„Verplaatsing sport- en bedrijfs
terrein maakt Oosthout te duur"
Minimaal zeven
woonwagens bij
Wassenaars
Amm onslaan tje
BALLET VOOR
BOLLENSTREEK
Centrum't Mallegat wellicht niet naar JanEvertsenlaan
Conflict tussen
gemeente en eigenaar
Oud-Wassenaar
LEIDEN/REGIO
LEIDSE COURANT
DINSDAG 16 FEBRUARI 1982 PAGI1
™[N
Inbrekers richten
vernielingen aan
ALPHEN Inbrekers hebben het afgelopen
weekeinde bij hun strooptochten door Alphen
meer vernield dan buitgemaakt. Op één
plaats lieten zij zelfs iets achter. Dat was in de
Marten Luther Kingschool aan de Boter-
bloemweg, waar uitwerpselen in een bureau
lade werden gedeponeerd. In ruil werd een
elektrische schrijfmachine meegenomen. De
dieven kwamen binnen door vernieling van
een ruit. In een dependance van de gemeente
aan de Wilhelminalaan werden archiefkasten
en laden opengebroken. Niets wordt vermist,
maar er werd wel veel schade aangericht. In
de dependance zijn de afdelingen Personeel,
Organisatie en Automatisering gehuisvest. De
kantine van ARC aan de Sportlaan kreeg
eveneens ongewenst bezoek, dat ook hier
slechts vernielingen aanrichtte.
Veenweg en Gaslaan eerste
keus voor woonwagens
LEIDSCHENDAM Terreinen aan de Veenweg
en Gaslaan zijn gisteravond door de commissie
voor openbare werken en ruimtelijke ordening
bovenaan de lijst van mogelijke woonwagenvesti
gingen in Leidschendam geplaatst. Aan de Dorps
raad Stompwijk, die volgende week bijeenkomt,
wordt het tenslotte overgelaten nog een terreintje
voor bijvoorbeeld twee woonwagens aan te wij
zen. De provincie heeft het gemeentebestuur vori
ge maand gesommeerd nu eindelijk eens de keuze
te maken die oorspronkelijk al in de tweede helft
van 1980 had moeten worden gemaakt. Als op 31
maart 1982 geen keus is gemaakt „die voldoet aan
de gestelde voorwaarde" zou de provincie toepas
sing aan haar bevoegdheden volgens de Woonwa-
genwet geven, wat volgens wethouder H. L. van
Dongen zoveel betekent als „als jullie het niet
doen, zullen wij het wel doen".
Brand in
Stompwijkse
trappenfabriek
STOMPWIJK Een brand in
de trappenfabriek Wentra bv
aan de Huijssitterweg heeft gis
teravond voor zeker 100.000
schade aangericht. Een gedeelte
van de fabriek brandde uit en
de rest liep water- en rookscha
de op. De oorzaak van de brand
is vermoedelijk een kachel, die
oververhit raakte waardoor een
stapel afvalhout, dat voor de
open haard was bestemd, vlam
vatte. De brandmelding kwam
om half twaalf en de Leid-
schendamse brandweer was. het
vuur een uur later meester.
Het Nederlands Dans Theater (NDT) heeft in sa
menwerking met de Kulturele Raad Hillegom en
de VVV-Lisse een speciaal abonnementje samen*
gesteld voor de Bollenstreek. Dat is bestemd voor
de voorstellingen op 6 maart en 14 mei in het
Scheveningse Circustheater. Hiervoor zullen gra
tis bussen uit Hillegom en Lisse naar Schevenin-
gen en terug rijden. In maart wordt het nieuwe
ballet 'Say Bye-bye' van Billy Forsythe en in mei
een nieuw ballet van Nils Christe uitgevoerd.
Voor de speciale abonnementen kan men voor 24
februari terecht bij Het Hillegomse en Lissese
VVV-kantoren en de Kulturele Raad in Hillegom.
De prijzen zijn: 35 gulden (eerste rang) en 30 gul
den (tweede rang).
VALKENBURGSE IJSCLUB
VOORTAAN 'N OOITGED ACH!
VALKENBURG De IJsclub Valkenburg heet voort
'Nooitgedacht'. De vereniging besloot gisteravond op haar
denvergadering voo.taan deze naam te gebruiken omdat di
jaar oude ijsclub, na bijna volledig te ziele te zijn gegaan, v(
jaar opleefde na het in gebruik nemen van de grote nieuwe
baan aan de Duifraklaan, iets dat men nooit had verwacht
gedacht. De nieuwe ijsbaan, met een lengte van 240 meter
een breedte van 75 meter uniek in de omgeving, heeft 500 i
we leden opgeleverd. Daardoor ook heeft de vereniging
gulden winst gemaakt, die zullen worden bestemd voor de
koop van lichtmasten voor bij de ijsbaan. Het bestuur onderg
een aantal wijzigingen. Er werden zeven nieuwe bestuursla
bij wijze van uitbreiding benoemd om de nu drukkere wj
zaamheden rond de opgebloeide vereniging aan te pak!
Tweede voorzitter Theo van den Berg trad na 16 jaar bestui
lid te zijn geweest af en werd benoemd tot erelid. De penn
meester was ook van plan op te stappen, maar liet zich door
vergadering overhalen om nog aan te blijven.
B EN W VOORHOUT TEGEN CDA EN GEMEENTEBELANGEN:
VOORHOUT De suggesties van de fracties
van CDA en Gemeentebelangen in de ge
meenteraad voor veranderingen in het plan
Oosthout zijn financieel-economisch onhaal
baar en maken de woningbouw te duur. Dit
schrijven B en W aan de raad in een voorstel
dat donderdag besproken wordt. Voorgesteld
wordt de acht suggesties op één na af te wij
zen. Het betreft voornamelijk de verplaatsing
van het bedrijfsterrein naar het 'uitwerkings-
gebied 6' ten zuiden van de Jacoba van Beie-
renweg en daaraan grenzend de sportvoorzie-
ningen, die nu bij de spoorlijn zijn gepland. B
en W willen het ontwerp-bestemmingsplan
Oosthout in april ter visie leggen.
Tien jaar
Het bedrijfsterrein is in het
ontwerp-bestemmingsplan op
genomen langs de spoorlijn in
het uiterst zuidelijke deel van
Oosthout. Eerder was het ge
dacht langs het spoor ter hoog
te van de Rooseveltlaan, maar
werd het zuidelijker verscho
ven om aan bezwaren tege
moet te komen. Voornaamste
bezwaar was dat de ontsluiting
van het terrein teveel overlast
zou veroorzaken voor de drie
omliggende woongebieden.
Volgens B en W gelden die
zelfde bezwaren voor het door
CDA en Gemeentebelangen
gesuggereerde 'uitwerkingsge-
bied 6'.
B en W noemen dit zelfs de
'ongunstigste' plek in Oosthout
voor het bedrijfsterrein, omdat
het slecht toegankelijk is van
uit Sassenheim en ook hier
weer door woongebieden om
ringd wordt. Ontsluiting van
het bedrijfsterrein via het par
keerterrein van de firma Bier
man, is volgens het college
niet haalbaar, omdat dan in
verband met het afvloeien van
het boezemwater een duur
kunstwerk voor het verkeer
zal moeten worden aangelegd.
Tot slot zou verplaatsing van
het bedrijfsterrein naar de
door CDA en Gemeentebelan
gen voorgestelde plaats ook
nog eens betekenen dat 100
woningen minder zouden wor
den gebouwd, omdat op het
door B en W voorgestelde be
drijfsterrein geen woningen
zouden worden gebouwd.
Iets dergelijks geldt ook voor
de verplaatsing van het ter
rein voor sportvoorzieningen
van het terrein in de hoek van
de spoorlijn en de Herenstraat
naar het gedeelte naast 'uit-
werkingsgebied 6'. De sport
voorzieningen, waarvan de
kosten niet ten laste komen
van het plan Oosthout, zouden
op weidegrond komen te staan
en de woningen op de duurde
re bollengrond, wat de kosten
van de woningen verhoogt. De
gemeente heeft deze voorzie
ningen centraal tussen het
'oude' en 'nieuwe' dorp ge
pland, omdat de uitoefening
van sport en belangrijke plaats
in het dagelijks leven inneemt.
Bovendien is de bereikbaar-
Het nog onbebouwde Oosthout (op de voorgrond) van uit de lücht gezien.
heid van het complex voor de één suggestie van CDA en Ge- plan. De partijen vinden dat
omliggende gemeenten op de meentebelangen over. Dat be- daarin duidelijker verwoord
gemeente-manier beter. treft duidelijkheid in de toe- moet worden dat het plan is
B en W nemen overigens wel lichting op het bestemmings- gemaakt uit verzet tegen de
plannen van de Vereniging
van Nederlandse Gemeenten
voor het maken van een TjoI-
lenstad'.
De overige suggesties van
CDA en Gemeentebelangen
worden door B en W ook afge
wezen. In eerste instanties be
treft het de vaststelling van de
planperiode op tien jaar. B en
W wijzen dit af, omdat over
schrijding van die periode met
twee jaar de prijs van een ka
vel grond met 1.000 gulden
verhoogt. De tweede suggestie
betreft meer invloed van de
raad op de beslissingen van B
en W over de uitwerkings
plannen. Volgens het college
kan deze bepaling niet worden
opgenomen, omdat het plan
dan niet meer voor goedkeu
ring vatbaar is. CDA en Ge
meentebelangen wilden ver
der dat de 'nu al te strikt' ge
formuleerde bepalingen over
de plaatsing van maatschappe
lijke voorzieningen geschrapt
worden. Ook dit zou tot afkeu
ring van het plan leiden vol
gens B en W.
Het laatste voorstel van CDA
en Gemeentebelangen, over
geluidwerende maatregelen bij
de spoorlijn, berust volgens B
en W op een misverstand. De
beide partijen stellen dat ge
bleken is dat een geluidwal
langs de spoorlijn niet nodig is
als een strook grond van 70
meter tussen spoor en wonin
gen wordt vrijgehouden. Deze
afstand is volgens B en W
voorgeschreven door het mi
nisterie van volksgezondheid
en milieuhygiëne om daarbin
nen het lawaai te toetsen tegen
de achtergrond dat een geluid-
wal van bepaalde afmetingen
wordt aangelegd. Als geen ge
luidwerende maatregelen zou
den worden getroffen, is het
voorgeschreven een strook
grond van 180 meter breed
vrij te houden, iets dat weer
leidt tot een aanzienlijke ver
hoging van de kavelprijs.
Onenigheid ov
exploitatie
kantine
TZi
rt- v'
urn
.1 r
fi
'Zijlkwartier'
LEIDERDORP Vooi
A. Pison van de buurt-
speeltuinvereniging verw
grote moeilijkheden bi
zijn vereniging, wanneer
de helft van de kantini
ploitatie van het gebouw
kwartier" aan de gemeeni
moeten dragen. De heer F
verklaarde dit na afloop
de raadscommissie voor fii
ciën, die gisteravond dit st
punt innam. De gemeentel
wordt daarmee met twe<
gengestelde adviezen gc
fronteerd, omdat de comi
Cultuur vorige week
waardering voor de zelfw
zaamheid van de leden
„Zijlkwartier" aan de
bleek te leggen.
Sinds de opening van hel
bouw „Zijlkwartier" aar
Van der Marckstraat in
tember 1978, waarin ook 1
en de filmclub „Daguerre'
gehuisvest, heeft de vel
ging de kantine in exploit vo°
Volgens de heer Pison hetrL
de vereniging dit gedaari Staé
verzoek van de toenmalig :quc
november 1978 overleden i ,Tij<
houder Cor Gordijn. De v ppp
niging kan zich met de ka a
ne-opbrengsten zelf bedru 9
en is men bereid de eenmaf^
in 1978 genoten subsidie
520.- terug te betalen.
De heer Pison vindt het
absurde zaak dat de vei
ging verplicht wordt sub
aan te vragen om de vei
gingsactiviteiten te kun
betalen. Hij verwacht het
ste voor wat het de medev
king van de leden van
kwartier" betreft. „Ik
dat men de boel er bij
gaat gooien. Als men voor
helft voor de gemeente
werken, daar krijgen
mand voor. De leden
vrijwillig voor de veren
en voor de gemeenschaf n
het gaat om ideële dn
zoals het bejaardencarn
van „De Rijnschuimers",
zijn ze elke zaterdagochl
belangeloos bezig voor de
validensport van „Jespa"
dus de heer Pison. De heer
son raadt tenslotte de lei
van de commissie Finant
aan eens een kijkje te kon
nemen in het gebouw „Z
kwartier". „Ze praten m
var achter een bureau. In
gebouw hebben ze nog n
een stap gezet", zegt een
leurgestelde heer Pison.
In
sb
dé
de
e lil
KATWIJK Het jonge
rencentrum 't Mallegat zal
waarschijnlijk in de toe
komst niet kunnen wor
den ondergebracht in de
oude sociale werkplaats
aan de Jan Evertsenlaan.
Wethouder J. van Dijk
deelde gisteravond aan de
commissie voor financiën
mee dat een school voor
Kort Middelbaar Beroeps
onderwijs belangstelling,
heeft voor de werkplaats.
De uiteindelijke beslissing
valt wanneer het rijk be
reid is om de huur van het
pand te subsidiëren.
Er is sprake van geweest dat
de werkplaats aan de Jan
Evertsenlaan, die na de ver
huizing van het werkvoor
zieningsschap naar het indu
strieterrein leeg is komen te
staan, tot het nieuwe onder
komen van het jongerencen
trum 't Mallegat zou worden
verkozen. Dit roept echter
zoveel weerstand van de om
wonenden op, dat het er nu
naar uitziet dat de gemeente
een andere bestemming aan
het pand zal geven. Als het
rijk bereid is zijn medewer
king te verlenen, is het wel
haast zeker dat de gemeente
de werkplaats zal verhuren
aan een School voor Kort
Middelbaar Beroepsonder
wijs.
De jaarrekening 1980 'van
het Open jongerencentrum is
gisteravond vrij snel de com
missie van financiën gepas
seerd. De verantwoordelijke
wethouder J. van Dijk (SGP)
verklaarde aan deze - zaak
niet al te veel tijd te willen
besteden, omdat hij het zo
langzamerhand „spuugzat"
is. De SGP-fraktie is de eni
ge politieke stroming in de
raad die zich al jaren tegen
subsidiëring van het Malle
gat verzet en ook nu de fi
nanciële hulp aan het jonge
rencentrum van de hand
wijst. De jaarrekening 1979
van de gemeente Katwijk
heeft een overschot van drie
miljoen gulden opgeleverd.
De?e „kostelijke meevaller"
zoals wethouder Van Dijk
het noemde, zal worden aan
gewend voor een extra-af
schrijving op onrendabele in
vesteringen. Ook voor 1980
rekent de gemeente op een
overschot, dat door een
nauwkeuriger begroting ech
ter wel wat lager zal uitval
len.
WASSENAAR De af
wezigheid van twee VVD-
leden in de Wassenaarse
gemeenteraad heeft het
gisteravond mogelijk ge
maakt te besluiten, dat er
op het Ammonslaantje mi
nimaal zeven woonwagens
komen. Er waren nu na
melijk tien raadsleden
voor het Ammonslaantje
en acht tegen.
Omdat er in totaal twaalf
woonwagenstandplaatsen be
schikbaar moeten zijn. moet
er voor de overige vijf woon
wagens nog een plaats bin
nen Wassenaar worden ge
vonden. Het door de bewo
ners van de Ammonslaan
aangekondigde beroep tegen
dit besluit kan volgens wet
houder Van Dingstee slechts
anderhalf jaar vertraging op
leveren. Het voorstel van de
VVD om de woonwagenbe
woners op de Ruigelaan te
huisvesten is volgens de wet
houder „weggehoond" bij de
provincie. Ook de raad stem
de nu in meerderheid tegen
dit voorstel.
De grote groep woonwagen
bewoners die bij vorige ver
gaderingen de zaal bevolk
ten, was gisteravond niet
aanwezig. Pater Jorna sprak
voor hen. Volgens hem wa
ren de woonwagenbewoners
niet gekomen omdat „ze
bang waren dat er geen be
slissing zou vallen, en ze dan
hun emoties niet meer de
baas zouden kunnen". Hij zei
dat de bewoners de voorkeur
hebben voor een lokatie van
twaalf wagens. De Ruigelaan
is vnlopnc He Pater voor de
meesten onaanvaardbaar ge
zien de steeds groter worden
de overlast van vliegveld
Valkenburg.
De VVD hield tijdens de
raadsavergadering vast aan
de lokatie Ruigelaan, mits
opnieuw ingericht. Dat de
provincie het niet eens is met
deze plaats was voor VVD-
woordvoerder Van Vuuren
geen probleem, want volgens
hem was de Wassenaarse
raad in het verleden wel
eens meer met succes tegen
een hogere overheid in be
roep gegaan. Hij was er niet
voor te vinden de groep
woonwagenbewoners te
splitsen omdat dat tot ver
eenzaming van de mensen
zou leiden.
Minste weerstand
De indiener van het voorstel
voor zeven wagens op het
Ammonslaantje, de heer C.
van Rij van het CDA, merk
te op dat de bewoners van
het Ammonslaantje duidelijk
niet gediend zijn van woon
wagenbewoners. De lokatie
aan de Ruigelaan is volgens
hem de weg van de minste
weerstand, die niet bewan
deld moet worden. Toch wil
de hij de oorspronkelijke be
woners van het Ammons
laantje nog „tegemoetko
men" door voor te stellen de
geplande geluidswal tussen
het Ammonslaantje en de
Rijksstraatweg te vergroten
ten einde de overlast van het
vorkoor torug te drinpon
Hot Arpmon.
OVER VERKEERSBORDEN OP
KASTEELLAAN
DEN HAAG/WASSENAAR Mag de eigenaar van een pi
culiere weg daar zelf verkeersborden plaatsen of moet hij e
toestemming vragen aan het gemeentebestuur? Om op die vi
een antwoord te geven, stonden gisteren zowel de verenij
van eigenaars van het park oud-Wassenaar als de gemei
Wassenaar voor de Afdeling Rechtspraak van de Raad van
te. De vereniging vindt namelijk dat zij zelf borden mag p'
sen op de Kasteellaan, een weg in haar eigendom die dwars
het park loopt, de gemeente vindt dat daarvoor eerst de non
wettelijke procedure verlopen moet zijn.
De reden dat de vereniging en de gemeente vooi de Raad
State verschenen ligt in een meningsverschil over een a
stopverbodsborden aan de Kasteellaan. De vereniging van
naars, bestaande uit de bewoners van in totaal 60 appartemei
op het park, die allen een deel van de grond in bezit heb!
plaatste de borden met medewerking van de politie, maar
der voorkennis van de gemeente. Reden: de vele bezoekers
de feesten op het kasteel Oud-Wassenaar parkeren hun wa;
vaak dermate hinderlijk, dat de bewoners van de apparten
ten er niet meer langs kunnen. Van de stopverbodsborden
een preventieve werking uitgaan, zodat aan de overlast eem li
kon komen, zo meende de vereniging. Meer rechten konde J
toch niet aan ontleend worden, omdat de politie op een pad
liere weg niet mag verbaliseren.
De gemeente Wassenaar kon zich niet vinden in de ziensv
van de vereniging. De heer H.Versluis, die gisteren de gemeia"n
vertegenwoordigde:„Langs de Kasteellaan mag op bepa1
plaatsen geparkeerd worden, op daarvoor aangegeven plaatet
De vereniging heeft echter paaltjes en borden geplaatst, v c'
door de indruk bestaat dat er helemaal niet meer gestopt
worden. Ook de exploitatiemaatschappij van het kasteel, m r®r
gebruiker van de weg, heeft daar bezwaar tegen, maar sc";
heeft de vereniging helemaal niet naar geluisterd. Wij zijn
bereid te overwegen die borden te plaatsen, maar dan mo«
vereniging eerst de officiële weg bewandelen, zodat de gein
teraad zich kan uitspreken."
Volgens de heer Versluis staat de weg, ondanks een bord
het opschrift „verboden toegang", open voor het openbaar
keer. Gebleken is dat regelmatig ander verkeer dan dat val0 -
eigenaars gebruik maakt van de weg. Daarmee heeft de t
meente wel degelijk zeggenschap over de weg,ook al is deze
ticulier.
De advocate mevrouw H. de Groot,die namens de verenij
sprak, toonde aan dat er buiten het verkeer van en voor de t
naars vrijwel geen ander verkeer plaatsvindt op de Kasteel!
Steekproeven, gedaan door de vereniging, toonden aan dal NT
dens spitsuren voornamelijk fietsers illegaal gebruik maken seft
de laan. Auto's doen dat slechts heel zelden. Volgens mevr ielt
De Groot blijkt daaruit dat de verkeersdeelnemers het in tgei
daad als een particuliere weg beschouwen. Het recht van de it
meente om zich met deze weg te bemoeien vervalt daarmede
vond zij.
De Raad van State doet op 29 maart uitspraak.
he
dac
ené
