Leidse Courant | 1985 | 7 januari 1985 | pagina 3

Palmen aan Rivièra stijf van de kou

AbvaKabo niet langer
tegen 32-uurs banen

Vele schuif partijen en vergeef se startpogingen

D 66 moet zijn oude idealen weer oppakken

Nederland wil met Suriname
praten over democratisering

chiphol:
kerk
gelegenheid
o^eer sterk
^toegenomen

RDM-dok
total loss

apAGiN. hanenland

QzidóeOowiant

MAANDAG 7 JANUARI 1985 PAGINA 3

wij Aeei^ritisch Faunabeheer:
tonende v ie koud voor vogeljacht

edering?

we ertegpE\ HAAG De Stichting Kritisch Fauna-
geren op keheer heeft er in een telegram bij de ambassa-
de TR(jeurs van West-Duitsland, België, Frankrijk,
'Jen voetÊnSe^an^ en Spanje op aangedrongen de jacht
en van trekvogels in verband met de extreme
de Jongexreersomstandigheden onmiddellijk te sluiten.
op oucvolgens Kritisch Faunabeheer trekken veel
t vreemd rogels nu vanwege het extreem koude weer in
zulke avcjjt land naar warmere streken.

/acht van pe stichting is boos over het feit dat Land-
uur of v^ouw de jacht op met name ganzen nog toe-
en ^at. „De jacht heeft onder deze omstandighe-
/eronderstfen niets te maken met faunabeheer of met
beviport". aldus de stichting. „Bij verjaging is er
te kwetse^jnnen een straal van honderden kilometers
atie van hjeen veilige rustplaats voor ze te vinden en
ogramma j,et is de vraag of ze dat onder deze omstandig-
/oren geh%eden overleven",
het mij
men
laten di

HAAG Nederland zal met Suriname gaan pra
ten over de uitvoering van het democratiserings
plan van de regering-Udenhout. Dat heeft minis
ter van ontwikkelingssamenwerking drs. E. Schoo
gisteren verklaard.

Van beslissend belang voor hervatting van de
hulp acht zij dat de Surinaamse bevolking zich
over het democratiseringsplan van de regering-
Udenhout kan uitspreken.

Volgens minister Schoo zullen die gesprekken
plaatsvinden „langs diplomatieke kanalen". Het is
volgens Schoo nog niet duidelijk hoe het democra
tiseringsplan van de regering-Udenhout zal wor
den uitgevoerd. „Nederland zal daarover met Su

riname in gesprek gaan". Het democratiserings
plan van de regering-Udenhout houdt volgens
Schoo de mogelijkheid van een uitspraak door de
Surinaamse bevolking open. „Er staat ergens in
het plan dat de legitimiteit van de regering margi
naal moet worden getoetst. De wijze waarop dit
gebeurt is van grote betekenis. Als er een referen
dum komt of in bepaalde districten een uitspraak
(van de bevolking) wordt georganiseerd, zijn we
een stuk verder", aldus Schoo.

De

Koningin
30 april in
Noord-Holland

DEN HAAG Koningin Bea
trix en prins Claus zullen op
30 april van dit jaar in de
Noordhollandse plaatsen Anna
Paulowna, Callantsoog en
Schagen een gedeelte van de
feestelijkheden rond Konin
ginnedag meevieren. De Rijks
voorlichtingsdienst (RVD)
heeft dat meegedeeld. Volgens
de RVD zullen koningin Bea
trix en prins Claus in Noord-
-Holland worden vergezeld
door prinses Margriet en mr
Pieter van Vollenhoven.

Wijkteams politie
in heel Haarlem

HAARLEM Door de instelling van
vijf nieuwe wijkteams zal de Haarlemse
politie vanaf vandaag in de gehele stad
met wijkteams werken. Hiermee is
Haarlem de eerste stad waarin volledig
met wijkteams wordt gewerkt. Het gaat
om eenheden van 20 tot 35 politiemen
sen die al het dagelijks voorkomende
werk verrichten. Nadat de Haarlemse
politie geconstateerd had dat de afstand
tussen politie en burgers te groot was
geworden, is men begin '83 van start
gegaan met drie wijkteams. Uit een on
derzoek van het ministerie van binnen
landse zaken is later gebleken dat er
niet alleen een beter contact met de
burgerij is ontstaan, maar dat tevens de
kans om slachtoffer te worden met tien
procent is gedaald.

Vliegveld Beek niet
hele nacht open

HILVERSUM Minister
Smit-Kroes van verkeer en
waterstaat is tegen nachtelijke
openstelling tot zes uur 's och
tends van het vliegveld Beek
in Zuid-Limburg. Zij zei dit
gisteren voor de Avro-radio.
In een nota spreken b en w
van Beek zich uit voor open
stelling tot half vier 's nachts.
Het provinciaal bestuur van
Limburg wil het vliegveld van
Limburg zelfs de hele nacht
open houden. Maar minister
Smit voelt voor beide niets.
..Tussen twee uur en zes uur
's nachts moet het volgens af
spraken stil zijn". Zij wil over
de kwestie komende week een
beslissing nemen.

?r opvattij'
id, dat h
n.i. onwaa

hoop

geheel
rtoning.

in oveBCHIPHOL De werk-
cultuuru,eiegenheid 0p de lucht-
ede-vera>ven Schiphol is in 1984
de NedeÊter"k toegenomen. Het to-
slecht gtale aantal werknemers
de richtiop de luchthaven bedroeg
r zich tyn oktober vorig jaar

^'et39-260-Dat was ruim 1800

procent) meer dan in
in diverpktober 1983, toen dat
n de maiaantal 27.448 bedroeg,
t zou b®eze 29.260 personeelsle-
nnen wotjen een record voor
Schiphol waren werk-
r Mohanzaam bij 440 verschillende
e uiting«|bedrijven. In 1983 waren
soortgidat er 432. Dat heeft pre-
ov(Sjdent-directeur J.W.
het chriWegstapel van de NV

Schiphol van-
nogelijk idaag °P Schiphol gezegd
at zelfs ziin zijn nieuwjaarsrede,
gevecht t<

?n, het i:De grootste personeelstoename
als eedeed zich voor bij Fokker
tx(plus 848 personen) en de
kade eclKLM (plus 525). Bij deze twee
d gebeulbed rijven was het aantal
en toneitwerknemers in het jaar daar-
geen veivoor met 1258 gedaald. De te-
schap varuggang blijkt in 1984 weer ge-
ng op Iheel ingelopen, zei Wegstapel.
al lijkt hiHij wees er op dat, mede door
reactijde sterke toename van het
amma's (vervoer, 1984 ook op finan-
het alleecieel gebied een uitstekend
djjaar is geweest. Naar verwach-
n de gating zal de luchthaven het jaar
stemt el984 afsluiten met een positief
exploitatiesaldo van minstens
idertig miljoen gulden. In 1983
'was dat twaalf miljoen gulden.
De luchthaven ziet de komen-

de jaren optimistisch tegemoet,
zo bleek vandaag en zal om de
groei op te vangen de investe
ringen in de komende jaren
iroente- opvoeren,
boerenkol

Veel dieren
«onbeschut

23

ECHTELD Een boer uit het
Gelderse Echteld heeft giste
ren een proces verbaal wegens
dierkwelling aan zijn broek
gekregen, omdat hij zijn vee
bij zestien graden vorst in de
wei had laten staan.

Bij de dierenbescherming
kwamen gisteren totaal vijf
tien klachten binnen over het
onbeschut buiten houden van
vee. vooral paarden. In de
meeste gevallen werd de eige
naars gesommeerd de dieren
beter te behandelen, aldus de
inspectie dierenbescherming.

Rechts: Een zeer
ongewoon
gezicht: skiërs in
hartje Rome.
Links: Parijse
clochards
zochten bij een
temperatuur van
ruim tien graden
onder nul hun
toevlucht op de
warme

luchtroosters van
de metro.

NICE/PARIJS/LONDEN
Bevroren palmen en
twintig centimeter sneeuw
langs de anders zo zonnige
Zuidfranse Rivièra, voor
het eerst sinds mensen
heugenis een dik pak
sneeuw in de omgeving
van Barcelona, de paus
die het Angelus-gebed
uitspreekt tijdens een he
vige sneeuwstorm en
overal lange files op door
sneeuw en ijs vrijwel on
begaanbare wegen.

Het is maar een greep uit de
talrijke soms aardige, maar
doorgaans minder prettige ge
volgen van de winter, die mo
menteel vrijwel geheel Europa
in zijn greep heeft.

Alleen in Zuid-Spanje en op
de Canarische Eilanden blijft
het kwik ruim boven nul.
Maar die gebieden horen ei
genlijk meer bij Afrika.
De meeste slachtoffers van de
koude worden uit Frankrijk
gemeld. Daar zijn zeker negen
mensen om het leven geko
men. Bij een temperatuur van
15 graden onder nul vroor in
de nacht van zaterdag op zon
dag een 50-jarige clochard in
Lyon dood op wat hij als „zijn"
bank in het stadspark be
schouwde. De man had een
aanbod van het plaatselijke
Leger des Heils afgeslagen de
nacht door te brengen in een

opvangcentrum, omdat hij zich
niet kon verenigen met de
huisregels. Andere slachtoffers
vielen onder soortgelijke om
standigheden. Eigenlijk is al
leen Zuidwest-Frankrijk aan
de strenge kou ontsnapt.
Het meer van Neuchatel, aan
de grens tussen Frankrijk en
Zwitserland, fungeerde door
de plotselinge zeer strenge
vorst (zaterdag min 40,6 gra
den) als een gigantische kook
pot. Boven het relatief warme

het

stoomwolken.

Langlaufers

In het oosten van

stond zaterdag en gisteren een
enorme verkeerschaos. On
danks de nauwelijks te berij
den wegen trokken duizenden
Belgen, Nederlanders en Duit
sers naar de Ardennen voor
een weekeindje wintersport in
een sprookjesachtige omge
ving. Maar eigenlijk kwamen
alleen de langlaufers volledig
aan hun trekken. De alpine-s
kiërs moesten wegens de enor
me drukte lang wachten bij de
skiliften.

Gisteravond liep het verkeer
in België geheel vast, toen de
bemanningen van sneeuwrui
mers en strooiwagens de onge
lijke strijd tegen

zei opgaven. Daardoor werden
vrijwel alle doorgaande en
snelwegen onbegaanbaar. Ook
vanmorgen ondervond het
verkeer enorme overlast van
de gladheid en de vele
sneeuwduinen. Op de meeste
secundaire wegen is alleen ski-
verkeer mogelijk.

Paus in sneeuw

n Rome en
wijde omgeving konder gister
morgen hun ogen nauwelijks
geloven. Voor het eerst sinds
1971 lag hier weer een dik pak
sneeuw. „Je mag wel zeggen

dat dit een grote verrassing
is", zei de paus na het uitspre
ken van het traditionele Ange
lus-gebed op het St. Pieters
plein, het eerste Angelusgebed
in de sneeuw sinds
heugenis.

Rome onder de sneeuw bracht
tienduizenden nieuwsgierigen
op de been. Ouderen, maar
vooral jongeren van wie de
meesten nog nooit sneeuw
voor hun eigen deur hadden
gezien, verzamelden zich in
grote opgewondenheid op
straat, terwijl het verkeer ho
peloos in de knoei raakte. De
15 centimeter sneeuw bleek
genoeg om de vliegvelden van
de stad (Fiumicino en Ciampi-

no) en het station Termini te
sluiten, terwijl de voetbalwed
strijd Lazio-Milan moest wor
den afgelast omdat het veld
van het Olympisch Stadion
onbespeelbaar was. Vele dor
pen in het zuidelijke bergland
zitten zonder elektrische
stroom (en dus zonder verwar
ming), zonder water (omdat de
leidingen bevroren zijn) en
zonder telefoon.
Vanzelfsprekend brengt de
winter ook in Duitsland tal
van problemen met zich mee.
Maar de Duitse wijnboeren
zijn zeer te spreken over de
strenge vorst. Dik ingepakt be
gonnen zij dit weekeinde be
gonnen de druiven voor de zo
genaamde „ijswijn" te pluk-

t het

De Siberische koude leverde
in Duitsland vooral veel hin
der op voor het weg- en wa
terverkeer. Honderdduizenden
wintersporters die van hun
vakantie terugkeerden kwa
men op de volle en gladde we
gen vast te zitten. Op de auto
weg tussen Salzburg en Mün-
chen ontstond zaterdagmiddag
een file van 55 kilometer. Het
scheepvaartverkeer begint in
middels ook de nodige hinder
te ondervinden. Met name in
de Oostzee wordt het ijs in de
havens van uur tot uur dikker,
zodat de schepen er nauwelijks
meer doorheen kunnen.

DRIEBERGEN Vooral
het autoverkeer heoft de
afgelopen dagen veel te
lijden van de barre kou,
gladheid, mist en sneeuw.
De „koude start" was voor
vele automobilisten van
morgen een ontmoedigen
de aangelegenheid en de
wegligging op de meeste
rijkswegen was door
stuifsneeuw, windvlagen
en opvriezende nattigheid
allerbelabberdst.

Bij het hoofdkantoor van de
ANWB stond vanmorgen de
telefoon roodgloeiend van al
lerlei mensen die vergeefs
hadden geprobeerd hun auto
aan de praat te krijgen. Een
woordvoerder: „Dergelijke
service verlenen wij niet. De
wegenwacht heeft zijn handen
vol aan mensen die onderweg
stranden".

Bij de algemene verkeers
dienst van de rijkspolitie in
Driebergen kwamen vanmor
gen zeer veel telefoontjes bin-

i die inlichtin
gen willen hebben over de be
rijdbaarheid van de wegen.
Omdat de wind was gaan lig
gen en de sneeuwruimploegen
vannacht hun werk hadden
kunnen doen, kon het verkeer
redelijk doorstromen. Van
morgen werden totaal elf files
gemeld.

De sneeuwval heeft het afge
lopen weekeinde geleid tot tal
van schuifpartijen met veel
materiële schade, maar heeft
voor zover bekend op de rijks
wegen niet geleid tot dodelijke

ongevallen. Automobilisten
kregen het advies alleen de
weg op te gaan als dit strikt
noodzakelijk was. Gisteren
was er daardoor gemiddeld
dertig procent minder verkeer
op de weg dan normaal ge
sproken.

Op de Afsluitdijk was gister
avond slechts één rijbaan be
gaanbaar voor het verkeer,
maar de weg werd hier niet
door de politie afgesloten. De
snelle veerboot op Terschel
ling is zondag uit de vaart ge
nomen. Deze boot vaart nor

maliter drie keer per dag.
Toch levert het uitvallen geen
problemen op, omdat de ande
re veerdiensten op het eiland
gewoon doorgaan.

Het scheepvaartverkeer heeft
tot dusverre betrekkelijk wei
nig last van de vrieskou. Al
leen de secundaire vaarwegen
waren dichtgevroren, in Am
sterdam bleek een aantal slui
zen vastgevroren. Wel speelde
de mist de scheepvaart parten.
Op de Westerschelde ver
dwaalde gisteren een West

duits binnenvaartschip in
dichte mist. Het vaartuig kon
slechts met de grootste moeite
via de marifoon „binnenge-
praat" worden. Bij Tiel raakte
een met ijzer geladen Duitse
coaster zwaar beschadigd na
een aanvaring in dichte mist
met een tankschip. Zaterdag
avond is het binnenvaartschip
Elma-B uit Oudekerk aan de
IJssel op de Waal bij Dode-
waard lek geraakt en gezon
ken na een aanvaring met een
motorschip uit Georgsburg. De
oorzaak van de aanvaring is
onbekend.

ROTTERDAM Het voor de
Noordspaanse kust in tweeën
gebroken RDM-dok Prins
Bernhard 10 is total loss ver
klaard. Directeur D. Rosman
Nedbarges Sublift BV in
Schiedam, de uitvoerder van
het transport van het dok,
heeft zaterdagavond bevestigd
dat het dok niet meer zal wor-
r den gerepareerd. Voor hoeveel
r" het dok was verzekerd is nog
J niet bekend. De twee delen
van de Prins Bernhard 10 zul-
irrt len nu worden verkocht aan
een sloper. Het lot van het
ponton, de Giant I, dat na de
breuk van het dok op de kust
liep is volgens Rosman nog on
zeker. Over de oorzaak van de
breuk van het voor de over
tocht van Rotterdam naar
Zuid-Amerika met staal ver
stevigde dok tast Nedbarges
nog in het duister.

(Van onze sociaal-
economische redactie)
DEN HAAG De FNV-
ambtenarenbond Abva
Kabo wijst de invoering
van een 32-urige werk
week voor jongeren bij de
overheid niet langer af.
Ook is de bond bereid een deel
van de koopkracht in te leve
ren als daar nieuwe banen te
genover staan. Dat zei Abva-
Kabo-voorzitter Jaap van de
Scheur zaterdag voor de
VARA-radio. Van de Scheur
verbindt wel voorwaarden aan
het inleveren van koopkracht.

„Stel dat vijf procent inleve
ren voor 300.000 werklozen
wat oplevert, dan ga ik daar
voor staan. Maar er moet wel
zekerheid zijn dat er nieuwe
banen voor in de plaats ko
men". Die zekerheid zei Van
de Scheur bij het huidige kabi-

Op het FN V-congres in no
vember vorig jaar hield de Ab
vaKabo nog onwrikbaar vast
aan handhaving van de koop
kracht. Men ging uit van een
36-urige werkweek, ook voor
jongeren, omdat die beter aan
sloot bij de FN V-doelstelling

om de komende twee jaar een
36-urige werkweek voor ie
dereen te bereiken. De Abva-
Kabo-voorzitter sprak zich
destijds uit tegen „twee soor
ten werknemers". Rietkerk
wilde in eerste instantie wel
praten over een 36-urige
werkweek voor jongeren,
maar werd door het kabinet
teruggefloten.

Op de achtergrond speelde
daarbij dat de werkgevers in
het bedrijfsleven wel aan jon-
gerenplannen willen meedoen,
maar daarin niet verder willen
gaan dan 32-uursbanen. Voor
al voorzitter Ter Hart van de

metaalwerkgevers heeft uit
oogpunt van concurrentiever
valsing diverse malen nadruk
kelijk verklaard dat als de
overheid aan 36-uursbanen
voor jongeren zou vasthouden,
de industrieplannen wat hem
betreft van de baan zijn.

Het jeugdwerkplan van minis
ter Rietkerk moet duizenden
banen voor jongeren opleve
ren. „Als Rietkerk eenzijdig
overgaat tot de invoering van
32-uursbanen voor jongeren,
dan zullen wij daarover mee
gaan praten", aldus Van de
Scheur.

AMSTERDAM De gra
fische ondernemingen in
de regio Amsterdam, aan
gesloten bij het Konink
lijk Verbond van Grafi
sche Ondernemingen
(KVGO), gaan vanaf mor
gen een Grafisch Jonge
ren Paspoort verstrekken.
Het is bedoeld voor jonge
ren tot 23 jaar en heeft
een waarde van 7,50 gul
den. Vijf gulden is be
doeld als eenmalige kor
ting op de toegangsprijs
van één van de acht deel
nemende concertzalen en
een rijksdaalder gaat naar
het renovatiefonds van
het Concertgebouw in
Amsterdam.

De grafische bedrijven hebben
deze actie op touw gezet in het
kader van de traditionele
Koppermaandag, een oud gil-
defeest dat deze bedrijfstak
nog steeds viert. De deelne-

eren

Jong
paspoort
voor

steun aan
Concert
gebouw

mers willen met het paspoort
voor jongeren de grens verla
gen een concert te bezoeken.
De relatie met het Concertge
bouw in Amsterdam is geko
zen om te benadrukken dat
het instandhouden van deze
gerenommeerde zaal van be
lang is voor de jeugd van nu.

aldus de bedrijven. Daar komt
nog bij dat 1985 tot muziekjaar
is uitgeroepen.

Het paspoort is slechts één
keer te gebruiken en wordt bij
bezoek aan een concertzaal in
genomen Het zal het hele jaar
door de grafische bedrijven in
en om Amsterdam worden uit
gereikt. De deelnemende zalen
zijn het Concertgebouw in
Amsterdam, de Doelen m Rot
terdam. Vredenburg in
Utrecht. Diligentia in Den
Haag. het Staargebouw in
Maastricht, de Vereeniging in
Nijmegen, de Harmonie in
Leeuwarden en de Klinker in
Winschoten.

Het paspoort zou vandaag
worden gepresenteerd in het
Concertgebouw in Amsterdam
en de opbrengst zal uiterlijk op
Koppermaandag 1986, begin
januari, aan net renovatie
fonds overhandigd worden.
Het KVGO heeft voorts mee
gedeeld dat ook het Concert
gebouw in Haarlem aan de ac
tie met het Grafisch Jongeren
Paspoort deelneemt.

FRIEMELS

,"i<we€,'TpGeae.iot/fT6N KN'ppeN «6

eaeJ0eoRÉN6Ewa/NKsibK0V>F

erl VfiU BofëN N'GTTB toOT

ARNHEM D'66 moet
de draad van de politieke
vernieuwing weer oppak
ken, zich opnieuw inzet
ten voor een bundeling
van de progressieve partij
en en ook bereid zijn
daarin op te gaan. De par
tij moet daaruit de conse
quentie trekken dat niet
langer moet worden ge
streefd naar het vormen

van een vierde politieke
stroming naast CDA,
PvdA en VVD. Dit is de
essentie van de toespraak
die het Eerste-Kamerlid
Hans van Mierlo zaterdag
tijdens een bijeenkomst
van staten- en raadsleden
van D'66 in Arnhem.

taak op zich heelt genomen
een „politieke boodschap" op
te stelien, die de partij het pro
gressieve en vernieuwende
imago moet terugbezorgen en
waarin de politieke visies van
de partij in grote lijnen wor
den uiteengezet. Tijdens zijn
betoog, dat bijna anderhalf uur
in beslag nam, werd reeds dui
delijk hoe die politieke bood
schap zal luiden: D'66 zal het
roer radicaal om moeten gooi
en. wil men voorkomen dat de

partij bij de volgende verkie
zingen volledig van de politie
ke landkaart wordt wegge
vaagd.

Het zich presenteren als vier
de stroming, zoals de afgelo
pen jaren is gebeurd, staat vol
gens Van Mierlo loodrecht op
het vorige imago van D'66 als
partijvernieuwers. „Ik vind
dat onze reden van bestaan
nog steeds li£t in de politieke

zers onomwonden duidelijk
moeten maken dat zij die
draad weer wil oppakken en
met slechts een speeltje is uit
de zestiger jaren".

Van Mierlo, die nog altijd niet
beschikbaar is voor het lijst
trekkerschap. sprak zaterdag
voor het eerst sinds twaalf jaar
zijn partijgenoten in het open-
baar toe. Hij waarschuwde
D'66 hem niet te zien als „de
goeroe, die de langverbeide
politieke boodschap brengt".