Lancia Y10 alleen
niet zuinig met luxe
VINKE GEEFT
HET BIJNA WEG
PRIJS
RegenmanUffi|giu 99-
Japonnen 7p^inu 39-
Rokken 69ga$^nu35-
Blouses 59gS$£ nu 29-
Tijdelijk in de reklame.
auto:
AUTOVERKOPEN i
EERSTE HALFJAAR?
i kleintjes i
□P EL0
IM Het Motorhuis
fie-idoeSou/imit
DONDERDAG 25 JULI 1985 PAG
Replica Benz 1885
Een tot in de detail nagebouw
de Benz uit 1885, de eerste
échte auto ter wereld, heeft
een geslaagde proefrit ge
maakt. Het nieuwe tweeling
zusje van de honderjarige pio
nierswagen is het resultaat van
een uniek project waaraan het
Autron in Drunen ruim twee
jaar heeft gewerkt. Deze bij
zondere replica vormt dan ook
het middelpunt van de ten
toonstelling Honderd Jaar
Automobielhistorie".
ANWB laakt
duurdere
motorrij - examen
DEN HAAG De ANWB
heeft gisteren verontwaardigd
gereageerd op de plannen van
staatssecretaris Scherpenhui-
zen van verkeer en waterstaat,
om de prijs voor het motor-
rij-examen te verhogen. De or
ganisatie noemt de maatregel
in een communiqué „onbegrij
pelijk", vooral gezien het feit
dat het motorrij-examen nu
zwaarder en duurder wordt
dan het autorij-examen.
De staatssecretaris wil de prijs
van het motor-examen per 1
september verhogen van 75
gulden tot 110 gulden. De ver
hoging heeft te maken met de
verlenging van de tijdsduur
van het examen. Omdat er
wat extra verrichtingen bijko
men wordt die opgetrokken
van 40 tot 60 minuten. Het au
torij-examen neemt slechts 40
minuten in beslag en kost 75
gulden.
Elk jaar organiseert Mobil
in Italië een zuinigheids-
rit. De eerste keer, in
1970, was de Autobianchi
A 112 testobject, ditmaal
ging het om de feitelijke
opvolger daarvan: de Lan
cia Y10. Die nieuwe klei
ne Lancia werd begin dit
jaar gepresenteerd en
komt nu ook op de Neder
landse markt. Een hele
bijzondere aanbieding, zo
als we eigenlijk van Lan
cia wel gewend zijn.
De A 112 is overigens nog niet
uit de verkoop genomen bij
Lancia, waar de laatste over
gebleven Autobianchi's nu zijn
ondergebracht. Een bijzonder
succesvol autootje dus, want er
zijn zeker in de kleinste klasse
tegenwoordig nauwelijks meer
modellen met een vijftienjari
ge geschiedenis over. Of de
door Lancia zelf ontwikkelde
Y10 net zo'n succes zal worden
weten we natuurlijk nog niet,
maar bijzonder is-ie in elk ge
val al wel. Het is algemeen ge
bruikelijk dat ook kleinere au
to's steeds completer worden
uitgerust, doch wat de Y10
kan bieden is heel apart - nog
afgezien van een hoogmodern
technisch ontwerp. Een echt
Lancia-produkt, al vinden we
er duidelijke Fiat-invloeden
in. Zo lijkt de basisgedachte
achter het Y10-ontwerp wel
op die van de Uno en deed
Lancia (zoals ook Autobianchi)
een beroep op Fiat voor de
aandrijforganen. Er zijn voor
de Y10 drie motorvarianten,
alle met electronische ontste
king, bovenliggende nokkenas
en vijfbak. Er valt over te
twisten of de meest opmerke
lijke nu de geheel nieuw ont
worpen Fire-motor is, of de
turboversie van de oudere
1050 cm3 krachtbron. Daar
tussen is er nog (voor de Y10
Touring) een „gewone" 1050
cm3 motor met 41 kW/55 pk
die we kennen uit de Fiat 127.
Bijzonder opwindend is uiter
aard de turboversie van die
motor, zo'n beetje met dezelfde
uiterste nauwgezetheid ont
wikkeld als de turbomotor
voor de Fiat Uno. Het kleintje
beschikt dus ook over digitale
ontsteking en een inlaatlucht-
koeler, al doet hij het nog zon
der benzine-inspuiting (te
duur). Het resultaat is 62
kW/85 pk en een top van 180
km/h - en dat is hard voor een
auto die belangrijk kleiner is
dan een Uno.
Maximale
Groter dan de A 112 is de Y10
wel: zo'n dertien centimeter
meer lengte en wielbasis, meer
breedte en vooral ook een gro
tere hoogte. Hij kan echter
niet als volwaardige vierper-
soons reisauto worden gezien,
al kunnen vier niet al te lange
volwassenen er heel best in
zitten. De stoelen staan op een
soort hefbomen, zodat ze tege
lijk kantelen, onhoog gaan en
naar voren schuiven. Ook de
achterklep kantelt bij het ope
nen wat naar voren, zodat je
er bij het beladen minder
gauw je hoofd tegen stoot. De
standaard bagageruimte is vol
doende voor flink wat bood
schappen, alle modellen heb
ben een gedeelde neerklapba-
re achterbank. Voorin zit je in
elk geval ruim achter een zeer
fraai en compleet dashboard.
Daarin opgenomen, ook bij de
eenvoudigste versie, zijn elec-
trische bediening van de ver
warming/ventilatie, een uitge
breid controlepaneel voor be
langrijke functies, toerenteller,
oliedrukmeter en olietempera
tuurmeter. Op dashboard en
deuren zit een strook alcantara
bekleding, het Toruingmodel
heeft zelfs geheel alcantara-
bekleding. De middenstrook
van het dashboard bestaat ge-
- -
De Lancia Y10 Fire tijdens de traditionele Mobil zuinigheidsrit 1985 in Italië.
heel uit kleppen: voor het ge-
brukkelijke dashboardkastje,
een klein kastje aan bestuur
derskant en een klep over het
radiovak.
Bij het zuinigheidsrit-exem-
plaar hield het daar nog lang
niet mee op; het was de een
voudigste uitvoering (Fire)
met alle extra's erop behalve
een electronisch digitaal dash
board. Maar wel met electrisch
bediende ramen, koplamp-
sproeiers, glazen schuif/kan-
teldak - terwijl op alle model
len electrische bediening voor
de uitklapbare achter-zijruiten
standaard zou zijn.
Turijn
De eerste Mobil-zuinigheidsrit
met de A 112 werd nog gehou
den als een soort klassements
proef op het circuit van Monza
- ideale omstandigheden om
het allerzuinigste resultaat te
kunnen boeken, niet gehin
derd door overig verkeer. Het
leidde tot het beste resultaat
van bijna 1:24. Met de Y10
werd bijna 1:26 bereikt, maar
dan wel in een „natuurlijke"
omgeving: het razenddrukke
stadsverkeer van Turijn! Hij is
met zijn 33 kW/45 pk nog al
tijd goed voor een top van 125
km/h en acceleratie tot 100
km/h in 16 seconden. Een bij
zonder stille en soepele motor
ook, zo ondervonden we. Als
reëel gemiddeld verbruik mag
je toch wel op 1:16 rekenen.
De Touring (die Lancia ziet als
beste keus voor wisselend
stads/snelweggebruik) zal op
ongeveer 1:14 komen. Voor de
Turbo tenslotte zou 1:12 best
haalbaar moeten zijn. De
stroomlijn van de Y10 is im
mers vrij goed en de auto
weegt hooguit 800 kg.
Alles bijeen is de kleine Lan
cia een uiterst modern en goed
verzorgd autootje, dat echter
wat moeilijk te plaatsen is. Dat
ziet u meteen als we naar de
prijzen kijken: vanaf f 17.600
voor de Y10 Fire via f 19.900
voor de zeer verzorgde Y10
Touring tot f 23.990 voor de
snelle Y10 Turbo. Te duur
voor een kleine gezinsauto en
veeleer bedoeld als tweede
auto in een fiancieel goed
voorzien gezin of als auto voor
de individualist die gewoon
geen groter model wil.
PETER FOKKER
Korte wachttijd Jaguar Cabriolet
Dit is de nieuwe Jaguar Cabriolet, één van 's werelds jn 1
sportwagens met open dak. Vanuit Londen kwam de mt—
ling, dat de produktie van deze ruim 120.000 gulden kotarc
Jaguar zal worden opgevoerd, zodat klanten niet te lang W0
nieuwe aankoop hoeven te wachten. ja«
vac
ng
Uit cijfers van de RAI blijkt
dat de autoverkopen van dit
eerste halfjaar met bijna 8.000
auto's zijn gestegen ten opzich
te van dezelfde periode in
1984. Opvallende vooruitgang
boekten Opel, Mercedes-Benz,
Renault, Toyota, Dacia en
FSO. Fiat (zonder Seat), Hy
undai, Saab, Lancia, Skoda,
Zastava en Austin Rover le
verden flink in. De exacte cij
fers zijn:
eerste halfjaar
Totaal
Waarvan.
Alfa Romeo
Austin Rover
BMW
Citroen
Daihatsu
GRATIS ELKE WOENSDAG DE
BIJLAGE BIJ UW KRANT MET
INFORMATIE OVER FILMS,MUZIEK
THEATER, RECREATIE,EXPOSITIES
EN EEN COMPLETE AGENDA
Fiat
Ford Europa..
FSO
Opel
Honda
Hyundai
Jaguar
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Peugeot/Talbot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen/Audi
Zastava
2610
17 941
36 716
8 653
.14 072
15.201
141
19.266
1.535
4.156
1071-1222441
I AUTOMARKT
T.k.: i.v.m. vertrek naar buiten-
Mitsubishi Tredia
i.s.v.n., sept. '83. 24.000 km. ra
dio, open dak. Verdistraat 78,
Den Haag. 070-680638.
VW Golf LS 1600 mei '81
81.000 km, blauw metall., 3-d.
weg. vertrek buitenland. Prijs
9.500.-. Tel. 070-112232, na
19.00 u. 281826.
LADA 2105 N trekh., okt. '83.
plm. 17.500 km, okergeel, 1e
eig., 7900.-. Tel. 070-975503.
GOLF Diesel, bjr. '80
Mooi en zeer zuinig 6950
Tel. 070-501215.
T.k. Oldsmobile Custom Cruiser
diesel stationwagen, bj. '81.
I.z.g.st., nwe. aut.. 83.000 km.
100% in orde. Vr.pr13.500.-.
Tel. 070-462742.
T.k.a. goed onderhouden
Ford Escort
nov. '83, kl. wit, achterspoiler
radio/cass. Pr. 13.250,-. Tel.
071-141336 event, inruil mog.
Hoog Catharijne-Gildekwartier
Vinke
T.k. Opel Ascona 2.0 N
automaat, bwjr. '78. kleur rood,
sunroof, radio, trekhaak, nieu
we uitlaat, i.z.g.st. Vr.pr.
5500,-. Tel. 071-762283.
BMW 2002 Tii, bj. '72. rad/cass-
.rec.. stereo. alarminstall.
electr. spiegels. Prijs 5250,-.
Valkenboskade 313. Tel. 070-
635379.
Ford Taunus 1.6 L bj. '80
V.V.N.- en Bovag-gekeurd. Tel.
01713-5662.
I AUTO'S T/M 350Q
CHEVROLET Camaro, 6-cyl„
bj. '75, vr.pr. 1450.-. Tel. 070-
670913.
FIAT 131 Mirafiori 1300, trek
haak, bj. '77, i.g.st. Vr.pr.
950,-. Na 17 uur 01748-7518.
Te koop: VOLVO 66 GL. bj.
1976, eind '84 gekeurd, met.
1500,-. Tel. 079-414971. Vra
gen naar Gerlof Marks.
MITSUBISHI Celeste 1600 ST,
bj. 1978, blauw metall., in- en
uiterlijk i.z.g.st., vr.pr. ƒ3150,
Tel. 070-971960.
WOONSCHEPEN
T.k. woonark
17x3 m. Stalen casco, i.g.st.,
grote schuur en tuin in rustige
omg., ƒ36.000. Tel. 01712-
2349 - na 18.00 uur.
Te koop aangeboden
Caravan - Sprite
4 pers. tel.: 071-175170.
Nu bij Theo Stet B.V. grote keus
gebruikte CARAVANS, div
merken, maten en modellen al
va. 1500.-. Tel. 01720-
93844/45.
VERHUUR! Toercaravans en
vouwwagens v.a. 295,- p.w. en
t.k. 60 occasions, v.a. 950,-.
Woutersweg 8, 's-Gravenzande,
Tel. 01748-2683/3531.
Div. types LANDER-Graziëlla
lichtgewicht polyester toercara
vans v.a. 460 kg en 8.000.-.
Nieuw: N.K.P.-smutti-380 kg
180 cm smal, pr. 9.650,-. Ca-
ravanbedrijf „De Trekvogel",
Zekkenstraat 56, H. v. Holl. Tel.
01747-5131 óf 01748-3220.
T.k. TOURCARAVAN Munster
land, opbouwlengte 5 m.. ac
cess., voortent,- luifel nwe.
koelkast. Pr. 4000,-. Tel.
01742-3910.
T.k.a.: 3 pers. TOERCARAVAN
met vaste standplaats op cam
ping bij Leiden 2000,-. Inl. tel.
T.k. SUZUKI GT 750, bwjr. '75
met. bl. met kuip in g.st. Tel. na
18.00 uur 01820-28253.
T.k.a. splinternieuwe CROSS-
FIETS, leeftijd v.a. 6 jr. nw
350,-. Vaste pr. 200,-. Tel
993473.
I WATERSPORT
Surfschool .Mimofen.
Geerweg 18. Lanqera
gediplomeerde K.N/
structeurs verzorgen wijl/x
vond en weekcursus (scl
in de vakantie). Voor it
01713-4172/01723-827f~
aan de school.
2?r
Erkende Bouvier kennl
DER HAYOHOEVE heefl
stroomde en zwarte fl
pups, uit zeer goede oul
geënt, ook tegen parv
wormd, met stamboom
poort. Tel. 05247-1547.,
T.k.a.: DOBERMANN, pl
zwart/bruin, echte gezii®
Tel. 070-894322.
Zolang de voorraad strekt,
kunt u nü een luxe Corsa
2-deurs 1.2 S TR kopen
voor de prijs van een stan-
daard-Corsa.
Opel Corsa 2-deurs 12 S de luxe TR.
Catalogusprijsf 17.669,-
Nü: f 16.782,-
Profiteer snel!
Genoemde prijzen zijn inclusief
BTW, exclusief afleveringskosten.
Deze aktie is geldig tot 1 augustus
1985 of zolang de voorraad strekt.
BEREKEND OP DE TOEKOMST.
Bij Het Motorhuis staan ze altijd voor u klaar.
Vondellaan 80.2300 AA LEIDEN. Tel.: 071 - 76 9313.
