Fiat-robot verrast
Italiaanse vakbonden
Redersvereniging: Gemoderniseerde
vloot kan diepe recessie nèt aan
IN DUITSE STAALINDUSTRIE
WOEDT STRIJD OP LEVEN EN DOOD
7 Beurs van Amsterdam
srfö
ECONOMIE
CeidoeSou/umt
DINSDAG 7 JUNI 1983 PAGINj
KLM overweegt
aandelenemissie
AMSTELVEEN De KLM overweegt
het uitgeven van nieuwe aandelen op de
Amerikaanse effectenbeurs om de finan
ciering van het huidige investeringspro
gramma voor '83-'84 rond te krijgen. Het
programma van 1,1 miljard is het groot
ste uit de geschiedenis van de KLM. De
maatschappii koopt dit boekjaar zes Air
bus A-310 vliegtuigen en een Boeing 747.
KLM heeft als enige niet-Amerikaanse
luchtvaartmaatschappij notering op de
beurs. De transactie, die eind dit jaar be
gin volgend jaar zou plaatsvinden moet
ƒ50 tot 100 miljoen kunnen opbrengen.
Overigens is het de bedoeling dat de Staat
het meerderheidsaandeel van 70 procent
in het aandelenkapitaal behoudt.
Dollar weer hoger
AMSTERDAM De koersstijging van de dollar op de wis
selmarkten in West-Europa is maandagmorgen in een ho
gere versnelling geraakt doordat aan de vraag van beleg
gers die op een stijging van de rente in de Verenigde Sta
ten speculeren nauwelijks kon worden voldaan. Ook in de
financiële centra in het Verre Oosten steeg de koers de af
gelopen nacht aanzienlijk.
De beleggers zijn niet overtuigd van de resultaten van de
iongste economische topconferentie in Williamsburg, al
houden de deelnemers aan die conferentie vol dat er wel
degelijk spijkers met koppen zijn geslagen. Vooral de ge
ringe bereidheid van het Amerikaanse Congres om wat te
doen aan het enorme overschot op de nationale begroting
van de VS is aanleiding om op een verdere stijging van de
rente te gokken. Alleen in Londen moest de dollar gisteren
wat toegeven op het pond sterling. Het wordt vrijwel zeker
geacht dat de regering Thatcher de verkiezingen met ge
mak zal winnen. Voortzetting van haar beleid wordt alge
meen gunstig geacht voor de positie van de Britse valuta.
SRV ziet voldoende
kansen voor toekomst
WEESP De Coöp. Vereniging voor de Neder
landse Melkhandel SRV (3000 verkooppunten plus
zes groothandelscombinaties) heeft het verlies van
ruim 750.000 over '81 weten om te zetten in een
bescheiden nettowinst van 119.000 over '82. De or
ganisatie acht het nauwelijks reeël dat de omzet
van de rijdende winkels de komende jaren veel zal
groeien. Ookal omdat marktonderzoek aantoont dat
de rijdende winkel een goede toekomst heeft, over
heerst optimisme. „De recessie maakt de consument
steeds prijsbewuster. Ook dit jaar zal moielijk zijn
voor de SRV. Minder goede tijden maken de mens
echter inventiever. Er zijn kansen genoeg te benut
ten om de opleving in de economie mee te maken
als zelfstandig ondernemer. De echte doorzetter, de
echte ondernemer, die zal het zeker halen", aldus
in het jaarverslag de gebroeders Van Wijk, SRV-
grossiers in Leidschendam.
Staking verlamt
Financial Times
LONDEN Een staking door een
kleine groep bij de Financial Times
heeft zich uitgebreid tot het gehele
grafische personeel, zo is vandaag
bericht. Het protest betreft een be
sluit van de directie om 114 stakers
naar huis te sturen. Het blad was al
zeven dagen niet verschenen door
een staking van twintig technici, die
er zich tegen verzetten dat de direc
tie de oplage wil vergroten van
150.000 tot 275.000 exemplaren, zon
der dat daar een salarisverhoging te
genover staat.
ABP ziet in
Rotterdam af van
huurverhoging
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG Het Algemeen
Burgerlijk Pensioenfonds, één
van de grootste institutionele
beleggers, ziet in sommige de
len van het land af van de
huurverhoging. Woningen van
ABP in de Rotterdamse wijk
Ommoord, die ongeveer 850
tot 900 gulden per maand
doen. blijven nu staan op de
zelfde huur als vorig jaar. ABP
kampt in deze wijk met opval
lend mutaties en leegstand.
Daarbij gaat het toch om aan
trekkelijke woningen in een
rustig gebied nabij de Rotte-
meren.
„We trachten nu te weten te
komen of de bewoners een
koophuis nemen dan wel een
woning betrekken met een la
gere huur", aldus een woord
voerder van het ABP in Heer
len.
„Dat wij de huur daar niet
verhogen heeft dus te maken
met zuiver markttechnische
redenen. We kijken naar het
marktmechanisme. Elders in
het land hebben we de huur
van sommige woningen zelfs
verlaagd. Daarbij gaat het om
een nadere bijstelling". Die
maatregel van ABP is volgens
de ABP-woordvoerder overi
gens een „incidentele zaak".
Voor 95 procent van het lan
delijk woningbezit hebben we
de huur wel verhoogd", aldus
deze woordvoerder.
Hij herinnert er wel aan dat
de directie van het APB niet
zo gelukkig was met de huur
verhoging die per 1 juli inging.
De specialist van de VVD op
het gebied van Volkshuisves
ting, het Kamerlid Pol de Beer
vindt het een „prima zaak"
dat het APB nu nagaat hoe het
marktmechanisme precies
werkt.
MARKTEN
's-GRAVENZANDE, Westland-Zuid,
maandag 6 juni 1983 Andijvie
170-180. Aubergines 310-390. Bieten
rood 90-110. Bladsla 135-145. Bleek
selderij 55-160. Bloemkool 38-215.
Bospeen 270-285. Broccoli 440-1250.
Chinese kool 131-236. Courgettes 71-
90. Frankenthaler 1820-1840. Kom
kommers 41-90. Koolrabi 107-110.
Paksoy 50-70. Paprika rood 180-340.
Paprika groen 230-710. Pepers groen
850-880. Postelein 70-175. Prei 205-
610. Prinsessebonen 620-910. Prui
men 440. Radijs 54-87. Rettich 132-
218. Sla 40-63. Snijbonen 490-620.
Spitskool 140-145. Tomaten 790-
1270. Uien 80. Venkel 110-460.
Vleestomaten 1210-1400. Waspeen
160-355. Ijsbergsla 100-235.
goud en zilver
De goud- en zilverprijzen zijn
gistermiddag als volgt vastge
steld (tussen haakjes de vorige
prijs). Goud onbewerkt:
37.400-38.200 (37.470-38.270).
Bewerkt 40.110 laten (40.190 la
ten). Zilver onbewerkt
1055-1125, (1085-1155). Bewerkt
1190 laten (1220 laten).
buitenlands geld
Amerikaanse dollars
Engelse pond
Belgische fr (100)
Duitse mark (100) 1
Canadese dollar
Fr. Irank (100)
Zwits frank (100)
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon (100)
Deense kroon (100)
Ooslenr. sch. (100)
Spaanse peseta 100)
J (100)
36,00 39.00
134.00 138.50
36.25 39.25
38.50 41,50
Gr. dra
Finse mark (100)
J.Slav Dinar (100)
Ierse pond (100)
(Van onze
correspondent Cees Manders)
TURIJN Juist nu in
Italië werkgevers en
werknemers in de metaal-
-sector met elkaar over
hoop liggen over arbeids
tijdverkorting, doet de
grootste metaalwerkgever,
autoreus Fiat in Turijn,
een boekje open over de
te verwachten ontwikke
lingen op het gebied van
de automatisering.
Fiat-auto heeft in Italië het
voortouw genomen bij de in-
troduktie van arbeidsbespa
rende produktiemethoden,
met groot succes op de Ita
liaanse en Europese auto
markt. maar op gevaar van
complete oorlog met de Ita
liaanse vakbonden. De stand
in deze sociale strijd is in het
voordeel van Fiat, want ook
de werknemers moeten nu na
tien jaar automatisering toege
ven, dat zij met behulp van de
robots produkten maken, die
beter en goedkoper zijn. De al
gemene staking die de vak
bonden twee weken geleden
uitriepen om de cao-onderhan
delingen in de metaal onder
druk te zetten, werd slechts
door een vijfde van de Fiat-
-werknemers gevolgd en dta
heeft de onvrede tussen Fiat
en de vakbonden alleen nog
maar vergroot.
Fiat-managers beschuldigen
de vakbonden van sabotage,
terwijl de communistische par
tij, die het in de grootste Ita
liaanse vakbond voor het zeg
gen heeft, de Fiat thans van
staatsgreepachtige neigingen
verdenkt. Volgens de partij
zou Fiat de kern vormen van
een groep van industriëlen, die
een rechtse greep naar de
macht in Italië voorbereidt.
Fiat pareert deze aanval met
te verwijzen naar de oproep
die de communistenleider en
kele jaren geleden deed aan de
Fiat-arbeiders om de macht in
de Fiatfabrieken van de eige
naren over te nemen. Deze
hooglopende ruzie heeft onder
meer tot gevolg dat de organi
satiegraad van het Fiat-perso
neel naar de 20 procent gezakt
is, lager dan in de rest van de
metaalsector.
Intussen automatiseert Fiat in
hoog tempo verder, in de we
tenschap dat voorlopig de eni
ge manier om de autorust in
het bedrijf te bevorderen, de
vervanging van de werkne
mers door de robot is. De ver
borgen vijfde versnelling van
de Fiat, zo wordt de robot ge
noemd. Een versnelling, waar
„pit" in zit, want in drie jaar
tijd werd niet alleen 40 pro
cent meer geproduceerd (met
30.000 man minder personeel),
maar ook beter, want Fiat is
op de Europese markt zo on
derhand nog de enige autofa
brikant, die zijn aandeel weet
te vergroten.
Nummer 1
In de fabrieken in en rond Tu
rijn zijn nu 620 robots ingezet
bij de produktie; volgend jaar
worden dat er 800. De Fiat-U-
no, in Italië een ongekend suc
ces, wordt voor 99 procent ge
heel door robots gelast, voor 50
procent gelakt, en voor nog
maar 10 procent door robots
gemonteerd.
Volgens de Fiat-managers is
Fiat nummer 1 in de autowe
reld. wat betreft de nagenoeg
volledig geautomatiseerde las-
methoden. Wat de lak betreft,
liggen de concurrenten gelijk
en „waarschijnlijk" liggen al
leen de Japanners iets voor als
het gaat om de montage, het
laatste stadium van de auto-
produktie.
Voor de 80.000 a 90.000 arbei
ders, die nu nog (voor gemid
deld 1600 schoon) het werk
aan de produktielijnen broe
derlijk met de gerobotiseerde
collega's delen, is de toekomst
dus niet eens onzeker meer.
Fiat prent werknemers en hun
bonden vrijwel dagelijks in,
dat de keus slechts gaat tussen
de robot of de ondergang. Als
de huidige ontwikkeling zich
voortzet (en de verwachting is
dat die nog veel sneller zal
gaan dan nu) verdwijnt jaar
lijks 3 procent van de arbeids
plaatsen, dus twee tot driedui
zend banen.
Wat er met dit „overtollig per
soneel" moet gebeuren, weet
niemand. Volgens Fiat heeft
men in het eerste stadium van
de robotisering (de laatste tien
jaar) meer arbeiders kunnen
omscholen dan aanvankelijk
voor mogelijk was gehouden.
Zo zijn veel ongeschoolde ar
beiders technici geworden die
met de robots hebben leren
omgaan. Maar dat er arbeids
plaatsen verdwijnen is niet te
gen te houden.
De Italiaanse vakbonden lij
ken volledig door de technolo
gische vernieuwingen te zijn
verrast. Fiat, in haar vijfde
versnelling, automatiseert ver
der, terwijl de vakbonden
slechts naarstig kunnen zoe
ken naar middelen om de na
delige gevolgen voor de leden
zo pijnloos mogelijk te maken.
DEN HAAG Voor de
zeescheepvaart was '82
economisch gezien het
slechtste jaar sinds WO II
en volgens velen is de
huidige situatie te verge
lijken met de crisis van de
dertiger jaren. Ook toen
was er een sterke terug
gang van algemene be
drijvigheid en stagnatie
van de wereldhandel
(minder vraag naar
grondstoffen). Op basis
van de huidige orderpor
tefeuille wordt verwacht
dat de opleveringen in de
komende twee jaar nog
onder het niveau van '82
zullen liggen.
Alleen de offshore (zeesleep
vaart, bevoorradingsvaart,
zware ladingvaart en boren op
zee) kennen nu nog een rede
lijk positieve ontwikkeling.
Het wereldzeevervoer geme
ten in tonnen, daalde in '82
met 8 procent. Dat is het ni
veau van '73/'74, maar de
vlootomvang is sinds die tijd
met bijna 65 procent gestegen.
Eind 1980 waren over de we
reld 402 schepen opgelegd,
eind '82 waren dat er 1249. Dat
het aantal van negen opgeleg
de schepen van Nederlandse
rederijen daar gunstig tegen
afsteekt, is wellicht een schra
le troost, maar het is ook een
indicatie dat de modernisering
van de Nederlandse vloot een
z'n waarde heeft, aldus het
verslag.
De verenigng gaat er dan ook
van uit dat de Nederlandse
vloot bij een opleving van de
conjkunctuur gereed in de
startblokken zal staan.
De Nederlandse rederijen heb
ben vertrouwen in de toe
komst omdat zij beschixken
over zeer grote know how. Bo
vendien is het afgelopen jaar
veel geïnvesteerd. Bij de wer
ven is van medio 78 tot en met
1982 voor bijna vijf miljard
gulden aan orders geplaats,
grootdeels in Nederland.
Ondanks alles kwam de zeesleepvaart 1982 goed door.
Westen helpt Derde
Wereld nauwelijks
BELGRADO Het Westen
doet niets om de Derde We
reld te helpen. Op alle Noord-
-Zuidconferenties is er niets of
weinig bereikt, aldus Perez de
Cuellar, secretaris-generaal
van de VN gisteren in Belgra
do bij de opening van de UNC-
TADrconferentie, de Confe
rentie inzake Handel en Ont
wikkeling van de VN. Wan
neer de industrielanden de
economie van de landen in de
Derde Wereld niet steunen,
moeten zij het zonder herstel
van hun eigen economie doen.
Vorig jaar is 600 miljard dollar
ongeveer de totale schuld
van de ontwikkelingslanden
aan bewapening uitgegeven
tegen slechts 35 miljard dollar
aan ontwikkelingsprogram-
(Van onze correspondent
Gerard Kessels)
BONN In de Duitse staalin
dustrie woedt een strijd op le
ven en dood. Alle staalbedrij
ven maken front tegen Klock-
ner in Duisburg. Zij vinden
dat Klockner onmiddellijk de
190 miljoen DMark boete moet
betalen die de Europese com
missie het bedrijf heeft opge
legd. Als het noodlijdende
Klockner tot betaling wordt
gedwongen betekent dat het
einde van het concern met zijn
35.000 werknemers.
Klockner heeft zich het onge
noegen van de concurrentie op
de hals gehaald omdat het veel
meer staal produceert dan de
Europese commissie het be
drijf heeft toegestaan. Het be
drijf vindt de toegewezen quo
ta veel te laag. Klockner heeft
van 1980 tot midden 1982 on
geveer 700.000 ton staal meer
geproduceerd dan volgens de
quota was toegestaan. Ook na
die periode is Klockner rustig
doorgegaan. Geschat wordt dat
de totale boete inmiddels is op
gelopen tot ongeveer 300 mil
joen.
De andere bedrijven, die zich
wel aan de productiequota
houden, vinden dat Klockner
in feite op hun kosten leeft.
Hoewel het Europese Hof on
langs de rechtmatigheid van
de boetes bevestigde, blijft het
Duisburger concern weigeren
over de brug te komen. De
commissie heeft van bonds
kanselier Helmut Kohl dan
ook geëist dat Bonn Klockner
tot onmiddellijke betaling
dwingt.
De gezamenlijke Duitse staal
bedrijven, hebben er nog een
schepje bovenop gedaan. Ze
hebben bij de commissie een
klacht ingediend tegen de
Duitse regering wegens nala
tigheid
De onafhankelijke staalprodu
centen in de Europese Ge
meenschap hebben gisteren
bekend gemaakt geen bezwaar
te hebben tegen verlenging
van het quotastelsel in de Eu
ropese staalproduktie. Ze wil
len wel een tien procent hoge
re produktiequota. Het quotas
telsel, waarbij voor elke indus
trie is vastgesteld hoeveel ze
mag produceren, werd in ok
tober 1980 ingesteld. Binnen
kort moeten de EG-ministers
over de voortzetting ervan be
sluiten.
SUSKE EN WISKE DE GOUDEN GANZEVEER
Koers aandelen toch omhoog
AMSTERDAM - De aandelen
markt trok zich gisteren in het
algemeen weinig aan van de
nog steeds stijgende rente. In
tegendeel, mede door de vaste
dollar gingen veel actieve
waarden in koers omhoog. En
kele financiële fondsen, onder
leiding van ABN en Amev,
waren vast. Ook Hoogovens
zette de opgaande lijn voort.
De obligatiemarkt was flauw
met voor de staatsfondsen
nieuwe verliezen van tussen
de een half en een vol punt.
Voor de ABN werd rond het
middaguur 9 meer betaald op
ƒ353, later zakte de koers tot
ƒ349. Voor de Amrobank gaf
men 2 meer op 56,30 terwijl
NMB een rijksdaalder aantrok
tot f 140. Van de hypotheek
banken moest Westland-U-
trecht ƒ1,50 terug naar ƒ112.
Bij de verzekeringswaarden
onderscheidde Amev zich door
een vooruitgang van 1,90 op
ƒ115,50. De andere fondsen in
deze sector trokken lichter
aan.
De internationale aandelen
ontvingen enige impuls door
de vaste dollar, die rond het
middaguur 2,8850 waard was.
Unilever won 1,90 op 199,40
en Kon. Olie was beleggers
aanvankelijk 0,80 meer
waard, maar belandde toch op
de aanvangskoers van 119,50.
Zeer vast was ook Hoogovens
en op ƒ32,60 werd ƒ1,40 ge
wonnen.
De bouwers lagen vriendelijk
in de markt met voor BosKalis
1,90 winst op 47,30. Van de
uitgevers werd Elsevier-NDU
maar liefst 6 duurder op
ƒ318. Een uitzondering werd
gevormd door KLM, die 2,10
verloor op 139,30. De beurs
schreef dit verlies toe aan be-
stuursuitlatingen, als zou de
maatschappij later dit jaar aan
delen willen uitgeven op de
New Yorkse beurs.
Voor Braat Bouwstoffen ging
de stijging onverdroten voort
en op 125 werd vergeefs 9
meer geboden. Smit was 3 in
herstel op 43 en Ver. Glas
werd 12 duurder op f 222.
Westhaven steeg aanvankelijk
met ƒ5 tot ƒ215, maar moest
dit later goeddeeels prijsgeven
en eindigde op ƒ211. VMF
steeg 2 tot 62,50. Ook Buhr-
ren gevraagd. Anderzijds
wendden beleggers zich ver
der van Amfas af en op 68,20
werd een nieuw verlies gele
den van 3,30. Reesink kel
derde ƒ11 tot 229 en Bols was
2,80 op zijn retour op 82,20.
Verder bleef het op de lokale
markt erg kalm.
Op de actieve markt gingen de
noteringen van de staatsfond
sen later verder naar beneden,
waardoor het gemiddelde van
de verliezen dicht bij een vol
punt kwam.
Op een nogal verdeelde optie-
beurs bedroeg de omzet om
twaalf uur 3039 contracten.
Het actiefst verhandeld wer
den Akzo en Hoogovens. Bij
een stijgende dollarkoers was
er ook drukke handel in valu
ta-opties.
hoofdfondsen
Amro-bank
Boskalis Westm
Dordtsche petr
Dor dl sc he petr pr
Gist Brocades
Hei nek en
Hei nek en Hold.
Holl.Beton.Gr.
beurs beurs 7-6
58,20 58.30
349,00
115.50 115.30
Kon. Olie
Nat. Ned.
Nedlloyd Gr.
119.50 ii8.2(ere
174,00
25,50
49.50
46,50
overige aandelen
Ant. Brouw.
Ass St. Rdam
Belindo
Berkel P
Blydenst C
Caland Hold
Calve O cert
Id 6 pet cert
Econosto
EM8A
Erlks
Gerolabr
Goudsmit
Hagemeijer
Holl". KKK»
HVA-Myen eert
I.H.C. Inter
Ind. Maatsch.
Macintosh
Maxwell Petr.
MHV Adam
Slot- Slot-
03-06 06-06
240.00 235.00
218.00 218.00
65.00 65.00e
115.50 117,00b
1300.00b 1320.00
77.00 74.00
43.80
398.00 398.00
114.00 112.50
121.00 120.00
70.00 66.00
357,00 357,00
26,00 26,00
1388.00 1370.00
78.50 75.20
85.00 82.20
149.30 150.00
116.00 125.00b
177.00 176.00
172.00 172.00
165.20 165.50
162.00 160.50
43.30 44,50
31.80 31.80
- 287.00
- 1738.00
106.00 106.50
105.00 106.00
160.00 159.00
160.00 159.00
15.90 15>0
360.00 360.00
62.50 62,10
Slot- Slot-
03-06 06-06
NBMdSouw
Palembang
Pont Hout
Porcel. Fles
410.00
400,00
33.20
862.00
97.50
68.50
79.50
180.00
78.80
4io.oo nde
420.00 mi.
33.30 J-
22.90 Li
ieD,
189.00 lCF'
26.80 nor
206.00 i
870,00 l6t:
96.00 2
69.50 üi.
77.00 F
60.50 U)
75.00aPte
Rijn-Schelde
Sanders
Schuitema
Schuppen
240,00
604.00
595.00
440.OOd
3.901
91.00
85.50
80.00
3^90 iLRI
91.50 |en<
25-22 Glai
59.50 B)
43.00 V
125.00 B,4C
48.60
74.00
61.00
48.60
73.00
61.20
48,00 48,40
181,00 179,00
80.30 81,40
28.30 28.50
39.00e 38.20
91.00 90.50
71,00 68.20
127.50e 127.50
38,60 39.50
17.00 16.90
49.00 46.00
75.10 75.20
205,00 207,00
53.80 54.00
14.30e 14,00
463.00 470.00
199.00
28,00
122,50
Tilt». Hyp.bk.
Twynstra en G.
Ubblnk
Ver. Glast.
Verto eert.
VRG Gem. Bei
Wegener c certo
Wessanen c
West haven Asd.
Woliers Samsom
Beleggingslondien
America Fnd
Binn. Belt. VG
B.O.G.
Chemical F
Col.Growth
Old Court Oir
Technology F
Unlfonds
Vance. Sand.
145.50
222.00
151.20
166,00
31.80
27,50
19,10
1420,00
142.80
570.00
29.80
155.50
1220.00
104.20
94.00
10.30
127.00 N), 1
222.00 b).
62.50 jielk
40.20 wj|
42 80 n d
29.50 J"
113.00 f"«'
211.00 nute
101.20 t/u).
35.60 p (A
125.00
145.50
223.00
150.50
166,80
32,20
27.90
SS
105.90 J" c
94.50 Inne
10.30 f\Q
50.00 led)
41.00 7
95.90
18.30
20.00 rv
48.00 I I
116.00 [J
obligaties
12.75 Ned. 81-91
12.50 ld 81-91
12.25 ld 81-88
12.00 ld 81-91
12.00 ld 81-88
11.75 id 81-91
11 50 id 80
11.50 Id 81-91
11.50 Id 81-92
11.50 Id 82-92
11.25 id 82-92
11.25 id 81-96
11.00 id 81-88
11.00 id 82
10 75 Id 80
10 75 id 81
10.50 id 74
10.50 id 80
10.50 id 82-89
10.50 id 82-92
10.25 id 80-90
10.25 id 80-87
10 25 id 82-92
10.00 id 80
10.00 id 82-89
10.00 id 62-92
10.00 id 82-89-2
9.75 Id 74
9.50 Id 76-86
9 50 kJ 76-91
9 50 Id 80-95
9.25 id 79-89
109.50 108.70
110.50 109.50e
108.50 108.00
107.80 106,40
107.60 106,90
109.10 108.40
108.90 108.10
109.30 108.40
108.10 107.20
112.40 111,00
107.10 106,80
107.40 106,50
106.70 105.50
105.20 104.50
103.50 103.00
8.75 Id 75-1
8.75 id 75-2
8.75 id 76-96
8.75 id 79-94
8.75 Id 79-89
8.50 id 75-90
8.50 id 75-91
8.50 id 78-93
8.50 id 78-89
8.50 id 79-89
8.25 id 76-96
8.25 id 77-92
8.25 id 77-93
8.25 id 79-89
8.25 id 83-93
8 00 id 69
8 00 id 70-95
8.00 id 71-96
8.00 id 70-1
8.00 id 76-91
8.00 id 77-97
8.00 id 77-87
8 00 Id 78-88
8.00 id 83-93
7.75 Id 77-97
7.75 id 77-92
7.75 Id 82-93
105.00 104,20
106.00 105.40
104.90 104.00
106.40 105.50
102.40 101.60
99.10e 101.40
103.30 102.50
102.80 101.50
102.80 102,00
103,20 103.00
101.30 100.80
101.20 100.60
99.20 99,20
98.70 98.10
98.70 98,00
99.10 98.60
99.10 98,60
98.50 97.30
98,60 97.10
98,80 98.00
98,30 97.80
98.20 97,70
98.50
98.50
95,80
96.80
96.80
97.40
97,40
96.30
95.50
95.60
94.30
96.00
95.00
97.00
96.60
95.30
94.50
94.60
101.10 100,90
100.40 100.20
100.50 100.30
95.30
94.10
93.40
94.10
96.40
94.20
93,10
92,40
7.50 id 78-88-1
7.50 id 78-88-2
7.50 id 83-87
7.50 id 83-87-2
7.20 id 72-97
7 00 id 66-91
7 00 id 66-92
7.00 id 69-94
6.75 id 78-98
6.50 id 68-93-1
6.50 id 68-93-2
6.50 id 68-94
6.25 id 66-91
6.25 id 67-92
6.00 id 67-92
5.75 id 65-90-1
5.75 id 65-90-2
5.25 id 64-89-1
5.25 id 64-89-2
5.00 id 64-94
4.50 id 58-83
4.50 id 59-89
4.50 id 60-85
4.50 id 60-90
4.50 id 63-93
4.25 Id 59-84
4.25 Id 60-90
4.25 id 61-91
4.25 id 63-93-1
4.25 Id 63-93-2
4.00 id 61-86
4.00 Id 62-92
3.75 id 53-93
3.50 Id si.47
3.50 Id 53-83
3.50 id 56-86
3.25 Id 48-98
3.25 id 50-90
3.25 id 54-94
3.25 id 55-95
3.25 id 55-85
12.00 BNG 81-06
11.00 id 74-84
11 00 id 81-06
9.50 id 74-99
9.50 id 75-85
9.50 id 76-01
9.00 id 75-00
8.75 id 70-90
8.75 id 70-95
8.75 id 75-00
8.75 id 77-02
8.50 id 70-85
8.50 id 70-95
8.50 id 73-98
8.25 id 70-85
8.25 id 70-96
8.25 id 76-01
8.00 Id 69-94
8.00 id 71-96
8.00 id 72-97
8.00 id 73-79
8.00 Id 75-00
7.60 id 73-98
7.50 id 72-97
7.25 id 73-98
7.00 Id 661-91
7.00 id 66-11
03-06 06-06
96.70
92.40
93.00
91.00
93.30
93.50
93.00
89.30
0 92,30 RKI
87.90
98.50
92.40
96.50
90.50
89.30
97.90
89.70
89.40
88,30
89.20
95,10
88.60
88.10
16.00
0 103.30
108.30
99.80
101.40
99.70
98.00
100.00
97.50
97.50
96.30
100,00
95.80
0 100J0
93.80
93.10
93.70
92.80
93.00
100.00
beurs van New York
Am. Motors
Canadian Pacific
Chrysler
Citicorp
IC. Indus
Inco Ltd.
IBM Corp
33 3/8 33 1/8
24 5/8 24 5/8
44 1/2 43 3/8
36 1/8 36 1/4
27 3/8 28 1/2
42 41 3/8
22 3/8 22 1/4
48 1/2 48 1/2
74 1/8 73 1/8
33 1/2 33 7/8
67 69 3/4
32 3/4 32 5/8
45 1/2 45 1/4
15 1/8 15
113 1/4 115 S'9
Mac Don Douglas
Mobil oil
Nabisco Brands
Shell Oil
So. Pacific
St Oil Ohio
Un. Brands
US Steel
United Technolog
Westinghouse
85 3/8 84 3/4
29 5/8 29 7/8
38 1/4 38 7/8
27 3/4 28 1/4
39 3/8 39 5/8
17 1/2 18 1/2
25 5/8 25 1/8
70 5/8 70 5/8
49 SO 1/8
