CNV wil verlaging., FNV
verhoging van premiegrens
eel III van
ntekenbewiis
lden duurder
Juiste aantal doden vliegramp
in Spanje nog steeds niet bekend
verval op Wassenaarse
»mpbediende
Na 86 kans op
minder vuile
lucht in de steden
DAGBLAD
VOOR
ZUID-HOLLAND
I
Uitgave Westerpers, behorende tot Sijthoff Pers. Apothekersdijk 34, 2312 DD Leiden, Postbus 11, 2300 AA, tel. 071-122244. Giro 103003 Bank: Amro-bank N.V., Leiden.
Directeur-hoofdredacteur: IJ. Hallewas, Chef-redacteur: Wim Buijteweg. Advertenties (excl. BTW) /0,56 per mm. Kleintjes 0,34 per mm. Abonnementen: kwartaal /57,35; jaar/217,90.
Klachten bezorging: maandag t/m vnjdag van 18.00 tot 19.00 uur zaterdag van 14 00 tot 15.00 uur, tel. 071-122248. Losse nummers 0.75.
Dinsdag 14 september 1982, 72e jaargang no. 22372
Strawinsky-concert van Rot
terdams Philharmonisch op
Ned. I om 22.10 uur. Voordien
om 20.35 uur britse natuurfilm
over vissen in Californië.
Op Ned. II om 20.27 uur Dallas
en 22.05 uur „De graaf van
Monte Christo".
In de ochtend plaatselijk mist.
overdag droog en zonnig met
een middagtemperatuur van
23 graden. Weinig wind.
Zon op: 07.13, onder 19.55.
Schev. hoog water 1.42 en
14.38, laag water: 10.03 en
22.33 uur.
ins Claus
ervermoeid
HAAG Prins Claus vertoont
:hijnselen van oververmoeidheid
al het gedurende enige tijd wat
ger aan moeten doen. Na het alge
geneeskundig onderzoek dat de
afgelopen week in het Radboud-
•nhuis in Nijmegen heeft onder-
hem dit aangeraden, aldus de
[voorlichtingsdienst. Het onder-
heeft overigens geen afwijkingen
het licht gebracht. Prins Claus
2 september voor een algemeen
rzoek in het ziekenhuis opgenö-
omdat hij zich al enige tijd niet
voelde. Afgelopen vrijdag verliet
et ziekenhuis weer. Wel heeft de
verjaardag, maandag 6 sep-
jer, in huiselijke kring gevierd.
Terrasjes
blijven vol
DEN HAAG De terrasjes
zullen waarschijnlijk deze
hele week nog een gezellig
volle aanblik geven. Aan de
zon althans zal het niet lig
gen. Die blijft, zo voorspelt
het KNMI, tot en met aan
staande zaterdag met een
middagtemperatuur van rond
de 22 graden schijnen. Ook
de wind houdt een vriende
lijk karakter. Hij wordt iets
sterker, maar blijft wel in de
zuidelijke hoek zitten. De
nachten en ochtenden wor
den plaatselijk in de mist ge
zet. Maar wie daarop let,
moet een kniesoor heten!
Prinses
Gracia
breekt
dijbeen
Prinses Gracia
van Monaco
heeft gisteroch
tend bij een ver
keersongeluk een
dijbeen gebro
ken. Haar jong
ste dochter,
Stephanie, liep
een lichte her
senschudding op.
De 52-jarige
echtgenote van
prins Rainier zal
tien dagen in het
ziekenhuis moe-
tem blijven. Haar
dochter (17)
mocht direct
weer naar huis.
Volgens de
woordvoerster
van het prinsdom
raakte de auto
van prinses Gra
cia op enkele ki
lometers voor
Monte Carlo van
de weg doordat
de remmen wei
gerden. De stip
pellijn op de foto
geeft de richting
van de val van
veertig meter
aan, die de auto
van prinses Gra
cia maakte.
Korporaal uit functie
gezet na 'grasincident'
UTRECHT De hulpinstructeur van de 41e
compagnie van de legerplaats in Oirschot, die
dienstplichtige soldaten eind vorige maand
dwong om gras te eten, is uit zijn functie ont
heven. De korporaal, die chauffeur was, werd
hangende het onderzoek naar de wantoestan
den in zijn oude functie teruggeplaatst. Tegen
de andere instructeur zijn nog geen maatre
gelen genomen. De instructeurs zouden de
soldaten in Oirschot op een aaneenschakeling
van vernederingen hebben getrakteerd. De
soldaten moesten tijdens een veldoefening
gras en bladeren met zand eten en de instruc
teurs gooiden rookbommen bij hen in de tent.
De rekruten werden ook nog geslagen, ge
duwd of over het hoofd geaaid en „brave
hond" genoemd, al naar gelang hun prestaties
bij de oefening.
(Van onze sociaal-
economische redactie)
DEN HAAG De werknemersor
ganisaties CNV en FNV zijn ver
deeld over het deel van het inko
men waarover sociale premies
moeten worden betaald. Het CNV
wil de verhoging van de grens tot
57.000 gulden, die door ex-minister
Den Uyl (PvdA) (tijdelijk) is door
gevoerd, ongedaan maken en de
premiegrens terugdraaien tot
50.000 gulden. De FNV is het met
de maatregel van Den Uyl eens en
vindt dat uiteindelijk over een in
komen van 90.000 gulden sociale
premies moeten worden afgedra
gen.
Dat blijkt uit een ontwerp-advies
van de SER, de sociaal-economi
sche raad. Het CN V-standpunt
wordt onderschreven door de
werkgevers en door de organisatie
van het hoger personeel, de MHP.
Deze organisaties menen dat het
PvdA/CDA/D'66-kabinet. dat de
premiegrens verhoogde, langs deze
weg op oneigenlijke wijze een in
komenspolitiek heeft willen voe
ren.
Daardoor kregen de mensen met
een inkomen van meer dan 50.000
gulden zwaardere lasten opgelegd.
Die maatregel moet volgens de
MHP ongedaan gemaakt worden,
wat neerkomt op zwaardere lasten
van acht gulden per maand voor
hen die minder dan 50.000 gulden
verdienen en een lastenverlichting
van ongeveer 73 gulden voor hen
die meer verdienen.
De FNV vindt dat het helemaal
anders moet. De vakbond ziet aan
leiding om de premiegrens juist
fors op te trekken, tot 90.000 gul
den. Deze vakcentrale wijst er op
dat sinds de AOW in 1956 werd in
gevoerd de uitkering wel, maar de'
premiegrens niet regelmatig is
verhoogd.
31
HAAG Deel III van het kentekenbewijs gaat
[ingang van 1983 een gulden in prijs omhoog. Deze
pg is bedoeld voor de bekostiging van de steek-
[fcontrole en de registratie van de komende perio-
[e keuring van personenauto's. Hiertoe heeft het
finet op voorstel van demissionair minister Zeeval-
l van Verkeer en Waterstaat gisteren besloten.
irspronkelijk voornemen om de automobilist bij elke keu-
jvenop het këuringstarief ook nog eens leges te laten beta-
hiermee van de baan. De wijzigingen waren nodig om de
'nde periodieke keuring van personenauto's en andere lich-
ertuigen efficient en met zo min mogelijk kosten in te voe-
^25 rijzigingen moeten het mogelijk maken in 1985 met de keu-
ïskefcn te starten. Andere wijzigingen zijn:
aantal herkeuringen dat via steekproeven wordt uitge-
I, gaat omlaag van 5 naar 3 procent
)'s die in ons land nieuw op de weg verschijnen, zijn de
drie jaar vrijgesteld van de periodieke keuring
lutomobilist zal in de toekomst het keuringsbewijs bij zich
en dragen en bij eventuele controle ter inzage moeten ge-
lez
W/
a:
ISSENAAR Twee
ekenden hebben gis-
vond om half zeven
overval gepleegd op
benzinestation aan de
sstraatweg in Wasse-
bij Kerkehout. Het
etal wist de 63-jarige
ipbediende onder be
ging een bedrag van
n 800 gulden afhandig
naken.
van de overvallers stap-
het kantoortje van het
sinestation binnen toen
ompbediende met de rug
de deur met zijn admi-
»tie bezig was. „Geef
zei de overvaller. Toen
ompbediende zei, zonder
i kijken, dat hij niet ge
was op dat soort grap-
roegde de overvaller er
toe: „Geld, anders schiet
kop 'er af". De pompbe-
de draaide zich toen om,
lat de rover een regenjas
de arm had en ontdekte
in een verdachte bobbel
best weieens een vuur-
en zou kunnen zijn. De
ende overhandigde ver
ens een gevulde porte-
signalement van de man' die
de portefeuille in ontvangst
nam.
"1 1l-
IB tover snelde naar buiten
'-itapte in een gereedstaan-
iUto, waarin een tweede
achter het stuur zat. De
verdween. De pompbe-
de was zo geschrokken,
m hij niet in staat was het
w teken te noteren. De po-
beschikt over een vaag
ADVERTENTIE
De nieuwe Europese
bruidsmode:
nüinde
Haarlemmerstraat
Haarlemmerstraat 42
Leiden Tel.071131204
DR. DE JONG BESCHRIJFT BEVRIJDING
DEN HAAG Dr. Lou de Jong heeft de geschiedschrijving van
de Tweede Wereldoorlog in Nederland voltooid. In de vandaag
verschenen tweede helft van deel 10b beschrijft hij ondermeer
de hongersnood in het Westen, de toestand in de Duitse kampen,
de bevrijding en de problemen binnen de verzetsorganisaties
over het uitzetten van een koers voor na de bevrijding. Er vol
gen nog een deel (in tweeën) over de Japanse bezetting van Ne-
derlands-Indië en een deel over de gevolgen van de oorlog. Op
vallend element in het nu verschenen boek: de bevrijdingsdag
zou eigenlijk op 6 mei moeten worden gevierd, want op die da
tum tekende de Duitse bevelhebber de capitulatievoorwaarden
die hem een dag eerder waren voorgelegd.
Pag. 15: Verbijsterende verhalen rond de bevrijding
DEN HAAG In de loop van
'86 kan, gezien het voornemen
om het loodgehalte van benzi-
Overlevenden vluchten uit het neergestorte vliegtuig in het Spaanse Malaga.
ne te verlagen, een duidelijke
verbetering worden verwacht
van de luchtkwaliteit in de
steden.
Dit staat in het meerjarenpro
gramma '81-'85 voor de bestrij
ding van luchtverontreiniging,
dat gisteren door de minister
raad is vastgesteld. De lucht
kwaliteit in de steden zal ook
verbeteren, door een lager ge
halte koolmonoxide en kool
waterstoffen, als „schonere"
auto's gaan rijden.
Uit het stuk blijkt verder, dat
luchtvervuiling door onder
meer stikstofoxyden in de ko
mende jaren zal toenemen,
veroorzaakt door het verkeer
en door meer kolenstook. De
overheid zal normen gaan
vaststellen die de uitstoot van
zwaveldioxide, lood en stiksto
foxyden aan banden moeten
leggen.
Het is de overheid gebleken,
dat het verkeer in de komende
tien a vijftien jaar niet zoveel
stiller zal worden, als eerst
werd aangenomen. In het
meerjarenprogramma voor
vermindering van de lawaaio
verlast, staan ook enkele aan
gescherpte maatregelen. Zo zal
de maximale hoeveelheid ge
luid die een brommer mag ma
ken, zal per 1 januari '83 ver
laagd worden.
Nederlands
protest tegen
ontvangst Arafat
MIJDRECHT Het Overleg-
orgaan van Joden en Christe
nen in Nederland is geschokt
door het voornemen van paus
Johannes Paulus II om de
PLO-leider Yasser Arafat te
ontvangen.
De paus handelt hiermee in
strijd met de bijzondere ver
antwoordelijkheid die de
rooms katholieke kerk heeft
jegens het joodse volk, aldus
de Ojec gisteren in een verkla
ring aan de pauselijke nuntius
in Den Haag, mgr. Wusten-
berg. Het overlegorgaan acht
het buitengewoon schadelijk
voor de joods-christelijke be
trekkingen dat het Vaticaan
nog steeds geen diplomatieke
relaties onderhoudt met de
staat Israel. Verder wijst men
erop dat de PLO een organisa
tie is die nog steeds de vernie
tiging van de joodse staat als
doelstelling heeft.
Pag. 13: Arafat gaat show
stelen in Rome
MADRID Twintig uur
na het vliegtuigongeluk in
Malaga stond nog steeds
niet vast hoeveel mensen
nu om het leven gekomen
waren. De Spaanse radio
hield het op ,47 of 48' en
nog .ongeveer 50 gewon
den' die in ziekenhuizen
in Malaga behandeld wor
den. De jongste cijfers van
de autoriteiten van maan
dagavond spreken over 46
geborgen stoffelijke over
schotten, 31 vermisten en
83 gewonden. Onder de
zen zijn er die geen over
levingskans hebben.
De bergingswerkzaamheden
werden afgelopen nacht we
gens de duisternis onderbro
ken. Een groot vraagteken is
nog de feitelijke oorzaak van
het ongeluk met de DC-10 van
de Spaanse chartermaatschap
pij .Spantax' bij de start in Ma
laga voor een vlucht naar New
York. Gezagvoerder Juan Pe
rez, die het er levend van af
bracht. heeft zestien jaar vlie-
gervaring en een aantal der
380 passagiers heeft gezegd dat
het ongeluk was te wijten aan
het uitvallen van een motor.
De directie van de luchthaven
van Malaga had het erover dat
een motor tijdens het opstijgen
afbrak. Er is een Amerikaanse
commissie van onderzoek op
weg naar Malaga om de oor
zaak te proberen op te sporen.
Tweehonderdveertien groten
deels Amerikaanse overleven
den vlogen maandagavond
met een andere machine door
naar New York. Een aantal
zwoer dat zij voor het laatst in
een vliegtuig hadden gezeten.
Pagina 13: Rampvliegtuig
kostte al aan 1000 mensen
het leven
