Mazda323Sedan mazoa mbtenaren rijgen inspraak ij reorganisatie an rijksdienst de royale vierdeurs die al uw wensen vervult „Alleen voorlichting over druggebruik niet voldoende" ie~ osten vermindering Van iodvergiftiging |ev)g een probleem Zeevalking: vijftig doden per week in verkeer onaanvaardbaar 17.495 in Kemenade: ouders ïet lagere inkomens ?eer in school halen Binnenland LEIDSE COURANT DONDERDAG 22 APRIL 1982 PAGINA 7 «bat over besluiten Voorjaarsnota n) HAAG De Tweede Kamer zal «nde week dinsdag een debat houden ■de brief van premier Van Agt, waar bij de Kamer op de hoogte stelde van «-ƒ ^belangrijkste besluiten van het kabinet [Md r de Voorjaarsnota. Het debat vindt lts op verzoek van VVD-fractievoor- r Nijpels. CD A-fractievoorzitter Lub- zei, na overleg gevoerd te hebben de andere regeringspartijen D'66 en A. geen grote behoefte te hebben aan apart debat volgende week, maar dat het verzoek van Nijpels niet wilde »wzzs keren. Lubbers herinnerde eraan dat nier Van Agt heeft toegezgd dat de edige Voorjaarsnota de Kamer in de •1' van 3 mei zal bereiken en dat een it daarna beter op zijn plaats is. Leden Raad van Voogdij aangewezen DEN HAAG Bij Koninklijk Besluit zijn de leden van de Raad van Voogdij aangewezen, die de eventuele voogd over een minderjarige koning terzijde zullen staan. Dit besluit is deze week in het Staatsblad geplaatst. Vorig jaar is wettelijk bepaald dat prins Claus voogd zal zijn over de minderjarige koning als koningin Beatrix komt te overlijden. De leden van de raad zijn: mevrouw drs. C. de Beaufort-ionkvrouwe Sickinge, we tenschappelijk hoofdambtenares aan de Rijksuniversiteit te Utrecht, dr. P. Hou- ben, de Nederlandse ambassadeur te Bangkok, mr. F. Salomonson, advocaat te Amsterdam en dr. J. Zeilstra. oud-pre sident van de Nederlandsche Bank. Ziekenhuizen houden patiënten te lang vast DEN HAAG Er zijn sterke aanwijzingen dat zwak bezette ziekenhuizen hun patiënten langer vasthouden dan ziekenhuizen met minder overcapaciteit. Dit blijkt uit het rapport waarop de student bestuurskunde, M. Honigh, afstudeert aan de TH Twente. Uit het onder zoek blijkt dat vorig jaar de gemiddelde verpleegduur in volledig bezette ziekenhuizen 12 dagen bedroeg, ter wijl in ziekenhuizen met een bezettingsgraad van min der dan 70 procent de gemiddelde verpleegduur op maar liefst 16,4 dagen lag. Ook specialisten die niet in loondienst van het ziekenhuis werken, zijn volgens het onderzoek financieel gebaat bij meer en langdurige op names. De kosten van de ziekenhuizen zijn de laatste acht jaar met 150 procent gestegen, zo blijkt uit het rapport. Beperking van het aantal ziekenhuisbedden èn een andere vorm van financiering zouden een aan zienlijke beperking van de kosten van de gezondheids zorg tot gevolg hebben, aldus Honigh. Voedingsbond gaat mogelijkheid basisinkomen onderzoeken NOORDWIJKERHOUT De Voedingsbond FNV gaat zijn plan om tot een basisinkomen voor iedereen te komen verder uitwerken. Dat is giste ren op de slotdag van het congres van de Voe dingsbond in Noordwijkerhout besloten. Met het basisinkomen wil de Voedingsbond dat het recht op een arbeidsloos inkomen wordt erkend. In de cao's zou moeten worden vastgelegd dat werkne mers vrijwillig uit het arbeidsproes kunnen stap pen, waarbij zij aanspraak kunnen maken op een basisinkomen op het niveau van een bijstandsuit kering. Mensen met een basisinomen zijn ver plicht tot „solidair dienstbetoon" aan anderen en aan de gemeenschap, en als dat niet gebeurt moe ten er maatregelen tegen hen mogelijk zijn, aldus de Voedingsbond. Verder is er besloten dat er een allesomvattend inkomensbeleid moet komen, waarbij het maximale verschil tussen hoge en lage inkomens niet meer dan 50.000 gulden mag zijn. ROTTERDAM Preven tie is tot nu toe teveel sy noniem geweest met voor lichting, maar gelukkig breekt steeds meer het besef door dat drugge bruik te maken heeft met' het ontbreken van toe komstmogelijkheden van jongeren. Alleen voorlich ting over de schadelijk gen door reorganisaties, auto- i matisering en decentralisatie TERMEER Minister zo duidelijk in het geding zijn. In het overleg van gisteren werd voorts besloten om voor taan één autokostenregeling ^d Êd van Thijn van binnen se zaken heeft de ambte- norganisaties gisteren toe jn b< - gd, dat zij uitgebreid zul- y 11 worden betrokken bij de anden zijnde grootscheep- organisatie van de rijks- S 11 Be'aHg™!11 daarbij is dat de minister van plan kilometervergoeding dan ho gere. De nieuwe regeling bete kent voor de overheid geen voordeel. De bonden van ho- n reorganisatie-statuut op gere ambtenaren stemden te- ■llen, waarin de rechten gen. Hun leden gaan er dan- ichten van de ambtena- ook op achteruit. i het kader van de reor- saties zullen worden vast- op Tfer tIjden? T men over het Sflnv» ■origi overleg met de he, extra vakantiegeld> dat ambtenaren met ónderen onz van s^ac n alle deelprojecten in het 'aniseerd overleg worden oken. Bij reorganisaties irtementaal niveau zul- dienstcommissies-nieu- ujHP (min of meer onderne- Ene ®raden) worden betrok- te 2 imbtenarencentrales had krijgen (nu 12,84 per kind per maand). In de voorjaarsno- en vertrouwensman mo- ifvaardigen naar de voor dingscommissie. Voorts van het kabine, ,s"dle af. schaffing (opbrengst 100 a 125 miljoen gulden) aangekondigd met als motief, dat de arbeids voorwaarden voor het over heidspersoneel zoveel mogelijk moeten lijken op die in het be drijfsleven, ook als zij beter zijn. De ambtenarencentrales wilden nu nog geen beslissing over dit onderwerp genomen zien omdat zij het onderwerp wilden betrekken bij alles wat via de voorjaarsnota voor ambtenaren in het vat zit. In de voorjaarsnota staat on der meer vermeld, dat de ambtenaren op 1 juli a.s. één procent van de zogenaamde nacalculatie moeten inleveren jgisteren hun ongerustheid l} blijken t toen hun de plan werden voorgehouden, meer door de regerings- nissaris voor de reorgani- van de rijksdienst, vdii uc rijiuxjieiibi. Willink. De minister het alleszins redelijk te >llec{Jn dat de ambtenaren wil- neepraten nu hun belan- zijn toe te passen. Thans krijgen la gere ambtenaren een lagere (opbrengst in een half jaar 330 miljoen gulden) om banen bij de overheid te kunnen schep pen. Minister Van Thijn heeft begin volgende maand een nota beloofd, waarin wordt aangegeven hoe het geld zal worden besteed. Vakantiebijslag Er is nog geen beslissing ge no htelij Ier ge (Van onze parlementaire redactie) en d| HAAG De Tweede Kamer kan in grote lijnen ;lse d mmen met het voornemen van staatssecretaris l. ge,J bers (milieu) om het loodgehalte in benzine te ver- 3 van 0,4 gram per liter naar 0,15 gram. Deson- nifesf3 wd de Kamer wel de mogelijkheid hebben om n leid over die maatregel te kunnen praten, omdat de in Eu ineprijs erdoor met drie cent per liter stijgt. De "_J Uregel kost de hele samenleving 100 miljoen gul- iers wil dit jaar nog in de ministerraad voorstellen binnen aar de raffinaderijen aan te passen aan de produktie van er door lood vergiftigde benzine. Van de hele loodvervui- in het milieu komt zeventig procent via de lucht bij de Door directe inademing van autogassen en door neerslag ie gassen op eetbare gewassen kan lood oorzaak zijn van amen en hersenafwijkingen. >p andere manieren kan lood worden geweerd, onder ande- het drinkwater, waar lood zich hecht aan calcium. Door rding van het water wordt de loodvergiftiging terugge- !en. In 900.000 oude woningen zitten nog loden waterlei- (Van onze parlementaire re dactie) AMSTERDAM Ook al is het aantal doden in het verkeer in 1981 ten op zichte van 1980 met tien procent gedaald, en het aantal gewonden met vijf procent, toch is het aantal van 35 verkeersdoden en 1000 gewonden in het ver keer per week voor ons land nog onaanvaardbaar hoog. Dit heeft minister Zeevalking (verkeer en waterstaat) vanmorgen gezegd voor het nationale verkeersveiligheidscon- gres in Amsterdam. geen enkele prognose te geven een hogere kans op verkeers- valt over een verdere terug- ongevallen hebben, zoals jeug- dringing van die aantallen in dige automobilisten", aldus de toekomst. In het nationaal Zeevalking. Hij waarschuwde verkeersveiligheidsplan dat hij er echter voor verkeersonvei- dit jaar wil presenteren staat ligheid alleen te bekijken van- de bescherming van kinderen, uit de kans op een ongeluk, bejaarden en gehandicapten centraal. „U zult zich misschien afvra- Door onveiligheid verliezen gen of deze prioriteit wel juist vooral de zwakkere verkeers- Zowel prinses Margriet als haar man mr. Van Vollenhoven, woon den gisteren de opening van het Nationaal Verkeersveiligheids- congres in Amsterdam bij. De laatste in zijn functie van voorzitter van de raad voor de verkeersveiligheid. Tussen hen in de heer Westerhout, voorzitter van de stichting wetenschappelijk onder zoek verkeersveiligheid SWOV. deelnemers de mogelijkheid zich te verplaatsen. De minister zag vooral het langzame verkeer een nuttige rol vervullen in het vervoer binnen de stad. Daarbij is de grens van het mogelijke nog lang niet bereikt, aldus de mi nister. Hij wees er op dat ge werkt wordt aan een wet waardoor in de bebouwde kom de maximum snelheid op der tig kilometer per uur komt. heid van heroine, heeft weinig zin. Dit zei de secretaris van de in terdepartementale stuurgroep „Drugbeleid", E. Engelsman vanochtend in Rotterdam bij de opening van de studiedagen over drugpreventie. Engels man sprak namens minister Gardeniers van volksgezond heid, die verhinderd was de bijeenkomst bij te wonen. Om een succesvol preventietoe- leid te voeren tegen verslaving aan hard drugs is het nodig meer inzicht te krijgen in de verschillende achtergronden en de beweegredenen van de verslaafden. Een beter inzicht in, waarom verslaafden drugs gebruiken en dit blijven doen, zou kunnen leren waar de mo gelijkheden en de grenzen van de hulpverlening liggen en hoe verslaving kan worden voorkomen. Volgens Engels man kan niet iedere jongere als potentieel druggebruiker worden bestempeld. Voor vier mille gestolen chèques verzilverd ZOETERMEER Een 3N jarige Zoetermeerder keek vorige week vreemd op toen hij ontdekte dat er veertien Eurochèques op zijn naam waren afge schreven. In totaal was hij hierdoor 3982 gulden ar mer geworden. Later bleek dat er vijftien Euro chèques van hem waren gestolen. Gisteren deed de gedupeerde aangifte bij de Zoetermeerse politie. De Mazda 323 Sedan: de eigentijdse, robuuste vierdeurs, die zich makkelijk aanpast aan uw eisen. Hij heeft alles in zich wat u maar kunt wensen: een pittige en toch uiterst zuinige efficiënte motor, voorwielaandrijving, rondom onafhankelijke wielophanging, een royaal en komfortabel interieur en een forse kofferruimte. Ook met zijn plezierige rij. eigenschappen en perfekte wegligging is de Mazda 323 Sedan de royale vierdeurs, die voldoet aan al üw wensen. Alle Mazda-dealers hebben de Mazda 323 Sedan klaarstaan voor een proefrit. U bent er van harte welkom. U krijgt kwaliteit De kwaliteit van de Mazda 323 Sedan is zichtbaar zowel buiten als in het interieur is alle aandacht besteed aan een perfekte afwerking. Maar het is ook voelbaar: de prestaties, het komfort en de rij- eigenschappen van de Mazda 323 Sedan geven u altijd een prettig gevoel van zekerheid. U krijgt zuinigheid 1:18,5 heeft een grote keus W U/at HarM i. uan C uare/>KMIanHa Objektieve cijfers bewijzen dat de Mazda 323 Sedan extreem zuinig is. De Mazda 323 Sedan met 1.3 liter motor en 5-versnellingen verbruikt volgens de interna tionale ECE-norm 5,4 liter benzine per 100 km bij een snelheid van 90 km/u konstant. Dit is 1:18,5. Maar de zuinigheid van de Mazda 323 Sedan gaat ver der: door het relatief lage gewicht en de lichte efficiën te motor betaalt u niet te veel wegenbelasting. En in objektieve duurtests is aangetoond, dat de on derhoudskosten tot Wat dacht u van 6 verschillende uitvoeringen; met een 1300 of 1500 cm1 motor, met naar keuze 4 of 5 versnellingen of een komfortabele automaat. Mazda 323 Sedan 1.3 vanaf 1 17.495,- Mazda 323 Sedan 1.5 vanaf 18. LPG-inbouw mogelijk. extra Zhri! rdami >t oi Ormi (Van onze parlementaire redactie) nel ij) f HAAG Minister Van Kemenade van onderwijs dat de ouderorganisaties in Nederland zich nog te ig bekommeren om ook de ouders in de lagere in- gehc Bnsgr°epeii meer te betrekken bij de ouderpartici- ,n in 1 op scholen. Over het algemeen is die groep slecht On igenwoordigd in deze organisaties. mu inslot iderorganisaties dienen zich te bezinnen op de vraag hoe zij —i en bijdragen tot de actieve betrokkenheid van juist die »en ouders die zelf weinig opleiding hebben gehad. De be- iman zij dit vanmiddag bij de opening van het internatio- muzi(congres van de Europese Oudervereniging (GIAPEC) in Haag. is ni 668 erop dat de tetrokkenheid van ouders bij de school de 1_ .e tien jaar weliswaar groeiende is, maar dat in Nederland lechts twintig tot vijfentwintig procent actief bij de school LjK lun kinderen betrokken is. Volgens Van Kemenade is de tivallnlijke betekenis van ouderparticipatie de directe verant- he lelijkheid voor de opzet en inhoud van de ontwikkeling ter Ie kinderen in en door het onderwijs. „Door actieve betrok- n leid van ouders bij de school, in welke vorm dan ook, raken JJders beter bekend met het onderwijs en de onderwijsge- Tn", aldus de bewindsman. klasse die zichzelf bewijst a ALPHEN A/D RIJN, BOOGAARD'S AUTOBEDRIJF, KOPERWEG 2» GOUDA, AUTOBEDRIJF STOLK& VAN VEGTEN B.V., NIJVERHEIDSSTRAAT 79 LEIDERDORP, AUTO HOME LEIDERDORP B.V., WEVERSBAAN 27 LISSE, AUTOMOBIELBEDRIJF A. L. V.D. DOOL, WESTERDREEF 5 OUDEWATER, AUTOBEDRIJF GEBR. VAN DAM B.V., GOUDSESTRAATWEG 18-20 SASSENHEIM, AUTOMOBIELBEDRIJF A. L. V.D. DOOL, ESSENLAAN 36 VALKENBURG,ZOET AUTO'S VALKENBURG B.V., VOORSCHOTERWEG 17

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1982 | | pagina 7