Ik sta er alleen voor
TOUR DE FRANCE MORGEN DEFINITIEF
ZONDER VAN IMPE VAN START
Anne Jongkind en Evelien Poell op dreef
Ook Franse politie verwacht
iduizenden verkeersongelukken
Drie dagen lang
Nationale Vlootdagen
HSPORT
LEIDSE COURANT
DONDERDAG 1IULI1982 PAGINA 13
BAZEL Nog voordat de 69e
Tour de France uit Bazel ver
trokken is, heeft zich al een
eerste „drama" afgespeeld. Het
voltrok zich gisteren rond de
kleine, Belgische klimmer Lu-
cien van Impe, vijfvoudig
bergkoning in de Ronde. Ter
wijl achter de schermen de
Franse burggraaf Jean de Gri-
baldy nog druk in de weer
was, om bij wijze van grote
verrassing Van Impe als zijn
tiende renner aan de Wolbert-
-ploeg toe te voegen, brachten
röntgenopnamen aan het licht,
dat Lucien van Impe bij een
valpartij in het Belgische
Kruishoutem één rib gebroken
heeft, drie ribben gekneusd.'
een kniespier gescheurd en
ernstige schaafwonden heeft
opgelopen. Voor het eerst
sinds dertien jaar zal Lucien
van Impe definitief niet in de
Tour starten.
Gisteren nog meldde het orga
niserende Franse sportblad
L'Equipe, dat waarschijnlijk
ook van Impe alsnog in Bazel
aan de start zou staan, hetgeen
na zijn goede come-back in de
Ronde van Italië, waar hij in
het eindklassement als vierde
eindigde met een achterstand
van vier minuten en 31 secon
den op Hinault, ongetwijfeld
een verrijking van het Tour-
-peloton zou betekenen. Welis
waar sputterde zijn nieuwe
Italiaanse sponsor „Metauro
Mobili" nog tegen, want de
Italiaanse directie verwachtte'
kritiek in de pers, maar de
adellijke en vindingrijke wie-
Iermanager De Gribaldy ge
loofde er nog heilig in, dat hij
alsnog een overeenkomst met
de Italianen zou kunnen slui
ten.
Zo start morgen de Tour de
France voor het eerst sinds
1969 zonder Lucien van Impe.
De kleine Belg, die al 35 jaar
is, werd gedurende 13 jaar een
bijzondere attractie in de Ron
de. Hij won de Tour in 1976
ten koste van Joop Zoetemelk,
en hij eindigde in 1977 en in
1981 als .tweede. Van Impe
won, zoals gezegd, liefst vijf
keer het bergklassement,
waarmee hij na de Spanjaard
Federico Bahamontes, de suc
cesvolste in de Tourgeschiede
nis is. Van Impe: „Het zal mij
pijn aan het hart doen. als ik
vrijdag naar de beelden van de
proloog in Bazel kijk. De Tour
is een belangrijk deel van mijn
leven geworden." Voorlopig
hebben de doktoren bepaald,
dat Lucien van Impe minstens
een week in bed moet blijven.
JEAN NELISSEN
STRIJDLUSTIGE KAMPIOEN JOHAN VAN DER VELDE BLIJFT REËEL:
ie
e-jAZEL Johan van der Vel-
je wilde eerst eigenlijk liever
n jiemand zien. Het grote talent
n lit de ploeg van Peter Post, de
nan die afgelopen weekeinde
:ijn tweede nationale wielerti-
el veroverde en voorbestemd
p de vertrokken Joop Zoete-,
nelk als kopman te doen ver-
Jeten, had flink de pest in
(ver zijn slechte voorseizoen.
|Ik heb last gehad van mijn
chouder. Een zenuw heeft be-
Vflemd gezeten", vertelt hij.
op .tijd lijkt alles genezen,
ïet uur van de waarheid na-
lert razend snel. Kan hij in
iet hooggebergte nog meeko-
nen, of is die periode defini-
|ef voorbij? Kan hij met name
Ie mentale last van het kop-
dragen of bezwijken
benen bij de gedachte al-
een al? Van der Velde omzeilt
en direct antwoord maar er-
tent nerveus te zijn. Dat is
tem al eerder overkomen. Na
Ie dopingaffaire in Luik-Bas-
enaken-Luik is hij een stukje
lan zijn image kwijtgeraakt.
Lijn optreden in de Tour van
[orig jaar heeft ook geen goed
édaan aan zijn populariteit.
}e kritiek is boven zijn hoofd
>sgebarsten. Vorig jaar vooral
fndat zijn voorbereiding ner-
ens op zou hebben geleken,
fan der Velde geeft toe in de
rinter wel eens gestapt te
pbben, maar relativeert zijn
sdrag sterk. „Als je één keer
En bezoek aan een café hebt
iracht, gaat het verhaal al
ojiel rond dat je dronken bent
'eest".
schouwt het duidelijk als
privé-terrein. Toch wordt
dat Johan van der
elde de afgelopen maanden
heeft geleerd. Met zijn Belgi
sche echtgenote José heeft hij
eens orde op zaken gesteld.
Het huurhuis in zijn geliefde
Rijsbergen is ingeruild voor
een prachtige houten woning
in de weidse omgeving van
het Brabantse landschap.
Dichtbij het ouderlijke ver
blijf. Vanuit die nieuwe basis
werkt hij aan zijn toekomst.
„Ik wil zekerheid", zegt hij.
„Dat is ook een van de rede
nen waarom ik niet snel bij
Post zal weggaan. In de vijf ja
ren dat ik voor hem rijd, heb
ik nog nooit op een cent ber
hoeven te wachten. Ik heb tal
van goede aanbiedingen van
buitenlandse ploegleiders ge
had. Maar ik staar me niet
blind op geld".
De meditatie met. zijn vrouw
heeft nog meer consequenties
gehad. De riante dure BMW
uit de befaamde zeven-serie is
ingeruild voor een wat een
voudiger type en voorts heeft
hij een aantal zogenaamde
vrienden aan de kant gezet.
„Je zit zo in een bepaald krin
getje. Vaak zijn het verkeerde
mensen. Achteraf merk je dat
pas. Ze komen als bijen op de
honing af. Ik ben wat oufler
en vooral rijper geworden".
Strijdlustig
Door op de fiets goede presta
ties te leveren hoopt hij de
noodzakelijk te maken kosten
voor zijn huis te kunnen dek
ken. Het maakt hem trouwens
strijdlustig. „Ik heb vroeger
vier jaar in de bouw gewerkt.
Ik heb ook nog in de WW ge
zeten. Ik heb toen al ontdekt
dat ik moeilijk kan stilzitten.
Ik heb er dan ook geen pro
bleem mee dat ik als wielren
ner zo moet afzien. Ik ben echt
blij dat ik wielrenner ben. Ik
zal nu moeten bewijzen dat ik
me ergens doorheen kan vech
ten. Dat zal niet gemakkelijk
zijn, maar ik heb hetzelfde ka
rakter als mijn vader.
Er is geen ruimte meer voor
adviseurs. „De mensen langs
de kant weten het allemaal al
tijd het beste. Ik baal er wel
eens van. Maar als er nog eens
iemand bij mij komt om te
vertellen hoe het moet dan
schop ik hem weg. Raadge
vers? Bah, ik word er doodziek
van. Die mensen doen vaak
alsof ze Merckx hebben opge
richt. Niemand weet precies
hoe het moet. Alle renners
zoeken op hun eigen manier".
„Zoals het er thans naar uitziet
ga ik later samenwerken met
mijn broer. Die zit in de twee
dehands machinehandel. Die
machines worden opgekocht
bij bedrijven die failliet gaan
en vervolgens doorverkocht.
Ik verdiep me in die materie.
Ik kijk al rond bij faillisse
menten, leer de prijzen ken
nen en groei er langzaam in".
Johan van der Velde is duide
lijk in het stadium gekomen
van het verder kijken dan de
neus lang is. Er zit nog een
tweede voordeel aan vast. Het
leidt zijn gedachten ook een
beetje af van de komende
Tour.
Zijn mislukte optreden in de
Tour van 1981 - ondanks twee
ritzeges - is hem ook niet in de
koude kleren gaan zitten. „Als
ik nu faal is er niemand
meer", stelt hij vast. „Henk
Lubberding is wel aanzienlijk
verbeterd maar ik denk niet
dat hij in het hooggebergte
met de besten meekomt. Ik sta
er alleen voor. 1982 wordt een
belangrijk jaar voor me. Geen
kwestie van er op of er onder,
maar ik wil wel kort rijden in
het klassement.
Natuurlijk heb ik nog steeds
mijn twijfels, maar ik zoek
naar de grens van mijn moge
lijkheden. Mijn doel is een
plaatsje bij de eerste vijf, maar
ik wil in ieder geval bij de top
tien zitten. Ik voel me - hoe
gek het misschien ook klinkt -
in ieder geval wel op mijn ge
mak. Vorig jaar heb ik dagen
gehad dat ik niet vooruit
kwam. Dat is nu niet gebeurd.
Als het waar is dat een seizoen
in de winter wordt gemaakt
dan heb ik daar toch aan ge
werkt. Ik verzorg me zelf
goed. Ik ben ook sterker ge
worden. Ik weeg tegenwoordig
74 kilo. Dat is vijf meer dan
vorig jaar. Vet heb ik niet, dus
moeten dat wel spieren zijn".
„Voor de eerste keer in mijn
carrière heb ik alle klassiekers
gereden. Het heeft me goed
gedaan. Ik heb me niet zoals
vroeger vaak uit elkaar moe
ten trekken om er in de finale
bij te zijn. Dit jaar heb ik op de
beslissende momenten zelfs
nog kracht over gehad. Ik ben
dan ook twee keer dichtbij een
overwinning geweest.
PETER VAN PUTTEN
TOURVRAAG 4:
Welke renner draagt de
groene trui na de vierde
etappe Bearaing-Moes-
kroen (201 km)?
Antwoord:
(uw antwoord moet 5 juli in ons bezit zijn)
INZENDER:
Adres:
Postcode:Woonplaats:
Spelregels:
1. Dagelijks het antwoord op de vraag in de krant opsturen.
Bij voorkeur per briefkaart (frankering 50 cent), door het
invulformulier uit de krant te knippen en op de achterzijde
van de briefkaart te plakken of over te schrijven. Daarbij
moet vooral niet worden vergeten het juiste vraagnummer
te vermelden. Het invulformulier kan ook worden inge
stuurd per brief (open enveloppe frankering 60 cent, geslo
ten enveloppe frankering 70 cent).
2. Per vraag slechts één inzending op dezelfde naam, om
een eerlijke puntentelling mogelijk te maken.
3. Halverwege de Tourprijsvraag een rebus en een extra
vraag over de eindtijd van de Tourwinnaar oplossen.
4. Inzendingen aan de Leidse Courant, Postbus 9, 2501 CA
Den Haag.
U mag uw antwoord ook (zonder postzegel) in de bus doen
op ons adres Apothekersdijk 34. Leiden, maar dan wel vóór
de bij de vraag vermelde datum.
6. Alle inzendingen moeten uiterlijk op de datum die ver
meld staat bij de vraag in ons bezit zijn.
Eerste LSF -
vergadering
schiet aan doel
voorbij
LEIDEN De Leidse Sport
federatie is nog altijd niet veel
meer dan een vereniging mét
rechtsgeldige statuten, maar
(bijna) zónder leden. De door
het voorlopige bestuur vastge
stelde eerste bijeenkomst in
het restaurant van zwembad
De Zijl, leverde gisteravond in
ieder geval niet het resultaat
op, waarop de vijf bestuursle
den hadden gehoopt. Zo wer
den de reeds bij de notaris ge
passeerde statuten door diver
se aanwezigen tijdens de „in
spraakronde achteraf" fors be
kritiseerd en ook konden
slechts twintig van de mogelij
ke honderdvijftig verenigin
gen als federatie-lid worden
verwelkomd.
Na afloop van de wat chaoti
sche eerste vergadering, dien
de ook federatie-voorzitter
Carl Pries te constateren dat
de avond enigszins aan haar
doel voorbij was geschoten.
„We hadden gehoopt op een
constructieve discussie met de
nieuwe leden, maar we zijn in
feite niet verder gekomen dan
het bespreken van formele za
ken. En dat onderdeel was
duidelijk niet als avondvul
lend onderdeel geprogram
meerd."
Overigens is de teleurstellende
gang van zaken voor Pries en
de zijnen nog geen reden om
te treuren. De oud-voorzitter
van De Zijl/LGB is van zins
na de vakantieperiode met zijn
mede-bestuursleden „de boer"
op te gaan om verenigingen en
koepels in persoonlijke ge
sprekken nogmaals te overtui
gen van het nut van een in
stelling als de SLF.
Over dat, eigenlijk algemeen
erkende nut van die advies
raad werd gisteravond overi
gens maar weinig gezegd.
Hoofdmoot van de niet ge
plande discussie vormde het
gegeven dat het voorlopige fe
deratie-bestuur, gevormd door
de heren Pries, Van Leeuwen,
Verstraaten, Kallenberg en
Pannekoek, er voor de verga
dering al toe over was gegaan
de statuten notarieel te laten
passeren. Met name de, sinds
kort in een stichting samenge
bundelde, Leidse korfbalwe
reld vond dat geen manier van
zaken doen. Het verweer van
Pries vond nauwelijks genade.
Zoals ook de mededeling van
het voorlopige bestuur dat
voorstellen tot statutenwijzi
ging door de verenigingen tot
15 september kunnen worden
ingediend, de ontstane wrevel
niet wegnam.
LEIDEN De als tweede ge
plaatste Maureen Meyer is tij
dens het toernooi van Sassen-
heim verrassend uitgeschakeld
door Nancy Toole. De OLTC-
speelster klopte haar opponen-
te met 6-2, 6-0. Bij de mannen
in B had de favoriete Marco
Winter weinig problemen met
Roy Mooyman: 6-0, 6-2. Freek
van der Capellen klopte de
Amsterdammer Bonno Med-
dens met 6-3, 6-2. Beide spe
lers komen elkaar nu £egen in
de kwartfinale. Tijdens het
Masters-toernooi van vorig
jaar won Winter in drie sets.
Frans Grimbergen lijkt ook
deze week goed in vorm te
zijn. Robbert Haye kwam niet
verder dan één game: 6-1, 6-0.
Benjamin Ruysenaars drukte
het krachts- en lengteverschil
met Michael Dijkstra met een
6-3, 6-2 overwinning duidelijk
uit en Mark Nije vierde zijn
terugkeer op de 'Leidse' toer
nooien na een studiejaar in
Engeland met een driesets
zege op Stefan Faas. In de
mixed B lijkt de overwinning
weggelegd voor Henny Feh-
ling en Frans Grimbergen. In
de poulewedstrijd tegen Peter
Klein en Ingelise Driehuis
wonnen zij met 6-4, 4-6, 6-0.
Districtstrainer Klein had
daarvoor met Leon Damen
aan zijn zijde met de grootste
moeite gewonnen van Marcel
Vink en Michael Dijkstra: 7-6,
4-6, 6-4. Patricia Lafay hand
haafde zich wel in C - een 2-6,
6-2, 6-4 zege op Lizette van
Noort -, maar ging in B onder
uit tegen Liz Weare: 4-6, 6-1,
6-1.
Hazerswoude
In Hazerswoude zijn drie hal
ve finalisten bekend. Arnold
van der Capellen speelde te
gen clubgenoot Valentijn We
ber: 6-2, 7-5. Ivar de Jong be
vestigde zijn goede vorm door
de goed serverende Bart van
der Velde met 6-1, 6-1 te ver
slaan. Jasper van Marwijk
kwam bij de laatste vier dank
zij een zege op Luike Tjebbes:
6-2, 6-2.
Bij de vrouwen won Christel
Verwoert gemakkelijk van In-
grid Chaudron: 6-3, 6-1. Petra
Velzel speelde goed tegen Bri-
git van der Maarel: 6-2, 6-3.
Petra Velzel en Christel Ver
woert ontmoeten elkaar nu in
de halve eindstrijd. Deze con
frontatie is wellicht Interras-
santer dan de finale. Hanneke
van der Klis had het één set
moeilijk tegen S. Flens: 6-0, 7-
Bij de heren in C speelde Rob
bert Lepelaar een bekeken
spelletje tegen Rob Lucas,
eerste geplaatst, na in beide
sets een achterstand te hebben
goedgemaakt: 6-4. 6-4. Bij de
vrouwen in C verrasten Anne
Jongkind en Evelien Poell, die
beiden in de D-categorie wa
ren uitgeloot. Anne Jongkind'
klopte de favoriete Thea de
Gunst met 6-3, 6-3. Evelien
Poell bleek na drie sets sterker
dan Alkemade speelster Petra
Regoor: 6-0, 4-6, 7-6.
ij Grotendeels als gevolg van
vakantieverkeer ver-
jwacht de Franse politie dat er
jin Frankrijk tussen 1 juli en
lj31 augustus in Frankrijk
f40.000 verkeersongelukken
gebeuren. Statistieken
de afgelopen jaren wijzen
*'it dat die ongelukken voor
,iiit
5hei
iet merendeel het gevolg zul-
zijn van oververmoeid
heid van de automobilisten en
Ihet te zwaar belasten van hun
'motorvoertuigen of caravans.
Gok de ANWB heeft onlangs
bekende waarschuwingen
'laten horen, maar gezien der
gelijke statistieken kan er
blijkbaar niet genoeg op ge-
Iwezen worden, dat „twee uur
rijden.een kwartier rus-
Jten", noodzaak is. Vakantie
gangers hebben het zelf in de
hand in welke richting de
fcurve van de statistieken dit
jjaar gaat.
jDe komende dagen zullen
voor velen die per auto naar
bf door Frankrijk reizen,
weer de traditionele bezoe
king zijn, die zich elk jaar om
deze tijd voordoet. Daarbij
komt ditmaal dat het begin
de maand samenvalt met
het weekeinde, waardoor het
tussen vandaag en
fnaandag met name in de om-
Meer dan zes miljoen vakan
tiegangers bevolkten vorig
jaar de Franse wegen in een
poging de Middellandse Zee
te bereiken. Tegelijkertijd met
een groot aantal andere Euro
peanen hielden de Fransen
vakantie. Rond Parijs ontston
den files met een totale lengte
van 850 kilometer.
geving vande grote steden
bijzonder dicht zal zijn. Vier
en een half miljoen Fransen
trekken er tijdens het week
einde per auto op uit, waarbij
dan nog enkele honderddui
zenden Duitsers, Nederlan
ders, Belgen en Britten ko
men. Dit alles zal de grote
verkeersaders noord-zuid zeer
zwaar belasten.
Op zaterdag in de voormidda
guren is het raadzaam het Pa-
rijse gebied te vermijden, ter
wijl ook Noord- en Oost-
-Frankrijk dan zwaar belast
zullen zijn. Rond Parijs wor
den zeer grote opstoppingen
verwacht tussen 6 en 9 uur en.
tussen 9 en 12 uur op de rijks
weg nummer 74 ten zuiden
van Nancy. Uiteraard zal het
verkeer eveneens zeer moei
lijk zijn op de autoweg A-6
vooral tussen Beaune en Cha
lons (tussen 6 en 12 uur) en
tot minstens 17.00 uur in de
sector Lyon waar de roem
ruchte tunnel onder de heu
vel van Fourviere altijd als
een nauwe flessehals fun
geert.
Andere punten die men tus
sen 9 en 15 uur moet vermij
den, zijn de N-7 ten zuiden
van Nevers en tussen 10 en 18
uur op de autoweg A-7 tussen
Lyon en Valence; van 6 tot 12
uur de rijksweg 2(3 ten zuiden
van Orleans en tussen 10 en
14 uur ten zuiden van Limo
ges. Door de dagjesmensen die
tijdens het weekeinde grote
steden verlaten en daar zon
dagavond naar terugkeren,
wordt de situatie niet eenvou
diger. De opstoppingen van
morgen zullen voor een groot
deel aan deze weekeinders toe
te schrijven zijn. In het Parij-
se bekken tussen 15 en 21 uur;
tussen 16 en 21 uur op de
rijksweg 20 ten zuiden van
Orleans; van 10 tot 15 uur en
tussen 18 en 24 uur in het ge
bied van Lyon.
Men wachte zich ook voor
woensdag en donderdag 14 en
15 juli vooral ten zuiden van
Orleans en rond Lyon. Auto
mobilisten doen er goed aan
zich over de laatste verkeer-
sontwikkelingen te informe
ren bij de posten waar gratis
kaarten worden verstrekt met
gegevens over de omleidin
gen. Bovendien onderbreken
diverse Franse radio-stations
hun uitzendingen herhaalde
lijk om verkeersinformaties te
geven. Intussen is de Franse
verkeerspolitie op alles voor
bereid; er zijn zelfs een aantal
helikopters met een arts aan
boord voor eventuele eerste
hulp. verleningen.
Vorig jaar stonden de mensen zelfs in de rij bij een bezoek
aan de Nationale Vlootdagen.
De traditionele Nationale Vlootdagen van de Koninklijke
Marine worden morgen, zaterdag en zondag weer in Den
Helder gehouden. Het publiek kan er van 9.15 tot 17 uur op
het terrein van de Nieuwe Haven kennis maken met het'
marinebedrijf. Daar zijn fregatten, onderzeeboten en mij
nenvegers te bezichtigen. Verder geven mariniers spectacu
laire demonstraties met helicopters en vliegtuigen en zul
len duikers laten zien hoe ze onder water werken. Een ex
positie toont het werk van de mijnen- en de onderzeedien
sten en hoe de marine samenwerkt bij reddingsacties op
zee. Verder zijn er nog rondvaarten en concerten. De Nieu
we Haven is vanaf het NS-station bereikbaar met een bus
pendeldienst.
Alle „dagjes uit" in één brochure
Dagjesmensen die moeilijk kunnen kiezen uit het grote aan
bod van de tientallen Nederlandse attractiepunten zoals de
musea, attractieparken, dierentuinen, rekreatiecentra, expo
sities en rondvaarten, worden door het Nationaal Bureau,
van Toerisme een handje geholpen met de brochure „Een
dagje uit met de kinderen". Deze folder zet de prijzen en
openingstijden van al die „attractiepunten" op een rijtje en
geeft verder ideeën, tips en routebeschrijvingen. Vooral
handig voor wie op het laatste moment beslist een dagje uit
te gaan met de kinderen. Prijs: ƒ2,95; verkrijgbaar bij alle
VVV-en ANWB-kantoren en in de tijdschriftenhandel.
Tentoonstelling over
Nederlandse tuinen
Een fototentoonstelling in de dom aan tuinen Nederland
Wandelkerk in Wemeldinge bezit. Alle dagen, behalve
(Zuid-Beveland) laat tot en zondag geopend van 10 tot 12
met 10 juli zien welk een rijk-, en van 13.30 tot 17 uur.
In een keer van Nice naar Bordeaux
Sedert enkele dagen is nu ook het Middellandse Zeegebied met
de Atlantische kust per autoweg verbonden nadat de laatste 44
kilometer tussen Agen en Castel Naudary in bedrijf gesteld is.
Men kan nu van Nice naar Bordeaux en omgekeerd over een
onafgebroken autoweg. Langs de bestaande autowegen zijn se
dert enkele maanden op een vrij groot aantal rustplekken
speeltuinen voor kinderen ingericht, hetgeen kan bijdragen de
vermoeienis te verminderen.
Weersvooruitzichten voor de vakantielanden
Benelux, Noord- en West- af en toe regen, maar in het In de noordelijke landen 17 Italië. Balkanlanden en Al-
Duitsland, Zuid-Scandinavië, Westen geleidelijk meer zon. tot 22, overige genoemde lan-, penlanden: zonnig, 26 tot 29
Denemarken: veel bewolking Noord- en Midden-Scandina- den 21 tot 25 graden. graden.
en af en toe een bui; circa 17 vië, .Finland, Zuid- en Oost- Spanje en Portugal: eerst nog Britse Eilanden: wisselend be-
graden. Duitsland, Polen, Tsjecho-Slo- zonnig en 30 tot 35. later be- wolkt, af en toe buien. Van 14
wakije: zonnige perioden en wolking en regenbuien, 25 tot graden in Schotland tot 18
frankrijk, veel bewolking en op d^. meeste plaatsen droog. 28 graden. graden in het zuiden.
