iai jipi
CLM zit vliegers opnieuw in de haren
STOKVIS OP HET
NIPPERTJE GERED
[RBUS-310 MET MAAR TWEE PILOTEN
iallast Nedam proef zaak
oor niet-joodverklaring
ieldmarktrekening:
_j§) Slavenburg's Bank
Philips stopt massa-
produktie beeldbuizen
Leveranciers wilden voorraden weghalen
7 Beurs van Amsterdam
SONOMIE
LEIDSE COURANT
WOENSDAG 3 FEBRUARI1982 PAGINA 15
tnte in VS omhoog,
ons land lager
lv YORK Citibank, de op één
grootste bank in de Verenigde
en, heeft de „prime rate", de
e voor de meest kredietwaardige
irnemingen, verhoogd van 15,75
.(6,5 procent. Het is de eerste ver
dring in de prime rate sinds no-
(ber, toen een geleidelijke daling
itaan kwam.
jïederland lijkt de kapitaalmarkt
vooralsnog weinig van de stij-
de rente in de VS aan te trekken.
FGH Hypotheekbank heeft giste-
haar hypotheektarieven op-
iw met 0,2 pet verlaagd. Het ba-
irief voor hypotheken is daarmee
12,8 op 12,6 pet gebracht.
Weer winst bij
General Motors
DETROIT Bij een stijging van de
omzet met vijf miljard tot 62,8 mil
jard dollar heeft General Motors vo
rig jaar een nettowinst van 333 mil
joen dollar geboekt. Over 1980 leed
de grootste automobielonderneming
van de Verenigde Staten en de we
reld nog een recordverlies van 762
miljoen dollar. Haar afzet op de
wereldmarkt zakte van 7,1 tot 6,76
miljoen wagens.
De verbetering van het resultaat met
1,1 miljard dollar in het afgelopen
jaar is te danken geweest aan re
cordwinsten op het gebied van fi
nancieringen en verzekeringen en
aan krachtige inspanningen om de
produktiviteit in de GM-bedrijven te
verhogen, zo is gisteren meegedeeld.
DRIE MILJOEN
PAGINA'S KLACHTEN
WASHINGTON De stukken die de staalindustrie in de Vere
nigde Staten bij het Amerikaanse ministerie van handel heeft
ingediend over „dumping" van buitenlands staal op de Ameri
kaanse markt beslaan naar schatting drie miljoen pagina's, zo is
van ambtenaren van het ministerie vernomen. De Amerikaanse
commissie voor internationale handel en het ministerie hebben
494 kisten vol papier ontvangen. Ze zijn afkomstig van zeven
staalfabrieken in de VS die elf landen beschuldigen van oneer
lijke concurrentie.
De behandeling van de klachten begint vandaag. De aange
klaagde landen zijn: Nederland, Engeland, Frankrijk, Belgie,
West-Duitsland, Luxemburg, Italië, Brazilië, Zuid-Afrika, Roe
menie en Spanje. De subsidies lopen volgens de indieners van de
klacht en van vijftig tot driehonderd dollar per ton staal. Vol
gens het American Iron and Steel Institute heeft de oneerlijke
buitenlandse concurrentie ervoor gezorgd dat er de laatste we
ken nog maar zestig procent van de capaciteit van de Ameri
kaanse staalfabrieken wordt benut.
Fokker-team moet
film inleveren
SCHIPHOL Drie werknemers van Fok
ker zijn met Noorse autoriteiten in conflict
gekomen. Het Fokker-team was filmopna
mes aan het maken voor een nieuwe be
drijfsfilm in het Noordelijke deel van Noor
wegen zonder echter eerst de autoriteiten te
raadplegen. Omdat dit militaire oefengebied
bij de Noorse autoriteiten nogal gevoelig ligt,
zijn de Fokker-mensen meegenomen naar
het bureau voor een nadere uitleg. Daar
wordt het foto- en filmmateriaal nu zorgvul*
dig geïnspecteerd. Volgens Fokker is over
eengekomen dat de opnames na de inspectie
retour worden gezonden.
ISTELVEEN Het
rleg tussen de KLM en
anisaties voor Neder-
dse verkeersvliegers
Ir de cockpit-inrichting
bemanning van het
uwe vliegtuig Airbus-
is vastgelopen. De
(M heeft nu zonder in-
nming van de piloten
boordwerktuigkundi-
i besloten, vluchten
t dit toestel te laten
/oeren door slechts
te vliegers. Vijftien
anden geleden scheel-
het maar een haartje,
ide KLM-vliegers had-
gestaakt voor een
'bus met drie beman-
(gsleden.
Vereniging van Neder-
jse Verkeersvliegers
IV) en de Vereniging van.
"""^I-Boordwerktuigkundigen
IB) dreigen ditmaal niet
stakingen, maar hebben
besloten geen enkele me-
rerking meer te verlenen
het testprogramma van de
llO, dat ongeveer een jaar
Jieslag zal nemen. Beide or-
isaties onttrekken zich bo-
ftdien aan iedere verant-
irdelijkheid en aansprake-
tieid voor de vluchten, zo is
jermiddag op een perscon-
ntie in Amstelveen meege-
ld.
vliegers vinden de aanwe-
leid van een derde man in
toestel - een boordwerk-
kundige - uit het oogpunt
veiligheid noodzakelijk,
jens de KLM is deze func-
in de A-310 toestellen
twiiwiiijHWWWWrew
De Airbus-310; bij de KLM met maar twee mensen In de cockpit. Moderne techniek
zou de boordwerktuigkundige overbodig maken.
moment is de techniek zo ver,
dat een derde man in een
vliegtuig overbodig wordt.
Deze ontwikkelingen willen
wij niet tegenhouden. Voorop
blijft natuurlijk staan de vei
ligheid. Wel, die is niet in het
geding. Wij hebben alle ver
trouwen in dit nieuwe toestel
en deze nieuwe technieken".
De VNV en VKB vinden dat
het huidige cockpit-ontwerp
van Airbus volkomen onwerk
baar is. Bovendien, zo stellen
de organisaties, is de KLM
voorbijgegaan aan veel onze
kerheden die er zowel op tech
nisch als operationeel vlak be
staan. Zo wijzen de piloten
erop, dat de Airbus-310 nog
niet in de praktijk is uitgetest.
Onzeker is. of de nieuwe tech
nieken wel zo betrouwbaar
zijn als de vliegtuigbouwer be
looft, stellen de verenigingen.
De vliegers hadden liever ge
zien dat de KLM de eerste
paar jaar de Airbus met drie
bemanningsleden had laten
vliegen, bij wijze van test. In
een later stadium zou de maat
schappij dan over kunnen
schakelen op een tweeper
soons toestel. Overigens werd
dezelfde werkwijze gevolgd
toen in het verleden de navj-
gator en marconist weggeauto-
matiseerd werden-
Volgens de KLM heeft de in
krimping van de cockpitbe
manning geen consequenties
voor de carrièreplanning en
werkgelegenheid van de hui
dige boordwerktuigkundigen.
Van Ameyden: „Het verloop is
groot. Het verlies aan arbeids
plaatsen (ongeveer vier banen
per A-310, red.) kan zo gemak
kelijk opgevangen wprden".
De eerste A-310 wordt al in
maart 1983 aan de KLM afge
leverd. De luchtvaartmaat
schappij wil ermee gaan vlie
gen op bestemmingen in
Noord-Afrika en het Midden-!
Oosten. Alvorens de piloten
het zonder boordwerktuigkun
digen moeten stellen, zal de
Rijks Luchtvaart Dienst
(RLD) het nieuwe toestel ove
rigens wel goed moeten keu
ren. De KLM heeft er echter
alle vertrouwen in dat dit geen
problemen oplevert. „Keurt de
RLD het toestel af, dan moe
ten wij het om laten bouwen
naar drie bemanningsleden.
Dat gaat ons dan vele tiental
len miljoenen guldens kosten.
Maar dat risico durven wy wel
te lopen", aldus Van Amey
den.
*5 fin
\jfUrwei
overbodig geworden
door de nieuwe toegepaste
technieken. „Hij zou er voor
spek en bonen bijzitten", zo zei
ing. L. van Ameyden, direc
teur van de KLM, gistermid
dag. „Het punt is: de KLM
heeft vertrouwen in die nieu
we technieken, de VBV en
VKB nog niet".
De KLM heeft ondanks de
scepsis van zijn vliegend per
soneel tien A-310 vliegtuigen
besteld en optie genomen op
nog eens tien van deze toestel
len met plaats voor slechts
twee bemanningsleden per
vliegtuig. De A-310 moet de
verouderde DC-9 gaan ver
vangen. Ook de Duitse en
Zwitserse Luchtvaartmaat
schappijen, Lufthansa en
Swissair, hebben voor dit type
vliegtuig gekozen. Omdat de
boordwerktuigkundige over
bodig wordt en er plaats vrij
komt voor één passagier extra,
verwacht de KLM dat de ex
ploitatie van een „tweeper
soons" Airbus zo'n 750.000 gul
den voordeliger uitvalt dan de
exploitatie van een Airbus met
drie bemanningsleden. Een af
wijkend type A-310 zou bo
vendien vele miljoenen gul
dens méér kosten.
De KLM stelt voorop dat dit
financiële motief niet door
slaggevend is geweest in de
beslissing om tegen de zin van
de piloten in tweepersoons-
Airbussen te bestellen. Van
Ameyden: „Op een bepaald
'AATSSECRETARIS DIK: VERVOLGING BELANGRIJK
(Van onze
parlementaire redactie)
TTERDAM Volgens
itssecretaris Dik (Eco-
nische Zaken) is er een
ede kans dat het
iwbedrijf Ballast Ne-
i Construction Inter-
ional in Amstelveen
"urechtelijk vervolgd
worden wegens het
geven van niet-joodver-
iringen. „Al was het al-
h maar omdat er dan
isprudentie over dit
irt zaken komt", aldus
k gisteren na afloop van
forum over „Onder-
iners en Buitenlandse
litiek" aan de Erasmus
iiversiteit in Rotterdam.
Dik, die belast is met Ex-
tbevordering en Internatio-
Handelspolitiek, wilde
oordeel uitspreken over
iandelwijze van Ballast Ne-
Hij wees wel op de span-
waarmce bedrijsfleven
egering wachten op de af-
1 van deze zaak. „In zo'n
te geval wil de officier van
litie alleen om die reden
een zaak voor de rechter
igen". De staatssecretaris
uitte zich tijdens het forum al
leen in algemene termen over
rassendiscriminatie in het be
drijfsleven.
Naar zijn mening laat het Wet
boek van Strafrecht, sinds de
wijziging vorig jaar juni van
artikel 429, weinig ruimte
meer voor twijfel. „De grens is
nu vrij nauwkeurig getrok
ken". Dik ontkende dat er wat
dit soort zaken betreft speciale
richtlijnen zijn voor het Open
baar Ministerie. Het zou zeker
rtiet zo zijn dat vervolging ach
terwege blijft, als een bedrijf
zich beroept op in het geding
zijnde aspecten van werkgele
genheid.
De staatssecretaris was het on
eens met de stelling van onder
anderen dr. J.C. Ramaer van
Philips, dat bijvoorbeeld de
Arabische Boycot niet gericht
is tegen Joden maar tegen Is
raël, waarmee de meeste Ara
bische landen zich in oorlog
achten. Volgens Dik weigeren
Arabische staten wel degelijk
ook Nederlanders op grond
van Joodse origine. De be
windsman las vervolgens een
formulier voor van een Arabi
sche ambassade, waarin ge
vraagd werd naar de religie
van een uit te zenden werkne-
placht Ballast Nedam, dat ei
gendom is van een Arabische
groep, in te vullen voor werk
nemers, die uitgezonden zou
den worden naar Saoedi-Ara-
bië. Ballast Nedam verklaarde
daarin dat de betrokken em
ployee Nederlander was en dat
hij de Christelijke godsdienst
beleed. Over deze kwestie zijn
Kamervragen gesteld en is een
strafklacht ingediend bij de of
ficier van justitie in Amster
dam. Overtreding van het ver
bod op het afgeven van niet-
joodverklaringen kan gestraft
worden met een hechtenis van
ten hoogste een maand of een
geldboete van ten hoogste
tienduizend gulden.
Rente 9%%. Nieuw
tarief per februari 1982.
Minimum saldo: f 5.000,-
Opzegtermijn: 3 mnd.
Bij opname binnen de
opzegtermijn wordt 2%
van het opgenomen
rj bedrag aan u berekend.
nw,ënte afhankelijk van de ontwikkeling op de geldmarkt. Aantrekke-
tk als u wel de geldmarktschommelingen wilt volgen, maar niet
lilt vastzitten aan de beperkingen van de partikuliere deposito's;
aste bedragen en termijnen, hoger minimum saldo. U kunt direkt
ver-het saldo beschikken, zij het dat er in dit geval een retourrente
terdt berekend. Toevoeging aan uw tegoed is altijd mogelijk.
Leiden, Kort Rapenburg 20,071-126244
Slavenburg'» Bank njn (older* beschikbaar over alle spaarvormen en de
}n SoldkanloOr Coolsmgel 63, Postbus 1045.3000 0A Rotterdam, telefoon OIO- 694400
spaart heel persoonlijk bij de Zakenbank
MARKTEN
BOOEGRAVEN. 2 februari Aanvoer 4
partijen. Prijzen In gukfcne per ka:
fl,50-6,85. Hendel kalm.
coop, viluwm cmvhuno barm-
VCLD
BARNEVELD. 2 februari Aanvoer
2.937.600 stuks, «temming kalm. Prijzen In
guMena per 100 stuks: eieren ven 50-51
grom 13,60, 55-56 gram 16,60-15.60, 00*1
gram 16,85 en 65*6 grem 15,65-16,70.
VEEMARKT LEKTEN
LEIOEN. 1 februari Aanvoer: totaal 1415,
slacht runderen 1079, schapen en lammeren
336. Prijzen in gulden per kg: stieren Ie
kwal. 6.70-9,20. 2e kwal. 8.05*,65. vaarzen
1e kwal. 7,S0*,50. 2e kwal. 6,65-7.45,
koeien Ie kwal. 7,50*.45. 2e kwal.
7.15-7,50, 3e kwal. 6.70-7.10, worstkoeien
5,90-7,00. dlkblllen extra kwal. 9.40-13,50;
In gulden per stuk: aehapen 225*10, lam
meren 220*00. Overzicht: (reep. hendel en
prijfèn) «lechlrunderen redelijk vlot, Iets ho
ger (Mieren stabiel), schapen en lammeren
matig en vlot, Iets hoger (lammeren stabiel).
In guldens per kg: labrlakeedammer *04;
middelbare 6.09 en Goudse volvette 6.29.
dens per kg: fabriek «edammer 6,04; middel
bare 6,09 en Goudse volvette 6.29.
S'-QRAVENZANDE Westland-
Zuld, dinsdag 2 februari 1962: Alican-
len 800; andijvie 245—305; boeren
kool 74—122; radijs 81—115: rettich
63—69; selderij 82—84; sla 26—43;
spinazie 475—505.
EINDHOVEN Philips stopt
de massaproduktie van beeld
buizen in Eindhoven. Dat
heeft de onderneming gisteren
meegedeeld aan de bonden en
de ondernemingsraad van de
beeldbuizenfabriek. Philips
heeft besloten om van de tot
de hoofdindustriegroep Elco-
ma behorende beeldbuizenfa
briek in Eindhoven een proef
fabriek te maken voor de an
dere produktiecentra in de
wereld. Dat betekent dat Phi
lips ondanks hevige kritiek
van de ondernemingsraad en
de bonden de oorspronkelijke
plannen onverkort uitvoert.
De beeldbuizenfabriek bood in
de oude opzet werk aan 900
mensen. Inmiddels zijn er al
110 arbeidsplaatsen vervallen.
Uitvoering van het Philips-
plan houdt onder meer in dat
de ploegendienst in twee jaar
zal worden afgebouwd tot een
normale dagdienst. Dat bete
kent dat nog eens 240 arbeids
plaatsen zullen verdwijnen.
De bonden en de onderne
mingsraad hebben zich steeds
op het standpunt gesteld dat
de massaproduktie in Eindho
ven gehandhaafd diende te
blijven. De ondernemingsraad
wist zich daarbij gesteund door
het advies van twee economen
van de technische hogeschool
Twente. Zij kwamen tot de
slotsom dat het een goede zaak
zou zijn als er in de Eindho-
vense fabriek op grote schaal
beeldbuizen geproduceerd zou
den blijven worden.
Philips vindt dat de reorgani
satie zoals die nu wordt uitge
voerd zowel economisch als in
het licht van de werkgelegen
heid op langere termijn de
beste oplossing biedt. Ofschoon
vanuit economisch oogpunt
een directe overgang naar de
dagdienst gewenst is, heeft
Philips, aldus de woordvoer
der, besloten daarmee te
wachten tot in de eerste helft
van 1983. Daardoor wordt het
gemakkelijker voor de vrijko
mende werknemers om elders
werk te vinden.
Philips wil nu in overleg met
de bonden een sociaal plan op
stellen. Daarin wil de onder
neming onder meer vastleggen
dat „zoveel mogelijk zal wor
den getracht om ve/vangend
werk te vinden, dat faciliteiten
worden verleend bij het aan
vaarden van werk buiten Phi
lips, dat aan omscholing tal
worden gedaan en dat een
eventuele teruggang in de
ploegentoeslag geleidelijk zal
plaatsvinden".
De ondernemingsraad van de
beeldbuizenfabriek heeft gis
termiddag besloten in beroep
te gaan bij de ondernemings
kamer in Amsterdam. Aan dit
speciale rechtscollege zal wor
den gevraagd de beslissing van
Philips ongedaan te maken.
ROTTERDAM De leve
ranciers van de Stokvisbe-
drijven (ex-OGEM) heb
ben op het punt gestaan
daar ae voorraden weg te
halen. „De vrachtwagens
stonden al klaar", aldus
Stokvisdirecteur B. van
Huijgevoort gistermiddag
in Rotterdam tijdens een
toelichting over de specta
culaire gebeurtenissen
van de afgelopen weken
rond deze 1800 perso
neelsleden tellende
OGEM-dochter. Volgens
Van Huijgevoort hadden
de onderhandelingen in
Genève die in het laatste
weekeinde van januari
met het Pakistaanse con
cern Transgulf werden
gevoerd geen dag langer
moeten duren. „Dat zou
het definitieve einde van
Stokvis hebben bete
kend", aldus Van Huijge
voort.
De Stokvisdirecteur zei giste
ren geen moeilijkheden te ver
wachten bij de afwikkeling
van de koop door Transgulf,
hoewel er nog geen sprake is
van een koopcontract tussen
OGEM en het in Luxemburg
geregistreerde concern.
„Transgulf kan nog wel terug,
maar het wil dat niet", aldus
Van Huijgevoort. Volgens hem
is er vorige week in Genève
een „uitgebreide wilsovereen
stemming" bereikt tussen
OGEM en Transgulf, nadat
zondagavond met financiële
steun van de Nederlandse re
gering een voor Transgulf
aantrekkelijke „vangnetcon
structie" voor Stokvis was be
dacht. Overigens is er volgens
Van Huijgevoort nooit sprake'
van dat de onderhandelingen
tussen OGEM en Transgulf ge
weest over de verkoop van
Stokvis zijn afgesprongen.
Tóen de OGEM-top in het
weekeinde van 23 en 24 janua
ri onverhoopt naar Nederland
terugkeerde lagen de onder
handelingen nog geheel open,
aldus de directeur. Van Huij
gevoort vermoedt dat OGEM
door te melden dat de verkoop
was mislukt, de overheid on
der druk heeft willen zetten
om Stokvis financieel te steu
nen.
Stokvisdirecteur Van Huijge
voort, die duidelijk weinig op
bleek te hebben met de
OGEM-top, had wel lovende
woorden aan het adres van
OGEM-directeur Koopmans.
„Bij de onderhandelingen met
Transgulf hebber» wij veel
steun gekregen van Koopmans
en zijn staf. Hij heeft de trans
actie bij het ministerie en bij
de banken over de drempel
gebracht. Hij was het ook die
zondag op net ministerie de
reddende vangnetconstructie
er door kreeg, aldus Van
Huijgevoort.
De koop van Stokvis door
Transgulf houdt in overname
van Stokvis Holding B.V„ in
clusief alle werkmaatschap
pijen en inclusief alle debiteu
ren en crediteuren. Het is de
bedoeling dat het van oor
sprong Rotterdamse bedrijf bij
de Gulf International groep
(waarvan Transgulf deel uit
maakt) de eigen identiteit
blijft behouden. De groep (om
zet ongeveer zeven miljard
gulden) houdt zich bezig met
onder meer financiering,
scheepvaart, industriële activi
teiten en handel. Bepaalde
vormen van samenwerking
met andere dochterbedrijven
van de groep worden al bestu
deerd. „In ieder geval waar
borgt Transgulf de continuïteit
van ons bedrijf", aldus direc
teur Van Huijgevoort.
Gistermiddag werd opnieuw
duidelijk dat het personeelsbe
stand bij de Stokvisbedrijven
(1200 in Nederland en 600 in
het buitenland) niet volledig
gehandhaafd Zal kunnen blij
ven. De saneringsoperatie,
noodzakelijk geworden door
het sterk teruglopen van de
verkopen als gevolg van de re
cessie, zal doorgaan. Tot be-
aaide reorganisaties werd al
esloten voordat begin novem
ber van het vorig jaar de eer
ste contacten door OGEM met
Transgulf werden gelegd over
een eventuele overname. Di
recteur Van Huijgevoort kon
niet zeggen hoeveel arbeids
plaatsen er bij de in totaal 32
Stokvisbedrijven verloren
gaan. Wel is zoogoed als zeker
dat er ook gedwongen ontsla
gen Zullen moeten vallen, al
dus Van Huijgevoort.
1 hoofdfondsen
DOfdteche pMr
Oordtact» pf
ElMvter-NDU
KLL?°'
koers 02*2
61.20
26.10
263.50
èl,20
49,60
67,20
212,40
209,50
133,50
109.00
52,26
75,50
17,101
66.50
61,30e Kon. Olie
26,50 Nat. Ne<l
260,00 Nedlloyd Gr.
61.30 NMB
49.70 NMB dhf.62
v. Ommeren
- Pakhoed Holding
- Pakh. Hold, cert
- Philips (dlv.02)
160,50 philips
120,10e
113.60
30.40
43.20
21,90
221,00
120.70
216.50
130.80
156.90
52.50
28.10
76.50
23.00
220,50
216,00
overige aandelen
ADM-Bèheer
As<t Rubber
Asa St. R'dam
Begemann
Belinda
Berk el P
Buhrm. TeH.
Celend Hold
Catvé D eert
ld 6 pel eert
CSM
CSM cd
Ceteoo
ld eert
Chamotte
Clndu-Key
Clalmlndo
Dell My
kl 5 pet pr
Gel. Delft e
Gerofabr
Hagemeljer
Moek'a Mach
Holdoh
Holec
HALL Trust.
•CU
I.H.C. Mier
Md. Meeleeft.
I8B Kortdof
Mtemetlo M
Kempen Beg
Kiene S
79.00
147.00
74,00
2.06
117.00
220,00»
198,00
62.50
79.50
670,00
84,00b
40,50
90,00
40,00
317,30e
?S,Ó0
7,00
110,00
59,60
100,00
66,00e
137.50
137.50
200,50
200.60
36.70
33,10
217,00
1380.00
69,50
72,50
168.00
166.00
13,00
12,20
310,00
77,00
36,70
104,50
34,00
81,50
42.00
33.70
23.30
36.20e
16,00
262,00
36,10
140,00
45.00
66,00
24.40
55,00e
143.00
53,00
212,00
126,00
166,00
225,00
100,00
20.90e
46,00e
169,00
66.90e
beurs 2-2
76,00
145.00
73,30
670.00
63,50
21.00
332.00
48.50
90.50
47.50
316,50
25,00
275,00
107,00
66,00
137,60
137,60
200,00
200.00
40.00
33.00
217,00
1360,00e
166,00
169,00
12,20
12.60
60,50
42,00
33.20
23,20
39,20
16,00
262.00
36,20
Maxwell Petr.
MHV Adam
Moeera Fn
ld 1-10
idem 1*
Mulder
MIJnb. W.
NaeN
NutrkHa GB
Nljwerdal
Océ v.d.Qr.
Redemakers
339,00
4210,00
010,00
990,00a
332.00
29,40
103,00b
19,10
3.90
160,00
36.00
61,00e
130,00e
36,00
67,00
19,00
46,10
160,00
71,00
66,00
24,20
56.30
141.00
50.00
216,50
126,00
6.60
52,00
64,60
166,90
225,00
99,60
21,10
46.ooe
186,00
66,00
.n-Schelde
Sar «kreek
Sehlumberger
Schultema
Telegraaf
Textiel Tw.
Tllb. Hyp.bfc.
Tw. Kap.H.
Ver. Glasf.
Vmf-Slork
Verio cert
Vihamil Butt
VRG Gem. Bex.
Wyers
WIJK er
America Fnd
Aad. Betogg. O
Blnn. Bert. VG
Ei? Pr inv
Goldmines
Holland F
Inter bonds
Leveraged
Obam
Sums bel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
UnHnvest
Viking
Werejdhav-
39.70
156,20
39.50
61.20
95,00
41,70
27.50
148.70
127,00
137.00
154,50b
960.00
101,00
400,00
223,00
77.20
44,00
165,00
225.00
97.00
131.00
96.00
62.00
53.50
36.50
69.00
19,00
48,00e
150,00
71,00
140,00
14,20
186,50
260.00
275.00b
68,20
300,00
41,50
79,80
46,00
67.00
35.50
38.50
155,20
41,50
27,50
10,70
34,60
16.00
62.50
19.10
115,00
106.00
101,30
102.00
170,00
146,70
127.50
137,00
155,00
970,00
100,90
461,00
226.00
77,30
44,00
beurs van New York
AFC Md.
All. Corp.
Am. Brands
Am. Motors
Boeing
Can. Pae
Coos. Edison
Ou Pont
Eastm. Kodak
31 1/8
2 5/8
59 1/8
23 3/8
35 7/6
73 1/2
30 1/8
32 3/8
13 0/6
62 1/2
Nablsoo Brands
20 7/6
31 1/8
4 3/8
25 3/6
33 6/8
36 1/4
74 1/4
30 3/6
16 1/8
62 1/8
37 1/4
20
317/8
13 1/4
62 7/8
Sears R.
Shell Oil
South. Pee.
17 1/6
22 5/8
32 7/8
17 3/8
16 7/6
38 3/4
17 7/8
23 3/8
32 7/8
17 1/2
35 1/4 35
30 7/8 30 1/8
24 3/4
6 5/8
10 1/2
37 7/8
25 3/8
17 1/8
6 3/4
10 1/2
36 7/8
25 1/4
buitenlands geld
Amerikaanse ddilar 2.54 2.64
Engelse pond 4,65 4.95
Belgische fr. (100) 5.65 5.9$
Ouitse mark (100) 108,00 111,00
Hal. lira (10.000) 18,75 21.75
Portugese esc (100 3,30 4,00
Canadese dollar 2,10 2,20
Franse fr. (100) 41.75 44.75
Zwitserse Ir. (100) 135.50 138.50
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon (100)
Deense kroon (100)
Oostenr. seh (100)
Spaanse pes (100)
Griekse drachme 100;
Finse msrk (100)
Joegosl. dinar (100)
Ierse pond
43.25
41,75
32.00
15,53
Damrak niet
onder indruk
van Wall Street
AMSTERDAM De Amster-
damse effectenbeurs hield gis
teren wonderwel stand gezien
de situatie op de Amerikaanse
beurs. Wall Street, vaak een
graadmeter voor de beurshan
del over de gehele wereld, was
zeer flauw. De Dow Jones-in-
dex zakte maar liefst negen
tien punten. De Amsterdamse
beurs liet zich hierdoor echter
niet verleiden tot verkoopor
ders op grote schaal. Hiermee
werd andermaal bewezen dat
het Damrak de laatste tijd een
eigen koers volgt.
De internationale aandelen
wisten de verliezen rond het
middaguur beperkt te houden
tot enkele dubbeltjes. De obli-
gatiemarkt moest circa een
halve punt terug, maar hande
laren voorspelden dat de koer
sen van de staatsfondsen in de
loop van de handel weer wat
op zouden lopen. Een behoor
lijk verlies was er wel voor
/mold. Het fonds was 1,40 in
reactie op ƒ61. Gist-Brocades
volgde in het kielzog met een
achteruitgang vart 1,30 op
66,60 en Heineken gleed een
gulden weg op ƒ53. Verder
moesten ook de banken en hy
potheekbanken terrein prijsge
ven. De ABN zag zich 1 ont
glippen op ƒ282,50 en voor de
'NMB werd 1 minder betaald
'op 120,20. WUH werd 1,60
goedkoper op 77.
Zoals gezegd, de internationals
bleven redelijk liggen. Ko
ninklijke Olie zakte twee dub
beltjes op ƒ84,40 en Philips
eveneens twee dubbeltjes op
22,50. Unilever daalde dertig
cent op 156,90. Akzo kwam
twintig cent lager uit op
ƒ25,90. KLM moest wat meer
inleveren en wel 1,30 op
ƒ85,70.
Bij de verzekeraars verloor
Ennia een gulden op 109. De
uitgevers noteerden nagenoeg
onveranderd en ook de
bouwers en scheepvaartwaar
den lieten slechts kleine ver
schillen zien.
Op de lokale markt was
OGEM gewild. Voor dit nood-
lijdende fonds, dat niet meer
in de officiële notering staat,
werd een koers opgemaakt
van f2 gedaan en bieden. Dit
betekende dat nog niet aan
alle vraag was voldaan. De
prijsstijging van de stukken,
die al door OGEM-topman
Mathot als waardeloos zijn om
schreven, werd aan dekkings-
vraag toegeschreven. Maandag
noteerde OGEM één gulden.
Een opmerkelijke winst was er
verder ook voor Macintosh.
Door de recordwinst, die het
bedrijf vorig jaar heeft be
haald, werden de stukken
5,50 hoger geprijsd op 81.
Ook Orenstein en Koppel kon
aan waarde winnen en steeg
vijf gulden op 135. Reesink
werd drie gulden duurder op
ƒ186.
