W ondervezel Aramide
i
laat aan bij industrie
GROTE BEDRIJVEN HEBBEN
DE BESTE VOORUITZICHTEN
YVV introduceert
„slagveldtoerisme"
;onomie
ms
China tevreden over
niet doorgaan
levering onderzeeërs
HERDENKING MARKET
GARDEN:
CeidaeSouttwit
DINSDAG 27 DECEMBER 1983 PAGINA 7
ogelijk in januari
lastingakkoord
^itillen-VS
CIlEMSTAD Mogelijk zullen de
^Qkhandelingen tussen de Nederlandse
^^llen en de VS om tot een nieuw be-
hgverdrag te komen, in januari wor-
JÊ Jafgerond In een gezamenlijk eom-
^Xliqué werd zaterdag gezegd, dat bij
>esprekingen vorige week tussen de
illiaanse minister van financiën en
Amerikaanse onderminister van fi-
tién veel vooruitgang is geboekt. Het
k echter nog niet mogelijk om al
de jaarwisseling tot een akkoord te
De onderhandelingen zouden
in het nieuwe jaar worden voort-
T om nog in januari een akkoord te
iken.
Egypte verlaagt
olieprijzen
CAIRO Egypte zal zijn exportprijzen
voor ruwe olie met ingang van 1 januari
verlagen. De prijs van de belangrijkste
soort, Suez Blend, gaat met 0,50 dollar om
laag tot 28 dollar per vat. Egypte reageert
hiermee op het besluit van de Sovjet-Unie
eerder deze maand tot prijsverlaging van
haar met Suez Blend concurrerende olie
met 0,75 dollar In de internationale olie-
-industrie wordt niet verwacht dat de
Egyptische maatregel de markt ingrijpend
zal beïnvloeden. De OPEC-prijzen zullen
pas werkelijk onder druk komen als
Groot-Brittannië de prijs van Noordzee-o-
lie verlaagt De staatsmaatschappij British
National Oil Corporation heeft zich tot nu
toe verzet tegen de wens van de afnemers
de prijzen op 1 januari te verlagen.
British Leyland neemt
achthonderd werknemers aan
LONDEN Het Britse staatsautomobielcon-
cern BL (British Leyland) zal het komend jaar
800 werknemers aantrekken in het kader van
zijn streven het aandeel van de Britse auto
markt te vergroten tot 20 procent. In januari
worden 400 mensen in dienst genomen voor de
produktie van de LM-11, een auto uit de mid
denklasse die in april op de markt moet komen.
In mei zal eenzelfde aantal worden aangetrok
ken om te werken aan de Triumph Acclaim,
die wordt gebouwd in samenwerking met de
Japanse Honda. BL heeft jarenlang flinke ver
liezen geleden, maar zal dit jaar naar Verwach
ting quitte spelen. De Britse regering heeft eer
der deze maand laten weten dat in het komend
jaar een begin zal worden gemaakt met de ver
koop van het concern aan particulieren.
REINIGINGSDIRECTEUREN
VOEREN ACTIE VOOR KOMO-ZAK
HOORN De Nederlandse Vereniging van Reinigingsdirecteuren heeft per
brief bij een groot aantal inkooporganisaties van levensmiddelenbedrijven
aangedrongen op het terugdringen van de niet door het keuringsinstituut
KOMO in Rijswijk gekeurde vuilniszak. Mocht de handel daartoe niet gene
gen zijn, zo waarschuwen de reinigingsdirecteuren in hun brief, dan zullen
gemeenten zelf weer de distributie van vuilniszakken ter hand gaan nemen.
De reinigingsdirecteuren zijn tot hun actie gekomen omdat meer en meer
huisvuil wordt aangeboden in niet gekeurde huisvuilzakken van slechte
kwaliteit, waardoor wordt meegewerkt aan straatvervuiling, aldus de vere
niging in een vandaag gepubliceerde verklaring. Uit een in september ge
houden onderzoek is de vereniging gebleken, dat 70 procent van de mensen
Komo-zakken koopt. Bijna de helft van die kopers (49 procent) schaft een
dergelijke zak toevallig aan; de overige gebruikers om redenen van kwaliteit
(35 procent), verplichting van de gemeente om huisvuil in dergelijke zakken
aan te bieden (9 procent) of wegens slechte ervaringen met niet-gekeurde
zakken (9 procent). Ook bij de gebruikers van niet gekeurde zakken speelt,
leerde het onderzoek, het toeval de grootste rol: 46 procent.
Toch weer problemen over
haringvangst in Noordzee
BRUSSEL Hoewel er vorige week binnen de
EG een akkoord is bereikt over de verdeling
van de haringvangst in de Noordzee, zijn er
moeilijkheden ontstaan over de hoeveelheid vis
die de Noren gaan vangen. De visstand in het
noordelijke en het centrale deel van de Noord
zee wordt gezamenlijk beheerd door de EG en
Noorwegen. Bij de onderhandelingen tussen
deze twee partijen was uit de bus gekomen dat
de gemeenschap in de eerste vijf maanden van
volgend jaar 35 000 ton haring mag vangen en
Noorwegen 15.000 ton. Nederland, Denemarken
en Groot-Brittannië vinden echter dat de com
missie de Noren niet meer had moeten toestaan
dan ongeveer 7.000 ton van de beschikbare
vangst en hebben daarom opdracht gegeven tot
heropening van de onderhandelingen aan het
begin van het komend jaar.
)JHEM Binnen af-
ibare tijd zullen hoog-
irdigheidsbekleders
der zwaar hoeven te
|n aan hun veiligheid,
tfrlijk en figuurlijk,
at de nieuwe „wonder-
Jl", die Enka in 1985 in
hoeveelheden hoopt
gaan produceren,
kt kogelvrije vesten
remschoenen
|rzamer en banden soe-
en slijtvaster.
men en Delfzijl worden
lit moment fabrieken uit
•ond geperst, waar in 1985
de vierhonderd mensen
zullen vinden. Vanuit
-~"~~~-'euwe fabrieken moet de
die van Enka de naam
Aramide heeft meege-
nieuwe impulsen ge-
laan de inventiviteit van
ibrikanten. Enka zal de
produceren, terwijl de
;anten de toepassingsmo-
;heden moeten bedenken,
•liegtuigindustrie heeft al
veel interesse voor de
de-vezel aan de dag ge
en heeft al legio toepas-
ogelijkheden gevonden,
de ballistische toepassin-
of populair gezegd, het
lik bij bepantsering van
ito's, legervoertuigen en
terming van de mens te
en scherven, zijn
wat men zou vinden. Sinds
dien heeft de onderneming
zo'n 600 miljoen gulden in het
project geïnvesteerd. Een as
tronomisch hoog bedrag voor
een nieuw produkt in deze
branche. Er heeft zich dan ook
nog slechts één concurent aan
gediend, de Amerikaanse pro
ducent van kunststoffen Du
Pont Nemours is met iets
soortgelijks bezig. De vezel
van dit bedrijf, Kevlar, is in
middels op de markt. En hoe
wel Du Pont Nemours dus al
volop produceert, ziet men bij
Enka de toekomst met ver
trouwen tegemoet. Het bedrijf
is er niet van onder de indruk
dat Du Pont Nemours een juri
disch steekspel is begonnen te
gen Enka. Het bedrijf zit er
ook niet mee dat een rechter
in Karlsruhe het spin-patent
voor de Bondsrepubliek in
middels aan Du Pont heeft
toegekend.
Schulz-Oster: „De spinmetho-
de van Enka is namelijk vol
komen anders dan die van Du
Pont Nemours. Ook als de oc
trooirechter er anders over
zou denken is er helemaal
niets aan de hand, want de
sterke organisatie op het ge
bied van de industriële garens
en ons eigen produktieproces
bieden voldoende compensa-
remschoenen tot autobanden,
kogelbeschermende vesten, te
lefoondraden en kabels om de
fabrikanten te tonen.
Hij pakt een opengewerkte au
toband en laat zien hoe zo'n
band op de traditionele manier
is opgebouwd. De nieuwe ve
zel kan de staaldraden vervan
gen, heeft een hoge elasticiteit
en tegen zeer hoge temperatu
ren bestand. Toch is er vol
doende stijfheid mee te berei
ken om er bijvoorbeeld vlieg-
tuigvloeren van te maken. Een
honingraatplaat van alumini
um bepantserd met de nieuwe
stof geeft de sterkte van een
dikke staalplaat.
De Aramide-vezel is voldoen
de slijtvast om te worden ge
bruikt als remvoering, koppe
lingsplaat of transportband.
Zelfs is het mogelijk om een
welhaast onbreekbaar fiets-
lampje te fabriceren uit de ve
zel. Het is eigenlijk zo gek niet
te bedenken of de vezel is er
geschikt voor De Enka-vin-
ding kan bijvoorbeeld ook
worden gesponnen en als
weefsel dienen voor de fabri
cage van beschermende kle
ding. De veiligheid van bosar-
beiders, die met kettingzagen
werken wordt er aanzienlijk
door vergroot.
Vesten
Schulz-Oster praat liever niet
over kogelvrije vesten. „In
;m het liever geen won-
ezel", zegt Eckhard-
lz-Oster, een 46-jarige
Duitser, die aan het
staat van de marketing-
isatie van Enka die de
'e vezel bij fabrikanten
de hele wereld moet aan-
en. Tot nog toe lukt dat
lerwel, want wélke fabri-
wil niet vooroplopen bij
jomars van de kunstvezels?
^pilot plant" in Arnhem,
llll fabrieksmatige laborato-
van waaruit de nieuwe
I bij mondjesmaat naar fa-
inten over de hele wereld
It gezonden voor proeven,
jbe grote vraag nauwelijks
^Jcurrentie
'i is in 1968 op zoek gegaan
'£Wm de vezel, die sterker
it zijn dan staal en nog
Ijfplmeer tot dusverre voor
pgelijk gehouden eigen-
«<*w«apen moest bezitten. Men
wat men zocht, maar niet
iwan
"ilerzoekt
iflanciering
ikboten
*EH Een
eiii^Jiet Taiwanese parlement
^een onderzoek instellen
s^^de financiering van de
onderzeeërs die in aan
zijn bij Wilton-Fije-
De werf zou niet ge-
igeld hebben om de sche-
If te bouwen. De commis-
nagaan wat er is ge-
met het voorschot van
iljoen gulden, ruwweg
Ift van het totale kosten,
Taiwan is betaald.
De supersterke nieuwe vezel van Enka, de Aramide-ve
zel, kan op honderden manieren worden toegepast. Het
is bijvoorbeeld mogelijk met weefsel van de Aramide-
vezel kogelvrije vesten (foto) te maken die sterker en
lichter zijn dan de bestaande soorten beschermende
kleding.
Amerika heb je zo een claim te
pakken als blijkt dat er toch
een kogel doorheen is gegaan.
Wij spreken liever van.veilig-
heidsvesten. Zo'n vest met een
dikte van één vinger geeft bij
voorbeeld bescherming tegen
kogels uit een 9 mm kaliber
revolver of geweer. Hoe dik
ker je het vest maakt, hoe gro
ter de beschermende wer
king".
In Amerika, waar de bescher
mende vesten in grote aantal
len worden gedragen door po
litiemensen en veiligheids
agenten, gaan de fabrikanten
uit van gemiddelde gevaar
kansen. Gebleken is dat poli
tiemensen in 80 procent van
de gevallen getroffen worden
door een kogel van het kaliber
9. De produktie legt zich dus
toe op bescherming tegen dat
kaliber. Tijdens de oorlog in
Vietnam onstonden de meeste
verwondingen met dodelijke
afloop door granaatscherven.
De beschermende kleding
voor militaire toepassing
wordt daar dan ook op afge
stemd. Tot dusverre was die
kleding erg zwaar. Door toe
passing van de nieuwe Enka-
vezel wordt zo'n kogelbescher
mend vest vele malen lichter.
Sport
Schulz Oster pakt een tele
foonkabel met een omhulsel
dat is samengesteld uit de
Enka-vinding. De kabel is
tienmaal dunner dan de kabel,
die tot dusverre overal wordt
gebruikt, maar hij is wel ster
ker. Indrukwekkend is het
voorbeeld van de kabel, die
1500 ton kan trekken. Die ka
bel verhoudt zich tot de staal
kabel, die momenteel wordt
gebruikt, als een lucifershoutje
tot een boomstam.
Enka houdt zich verre van de
ontwikkeling van al dit soort
produkten. Dat laat men aan
de fabrikanten over. Wel den
ken de Enka-technici mee. Zo
kan Aramide meer sterkte ge
ven aan hockeysticks, tennis
rackets of ski's. Die markt is
voor Enka echter nauwelijks
interessant, omdat het maar
om betrekkelijk geringe hoe
veelheden van de nieuwe
grondstof zou gaan.
„Het zijn echter wel de in het
oog lopende toepassingen.
Sport is nu eenmaal eye-cat-
ching", zegt Schulz-Oster.
Het is in principe mogelijk om
de nieuwe vezel in alle materi
alen in te brengen. Zelfs in be
ton of glas. Het is alleen de
vraag of het prijstechnisch ook
kan. Aramide is niet goed
koop. Er zijn echter tal van
produkten. die zoveel beter
worden door de nieuwe kunst
stof. dat die prijs wegvalt te
gen de voordelen. Op het ter
rein van de pakkingen bij
voorbeeld liggen vele moge
lijkheden. Een pakking, ver
vaardigd uit de nieuwe kunst
stof, kan vele malen duurder
zijn dan de op dit moment
gangbare pakking, maar als
men de veel langere levens
duur van het nieuwe produkt
incalculeert komt men uitein
delijk goedkoper uit. Het ver-
Enka-man E. Schulz-Oster: ,,Het woord is nu aan vooral
de luchtvaart- en elektro-industrie. Zij moeten in samen
werking met Enka de toepassingsmogelijkheden van de
Aramide-vezel ontwikkelen. Ik ben ervan overtuigd dat
onze vezel een belangrijke stimulans is voor onze indus
trie".
PEKING In een officiële
verklaring van het ministerie
van buitenlandse zaken in Pe
king heeft China tevreden ge
reageerd op het besluit van de
Nederlandse regering de leve
ring van vier onderzeeërs aan
Taiwan te verbieden. Peking
zegt dat „deze vérstandige be
slissing van de Nederlandse
regering" zal bijdragen tot een
verbetering van de wederzijd
se betrekkingen. China riep
vorig jaar zijn ambassadeur in
Den Haag terug toen de Ne
derlandse regering toestem
ming gaf voor de levering van
twee onderzeeërs aan Taiwan.
Tot dusverre heeft China nog
geen nieuwe offertes geplaatst
voor de bouw van schepen,
maar in scheepsbouwerskrin
gen worden opdrachten uit
Peking binnen niet al te lange
tijd verwacht. Het overslagbe
drijf Multi-Terminals in Rot
terdam rekent op een verdub
beling van de ladingoverslag
van schepen uit China.
Wanneer het kabinet een ex
portvergunning voor vier on
derzeeërs aan Taiwan blijft
weigeren en ook het parle-
ment daar niets aan kan ver
anderen, zal de Schiedamse
werf Wilton Fijenoord tegen
de kabinetsbeslissing in beroep
gaan bij de Raad van State. Dit
heeft werfdirecteur F. Meeter
eind vorige week bekendge
maakt tijdens een hoorzitting
in de Tweede Kamer.
Europese Commissie wil af van
nationale importbeperkingen
BRUSSEL De Europese Commissie wil dat de lidstaten van
de EG hun recht opgeven om nationale maatregelen te nemen
ter beperking van de import uit derde landen. Als dat zou ge
beuren zou de laatste belemmering voor het voeren van een
voor de hele gemeenschap geldend importbeleid zijn weggeno
men, aldus een vrijdag uitgegeven verklaring van de commissie.
Op het ogenblik kunnen de afzonderlijke lidstaten eenzijdig tot
importbeperkingen besluiten om hun markt te beschermen. Pas
achteraf moet goedkeuring worden gevraagd aan de Europese
Commissie. Als die goedkeuring uitblijft kan altijd nog in beroep
worden gegaan bij de Europese ministerraad. De commissie zal
de ministers vragen de bepalingen zodanig te wijzigen dat de
verantwoordelijkheid voor importmaatregelen uitsluitend komt
te liggen bij instellingen van de gemeenschap.
vangen van pakkingen kost
arbeidsloon. Wordt daarbij de
bedrijfsschade gerekend die
ontstaat doordat machines ge
ruime tijd moeten stilstaan tij
dens de vervanging, dan valt
het optelsommetje in de mees
te gevallen toch gunstig uit
voor de nieuwe vezel.
Stimulans
Enka mikt met de vezel op de
industrieën in Europa en de
Verenigde Staten. Het Neder
landse bedrijfsleven kan door
de nieuwe vezel volgens
Schulz Oster een flinke stimu
lans krijgen. Hij spreekt over
de „nieuwe business".
„Ik trap een open deur in als
ik zeg dat West-Europa alleen
nog een kans heeft met high
technology. Aan de lage-lo-
nen-landen kun je de eenvou
dige produktiemethoden over
laten. Dat is trouwens een ont
wikkeling die niet te stoppen
is. Wij moeten het hier hebben
van de ingewikkelde produc
tieprocessen".
De introductie van de Arami
de-vezel komt in een tijd dat
Enka jaren van personeelsver
mindering achter de rug heeft.
„Saneren is een droevige zaak,
maar bij Enka is wel gebleken
dat het de enige manier is om
een bedrijf gezond te houden.
Door die sanering zijn ook
veel slechte arbeidsplaatsen
geliquideerd. Werkplekken,
die weinig arbeidsvreugde ga
ven en ongezond waren".
„De nieuwe vezel zorgt voor
een flinke toeneming van de
werkgelegenheid. Een paar
honderd mensen werken er al
jaren aan en via de verwer
kende industrie zullen er in de
nabije toekomst veel nieuwe
arbeidsplaatsen gecreëerd
worden. Ik ben ervan over
tuigd dat Enka het bedrijfsle
ven met de nieuwe vezel een
enorme kans biedt".
ENQUETE KAMERS VAN KOOPHANDEL
DEN HAAG Voor 1984
hebben met name de grote be
drijven betere verwachtingen
van de omzet. De industrie en
de groothandel zijn het meest
optimistisch. Van de bedrijven
verwacht 18 procent verlies,
tegen 21 procent dit jaar. Bij
de grote industriële onderne
mingen zijn de investeringen
met 8 procent gestegen, in de
transport-sector zelfs met 16
procent. De investeringssom
bij de kleine ondernemingen
daarentegen daalde met 16
procent. Dit blijkt uit de en
quête regionale bedrijfsont
wikkeling. uitgevoerd door de
Vereniging Kamers van Koop-
Toch is de daling van de in
vesteringen bij de kleine be
drijven minder groot. Ten op
zichte van 1982 namen zij met
5 procent af in volume, ten op
zichte van het 1981 bedroeg de
daling in 1982 nog 14 procent.
Dat kleinere bedrijven het
moeilijker hebben dan grotere,
blijkt ook uit het feit dat de
geldomzet in de détailhandel
toenam met 0,4 procent, ter
wijl het gemiddelde bij de gro
te bedrijven op 2 en bij alle
ondervraagde bedrijven op 1,1
procent lag.
Het totaal aantal investerende
bedrijven nam toe, van 33 pro
cent tot 37 procent. De Kamers
van Koophandel verwachten,
dat bij opleving van de afzet in
1984 de investeringen toene
men, temeer daar 10 procent
van de bedrijven kampt met
een te krappe of ongeschikte
bedrijfsruimte.
De stijgende trend van het
aantal verliesgevende bedrij
ven is in 1983 omgebogen, wat
voor alle bedrijfstakken geldt.
De chemie, de zakelijke
dienstverlening en de groot
handel draaiden het best. De
meeste verliesgevende bedrij
ven kwamen dit jaar voor in
de bouw- en metaalsector. Van
1975 tot en met 1978 steeg het
percentage met voldoende
rendement van 49 tot 59.
Daarna trad een daling op tot
47 procent in 1981, De stijging
die daarna optrad zette zich dit
jaar versterkt door en thans
meent 52 procent een voldoen
de resultaat te halen.
De exportsom steeg met 3,2
procent, terwijl het prijspeil
met twee procent zal dalen,
waardoor de reële export sterk
groeit. Dat geldt voor alle sec
toren, behalve de bouw. De za
kelijke dienstverlening zag de
reële exportsom met 31,8 pro
cent groeien.
ARNHEM De geza
menlijke VVV's in Gel
derland verwachten ko
mend najaar tienduizen
den toeristen voor de
herdenking van de
grootste Airborne-opera-
tie uit de geschiedenis:
de operatie Market Gar
den. In september 1984 is
het precies veertig jaar
geleden dat deze riskan
te operatie, gericht op
een spoedige beëindiging
van de Tweede Wereld
oorlog, werd uitgevoerd.
Market Garden leidde
weliswaar tot de bevrij
ding van Zuid-Neder
land, maar ook tot de
dramatisch verloren slag
om Arnhem.
Veertig jaar „een brug te
ver" zal door de Provinciale
VVV in Gelderland worden
benut als toeristische trekker.
De kans om duizenden, voor
al buitenlandse, toeristen te
tonen dat Nederland meer in
huis heeft dan alleen tulpen,
klompen en windmolens, wil
de Gelderse VVV niet laten
lopen. Een van de punten uit
het inmiddels al zeer om
vangrijke Market Garden
herdenkingsprogramma: een
slagveldtoer. Drie dagen per
bus van oorlogsmuseum naar
oorlogsmuseum, van begraaf
plaats naar begraafplaats en
van slagveld naar slagveld.
Inclusief hotel en kundige
gidsen voor nog geen drie
honderd gulden per persoon.
„Smakeloos? Ik vind van
niet", zegt Jetse Bos, die zich
bij de Provinciale Gelderse
VVV bezig houdt met het in
komend buitenlands toeris
me. „Er blijkt, veertig na
Market Garden, een toene
mende behoefte te bestaan
om de voormalige slagvelden
te bezoeken. Slagveldtoeris-
me, inderdaad, maar dat pro
moten we niet uit ons zelf.
die behoefte is er nu eenmaal
en daar haken we als VVV
slechts op in".
De duizenden oorlogsvetera
nen verwachten volgens Bos
iets als ze in september naar
Nederland komen. „Dus zor
gen wij voor de tripjes, de
bussen en de gidsen", zegt
hij, „naar mijn mening op
een ethisch volkomen ver
antwoorde manier".
Ethiek
Bos acht de plannen die zijn
toeristische organisatie voor
de aanstaande Market Gar
den herdenking op stapel
heeft staan, zeer wel te ver
dedigen. „Tripjes naar de
voormalige slagvelden rond
Arnhem en Nijmegen kun je
ook maken zonder dat het
happenings worden die vol
komen voorbij gaan aan het
respect en de eerbied, die
men voor de duizenden
slachtoffers dient op te bren
gen", aldus de VVV-mana
ger. „Dat belang staat bii ons
voorop, de ethiek is ons hier
bij heilig".
De Gelderse VVV's zullen
het naar zijn mening dan ook
zeker niet zo bont maken als
bijvoorbeeld de VVV in het
Engelse Portsmouth, die ter
herdenking van D-day vol
gend jaar zelfs een „landings-
lunch" op het programma
heeft staan met gerechten,
genoemd naar beroemde ge
allieerde leiders. „Dat vind
ik wel smakeloos", aldus Bos.
Nu al zijn volgens hem bijna
alle hotels in de regio Arn
hem en Nijmegen voor sep
tember vrijwel volgeboekt.
„De belangstelling is enorm,
vooral van Britse, Ameri
kaanse, Canadese en Poolse
veteranen. Die ziin nu alle
maal een jaar of zestig en
hebben eindelijk weer wat
tijd om te reizen".
Groepen veteranen hebben
inmiddels zelfs geboekt in
hotels m Zwolle en Deventer,
omdat er elders geen plaats
meer bleek te zijn. „Als het
zo doorgaat zullen we een be
roep moeten doen op particu
lieren en op de faciliteiten
van kazernes in de omge
ving", aldus Bos. Behalve
oudstrijders blijken volgens
hem ook veel binnen- en bui
tenlandse jongeren belang
stelling te hebben voor de
Market Garden herdenking.
„Het is tenslotte ook een edu
catieve gebeurtenis", zegt
Bos.
Seizoensverlenging
De Gelderse VVV heeft in
middels contacten met tien
tallen binnenlandse en bui
tenlandse reisorganisaties,
ferrymaatschappijen, lucht
vaartondernemingen. buiten
landse bureaus voor toerisme,
veteranenorganisaties en
herdenkingscomite's. Er zijn
zelfs contacten met de VVV
in Normandië om de toeris
ten die daar de herdenking
van D-day bijwonen te bewe
gen tot „seizoensverlenging",
waardoor ze in september
ook Gelderland nog kunnen
„meepikken".
„Het is tenslotte een toeris
tisch produkt wat we verko
pen", aldus Bos. „heel wat
anders dan bijvoorbeeld een
dierentuin, maar toch
Ons belang is uiteraard dat
we die toeristen nog eens te
rug zien in Gelderland en
dan niet alleen ter gelegen
heid van de 50-jarige herden
king van de slag om Arn
hem".
Op het programma voor sep
tember staan onder meer
tientallen herdenkingsplech
tigheden, kransleggingen, bij
eenkomsten van veteranen
en groots opgezette droppings
van parachutisten. De ver
spreiding van folders in het
buitenland is in volle gang.
Volgens Bos zal ook de sou
venirindustrie £ich niet onbe
tuigd laten.
Kort geding
De „feestelijkheden" rond de
herdenking van Market Gar
den worden overigens niet
door iedereen met enthou
siasme tegeinoet gezien. De
Britse oorlogsveteraan Henry
MacAnelly, die zich na de
slag in Oosterbeek vestigde,
is van plan een kort geding
aan te spannen tegen het co
mité Airborne Arnhem '84,
dat in september een groots
vliegfestijn wil organiseren.
Hij zal een verbod op dat fes
tijn eisen boven de plaats,
waar 40 jaar geleden duizen
den van zijn strijdmakkers
het leven lieten.
