Winst SHV gekelderd
Vage papieren verstoren
politieke dromen over
gasgelden Shell en Esso
Nieuw plan voor
Kanaal-tunnel
Beurs van Amsterdam
ikzo gaat
^eer
lividend
jitkeren
Sesam
open u
Onzekerheid over Iraanse olieprijs
Consument merkt
niets van
opwaardering gulden
ÉCONOMIE
LEIDSE COURANT
WOENSDAG 24 FEBRUARI 1982 PAGINA 15
ia sterke
tijging winst
RNHEM - Akzo NV heeft
orig jaar een nettowinst ge-
oekt van 239 min. In 1980
ioekte Akzo nog een verlies
an 70 miljoen. Per aandeel
an 20 is het nettoresultaat
itgekomen op 8,08 (1980:
ïinus 2,35).
,kzo is nu van plan over 1981
en dividend uit te keren van
2 per gewoon aandeel van
20. Over 1980 werd het divi-
end gepasseerd. Over 1979
rerd 2,40 betaald.
)e aankondiging, dat de divi-
endbetaling hervat wordt,
loeg gisteren op de beurs in
een bom. Bij grote omzet-
en schoot de koers pijlsnel
mhoog naar 29,50. Rond
3.00 uur stond Akzo nog op
,50 en dat was 0,40 lager
an maandag. In de vroege
liddag vond een reactie
laats. Zaken werden toen ge-
aan op rond de 28,80.
LONDEN Niet alleen
in Nederland, maar ook in
Engeland kampt men met
een instortende huizen
markt. Een Engels echt
paar dat een jaar lang ver
geefs heeft geprobeerd zijn
huis te verkopen, heeft ten
einde raad besloten om het
tot hoofdprijs te maken
van een wedstrijd. Voor
een bedrag van nog geen
vijftig gulden het inleg-
geld kan men bij de
juiste oplossing van een
aantal anagrammen van
plaatsnamen in Oost-En-
geland eigenaar worden
van een „alleraardigst"
huis in het aan zee gelegen
dorpje Aldeburgh, in het
graafschap Suffolk.
De eigenaars van het in
Victoriaanse stijl gebouw
de huis vertelden tot deze
opmerkelijke stap geko
men te zijn omdat in een
jaar tijd slechts twee men
sen hun huis waren ko-
\men bekijken. Van die
twee was er slechts één
een potentiële koper, de
ander schuilde gewoon
voor de regen. Het gepen
sioneerde echtpaar dat een
overbruggingslening had
gesloten om te verhuizen
naar Gorleston Norfolk
dreigde in steeds grotere
financiële moeilijkheden
te raken toen ze plotseling
op het idee van een wed
strijd kwamen.
Enkele van de beste advo
caten zijn ingeschakeld om
na te gaan of de politie
geen roet in het eten zou
kunnen gooien met de
kansspelwet. Tot dusver
hebben duizend van de
vijfduizend mensen die
het echtpaar zich tot doel
heeft gesteld, gereageerd.
Eventuele winst zal wor
den overgemaakt aan een
huis voor geestelijke ge
handicapte kinderen in
Saxmundham. De wed
strijd is echter van nul en
gen er waarde als minder
dan 95 procent van de
kaartjes wordt verkocht.
Degenen die de oplossing
voor de anagrammen win
nen, gaan door naar de
tweede ronde waarin ze zo
goed ze kunnen, moeten
omschrijven waarom ze in
Aldeburgh willen wonen.
„Ik heb het allemaal met
veel plezier gedaan en
heel leuke brieven gekre
gen vertelde mevrouw
Shave. „Wat we doen als
we ondertussen een goed
bod voor ons huis krijgen?
Ik denk dat we nu ver
plicht zijn de wedstrijd af
te maken. Ik wil een foto
zien van de winnaar als hij
de akte van eigendom in
ontvangst neemt".
Prijsstop
in
Luxemburg
LUXEMBURG - De
regering van het
groothertogdom
Luxemburg heeft
een voor alles en ie
dereen geldende
prijsstop voor een
maand afgekon
digd. Zij wil daar
mee voorkomen dat
de prijzen de hoogte
in schieten na de
devaluatie van de
met elkaar verbon
den Belgische en
Luxemburgse frank
met 8,5 procent.
Ook grote banken
in VS verlagen rente
NEW YORK - De grote Amerf-
kaanse banken hebben giste
ren hun „prime rate", de rente
voor de meest kredietwaardige
ondernemingen, verlaagd van
zeventien tot 16,5 procent. Drie
kleine banken hadden dat
maandag al gedaan.
De renteverlagingen worden in
verband gebracht met de be
kendmaking van het bestuur
van het stelsel van centrale
banken afgelopen vrijdag dat
de geldcirculatie in de VS vori
ge week met 3,1 miljard dollar
is verminderd. Deze verminde
ring was veel groter dan was
verwacht.
BEIROET-LONDEN - Een
woordvoerder van het Iraanse
ministerie van olie heeft met
klem tegengesproken dat zijn
land de olieprijzen opnieuw
heeft verlaagd. Hij reageerde
daarmee op berichten uit Lon
den dat Iran de prijs van zijn
lichte olie met ingang van 21
februari met twee dollar had
verlaagd tot 30,20 dollar per
vat (van 159 liter).
In de Londense olie-industrie
had men maandag gemeld dat
Iran Japanse importeurs, zijn
belangrijkste afnemers, op de
hoogte heeft gesteld van de
prijsverlaging. Het zou de der
de verlaging zijn deze maand.
De nieuwe prijs van 30,20 dol
lar is aanzienlijk lager dan de
basisprijs van 34 dollar per vat
van de Organisatie van Olie-
-Exporterende Landen
(OPEC). Deze prijs geldt voor
Saoedische lichte olie, die van
ongeveer dezelfde kwaliteit is
als Iraanse olie.
Volgens deskundigen in de
olie-industrie komen de prijs
verlagingen voort uit vrees van
Iran zijn Japanse klanten kwijt
te zullen raken wanneer de be
staande contracten in april af
lopen. Iran heeft de inkomsten
uit de olie-export hard nodig,
onder meer om de oorlog met
Irak te financieren.
De Iraanse prijsverlagingen en
de voortdurende daling van de
olieprijzen op de vrije markt
onder invloed van het over
schot op de wereldmarkt ma
ken de roep binnen de OPEC
om een spoedvergadering
steeds sterker. De voorzitter
van de organisatie, Mana Said
Al-Oteiba, stelt op het ogenblik
pogingen in het werk om zo'n
bijeenkomst aanstaande zater
dag te laten plaatsvinden.
(Van onze parlementaire re
dactie)
DEN HAAG Een onuit
voerbaar regeerakkoord,
een voldoende vage af
spraak van de vorige re
gering met Shell en Esso
over investeringen in ruil
voor gaswinsten, politici
die wel veel willen maar
die geen meerderheid
achter zich hebben om de
gaswinsten van Shell en
Esso verder aan te pakken
en Shell en Esso zelf als
lachende derden. Zie hier
het beeld dat naar voren
komt uit de brief die de
regering gisteren aan de
Kamer heeft gezonden
over de gaswinsten van
Shell en Esso in ruil voor
beloofde investeringen in
de jaren 1980 - 1985. Een
brief waarin de regering
te kennen geeft niet in te
willen grijpen. Een brief
ook die voldoende aan
grijpingspunten biedt voor
gerede twijfel.
Aanleiding voor het schrijven
vormt de in politiek Den Haag
al sinds eind 1980 aan de orde
zijnde vraag of de afspraak die
de vorige regering met Shell
en Esso maakte (behoud van
15,4 miljard gulden aan gas
winsten in de jaren 1980 - 1985
in ruil voor investeringen ter
waarde van veertien miljard
gulden) nog wel opging. Im
mers de olieprijzen stegen in
de wereld en daarmee de gas-
prijzen. De gaswinsten van
Shell en Esso zouden dus ho
ger worden, zo redeneerde po
litiek Den Haag en dus moes
ten die extra winsten omgezet
worden in extra afdrachten
aan de overheid, dan wel extra
investeringen.
Een eerste poging daartoe
werd begin 1981 ondernomen.
Shell en Esso, maar ook ande
ren, dienden meer geld aan de
overheid af te dragen van gas
winsten die zij hadden uit ver
koop van gas uit alle velden
behalve Slochteren. Geraamde
opbrengst 300 tot 400 miljoen
gulden per jaar. Dit geld
kwam sechter niet binnen, om
dat het eerste kabinet Van Agt
viel en het tweede aantrad.
In het regeerakkoord werd ge
sproken over gerede twijfel of
Shell en Esso de door hen be
loofde investeringen wel de
den. Bovendien werd gezegd
dat de consequenties bekeken
moesten worden van de hoge
re gasopbrengsten uit Slochte
ren. Dit aan de hand van drie
criteria: sporen de investerin
gen nog met de gaswinsten,
gaat het op additionele inves
teringen (bovenop normale in
vesteringen in het kader van
de bedrijfsvoering) en vinden
de investeringen in Nederland
plaats. Minister Terlouw (Eco
nomische Zaken) zou naar dit
alles een studie gaan doen die
medio 1982 klaar moest zijn.
Spoed
In de Tweede Kamer was men
echter niet tevreden. Ook daar
was de onzekerheid over de
beloofde investeringen van
Shell en Esso gegroeid. Tijdens
de debatten over de regerings
verklaring eistte een meeder-
heid van de Kamer (de drie
regeringspartijen en klein
links) meer spoed achter de
studie. Voor 1 fabruari wilde
de Kamer een studie hebben
waarbij in een motie werd
geeist dat Shell en Esso hun
winsten volledig dienden te
besteden in of ten behoeve
van de Nederlandse economie
al vanaf 1982.
Die motie heeft nu tot de brief
van Terlouw van gisteren ge
leid en wat blijkt: het regeer
akkoord van het kabinet is
maar zeer ten dele uitvoer
baar. We beginnen bij de in
vesteringen die sporen met de
gaswinsten. De gaswinsten
worden in de brief van de re
gering geschat op 14,9 miljard
gulden in de jaren 1980 - 1985.
Dat is 500 miljoen gulden min
der dan gedacht. Bij het schrij
ven van het akkoord werd nog
uitgegaan van twintig miljard
gulden aan gaswinsten voor
beide oliereuzen. Voornaamste
oorzaak van dit alles: de weer
dalende olieprijzen.
Punt twee, de investeringen
zelf. Bedacht dient daarbij te
worden dat de regering alle
informatie daarover van beide
oliereuzen zelf krijgt. Uit de
brief van de regering blijkt nu
dat een aantal beloofde inves
teringen veranderd zijn of
vervallen. Bovendien zijn de
investeringen duurder gewor
den door kostenstijgingen en
inflatie.
Investeringen
Hier de opgegeven bedragen:
Esso beloofde in 1980 2,8
miljard te besteden aan opspo
ring en winning van gas en
olie (nu 3,14 miljard), 500
miljoen te investeren in kolen-
vergassing (nu 525 miljoen),
f 1,25 miljard te besteden aan
kolenproduktie in Columbia
(nu 1,5 miljard), 2,3 mil
jard te investeren in raffinage
en chemie (nu 3,45 miljard)
en 50 miljoen in een kolen-
terminal (blijft). Esso inves
teert dus geen 6,9 miljard
maar 8,66 miljard zo stelt de
regering in de brief.
Shell beloofde in 1980 2,8
miljard te investeren in opspo
ring en winning van gas en
olie (nu 3,14 miljard), 300
miljoen in kolenvergassing (nu
f 0,5 miljard), f 4 miljard in
raffinage en chemie alsmede
Pernis (nu 3,53 miljard aan
raffinage en chemie en 1
miljard aan overige investerin
gen als kolenterminals, metaal,
scheepsbouw, onderzoek etc.).
Totale Shell investeringen
geen 7,05 miljard gulden,
maar 8,2 miljard.
De regering concludeert dat
Shell en Esso minder uit gas
overhouden, maar meer inves
teren, dit echter zonder voor
dat laatste garanties te vermel
den. Daarbij laat men echter
wel de datum van 1985 vallen,
de periode tot wanneer de in
vesteringen gerealiseerd dien
den te worden. De regering
doet dit, omdat veel projecten
nog in voorbereiding zijn en
bestudeerd worden. Er zijn
ook projecten in uitvoering, al
dus de regering. Om welke be
dragen het bij dit alles gaat en
om welke projecten geeft ze
echter niet aan.
Punt twee uit het regeerak
koord de additionele investe
ringen. Dit additionele karak
ter van de investeringen is
niet te bepalen, aldus de rege
ring. Er valt in de economi
sche praktijk van alledag geen
onderscheid te maken tussen
additionele en niet-additionele
investeringen. Kortom met dit
criterium is niet te werken.
Punt drie uit het regeerak
koord: de investeringen moe
ten in Nederland plaatsheb
ben. De regering geeft daar
geen direct antwoord op. In de
brief van Terlouw staat wel
dat Esso Nederland een belang
heeft van 22,5 procent in het
Esso-kolenproject in Columbia.
Bijna een kwart van alle daar
gewonnen kolen komen naar
Nederland, aldus Terlouw. Hij
verwijst verder naar toezeg
gingen van Shell en Esso dat
bij alle investeringen zoveel
mogelijk de Nederlandse indu
strie te betrekken.
Tot zover het maar gedeelte
lijk hanteerbare regeerak
koord. Op basis van de eigen
informatie geeft het kabinet
echter te kennen van mening
te zijn dat Shell en Esso de ge
maakte afspraak nakomen. Dit
ondanks de ontbrekende ze
kerheid over investeringen en
de constatering dat er in de ge
maakte afspraak een aantal
zaken niet geregeld zijn.
De regering somt daarbij op: al
dan niet meerekenen van in
vesteringspremies die door de
overheid worden gegeven,
kosten van onderzoek, rente
kosten, additionele investerin
gen of niet, controle op de af
spraak, betrokkenheid Neder
landse industrie bij investerin
gen, in welke mate investerin
gen bijdragen aan Nederlandse
economie of energievoorzie
ning, welke criteria voor in- een slecht geformuleerd re-'
vesteringen in het buitenland geerakkoord en een slechte,
door de vorige regering ge
maakte afspraak. Bovendien
hangt er op de achtergrond de
dreiging dat als de regering
toch ingrijpt nu, Shell en Esso
alle beloofde investeringen
gehanteerd moeten worden,
beleggingen en deelnemingen.
Tezamen met het al laten val
len van de datum waarvóór de
investeringen gedaan moesten
zijn volgens de afspraak, de
ontbrekende zekerheid over gaan herzien. Daaruit kan ex-
het doorgaan van alle investe
ringen, is met de opsomming
van de leemten die niet goed
geregeld zijn de hele afspraak
in feite op los zand komen te
staan. Dit zeker als de rege
ring ook toegeeft dat Shell en
Esso in feite vier miljard gul
den in hun zak hebben kun
nen steken, omdat de gasprij-
zen stegen als gevolg van de
stijgende olieprijzen in 1979,
terwijl de afspraak werd ge
maakt over alle gaswinsten en
alle investeringen in de jaren
1980 - 1985.
En dan te bedenken dat een
ambtenaar van het ministerie
van Economische Zaken on
langs berekende dat Shell en
Esso naast de beloofde investe
ringen nog 19 miljard gulden
overhouden uit de zogenaam
de leemten die de regering nu
in de afspraak signaleert. Het
kabinet wil de afspraak nu
gaan aanscherpen middels on
derhandelingen met Shell en
Esso. Dat kan heel lang gaan
duren. De regering geeft daar-
tra werkloosheid ontstaan, ter
wijl de energievoorziening in
ons land (opsporing en win
ning van gas en olie is vrijwel
helemaal een zaak van Shell
en Esso) in gevaar kan komen.
Met name dit laatste aspect
maakt het voor het CDA en in
mindere mate D'66 moeilijk de
eigen hoogopgeblazen ver
wachtingen nog vast te hou
den. Dit eens te meer nu de ei
gen ministers in het kabinet
met de brief van partijgenoot
Terlouw akkoord zijn gegaan.
Bij het CDA speelt daarbij nog
mee dat men ook in de rege
ring zat die de afspraak met
Shell en Esso maakte.
In de politieke arena is nu al
leen de PvdA als voorvechter
van het aanpakken van Shell
en Esso overgebleven. Voorna
melijk om minister Den Uyl
aan geld voor zijn banenplan
te helpen. Of dit geld er echter
komt is zeer de vraag. Zoals al
gesteld, de gesprekken van de
regering met Shell en Esso
over het aanscherpen van de
voor namelijk geen tijdslimiet kunnen
lang gaan duren. Misschien
Brokken
De politiek zit ondertussen
met de brokken. Veel voor
stellingen over extra gasgelden
die geblokkeerd worden door
wel zo lang dat Den Uyl het
geld voor „zijn" banenplan
niet meer nodig heeft. Shell en
Esso mogen de vorige regering
wel op hun blote knieën gaan
bedanken.
CAREL GOSELING
ONDERZOEK TOONT AAN:
(Van onze parlementaire re
dactie)
DEN HAAG In ongeveer
elf procent van de bedrijven
heeft de opwaardering van de
gulden met ruim vijf procent,
die in het afgelopen jaar
plaatshad, geleid tot een prijs
verlaging van geïmporteerde
goederen. Bij de overige be
drijven traden geen prijsve-
randeringen op. Dit is geble
ken uit een onderzoek dat de
UTRECHT - De winst van het
SHV-concern over 1981 zal ten
opzichte van de eerder uitge
sproken verwachtingen aan
zienlijk achterblijven en naar
schatting uitkomen op onge
veer f 70 min na belasting.
Eerder werd verwacht dat de
winst weinig zou afwijken van
die van 1980 (f 163 min).
ling is volgens het concern ge
legen in een voorzichtig beleid
dat de Raad van Bestuur na
overleg met commissarissen
wenst te voeren met betrek
king tot de groep zeescheep
vaart. In deze groep hebben
zich in de lijnvaart, maar
vooral bij de tankervaart, ern
stige problemen voorgedaan.
De oorzaak van deze winstda- Aangezien naar de mening
van SHV voorlopig geen her
stel van de markt zal plaats
vinden zijn ruime voorzienin
gen getroffen. Naar verwach
ting zal de winst van SHV ook
voor 1982 gedrukt worden
door de teruglopende econo
mie, slechte ecploitatièresulta-
ten in de groep zeescheepvaart
en verder door het voornemen
van de Nederlandse overheid
om een belangrijk deel van de
aardgasbaten van het concern
naar zich toe te trekken.
Reeds bij de presentatie van
het jaarverslag 1980 in mei
waarschuwde bestuurslid P.'
Fentener van Vlissingen tegen
een eventuele sterkere belas
tingdruk op aardgasbaten. De
aardgasexploitatie maakt de
helft van de winst van SHV
uit, terwijl op deze baten 70
pet belasting drukt.
PARIJS - De Britse staats-
staalonderneming British Steel
Corporation (BSC) heeft giste
ren in Parijs haar plan gepre
senteerd voor een auto- en
spoorwegverbinding tussen
Engeland en Frankrijk onder
Het Kanaal. Het project, dat
„Euroroute Via Neptune" is
genoemd, is met totale kosten
van ongeveer twintig miljard
gulden verreweg het duurste
van de zeven ingediende tun
nelplannen.
BSC wil vanaf elk van de
twee kusten twee bruggen
bouwen naar kunstmatige ei
landen in Het Kanaal. De ei
landen moeten dan met een
tunnel worden verbonden. De
verbinding wordt 36 kilometer
lang, waarvan negentien kilo
meter tunnel. De bruggen en
de twee tunnelbuizen bieden
ruimte voor een vierbaans au
toweg en een spoorweg met
twee sporen. De werkzaamhe
den kunnen volgens BSC in
1985 beginnen en dan zou de
verbinding in 1989 gereed zijn.
BSC verwacht dat de uitvoe
ring van het project 100.000 ar
beidsplaatsen per jaar zal ople
veren.
Het plan van de Britse staalon-
derneming is ongeveer vier
keer zo duur als de overige
plannen, maar het is dan ook
het enige dat voorziet in zowel
een autoweg als een spoorweg.
BSC heeft laten weten dat ook
andere grote Britse onderne
mingen bij het project zijn be
trokken en dat voor de finan
ciering uitsluitend particuliere
middelen nodig zijn. De rege
ringen van Frankrijk en
Groot-Brittannië hebben zich
vorig jaar uitgesproken voor
de aanleg van een verbinding
tussen de twee landen.
Economische Controle Dienst
(ECD) heeft gedaan naar de
effecten van de opwaardering
van de gulden in 265 bedrij
ven. Minister Terlouw (Econo
mische Zaken) heeft het ECD
onderzoek aan de Kamer ge
zonden. Hij noemt het effect
van de opwaardering van de
gulden „van beperkte om
vang".
Als reden voor het niet verla
gen van de prijzen na de op
waardering van de gulden
noemt de minister onder meer
dat in 74 procent van de be
drijven de geïmporteerde goe
deren in guldens werden bere
kend en niet in de valuta van
het land waaruit geïmporteerd
wordt. Verder werden prijs
verhogingen die al aangekon
digd waren door de opwaarde
ring van de gulden soms teniet
gedaan en werd de opwaarde
ring van de gulden gebruikt
om achterstanden in de door
berekening van kostenstijgin
gen in te lopen. De prijzen
veranderden dus niet.
Terlouw zegt de Kamer nog te
willen bezien wat er in de toe
komst gaat gebeueren met de
prijzen van importen. Hij zegt
dat het mogelijk is dat door de
opwaardering van de gulden
toekomstige prijsverhogingen
misschien lager uitvallen of
helemaal niet komen. Ook
zegt de minsiter dat niet geke
ken is naar prijseffecten op
grond- en hulpstoffen. Wel
zegt de minister dat het Ne
derlandse bedrijfsleven geen
blaam treft als de consument
niets van de opwaardering van
de gulden merkt.
VEEMARKT LEOEN 23 FEBRUARI
LEIDEN - Aanvoer: totaal 4863, weefcaarv
voer 6130, slachtrunderen 110, gebmlksvoe
234. graskalveren 20. nuchtere kalveren
3266, poon les 7, varkens 734, biggen 52,
schapen en lammeren 394, bokken en gel-
ton 46. Prl|zen In guldens per kg: stieren 1e
kwal. 8,70-9,20, 2e kwal. 8,05-8,65, vaarzen
1e kwal. 7;6O-8.50, 2e kwal. 7.00-7,55.
koelen 1E KWAL 7,50-8,50, 2e kwal.
7.20-7.50, 3e kwal. 6.75-7,15. worstkoeien
6,90-7,00, dikblllen extra kwal. 9.40-13.50.
nuchtere slachtkalveren 1,25-2,00. slacht-
zeogen 3,15-3,25. Prijzen In guldens per
stuk: melk- en kalikoeten 1800-3000, vare
koelen 1300-2600, pinken 1050-1850. gras-
hoofdfondsen
Boskalis Westm
Dordtsche petr
Dordtsche pr
Helneken
.Helneken Hold.
Holl.Beton.Gr.
Hoogovens
194,40
192,00e
133,00
107,00
53,60
70,40
67,60
52,30
46,40
77,50
16,00e
93,00
28,80 Kon. Olie
- Nat. Ned.
- Nedlloyd Gr.
47.50 NMB
NMB div.82
Pakhoed Holding
- Pakh. Hold, cert
133,00 Phlllpa (div.82)
Slot- Openings-
Ueurs23-2 beurs 24-2
75.70 75.90
107,40 107,50
117,50 117,00
116,00 116,00
109,50
27,20 27,50
43,40 43,50
40,50
23.90 24,001
23,00
51,50
28,70
83,00
overige aandelen
rs 22-2 beurs 23-2
ADM-Beheer
Amfas
Asd Rubber
Ballast-N
BAM
Batenburg
CSM
CSM ert
77,50
150,00
72,00
201,00b
60,30
83,80
665,00
76,00
19,70e
351,00
50,00
5l|0O
321,00
21,90
80,50
136,00
136,00
197,00
197,00
37,50
36,00
218,00b
1395,00
73,20
75,50
38,50
104,50
33,90
76,50
76,50
150,00
71,00
3,20
121,50
220,00b
201,00b
60,40
675^00
76,00
19,60
353,00
49,00
94,00
52,00
322,00
22,70
290,00
196,00
196,00
38,00
35,90
167,00
168,50
12,30
74,60
39,50
104,50
33,80
325.00
4080.00
900,00
530,00
28,50
115,00b
18,80
Gel. Delft c
Gerofabr
40,30e 40,80e
14,80 14,60
251,00
45.50 45,50
127,50
HALL Trust.
Hunter D.
HVA-Myen eert
45.00
65,00
24,50
48,00
234,00
125,20
54,20
185,00
201,00
19,20
97,00
10,90
24,00
52,30
167,00
53,50
183,50
201,00
101,00
20,90
47,00
184.00
Ned. Crediet
NEFIT
Ned. Springs!.
Palembang
Rademakers
Rohte Jlsk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
Sarakreek
Schlumberger
Textiel Tw.
Tilb. Hyp.bk.
Tw. Kab.H.
Ubbink
Ver. Glasf.
Vml-Stork
Verto eert.
Vihamlj Butt
86,00e
138,00
57,00
280,00b
97,00a
301,00
34,50
73,20
67,00
627,00
33,50
103,00
47,00
78,50
47,50
155,20
40,00
71.00
92,60
41,50
25,90
62,90
20,00
114,00
107,00
103,00
106,00
Asd. Belegg. D
Blnn. Bell. VG
B.O.G,
Goldmines
305,00
4050,00
880,00
540,00
322,00
28,30
115.00b
19,00
3480,00
770,00
58,50
85,30
138,00
65,00e
183!80
290,00e
71,50
34,00
38,70
155,20
40.20
73,00
92,60
42,00
25,90
12.00
29.00
13.50
62.90
103,50
105,00
161.00
75,20
45.00
165,00
219,50
beurs van New York
BethTsteel
Boeing
Cons^Edlson
Du Pont
Eastm. Kodak
Gen. Electric
Gen. Motore
Goodyear
19 3/4
27 3/8
4 1/4
24 7/8
28 3/8
17 3/8
61 3/8
34 3/8
19 1/8
31 3/4
27 5/8
2 1/2
54 1/2
21 1/2
20 1/8
19 1/2
25 3/4
34 3/8
35 5/8
34 7/8
19 3/8
32 3/8
13 3/8
60 7/8
Merck Co.
Mobil
Nabisco Brands
Shell Oil
South. Pac.
Standard Oil
Un. Brands
Un. Techn.
Westinghouse
33 7/8
34 1/4
32 5/8
10 1/8
36 1/4
22 7/8
16 5/8
81 3/8
22 1/8
33 5/8
16 1/4
32 1/2
34 3/8
9 5/8
36 5/8
22 7/8
buitenlands geld
Belgische Ir. (100)
•tal. lire (10.000)
Portugese esc (100
108.25 111,25
18.75 21.75
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon (100)
Deense kroon (100)
43.25
42,00
31,25
15.52
drachme (100 3,8£
k (100)
Joegosl dinar (100)
55,75 58,75
Lagere beurs
met enkele
zwakke fondsen
AMSTERDAM - De Amster
damse effectenbeurs was giste
ren over het algemeen lager.
De belangrijkste oorzaak was
de forse tegenvaller in Wall
Street, waar de Dow Jones-in-
dex maar liefst 13 punten naar
beneden duikelde. Dit legde
een druk op de markt in Am
sterdam, waar nog eens bij
kwam dat de animo om zaken
te doen gering was.
Uitgesproken zwak kwam Ko
ninklijke Olie voor de dag, die
maar liefst 2,30 goedkoper
werd op 76. De belangstel
ling voor het oliefonds is al
een tijdje verflauwd gezien het
olie-overschot en dalende olie
prijzen.. KLM moest genoegen
nemen met een behoorlijke
achteruitgang van 3 op
93,20. Een andere zwakke
plek op de beurs was te vinden
bij de banken. NMB werd ver
handeld op 115,80, en dit
was 2,20 minder dan maan
dag. De scheepvaartwaarden
lagen eveneensuit de belang
stelling van het publiek. Ned
lloyd moest zodoende 3 af
staan op/ 119 en Van Omme
ren 1 op 27.
Verder bleven de verliezen op
de beurs beperkt. Bij de inter
nationals moest Unilever
1,30 afstaan op 159. Philips
zag zich 0,30 ontglippen op
23,80 en Akzo leverde 0,40
in op 26,50. Amro en ABN
zakten weg en ook de verzeke
raars zagen de koersen terug
lopen. De uitgevers handhaaf
den zich evenwel, evenals de
bouwers. Verder moestHeine-
ken 1,10 prijsgeven op
t 52,40.
De obligatiemarkt was ver
deeld. De hoogrentende waar-
den, waarin doorgaans de
meeste omzet is, zakten tot 0,3
punt. Bij de laagrentende
waarden vonden hier en daar
aanpassingen naar boven
plaats. Handelaren verwach
ten, dat de staat woensdag een
nieuwe lening aankondigt.
Voor de coupon werd een ren
te van 11 pet genoemd.
Op de lokale markt was wei
nig te doen. De koersbewegin-
gen, zo die er al waren, .bleven
bescheiden. Alleen Otra viel
in het oog. Opnieuw stuwde
belangstelling de koers van
het fonds omhoog. Voor de
eerste periode werd volstaan
met een advieslcoers van 65
tegen een vorige koers van
f 57. In de tweede periode
mocht alsnog getracht worden
tot een notering te komen.
Beers won f 2 op 94 en Bu-
ehrmann Tetterode 0,90 op
f 38,40.
Aan de andere kant zakte
RSV 1 op 53,50. Hoek
raakte 0,90 kwijt op 52,30.
Oce-van der Grinten moest
een ietsje terug na de koer-
sprong van maandag. Op het
bord kwam 85,80 te staan,
f 0,20 lager. Mcintosh zakte
f 2,70 op 83,30 en Amfas 1
op/ 71.
