De dood reed mee in Parijs-Dakar ZATERDAG 23 JANUARI 1982 imheid en zand, daaruit bestaat de wereld van de rallye'Parijs-Dakar. 1AI»Drilt- doden, één gewonde en ontelbare wonden, alsmede voor tien guldens aan mate- ihade. Dat was het resul- ati de als zwaarste uit- li^sproef bekend staande Parijs-Da kar. Ken drie I durende race over 10.000 kilometer, dik- Idoor terrein dat zelfs Ie meest geharde notna- jwordl gemeden. Ken ook waarin honderden „geschikt" werden f*v- t voor de schroothoop, lisalor Thierry Sabine |t de deelnemers de (jkste omstandigheden te pan. of de strijd te sta- .villrkctiriK'* kreet l.i tiu-lisniitfl'i-U.Ie proeven i t niet 'meer wal ik lieli uc Ilm- ik jjeieileii Im-ii. wal ik lieli. maat' ik /.it er lint» bij" Linlij> «eii.ieK vuIj-I er «een Ivan kritiek .i.in liet in Ires pilie. Oir I!» ilii^rli lirrll k«" hi ilr slechtste mille tr vin |«- Kranse lil! jarige playboy filmacteur. ilie inmiddels is j'llen tut liet srlrrlr greepje It/onderlijk rijken, /.nil /irh bis van klachten nuk mets ken ..Ik ilwiitj* nietiiand iliM'ii. of ilnur le ^aan. Ik» (i weel ik line ver ik kan iitkenl hij niet «lat de yri-ns In-reikt liet 1.iuk<Iui'ik ver van Mark Thatcher („Vnoi bij upoit verloten geweest. el» val» Ser^e- Hacnii iet nagelaten «Ie imiliar mi I wekken Het upspureli van laindc Kn^elsman heelt vol Meerijnse limnnen I l»f> Otltl K«'k«»sl Keil snlllinetje «lat snel /mi zijn uil^etrnkkeii 'tl iiiimler bekende dccluc ls welwillend k«'baar heeft al laten welen j»een dccla /lillen indienen. De put «l«- «ml wik kelin^s^elden Kcslopt is kennelijk n«»K 'K Iais van dit feit rijst dc f I'arijs-Dakar nmel wnnleii Itwil als een s|M»rtief cvciic- fan allure, dan wel itii race [de waanzin overheerst Dc minister van sportzaken 'luiehjk tot het laatste en Kranse p«-rs fikse kri- i-verd op «Ie aanpak van Sa- •t lijkt twijfelachtig of dat uitmaken Kr is een |>at in kt ontdekt, .waarin het ivnntuiir ceiitriKil slaat, weel inmiddels tevens dat rdaad in een voor velen. 5^ ',,s als 'dubieus In-schouwde H- voorziet il«H»r de motorar- J'wr ile woestijn en oiimiic lijke steen vla kti-II Ie voeren. Dom de deelnemers te dwingen «le meest zwaiV- Iii-prnevinj4«-n Ie doorstaan. Kik jaar komen er meer iH-fhehhi-rs op zijn rae«- af ondanks «l«- vele «lm /.enden guldens die met de insehrij vm« gemoeid zijn. Parijs-Dakar is ook in finaneieel opzicht een klap stuk van «Ie eerste orde ^ewordi-n Hoewel weinigen d«- «iffii-ii-h- cijfers onder oK'-n krijgen, eireiileert ln-t gerucht «lat Sahine elk jaar «V-li miljoen ^nld«-n op zijn hank kan la- len hijsehnjvi-n T«»«-h kan k'"ld al leen met als de drijfveer van Salii ne worden Itcschnuwd. Ook hij /.iel een dergelijke tocht als een uilda- Ki"K Hij h«-«-fl respect voor l«- «l«-el iieiners «-li Im-woihIi-iI <l«- jjuh-p du- Dakar lieri-ikl Heler «lan wié ook in-sefl 11ij dal de dood steeds om dc hoek gluurt. Zeker wanneer met 1 (10 kilometer per uur door i-eu stofwolk wor.lt geraasd I I;ird fjcvci-hl i-ur pech heeft «ian iiiiN-t hij veelil leveren mn t«- overleven. Sa hun- heeft «laarmei- overi^éiis /«-li ervaring opgedaan. Tijdens dc rally»- Ahidjan-Niee is Iiij «l«- wck kwijt geraakt i-n «hm- «la^en zoek Krwecst. 11ij'is daardoor hard v«M»r /.lehzelf i*i-wor«l«-n en is dat ook voor «Ie «leelni-mer.s aan zijn rallvc Toekoinsli^e «-oun-urs doen er j*«u-«l aan te blijven rekenen op hiiilcn- sporigc eisen Klassementsproeven met liijna olihaalliare gemiddelde snelheden, blijven «>p hel program ma prijken De deelnemers zullen elk uirf van de «I.ik worden npK»'- jaaj4«l. /.<- hebben bij In-I nemen van miv«-rantwoord«- risico's wel één „zekerheid". Wanneer «-r «-en onge luk gt'liet ui is hulp redelijk snel ter plaatse. Kn wanneer iemand in woestenij verloren raakt dan wordt «•«•n zoekactie K-'iiU «elirailil Kchtcr pas na drie da^cn' In tegen stelling tot hijvoorheeld de minder bekende rallye Ahidjan-Niee Ih-- seliikt Sahine «ver helikopters en vliegtuigen mn in geval van nnod te kunnen ingrijpen. Desondanks zijn er «lil jaar net zoals in liMII doden te ln-lr«-urcn. Dit maal Hert Oosterhuis (Sahine: ..Ik betreur het ongeval, maar kan het verdelen"). Ursula Zcnlsch en een Algerijns kind «lal de weg overstak en «lom4 één van de passerende wa gens is gcgrr|Mii. Il«-t lu-«-ft velt; Nederlandse deelne mers min of meer verwonden! «lat de doktnreu niet meer werk hrb- lien gekregen. buister naar Frits Kiggc. de moedige bakkenist die tielidui/enil kdmneter heeft j>e- staan. ..Het is in deze race u-der voor zich. Kr wordt nn-kclims grre- dcn. De wil om t«- winnen «ver heerst. Ik heli af en lot- de schrik van mijn leven gekregen. Soms ko men de auto's recht op je af. tcKcn het verkeer in. ze passeren je rake lings. Dc coureurs die aan «l«* top meest rijden, spelen met hun Ie- v«-n". Kn Tun van Ih-iigten: ..Krits heeft gelijk. Ik zal dt/.e wedstrijd dan ook nooit rijdeii«oui te winnen. Alleep l»ijviH»rl>eeld om een motor liil t«- testen". Pcpmiddclcn Ook Mans Westerhaan en Joop Sta man Ik-IiIm-ii de veiligheid met uit sn-1 «m»k verloren Daarom ook heh- In-n zi- met K'K|«'I,,m naar |icpliiiil delen. Ken aantal cmiciu renten heeft dal wel gedaan. Uit een soort noodzaak out het i-ontael met de koplopers met le verhezen Ook al omdat in «leze rallye grote financië le iiclan^cii np het spel staan. Toch heeft 11iiIm-i'! Kasiiu-r. hel hiHifd van de ouder de s|M»usor naam (.AP 1150 o|N-rerende tuedl schi- organisatie, met kunnen nier ken dat er Veel dope wordt K"' hriiikt. ..Ik krijn daarvan wi-min •annalen Niemand komt erom vra n«-n!" Dat /al «unelwijfeld waar zijn. want alle deelnemers Iii-IiIn-ii wel zoveel peppillen iiieenciiomen dat er bijna sprake is van een rij dende apnlheek in de wucstiin. Hoewel Hasiuer liiet de In-stc hc- diM-linn is Ih-zicIiI. kan li ij met mit- kelilieii dat el' een aantal kautteke- iiinncu nim-t worden ncpluatst luj deze rallye. De deelneiiiers In-hoe ven zich Vooraf bijvoorbeeld niet aan een medische controle le on derwerpen Hasiuer „De deelne mers hebben een licentie en zijn dus gdkcurd. Vooraf keuren door mis kan met in verband met hel grote, aantal deelnemers eli de daaraan vi-rlmiuli-n hoge kusten. Ik kan iemand onderweg wel een startverhod oplegen, maar dat doe ik niet snel. Kr staat te veel op het spel. Zo lu-h ik Pliihp|m- I'assard een injeetie gegeven alsmede een speciale liehandelm^. omdat luj en kele da^eii vm»r hel einde van dc raee een ka|M»tte onderarm heeft opgelopen. Ik dm- dat Zo lanj; hij zijn leven en dal van anderen niet in gevaar bren^i De risico's in een rallye als Parijs-Dak.ir zijn inder daad jp'ont. Dc veraiitwmtrdclijk- hcid drukt dan mik zwaar op me. Ik moet vaak echter volstaan niet adviseren". Dc III!-jarige Fransman, die een ^rote crvarinj» heeft en al jaren meerijdt in dc rallye Parijs-Dakar en ui dc Tunesische rallye. werkt m Parijs m een ziekenhuis. Tijdens ile/e rallye staat hij aan het hoofd van ivo ^riH-p van elf artsen, die allemaal vrijwilli)* en gratis hun medewerking verlenen. Ikisuu-r tmint zich zeer terni-cr^csl.i^cn wanneer dc dmut van Oostcrhuis icr sprake wordt gebracht. ..Kr is één Irmist. Zelfs als zou hel midden ui Parijs y.ijii ^cIn-ui'iI. Iiij het meest moderne hospitaal, dan hadden wij wcinij* voor hem kunnen iIih-ii. Het was zeer triest hem te zien sterven Medische* afdeling ilocwei llulH it Hasiuer Ih-Ii-i dan wie ook de gevaren onderkent ver wacht Iiij niet dat dit i-veni-iui-ul zal verdwijnen Hij prolN-ert dan ook up (■elii-el ei^eii ui.iliier cell bij drage te leveren de veiligheid te verho^en „Ik Zm-k een Klote spmi sor om een echte medische .ddellUK op te Inhiwi-ii. Keu K""'P du- eebter met alleen moet worden lUKe/et in de rallye Parijs Dakar, maai alle ki'olc rallve's In-ki-Ii-iiIi Dal is evenwel met eenvmidiK Hel klinkt mom. maar bel is ciKcnhjk bvpo crict Inmiddels Kaal de Kt'"l<' race door. Ook al omdat de commerciële In- la)iK«'H li-u overheersende rol spc leu Neem bijviHiiiN-eld lu-t K1"1'' K«-Vccbl lussen llmida cl» V.Itn.dia Op de Franse markt is veel vraaK naar /oK«-na.inide terrein niotoreii («lillies Desllelilles. de aanvoerder van het Hoiiila-labrieksti-ain. steil luj afwi-ziKheid van uianaK<-r (ïtul loiiv: „In cell rare als de/e koiul de iN-troiiwhaarhi-id van het materiaal tot mtiiiK. De winnende machine is de motor du- de lueliseii zullen ko pen VoriK jaar heeft Vaniaha de vcrkiNipeijfcrs bijna zu-II verdubbe len. Daaróm is ilmiila er alles aan Kelt-Ken mn ditmaal Ie winnen" Honda heeft de zaak K1'""1* aatiKc- pakt. 'Zeven coureurs, ondersteund door een IcKcrtjc van uitKcslapeii -mmitéurs. midi-rKebracht in nut minder dan vier voIkw.ikcIis. zijn op wck Kestuilfil. Kil'met succes, want waar een fabru-ksteam als HMW vul led IK is w.-KKiValli-n. daar heeft ilollda op hetzelfde tern-ill de lakens llltKcdeeld Voor Ilollda telt het resultaat en met «le mens Al thans. dat laatste kali worden K« - cmu-ludeerd uit opmerkmKeii van «Ie Nederlanders du- liieiu-li dat coureurs aan de top niet hun leven s|x-leii. (iiidlouy: „Wij kunnen het niveau van «Ie coureur nu t In-pa len". Hoe hét ook zij. Honda kmnt binnenkort met een nieuw model op de markt en dat zal voIki-iis dc Fransman K»'1"'1^ aftrek vinden Dat moet eiKeulijk ook wel. want de fabriek heeft ruim drie miljoen Kulden ui het raMyctcum Ke|M»mpt Minder k('ld. maar iiok altijd iiok Wel de iuhIiKc tonnen Ill-eft de pre sident-directeur van DAK. de heer .1 P.Cï. van Doornc. vm»r hel evene ment vrijKetnaakt. Hm-wel hij met lil details wil treden, laat hij wel merken dat met een K'n-dc aanpak veel is K('m<><,|<l Ili*l blijft (-« liter riskant, want er kan zelfs sprake ziju van weKK*TIH»«d Kehl- Als de D.-\F-truck midden in de rimliiH- blijft steken, is dat uiteraard k«'cn reclame. De N-'JJJDb. een type dat speciaal is ontwikkeld voor de c\ portmarkli-n in Afrika «-u lu-t Mul di-n-()osteu. beeft zich ditmaal voorti'i-ffi-hjk k'houdin in is als cliiKc lil zijn klasse in Dakar aaiiK«- koiiu-n Van Doornc „Tot nu loc liebln-li wij er zo'n duizend a twaalfhonderd van verkocht. Wat «leze overw innniK voor de verkoop zal iH-li-keiu-n. weel natuurlijk nu- mand vooraf. Dal moet je maar af wachten .Ie weet wat mccdm-ii aan een dei'Kehjk evenement kost. maar wal het ophrciiK'. onzeker. Maal' leiislolle iiiih-I el' Iih-Ii u-inalid een Ih-sIissuik lieineii en we lu-bbeii er ui KeliH.fd" Terecht u.i.ir I balls blijkt en il.it moet ook Voor in.iiiaKcr Tmiu- van Vliet, du- lu-1 idee heeft k«'op|H-rd «Nik mee ti- doen aan de eliiK<' vom vr.u litwaK«-lls open staande race tel wereld een opluchliiiK zijn Ze kei na hel éi hee v.m p»ai I«h-ii de w Ken alleen iM-keiulheid vciwu-rl omdat de In-m.iliimiK lieselnk kniK had over eell dmuhe Ken Iiiik maK ovcriKeiis »»ok n«»K m het voordeel van DAK worden Kcsl.-ld DesKevraaKil vi-rklaarl «Ie heel Van Doornc nadrukkelijk ..Dc mens blijft Vimr oils In l.uiKi Ijki l dan het resullaat Als het voor dc lieinanniiiK met verantwoord i>. wordt i-r Kcstopt" Parijs-Dakar breiiKt heel w.»t te weeK Dok binnen het bestel v.»n dc interna tloii.de inolorol Kaliisat u-s Hekelld Is d.it dc KIA. I'idel'.itUtli Internationale AlltoUmhihste. ili bepaald nu l kiiuli-r.u b11K«"l'K.ilii- satu- Van Halcstrc eriisTiKe in-zw.» ren koestert uind.it .into s. vr.irbl waKvnscii motoren door elk.i.ii 11j d«-n. dl- KIM. Feder.itn>11 Internationale Motmi-yeliste. vindt hel maar luets «lal et.ippes v.m !«Ml kilometer ell meer Worden v.istKe stcld Toell blijkt el' niet Veel li-Ken het spel v.m Thu-rry S.ibnii- te In- Kinnen zijn De sponsors zu-n ei brood lil I.ee va li D.iiu. de bekwa me leider van hel Dutch Motorcy cle Team. heeft, bijvoorbeeld I.oi> alweer In-reid K'Vondeii om ei eventueel ook VoIki-iuI ja.il' in ti stap|H-n „Het sluit pr.u-htiK a.m op cell promotion, eli ill hel Voorj.ia! wordt bi-Konnen met een nieuwe verkoi ip.utii-" Fu dan de eoun-urs du- lu-t uitein delijk allemaal /rit moeten doen. IJll «looi alle onlhermKi'll liu-t echt afKi-M'hrokken Kijk eens naai C.rnrKc Feiioiid. de 151 Jul'lfjé si hl IJ ver en einireiir. Hij is van plan-ui oktober valt dit jaar Zeil een soort Parijs-Dakar te orKauiseleii. maal Hij blijft ook actief „Als je je K"« d vihii'Ih'Ieidt, hard traint en ei ei lil Voo|- leeft Is Parijs D.ikal' echt loet ZO K('Vaarlljk liet I- cell hulde, maar eerlijke rally. Naiiiurlijk is er ook Kcvaar. maar dat k« It mi ku k Net zou is uls zeezedi-u Du jaar is hel dc Fransman nu l k< hikt voorin te flIldlKcU Ilitl K» luleel „In o|Nirachl v.m de in.iUuK< i v.m HMW liioesl ik stoppen oliid.il uil deren Iiiiii Vers|ieihliKdi.ik lil «li- puree huilden K*'dr.iuld op de -lil K«- oVel'KebleVi-li liiotol' hel» ik tuil teil luedeillliKUiK de elup|n- liuul K,'t','deii Ik Im-ii zi lts in <l» buurt vun Mci'ov K« bli v.-n en du- i> toell bo«»K KciuuliK"! Ik boud i v.m Hel is een sooil hui tstocht «lu- me I. uit Kil «Ie Ncdel luliders"' llelik Klim muil houdt' het Voor kc/u-ii Hij Ih sclu'iiwt zijn uuiikoiiist ui Dukur uls een hooKtepunt in zijn euinère Mell snort ufslllltlllK- al Zul luj Op een under liiveuii oliKelwijleld Zijn partij blijven liieeblu/eli Munt' .loop Slumuii en Muiis West.-tl.uun zijn KeKtcpeli »I«mi| Pul'ijs Dukur Stu iiiuii. die viu hel nikuuis» n o v .m blUK" uVolidcll Zijl» stuit lieelJ Hum- ten vi-riheiu-n. zi-K' -Ik lui» wel cells Kciluelll Wuufuuli Im ii iU hc Kollliell Jr W'i ifill eell s»io| t bei-si /oiulel' K*'du«'bteli Kl Zit K'«n Ktcintje ineliselljklleid meer in je uls je eeiiinuul K'" d oiulcrwi K bent Ik lleb Vuuk K''ducht meer. muur nu ik in Dukur n we. i ik het liu-t Alleen stuut wel Vust dut ik nu-t me» t Ih-I'cuI Im-ii sluUKclil t» betuli-nKen bcshssitiK du- ook Mans Westel'haan lleefl k«iu»ii De eolireiir uit IVdenisVuu» I. du- vijftien uur straftijd heelt ».pK« 1" pen oindut hij een etilitl'ole hud K»' mist „Ik Was venlw.iuld en durfde niet verder te K-|-'i' moest ku- zen tussen 's nachts «.vei stenen rijden of dooiKaaii" Hij lu-ell el „Daarvoor moet je Ie veel uf/u-n .Ie moet in deze l'aee K<-hd\ hebln-ii Ik ben soms lutiKs Kt'"''- Kalen K'' komen du- ik nu l eens ln-l» kcZu ii Het Zalid Is Vaak lu-1 eell spu-Kvl D«- mtK'trapli- kuiresporcii /ijn keihard Hel Is Hiel oli.k« v .rul lljk Ik Im-ii «m»k b.uiK k'"u«-est «lui ik m «le woest ij v i /oil uitvallen Iedereen weel dat hi| Ziell ilali liiaal iium-I Zleli I- icl.ieli mil Pul ijs I ïukul nmel je Viel pu.rt' «»KeU lleblM-n li ji vi-rsluiul el luj boiuleii Ih-ellijk !»m-n ik nu ul «I» bepriH v iiiK« n luj TuniKune «I» «mi-uui» z.»k. i»h-ii lu b ik wel even ino.-t.-t» slikken Des otuiuiiks. ook Mails Westelllu.iti is In-rehi lelUK te kelt-ll Dnduiiks lu-t ui'V.iui. o ■dunks II. tul. Miss. lu. li ruuki .bm i llll-llli U. dc ulltoi out Ill .Ie kol li van »li- /uuk uls Iiij Kl Kén »IimI«- ui <l«- rally.- is mi ls' Injz. ll.ll-ls D..( K«-Im iiiI i«»k m «Ie r.dlv» vuil Moiite ('al lo .11 ull.li l. lui es 1 luuloVrl h»H»r j«- iroiiw.-ns iiu-iii.it 1 Nu w. 1 terwijl lui kcIm-iiii op cel» oik» ti piste lh-1 Is i-iKcnhjk Vei 1 i C.» 1 uls iemuiidil.it lot ti.lt tijd» keeisotiKeluk II» t is .- 1. uul.llK.- tlitspluuk. m.iui InKuut i»o| bl| uull lu-t leeil «lat is ontsiuui .looi b.t iloodrijdi-n v.m h. t Ah;» ijl is kind VoIhcikU- t'dilic Pu rijs Duk.il l« éel'sle Viiolbelii «liliK* i' v"..| vijlde eilllu Zijlul weer Kclrolli-n De Jachl «»p io»-uf eli K' ld Kuut oiiiVi-lliillulelil Voolt Zelfs .Ie 'dI Vul. Heli 0..m i huis. waarover dooi d. r.tllvi-. ..ui« nis m de oK«'li Vult >le bfllleliwreld b.ild wi.rdl K'i'eaKecl'd llnj wiM Wuuluuii hij Im-K"H rii luj was nu l K' siiuki voor dit werki is nu i ulsi-hnkwck kend In Kebu-den w.iui lueilseii el alles voor »»v«-r Iu IiIm-ii mn m leven l«- blijven. Zeilen uiideli-ll «iulZi-ltdi- leven op hel spel Het is eiKeldijk t«- K« k «in los te lopen Toch dwuiK« n «ile/elfde deeluenu-l's om hun inoetl en door/» tluiKsVi-riiioKeU ln-W«»nd«- ruiK af lli-t blijft echter een w.i.iii y111r11K«Zaak Kr K'""" evenwel eell lu hlplinlje u.ill de ll« >1'ly«i De ulltolituin pel soouhjkhi ul. du- Thu-rry Subnu- heel. blijk» K« v"« l'K v«m»i kritiek Vrij oiivcrw-.M hts heeft hij ui Da kal' uuliKckolldlKd \'el ululi I UiK« U le oVerWi-Kell Hij denkt auli een inaMimim v.»n IfO'l deelnemers Voorts speelt luj luet «I» K''d.u bic uilto- eli inotoreoiireill's le m heulen, terwijl hij de laatste K''"cp wil »»li- derbrel»K«:li ui cell pl'of- eli uinu leur- «uteKorn- S«l«-(iu- nim-t pluutsllebbi li uuli de ll.illiI v.ili de slu.it vun diëtist, de klasse \uii de waK'i». de v»m»rl»« reuhiiK el» «l« «»p- Kedaiu- «-rv.iiiUK Het K('x"i,(li' x «i stand Kaat kennelijk Iih h ovi-rheer sen ih-l InK'l' Is el' lil leder K<'v.»I PFTFIJ VAN PI "IT F. N

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1982 | | pagina 19