PT
Enmimmnm
AUTO HEEMSKERK
AUTOBEDRIJF
v. HAASTEREN
Nissan Silvia: O-lOOkm/h 9,6 sec.
Nissan300ZX: 0-100 km/h 72 sec.
Volle pits
Deelnemers Grand-Prix van Nederland
TIJDSCHEMA GRAND-PRIX
,56.000,-
xium-m on vut
'%*RANDjJmX
BRABHAM
Wagen: Brabham BT53; motor 1500 cc
MBW M 12/13 4 cylinder turbo. Ontwer
per: Gordon Murray; team-managers: Her-
bie Blash/Bernie Ecclestone; bandenmerk:
Michelin.
12 overwinningen. Eerste GP: West-Duits-
land 1978 (Ensign). Eerste overwinning
Long Beach 1980 (Brabham); wereldkam
pioen In 1981 en 1983.
2. Teo Fabi (Ita): geboren 9 maart 1955;
vrijgezel; woont in Milaan; 16 GP's, geen
overwinningen; eerste GP: San Marino
1982 (Toleman).
TYRELL
Wagen: Tyrell 012; motor 2993 cc Ford
Cosworth DFY V8. Ontwerper: Maurice
Philippe; team-manager: Ken Tyrell. Ban
denmerk: Goodyear.
3. Stefan Johansson (Zwe): geboren 8
september 1956; vrijgezel; woont in Lon
den; 9 GP's, 0 overwinningen. Eerste GP:
Engeland 1983 (Spirit).
De ruimte swingt de "Van" uit.
De Honda Jazz "Van". Dat is met recht autorijden met een nieuwe dimensie. Kijkt u zelf
maar naar het eigenwijze neusje, de moderne styling en het zg. "tall top design". Dat laatste staat voor
volop hoofdruimte, prima zitcomfort en écht gemakkelijk in- en uitstappen voor groot en klem.
Voeg daarbij de grote ruimte achter de comfortabele voorstoelen en het bezit van een derde deur
en de Honda Jazz Van" staat u ten dienste voor alle mogelijke toepassingen.
Voor kampeervakanties, voor grote en veel kleine honden, als slaapwagen, verhuiswagen, recreatie
wagen of als muziektent. Vult u zelf maar m.
Naast grote aandacht voor moderne styling en ruimte is er de techniek. De Honda Jazz Van" is er in
2 uitvoeringen. De Special met zuinige 1,2 liter motor (45 pk) en de Luxe met een zwaardere
motor (56 pk) met standaard de zuinige en stille 5e versnelling. De pittige motor en de aërodynamische
vormgeving maken de Honda Jazz Van" tot de swingendste in zijn soort: binnen 13 sec. op
100 km/uur - maar ook een brandstofverbruik van 1 op 20,4 bij 90 km/uur. Pleziéfige eigenschappen
van een auto die al zoveel vóór heeft! Want bij die enorme ruimte van de Honda Jazz Van"
is de prijs bijzonder krap berekend!
Standaarduitrusting Jazz Van Special en Luxe
Dashboard: Waarschuwingslampjes voor o.a. choke, remvloeistofmvo/handrem, groot licht, ncntingaanwnzers. oliedruk,
dynamo, alarmknjpperlichtinstallane, achterruitverwarming, mistachterüchten etc. Meters voor benzine, snelheid (met
dag- en totaalteller), temperatuur.
Verdere uitrusting: achterruitverwarming, mistachterlichten, geiaagae voorruit, gennt glas rondom, buitenspiegel van
binnenuit verstelbaar, dnepuntrolgordels. hoofdsteunen, afsluitbaar tankvulklepje, ruitewisser met 2 snelheden en tip-
toeis voor éénmaal wissen, ruitesproeiers. sproeier en wisser op achterruit, asbak/sigareaansteker. vele opbergvakjes.
opbergplank onder dashboard over de hele breedte, lade onder de voorstoel. verlichting laadruimte, halogeen kop
lampen, 3 jaar lakgaranne en 6 jaar garanne op korrosie van binnenuit (mits de voorgeschreven kontrolebeunen worden
uitgevoerd), ML-behandeling met underbodycoaüng.
UW DEALER:
Touwbaan 18 - Leiderdorp Tel. 071-895.000
4. Stefan Belloff (Wdl): geboren 20 no
vember 1957; vrijgezel; woont Giessen 12
GP's, 0 overwinningen. Eerste GP: Brazilië
1984 (Tyrrell).
WILLIAMS
Wagen: Williams FW09; motor: 1500 cc
Honda RA 163-E, V6 Turbo. Ontwerper:
Patrick Head; team-managers: - Peter Col
lins/Frank Williams. Bandenmerk Goodye-
5. Jacques Laffite (Fra): geboren 21 no
vember 1943; getrouwd (Bernadette);
woont in Stoke Poges (Gbr); 148 GP's, 6
overwinningen. Eerste GP: West-Duitsland
1974 (ISO). Eerste overwinning Zweden
1977 (Ligier).
6. Keke Rosberg (Fin):: geboren 6 decem
ber 1948; getrouwd (Sina); woont in Cook-
ham Dean (Gbr) en Monaco; 78 GP's, 3
overwinningen; eerste GP: Zuid-Afrika
1978 (Theodore) Eerste overwinning: Zwit
serland 1982 (Williams). Wereldkampioen
in 1982.
McLAREN
Wagen: McLaren MP 4/2; motor: 1500 cc
Porsche POi, V6 Turbo. Ontwerper: John
Barnard; team-manager: Ron Dennis. Ban
denmerk: Michelin.
7. Alain Prost (Fra): geboren 24 februari
1955; getrouwd (Anne-Marie). Woont in St.
Croix (Fra). 69 GP's. 13 overwinningen;
eerste GP: Argentinië 1980 (McLaren);
Eerste overwinning: Frankrijk 1981 (Re-
8. Niki Lauda (Oos): geboren 22 februari
1949; getrouwd (Mariene). Woont in Ibiza.
153 GP's; 22 overwinningen. Eerste GP:
Oostenrijk 1971 (March). Eerste overwin
ning: Spanje 1974 (Ferrari). Wereldkam
pioen in 1975 en 1977.
RAM
RAM 02; Motor: 1500 cc Hart 415 T 4 ci
linder Turbo. Ontwerper: Dave Kelly; team
manager: Johan MacDonald. Bandenmerk:
Pirelli.
9. Philippe Alliot (Fra): geboren 27 juli
1954; getrouwd. Woont in Parijs; 9 GP's, 0
overwinningen. Eerste GP: Brazilië 1984
(RAM).
10. Jonathan Palmer (Gbr): geboren 7 no
vember 1956; vrijgezel. Woont in Reading.
11 GP's, 0 overwinningen. Eerste GP: Eu
ropa (Brands Hatch) 1983 (Williams).
LOTUS
Wagen: Lotus 95T; motor: 1500 cc Renault
EF4, V6 Turbo. Ontwerper Gérard Duca-
rouge; team-manger: Peter Warr. Banden-
merk Goodyear.
11. Elio de Angelis (Ita): geboren 26
maart 1958; vrijgezel. Woont in Monaco.
83 GP's, 1 overwinning. Eerste GP: Argen
tinië 1979 (Shadow). Overwinning: Oosten
rijk 1982 (Lotus).
12. Nigel Mansell (Gbr): geboren 8 augus
tus 1953; getrouwd (Rosanne). Woont op
Man. 53 GP's, 0 overwinningen. Eerste
GP: Oostenrijk 1980 (Lotus).
ATS
Wagen: ATS D7; motor: 1500 cc BMW
M12/13 4 cilinder Turbo. Ontwerper: Gus-
tav Brunner; team-manager: Gunther
Schmid. Bandenmerk: Pirelli.
14. Manfred Winkelhock (Wdl): geboren 6
oktober 1952, getrouwd (Martina). Woont
in Berglen-Steinach. 38 GP's, 0 overwin
ningen. Eerste GP: Zuid-Afrika 1982 (ATS).
RENAULT
Wagen: Renault RE50; motor: 1500 cc Re
nault EF4, V6 Turbo. Ontwerper: Michel
Tetu; team-manager: Jean Sage. Banden-
merk: Michelin.
15. Patrick Tambay (Fra): geboren 25 juni
1949; getrouwd (Dana), Woont In Villars
(Zwi). 81 GP's, 2 overwinningen. Eerste
GP: Engeland 1977 (Ensign). Eerste over
winning: West-Duitsland 1982 (Ferrari).
16. Derek Warwick (Gbr): geboren 28 au
gustus 1954; getrouwd (Rhonda). Woont in
Four Marks. 39 GP's, 0 overwinningen.
Eerste GP: Las Vegas 1981 (Toleman).
ARROWS
Wagen: Arrows A7; motor: 1500 cc BMW
M12/13, 4 cilinder Turbo. Ontwerper: Dave
Wass; team-managers: Alan Rees/Jack
Oliver. Bandenmerk: Goodyear.
17. Marc Surer (Zwi): geboren 18 septem
ber 1951; vrijgezel. Woont in Kidlington
(Gbr). 61 GP's, 0 overwinningen. Eerste
GP: USA 1979 (Ensign).
18. Thierry Boutsen (Bel): geboren 13 juli
1957; vrijgezel. Woont in Brussel. 21 GP's,
0 overwinningen. Eerste GP: België 1983
(Arrows).
TOLEMAN
Wagen: Toleman TG184: motor: 1500 cc
Hart 415T, 4 cilinder Turbo. Ontwerpers:
Rory Byrne/Pat Symonds; team-manager:
Peter Gethin. Bandenmerk: Michelin.
19. Ayrton Senna da Silva (Bra): geboren
21 maart 1960; vrijgezel. Woont in Sao
Paulo. 11 GP's, 0 overwinningen. Eerste
GP: Brazilië 1984 (Toleman).
SPIRIT
Wagen:Spirit 101C; motor: 1500 cc Hart
415 T, 4 cilinder Turbo. Ontwerper: Gor
don Coppuck; team-manager: John Wick-
ham. Bandenmerk: Pirelli.
21. Huub Rothengatter (Ned): geboren 8
oktober 1954; vrijgezel. Woont in Laren; 5
GP's, 0 overwinningen. Eerste GP: Canada
1984 (Spirit).
ALFA ROMEO
Wagen: Alfa Romeo 184T; motor: 1500 cc
Alfa Romeo 890T, V8 Turbo. Ontwerper:
Luigi Marmiroli; team- manager: Paulo Pa-
vanello. Bandenmerk: Goodyear.
22. Riccardo Patrese (Ita): geboren 17
april 1954; vrijgezel. Woont in Monaco.
107 GP's, 2 overwinningen. Eerste GP:
Monaco 1977 (Schado). Eerste overwin
ning Monaco 1982 (Brabham).
23. Eddie Cheever (Vat): geboren 10 janu
ari 1958; getrouwd (Rita). Woont in Mona
co. 65 GP's, 0 overwinningen. Eerste GP:
Zuid-Afrika 1978 (Hesketh).
OSELLA
Wagen: Osella FA 1F; motor: 1500 cc Alfa
Romeo 890T, V8 Turbo. Ontwerper: Tony
Southgate; team-manager: Pierluigi Cor-
bani. Bandenmerk: Pirelli.
24. Piercarlo Ghinzani (Ita): geboren 16
januari 1952. Woont in Bergamo. 17 GP's.
0 overwinningen. Eerste GP: Belqië 1981
(Osella).
30. Jo Gartner (Ooa): 30 jaar. Woont in
Wenen. 4 GP's, 0 overwinningen. Eerste
GP: San Marino 1984 (Osella).
LIGIER
Wagen: Ligier JS23; motor: 1500 cc Re
nault EF4, V6 Turbo. Ontwerper: Herve
Guilpin; team-manager: Guy Ligier. Ban
denmerk: Michelin.
25. Francois Hesnault (Fra): geboren 30
december 1956; vrijgezel. Woont in Parijs;
11 GP's, 0 overwinningen. Eerste GP: Bra
zilië 1984 (Ligier).
26. Andrea de Cesaris (Ita): geboren 31
mei 1959; vrijgezel. Woont in Rome. 58
GP's, 0 overwinningen. Eerste GP: Canada
1980 (Alfa Romeo).
FERRARI
Wagen: Ferrari; motor 1500 cc Ferrari
126C, V6 Turbo. Ontwerper: Harvey Post-
lethwaite; team-manager: Marco Piccinini.
Bandenmerk: Goodyear.
27. Michele Alboreto (Ita): geboren 23 de
cember 1956; vrijgezel. Woont in Milaan;
53 GP's, drie overwinningen. Eerste GP:
San Marino 1981 (Tyrell). Eerste overwin
ning: Las Vegas 1982 (Tyrell).
28. René Arnoux (Fra): geboren 4 juli
1948; vrijgezel. Woont in Bologna (I). 91
GP's, 8 overwinningen. Eerste GP: België
1978 (Martini). Eerste overwinning: Brazilië
1980 (Renault).
GRAND PRIX SPECIAL
Een uitneembare Grand Prix
Special van maar liefst 16 pagi
na's in kleur,
meti
infor
matie over teams, wagens,
rijders en wedstrijdnummers,
van de spectaculaire race die
op 26 augustus in Zandvoort
wordt verreden. Verder
de achtergronden van het
Formule-1 racen en een
verhaal over de enige
Nederlandse starter
Huub Rothengatter.
TESTMitsubishi Space-
wagon Een verslag van
de reis van de 150 Citroëns
Traction
Avant.
draining Renault 5 Turbo
ir:training Formule 1 (met
draining EFDA Formule
draining EFDA Sports
ZONDAG
08.00 uur:opening kassa's
10.00 uur slalomdemonstraties
11.00 uurrace personenwagens op twee
wielen
12.00-12.30 uur:warming-up Formule 1
13.00-13.30 uuduchtshow
14.10 uur:Formule 1-rijdersparade
14.30 uur:begin Formule 1
RESTPROGRAMMA 1984
9 september Italië/Monza
7 oktober Europa/Nürburgrina
NISSAN
Nissan Silvia. Totaal nieuwe sportcoupé. Uiterst sportieve styling. Felle 1.8 liter Turbo of 2.0
liter 16-kleppen motor met dubbele bovenliggende nokkenassen. Elektronische brandstofinspui
ting. Superieure wegligging. Topsnelheid 205 km/h. Comfortabel en compleet met OQQft/S
4 speaker stereo-radio/cassettespeler en elektrisch bedienbare zijruiten. Prijs v.a.
Nissan 300 ZX. De meest gekochte sportwagen ter wereld. Toptechniek verfijnd comfort
3 liter V6 motor. Top 210 km/h (Turbo 250 km/hin 3 standen elektronisch regelbare schokdempers,
snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Elektronische brandstofinspuiting,
elektrisch bedienbare zijruiten en 4 speaker stereo-radio/cassettespeler. Prijs v.a.
Prijzen incl. BTW, af importeur. Wijzigingen voorbehouden.
Boek nu een proefvlucht.
Leiden, Herengracht 79, tel. 071-146741
Roelofarendsveen, Alkemadelaan 1, tel. 01713-2866/2073
Een Grand-Prix scoort nog altijd
zeer hoge kijkcijfers over de hele
wereld. Absoluut hoogtepunt is de
Grote Prijs van Monaco, die na de
Olympische Spelen, het wereld
kampioenschap voetbal en het in
ternationale tennis op Wimbledon
het best bekeken sportevenement
is. Maar ook de Grote Prijs varr*
Nederland wordt over de hele
aardbol uitgezonden en levert ons
land, de gemeente Zandvoort, de
adverteerders en sponsors in rui
me mate publiciteit op. In 1983
kwamen 300.000 mensen persoon
lijk een kijkje nemen op het duin-
rijke circuit, van wie 85.000 in het
Grand-Prix weekeinde. Via de
moderne communicatiemiddelen
volgden 57.687.000 mensen in 29
landen de hele race in Zandvoort"
of een groot gedeelte ervan. Spanje
(8 miljoen), Mexico (6,5 miljoen) en
Brazilië (6,3 miljoen) kenden het
grootste aantal kijkers. In Neder
land volgden 1.944.000 liefhebbers
de spannende tv-beelden. Nog
eens 700 miljoen tv-kijkers uit 74
landen namen gemiddeld drie mi
nuten kennis van het Zandvoortse
hoogtepunt, dat eindelijk winst op
leverde.
Voor de „Dutch Grand-Prix" van
komende zondag werden net als
vorig jaar 1100 perskaarten aange
vraagd bij perschef Dirk Buwalda,
waarvan er ongeveer 900 zijn ver
strekt. Zestig procent is voor de fo
tograferende en filmende pers, de
rest voor de schrijvers en com
mentatoren. De meesten van hen
hebben toegang tot de pits, waar
alle coureurs en technici met hun
wagens in de weer zijn. Zouden
die ruim 1000 mensen zich alle
maal op hetzelfde moment in het
smalle pitslaantje ophouden, waar
auto's rammelend binnenrijden en
na hun stop razendsnel weer uit
scheuren, dan zou er van racen
geen sprake kunnen zijn. Geluk
kig komt dat nooit voor, maar
druk en dus gevaarlijk is het er al
tijd. Een resoluut optredend korps
van controleurs ziet er bij elke
race op toe, dat de pits ook niet
nog eens wordt bevolkt met louter
nieuwsgierigen.
RACEKALENDER 1985
3 februari Brazilië/Jacarépaaua
31 maart Verenigde Staten/ual-
21 april
5 mei
19 mei
Monaco/Monte Carlo
16 juni Canada/Montreal
23 uni Verenigde Staten/Detroit
7 uli Frankrijk/Paul Ricard
20 juli Engeland/Silverstone
4 augustus West-Duitsland/Nür-
buraring
18 augustus Oostenrijk/Zeftweg
25 augustus Nederland/Zancf-
voort
Italië/Monza
Europa/Brands
