Geuren uit het
boudoir ontsnapt
Positiemode
Rijscholen geschokt door
plannen nieuw rij-examen
ANWB en VVN tegen oranje
spaakreflectoren voor fiets
Meer garantie voor kwaliteit vleeswaren
Kan men rimpels wegstralen
VW Transporter:
lang zal-ie leven
Wintermode 1984 voor jeugd reeds bepaald
KONSÜMENTENINFÖRMATÏË
LEIDSE COURANT
VRIIDAG 5 NOVEMBER 1982 PAGINA 12'
Parfums en eau de toilet
tes dragen tegenwoordig
grote namen. Gerenom
meerde couturiers geven,
om het hoofd financieel
boven water te houden,
hun chic mee aan geuren
voor man en vrouw. Met
name „mannelijke lijnen"
overspoelen de laatste tijd
de markt; Fransen en Ita
lianen bezitten 45% van
de Europese markt, En
gelsen 30% en Duitsers
23%. Beide laatsten heb
ben overigens de afgelo
pen jaren hun schade in
gehaald met een groei
van resp. 23 en 25%.
Couturier Louis Feraud wipte
dezer dagen even van Parijs
over naar de Amsterdamse
„Brasserie Van Baerle" om
zijn twee kersverse „mannen-
produkten" te introduceren:
„Fer" (eerste drie letters van
Feraud), een eau de toilette en
een after shave met Feraud-
embleem op de elegante fla
cons, respectievelijk met
verzilverd aluminium afge
werkt en in transparant silex
glas flacon. De geur is een
mix van kardamon, parchuli
en appel; voorts kruiden als
mandarijn, muskaat en storax.
Lanceringsprijs „eau" f 59,-
(later f 70,-) en after shave
f 40,- (later f 60,-). „Fer" is
tot stand gekomen door sa
menwerking met het wereld
omspannend cosmeticabedrijf
Avon (32 landen bedienend),
dat over de aardbol een net
van consulentes heeft gespan
nen: in Nederland alleen al
twintigduizend. (Adressenlijst
tel. 02990-23304, voor bezoek
aan huis of op een kleine par
ty?
Passend bij stemming
Het percentage vrouwen dat
een parfumartikel gebruikt is
gestegen van 45 in 1965 tot 76
in 1980. De produkten worden
meer geselecteerd, men ge
bruikt er meerdere per dag,
passend bij de stemming. Dior
heeft een „Esprit de Parfum"
geschapen, een cypre (een
voudig geurakkoord dat niets
met tastbare vormen te ma
ken heeft) met als hoofdtoon
bergamot, en een body van
jasmijn. „Miss Dior Esprit de
Prénatal, speciaalzaak voor moeder en kind, toonde dezer dagen op een modeshow
in Scheveningen dat het gehele modebeeld ook verkrijgbaar is in de positietijd:
overgooiers, blouses, romantische jurken, sportieve pakken en feestelijke combina
ties passeerden de revue.
Naast de positiemode werd een diaserie vertoond met mode voor peuters en kleu
ters.
De rijschoolwereld, georgani
seerd in het Centraal Orgaan
Algemene Verkeersinstructie-
bedrijven (COA) is geschokt
door de plannen van het Cen
traal Bureau Rijvaardigheids
bewijzen om het theorie-exa
men los te koppelen van het
praktisch gedeelte.
Aspirant automobilisten of as
pirant motorrijders zouden na
het theorie-examen voor een
klein bedrag een certificaat
kunnen halen, waarmee het
rijvaardigheidsexamen kan
worden aangevraagd. Het
theorie-certificaat blijft drie
jaar geldig, ongeacht hoe vaak
men voor het praktische ge
deelte zakt
Volgens het COA heeft het
CBR nagelaten overleg te ple
gen met de rijschoolorganisa
ties. Het COA heeft als be
zwaar tegen het plan, dat de
wisselwerking tussen theorie
en praktijk verloren zal gaan.
Bovendien zou er in het nieu
we systeem voor elk vervoer
middel maar één theorie-exa
men ziin, terwijl elke catego
rie in het verkeer heel eigen
aspecten heeft.
De praktijkopleiding zal door^
dit alles langer gaan duren en c
dus duurder worden, meent,
het COA.
De ANWB en Veilig Ver
keer Nederland hebben
de hulp ingeroepen van
de minister van verkeer
en waterstaat bij hun
streven grotere bekend
heid te geven aan de ref
lecterende fietsband. Bei
de organisaties vrezen
voor een „visuele chaos"
als de in West-Duitsland
toegestane oranje spaak-
reflectoren in ons land
hun intrede zouden doen.
Beide organisaties propageren
al enkele jaren het toepassen
van zijreflectie op fietsen om
daarmee het grote aantal
flankbotsingen met fietsers,
bij schemering en duisternis,
te verminderen. Aangezien de
fiets vooral herkenbaar moet
zijn, leggen beide organisaties
de nadruk op reflectie over de
totale omtrek van het fiets
wiel, bijvoorbeeld door de ref
lecterende fietsband. Minister
Tuynman heeft destijds de vi
sie van ANWB en VVN over
het gewenste principe van zij-
reflectie onderschreven.
De organisaties hebben ver
der geconstateerd, dat de in
dustrie is gaan inspelen op de
reflecterende band en een
groot aantal fietsen hebben
deze band reeds als standaard
onderdeel. Sommige onderne
mers hebben de prijzen van?
dergelijke banden op het peil 5
van de normale fietsband ge-1
bracht. In hun brief aan de
minister zeggen beide organi-l
saties „pijnlijk verrast" te zijn
door verwarrende berichten
over een eventueel wettelijke x
verplichting van spaakreflec-
toren en de voorkeur die det
Stichting Wetenschappelijk s
Onderzoek Verkeersveilig-1
heid (SWOV) daarover zour,
uitspreken in een binnenkort;
aan de minister uit te brengen i
advies. De minister wordt ge
vraagd een uitgesproken posi
tieve visie op het gebruiksnute
van reflecterende fietsbanden),
te willen bevestigen.
Meer vrouwen
in advocatuur
De Nederlandse Orde van
Advocaten, de beroepsor
ganisatie van alle bij dc
balie ingeschreven advo
caten, bestaat dertig jaar
Bij haar oprichting telde
zij zo'n 1.500 leden; thans
zijn het er ongeveer 4.200
waarvan een vijf de (815)
vrouwen zijn. „De laatste
tien jaar is ons aantal toe
genomen", zegt mevr. mr,
E.E. Minkjan van de Orde
van Advocaten. De waar-(
de van een vrouw op zo'i
vertrouwenspost kon
haar inziens vooral tc
uitdrukking in gevaller
waarbij vrouwen in nood
vooral bij aangelegenhe
den met kinderen (voog
dijschap, echtscheiding)
betrokken zijn.
Bij de oprichting praktiseer
den de meeste rechtsgeleer
den alleen of met enkele com
pagnons en stagiaires. Mo
menteel zijn er nog veel een
manskantoren (706), maar er
zijn ook groeperingen van
meer dan veertig advocaten
per kantoor. Destijds waren
zij bijna alle gevestigd in d<
arrondissementen, thans heb
ben ook veel kleine gemeen
ten, of dorpen kantoren bin
nen hun grenzen. Verder zijn
er, over het hele land ver
spreid, nog zo'n negentien Bu
reaus voor Rechtshulp, waai
verwijzende juristen (die dus
geen advocatuur uitoefenen)
werken en een advocaat
tweemaal per week spreekuur
houdt. Deze verwijst voor het
voeren van procedures voor
de rechtbank ook door naar
een advocaat of een kantoor.
Het gaat dus alleen om eerste
lijnshulp.
„Extra kwaliteit" is een
aanduiding die de consu
ment sinds enige tijd aan
treft op rookworst. In de
nabije toekomst zal hij
dat garantie-label ook
gaan aantreffen op ande
re belangrijke vleeswa
ren, zoals ham, snijworst,
leverprodukten, droge
wors;. en dergelijke. Een
en ander is een uitvloei
sel van de enkele maan
den geleden van kracht
geworden verordening
„Extra kwaliteit", door
het Produktschap Vee en
Vlees opgesteld in het ka
der van de landbouw-
kwaliteitsverbetering.
Om in aanmerking te komen
voor het kwaliteitslabel dient
de producent zijn produkt ter
keuring aan te bieden aan de
speciaal voor dit doel opge
richte Stichting Nederlandse
Vleeswarenkontrole (NVK).
De nieuwe rëgeling betekent
overigens niet, dat een pro
dukt zonder het „extra-kwali
teitsvignet" van de NVK per
definitie minderwaardig is.
De aanmelding van een pro
dukt geschiedt op vrijwillige
basis. Een slager of vleeswa-
renbedrijf die bijvoorbeeld al
jarenlang goede rookworsten
maakt, maar deze om wat
voor reden dan ook niet wil
len aanmelden, blijven uiter
aard een goed produkt leve
ren. Met het „extra-kwali-
teits-vignet" heeft de consu
ment alleen zekerheid en ga
rantie.
Die zekerheid en garantie
worden alleen nog maar gro
ter nu ook het Bedrijfschap
Slagersbedrijf, in samenwer
king met de Stichting Slagers
vakonderwijs, dezer dagen
het Instituut voor Ambachte
lijke Slagersprodukten (IAS)
heeft opgericht, dat in 1983
van start gaat. In eerste in
stantie bedoeld om het vak
manschap van de slager te
verhogen; maar de consument
profiteert daar uiteraard ook
van. Om de concurrentie het
hoofd te kunnen bieden gaan
steeds meer slagers zelf worst
_gn vleeswaren bereiden. Doel
van het IAS is, door middel
van keuringen en het ver
strekken van onderscheidin
gen te komen tot een nog be
ter niveau van de kwaliteit
van slagersprodukten. Geur,
smaak en verantwoorde sa
menstelling zullen de voor
naamste keuringscriteria ziin
van het IAS. Om het recht
van de erkenning te behou
den zal het produkt ook via
onaangekondigde controle-
keuringen éan het niveau
moeten voldoen.
De laserstraal (een elektro
magnetische straling die
zichtbaar wordt in ultravio
let), de straal van de toekomst
die reeds op verschillende ter
reinen wordt toegepast, onder
andere door huidartsen bij de
behandeling van hardnekkige
huidaandoeningen, zal deze
maand ook doordringen in de
schoonheidssalon.
Daar bestaat de laser uit een
soort verlichte pen, waaruit
een koude (er zijn ook warme
laserstralen, maar dan voor
andere doeleinden) laserstraal
komt, waarmee zachtjes ge
streken wordt over plekken
van de huid waar de elastici
teit is verminderd en rimpels
zijn ontstaan. Deze verdwij
nen niet, maar het „genezend
licht" zou op den duur de
„face lift" kunnen vervangen,
altijd nog een ingreep waarbij
het chirurgisch mes te pas
komt. Het beste helpt de
„ruimtevaart-therapie" bij
huiden van 35 tot 55-jarigen,
maar men moet geen wonde
ren verwachten. Een huid
van 50 jaar zal er niet gaan
uitzien als een van 20 lentes.
Enige elasticiteit door de aan
wezigheid van 1 het bindend
collageen moet nog aanwezig
zijn.
Een woordvoerdster van par
fumerie-schoonheidssalon
„Alliance" te Den Haag: „Ik
heb goede resultaten gezien.
Wij zullen waarschijnlijk eind
november met de therapie
starten. Er zijn vijftien tot
twintig behandelingen nodig
f 600,-) voordat de verbete
ring echt zichtbaar is". (TF).
Sluitingstijden
feestdagen
In verband met de komende
feestdagen heeft het werkge-
versoverleg in de detailhandel
het volgende advies over de
openingstijden uitgebracht: in
de Sinterklaasperiode van
maandag 29 november tot en
met vrijdag 3 december blij
ven de winkels open tot 21.00
uur; in de kerstperiode, van
dinsdag 21 tot en met donder
dag 23 december tot 21.00 uur.
Op de vrijdagen 24 december
en 31 december sluiten de
winkels om 17.00 uur.
Hoewel de VW Kever nog af
en toe verkrijgbaar is, heeft
hij toch duidelijk zijn tijd ge
had. Zo niet het al even le
gendarische VW „busje", ooit
afgeleid van het Kever-con
cept. Door steeds weer nieuwe
verbeteringen is deze Volks
wagen-reeks nog steeds haast
synoniem met het woord be
stelwagen, hoewel de historie
van dit model al zo'n dertig
jaar omvat. En hij is nog lang
niet voltooid, want weer heeft
VW een belangrijke verande
ring aangebracht: waterkoe
ling voor de zo vertrouwde
boxermotoren.
Daarmee heeft VW's trans
porter-reeks zich weer verder
verwijderd van het oorspron
kelijke concept, nadat eerder
de torsiestaaf-vering van de
Kever moest wijken voor een
nieuwe onafhankelijke wiel
ophanging met schroefveren.
Door aan de achteras zgn. mi-
nibloc-veren toe te passen, die
veel korter zijn dan normale
schroefveren wel aan de
De zeer luxueuze Bus Caravelle, met op de voorgrond de
nieuwe viercilinder watergekoelde boxermotor, een moder
ne, economische en geruisarme motor.
Het modellenprogramma 1983 van de Volkswagen Transporter is te herkennen aan de dub
bele grill.
voorwielen toegepast kon
in het huidige model de ruim
te voor motor en transmissie
verkleind worden. Dat kan
door toepassing van de nieu
we motor wellicht nogmaals
gedaan worden, daar de wa
terkoeling het motorblok
compacter heeft gemaakt. Di-
rekte voordelen van de wa
terkoeling zijn een belangrijk
lager geluidsniveau en een
beter regelbare, sneller wer
kende verwarming. Ook in
wendig werd de nu 1.913 cm3
metende viercilinder gemo
derniseerd met een nieuwe
verbrandingsruimte, die te
vens zorgt voor een tot 8,6:1
verhoogde compressieverhou-
ding. Toch is de krachtbron
erg licht gebleven: hij weegt
slechts 95 kg. Duidelijk zal
zijn dat er dus een radiateur
voor het koelwater moest ko
men, net als in de pas geïntro
duceerde diesel-versie (mét de
1,6 liter Golf-motor van 37
kW-50 pk).
Meer vermogen, minder
verbruik
De nieuwe benzinemotor is er
in twee versies, met 44 kW-60
pk of 57 kW-78 pk (door toe
passing van o.a. een twee-
trapscarburateur). Zoals het
een bedrijfswagenmotor be
taamt worden die vermogens
al bij lage toerentallen bereikt
(44 kW bij 3.700 tpm, 57 kW
bij 4.600 tpm). Het maximum
koppel, voor beide versies
vrijwel gelijk, wordt zelfs al
bij 2.200 tot 2.600 tpm bereikt,
zodat het weinig moeite zal
kosten steeds in het meest
economische toerentalgebied
te rijden. VW geeft dan ook
op, dat het verbruik ten op
zichte van de luchtgekoelde
37 of 51 Kw sterke voorgan
gers met 12 tot 16 pet. is ge
daald. Bij stadsbesteldiensten
zal men ongetwijfeld op nog
grotere verschillen komen; de
watergekoelde motor komt
sneller op bedrijfstemperatuur
en bovendien hebben de nieu-
toe motoren een elektrisch
voorverwarmd inlaatspruit-
stuk. Zelf hiermee is de koek
nog niet op, want de nieuwe
motoren kunnen op wens ge
combineerd worden met een
vijfversnellingsbak. Dat is
geen vierbak met een extra
„lange" versnelling voor op
de buitenweg, maar echt een
bak met dichter opeenliggen-
de versnellingen om eerder
opschakelen, dus een gemid
deld lager toerental en ver
bruik, mogelijk te maken bij
behoud van maximale trek
kracht. Tevens haalt men
daarmee natuurlijk het toch
al belangrijk gereduceerde
motorgeluidsniveau nog ver
der omlaag. Globaal zullen de
nieuwe transporters nu 1:8 lo
pen. Het bedieningsgemak
werd nog vergroot door toe
passing van een hydraulisch
bediende koppeling en rem-
bekrachtiging. Het laadver
mogen bleef gehandhaafd op
ruwweg een ton.
De prijzen beginnen voor het
modeljaar 1983 bij 17.990,-
excl. btw (gesloten bestelwa
gen), met meerprijzen van
700,- voor de sterkere ben
zinemotor en 1.900,- voor de
diesel. Bij de personen busjes
bedragen die meerprijzen
resp. 900,- en 2.500,-. Het
totale prijzengamma van de
nieuwe VW Transporters
loopt tot 35.000,- voor de
zeer luxueuze Bus Caravelle
(dat alles nog steeds excl.
btw).
Nieuwe schaar
Staalwarenfabrikant R. Herder uit Solingen brengt deze
lichtgewicht superhuishoudschaar „Futura" op de markt,
hoofdzakelijk gemaakt van felrood (gemakkelijk herkenbaar)
met glasvezel versterkt nylon. De snijkanten zijn van gehard
roestvrij staal. Opvallend is de aangepaste vormgeving van de
ogen, die bovendien het gebruik van meerdere vingers (meer
gespreide kracht, minder vermoeidheid) mogelijk maakt. De
veerkracht van het nylon zorgt ervoor dat de snijkanten goed
sluiten en zich aanpassen aan het te knippen materiaal, waar
door de snijkwaliteit ook bij gebruik van uiteenlopende mate
rialen (textiel, papier, plastic en leer) niet achteruit gaat. Prij
zen f 15,- (schaar van 16 cm) en f 20,90 (23 cm). Te verkrij
gen in warenhuizen, ijzerwinkels e.d.
De hele dag fris: op kantoor, in de winkel, thuis.
parfum" staat qua houdbaar
heid en vervluchtiging in tus
sen parfum en eau de toilette
(resp. acht en twee 2 uur, dus
ongeveer vier uur). Het nieuw
parfum „Armani", genoemd
naar de toonaangevende Ita
liaanse ontwerper, verspreidt
een geur van bloemessences
uit alle streken: Egyptische
jasmijn, Spaanse lelietjes-van
dalen en narcissen, Russische
koriander, basilicum van de
Comoren, allemaal verenigd
door een slim uitgedacht alde
hyde complex (houdbare ver
binding van extracten), dat
min of meer voor alle goede
parfums geldt. Oscar de la
Rente, die beroemde Ameri
kaanse vrouwen kleedt, zoals
Nancy Reagan, gaf de man
nenlijn een zetje met een par
fum van zijn naam, „Oscar de
la Rente" dus, dat bij de Bij
enkorf 45,- kost. De juwe
liers Van Cleef en Arpels vin
den hun benaming terug in
het mannenparfum V.C1.&
Arpels geheten, 52,50; voor
de vrouw heet een parfum
van hun „neus" „FirstHeel
kostbaar (over de 200,-) zijn
de parfums van Cartier en
van de Italiaanse couturier
Versace. Om niet alleen op de
polsen of achter de oren te
tippen is er het nieuwe ,,1'Air
du Temps" van Nina Rieci,
een crème die het hele li
chaam van de verwende
vrouw parfumeert. Voor de
prijs van 45,-. Nu ook in Ne
derland het tijdloze „Fleur
des Fleurs" van Nini, met als
hoofdnoot hyacinth, een par
fum de toilette. Een hele serie
aangename geuren voor het
lichaam, in het bad, voor de
haren, komt tenslotte van het
Italiaanse huis „Paglieri", in
lichtblauwe verpakking en in
onbreekbare diepblauwe fla
cons met goudopdruk (Imp.
Albic Maassluis).
TINY FRANCIS
Modemakers weten nu al hoe de jeugd zich zal gaan kleden in broeken, met afgeschuinde pijpen. Een nieuwtje.Het silhouet
de winter 1983-'84. Stylisten en stoffenfabrikanten werken is breed en stoer, zodat de jeugd er een tijdje mee kan doen.
immers vooruit, omdat ze samen voor de toekomst kleuren, Voor partijtjes zijn er voor de meisjes blouses met bijpassende
materialen en verfstoffen moeten bepalen, voorbereidingen jasjes, lang van lijn, op korte (twee stroken) rokjes of op ge-
treffen voor passende samenvoegingen. Zo weet men nu al stippelde flanel hoogwater-broeken. De kleuren zijn vrolijk,
(beter gezegd, men heeft nu al bepaald) dat zelf gebreide mul- maar er is ook veel zwart, dat wordt opgevrolijkt door kubis-
ticolor kledingstukken voor het kroost in de koude dagen van tische applicaties in stralende tinten. Ze worden asymme-
1983-'84 populair zullen worden. Truien voor jongens en trisch opgenaaid. Een beetje handige moeder kan op die ma-
meisjes met ingebreide sterretjes, bloemetjes, daarbij passende nier nieuw van oud maken. Schortrokjes en ingenaaide fron-
vestjes, streepsokken of zelfgebreide kousen. De aangekon- tjes lenen zich ook uitstekend om een jurkje van vorig jaar
digde bezuinigingen spreken hier een woordje mee. een fleurig accessoir mee te geven.
Verder zal er veel patchwork op breedgeschouderde parka's De stoffen variëren van canvas tot tweed, van flanel tot het
zijn, liefst in contrastkleur en zich herhalend op bandplooi- gladdere twill. (TF)