...dus islfelebanlderen
ook voor u interessant
)rijvende centrale vist de
elektra rechtstreeks uit zee
•etalingsgedrag bedrijven slechter
:onomie
(IDDENSTANDER VERLIEST
]PCT. AANKOOPKRACHT
WEINIG KLACHTEN
UITZENDKRACHTEN
|V levert
jiekenland
eede
\0SSSsA
FEniS-BfiflK
KLM zwak
MARKTEN
Beurs van Amsterdam
te-
te
L0DSE COURANT
WOENSDAG 8 JULI 1981 PAGINA 13
RN HAAG De middenstanders In Ne
tland moeten er rekening mee houden
t hun bruto inkomen dit Jaar met circa
tr procent aal dalen. Voor een doorsnee
(fstandige met twee kinderen komt dit
er op een achteruitgang ran zijn reële
komen met 7 a 8 procent Oorzaak van
koopkrachtverlies is deze keer niet een
rscherpte belastingdruk, maar de alge-
ine economische teruggang. Dit blijkt
een rapport van het economisch insti-
st voor het midden- en kleinbedrijf
IM). Het feit dat de gemiddelde Neder-
ider dit jaar minder te besteden heeft
dan in 1980, heeft rechtstreeks zijn weers
lag op het midden- en kleinbedrijf. De om
zet in deze sector zal achterblijven bij de
kosten, waardoor de winsten van zelfstan
digen nog verder zullen slinken. Vooral in
de detailhandel zullen volgens het EIM
zware klappen vallen.
De consument zal
trachten zijn koopkracht te behouden
door goedkopere artikelen aan te schaf
fen. De verkoop van duurzame goederen
zal met 0,5 procent inzakken. Wel ver
wacht het EIM een lichte stijging van de
autoverkopen.
MAASSLUIS Vorig jaar zijn praktisch alle pro
blemen tussen uitzendkrachten en uitzendbureaus
tot tevredenheid van beide partijen opgelost Het
aantal geschillen tussen uitzendkrachten en uitzen-
dinstanties was bovendien in 1980 opmerkelijk
laag. Dit schrijft de Ombudsman van de Uitzend-
branche in zijn jaarverslag over 1980.
Van de 175 geschillen, op de 250.000 uitzendkrach
ten, waren er 40 naar het oordeel van de Ombuds
man ongegrond. De meeste geschillen betroffen de
ziekenfondsverzekering. De Ombudsman beveelt de
uitzendbureaus dan ook aan om de uitzendkrachten
beter te informeren over deze materie.
>ORSE VINDING OOK VOOR NEDERLAND INTERESSANT
I HAAG Wie weinig te besteden heeft
t op de kleintjes letten. Deze gedachte ligt
fle basis van een in Noorwegen ontwikkel-
rinding, die Duitsland binnen afzienbare
aan een nieuwe energieleverancier moet
en: de drijvende centrale. Een verplaats-
boorplatform, dat op het zilte nat de klei-
gasbronnen gaat afstropen voor de op-
king van elektriciteit. De Duitse centrale
iet vasteland naar verwachting 600 Mega-
leveren, ruim anderhalf maal de capaci-
van de kerncentrale in Borssele. De Sa-
trerkende Elektriciteitproducerende be
ren (SEP NV) onderzoekt nu in samen-
Ung met de Gasunie of het nieuwe sy-
■n ook in het Nederlandse deel van de
rdzee toepasbaar is.
|im drie jaar geleden boog Noorwegen zich over
probleem dat grote voorraden gas onder de zees-
I onbenut bleven, simpelweg omdat ze niet
[gevend konden worden geëxploiteerd. Met
kleine en verafgelegen gasbronnen moest het
links laten liggen. De kilometerslange pijplei-
n, nodig voor het transport naar land, zouden
teindelijke gasprijs te hoog opdrijven. Als bij
'[oliebron ook gas werd aangetroffen moest er
worden afgefakkeld, waardoor enorme hoe
eden gas verloren gingen. Een probleem dat
leger raken van de traditionele gasvelden
nijpender werd.
genoeg is de drijvende centrale die de Noren
en nog niet in dit land toegepast. Zij
nu de voorkeur aan een uitbreiding van het
J'""*ennet voor de aanlanding van het gas uit
bronnen. De fors gestegen gasprijzen heb-
it alternatief toch nog haalbaar gemaakt. Maar
md, dat ook over flinke buitengaatse gasvoor-
beschikt, heeft de suggesties uit Scandinavië
graagte overgenomen.
pping stones
ivestering van ruim 500 miljoen mark moet bij
oosterburen een drijvende centrale het licht
zien met een oppervlakte van 70 bij 70 meter.
Ijet platform worden twee gasturbines en één
irbo gebouwd, met een vermogen dat groot InveSterillC
is om zes flinke steden van stroom te voor-
[et platform is voorzien van intrekbare poten,
het van gasbron naar gasbron gesleept kan
De verschillende bouwfasen van de drijvende
centrale, zoals die in Duitsland in gebruik
wordt genomen.
worden. Is een kleine gasbel uitgeput, dan zoekt het
gevaarte gewoon een andere op. De centrale zal door
deze „stepping stones"-tactiek minstens twintig jaar
kunnen functioneren. Het grote voordeel van het
project: de aanlanding van elektriciteit is via een be
trekkelijk simpele kabel veel goedkoper dan via een
gasbuis. Kleine, zogenoemde „marginale" gasvoorko-
mens, worden voor de elektriciteitsproducenten
daarmee ineens interessant. Omdat de kleine bron
nen weinig belangstelling genieten van andere par
tijen (gasbedrijven en oliemaatschappijen) is het gas
bovendien goedkoop te verkrijgen.
Wanneer haalt ook Nederland, immers gasland bij
uitstek, stroom uit de Noordzee?
„Wij hebben altijd veel belangstelling gehad voor dit
project en ik moet zeggen dat de elektriciteitswereld
er wel brood in ziet" zegt ingenieur Pontius van de
SEP in Arnhem. „Onze technisch-economische afde
ling is inmiddels een onderzoek begonnen naar de
toepasbaarheid van zo'n installatie. Toch zijn er een
aantal struikelblokken, waardoor zo'n platform voor
lopig nog niet zal worden aangeschaft".
Marginaal
Het probleem is, vertelt de heer Pontius, dat in Ne
derland gasvoorkomens anders beoordeeld worden
dan in Duitsland. „Je moet gas hebben dat om een of
andere reden op geen zinvolle manier aan land kan
worden gebracht'verduidelijkt hij. „Wel, wat men
in Duitsland „marginaal" noemt, heet in ons land al
„flink". Omdat de afstanden niet zo bar groot zijn, en
wij over een vrij uitgebreid leidingennet beschikken,
kan dit gas vrij goedkoop aan land worden gebracht.
Voor zover mij bekend wordt er op het Nederlandse
continentale plat ook geen gas afgefakkeld, zoals de
Noren wel doen. Stroom maken uit Noordzeegas is in
eerste instantie dus wel haalbaar, ware het niet dat
wij nog geen bruikbare bronnen beschikbaar heb
ben".
Mix
De Gasunie, die in samenwerking met de NAM (Ne
derlandse Aardolie Maatschappij) de Nederlandse
gasbronnen beheert en exploiteert, gebruikt de klei
ne bronnen op de Noordzee tot dusverre als „mix"
voor gas uit Slochteren. Het Noordzeegas heeft een
lage energie-inhoud, en is dus uitermate geschikt
voor menging met het relatief hoog calorische vaste
land-gas. Zodoende wordt de energie-inhoud op een
bruikbaar en stabiel niveau gebracht. In Duitsland,
waar men deze toepassingsmogelijkheid niet heeft, zo
meldt Pontius, is de situatie dus anders.
Alle goede wil ten spijt, zullen er voor de Nederland
se kust voorlopig dus nog geen elektriciteitscentrales
ronddobberen. Al is niet uitgesloten dat de Neder
landse elektriciteitsbedrijven alsnog in het kielzog
van de Duitse collega's gaan varen. De Gasunie ver
richt momenteel een onderzoek naar de potentiële
gasvoorraden in de Noordzee. Nog ieder jaar worden
nieuwe grote en kleinere —gasbronnen ontdekt.
Eén succesvolle speldeprik in een uithoek van de
Noordzee zou al voldoende kunnen zijn om de drij
vende centrale rendabel te laten opereren.
PAUL KOOPMAN
ILIES BUNA 1,5 PCT. VAN OMZET
'ERDAM Het betalingsge-
an het Nederlandse bedrijfsle-
het afgelopen jaar aanzienlijk
shterd. Door overschrijding
lAÜe toegestane betalingstermij-
'i debiteurenverliezen leed het
fsleven in 1980 gemiddeld een
dat neerkwam op 1,41 pet
jaaromzet. Dit blijkt uit on
derzoeken die NMB-dochter Heller
Factoring NV in vijf branches heeft
laten uitvoeren naar betalingsvoor
waarden- en gewoonten en de wijze
waarop bedrijven hun debiteuteren-
portefeuilles beheren.
De onderzoeken omvatten ongeveer
6.000 bedrijven, waarvan er 710 hun
medewerking verleenden, zodat de
steekproef representatief is voor de be
talingsgewoonten in het bedrijfsleven,
zo zei directeur H.C.A. Groenen van
NMB-Heller bij de presentatie van het
jaarverslag.
In verreweg de meeste gevallen (75 pet
van de onderzochte bedrijven) geldt de
regel, dat binnen 30 dagen na afleve
ring betaald moet worden.
In de praktijk bleek dat deze betalings
voorwaarden door afnemers aanzienlijk
wordt overschreden. Gemiddeld over
de vijf branches bedroeg de kredietter
mijn vorig jaar 51 dagen. Volgens NMB
betekent dat een verslechtering ten op
zichte van 1979 van 10 procent.
ERDAM Het Rijn-
>Verolme-concern
i met de Griek-
overeenstem-
ereikt over levering
tweede standaard-
voor de Griekse marl
de opdracht Is een
noeid van 325 mil-
lden.
Member vorig jaar werd
"*oop voor een eerste fre-
it deze zogenaamde korte
njenaer-klasse gesloten.
het tweede schip wordt
>wd op de Schelde-werf
-et concern in Vlissingen.
Severing van het tweede
J zal eind volgend jaar
i <jn plaatsvinden. De
iewerf kan dit zo snel
omdat het zevende schip
serie van twaalf voor de
kliike marine nu in
""'enland terechtkomt
larine krijgt haar fregat
de serie van twaalf is
lid. De overdracht van
"Mste schip verwacht RSV
#5. De tx)uw van de 12
ten voor de marine is be-
!n in april 1975 en ver
bolgens RSV binnen het
[le tijdschema. Vijf fre-
J zijn inmiddels door de
le in gebruik genomen.
bij elk Femis-Bank kantoor krijgt u
alle informatie èn vrijblijvende
demonstratie.
100% privacy
absoluut bestand tegen fraude
u kunt altijd en overal over uw
geld beschikken
Rotterdam Kortenaerstraat 1,
tel. 010-110234
Zeist Montaubanstraat 21,
tel. 03404-24100
Baarle-Nassau Hoogbraak,
tel. 04257-9518/8167
De kantoren zijn geopend van
maandag t/m vrijdag van 09.00-16.00 uur
en donderdagavond van 16.00-20.00 uur.
AMSTERDAM De Am
sterdamse effectenbeurs
heeft gisteren een zwakke
aandelenmarkt te zien gege
ven. De verdere koersdaling
op de Amerikaanse beurs
kwam vrij onverwacht met
als gevolg dat over de gehele
linie de koersen achteruit
moesten. Zeer zwak in de
markt lag KLM. De animo
om zaken te doen was door-
eengenomen niet groot.
Op de obligatiemarkt waren
de eerste noteringen onveran
derd tot wat hoger. Maandag
was er een flink aanbod van
pandbrieven WUH, veelal
voor buitenlandse rekening.
Ook dinsdag was er Zwitsers
aanbod.
Mede door de koersreactie op
de Amerikaanse beurs ging
KLM begin beurs ruim 6
naar beneden tot ƒ110,80 om
later in te zakken tot onder de
ƒ110.
Van de internationale aande
len moest Unilever het groot
ste verlies incasseren. Op
145,30 bedroeg de achteruit
gang ƒ2,50. Kon. Olie was
krap een gulden lager op 83,
terwijl Akzo, Hoogovens en
Philips enkele dubbeltjes naar
beneden gingen.
De verzekeringsfondsen wa
ren eveneens lager met verlie
zen uiteenlopend tot 1,50.
Zwak in de markt lag voorts
ABN en op 300 werd een
verlies geleden van f 4. De uit
geversfondsen brokkelden ook
nog wat af, waarbij VNU en
Elsevier-NDU ongeveer 2
achteruit moesten. De bouw-
aandelen waren overwegend
wat lager met een uitschieter
voor Bos-Kalis, die 80 cent
naar boven ging tot 75. Gist-
-Brocades was 30 cent in her
stel op precies 70.
De scheepvaartaandelen brok
kelden ook wat af en Ahold
ging met een gulden omlaag
tot ƒ70,50. Tijdens de handel
ging Ahold nog wat achteruit.
De hypotheekbanken brokkel
den ook wat af. Scheepvaar
taandelen gingen eveneens iets
naar beneden. Heineken moest
90 cent terug tot f 49,20 en
Pakhoed ging met 30 cent ach-
beurs ging de koers van Oce-
-van der Grinten verder om
laag. Na afloop van de eerste
periode werd een biedprijs
doorgegeven van /115 en een
laatkoers van 120. Het plan
was in de tweede periode als
nog zaken in deze aandelen te
doen. Maandag werd de koers
met enkele guldens verlaagd
tot 124. Deze achteruitgang
houdt verband met de tegen
vallende uitkomsten in het
tweede kwartaal van het lo
pende boekjaar en de ver
wachting dat de winst over het
gehele boekjaar met ca. 20 pet
naar beneden gaat.
Fokker verloor 1,10 op 48
en Kluwer ging met 1,20 om
laag tot 79,50. Audet was 2
in reactie op 78 en Deli
Maatschapij ging een gulden
achteruit op 76,50.
De mededelingen dat Schuite-
ma in de eerste 16 weken van
dit jaar een verlies heeft gele
den van /l, 11 min hadden tot
gevolg aat de koers verder
naar beneden ging. Er werd
gehandeld op ƒ55, waarmee,
een verlies werd geleden van
ƒ2,50.
In levendige handel gingen op
de Europese optiebeurs dins-'
dagmorgen 2273 contracten
om. KLM was het actiefst. De
calls moesten hier inleveren.
POELDIJK Westland-Noord. dins
dag 7 full 1981. Aardappelen vroeg:
27-31; alicanten: 830-1220; andijvie:
35; aubergines 500: 275-300, 400:
305-335, 300: 320-345. 225: 335-360,
175: 350-360, 100: 355-370; bleeksel
derij 12: 67-99. 15: 58-70; bloemkool
6: 135-160, 8: 95-125; bospeen: 105-
120, Chinese kool: 20-31; courgettes:
53-88, geel: 101-133; frankenthaler:
830-1030; golden champion: 1480-
1660; komkommers 91: 49-61, 76:
43-51, 61: 41-44, 51: 39-47, 41: 34-
42. 36: 27-30, 31: 22-24, 26: 22.
krom: 40-43, grof stek: 44-48; koolra
bi 9/10: 77. 8/9: 69; kmlpeterseile:
23; muscaat: 990-1030; meioenen net
6: 370-400, 8: 200-270, 10: 110-130,
oog 6: 420-470. 8: 400-440, 10: 340-
370, 12: 280-340; paprika rood 85,
240-300, 75: 230-310, 65: 230-300.
55: 210-220. groen 85: 330-390, 75:
330-420, 65: 340-390, 55: 230-250,
puntig 40/60: 370-420. 30/50: 360.
geel 85: 430-500, 75: 450-480. 65:
420-440, 55: 270; pepers rood: 560-
720, groen: 510-550; prei: 140-145;
prinsessen bonen: 610-920; pruimen
ontarlo: 220-420. ooiden Japan: 380-
450; radijs: 45-68; selderij: 28-59; sla:
13-21; spttskook 39-52; tomaten a:
930-1160, b: 940-1020, c: 930-1120,
cc: 780-930; tuinbonen: 33-45; ven-
kek 135-205; vleestomaten b: 960-
1000, bb: 1040-1150, bbb: 104O-
1200. bbbb: 970-1050; Ijsbergsla: 45-
pi wiimai en ov Docxan Ol
Sijzen In guldens pw kg: ie kw. 8.00-8,50.
2e kw. 7.40-7,98, vaarten 1e kw. 7.794.80.
extra kw.
0,00-144». nuchtere dec
1-2^2£0en dachtzaugen 2,78-2.83. Prijzen
1775^5? vare^eian^lX^SMl'pkien
900-1800, graakatvaren 400-1200. nuchtere
kdveran voor tok of moeten) roodbont
300-625, zwartbont 250-425, biggen
100-110, achapen 180-225. zuiglammeren
185-235, ponnlas 250-700 en gallen 20-100.
Overzicht (reep. aanvoer - handel - prijzen)
dacht runderen matig - traag - (tablet kalf-
koeten, vaarzen, pinten, gras- en nuchtere
keiveren matig - ruim - (tablet ponniea me-
let» hoger lopers en biggen matig - ruim -
stabiel; achapen en lemmer en redelijk - vaat
- stabiel; gelten maOg redelijk - stabiel.
extra kw. *20, iddse 8,50. Hsndd k
hoofdfondsen
70.10
26,00
303.00
Boekalle weetm
overige aandelen
AOM-Seheer
Amfas
Asd Rubber
Buhrm. Tett.
Caland Hold
Calvè O eert
ld 6 pet eert
CSM
CSM ert
Ceteco
id cert
Chamotte
Clndu-Key
Claimindo
Deli My
Fokker
Ford Auto
Gel. Delft c
Gelder eert
Gerofabr
Hoek s Mach
Holdoh
Holec
HALL Trust.
Hotl. Kloos
84.50
180.00e
100.00
43.00
274.00
36.00
161.00
149.20
149,20
83.50
175,00
98,00
66.50
78.00
770,00
358.00
60.80
90,00
43,00
274.00
36,50
48.00a
273,00
115,50
61,00
170,00
161,00
149.20
149,20
187,00
187,00
53,50
38,00
198,00
1292,00
Idem 1-4
Mulder
Mljnb. W.
Ned. Crediet
NEFIT
Ned. Scheep
Ned. Springst.
Porcel. Flea
Proost Br
Rademakers
151,00
151.00
12.00
20.20
278,00b
77,50
40,30
111,50
70,00
49.10
134.00
44.50
175.00
60.00a
76.00
40,00
65.90
223.50
91.00
189.00
152,00a
153.00a
12,10
20.00
280.00b
75.50
40,00
111,50
29,90
177,00
69.50
47.50
137,00
26,40
33,40
14,10
380.00a
Unlkap
44 50 Var. Glas
Landrè Gl
Macintosh
4.00
10.60
64,00
68,40
250,50
90.00
18,90
38.20
36.20
10.00
21.20
87.00
9.50
117.00
118.00
42.80
198.00
175.00
60.00a
77.00
40,10
65.00
221.001
90.00
185.00
142,00
10,80
64,50
68.00
Asd. Belegg. D
Blnn. Belt. VG
BOG.
Eur Pr. Inv.
Goldmines
Holland F
IKA Belegg.
Interbonds
Leveraged
54.40
1150.00b
20.00
4050.00b
960.00a
59.70
124.00
32.70
150.20
53.50
165.00
93.00
173.00
265.00
260,00
93.00
305.00
48.80
88.50
86.00
1.44
1265.00
390.00a
57.50
112.00
43.00
192.00
38.50
92.50
126.00
98.80
118.70
202.00
166.10
135,00
142.50
139.00
1220.00
110.00
203,00
521.00
305.00
184.60
251.00
101,50
160.00
46.70
1060.00
201,50
59.20
38.00a
28,30
110,00a
32.20e
110,00
26.20
71,00
164.00
93,00
173.00
12.50
198.00
265.50
280.50
95.00
301.00
1243.00
370.00
55.00
68.50
43,00
60,00
188,00
38,70
92,50
86.00
20.50
39.00
38.00
57.50
118,50
200,00
165,40
135,00
142,00
139.00
204.50
521.00
306.30
181.60
247.50
101.50
obligaties
11.50 ld.80
11.50 ld 81
10.75 ld 80
10.75 ld 81
10.50 ld 74
10.50 ld 80
10.25 ld 80-90
10.25 ld 80-87
10.00 ld 80
9.75 ld 74
9.50 fd 76-1
9.50 ld 78-2
9.50 ld 80-95
9.25 ld 7949
9.00 kl 75
9.00 ld 79-94
8.75 ld 75
8.75 ld 75-2
8.50 ld 79-89
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
8.25 ld 77-93
8.25 ld 79-89
8.00 ld 69
8.00 ld 70-95
8.00 ld 71-96
8.00 ld 70 III
8.00 ld 78-91
8.00 ld 77-97
8.00 ld 77-87
8.00 ld 78-88
7.75 ld 71-96
7.75 kt 79-98
7.75 ld 77-97
7.75 ld 77-82
7.50 W 69-94
7.50 ld 71-96
7.50 ld 72-97
7.50 ld 78-93
7.50 ld 78-88
7.50 ld 78-88-2
7.50 ld 71-81
7.20 kt 72-97
7.00 ld 66 1-91
7.00 ld 68 II
7.00 ld 69-94
6.75 kl 78-98
101,60
101,40
99.50
95.90
93.30
88.30
87,50
87,30
87.10
84.60
84.30
82.80
87.00
81.20
79,20
82.00
85.80
82.30
81.50
79.40
83.70
84,70
91.20
90,90
87,10
84,70
84.30
82,80
94.10
94.60
93,20
87.50
82.90
91.80
79.20
82.00
85.80
82.40
81.60
79.40
77.40
80,60
80.30
80.30
6.25 ld 66-91
6.25 ld 67-92
6 00 ld 67-92
5.75 ld 65 1-90
5.75 ld 65 II
5.25 ld 64 1-69
5.25 ld 64 II
5.00 kt 64-94
4.50 ld 58-83
4.50 kl 59-89
4.50 ld 60 1-85
4.50 ld 60 II
4.50 ld 63-93
4.25 ld 5964
4.25 ld 60-90
4.25 ld 61-91
4.25 ld 63 I
4.25 kl 63 II
4.00 ld 6168
4.00 ld 62-92
3.75 ld 53-93
3.50 ld 91. 47
3.50 ld 5363
3.50 ld 5666
3.25 id 46-98
3.25 ld 50-90
1 54-94
1 55-95
1 5565
3.00 ld Grb 46
11.00 BNG 7461
11.00 ld 7464
10.50 ld 1974
9.50 kl 7462
9 50 ld 74-99
9.50 ld 7565
9 50 kl 7661
9.00 ld 7560
•8.75 ld 70-90
8.75 ld 70-95
8 75 ld 75-00
8.75 ld 7762
8.50 ld 7965
8.50 ld 70-95
8.50 ld 73-98
8.25 ld 7065
8.25 ld 70-96
8.25 ld 7661
8.00 ld 69-94
8.00 kl 71-96
8.00 ld 72-97
8.00 ld 73-79
8 00 ld 75-00
7.60 kl 73-98
7 50 ld 72-97
7.25 ld 73-98
7.00 ld 661-91
7.00 ld 66-11
3.25
83.00
81,80
80,30
86.20
66.00
78.00
95.00
86.50
92.70
80.00
77.70
77.40
89.70
71.00b
81.00
76.00
72.70
91.70
97.50
99.60
100.00
100.20
99.10
90.50
98.20
87,00
86.00
90,10
86,60
84.90
84.40
94.30
85.80
82.30
94.00
84,50
79,40
94.30
77,30
78.60
80.40
85.40
83.90
78.00
95.00
88.70
92.80
83.70
81.80
78.40
77.60
91.50
80.00
77.70
77.60
96.00
89.70
71.00b
81.00
76.40
72,70
91.70
100.20
99.10
89,90
96.40
69.90
86.70
85.20
85.70
82.20
94,20
64,40
79,60
84,50
82.50
77.40
78,80
78.70
77,00
83,70
83.20
beurs van New York
ATT
BethL Staal
Boeing
Can. Pac
Chryeier
Citicorp
Cons. Edison
Ou Pont
Ixxon K°da*
40 1/8 McD. Douglas
3 3/4 Merck Co.
55 1/8 Mobil
36 1/8 RCA
36 1/4
7 1/4
25 1/8
28 3/4
46 3/8
71 1/2
33 3/4
22 1/8
60 1/2
51 1/4
18 7/8
35 3/8
19 3/8
38
7 7/8
25 3/8 SheU Oil
28 5/8 South. Pac.
48 1/4 SL Brands
713/4 Texaco
34 3/8 UnUewr
22 Ui. Staal
60 7/8 UnkoyW
50 Urv Brands
18 7/8 Ito. Techn.
M1/2 Weetlnghuuw
19 3/4 Wootoorth
15 1/2
29 3/8
41 1/4
38 7/8
92 1/4
29 3/8
22 1/4
27
30 7/8
'25 1/2
18 1/2
34 7/8
57 3/4
27 7/8
40
37 1/2
92 1/4
30 1/8
22 1/2
27 1/8
31 1/8
34 7/8
57 3/4
27 7/8
8 7/8
12 3/8
52 3/8
29 5/8
25
buitenlands geld
Amerikaanse doaar
hal. Ure (1(
HES *42 *-72
(100) 109,50 112.50
500 21.50 24.50
