Industriebond FNV laat
jeugdwerkplan vallen
/AANGESLAGEN
Als het goed gaat,
stroomt t geld binnen
In 2 jaar 6V2 miljoen
banen erbij in VS
FME-VOORZITTER BETICHT VAKBEWEGING VAN WOORDBREUK
Jacques
Hermans
supermarkten
overgenomen
Fiscus kiest voor
openbaar vervoer
Beurs van Amsterdam
ECONOMIE
QeidóaOowumt
ZATERDAG 3 NOVEMBER 1984 PAGINA 8
Unilever koopt
bedrijf in
Brazilië
ROTTERDAM/SAO PAULO In-
dustrias Gessy Lever Ltda, de Brazi
liaanse dochteronderneming van
Unilever, neemt van Henkei SA In-
dustrias Quimicas de fabriek van
huishoudwasmiddelen en de han
delsmerken in Brazilië over. Gessy
Lever nam de helft van de Brazili
aanse markt voor huishoudwasmid
delen voor haar rekening en krijgt
daar nu het kwart van Henkei bij.
De personeelssterkte van Unilever
in Brazilië wordt door de transactie
met 500 mensen uitgebreid tot 5700
man.
WASHINGTON De werkloosheid in de Verenigde Sta
ten heeft in oktober 7,4% van de beroepsbevolking bedra
gen, evenveel als in september. Er stonden 8,4 miljoen
mensen als werkloos ingeschreven. De laatste zes maanden
heeft de werkloosheid op 7,4 of 7,5% van de beroepsbevol
king gestaan, behalve in juni toen 7,1% werkloos was. Uit
de jongste gegevens blijkt verder dat er sinds november
1982 zo'n 6,5 miljoen banen bij zijn gekomen. De cijfers
vormen geen verrassing. Toen president Reagan zijn ambt
aanvaardde was 7,5% van de beroepsbevolking zonder
werk. In de laatste twee maanden van 1982 werd een diep
tepunt bereikt met een werkloosheid van 10,7%.
DAF-trekkers
voor Peru
EINDHOVEN DAF
Trucks levert Peru
veertig trekkers. Het
betreft een schenking
van Nederland aan het
Latijns-Amerikaanse
land. De wagens wor
den voorzien van koe-
lopleggers van de Ne
derlandse bedrijven
Heiwo en Nooteboom.
Met de order is in to
taal f 16 miljoen ge
moeid.
De combinaties zullen
worden gebruikt voor
koeltransport van vlees
Olieproduktie
Mexico omlaag
MEXICO Mexico zal deze
maand en wellicht volgende
maand 100.000 vaten olie min
der produceren en exporteren
dan normaal. De maatregel is
bedoeld om een bijdrage te le
veren aan de pogingen van de
OPEC de olieprijzen op de we
reldmarkt in stand te houden.
Mexico is geen lid van de
OPEC. Mexico verdient per
jaar 16 miljard dollar aan de
uitvoer van olie, 75% van al
zijn exportinkomsten. Het is
de op drie na grootste oliepro
ducent ter wereld met 2,7 mil
joen vaten per dag.
ZOETERMEER Voor
zitter Ter Hart van de me
taalwerkgevers, mede-ar
chitect van het Jeugd
werkplan, vindt het
„enorm triest" dat pogin
gen om alle jongeren aan
werk of een opleiding te
helpen schipbreuk lijden
nu de vakbeweging heeft
afgehaakt. Hij beticht de
Industriebond FNV van
woordbreuk.
„De werkgevers gaan zoveel
mogelijk door om- 2% jongeren
boven de sterkte in de bedrij
ven op te nemen. Niet alleen
in de industrie, maar ook in
andere bedrijfstakken".
Ter Hart zegt ervan overtuigd
het vakbewegingsstandpunt
onderschrijft. „De meesten kij
ken verder dan loon alleen. Zij
beseffen dat scholing en oplei
ding op den duur betere kan
sen bieden".
Nu de Industriebond ook het
idee van de groeibanen (20-32
uur) heeft laten varen, vreest
Ter Hart dat deeltijdwerk voor
jongeren in zijn bedrijfstak
geen kans maakt. „Dat kan al
leen maar als het in alle be
drijfstakken van de grond
komt".
ren (die in de metaal op $2 uur
binnenkomen) liever elders
aan de slag gaan omdat ze daar
meer kunnen verdienen. Ook
de gunstiger rww-uitke-
ring houdt hen weg", aldus
Ter Hart.
Ter Hart is het ook niet eens
met de opmerking dat de
overheid te weinig geld in de
jeugdwerkgelegenheid stopt.
„Den Haag draagt fors bij aan
het opleidingsplan van de
ROM, net samenwerkings- en
overlegorgaan van de sociale
partners in de metaalindu
strie".
de Industriebond
FNV is de tegenwerking, zo
wel binnen de vakbeweging
als van de zijde van de rege
ring, te groot gebleken om het
plan landelijk nog enigszins
succesvol uit te voeren.
Wel wil de bond in de cao-on
derhandelingen in de eigen
sectoren delen van het jeugd
werkplan uitvoeren, met name
een 32-urige werkweek voor
nieuwe jongeren en uitbrei
ding van het aantal leer- en
arbeidsplaatsen.
Vriendelijke
stemming aan
eind van
lusteloze week
AMSTERDAM De Amster
damse effectenbeurs heeft gis
teren een lusteloze week nog
kunnen afsluiten met een
vriendelijke stemming. De al
gemene index kon op de val
reep nog een halve punt her
stellen tot 179,2. Dit beteken
de ten opzichte van eind vori
ge week echter een daling van
1,6 punt. Door de afwachtende
houding van de beleggers lag
de activiteit op een aanzienlijk
lager niveau. De totale omzet
kwam uit op 2728 miljoen te
gen het recordbedrag van
f 5630 miljoen vorige week.
Het ontbrak deze week duide
lijk aan stimulansen. In Ame
rika wacht men op de verkie
zingen en in eigen land wordt
uitgekeken naar de kwartaal
cijfers van de grote onderne
mingen.
De fluctuatie tfan de Ameri
kaanse dollar en de onzeker
heden rondom de prijsvorming
van ruwe olie drukten hun
stempel op de koersen voor de
internationale concerns. De in
dex voor deze categorie moest
eerst terug van 199,6 naar 198
om te sluiten op 198,2.
Unilever maakte gisteren in
een niet onvriendelijke markt
een uitzondering door per sal
do 4,50 te dalen tot 296.
Eerder op de dag stond de prijs
even op 294. KLM daalde
uiteindelijk 0,60 tot 44
waarmee de goede halfjaarcij
fers werden genegeerd. Ook
Akzo en Koninklijke Olie wa
ren lager. De daling voor de
internationals hield mede ver
band met de fors lagere dollar
koers.
UTRECHT Het winkel
concern Tengelmann uit
West-Duitsland, heeft een
meerderheidsbelang geno
men in de Jacques Hermans-
-supermarkten. Hermans telt
in totaal 2920 banen, waar
van 1745 full-time. De bond
gaat volgende week met de
collega's van de zusterbond
in West-Duitsland overleg
gen over de sociale gevolgen
van de overname. Met name
is de dienstenbond geïnteres
seerd in de arbeidsvoorwaar
den bij het Tengelmann-con-
cern. De bond verwacht dat
die beter zijn dan bij Jacques
Hermans en de hoop is dan
ook dat de overname op dit
terrein enige positieve gevol
gen kan hebben.
(ADVERTENTIE)
Kptel tapijt
goud en zilver
De goud- en zilverprljzen van
gistermiddag, tussen haakjes de
vorige prijzen. Goud fl|nmetaal:
36.380-36.880; (36.620-37.120).
Bewerkt: 38.730 laten; (38.980
laten). Zilver fijnmetaal: 755-825;
(755-825). Bewerkt: 870 laten;
870 laten.
GRATIS ELKE WOENSDAG DE
BIJLAGE BW UW KRANT MET
INFORMATIE OVER FILMS,MUZIEK
THEATER. RECREATIE,EXPOSITIES
EN EEN COMPLETE AGENDA
Suzanne en haar man Louis wonen in een klein dorpje op
de Veluwe. Suzanne is al.geruime tijd werkzaam in de
zwakzinnigenzorg. Omdat Suzanne zich steeds meer voor
haar vak is gaan interesseren, is zijn onlangs een cursus
begonnen aan de Sociale Akademie in een 100 kilometer
verderop gelegen plaats. Omdat er tussen het dorpje waar
zij woont en de stad waar de akademie gevestigd is geen
goede openbaar vervoerverbinding bestaat, reist Suzanne
met haar eigen autootje naar de grote stad. Dit maakt het
haar mogelijk dagelijks twee uur reistijd te besparen.
Omdat studiekosten als buitengewone last in de inkom
stenbelasting aftrekbaar zijn, voerde haar man Louis de
kosten van het vervoer per auto in zijn belastingaangifte
op. De inspecteur van belastingen die dit onder ogen kreeg
was hier niet echt mee in zijn schik. Hij vond dat slechts de
kosten die het openbaar vervoer met zich mee brengen in
aanmerking komen als buitengewone last. Hij bracht dan
ook een correctie aan op het aangegeven belastbaar inko
men van Louis.
Louis kon zich met deze correctie van de inspecteur niet
verenigen. De vergoedingvan de inspecteur voor het
openbaar vervoer was niet bepaald toereikend, gelet op de
hoge benzinekosten van Suzannes auto. Louis diende daar
om een bezwaarschrift in. Nadat dit was afgewezen besloot
hij in beroep te gaan bij de rechter.
Het gerechtshof stelde de inspecteur in het gelijk. Het hof
vond weliswaar dat reiskosten een onderdeel vormen van
de studielasten en derhalve aftrekbaar zijn, maar dat de
hoogte van de reiskosten niet mag afhangen van persoon
lijke motieven. Hoewel het reizen met de auto de totale
reistijd met twee uur verminderde, konden de kosten van
het autorijden niet voor aftrek in aanmerking komen lou
ter en alleen omdat de bespaarde twee uurtjes deel uit
maakten van Suzannes privé-tijd. Ook werd met de ge
maakte tijdwinst geen studiebelang gediend, zo oordeelde
het hof. Aftrekbaar waren dus slechts de kosten van het
openbaar vérvoer.
We kunnen in het algemeen dus gerust zeggen dat alleen
de kosten van het openbaar vervoer voor aftrek in aan
merking komen. In uitzonderingsgevallen zijn de kosten
van het vervoer per eigen auto aftrekbaar. Zo heeft de
rechter in het verleden al geoordeeld dat dit het geval is,
als een cursist na afloop van een avondcursus, niet per
openbaar vervoer thuis kan komen. Ook in gevallen waar
in de periode tussen het einde van de normale werktijd en
het begin van een cursus te kort is om de afstand tussen
werk en school met het openbaar vervoer te kunnen over
bruggen, komen de autokosten voor aftrek in aanmerking.
ROBERT EN WILLIAM DARBY KOMEN MET NIEUW BRANDSTOFPROCEDE
DEN HAAG Het idee
ontstond bij het bouwen
van een open haard en na
een bezoekje aan een bak
kerij: de Darby-pellet, ge
noemd naar de uitvinder
ervan, de Engelsman Wil
liam Darby. Met zijn in
Den Haag wonende broer
Robert probeert hij de
Darby-pellet, een nieuw
brandstofprocedé, aan de
man te brengen. Of de
Darby-pellet, waarin pa
pier, huisvuil en petro-
leumcoke zijn verwerkt,
„het" doet valt nog niet te
zeggen. Maar bedrijven en
overheden in de VS, En
geland en Nederland zijn
er wel mee bezig.
Robert Darby is een vriende
lijke 34-jarige Engelsman die
al acht jaar in Nederland
woont. Hij mag zich sinds kort
ingenieur (ing.) noemen. Maar
dat heeft in geen velden of
wegen met de pellet te maken.
Robert Darby is data-commu-
nicatie-adviseur. En dat is héél
wat anders.
Zijn broer is ook al niet be
paald thuis in de sector van de
uitvinding. Die repareert na
melijk drukmachines. William
Darby is echter wel iemand
die thuis aan 't „pionieren" is.
De Darby-pellet is ook niet
zijn eerste uitvinding. Eerder
al vond hij een apparaat uit
dat de bloemen en planten in
de kassen automatisch van wa
ter voorziet. Een groot succes
is het (nog) niet geworden,
maar toch.
Met dat prettig in 't gehoor lig
gende accent dat alle Britten
in Nederland schijnen te heb
ben vertelt Robert Darby over
de voorgeschiedenis van de
Cellet. Hij meldt eerst dat zijn
roer brandstof nodig had
voor zijn open haard.
„Mijn broer dacht eerst aan
steenkool. En wat bleek nou:
dat 't ontzettend duur is. Dus
hij dacht: Ik ga verder kijken
of er misschien een goedkope
re brandstof is. Hij kwam toen
een pers tegen die oude kran
ten samenperst. Die heeft hij
geprobeerd, maar die dingen
roken ontzettend en stinken
ook. Bovendien ontstaat er
veel vliegas, en dat is slecht
voor 't milieu".
„Dus ging hij verder kijken en
op 'n gegeven moment kwam
hij in een bakkerij en zag daar
een apparaat dat het deeg sa
menperst. Toen dacht ie: Als
ik dat met 't papier kan doen,
zou dat mooi zijn. Hij is verder
gaan denken: wat is papier ei
genlijk en wat zijn de eigen
schappen van een goeie brand
stof? Wel, papier is snel in
brand te krijgen, maar het is
ook snel op".
„Mijn broer las later een arti
kel over een bedrijf dat petro-
leumcoke exporteert. Petro-
Robert Darby, met de Darby-pellet: Iets te enthousiast?
leumcoke, dat een hoge calori
sche waarde heeft, is niet
makkelijk in brand te krijgen
maar als het eenmaal zover is,
gloeit 't lang na. Dus toen
dacht hij: als ik 't papier en
het huisvuil (dat worat RDF
genoemd red.) met de petro-
leumcoke meng, heb ik een
goed mengsel, dat de voordeli
ge, maar niet de nadelige ei
genschappen van steenkool
heeft".
Patent
„Inderdaad brandde de Darby-
pellet lang en zonder rookont
wikkeling. Toen wist hij dat
het een bijzonder produkt was
en is ie gelijk patent gaan aan
vragen. Hij heeft een advoca
tenbureau ingeschakeld dat
gespecialiseerd is op dit gebied.
Het heeft hem wel ontzettend
veel geld gekost, want die bu-
reauc vragen 600 gulden per
uur en wij zijn niet zo kapi
taalkrachtig".
„Sindsdien is er veel gebeurd,
aldus Robert Darby. Veel
Amerikaanse bedrijven zijn
langs geweest. Die zijn zeer ge
ïnteresseerd in het opkopen
van licenties voor heel Noord-
Amerika". Concrete resultaten
zijn er nog niet. „Dat kan ook
nog niet, zegt Darby, want hij
heeft het patent in juni aange
vraagd en volgend jaar kan
dat pas worden gehonoreerd".
Recycling
„Ik geloof dat dit voor de re-
cyclingsindustrie een goeie
mogelijkheid is. In Nederland
verkeert een bedrijf als de Re
cycling Zoetermeer in de
grootste problemen, omdat de
RDF die ze nu produceren
moeilijk verkoopbaar is. Het
ziet er slecht uit, als rommel,
en het brandt slecht. Veel
rookontwikkeling. De uitstoot
van schadelijke gassen speelt
ook een grote rol. De Darby-
pallet heeft echter een heel
laag emissieniveau".
„De eerste testen in Engeland
(met een 60-40 mix red.) heb
ben de technici daar verrast.
Maar de ideale combinatie is
fifty-fifty. De Darby-pellet
brandt volledig op, zonder dat
dat met rookontwikkeling ge-
Kaard gaat. Het is eigenlijk
eel gek dat die bedrijven er
nooit op zijn gekomen, het is
een kinderlijk eenvoudig pro
cédé".
Markt
Het- Amsterdamse afvalver
werkingsbedrijf Icova heeft de
Darby-pellet onderzocht, maar
zal niet op korte termijn met
de produktie beginnen.
Directeur B.S. de Pijper van
Icova: „Het is een interessante
vinding, maar de extra calo
rieën die Darby in de pellet
stopt werken kostenverho
gend. Daarbij komt dat wij nu
een groot tekort aan afval heb
ben. Maar ik denk wel dat er
een markt voor de Darby-pel
let is. Alleen zitten wij op een
andere markt".
Robert Darby stelt dat er zelfs
een flinke markt voor de pel
let is, maar moet bekennen dat
die markt zich voornamelijk
in de Verenigde Staten be
vindt. Als ze daar de pellet
niet oppikken, dan wordt 't
moeilijk.
En misschien is Darby ook wel
iets te enthousiast. Hij meldde
immers dat Icova wellicht bin
nenkort met de produktie zou
beginnen. Icova heeft echter
nog geen plannen in diè rich
ting. Darby meldde ook dat
een medewerker van het mi
nisterie van milieu wel wat in
de pallet zag, al wilde deze
eerst emissiecijfers hebben.
Het ministerie heeft echter
nog geen standpunt.
Voorlopig hebben de Darby's
alleen maar een hoop geld uit
gegeven en is er nog niks bin
nen. Volgend jaar verwachten
William en Robert nog zo'n
6000 tot 7000 gulden te moeten
uitgeven. Mochten er onver
wachte tegenvallers komen,
dan komen de Darby's in de
geldproblemen.
Vooral William Darby heeft al
flink wat geld geïnvesteerd in
zijn pellet. Volgens Robert
Darby gaat een Engels bedrijf
in januari de pellet produceren
en wellicht, als er één schaap
over de dam isZo'n vijf
procent van de omzet gaat
naar de Darby's.
„Als het allemaal begint te lo
pen dan stroomt het geld ook
goed binnen. Dan zijn alle of
fers niet voor niets geweest",
besluit Robert Darby. Grappi-
fe bijkomstigheid: De letterlij-
e vertaling van het woord
darby is poen. Darby-pel
let betekent poen-pellet. De
voortekenen lijken dus niet zo
ongunstig.
MARTIN VOORN
hoofdfondsen
Gist Brocades
Heineken Hold.
Hoogovens
Daur» 1-11 beur» 2-11
135.00 135.00
188,50 187.00
103.60 102,20
151.00
149.70
114.50
191,10
66,20
152.40
150.10
54]S0
162.80
Oce v. Grinten
149.50
152.70
265.00
28.70
60.20
56.70
189.50
31.00
106.40
overige aandelen
Ass Si. Rdam
Blydenst C
Boer Druk
Bols
Borsumlj W
Boskalis Westm
Braai Bouw
Breevast
Econosto
EMBA
Eriks
Furness
Gamma H
ld 5 pet pr
Gel. Delft c
Goudsmit
01-11 02-11
280.00a 275.00a
115.00 114,00
231.00 233.00
960,00 960.00
56.60 56.00
445.00 448,00
97.00 103.00
171,00 170,00
115.00 115.50
406.50 407.00
42.50 43.80
301.00 303.00
119.00 119.00
100.50 102.70
271.50 272.00
14.20 14.10
181.00 181.00
212,50 215.00
212,50 215.00
163,50 167,00
160 00 163.00
69^00 69.30
399.00 397.00
2160.00
144.30 144.10
145.30 145.80
191.80 191.70
191.80 191.70
16,00 16,00
29,00 29,00
405.00 409,50
63.50 65.50
88,40 89.20
75.00 75.80
141,50e 140.50
68.50 68.50
257.00 258,00
155.00 152.60
70 00 69.70
28.80 28.80
105.60e 104.50
21,20 21.40
140.00 145,00
45,90
102.00 102.50
65.50 66.00
100.00 101.00e
41.70 42.50
70.00b 72.60
183.00 186.00
116,00 114.50
225,00 223,00
3,15
Naarden
Naett
Nagron
Pont Hout
Porcel. Fles
Proost Br
45.50 45.60
141,50 140.00a
26.30 26.20
8.45 8.70
110.00 111.00
197.70e 197.50
4700.00b 4700.00a
>0,00
Ravast
RIVA
id cert
Rohte Jlsk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
Sanders
Sarakreek
Schuttersv.
Smit Internat.
Telegraaf
125,50 126.20
342.00 337.00
1025,00 1021,00
1005,00 1001.00
48.00 48.00
41,50 42.00
242,00 241.00
beleggingsfondsen
3.20
178i00 179.50
29 80 30.40
31>0 31,30
487 00 485.00
336.00 333.00
37.80 37.00
45.00 38.00a
387.00 402.00
155.50 155.50
41,00 41.00
33,20 33.70
17,00 16.80
100 00 101.00
125.50 128,00
168.00 169.00
114,80 114.80
260,00 260.00
385.00 390.00
115i50 120.00
65.20 64.80
70B!OO 713.00
8660,00 8660,00
1810,00 1900,00
Bemco Austr.
Binn. Belf. VG
BOGAMIJ
Chemical F
Col Growth
Concentra
Eur Asa. Tr.
Goldmines
Holland F
243,50 242.50
168,00 168.00
144,40 144.40
252,00 250.50
70.10 70.50
139.00e 139.20
148,00 149.50
28.50 28.30
29.10 28.90
22.00 22.50
4.80
4,80
1365,00 1340.00
1.80
100 660.00
40.00 40.00
143,50 143.00
55.50 S5.50
1210.00 1220,00
136.00 137.00
97,50 97.00
9.SS 9.40
12.75 Ned. 81-91
12.50 ld 81-91
12.25 ld 81-88
12.00 ld 81-91
12.00 id 81-88
11.75 ld 81-91
11.50 ld 80-90
11.50 ld 81-91
11.50 ld 81-92
11.50 ld 82-92
11.25 ld 82-92
11.25 ld 81-96
10.75 ld 80-95
10.75 ld 81-91
10.50 ld 74-86
10 50 ld 80-00
10.50 ld 82-92
10.50 ld 82-89
10.25 ld 80-90
10.25 ld 80-87
10.25 ld 82-92
10.00 ld 80-90
10.00 ld 82-92
10.00 ld 82-89-1
10.00 ld 82-89-2
9.75 ld 74-99
9.50 ld 76-91
9.50 ld 76-86
9.50 ld 80-95
9.50 ld 83-90
9.25 ld 79-89
9.00 ld 75-00
9 00 ld 79-94
9.00 ld 83-93
8.75 ld 75-90-1
8 75 ld 75-90-2
8 75 ld 76-96
8.75 ld 79-94
8 75 ld 79-89
8 75 ld 84-94
8.50 ld 75-90
8.50 ld 75-91
8 50 ld 78-93
8.50 ld 78-89
8 50 ld 79-89
8 50 ld 83-94
8.50 ld 84-91-1
8.50 ld 84-91-2
8 50 ld 84-91-3
8.50 ld 84-94-2
8 50 ld 84-94-1
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
8 25 ld 77-93
8.25 ld 79-89
8.25 ld 83-93
8.25 ld 84-94
8 00 ld 69-94
8 00 ld 70-95
8.00 ld 70-85-1
8 00 ld 70-85-2
8.00 ld 70-85-3
8.00 ld 71-96
8 00 ld 76-91
8 00 ld 77-97
8.00 ld 77-87
8.00 ld 78-88
8.00 ld 83-93
01-11 02-11
134,40 135.10
119,90 120,00
110,70 111.20
116.20 116,40
108.70 109.10
113,40 113.60
111.90 112.00
114,80 115.00
116.40 116.70
116.60 116.90
115,90 116.20
121,70 121.70
107.30 107.30
115.70 115.90
7.75 ld 82-93
7.50 ld 69-94
7 50 ld 71-96
7.50 kJ 72-97
7.50 id 78-93
7.50 ld 78-88-1
7.50 ld 78-88-2
7.50 ld 83-90-1
7.50 Ic
3-90-2
7.20 ld 72-97
7.00 ld 66-91
7.00 ld 66-92
7 00 ld 69-94
6.75 ld 78-98
6 50 ld 68-93-1
6.50 id 68-93-2
6 50 ld 68-94
6.25 ld 66-91
6 25 ld 67-92
6.00 ld 67-92
5.75 ld 65-90-1
5.75 ld 65-90-2
5.25 ld 64-89-1
5 25 ld 64-89-2
5 00 ld 64-94
4.50 ld 59-89
4.50 ld 60-85
4 50 ld 60-90
4.50 ld 63-93
Slot- Slot-
01-11 02-11
100,90 101.00
101.50 101,60
101.50 101.70
100.60 100.80
100.50 100.70
100.50 100.60
100.30 100.50
101.00 101.00
101,00 101.00
100,50 100.90
100,80 101.10
99,00 99,00
99.40
99,40
98.50
96.80
97.30
99,40
97.40
97,20
97.10
103i30 103.30
104^60 104.60
4.25 ld 63-93-1
4.25 ld 63-93-2
4 00 ld 61-86
4.00 ld 62-92
3.75 ld 53-93
3 50 ld st 47
3.50 ld 56-86
3.25 id 48-98
3.25 id 50-90
3.25 Id 54-94
3.25 id 55-95
97,00
97.40
97.20
97,20
92,20
91.80
96,60
92.80
91.60
94.70
97,10
92.90
93.50
90.60
89.50
98.50
buitenlands geld
102,90 103,20
101.00 101.10
100.90 101.00
Belgische fr. (100)
Duitse mark (100)
Ifal lire (10.000)
Port. escudo (100)
Canadese dollar
Fr. trank (100)
Zwits trank (100)
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon (100)
Deense kroon (100)
Gr drachme (100)
Finse mark (100)
J Slav Dinar (100)
134.50 139,00
37,75 40,75
37.00 40.00
beurs van New York
Asarco Inc.
Beth. Si eel
Boeing Co
Canadian Pacific
Chevron
Chrysler
Citicorp
General Electric
Gen Motors
Omzet 96 800 000 Stom:
16 3/8 16
58 3/8 59
35 3/8 35 3
715/8 71
44 1/2 43
47 5/8 47 3
57 1/2 57
80 3/4 80
36 7/8 36 5
25 7/8 26
10 3/8 10 3/4
Mobil Oil
Nabisco Brands
Owens Illinois
RCA Corp
Sears Roebuck
Sfe-south.pac.
Texaco Inc.
Unlroyal
Un Brands
US Steel
United Tech no log
Westinghoute
Wool worth
34
125 5/8 125 7/8
6 1/4 6 3/8
27 7/8 28
13 1/4 13 1/4
72 1/2 71 3/4
87 3/4 88 5/8
30 1/2 30 1/8
52 3/4 52 3/4
39 1/2 38 3/4
38 1/8 37 5/8
50 7/8 51 1/2
31 7/8 31 3/4
24 5/8 25 3/8
58 1/4 55 3/8
4 1/4
34 3/8
13 1/2 13 1/4
13 1/8 13 1/8 i
24 3/8 2S1/8
39 1/8 37 3/4
26 7/8 28 7/8 1
36 1/8 36 1/4
