ÜL
Honda Civic verrassend
Willem Noyons
maakt meubel
maatwerk
Dagrecept voor de tuniek
Zwangere vrouwen niet lange
gekleed als hobbezakken
CONSUMENTENINFORMATIE
Ceidac Somqnt
De jonge Utrechtse ont
werper Willem Noyons
levert exclusief maat
werk voor „Nederland
Meubelontwerpen In
Hout". Op 26 juni 1950 in
Utrecht geboren, volgde
hij een opleiding tot edel
smid en studeerde aan de
Academie voor Beelden
de Vorming en het
Kunsthistorisch Instituut
in zijn geboorteplaats,
waar nii zien in 19ï2 ves
tigde als edelsmid. Van
zijn hand kwamen unica
als bijvoorbeeld de
ambtsketen van de bur
gemeester van Vianen, de
Kobeco-munt en vele sie
raden.
Maar Willem Noyons maakt
ook gebruiksvoorwerpen
met een constructie op basis
van een ruimtelijk element.
Zijn relatie met architectuur
is daarbij duidelijk. Nu heeft
Willem een aantal meubels
ontworpen met als uitgangs
punt een lijn over een aantal
ribben van een kubus. Bij
elkaar noemt hij zijn ont
werpen „Collectie Maatwerk
van Willem Noyons".
De vlakken van zijn meubi
lair van berken multiplex
en witte ahorn zijn grijs ge
beitst en over het geneel ge
spoten in een transparante
halfmatte laklaag- De con
structie is erg eenvoudig;
houtverbindingen blijven
zichtbaar. Er zijn voor mo
derne mensen, die van iets
bijzonders houden, speelse
opstellingen mee te maken
voor kleine ruimten als fla
tjes voor twee personen, etc.
Tafel en stoelen nemen ge
noegen met een vloeropper
vlak van 120 x 120 cm bij
een hoogte van 74 cm.
Tot 15 november zijn zijn
meubelen te bezichtigen bij
Metz, Amsterdam, le ver
dieping.
TINY FRANCIS
Stoel, waaruit de kubusvorm duidelijk naar voren komt.
In de Parijse collecties is het vooral Gerard Pipart uit de zende, maanlichte kleuren in satijn, fluweel en ottoman;
school van Balmain en Jacques Fath, nu ontwerper voor overdags mannelijke snit met opgevulde schouders en wat
Nina Ricci, die de nadruk legt op de tuniek, met een lijn zo langere rok in fijne wolsoorten. Er is geen sprake van mak-
scherp als een fluittoon. De tuniek is zo'n belangrijk model, kehjke kleding, van functioneel of praktisch, wel van te-
omdat dit kledingstuk zowel 's middags als 's avonds ge- rugfceer naar ae Haute Couture,
dragen kan worden. Het tijdstip van de dag vindt men te
rug in de details en het stofgebruik. Voor s avonds glan- Een paar voorbeelden'
Ochtend: rechte lange rok met pied de poule tuniek,
afgewerkt met zwart fluweel. Het geheel in zwart-wit
uitgevoerd.
Voor de lunch: ottoman tuniekpak in zwart-rood, afge
werkt met fluwelen kraagje en enveloppezakken. Ru-
welen hoedje met asymmetrisch geplaatste veren toef.
Het loopt tegen de tijd voor een zorgeloos drankje in
een pak van gefronselde taft met fluweel en bontafwer
king langs col, manchetten en rokzoom.
's Avonds naar het concert. Tuniek van imprimé zijde
in een dessin van geometrische figuren in de kleuren
rood, grijs, molsgrijs (taupe) en gestippeld zwart, afge
zet met maraboe.
Op een Duitse show moet
natuurlijk een Duitse
auto de meeste aandacht
trekken; daarom is er
veel Duits nieuws op de
tentoonstelling van
Frankfurt. Voor de ze
kerheid zijn ook alle Ja
panse merken, samen met
British Leyland (die voor
het eerst aan het Duitse
volk de Maestro kan to
nen) in een aparte kleine
re hal ondergebracht.
Voor ingewijden komt
het hoogtepunt van de
tentoonstelling van Hon
da met de première van
de Civic-reeks.
Ook in Japan is die Civic er
nog maar net in zijn nieuwe
gedaantes, zodat in Europa
nog weinigen een idee hadden
van de vernieuwingen die
Honda aanbracht. Een beetje
tijd werd dat wel, want Hon
da leek wat ingeslapen te zijn.
Ze hebben toch steeds de
naam gehad van een tech
nisch vooruitstrevend bedrijf
dat doordachte produkten op
de markt brengt.
Met de nieuwe Civics laat
Honda nu weer zien dat er na
lang nadenken iets is geboren
om de naam van Honaa onder
de Japanse merken een apart
plaatsje te geven.
Al langere tijd staan de Ja-
Sanse fabrikanten erom be-
end, dat zij de marktontwik
keling in de hele wereld
scherp in het oog houden en
daar Dliksemsnel op kunnen
reageren. De veelbesproken
Nissan Prairie stelde zelfs, ei
genlijk voor het eerst vanuit
Japan, een voorbeeld voor de
rest van de autowereld. Mit
subishi volgde dat concept
snel met de space-wagon.
Drie modellen
Voor Nissan was het een ex
periment, om niet te zeggen
een blinde gok die zeker is
aangeslagen. Enigszins voor
zichtig maakte Mitsubishi van
de space-wagon een meer op
een normale sedan lijkende
auto, die niet zo'n aparte
plaats in het programma moet
innemen. Honda ging nog een
stap verder en integreerde het
idee van een auto met extra
veel ruimte geheel in het nor
male programma. Ook de be
langstelling voor sportieve
kleine auto's werd geregis
treerd, hetgeen eerst wat
zwakjes tot uitdrukking
kwam in de Civic S. een wel
erg bescheiden navolging van
het idee achter de Golf GTI,
Kadett SR, Renault 5 Alpine
en noem maar op.
Wederom ging Honda nu een
stap verder en maakte ook
voor de sportieve naturen een
afzonderlijk model.,Was de
Civic tot nu toe dus één model
met drie of vijf deuren en
eventueel een iets sportievere
uitmonstering, nu zijn er drie
Civics voor in de plaats geko-
Logischerwijs is de technische
basis wel steeds gelijk; er is
maar éen onderstel met twee
motorsoorten. Van de oude
Civic is overigens niets dan de
naam overgebleven. De
McPherson voorvering werd'
ontdaan van zijn schroefveren
en voorzien van torsiestaven,
waarmee ruimte in de breedte
werd gewonnen en bovendien
een langere neus van de car
rosserie mogelijk werd. De
onafhankelijk werkende
veerpoten aan de achterwie
len moesten wijken voor een
starre as (zoals de meeste Eu
ropese auto's van dit formaat
hebben) met langsarmen,
schroefveren en een inge
bouwde torsiestabilisator; dat
leverde ook achterin extra
ruimte op.
De vertrouwde 1.335 cm3 mo
tor mocht al evenmin blijven.
In plaats daarvan komen ge
heel lichtmetalen viercihn-
ders naar het model van de
Prelude-motor, dus met drie
kleppen per cilinder. Er is
keus tussen een 1.342 cm3
exemplaar met 52 kW-71 pk
(terwijl de oude motor 44 kw-
60 pk leverde) en een 1.488
De Honda Civic Coupé CRX.
cm3 versie die goed is voor 63
kW-85 pk.
Maar de meest aanschouwelij
ke vernieuwing is natuurlijk
de carrosserie, die Honaa
steeds optimaal wil aanpassen
aan het gebruiksdoel. Zo is er
een driedeurs carrosserie die
wel wat weg heeft van de VW
Polo, zij het met een veel
speelser accent.
Diecarrosserie staat .op een
wielbasis van 2.380 mm. 13
cm langer dan de oude drie
deurs Civic. De vijfdeurs ver
sie heet Shuttle en is geïnspi
reerd op het Nissan Prairie
idee, dus een auto met extra
hoogte en breedte voor veel
binnenruimte bij een compact
„grondoppervlak". De Shuttle
heeft een zeven centimeter
langere wielbasis dan het
driedeurs model, hetzelfde
verschil als tussen de oude Ci
vic in drie- en vijfdeurs uit
voering. En tot slot is er dan
ook nog een coupé genaamd
CRX, die weer een 12 centi
meter kortere wielbasis heeft
dan de driedeurs, dus een ui
terst compact autootje.
Veel inventiviteit
De neuzen van de drie Civics
zijn vrijwel geliik, maar ver
der wendt Honaa zich af van
het algemeen gevolgde stre
ven naar „standaard-modelle
ring" om de produktiekosten
laag te houden. Tevens lijkt
Honda niet te geloven in net
sedanmodel voor de kleinere
klasse De filosofie moet onge
veer als volgt zijn: voor het
jonge gezin is er de driedeurs
met een modern, aantrekke
lijk uiterlijk. De hoge en ver
doorgetrokken daklijn zorgt
voor veel hoofdruimte achter
in, waar Honda handig ge
bruik van maakt met een ver
schuifbare achterbanK (10 cm
verstelbereik). Zo kunnen öf
vier volwassenen en weinig
bagage worden meegenomen,
óf twee volwassenen met
twee kinderen en een redelij
ke hoeveelheid bagage, öf de
achterbank kan worden om
geklapt als veel bagageruimte
nodig is.
Dan is er nog keus uit de 1300
of 1500 motor, waarbij de laat
ste een soort opvolger is voor
de oude Civic o. Dat komt tot
uitdrukking in de transmissie:
de 1300 is er met vijf bak
waarin 4 en 5 een overdrive
verhouding hebben, of met
automaat; voor de 1500 is er
alleen een vijfbak, waarin de
hoogste versnellingen juist
korter (dus sportiever) zijn
gekozen. Daarmee is de 1300
een procent of tien zuiniger
dan ae oude Civic, terwijl de
1500 ongeveer hetzelfde ver
bruikt als de oude 1300.
Voor mensen die uit economi
sche motieven een kleinere
auto willen, maar wel veel
ruimte nodig hebben is er de
vijfdeurs Shuttle. Die heeft
een ruim vierpersoons inte
rieur plus een aanvaardbare
bagageruimte, die weer door
omklappen van de achter
bank vergroot kan worden tot
een klein bestelwagen for
maat. De Shuttle is er alleen
met 1500 motor om de presta
ties ondanks een niet onbe
langrijk grotere luchtweer-
stand, op peil te houden. Als
de sportiviteit en exclusiviteit
zwaar wegen kan de 172 km-
h Civic S nog te weinig aan
spreken. Mits het geen be
zwaar is dat de achterzitplaat
sen volledig worden opgeof;
ferd, zal dan de CRX coupé
een schot in de roos zijn. Met
behulp van brandstolinspui
ting wordt de 1500 motor ver
sterkt tot 74 kW-100 pk, ter
wijl de kleinere en compacte
re carrosserie een Cw-waarde
van slechts 0,33 heeft (van de
andere modellen wordt geen
getal genoemd, dus dat zal
wel niet zo spectaculair zijn).
Om zoveel mogelijk massa te
winnen heeft ae coupé kunst
stof voorspatborden en dor
pels. Dat alles leidt tot de ge
wenste prestaties: een top van
190 km-h en acceleratie tot
100 km-h in minder dan 9 se
conden. En dat alles bij een
verbruik dat niet hoger is dan
dat van de driedeurs 1300. Op
het laatste moment werd nog
bekend dat er een 120Ö
„spaarversie" van de Civic
driedeurs zal komen met vier-
bak, maar verdere gegevens
zijn nog niet beschikbaar.
Voor het eind van het iaar
moeten alle nieuwe modellen
leverbaar zijn.
Accords
Enigszins naar de achtergrond
gedrongen wordt bii dit alles
net bericht dat ook de Ac
cords zijn gewijzigd. Ter ver
betering van de stroomlijn is
er een andere neus op de wa-
§en gezet. Dat werd mogelijk
oor toepassing van nieuwe
motoren die compacter zijn
dan de oude 1600-krachtbron.
Voor de hand liggend is dat
die nieuwe motoren zijn afge
leid van de Prelude-motor,
waarbij er voor de Accord
(drie- en vierdeurs) nu keus is
tussen 1.598 cm3 met 65 kW-
88 pk of 1.829 cm3 met 72
kW-98 pk.
Die laatste versie is gewoon
de Prelude motor met .drie
kleppen per cilinder en éen in
plaats van twee carburateurs.
De oude 1.602 cm3 leverde
overigens 59 kW-80 pk. Vol
gens ECE-cijfers is de Accord
met nieuwe 1600 motor nau
welijks zuiniger dan zijn
voorganger, maar dat kan na
tuurlijk in de echte rijpraktijk
anders uitvallen.
De 1600 is er overigens alleen
als een soort basismodel met
vijfbak. De 1800-versies heb
ben alle EX-uitrusting (o.a.
stuurbekrachtiging) en kun
nen ook met een automatische
transmissie worden uitgerust.
Bij de sedans is er dan nog
een nieuw topmodel EX-R,
vergelijkbaar met de Prelude
EX-R. Schijfremmen rondom
dus en een anti-blokkeer rem-
systeem, met verder nog extra
uitrusting als elektrisch be
diende ramen en schuifdak,
lichtmetalen velgen en auto
matische snelheidsregeling; de
sedans EX hebben trouwens
al centrale deurvergrendeling
als meeruitrusting ten opzich
te van de driedeurs EX.
Kortom, Honda is niet alleen
terug in de Formule 1-races
(er wordt gespeculeerd op een
geheel eigen team voor vol
gend jaar), maar ligt ook weer
in de race om de kopersgunst.
Tenminste in Nederland ging
het met die kopersbelangstel
ling de laatste tijd niet erg
best, zodat de nieuwe model
len hier extra welkom zullen
zijn. Ook zonder die commer
ciële redenen kan vooral de
Civic echter al worden be
schouwd als een welkome uit
breiding van de automarkt.
PETER FOKKER
WOENSDAG 28 SEPTEMBER 1983 PAG]
Nieuws van de beurzen
Nationale cadeaubon, elegant envelopje om iemand origii
als cadeautje een bankbiljet te overhandigen.
Gezondheidszolen van leer met koperen klinknagels ter stil
lering van bloedsomloop en reflexzones van het zenuwge
die in de voetzolen zitten (Daniel, Noordwijk aan Zee).
Lederstiften om krasjes en beschadigingen uit lederen mei
len weg te moffelen.
Afwasbaar tafellaken. 100 Procent katoenen tafellaken
Heek, Almelo) waarvan door bepaalde bewerking alle vlek
met een doekje zijn af te halen.
Haarversteviger in schuimvorm, tevens föhnlotion (Kr
Haircosmetics, Soest).
Hoog zuurstofdoorlaatbare contactlens, diameter 9.2 mm,
wenningsmethode kort (tel. 023-339197).
Popcorn machine, die thuis maiskorrels in een minuut ver\
tot een stroom niet vette, knapperige kersverse, „popci
(Door toevoeging van wat boter of olie in speciaal tuitje w 4
de snoeperij wat vettiger. (Mavalo-pródukt).
Rood-zwart gekleed middagpak"met zwarte fluw<
revers; bontmanchetten en bonthoedje met voile.
Vrouwen die in verwachting zijn hoeven er al jarenlang i
meer als hobbezakken bij te lopen. Hier enkele modellen
de nieuwe herfst-winter collectie van Prenatal. 1
In de jogginglook sweatshirtpakken, die handig
dat het Tiguur tijdelijk niet superslank is. Links een
ae combinatie: broek, sweatshirt en mouwloze pulk
brede schouders. Rechts: pak met shawlkraag op
broek met contraststreep.
Up to date wat de mode betreft: ruime jakken
met canvas in ponchostijl, maar ook geblokte,
toelopende 3-4 jassen met veel ruimte rond h
Om een avondje uit te gaan
gedessineerd jurkje tot op
„mini"; de lage-tailletrenr
mee kan de aanstaande
toe. Later kan er ee
in twee punten valt:
zorgen dat de voorste punt langer is dan die op de
Goede zelfmaakmode om er tot de laatste dag voor de
komt modieus uit te zien.
TINY
