SV blundert in Algerije:
erlies totaal 150 miljoen
Beurs van Amsterdam
TASTROFALE MISREKENINGEN
iciferfabriek
mveden koopt
Wjderlandse Poppel
MARKTEN
paSnomïe
Leidse courant
DONDERDAG 16 APRIL 1981 PAGINA 19
bonden: geen
rouwen in
Van Gelder
«HT De vakbonden hebben minister
irdenne van economische zaken gisteren
brief laten weten dat ze geen enkel ver-
B meer hebben in de raad van bestuur van
moeilijkheden verkerende papierconcern
ilder. De jongste plannen van Van Gelder
e week nog fabrieken in Velsen en Ren-
sluiten waardoor 1000 man op straat
staan zijn voor de bonden de druppel die
ier deed overlopen, zo blijkt uit de brief,
van de onderneming zal moeten worden ge
en intussen moet bij het noodlijdende con-
•n regeringswaarnemer worden aangesteld
fstrekkende bevoegdheden, zo schrijven de
ebonden van FNV en CNV, de Unie BLHP
ereniging van Hoger Personeel aan de minis-
len herhalen in de brief dat de plannen voor
van vestigingen in Velsen en Renkum moe-
•den ingetrokken.
BONDEN AKKOORD:
Driehonderd banen
gered bij Volvo Car
HELMOND De Industriebond FNV en de Unie
BHLP verzetten zich niet langer tegen de voorge
stelde reorganisatie van Volvo Car BV. De laat
ste maanden is in intensieve onderhandelingen
met de directie van Volvo Car bereikt dat 300 ba
nen behouden kunnen blijven, aldus de bonden.
Aanvankelijk zouden 1200 banen geschrapt wor
den. Dit aantal is nu teruggebracht tot 900.
Van de 900 arbeidsplaatsen verdwijnen er bij de re
organisatie 600 via gedwongen ontslag. Beide bonden
hebben wel voorgaarden gesteld. Zo mag pas met de
reorganisatie worden begonnen als het overleg over
verdere steunverlening tussen de Nederlandse staat
en Volvo Zweden is afgerond. Ook vinden de bon
den dat de kaderleden bij de reorganisatie buiten
schot moeten blijven.
Werknemers Schelde
protesteren tegen
concentratie ketelbouw
VLISSINGEN De werknemers van de Ko
ninklijke Maatschappij De Schelde in Vlissingen
(KMS) ongeveer vierduizend man zullen
via politieke druk proberen te bereiken dat de
ketel bouwsector bij de Koninklijke Maatschap
pij De Schelde in Vlissingen behouden blijft. Dit
bleek gistermorgen tijdens een demonstratieve
bijeenkomst in het Scheldekwartier in Vlissin
gen, waaraan ruim tweeduizend werknemers
deelnamen.
De voorzitter van de ondernemingsraad van de Ko
ninklijke Maatschappij De Schelde, David de Leeuw,
stelde dat zowel de ondernemingsraad van de KMS
en de centrale ondernemingsraad van RSV als de di
rectie en de raad van bestuur van RSV zich hebben
uitgesproken tegen de concentratie van de ketel-
bouw bij Stork in Hengelo en afbraak van de ketel-
bouw bij de KMS in Vlissingen. Voor Vlissingen zou
zo'n concentratie een verlies betekenen van 1300 ar
beidsplaatsen.
ÏRDAM Na
Stevin en de
s ons land dan nu
j^rde multinationa-
-rneming rijk die
Pj esteert om zich
e sterk in buiten
orders te vergis-
,t dat vele tiental-
liljoenen guldens
het scheepvaart-
li Rijn Schelde
te. Volker Stevin
J7ck zich vorig jaar
s 3g>taal 264 min 'gul-
'6i Al buitenlandse pro-
I en schreef daar-
grootste strop op
nto. De Ogem
er iets minder
vanaf met een
van ruim ƒ100
SV heeft nu de
chtige eer twee
mogen staan op
jlijst van indu-
fpgjj blunderaars. Op
Kdjiirojecten in Alge-
I/irloor het concern
150 miljoen gul-
_i moment dat wij de
Hén afsloten waren we
J bewust van de verbor-
Ico's en onverwachte
Hen die de orders in
pegen. De technische
werden soms onder
zee hadden ze niet altijd
Jimtrole. Ook door cul-
(jerschillen, taalproble-
(de enorm grote afstan-
=- Algerije ontstonden
lingen en bijgevolg ho-
liten. Door dit alles was
-Ttrofale gang van zaken
i", zo luidde de breed-
verklaring van RSV-
ir A. Stikker voor
■M^rde Nederlandse mil-
|rop in successie.
Av (rijnse misser miste zijn
v. GeP het resultaat van het
ds. S niet. Over 1980 komt
ds- v. lor 28,7 min gulden in
°19*30^ c'J^ers- Het relatief
t Dorises is mogelijk, door-
lere concern-onderde-
v. Kertral de dochter in Bra
lt8'' 0K5rse winsten boekten.
erlies van 28 miljoen
v. Get®" °°k vrijwel geheel
»f. K«kening van de verlie-
Ugerije", aldus Stikker,
Herv,r nog aan toevoegde:
ioom [hben ons leergeld be-
Uhoewel onverwachte
ten kunnen blijven ko-
nieuwe catastrofale
ling niet meer te ver-
Een kolengraafmachine van RSV wordt gestest. Het concern hoopt met
activiteit binnen afzienbare termijn goede resultaten te behalen.
AVONTUREN
Het leergeld dat RSV over
1980 op tafel moet leggen zal
verhoeden dat het concern
zich dit jaar opnieuw in bijzon
der riskante avonturen stort,
zo betoogde Stikker. De verde
re afwikkeling van de op
drachten in Algerije (één 400
Megawatt gascentrale, drie
centrales van 30 MW en een
waterinjectiestation) wordt
verzorgd door een speciaal be
geleidingsteam in Utrecht. In
1984 worden de laatste instal
laties opgeleverd. RSV zegt er
alle vertrouwen in te hebben
dat dit team er voor zal zorgen
dat de verliezen niet verder
oplopen. Met andere woorden:
met de 150 miljoen gulden
waarvan in 1979 overigens al
30 min werd gereserveerd
is de kous voorlopig af. Nieu
we zeer gecompliceerde pro
jecten in het buitenland, zoge
noemde „turnkey-projecten",
zullen niet zo snel meer wor
den, aangevat, aldus RSV.
GEEN ONTSLAGEN
Het debacle van RSV onder
scheidt zich in zoverre van de
gang van zaken bij de Ogem
en Volker Stevin, dat bij het
Rotterdamse scheepvaartcon
cern door de verliezen voorlo
pig geen massa-ontslagen te
We leven
nog en
voorlopig
blijven
we leven
verwachten zijn. Bovendien
kan de raad van bestuur aan
blijven. Onder het voorbehoud
dat de omstandigheden zich
niet drastisch wijzigen waagde
Stikker zich gisteren aan de
toezegging dat van gedwongen
ontslagen het komende jaar
waarschijnlijk geen sprake zal
zijn. Wel wil het concern de
indirecte kosten verder terug
dringen (met circa 30 min gul
den) om de winstgevendheid
van verschillende dochteron
dernemingen te verbeteren.
Voor enkele (verliesgevende)
bedrijfsonderdelen, zoals
THM-Amsterdam, zullen reor
ganisatieplannen worden op
gesteld. Stikker: „Wij gaan er
van uit dat een eventuele per
soneelsinkrimping door na
tuurlijk verloop kan worden
opgevangen". In 1980 liep het
personeelsbestand in Neder
land terug van 19.043 tot
17.674. Of deze ontwikkeling
het komende jaar door zal zet
ten liet Stikker in het midden.
OFFSHORE
Met betrekking tot de afwik
keling van de scheepsbouw en
offshore-activiteiten schrijft
RSV in zijn jaarverslag: „De
problemen met de afwerking
van de orders die voor de ROS
(Rotterdamse Offshore Maat
schappij) waren gecontrac
teerd, waren groter dan werd
voorzien". Zoals bekend is de
RSV in opdracht van de rege*-
ring belast met de afbouw van
de ROS-activiteiten. De mees
te opdrachten die aan de vorig
jaar ontbonden ROS werden
gegund, zullen dit jaar alsnog
moeten worden afgewikkeld.
Voor de verliezen die met dit
uitstel gemoeid zijn heeft de
RSV al eerder 13,5 min gulden
voorzien. De ROS-affaire is
dus mede door de financiële
steun van de overheid niet
van invloed op de RSV- resul
taten over 1980.
Alhoewel de finaciële ruimte
om nieuwe zaken aan te pak
ken voor de RSV vrij beperkt
'is (het concern heeft moeite
met het afsluiten van nieuwe
leningen op lange termijn),
worden het komende jaar
flink een aantal nieuwe inves
teringen gedaan, met name in
de VS en Brazilië. In de Vere
nigde Staten bijvoorbeeld,
heeft het RSV een fabriek
voor kolengraafmachines
gebouwd. De eerste kolengra-
vers (de fabriek heeft een ca
paciteit van circa 200 machi
nes per jaar) worden over een
paar maanden in gebruik ge
nomen. Van deze nieuwe sec
tor verwacht RSV goede resul
taten. In Brazilië worden en
kele havenwerken vernieuwd.
MOLENSTEEN
Een molensteen om de nek
van het in de kern toch gezon
de RSV-concern blijft het bag-
gerplatform Simon Stevin, in
middels beter bekend als „de
kameel". Een illustratieve bij
naam, gezien de trage voort
gang van de werkzaamheden
aan dit wandelende baggerfe-
nomeen. RSV had het stukje
techniek vorig jaar aan Volker
Stevin moeten leveren, maar
kan de „kameel" wegens aller
lei technische problemen nog
niet aan de opdrachtgever
overdragen. Volker Stevin,
zelf getroffen door een netto
verlies van 279,6 min gulden,
heeft inmiddels zijn fiducie in
het platform verloren en wil
het contract met RSV ontbin
den. RSV betwist dit.
„Wij zijn bereid de maximale
boete die in het contract is op
genomen bij uitstel van leve
ring (acht miljoen gulden, red.)
te betalen", aldus Stikker
„Maar van ontbinding van het
contract kan volgens ons geen
sprake zijn. Dat zal, zo Volker
Stevin bij zijn standpunt blijft,
in een arbitraire procedure be
slist moeten worden". Mocht
R*SV die procedure verliezen
en met het baggerplatform in
zijn maag blijven zitten, dat
kan dat een verlies van naar
schatting 250 miljoen gulden
opleveren.
Zo'n vaart zal het volgens
Stikker echter niet lopen. Met
een beetje geluk kunnen de
positieve resultaten in Ameri
ka en Brazilië het komende
jaar de verliezen in Europa
compenseren, zo valt uit het
jaarverslag van RSV op te ma
ken. Het scheepvaartconcern
is dus al met al niet onver
deeld somber voor de toe
komst. Ook al zou RSV de
maximale strop op de
meel" te verwerken krijgen,
dan leidt dat nog niet tot on
aanvaardbare balansverhou
dingen. Stikker concludeert
daaruit: „Rijn Schelde Verol-
me leeft nog en voorlopig blij
ven we leven".
n
we M
|a(
RDAM De Zweed-
iek van lucifers Swe-
atch AB heeft met
BV overeenstem-
«reikt over de overne-
Han deze Nederlandse
nt van (wegwer-
tekers.
hriH Match wil over de fi-
e kant van de transac-
s meedelen. Wel zal zij
i haar woordvoerder als
Van de aankoop in ver-
tie Europese landen
ilangrijk marktaandeel
ven. Poppel heeft fa-'
1 in Nederland en Zwit-
en verk
j n Neder]
1 Ind. Zij 1
hsen in t
tj Beers' Zonen NV
■■•^swagens) te Den Haag
Ver 1980 een volgens de
l uitstekend resultaat
d. De iparkt voor zware
Wagens in Nederland
bereikte een niveau dat slechts
enkele procenten lager lag dan
in 1979. Bij een omzetstijging
van 2 pet kon Beers een nage
noeg gelijk netto resultaat boe
ken van 10,7 min tegen
10,8 min in 1979.
AHOLD De omzet van
Ahold aan derden is in de eer
ste 14 weken van dit jaar 9,5
pet hoger geweest dan in het
zelfde tijdvak van 1980. In Ne
derland bedroeg de stijging 7
pet en in het buitenland bijna
18 pet. Omdat het jaar als ge
volg van het prijsbeleid van
Ahold werd ingezet met klei
nere marges, bleef de totale
winst in de eerste twaalf we
ken (drie periodes) achter bij
die over dezelfde periode van
1980, zo heeft het bestuur in de
jaarvergadering medegedeeld.
Kusje voor de
NSM
AMSTERDAM
Coen Veltman, de
grote man van alle
acties de laatste
weken bij de Am
sterdamse scheeps
werf NSM, krijgt
van een dochter van
één van de werkne
mers van de werf
tulpen aangeboden
en natuurlijk een
kusje. Veltman werd
gelauwerd tijdens
een informeel feest
ter gelegenheid van
het voortbestaan
van de NSM.
VAN DER GIESSEN Van
der Giessen-de Noord heeft
1980 afgesloten met een winst
van 3,7 min tegen een ver
lies van 20,5 min in 1979 op
een omzet van 229 min
f 233 min). De resultatenre
kening over 1979 werd sterk
beinvloed door de verwachte
verliezen op in dat jaar ge
boekte scheepsbouworders. De
in 1980 verworven scheeps
bouworders waren aanmerke
lijk minder verliesgevend.
Door de gewijzigde methode
van steunverlening behoefde
in tegenstelling tot 1979, geen
voorziening voor verwachte
verliezen te worden getroffen,
aldus het bedrijf.
Dortmund moet tol
miljoenenverlies
Estel betalen
DORTMUND Niet het
personeel van Hoogovens in
IJmuiden maar de werkne
mers van de Duitse partner
Hoesch Hüttenwerke AG in
Dortmund zullen de zwaar
ste tol moeten betalen voor
het verlies van bijna een
half miljard gulden van
Estel in 1980. Het staalcon
cern, ooit de trots van sa
menwerking op Europees ni
veau, heeft de laatste vijf
Jaar geen cent meer aan zijn
activiteiten verdiend. Inte
gendeel. Het verlies over de
laatste vijf jaar (het half
miljard inbegrepen), be
draagt ruim 1.600 min gul
den.
De enorme verliezen nopen
het staalconcern tot ingrijpen
de maatregelen. Die zullen, is
de verwachting, vooral de
sterk verliesgevende Duitse
staalsector betreffen. De raden
van commissarissen van Estel
NV en Estel Hoesch Werke
AG hebben echter nog geen
besluit genomen over het zo
genaamde structuurconcept
voor Estel Hüttenwerke
Dortmund.
Opnieuw stormloop
op aandelen KLM
AMSTERDAM Op de
Amsterdamse effectenbeurs
stond KLM gisteren weer in
het middelpunt van de
belangstelling. Evenals afge
lopen vrijdag wist men niet
hoe vlug men de aandelen
moest kopen. Rond het mid
daguur noteerde KLM
ƒ111.60 en dit was bijna ƒ9
hoger. In de ochtenduren
werd zelfs op 113.50 gehan
deld. Reden voor deze aan
houdende kooplust van het
publiek waren de betere ver
voerscijfers.
Een andere forse winnaar was
Volker-Stevin. De wat betere
vooruitzichten voor het bedrijf
1981 licht verlies, 1982
voortgaande verbetering
waren heel wat beter dan de
beurs dinsdag in een sombere
bui had verwacht. De koers
schoot dan ook naar 23, 3.10
hoger. De omzet was voorals
nog echter niet heel groot.
Van de internationale aande
len kon Kon.Olie heel voor
zichtig wat van de eerdere
verliezen afknabbelen. Het
fonds steeg 30 cent op 87.70.
Philips liet daarentegen 20
cent liggen op ƒ20.40 en Uni
lever eveneens 20 cent op
139.20.
Bij de banken was het tij voor
de ABN nog niet gekeerd. De
bank verloor opnieuw en wel
1.50 op 279.50. Bij de verze
keraars hield Ennia stand op
het hogere niveau van 147.
Dinsdag in de namiddag ging
het verzekeringsfonds van
144 naar 147 op de bekend
making van de 27 pet hogere
winst. De bouwers verander
den verder weinig. De rest
van de markt was verdeeld,
waarbij Ahold 1 aantrok op
ƒ76.50. Nedlloyd zakte ƒ1.10
verder in op 121.
0 en Van Ommeren 50 cent op
34.50.
De obligatiemarkt verkeerde
in een wat betere stemming.
De Staatsfondsen waren per
saldo 0,3 punt hoger, al was de
omzet nog matig. De 12 pet
staatslening ging zelfs van
101,90 naar 102,40.
Op de lokale markt bereikte
Oce-van der Grinten een
nieuw hoogtepunt voor dit jaar
en wel 117.50, ƒ2.50 hoger
dan dinsdag. Ook HVA was
erg gewild. Geadviseerd werd
op 40, ƒ3.40 hoger. In de
tweede periode mocht alsnog
gepoogd worden om tot handel
in HVA te komen. Cindy-Key
ging verder op de weg omhoog
met een winst van 50 ct op
18.50. Borsumy-Wehry ver
diende er ƒ3 bij op ƒ220 en
Deli ƒ1.10 op ƒ77.30. Ook het
inmiddels failliete Asselbergs
was in trek. Op 15 kon men
niet aan stukken komen.
Up de Europese optiebeurs
was KLM het actiefst. Calls
KLM wonnen aan waarde op
de forse koersstijging. De tota
le omzet bedroeg op het mid
daguur 1509 contracten, waar
van 39 goudopties.
Groenteveiling Lelden, 15 april
Appels 76-124. Aardappelen 15-26.
Andijvie 200-260. Snijbonen 1120-
1230. Prei 57-105. Rabarber 74-94
Spinazie 60-160. Uien 37-78. Witlof
130-415. Bloemkool 8 st. 325. Sla 20-
56. Peterselie 42-92. Raapstelen 93.
Radijs 37-56. Selderij 18-40. Paprika
St. 58-88.
KAASMARKT WOERDEN. 15-«
WOERDEN - Aanvoer 1 partl|. Prijs In gul
dens per kg: 6,50., handel flauw.
Coöperatieve Veluwee E ierveiling, 15-4
BARNEVELD - Aanvoer: 2 032 020 stuks,
stemming kalm. Prijzen In guldens per 100
stuks: eieren van 51-52 gram 15.0-15,15,
55-56 gram 5.00-16.05. 60-61 gram 15,90
en 65-66 gram 16.60-17.50.
VEEMARKT DEN B08CH, 15-4
DEN BOSCH - Aanvoer: totaal 11097, run
deren 3652, graskalveren 1413, vette kalve
ren 49. nuchtere kalveren 3003, schapen
1515. lammeren 574, gelten 21. slachtvar-
kens 850, slacht- runderen 1525. Prl|zen (In
guldens) melk- en kaltkoelen 1950-2950.
gulste koelen 1600-1975. kalfvaarzen roodb.
1975-2950, zwartb. 1750-2350. klamvaarzen
1800-2050. gulste vaarzen 1600-2025, pin
ken 700-1250, graskelveren 550-875, nuch
tere kalveren v. fok-mesterl|. roodb.
130-415, zwartb. 100-310, weldeschapen
100-160, lammeren 90-160, stieren 1e en 2e
kwal. per kg gesl. gew. 7,60-8,05, 6.40-7,60,
vaarzen Ie en 2e kwal. 7,15-8,10, 6,45-7,15.
koeien 1e, 2e en 3e kwal. 7,00-8,00.
6.25-7,00. 5,95-6,25, worstkoelen 4,95-5,95.
vette kalveren 1e. 2e en 3e kwal. 6.40-6.50.
6,30-6,40, 5,40-6,30, slachtzeugen 1e. 2e en
3e kwal. 2,40-2,50. 2,30-2,40. 1,90-2,30,
o verhouders 160-325, vette schapen
150-225, vette lammeren 125-195. Over
zicht. (resp. aanvoer, handel en prijzen)
melk- en kaltkoelen gelijk - vtot - hoger,
gulste koelen groter - vlot - hoger, graskal
veren groter - normaal - hoger, vette kalve
ren gelijk - rustig - lager, nuchtere kalveren
kleiner - rustig - Iets hoger, schapen en lam
meren groter - traag - lager, slachtvee klei
ner - vlot - hoger, slachtzeugen kleiner -
normaal - Iets hoger.
•S-GRAVENZANDE. Westland-Zuld.
woensdag 15 april 1981. Andijvie
145-250; bleten rood 130-135; blads
la 90-142; bloemkool 75-350; bos-
peen 365-425; broccoli 1530-1810;
Chinese kool 135-255; courgettes 82-
125; koolrabi 15-68; paprika rood
710-1000. groen 540-780; peterselie
49; postelein 225-275; prei 100-130;
raapstelen 27-54; rabarber 60-100;
radijs 38-65; rettich 28-81; selderij
18-29; sla 18-35; snijbonen 1180-
1330; spinazie 110-130; spitskool
170; tomaten 3070-4300; vleestoma
ten 4050-4080; wltpuntradljs 41-50;
Ijsbergsla 84-125; Ijspegels 15-35.
DE LIER. Delft-Westerlee. woensdag
15 april 1981. Aardappelen 21-25;
andijvie 155-235; aubergines 380-
620; bloemkool 95-285; bospeen
270-350; broccoli 930; Chinese kool
29-165; koolrabi 18-122; kervel 55;
paprika rood 1100-1140. groen 370-
750. geel 1020-1210. wit 700-970; pe
pers groen 570-900; peterselie 26-67;
postelein 140-260; prei 39-83; raap
stelen 48-56; rabarber 39-76; radijs
45-70; rettich 18-89; selderij 7-20; sla
15-38; snijbonen 1080-1160; sperzie
bonen 1190-1380; spinazie 125-140;
tomaten 3070-400; witlof 210-300;
wltpuntradljs 84; veldsla 690.
HooMfondMn
beurs 16-4 beurs 16-4
Amro-bsnk
Boskalis Westm
Dordtsche petr
Helneken
Heineken Hold.
Holl.Beton.Gr.
Hoogovens
76,90
22,00
279,50
92.00
Kon. Olie
Nat Ned
Nedlloyd Gr
Nedl Gr. (dlv. '81)
NMB
Ogem Holding
Pakhoed Holding
Pakh. Hok), cerl
Philips
Philips (dlv. '81)
Rodamco
Ver Bez VNU
Volker Stevin
WUH
122,50
114,00
171.00
222.00
115.90
233,80
179.50 180.00
overigs aandelsn
ADM-Beheer
Amfss
Rubber
185.00b
178,00
12,00e
Aul. Ind. Rt 905.00
ld 1-10
Idem 1-4
Mulder
Mljnb. W
Barkefp
Btydenst C
Caland Hold
46,50
235.00
101,00
55,20
217,00
ld 6 pet ct
CSM
CSM crl
Ceteco
Duiker
Econosto
EMBA
Gel Delft c
Gelder eert
Gerolabr
HALL Trust.
Holl. Kloos
Hunter D.
HVA-Myen o
Internatlo M
Inventum
Kempen Beg
30.10
343.00
54,50
26,00
46,00
225.00e
103,00
55,10
220,00
59.90
35.00
197,00
1302.00
65.90
67,00
154,50
155.00
14.00e
19.30e
258.00
77.20
42,80
Ned. Credlet
NEFIT
Ned. Scheep
1120,00
207,00
Springs!. 4360,00
Nlerstraaz
Norit
Nutrlcla G8
Nljverdal
39.00
15.90
400,00
71,50
184.50
128,00
9.50
36,60
68.00
256.00
95,50e
57.10
240.00
89,00
42,00e
37,50
10,00
53,00
71,50
37,20e
66,50
250.00
70,50
183,00
127.00
9,50
40,00e
67,00
255,20
95,60
13,70
1070,00
57,10
Blnn. Bell. VG
BOG.
Eur. Pr. Inv.
Goldmines
TokycTpHJS)
Tokyo PH
1060.00
52,30
38,00
26,80
115,00
35.00
115,00
19.20
71.00
294.00
294.00
86,00
290,20
37.10
99,70
77.20
1.45b
1150.00
345.00b
65.50
104,00
48.50
108,00
36,00
51,50
54.70
17,50
159.60
131,506
179,00
157,00
151,00
142,00
139,10
1175,00
107,00
176,00
476,00
271,00
85,50
1200.00
19,90
350,00
505,00b
20,80
95,00
22.40
207,00
4400,00
1060.00
52,50
37,10
26,80
118.50e
34.50
295,00
85,00
290.00
48.50
107.00
42.50
59.50
38.00
107.00
224.00
41.20
78.80
104.00
101.50
37.80
24.50
20.20
35,80
52.00
478,00
269,00
84,90
113.30 113.50
obligaties
12.00 NEO 81-91
11.50 id 80
10 75 id 80
10.75 ld 81
10.50 ld 74
10 50 id 80
10 25 id 80-90
10 25 id 80-87
10 00 id 80
9 75 id 74
9 50 id 76-1
9 50 Id 76-2
9 50 Id 80-95
9 25 id 79-89
9 00 Id 75
9 00 Id 79-94
8 75 Id 75
6.75 Id 75-2
8 75 id 76-96
8.75 Id 79-94
8 75 Id 79-89
8 50 Id 75
8 50 Id 75-2
8 50 id 78-93
8 50 id 78-89
8 50 id 79-89
8 25 id 76-96
8 25 id 77-92
8 25 Id 77-93
8 25 k) 79-89
8 00 Id 69
8 30 id 70-95
8 00 id 71-96
8 00 Id 70 I
8 00 Id 70 II
8 00 id 70 III
8 00 id 76-91
8 00 Id 77-97
8 00 id 77-87
8 00 id 78-88
7 75 id 71-96
7 75 id 73-98
7 75 id 77-97
7.75 id 77-92
7 50 id 69-94
7 50 id 71-96
7 50 Id 72-97
7 50 id 78-93
7 50 id 78-88
7 50 Id 78-88-2
7 50 Id 71-81
7 20 id 72-97
7 00 Id 66 1-91
7 00 id 66 II
7 00 Id 69-94
6 75 id 78-98
6.50 Id 68 1-93
6 50 Id 68 II
100,60
96,30
96,70
99,20
91.60
91,00
87.90
89,00
68.60
90,50
90.00
86,10
91,30
88,10
87,80
87.70
85,60
85,30
83.60
94,20
94,00
93,00
87.70
84.50
92,20
87,30
82,20
84,40
85,90
85,20
83,30
81,70
78.10
80,70
90,20
91.00
88,00
87,90
86,10
85,60
84.00
94.20
87,60
82,50
80,30
83.00
86,40
84,20
82,50
80,60
84,70
86,40
85,50
6 00 id 67-92
5.75 id 65 I-90
5 75 id 65 II
5 25 id 64 1-89
5.25 id 64 II
5.00 id 64-94
4 50 Id 58-83
4 50 id 59-89
4.50 id 60 1-85
4 50 id 60 II
4 50 id 63-93
4 25 id 59-84
4.25 Id 60-90
4.25 id 61-91
4 25 id 63 I
4 25 id 63 II
84,30 84.60
84.00 84.30
86,40 86.40
85.70 85.70
77,20 77.40
94,00 94,00
84,40 84.40
84,20
78.30
94,00
81,80
14,20
78.3C
4 00 ic
1-86
4.00 id 62-92
3 75 id 53-93
3 50 k) st 47
3 50 id 53-83
93,80
81,80
80.30 79.50
78,50 78.50
80,00 79,50
89.70 89.70
79,00 78.30
79,50 79.50
77.50 77.90
3 50 Id 56-66
3.25 Id 48-98
3 25 Id 50-90
3.25 Id 54-94
3.25 Id 55-95
3.25 Id 55-85
3 00 id 37-81
3.00 Id Grb 46
'11 00 BNG 74-81
11.00 Id 74-84
10.50 Id 1974
9 50 Id 74-82
9.50 Id 74-99
9.50 Id 75-85
'9 50 Id 76-01
9.00 Id 75-00
8.75 Id 70-90
8 75 Id 70-95
8.75 Id 75-00
8.75 k) 77-02
8 50 Id 70-85
8 50 Id 70-95
8.50 Id 73-98
8 25 Id 70-85
8 25 Id 70-96
8.25 Id 76-01
8.00 Id 69-94
8.00 Id 71-96
8.00 Id 72-97
8.00 Id 73-79
6.00 Id 75-00
7.60 Id 73-98
7.50 Id 72-97
7.25 Id 73-98
7 00 Id 661-91
7.00 Id 66-11
90.00
73.00
82.00
75.50
73,50
88.50
87.90
92,00
66,00
94.90
87,30
83.90
94.40
86,00
80,80
85,70
83130
96,30
79,40
79.80
80.10
78,20
85,20
86.40
95,20
87,50
85,80
84,00
83,50
bsurs van New York
AFC Ind.
Am. Brands
Bethl. Steel
Boeing
Chrysler
Citicorp
Cons. Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Ford
Gen Electric
Gen Motors
48 5/8
49 3/4
77 1/4
41 7/8
81 7/8
66 7/8
22 1/2
65 3/8
52 7/8
18 1/4
35 7/8
21 1/2
59 1/8
50 5/8
78 7/8
42 3/4
4 3/4
55 5/8
41 3/4
31 1/8
31 1/8
40 1/2
6 3/8
22 1/2
28 1/8
47 5/8
83
52 1/8
18 1/2
37 1/2
21 3/8
59 3/4
Mc.D. Douglas
Merck Co.
Mobil
Shall Oil
South. Pac.
St. Brands
Un. Techn.
Un. Brands
Westtnghouse
55 7/8
30 3/8
25 1/8
56 3/8
50 1/4
43 1/2
90 7/8
63 5/8
25 1/2
29 1/8
36 7/8
90 7/8
19 1/4
40 1/2
54 3/4
28 1/8
36 1/4
58 1/4
33 7/8
8 1/8
14 1/2
buitenlands geld
Engelse pond
Ostglachs fr. (100)
Outles mark (100)
flat. Ike (10.000)
(100)
Portugees e
Canadese d
Zweedse kroon (100) 49.50
Noorse kroon (100) 42.50
Deaneo kroon (100) 3375
Ooetanr ach (100) 15.52
Spaanse pas. (100) 2,61
Griekse draeftme (100) 4.30
Flnaa mark (100) 56.25
Joagoal. dinar (100) 5.95
45.50
36.75
15.82
