Hoogovens kan verliezen Hoesch niet meer dekken FNV heeft sleutelpositie in ondernemingsraden Verzet tegen beperking spuitbussen Reorganisatie Avebe kost 515 arbeidsplaatsen ~)APEC: Schaf goedkope enzine in olielanden af Hinderwetvergunning voor Coal Terminal MINISTER TERLOUW: ESTEL OVEREIND HOUDEN LEIDS ONDERZOEK TOONT AAN: Beurs van Amsterdam ONOMIE LEIDSE COURANT/ DONDERDAG 3 DECEMBER 1981 PAGINA 15 pEWEIT De Arabische olielanden moeten hun hzineprijzen drastisch verhogen, zo heeft de OA- |C, de Organisatie van Arabische Olie Exporterende [iden. laten weten in de jongste uitgave van haar landblad. De prijzen moeten fors omhoog teneinde |ger profijt te hebben van de olievoorraden. In Koe- at bijvoQrbeeld kost een liter benzine slechts 22 cent het Westen hebben de hoge prijzen geleid tot een [mindering van de vraag naar benzine en andere pprodukten; in de landen van de OAPEC neemt het frgieverbruik jaarlijks met tien procent toe Egypte is gisteren bekend gemaakt dat de brand- ffen voor de particuliere industrie tot 1985 jaarlijks it twintig procent zullen stijgen. De regering over legt ook de prijs van de bezine te verhogen. De ben- e aan de pomp kost in Egypte nu slechts 36 cent per Bonden akkoord met sluiting Enka Breda BREDA Een kleine meerderheid van de aanwezi ge FNV-leden en alle leden van de Unie BHLP bij Enka Breda zijn gisteravond akkoord gegaan met het voorstel van de Raad vn Bestuur van Enka om de salarissen van alle zeshonderd werknemers na de sluiting van het Bredase bedrijf tot eind 1984 door te betalen. Dit betekent dat deze medewerkers akkoord gaan met de sluiting van dit bedrijf Door beide bonden is als absolute voorwaarde voor de instemming gesteld dat het Rotterdamse Van Mel- le bedrijf naar Breda wordt overgeplaatst. Langer open houden van de spinnerij, zou betekenen dat Van Melle niet naar Breda komt, terwijl de spinnerij later toch gesloten zou worden, aldus een van de woordvoerders. ROTTERDAM Het dagelijks bestuur van Rijnmond heeft de Maasvlakte Coal Terminal (MCT) voor de eer ste vestigingsfase (1985-1990) een hinderwetvergun ning verleend. Dit is gisteren bekendgemaakt. In de vergunning is een groot aantal voorwaarden op genomen om de stof-uitworp te voorkomen. Zo moeten de opgeslagen kolen door besproeiing vochtig worden gehouden. Verder moet een tien meter hoge wal wor den aangelegd, om de invloed van wind te verminde ren. In de vergunning is tenslotte een bijzondere voor waarde opgenomen over de maximaal toegestane hoe veelheid stof in de lucht van de omgeving van de ter minal. De terminal, die komt op de Rotterdamse maasvlakte, moet in 1990 over een loscapaciteit van acht miljoen ton steenkool beschikken. Omstreeks het jaar 2000 moet de overslagcapaciteit 24 miljoen ton per jaar be dragen. Dual vraagt faillissement aan SANKT GEORGEN (ZWARTE WOUD) Dual, fabrikant van platenspelers en hifi-ge- luidsapparatuur. heeft gisteren faillissement aangevraagd, zo heeft een woordvoerder van de onderneming ver klaard. Er zijn al gerui me tijd financiële moei lijkheden. die zijn ont staan door concurrentie uit het Verre Oosten. Dual heeft ongeveer 1800 man in dienst. an der Doef il steunfonds egvervoerders 'ELDOORN De organisa- van werkgevers in het be- ipsgoederenvervoer over de ig zullen samen een speciaal ids moeten oprichten. Zo'n ids is nodig om het voor igvervoerders, die in een be- ^■de financiële situate zitten, ntrekkelijk te maken met t wegvervoer te stoppen. nder het fonds zal het weg- rvoer de jaren negentig ha- i door een kqude sanering, ft alle gevolgen van dien. t heeft staatssecretaris Van Doef (Verkeer en Water- iat) gistermiddag gezegd op p congres van de organisatie p wegvervoerders NOB. in der Doef riep de werkge- rs in het wegvervoer op (gvervoerders. die al tijden de rode cijfers zitten, over halen maar met hun bedrijf stoppen. Hij kondigde ver- t aan dat hij het bedrijfsle- n in de toekomst meer wil trekken bij het geven van Tgunningen aan wegver- lerders voor hun vervoer I het kader van het geven h vergunning voor het ver- erders van goederen kon- |;de Van der Doef aan ver ier buiten Europa, vooral ir het Midden Oosten, aan. 1 vergunning te willen bin- n. Daarvoor komt een wet- ijke regeling waarbij ver- erders die al drie jaar op het dden Oosten rijden automa- eh een vergunning krijgen, r stimulering van het weg- irvoer zag Van der Doef veel een plan dat door de Neder- hdse herstructurerings maat- happij (NEHEM) is gemaakt K>r de opzet van een lande- Jik-net van vervoer- en over- agcentra en de vervoerslij- ""W daartussen. MARKTEN JELDIJK. Westland-Noord. woens- g. 2 december 1981. rdbeien: 250-850. Andijvie: 150- Bladsla: 93-114 Bleekselderij j: 61-67 Bleekselderij 15: 14-16. jerenkool: 35-56. Golden champion: 160. Komkommers 51: 98. Kom- mmers 41: 92. Komkommers 36: ^73 Komkommers 31: 61. Kom- mmers 26: 38. Komkommers krom: li. komkommers grof stek: 122. imkommers fijn: 102. Komkommers ld: 136. Koolrabi 8/9: 81. Koolrabi 8: 71. Krulpeterselie: 64-77 Mus- lat: 920-1150. Paprika rood 85: IÖ-370. Paprika rood 75 330-380. iprika rood 65: 330-390 Paprika bd 55: 310-320. Paprika groen 85: 0-590 Paprika groen 75 580-600 ^prika groenm 65: 430-460. Paprika Oen 55: 250 Paprika puntig 40/60: ^0-760. Paprika puntig 30/50: 630. Hprika geel 85: 530-620. Paprika lel 75: 560-580. Paprika geel 65 10-560. Paprika geel 55: 340. Pe- g|rs rood: 1150-1320. Pepers groen: Ï20-1370. Prei: 63-76. Raapstelen: ,.+66. Rettich 25: 44. Rettich 30: 18- "■H Selderij: 42-57. Sla: 16-41. Toma- fi a: 1190-1360. Tomaten b: 1210- i ^10. Tomaten c: 1040-1090. Toma- jiii cc: 530-680. Vleestomaten b: j00-1240. Vleestomaten bb: 2010- 60. Vleestomaten bbb: 2180-2250. eestomaten bbbb: 1670. Ijsbergsla: —9-135 t LIER. Delft-Westerlee. woensdag december 1981. Andijvie 130-150. oemkool 90-205. Broccoli 400-550. KJlrabi 40-63. Paprika rood 240- 0, groen 170-570. geel 260-630, wit 0-620. Pepers groen 1320-1350. iterselie 21-32. Prei 74-93. Raap ten 27-28. Radijs 42-73. Selderij -44. Sla 15-49. Spinazie 365. 'ruiten 60-147. Tomaten 630-1540. inkel 140-160. Vleestomaten 1330- 40. Ijsbergsla 121-128 GRAVENZANOE Westiand-Zuid.' lensdag 2 december 1981. Andijvie 6-160, bladsla 100-114, bleeksel- 1 %ij 33-63, bloemkool 165-195, boe- nkool 34-40, bospeen 179, broccoli I/. groene kool 36-37, knolselderij SCL46 koolrabi 61-79, paprika rood 0-360. groen 360-560. geel 520- K), peen 23-25, pepers rood 1180, en 1200-1350, peterselie 42. prei 86. radijs 53-68, rettich 48-62, Ie kool 18-23, selderij 42, sla 14- spinazie 290-360. venkel 210, istomaten 1170-2120, ijsbergsla -139. DEN HAAG De be staande fusie (Estel) tus sen Hoogovens IJmuiden en het Duitse staalbedrijf Hoesch moet in stand ge houden worden. Maar in het overleg dat de minis ter van Economische Za ken vanavond in Bonn voert, zal hij duidelijk ma ken dat Nederland niet bereid is Estel „tegen elke prijs" te redden. Hoogo vens kan de verliezen van Hoesch niet langer dek ken. Dit heeft minister Terlouw (Economische Zaken) de kamercommis sie voor Economische Za ken laten weten aan de vooravond van een onder houd dat hij over de Hoogovens-Hoesch fusie zal hebben met zijn Duitse collega Von Lamsdorff. Tijdens dit gesprek moeten volgens de minister, andere af spraken gemaakt worden over de verdeling van de verliezen, die met name door Hoesch ge leden worden. De huidige ver deling, de verliezen worden door iedere partner voor de helft gedekt, moet herzien worden. De kas van Hoogo vens is leeg. Sinds het ontstaan van de fusie van beide onder nemingen in 1972 is door Hoogovens een miljard aan verliezen gedekt, die afkom stig waren van Hoesch. Hoogo vens zelf leed in die periode ongeveer 300 miljoen gulden verlies. Inmiddels is besloten Hoogovens IJmuiden een le ning van 100 miljoen gulden te verstrekken bovenop 250 mil joen gulden aan leningen die men al eerder dit jaar kreeg voor investeringen. Volgens Terlouw heerst er grote onduidelijkheid over het Duitse regeringsstandpunt. Zo heeft Hoesch plannen de eigen fabriek in Dordmund te gaan inkrimpen. Daarvoor is 2,7 miljard DM nodig terwijl er van de 25.000 werknemers nu, dan 12.000 ontslagen zullen worden. Van de 2,7 miljard DM kan Hoesch zelf 1,1 mil jard DM ophoesten, voor de rest heeft men bij de eigen re gering aangeklopt. De Duitse regering zit echter met meer dere staalbedrijven in proble men Er bestaan plannen voor een fusie van de winstgevende bedrijfsonderdelen van Hoesch met het Krupp-concern. Dit zou dan ten koste gaan van Hoogovens omdat dan in de fusie met Hoesch alleen de verliesdraaiende bedrijfson derdelen zouden overblijven. Terlouw wil in dat geval Hoogovens in stand houden als aan afzonderlijke Nederlandse staalindustrie. Bij het verbreken van de fusie moeten dan wel afspraken ge maakt worden over het afdek ken van de verliezen over de afgelopen jaren terwijl er ook oplossingen gevonden moeten worden voor een mindere af zet van Hoogovens-produkten in Duitsland. Hoogovens levert nu acht procent van de pro- duktie in de vorm van halffa brikaten aan Hoesch Ook heeft men los daarvan nog één procent van de Duitse staal- markt in handen. Zeker de acht procent produk- tie aan halffabrikaten dient volgens Terlouw veiliggesteld te worden, desnoods via con tracten af te sluiten met Hoesch of met de combinatie waar Hoesch dan deel van uit zal maken. Daarnaast dienen, als Hoogovens alleen komt te staan, grote investeringen in IJmuiden gedaan te worden in de staalverwerking. Dit be drag, geschat tussen 500 en 1000 miljoen gulden, zal voor een groot deel door de over heid gefinancierd moeten wor den. Naast de leningen die Hoogovens dit jaar al kreeg zal men op korte termijn al meer geld" nodig hebben om te kun nen overleven. Terlouw zei te verwachten dat er nog geen concrete resultaten uit zijn ge sprek met Von Lamsdorff ko men, al meende hij dat voor het eind van dit jaar besluiten dienen te vallen Bij Ford Amsterdam rolde gisteren de laatste Ford-transit van de, vanaf vandaag, niet-meer-lopende band. ROTTERDAM Er mogen geen verdere beperkende maatregelen genomen worden voor het gebruik van chloorfluor koolstoffen, die ondermeer gebruikt wor den in spuitbussen, koelinstallaties, kunststofschuimen en als reinigingsmiddel. Dit zou ernstige gevolgen heb ben voor de werkgelegenheid en de economie. Het te rugdringen van deze stoffen, waarvan tot nu toe werd aangenomen dat zij de ozonlaag aantasten, is thans minder nodig omdat uit recente metingen is gebleken dat er nauwelijks sprake is van afbraak. Dit staat in een brief aan de Nederlandse regering, de Tweede Kamer en de Europese Gemeenschap van de twee enige fabri kanten van deze stoffen in ons land, Akzo-chemie in Amersfoort an Du Pont de Nemours in Dordrecht. Zij doen een dringend beroep op de bewindslieden en parlementariërs geen verder gaande maatregelen te nemen. Het gebruik van de stoffen in spuitbussen is sinds 1976 al met ruim dertig procent verminderd Vandaag komt in Brussel de Raad van de Europese ministers voor Milieuzaken bijeen om ondermeer te praten over nadere maatregelen ter beperking van chloorfluor koolstoffen in spuit bussen. De commissie heeft voorgesteld de status quo te handha ven en de situatie in 1983 opnieuw te bezien. Nederland. West- Duitsland en Denemarken willen echter verdere beperkende maatregelen. Italië, Frankrijk en Engeland zijn daar tegen. „Overheid aan zijlijn bij sluiting Ford" DEN HAAG Dat regering en Kamer het gevoel hebben de ontwikkelingen rond de sluiting van Ford Amsterdam wat aan de zijlijn te hebben meege maakt, is eigen aan de verwer pelijke situatie waarin de natio nale overheid de zaak niet kan beoordelen. Dit zei minister Den Uyl van Sociale Zaken en Werkgelegenheid gisteren tij dens het mondeling overleg met de vaste kamercommis-| sies van Economische Zaken en Sociale Zaken. De woordvoerders van rege ringspartijen, PSP en CPN en de bewindslieden waren tij dens het overleg vooral geïnte resseerd in de vraag hoe in de toekomst een dergelijke gang van zaken kan worden voorko men. Door het ontbreken van gegevens over dit wereldom spannende concern is een oor deel over winst en verlies on mogelijk. Volgens Den Uyl zijn er betere regels nodig, die overwegend via Europese en internationale organisaties ver wezenlijkt kunnen worden. Een EG-richtlijn zou volgens de mi nister al een duidelijke verbe tering betekenen. LEIDEN De FNV neemt in de Nederlandse ondernemingsraden een sleutelpositie in. In bijna de helft van alle onderne mingsraden is de opstel ling van de FNV-fractie beslissend voor de wijze waarop de ondernemings raad functioneert. Boven dien hebben de FNV-le- den grote invloed op de manier waarop de onder nemingsraad van haar be voegdheden gebruik maakt. Een onderne mingsraad met een FNV- meerderheid zet eerder actiemiddelen in. Dit zijn de conclusies van een onderzoek gehouden onder 332 ondernemingsraden. Onder zoeker Ad Teulings promo veerde vanmiddag aan de Leidse universiteit tot doctor in de Sociale Wetenschappen op zijn proefschrift 'Onderne- mingsraadpolitiek in Neder land' Ad Teulings is hoogle raar Sociologie en Organisatie sociologie aan de universiteit van Amsterdam. In Nederland bestaan onge veer 4000 ondernemingsraden die tesamen 40.000 leden heb ben. Hoewel slechts 40% van de Nederlandse beroepsbevol king is aangesloten bij een vakorganisatie blijkt 68% van de leden van de onderne mingsraden afkomstig te zijn uit vakbondskringen. 35% van de ondernemingsraden kent een FN V-meerderheid, van 34% is de meerderheid 'onge organiseerd' en 25% heeft een gemengde samenstelling. Uit het onderzoek van Teu lings blijkt, dat in 68% van de ondernemingsraden machts middelen worden toegepast als verder praten niet meer helpt. In die raden waar de FNV een meerderheid bekleedt, blijkt het grijpen naar machtsmidde len aanzienlijk vaker voor te komen dan in ondernemings raden waarin het FNV in de minderheid is. In 21% van alle ondernemingsraden wordt geen enkele pressiemiddel ge hanteerd. Vooral de jongere generatie ondernemingsraden blijkt zich van meet af aan hard te willen opstellen. De meest toegepaste machtsmid delen zijn inschakeling van de vakorganisatie, opschorting van het overleg of een 'scher pe' verklaring in het perso neelsblad of op het mededelin genbord. Teulings verklaart het steeds vaker gebruiken van machtsmiddelen onder meer vanuit-de huidige econo mische malaise, waarin de ar beidsverhoudingen onder gro te spanning komen te staan. Bovendien maakt de onderne mingsraad-politiek steeds meer onderdeel uit van de to tale vakbondspolitiek. In ondernemingsraden waarin het FNV ontbreekt is men nauwelijks bereid aktiemidde- len als werkonderbreking, de monstratieve vergaderingen en stakingen te hanteren. In de meeste gevallen wordt een oplossing van het conflict ge zocht door het inschakelen van een derde partij, bijvoor beeld de bednjfscommissie of de raad van commissarissen. Ondernemingsraden met een FN V-meerderheid vertrouwen meer op eigen kracht, zo stelt Ad Teulings. Hij meent, dat vooral de opstelling van de di rectie ten aanzien van ontsla gen, afvloeingsregelingen of reorganisatieplannen bepalend is voor de opstelling van de ondernemingsraad -APELKANAAL jij het coöperatieve aard- elzetmeelconcern Ave- 1 in Oost-Groningen zul- in de jaren '82 tot en et '86 515 arbeidsplaat- verdwijnen. Het Gaarst getroffen wordt DWM-fabriek in Veen- dam, waar de zetmeelpro- duktie beëindigd wordt en de derivatenafdeling dicht gaat. Hierdoor gaan 245 arbeidsplaatsen verlo ren. Het overige verlies van de ar beidsplaatsen geldt de reste rende vier vestigingen. Bij deze bedrijven gaat het vooral om arbeidsplaatsen in de sta fafdelingen. De Avebe-directie hoopt, dat via natuurlijk verloop de ge hele sanering op te vangen is. alhoewel er zeer waarschijn lijk wel sprake zal zijn van ge dwongen overplaatsing, zo is de vakbonden meegedeeld. Deze hebben in eerste instan-' tie negatief gereageerd. „Er wordt een te grote aanslag op de werkgelegenheid in Oost- Groningen gepleegd", aldus FNV districtsbestuurder J. Cu- De bonden verwijten de direc tie van Avebe. dat er te weinig naar alternatieven is gezocht om de Avebe-fabriek in Veen- dam open te houden. Daar naast missen de bonden in de herstructureringsplannen ook een sociaal plan voor eventue le afvloeiingen. Vorig jaar kondigde de Avebe- directie ook al een herstructu rering aan. Dat leverde toen een verlies op van 465 vaste en honderd tijdelijke banen. Bij die sanering werd overigens deze herstructurering al aan gekondigd. Volgens FN V-districtsbestuur der Cuperus zal de Avebe nog meer overheidssteun nodig hebben om te overleven. Avebe kreeg vorig jaar al een bedrag van 243 miljoen gulden overheidssteun. hoofdfondsen 61.00 22.60 287.50 88.00 Nedltoyd Gr Ogem Holding Hoi nok on Hold Holl Beton.Gr Hoogovens Rodamco 117.00 218.00 135.30 150.60 50.40 28.50 68.00 overige aandelen Balenburg Claimindo Gel Delft c Goudsmit Hoek s Mach 200.00b 665.<10 13.001 364.00 55.00 86.50 43.50 301.00e 179^00 39.20 160,30 160.00 12.80 280.00e 36.00a 27.00 50.10 165.00 186,00b 65.00 11.80» 358.00 55.00 85.00e 43.50 300.00e 15.00a 25.001 240.00 108.50 57.40 84.00 Ned Crediet Ned Scheep Ned Springsl 56.20 45.50 30.70 65.50 110.00a 95.00a 133.00 134.00 181.50 181.50 40.50 105.00 30.50 88.00a 39.00 13.60 Twynstra en 292.50 Ubbink 34.00a Unikap 118.00 Ver Glast 50.00 Vml-Stork 62.00 Verto eert 27.40 Vihamii Butt 49.00 VRG Gem I 160.00 Wegener 57,50e Wessanen 186,00 Wyers 127.00 Wi|k en Her 7,60 53.00 ^52,30 Alverna 284.00 33.50 73.00 66.00 705.00 65.10 27.50 28.10 37.10 73.50 60.00 86.00 39.00 26.10 13.60 31.50 26.00 59.70 15.10 Fondsenb 107.00 inta 103.00 amy 104.80 I Belegg D 150^90 i Belf VG 122.50 G. 138,00 Pr Inv 142.00 dmines 1060.00 land F 100.00 r bonds 517.00 eraged 226.00 im 79.70 tabel 43.50 yo PH(S) 165.00 yo PH 226.00 97.50 353.50 4550.00 162.00 35.50 1040.00 85.00a 17.50e 51.50 I!L50 155.00 284.00 33.00 73.00 93.00 47.00 78.00 45.00 37.20 72.00 59.90 86.00 37.80 26.00 13.50 31.20 25.50 172.00 150,90 122.50 43.80 166.00 227.00 beurs van New York Gen Motors Goodyear 26 1/2 32 3/4 40 3/4 70 1/8 32 7/8 18 3/8 59 3/4 38 3/8 19 1/8 35 1/2 15 7/8 54 1/8 36 3/8 23 1/2 26 7/8 30 5/8 17 5/8 18 3/8 un Brands 35 1/8 Un Techn 14 3/4 westinghouse buitenlands geld (Prijs in guldens) Amerikaanse dollar Engelse pond Belgische Ir (100) Duitse mark (100) r (100) 134.75 137.75 Zweedse kroon (100) Noorse kroon (100) Deense kroon (100) Oostenr sch (100) Spaanse pes. (100) Griekse drachme (100) Finse mark (100) Joegosl dinar (100) 4075 32,25 45.75 43.75 35.25 Verzekeraars lager AMSTERDAM De Amsterdamse effectenbeurs liet gisteren opnieuw een kleurloos beeld zien. De activiteit op de vloer was niet om over naar huis te schrijven, terwijl de koersen gestaag afbrokkelden. Een lichtpuntje vormde de gang van zaken op de obligatiemarkt. De staatsfondsen konden opnieuw aantrekken, zij het fractioneel. De jongste 12,75 pet staatslening ging naar 105,80. Een en ander betekende, dat de daling van de rente zich nog steeds voortzet, al is het tempo bijzonder traag. Op de aandelenmarkt hadden de assurantie-aandelen het moei lijk. Oorzaak was de bekendmaking dinsdag van de kwartaalcij fers van Amev. De winst in het derde kwartaal bleek iets lager te zijn. Het aandeel Amev zakte hierop bijna 3 op 88.20. En- nia werd meegetrokken naar een 2.50 lagere koers van 119. terwijl Nationale Nederlanden het verlies beperkt wist te hou den tot 60 cent op 119.90. De internationale aandelen moesten wat inleveren, ondanks de betere stemming in Wall Street en een hogere dollar Alleen Kon. Olie kon een winstje boeken en wel van een dubbeltje op f 88.60. De handel in het oliefonds was gering. Unilever, daaren tegen, zakte bijna een gulden op 150.90. KLM raakte 80 cent kwijt op 90.90 en Akzo 10 cent op 22.70. Hoogovens hield kra nig stand op 14. De banken gleden weg. NMB kreeg relatief de grootste achter uitgang te verwerken en zakte 1.50 op 141.50 Bij de hypo theekbanken boekte Westland-Utrecht een opvallende winst van 3 op ƒ68,50. De uitgevers waren dinsdag gedrukt en ook in de scheepvaart- hoek zakten de prijzen. De bouwers waren verdeeld. Ahold, ten slotte. bleef andermaal goed liggen. Zonder duidelijke reden klom het fonds 80 cent op ƒ61.50. Ook de lokale markt bood een treurige aanblik. Het beleggende publiek was voornamelijk actief aan de verkoopkant, wat zich uitte in lagere koersen. De winstjes van dinsdag verdwenen hiermee als sneeuw voor de zon. De omzetten waren overigens zeer matig. Vmf zakte terug naar 37.80, een verlies van 1.20, ondanks de bekendmaking van een order van 120 min. Nutricia was 1 in reactie op 45. Smit moest de winst van dinsdag weer afstaan en was 1 ager op 45. Emba werd tevergeefs aangeboden op een f 5.50 lagere koers van 90. Hetzelfde gold voor Braat op een 5 lagere koers van 95 Oce-van der Grinten raakte 3 kwijt op f 62.50

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1981 | | pagina 15