kunnen koken op uitlaatgas. Waar het om gaat, dat is de overgrote rest van de dijken: bijna 1400 km zee wering, een afstand van hier tot Zagreb, helemaal voor de liefhebber alleen. Er voeren bijna overal goed berijdbare B-weggetjes langs, en de dij ken zelf zijn allertoeganke- lijkst. Zelden een bordje ver boden toegang. Afrasteringen weliswaar, want de groene glooiingen worden druk be graasd, maar alom gastvrije overstapjes en voor wie lui of slecht ter been is, leidt fre quent een trap naar de kruin. Aan de ene kant wadden, kwelders, verdronken landen of zomaar de in eindeloze deining voortklotsende zee van Willem Kloos. Aan de andere kant een wedijver van vergezichten over oud, nieuw of herwonnen land, doorkerfd met kerktorens en voedersilo's die om strijd ge tuigen van godsvrucht en winzucht, of gekarteld met de silhouetten van Gouden Eeuwse stadjes. Met de pincet een stukje uit dit bindweefsel van Neder land geplukt. De Bloemdij- ken. Wie kan de zoete ver lokking van zo'n naam weer staan? Men vindt ze in wat aanzienlijk minder poëtisch „de Zak van Zuid-Bever land" heet. Richting Goes en dan afzakken naar Hein- kenszand. Daar beginnen de Bloemdijken. Het gebied is in een kwade reuk komen te staan door de aanwezigheid van de kerncentrale in Bors sele. Maar wees nou eens eer lijk. Staat de hemel naar het westen toe niet veel meer in brand door het rookbrakende Sloehavengebied? De kern centrale ademt, daarbij ver geleken, iets van koele ele gantie. Zijn koepel zou die van een sterrenwacht kun nen zijn. de schoorsteen een doorgeschoten telescoop. Al thans op het stuk van hori zon- en luchtvervuiling zinkt Borssele in het niet bij de Sloehaven aan de rechter- en het Antwerpse industriege bied aan de linkerhand. Bourgondisch verleden Geen actiegroepen vandaag op de Bloemdijken. Geen leu zen en protestgezang. Slechts klokgelui uit Nisse. Of is het Kwadendamme? De geluiden dragen hier ver. Nergens is Zeeland zo mooi, zeggen landschapskenners. Want nergens heeft Zeeland zo fantasierijk geworsteld om boven te komen. Al in de late Middeleeuwen is men in de Zak van Zuid-Beveland be gonnen met landaanwinning. Het merendeel van de huidi ge Bloemdijken stamt uit dat Bourgondische verleden en diende om stukken van het buitendijkse schor in te pol deren. Met name rond de zeearm Het Zwake gonsde het in de jaren 1300-1350 van de activiteit. De ambachts heren magistraten die be stuur en rechtspraak in zich verenigden stimuleerden de landhonger waar ze maar konden. Vaak was het een kwestie van concurrentie. Men gunde zich niet eens de tijd totdat de schorren door natuurlijke aanslibbing een redelijke afmeting hadden aangenomen, maar bedijkte tegen de klippen op. Zo ont stonden er piepkleine pol- ders, tezamen een lappende ken vormend waarvan de kronkelingen Bloemdijken de naden en de zomen zijn. Kijken naar dit landschap is blikken in de individualisti sche ziel van de Zeeuw. Zie de eerbiedwaardige lin debomen die als solitaire wachters de Oude Kamerse Dijk markeren, de Nieuw- landse Dijk, de Valdijk, de Ronde Polder Dijk, de Grote Pijk. Linden hebben altijd en overal in Nederland een be langrijke functie gehad. Ze dienden als huwelijksboom of als dorpsboom waaronder recht werd gesproken. In de Zak van Zuid-Beveland ech ter werden ze geplant bij wij ze van grenspaal. Een florale variant op het mensonvrien- delijke „wacht u voor de hond" zijn deze grenslinden. Behalve over het individua listische zeggen ze ook iets over het gemoedelijke van de Zeeuwse volksaard. Vlaande ren, zeggen ze, het boertige land van Pallieter is vlakbij. Horizonbreed Waarom de benaming Bloemdijken? Omdat ze zo'n twintig in getal, bij el kaar vijftig kilometer als een parel pralen in de kroon van de Vereniging tot Be houd van Natuurmonumen ten. Die beheert de slinger- linden van de voormalige zeeweringen nog op de ou derwetse manier: door begra- zing met schapen. Geen kruidje wordt er platgespo- ten, geen grasje door de blin de efficiency van de maaima- chine afgeschoren. Daarnaast speelt het feit een rol dat de dijken in de Zak van Zuid- Beveland dank zij de haast der ambachtsheren? zijn opgebouwd uit verschillende materialen. Zand, klei, veen, ze komen in allerlei wisseling voor. Men kwakte op het schor wat men toevallig voorhanden had. Zo ontstond een uiterst geva rieerd milieu waarin vooral de bloemrijke kruiden gedij en. Wat elders talud heet, dat is hier tapijt geworden, niet kamer- maar horizonbreed. Tapijt om in te bijten, zo geu rig, zo mals. Wie de kwalijke roep van Borssele negeert en zich waagt in de weelde van de Bloemdijken, doet er goed aan een Flora paraat te heb ben. Is dat nu marjolein, kap- pedoren, duizendblad, wilde peen of koe braam wat hier groeit? Ook de Kamerse Kooi kan uitkomst brengen. De bin- nenexpositie van deze krui sing tussen oude schaapsstal en eigentijds bezoekerscen trum ziet niets op, langs of onder de Bloemdijken over het hoofd. Ofwel de waard van het 'dorpscafé in Kwa dendamme biedt zich als vraagbaak aan. Hij blijkt lid van Natuurmonumenten te zijn. Minder zeldzaam wel licht dan een kroegbaas die lid is van de Blauwe Knoop, maar toch. Een waard die al les van de wollige distel weet? Het café is dan ook .,'s Lands Welbehagen" ge naamd. Hoeveel café's in Ne derland heten zo? En welk land in Nederland schept meer welbehagen dan de Bloemdijken?

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1985 | | pagina 3