Leidse Courant | 1985 | 21 maart 1985 | pagina 9

AUSTIN

SHOW

ijk motorengamma Ford Sierra

1(erodynamische ambulance
siet ingebouwd zwaailicht

GRANDIOZE

OE

OE

liAMMJLKJIN JE DE WAS OPHANGEN AAN DE NULLIJN?
HET ANTWOORD STAAT IN DE KRANT.

sportprogramma

21,22,23 EN 25 MAART 1985.UNIEKE KLASSE AANBIEDINGEN

AUTO HOME B.V.

B.V. AUTOMOBIELBEDRIJF LA.G.

3JAAR SUPER-GARANTIE EN GRATIS ONDERHOUD

SUPER INRUIL-VOORDEEL OP UW HUIDIGE AUTO

^NSUMENTENINFORMAfïË

CeidóeSou/UMit

DONDEEDAG 21 MAART 1985 PAGINA 9

langer wisten we
ird op de recente
•nauto-

itstelling te Genève
lierwielaangedreven
an de Sierra XR4
«enteren; niet be-
as dat er ook een
p sport-Sierra zou
i en een niéuwe
198s rnet een minder
6k sportief karakter
XR4i met zijn op-
Jle dubbele achter-
f; Die laatste vinden
ot|t op de XR4x4 of de
die een veel con-
heler en bescheide-
OTpiler hebben op de
Van de achterklep.
algemeen oogt de
i minder opvallend,
kt hij het normale
J&rs model heeft met
ojachter-zijruiten, in
osvan de gedeelde zij-
de XR4i heeft.

vierwielaandrijvings-
f is de XR4x4 wel tech-
I overeenkomstig de
jus voorzien van 2,8 li-
(spuitmotor met 110
pk en schijfremmen
Tevens beschikt hij
(e sportief afgestemde
van de Sierra XR4i.
iet (permanente) vier-
drijfsysteem koos Ford
|e oplossingen, die naar
h laat aanzien de 4x4-

Ford Sierra XR 4x4.

techniek weer op een hoger
peil brengen. Aan de versnel
lingsbak, waaruit een normale
(ingekorte) aandrijfas naar de
achterwielen ontspruit, is een
tussentransmissie gekoppeld
die een differentieel en een
kettingaandrijving bevat. Hier
wordt gezorgd dat tweederde
van het vermogen naar de
achterwielen en het restant
naar de voorwielen gaat. Dat
werkt dan via een aandrijfas

naast de motor, die naar het
voorasdifferentieel loopt.
Van daaruit wordt het rech
tervoorwiel rechtstreeks, en
het linkervoorwiel via een tus-
senas die door het motorcarter
loopt, aangedreven. Het meer
dere vermogen op de achter
wielen zorgt voor een neutra
ler bochtgedrag, overgaand in
overstuur zoals dat van een
sportieve auto verwacht
wordt. Maar dat is nog niet al

les. Het midden- en achterdif-
ferentieel zijn voorzien van
automatische sper-inrichtin-
gen volgens het Ferguson-sy-
steem. Die werken met een
vloeistof, die meer weerstand
geeft naarmate meer slip in
het differentieel dreigt op te
treden. Een aparte bediening
voor de sper-differentieels is
dus niet nodig vanzelf
treedt geleidelijk de benodigde
slipbegrenzing op, zodat het

gedrag en de bediening van de
XR4x4 nog probleemlozer
wordt.

Het beest en het beestje

Voor werkelijke sportdoelein-
den (homologatie in groep A
na produktie van minstens
5000 stuks) brengt Ford een
wel zeer woest ogende Sierra-
variant, de Cosworth RS. Het
zal duidelijk zijn dat Cosworth
zich dus met het motorische
deel heeft beziggehouden: de
tweeliter Ford-viercilinder
krijgt een cilinderkop jnet
twee nokkenassen en zestien
kleppen mee, een turbocom
pressor en brandstofinspuiting.
Opmerkelijk is daarbij dat
Cosworth niet vóór het over
bekende Bosch-systeem, maar
een inspuiting van Weber/Ma-
relli koos. Het levert in elk ge
val 200 pk op in „straatversie",
een top van 240 km/h en acce
leratie tot 100 km/h binnen 7
seconden. Standaard zal de
Sierra Cosworth voorzien zijn
van een anti-blokkeer remsys-
teem dat eind 1985 (wanneer
de super-Sierra in produktie
moet gaan) eveneens leverbaar
wordt voor de XR4x4.

Ford Scorpio

Een geheel nieuw model van Ford is de deze week gepresenteerde Scorpio. Deze vervangt de
Granada, waarvan inmiddels 1,7 miljoen stuks zijn verkocht. De vijfdeurs Scorpio heeft als bijzon
dere kenmerken een anti-blokkeerremsysteem, een verbruik bij het 1.8 liter model van 1:11,9 bij
100 km (tankinhoud 70 liter), een per computer afgestemde wielophanging die moet zorgen voor
een feilloze wegligging, een volledig verstelbaar stuurwiel, een achterin afzonderlijk te bedienen
verwarming en ventilatie en unieke veiligheidssloten. In 1986 is een model met vierwielsaandrijving
leverbaar.

Nu we het toch over extra's
hebben: Ford brengt voor de
Sierra's met benzinemotor
vanaf twee liter een aircondi
tioning-systeem van simpele
opbouw als nieuw accessoire.
Tot slot is er behalve het grote
Cosworthbeest ook nog een
nieuw bescheidener beestje,
eveneens met tweeliter vierci-
linder motor. Deze beschikt
wel over Bosch-inspuiting, in
combinatie met een centrale

inspuit/ontstekingscomputer
van Ford zelf (die al in Ameri
kaanse modellen als de Thun-
derbird gebruikt wordt). Daar
naast zijn nog de inlaatkanalen
geoptimaliseerd zoals dat eer
der gebeurde voor de 1,6 liter
motor en de nieuwe 1,8 liter
versie. Het motorengamma
voor de Sierra wordt zo wel

66 kW/90 pk, de bekende
tweeliter carburateurmotor
met 77 kW/105 pk en de nieu
we inspuit-tweeliter met 85
kW/115 pk. Wel krijgt de
nieuwe 2.0i S dan ook meteen
een sportief tintje mee. met
wieldoppen h la Escort XR3 en
een spoiler als de XR4x4 op de
achterklep.

PETER FOKKER

I

nbeWARDEN Zie-
^voerder De Vreij is
jrste in Nederland
•en ambulance met
100)uwde zwaailichten,
•ooo aërodynamische en
000 »f zuinige en lichte
°^j ziekenwagen is bo-
ioo pn ontwikkeld door
soo^eeuwarder bedrijf:
Carrosserie- en Bran-
20pdrijf van de Ge-
70feer, dat ongeveer 60

procent van de Neder
landse ambulancemarkt
in handen heeft. Het nieu
we model is ontwikkeld
als antwoord op de malai
se in de medische bran
che.

In overleg met Mercedes
Benz bouwt het Leeuwarder
bedrijf het eigen model. Half
afgebouwde verlengde luxe
wagens komen binnen,
waarna het veertig man tel
lende personeel een zelfdra

gende carrosserie met kooi
constructie construeert en de
ziekenwagens ook verder af
maakt.

Het meest revolutionaire aan
het nieuwe model is de inge
bouwde zwaailamp en de
verlichte „Star of Betlehem"
(Engels voor levensweg),
symbool van ambulancever
voer. Adjunct-directeur Van
der Brug geeft toe dat de
lamp minder goed zichtbaar
is aan de achterkant flik
keren nog eens twee blauwe

lampjes gelijktijdig maar
daar staat de betere stroom
lijn tegenover. Hij noemt de
interne zwaailamp een „uit
daging".

Er is in Nederland en België
veel belangstelling voor het
nieuwe model. De meeste af
nemers houden echter wel
vast aan een zwaailicht „bo
venop". Het tweede verkoch
te exemplaar met ingebouwd
zwaailicht staat nu pas in de
spuiterij van het Leeuwarder
bedrijf.

Wereldrecord
op twee wielen

Het predikaat „Auto van het
jaar" is niet elk merk gegund.
Opel scoorde de laatste keer
met zijn nieuwe Kadett het
hoogst bij de internationale
autopers. Dat je met deze vier
wieler ook op twee wielen goed
uit de voeten kunt, bewees de
Zweedse rallyrijder Kenneth
Eriksson onlangs. Eriksson liet
een half gekantelde Opel Ka
dett 1.3 S een afstand van 20
kilometer, 6 meter en 19 centi
meter afleggen en mag nu in
het Guinness Book of Records
De Zweed verpulverde het
oude record, dat stond op 9
kilometer en 10 meter.

Zald voetbal

'jljrtuna S; ExcelsiorFC Den
bblpartaGA Eagles; MW—FC
■015m; FC TwenteFC Utrecht;
015)yenoord; Haarlem—Roda
OOOi—Volendam; NACAZ'67
000

000 Öi*i»ie

ooo Sport—Telstar; Heeren-
gooillem II; DS"79Heracles; FC

j0hgamateurs

>00 a

25 jrmvogels; AFC'34RCH;

DWV—Spartaan'20;

025 f\

025 Buw Wit.

025 B
10t-WKE; HSC'21Achil-
60 C EnschedeLeones; Zwol-
gQ isH.Sneek; De Treffers
EmmenHoogeveen; Rhe-
2'O iBataven.

°10 «se C

060 toP; Sparta'25Wilhelmi-
010 ifC-Conga; DESKVoeren-
eldropUmburgia; OLC
(W); Halsteren(RKONS.

it—HOV; DFC—Hermes
lerxesRVC; HION—DCV;
oornPapendrecht; ADO—
1 ïrland.

Klasse A

l-Gouda; Quick (H>—West-
HMSH—Alphense Boys;
IS; Blauw Zwart—RKAVV;

:OS; HW—Laakkwartier;
- Lisse; TonegidoCeleri-
leld-VELO; UDO-OOSA
P te!

GDS; ScheveningenDel-
10Emma; DBGCOliveo;
IL; VOCDen Hoorn,
isse A

VTL; ROAC'79—Randstad
kiphenForeholte; Teylin-
)fd-*90m- LDWS—Altlorr

d.

leps—Unitas (L); DWO
»n li VredenburchHBS;

rjaar Texas/OHB; DCL—RAVA;
WOli HollandBTC; De Postdui-
PDKDe Hollandiaan;

idria'66; Schipluiden—
t SL VolhardenSchiedam;
boorwljk; BEC—DSO;
je Flamingo's.

1 dejDAGAMATERUS

oor)

BoysNoordwijk; PPSC
'28; Heerjansdam—Oostka-
BoysNSW; Excelsior
Irecht; RCL—Rijnsburgse
"■pijkenlsse.

B

JWV; ASWH-De Zwerver;

ntmlVW'66; ESA—Bennekom;
ikerland—Oe Valleivogels;

DTS'35—IJssel-

Eerete Klasse C

Spakenburg—SC Angelslo; SC Gene-
muidenGo Ahead (K); DOSK—
Oranje Nassau; ACV—WOG; Nun-
speetFlevo Boys; Blauw Wit'34
OWIOS; DETO—iJW.

Tweede Klasse B

Spirit—Vitesse (D); Oranje Wit—'s-
Gravenz.SV; -DSVP—Xerxes; FC Lis-
se—SHO; DUNA—ARC; LYRA-Be

TSBMonster; HVO—DVO'32; Die
HagheKatwijk; Sportlust'46Ze
venhoven; Hoekse BoysTer Leede;
's-GravenzandeJAC
Derde Klasse B

SVPTTDe Alblas; NTW—Bolnes;
WGZRijsoord; Oe Zwervers—
Plershil; ExcelsiorfP)Zwaluwen VI.;
TOGR—Capelle
Vierde Klasse A

SV'35Honselersdijk; KMO—DEVJO;
MaasdijkLoosduinen; SEVSem
per Altius; NaaldwijkScheveningen;
Te WerveNootdorp.

regionale jeugd

Klasse A-1

RKAVV—Quick; ADO—Quick Boys;
VUC—RVC; UVS—SC Feyenoord;
SpartaRoodenburg; Rijswijk—Xer-

Klasae A2

Sportlust'46—HOV; DHC—FC Lisse;
ZwijndrechtLugdunum; De Mus-
schenSW; PapendrechtUnitas.
Klasse B1

RoodenburgSparta; DSO—ADO;
SpijkenisseRKAVV; SC Feye
noord—ARC; Quick BoysGHC.
Klasse B2

XerxesFC Lisse; RVCVUC; Zwijn
drecht—VEP; SliedrechtOlympia.

zondag
hockey

Heren hoofdklasse: Klein Zwitser
land-Leiden, Kampong-Bloemendaal,
Amsterdam-HGC, Laren-Tilburg,
HDM-SCHC, Oranje Zwart-Den
Bosch. Overgangsklasse A: Be Fair-
Leonidas, Dëventer-Pinoké, Hudito-
MEP. Nijmegen-HIC, Ede-Rotterdam.
Hattem-Groningen. B: Union-Geel
Zwart, Forward-Hurley, Breda-Wage-
ningen, Groninger Studenten-Victo-
ria, Venlo-Schaerweijde, Gooische-De
Kieviten. Tweede klasse B: Alecto-
Dopie. Badhoevedorp-VCL. Dames
hoofdklasse: EMHC-MOP. HDM-Am-
sterdam, Laren-Hilversum, Were Di-
HGC, Upward-Oranje Zwart, Rotter-
dam-GHBS. Overgangsklasse A:
Klein Zwitserland-Nijmegen, Kam
pong-Bloemendaal, Pinoké-MEP,
Forward-De Kieviten, Groningen-
HOD, Vlctoria-Den Bosch. B: Wage-
ningen-Groninger Studentes. PW-
Push, DKS-Rapidity, Strawberriea-
Hudito, Venlo-HBS, Gooische-Union.
Eerste klasse A: Noordwljk-Crayen-
hout. Tweede klasse A: Cartouche-
Zoetermeer.

rugby

Ereklasse: Te Werve-Dukes. Promo
tieklasse Zuid: Thor-RCC, Elephants-
RRC, USRS-HRC 2.

veldhandbal
Damee eerste klasse F: Actief-Hellas.
Vires et Celerltas-UVG, Westlandia-
DWS, Oase-WIK. Heren: Saturnus-
Hollandiaan, Ancora-UVG, M. Satur-
nus-DWS, Rijnstreek-WIK.

AUSTIN ROVER

Wij houden Open Huis met alle Austin-
modellen met bovendien fantastische aanbiedingen
op de Austin Metro en Austin Montego. Maar het
begint al direkt bij de o zo voordelige Austin Mini, op
extra brede 12-inch wielen. De Austin Mini. Al 25 jaar
eigentijds, v.a. 11.475,-.

Meesterlijke klasse ontdekt u ook bij Austin
Maestro. Zeer doordacht van lijn, komfort en tech
niek. De zuinige Austin Maestro is leverbaarmet een
1.3,1.6 en een supersnelle 2.0 EFi krachtbron en al
vanaf 17.500,-.

De gerestylde Austin Metro in 3- of 5-deurs
uitvoering. Ruim, goed toegankelijk, sportief en de
behendigheid zelve in de stad. Vanaf 14.790,-.
De nieuwe Austin Montego stond in het middelpunt
van de belangstelling op de RAI personenauto-ten
toonstelling. Nu staat de Austin Montego bij ons in de
showroom en klaar voor een proefrit.

Austin Montego, absolute topklasse vanaf
21.890,-. Let op onze superaanbiedingen op Austin
Metro en Austin Montego.

Aktie geldig t/m 30 april 1985. Prijzen zijn inkt. BTW af fabriek,
exkl. rijklaarmaakkosten. Wijzigingen voorbehouden.

Profiteer tot 1988 van Supergarantie met gratis onderhoudsbeurten. Als u nu de beslissing
neemt om een nieuwe Austin Metro of Austin Montego aan te schaffen, ontvangt u 3 jaar lang
de Supergarantie en onderhoudsbeurten gratis.

AISITN MONTEGO VANAF 2tm.

Super inruilvoordeel. Vindt u deze zekerheden overbodig en heeft u liever kontant super-
voordeel, dan willen wij u graag een grandioos inruil-aanbod op uw huidige auto doen. Als u
nu naar de showroom komt, dan helpen wij u graag met kiezen.

Touwbaan 2, tel. [phone], Leiderdorp

Van Oldenbameveldtstraat 37, tel. [phone], Leiden
Subdealers: Garage Adegeest, Leidseweg 89, tel. [phone], Voorschoten,
Garage de Jong BV, v.d. Mortelstraat 250-252, tel. [phone], Noordwijk,
Garage de Jong BV, Hoofdstraat 102-106, tel. [phone], Valkenburg