f
S
UW
sdoel
n KLM:
lanta
i Georgia
left er weer een nieuwe luchtlijn bij:
j>ze nieuwe bestemming is vooral voor
bijzonder aantrekkelijk, omdat vanuit
mogelijkheden legio zijn. Een van
jaggevers maakte de tocht naar dit
Bdoel en nam een kijkje in tal van sto
et ingang van morgen ook voor de Ne-
toerist binnen het bereik liggen. Be-
Jen onder meer de stad Savannah aan
»che Oceaan, Orlando in Florida met
jsney World, Tampa en St.-Petersburg
If van Mexico en New Orleans, de ba
ll de jazz.
vikkelingl
iet ver- j
lerzoekej
n en bui-|
edrags-
'ing met
nschapi
lepassini
e TBR;
ing
SCHIPHOL Morgen opent de KLM
|fe non-stopvlucht op het Noordameri-
vens Bufitenet. Daarmee wordt dan driemaal per
tlanta, in de zuidelijke staat Georgia, ge
in en veijet deze nieuwe luchtlijn bereikt de KLM
spreiding over de Verenigde Staten,
rerwierf zij landingsrechten voor Los An-
horage, Chicago, Houston en New York.
)r toeristen heeft de nieuwe bestemming
ekkelijks: het klimaat in Georgia en om-
staten is aangenaam.en Florida ligt
ie niet in Atlanta wil blijven en liever de
attracties van Florida wil zoeken, krijgt
.M zo goed als zeker een gratis door
onder bijbetaling van een kleine toeslag)
ewenste bestemming,
ei wordt er op zondag, woensdag en vrij-
tlanta gevlogen. Vanaf 18 mei tot eind
wordt er een vierde vlucht aan toege
wei op de maandagen. In de Introductie-
ot 15 juni, moet voor een ticket 999 gul-
_6n neergeteld. Daarna (tot en met 14 ok-
t een retour 1550 gulden. In het laagsei-
de prijs tot 1333 gulden,
istelling voor Amerika is in de afgelopen
Nederland sterk toegenomen. Zo'n tien
en bracht de KLM per jaar niet meer dan
Jansen over de P,as' een aantal dat vorig
Ingelopen tot ruim 300.000! In Atlanta is
getting voor de retourvlucht naar Neder-
vallend groot. In februari was van de be-
rep/aatsen reeds zo'n 60 procent geboekt.
Ï013,
0 tot
>13.
tatie-
de toeristenofficers in Atlanta (V.S.)
dat uitgerekend nu er Europese belang-
Jtoond wordt voor de groeistad in het
t, de stad wereldnieuws is geworden als
een reeks kindermoorden. Belangrij-
in de toeristische zakenwereld van At-
de twaalf jaar geleden geëmigreerde,
jikaan geworden oud-Hengelo'er Tony
l.We vinden die interesse van de nfeuws-
venste^r£jreven ^et komt omdat er weinig an-
Daarom wordt dit extra groot opge-
a,ure r radio, televisie en kranten".
posl* lijdelijk: voor deze zesde, rechtstreekse
lenst, immjng van de klm was er ggp betere
inkbaar geweest dan het nieuws over de
ongrijpbare moordenaar. En hoewel het
ïhijnlijk niets met het ander te maken
iet de KLM al helemaal niet, wordt er in
ik alweer gepraat over de voorkeur, die
ce bewoners van deze in meerderheid
|stad hebben voor een beweging als de
(Ian. Atlanta (bijna een miljoen inwoners)
[wel de snelstgroeiende en welvarendste
/an de staat Georgia, het mag dan zelfs
ssief te boek staan met zijn zwarte bur-
r, veel negers in datzelfde Atlanta heb-
fijfels over de toekomst behouden.
btisch
leagans aanval op de barre economische
Jjheden. Het is de blènke Tony Bulthuis,
Atlanta zegt: „De Amerikanen zijn weer
(ch. Ze geloven er weer in. Onder Jimmy
jeigde het land socialistisch te worden,
kgan draait gelukkig de klok terug. En
iet ziet, zien de meeste Amerikanen het
erikaan is best bereid iets voor een an-
|en. Maar hij is niet van plan te werken
ind die daar te lui voor is",
i dat niet bepaald wordt gedeeld door
i De televisiestations van Atlanta (het zijn
aten Amerikanen aan het woord, die er
[anders over denken. Wij hoorden en za-
erkloze (blanke) metaalarbeider, een ge
elzwart vrouwtje en een vakbondsman. Het
Je minder bedeelden in de Amerikaanse
■ing zal er met Reagan niet beter op wor-
un overtuiging. Maar nog verder naar het
Een gedeelte van Disney World is River Country,
een paradijsje om te baden, spelen en op rub
berbanden van de rotsrivier te tuimelen.
De „Big Thunder Mountain", de Rots van de Gro
te Donder, compleet met goudzoekeretrein, die
zich in pijlsnel tempo een weg door de gangen
van de mijn zoekt
confrontatie vanuit de I
uitgehouwen Amerikaanse ex-preektenten.
Zuiden in Florida waait een andere wind. Daar
zegt, tijdens een autorally tussen Tampa en St.-
Petersburg (deelname van twintig journalisten;
winnaar onze verslaggever) Thomas B. Coonerty
van de American Automobile Association: „Het is
prima wat onze president doet. Iemand moest ten
slotte iets ondernemen, want zo ging het niet lan
ger".
America
Dé toeristen die vanaf morgen driemaal per week
naar Atlanta (en van daaruit verder de Zuidoost
hoek in) worden overgevlogen, zullen waarschijnlijk
vooral Het Grote Optimisme ontmoeten. En dat
kan ook bijna niet anders: in die zonovergoten va-
kantiepretwereld van Georgia en veel meer nog:
Florida. De staat waar de zon én de mensen la
chen. Waar geloof heerst in „America, America",
de hymne die de duizenden bezoekers van Orlan
do's Walt Disney World minutenlang na afloop nog
in de oren nadreunt. 0
De Hartsfield Atlanta International Airport geldt als
de grootste luchthaven ter wereld met een capaci
teit van 75 miljoen passagiersbewegingen per jaar.
Nog zijn de passagiersaantallen op de. luchthavens
van Chicago en New York groter dan op dit, op het
eerste gezicht waarlijk magnifieke vliegveld, dat
duidelijk bezig is die achterstand snel in te halen.
En het is de KLM die daar nu een steentje toe bij
draagt. Een van de redenen om voor Atlanta te
kiezen, was het feit, dat Atlanta een snel in bete
kenis groeiend zaken- en handelscentrum is. En
een andere: omdat de KLM met Atlanta een goede
spreiding van landingsplaatsen over heel Amerika
tot stand kon brengen. De belangrijkste evenwel
was, dat de stad een uitstekend vertrekpunt is
voor een vakantie „verderop".
Vermoedelijk zullen niet zoveel reizigers uit Neder
land hun gehele vakantie in Atlanta doorbrengen.
Een stad Is een stad, ook in Amerika en wie niet
blijvend gecharmeerd wordt door verkeersdrukte,
hemelhoge hotels en liften aan de buitenkant die
Jn een soort doodsverachting op en neer vliegen,
die zal toch de voorkeur geven aan genoegens van
heel andere aard. De KLM sluit die mogelijkheid
voorlopig bij het ticket in door een gratis door-
vlucht met een Amerikaanse vliegmaatschappij
aan te bieden. Een goedkope gelegenheid om via
een simpel overstapje Savannah (ook in Georgia)
op te zoeken.. Andere mogelijkheden zijn, zoals ge
zegd, Orlando In Florida, of nog zuidelijker Tampa
met de mogelijkheid om in een huurauto door te
rijden naar St.- Petersburg aan de Golf van Mexi
co. Niet bij de prijs inbegrepen, maar wel tot de
mogelijkheden van doorvliegen, behoort de door
reis naar New Orleans, muziekstad aan de Missis
sippi waarvan al een heel bijzondere bekoring uit
gaat
Hap geld
Wie met kinderen in het gezelschap de oversteek
naar Atlanta maakt zal vooraf waarschijnlijk zo ge
programmeerd zijn, dat hij na de landing in de
hoofdstad van Georgia nog maar één vakantie
hoofddoel kan kiezen: Orlando met zijn Walt Dis
ney World. Het probleem zal slechts dit ene kun
nen zijn: waar te logeren zonder dat het een af
schuwelijke hap geld kost? Maar wie het zich kan
permitteren.er is geen plezieriger vakantie
voorstelbaar dan hier. Pretmaken in luiheid bij een
zalige temperatuur!
Geen wonder dat dagelijks zo'n 50.000 Amerika
nen, Mexicanen en vele andere nationaliteiten Walt
Disney World binnenstromen. Het bezoek uit Ne
derland is nog niet groot. Van de ongeveer dertien
miljoen bezoekers per jaar, zijn er niet meer dan
8000 afkomstig uit Nederland.
Sprookjespaleis
Wij hadden slechts één middag en een deel van de
avond om een fractie van het park te bezoeken en
enkele attracties te „ondergaan". Het was nauwe
lijks voldoende voor het verkrijgen van een indruk.
Maar als die toch is verkregen, dan 13 het deze: in
het Di9ney-pretpark komen vooral de Amerikanen
om simpelweg de zorgen van alledag te vergeten.
Er wordt gelachen, men draaft de attracties bin
nen, men geniet en ondergaat de geneugten van
deze schijnwereld als, ware het een werkelijk para
dijs. Ongemerkt komt iedereen onder de Indruk
van de sprookjesachtige omgeving, net even te
sterk aangedikt door het overheersende sprook-
jespalels van Assepoester, het handelsmerk van
Orlando's Disney World.
Discipline
Wat opvalt Is, dat de bezoekers van Disney World
een opmerkelijke discipline aan de dag leggen.
Meest opvallend trouwens is de netheid. Het pret
park heeft honderden mensen in touw om elk pa
piertje dat achteloos wordt weggeworpen terstond
op te rapen. De bezoeker mag zich niet ergeren,
moet plezier hebben en dient het gevoel te krijgen
dat hij waar krijgt voor z'n goeie geld. Overigens,
de entreeprijzen zijn matig. Walt Disney World Is
niet goedkoop, maar ook niet overdreven duur. En
haasten hoeft zich niemand: het park Is tot 10 uur
's avonds open.
Wie meer van Amerika wil zien dan alleen Walt
Disney World, kan met een gerust geweten (óók
als de kinderen tegenstribbelen) na enkele dagen
►en deel van Walt Dieney World, met op de i
mm River Boet Restaurant".
I het drukbe- Atlanta en zYi bewonderde „skyline*. H
Peech Tree hotel, het hoogste hotel ter
i gebouw Is het Plaza
Het sprookjeepeleis van „Cinderella*
ter in Walt Disney World in Orlando, Florida. Een
symbool, zoels de Amerikanen zelf zeggen, van
piet en fantasie. Voor de Iets objectiever oorde
lende Nederlandse bezoeker is het kasteel net
even te uitbundig neergezet om echt sprookjes
achtig te zijn.
het pretpark de rug toekeren. Het zou jammer zijn
om élle tijd aan Disney World te besteden. En bo
vendien: 't is bijzonder plezierig om in een „slee
van een Amerikaan" over de highway te koersen.
De prijs van zulk een genoegen valt mee, ofschoon
de auto dan niet té groot en te luxueus moet zijn.
Voor een normaal autootje is men op een paar
centen na 100 dollar kwijt In een week, bij welk
bedrag nog de verzekeringskosten komen. Wie
„duur" wil rijden, kan dat uiteraard ook. De kostén
bedragen In dat geval zo'n zestig dollar per dag!
Wie in Tampa landt, heeft uitstekende mogelijkhe
den, omdat Sint-Petersburg als het ware uitnodigt
voor het maken van een autorit ernaar toe. Het is
er ook nu warm genoeg om ('s morgens om half
zeven) een duik in de immer warme Golf te nemen.
Savannah
Overigens, een geslaagde vakantie is óók te ma
ken door eenvoudigweg binnen de grenzen van
„The State of Georgia" te blijven. Savannah Is
royaal de moeite waard om er een aantal dagen te
verblijven. Savannah is een vroegere katoenstad,
groot gemaakt door zeerovers en de legers van de
nog alom geëerde stichter van de stad, de Engelse
zeevaarder James Edward Oglethorpe. De stad
heeft veel unieks om te bezichtigen. Gek genoeg
moet de toerist die rondgeleid wordt, er rekening
mee houden dat hij zal worden meegetroond naar
het hoekhuis op Marshall Row, waar hij zal worden
geconfronteerd met antiquiteiten van.Europese
makelij. Wie evenwel een beetje over een speur
neus beschikt en liever zelf op pad gaat (dat kén
uitstekend op die lange, zwoele zomeravonden van
Savannah), kan veel leukere dingen ontdekken.
Zoals de vroegere alarmklok bij de rivier, die
placht te worden geluid bij elke brand die in de
stad woedde. De klok blijkt z'n herkomst te verra
den door de inscriptie op de rand: „Imported from
A'dam 1802". De maker blijkt C. Sees geweest te
zijn.
Tomo-chi-chi
Van bijzondere schoonheid zijn de pleinen van Sa
vannah, zonder uitzondering opgeluisterd door het
standbeeld van een historische held. Niemand In
de stad schaamt zich voor de wijze waarop eer is
betoond aan één van haar zonen, de Indiaan
Tomo-chl-chl, behorende tot de stam der Yama-
craws, Tomo-chl-chi's resten bevinden zich thans
aan de zijkant van het plein, op eerbiedige afstand
van de beeltenis van William Washington Gordon,
eerste president van de Central Railroad. Diens
beeld staat op de plek waar eerst Tomo-chi-chi
begraven lag, de plek die het opperhoofd zelf had
uitgekozen: bij zijn Engelse vrienden. Aan zijn laat
ste wil werd voldaan, toen Tomo-chi-chi daar op 5
oktober 1739 met militaire eer werd begraven. La
tere geslachten in Savannah vonden evenwel dat
Gordon meer recht had om daar te rusten en zo
verhuisden de overblijfselen van Tomo-chi-chi
naar de zijkant. Nog niet zo lang geleden hebben
Savannah'ers, die dit toch te gortig vonden, een
gedenksteen aan de zijkant van het plein neerge
zet met de tekst: „In memory of Tomo-chirchi. Hij
Savannah aan de Amerikaanse oostkust eert zijn
helden, al kwam Indianenopperhoofd Tomo-chi-
chi er minder goed van af.
was een vriend en steunpilaar van de staat Geor
gia".
Tussen Atlanta in het Noorden en New Orleans in
het Zuiden ligt een wereld van verschil. In Atlanta
overheerst de zakelijkheid, de business, die de be
zoeker van alle kanten tegemoet straalt. De stad
heeft een „skyline" waar de bewoners trots op zijn
en die vrijwel elke VVV-folder beheerst. De aanblik
van de stad vanuit het Oosten is inderdaad fraai
en heeft iets weg van die op New York, zij het min
der hoog en minder omvangrijk. De „skyline" van
Atlanta wordt vooral beheerst door het hoogste
hotel ter wereld, de Peach Tree Plaza, een gebouw
van staal en veel glas en 73 verdiepingen hoog. De
naar hier overgevlogen toerist die er wil slapen,
moet al gauw rekenen op een nachtlogies raison
van ruim honderd dollar. Maar daarvoor krijgt hij
dan ook, behalve het fraaie uitzicht, een met de
slaapbeweging meewiebelend bed en het genoe
gen van waarschijnlijk de snelste lift ter wereld.
Dat is de buitenlift die dienst schijnt te doen als
proefraket voor de niet zo ver weg gelegen Cape
Kennedy. Als eenvoudige Hollander zulk een liftra-
ket te mogen binnengaan om vervolgens, totaal
argeloos, van dit aardse toneel weggeschoten te
worden als ware het de sterrenhemel tegemoet.
het is een ervaring die de vakantieganger bij alles
wat hij tegenkomt op z'n tocht door het wijde
Amerikaanse land zich niet mag laten -ontgaan.
„Mountain"
Atlanta schijnt buitenshuis, dat wil zeggen in de
omgeving, ook veel aardig natuurschoon te bie
den, met name de Stone Mountain, met in de rot
sen uitgehouwen afbeeldingen van Amerikaanse
presidenten uit het verleden. Amerikanen reizen
trouwens zelf zonder een moment met de ogen te
knipperen honderden kilometers om een begeerd
vakantiedoel te bereiken. Eén opmerking in die
zin: „Als we drie uur rijden, zijn we in de bergen".
(Wij ook dus, maar naar ons gevoel is het Sauer-
land of de Hartz tóch verder weg).
New Orleans
Doorvliegen naar New Orleans kan, maar niet op
kosten van de KLM. 't Is wél de moeite (en ook het
geld) waard. New Orleans is een stad met een ge
heel eigen charme. Wie een kijkje wil nemen bij de
Mississippi moet zich min of meer een weg banen
langs musici, die al spelend een zakcent proberen
te verdienen. Languit gestrekt spelen ze zomaar
op het trottoir een (vals) potje jazz. Op de kade
trekt een doedelzakspeler de aandacht. In het
plantsoen liggen slapende jongelieden. En in het
oude stadskwartier krioelt het van toeristen. Wie
van jazz houdt, wie oude negers wil zien tapdan
sen, wie die enthousiaste muziekmakers in actie
wil zien en vooral horen, voor hen heeft New Or
leans nog altijd veel te bieden. En voor de sfeer,
dat „eigene" van de geboortegrond van de jazz
moet men toch in „Bourbon Street" zijn en niet op
de jazz-brunch, hoe goed good old Alvin Alcorn
dóór ook z'n best doet. 't Is, zoals zoveel in Ameri
ka, gewoon te commercieel.
ROEL WAALKENS
