NMtM
-Leek draaft
promoverend
met „good old"
postkoets naar
Groenoordhallen
n
Promoveren op universiteit is frustrerend
Bewoner Groenesteeg
bi jkan tonrech ter voor
autovrije straat
Bezwaren tegen bestemmingsplan Pieterswijk
pag>ad/regio"
LEIDSE COURANT
DINSDAG 10 MAART 1981 PAGINA 5
Q OP WEG NAAR HET
ZENUWSLOPENDE STEDENSPEL,
°X«\MET THOLEN IN HET VIZIER
g van
ïilieu
tieve
uitei
ït a£g<
iet v»
\lsof alle menselijke
jedragingen en
omstandigheden die dag
liet aan een uitzonderlijk
fiskant zijden draadje
louden hangen, barst in de
teidse Groenoordhal straks
veer een tumult in
lompetitieverband los. Nota
>ene op vrijdag de
jertiende, 's avonds om
teven uur. Gaat dat zien;
)ok op televisie. Dorpen en
tteden slaan elkander dan
tpelenderwijs om de oren
in proberen elkaar een
punten opleverende loer te
praaien in het NCRV-
Btedenspel. Van dergelijke
ludieke streken en ook van
(iet beantwoorden van Zeei
Moeilijke Vragen, hangt hel
Stedenspel nu eenmaal
taneen. Eén van de
deelnemende gemeenten
heeft aan haar optreden een
txtra spectaculair facet
toegevoegd: het Groningse
Leek, dat het vrijdagavond
1 moeten opnemen tegen
iet Zeeuwse Tholen, gaat
n heleboel goodwill
erzamelen met vier
lardekrachten.
istermorgen vertrok uit
■ek een postkoets die in
'ijf dagen vanuit het
ioorden vrijdagmiddag in
;oede conditie Leiden hoopl
Zo zal vrijdag de tot nostalgie leidende Leekster aanspanning ook door Hollands lage en drassige dreven draven.
Op mijn omwegen door stad en land kom
ik graag mensen tegen. Elke morgen tussen
tien en elf uur kunt u mij telefonisch vertel
len wie u graag in deze rubriek zou willen
tegenkomen Het nummer van mijn geduldi
ge telefoon is 071-122244; u kunt dan naar
toestel 18 vragen.
mrnm
te bereiken. Men schijnt
zich zelfs al de vraag
gesteld te hebben: brengt
Leek Leiden in last?
Leek rustig gelegen in de
schaduw van de „Martini-
toor'n" en onder de rook
van deszelfs stoere
hoofdstad betekent
eigenlijk de belichaming
van de twee-eenheid paard
en rijtuig. De koets heeft
altijd een grote rol in Leek
gespeeld en doet dat nog
steeds, dankzij het
burchtachtige landgoed
Nienoord waar het
roemrijke Nationaal
Rijtuigmuseum is gevestigd.
Er staan daar maar liefst
ongeveer 160 rijtuigen en
sleden, aangevuld met
tuigen, accessoires,
schilderijen en prenten.
Men kan er z'n ogen
uitkijken op koninklijke
karossen, zoals een
statiecoupé van Willem I uit
1817, een statiebarouche
van kroonprins Willem van
Oranje uit 1870, rijtuigen
van de Pruisische koning
uit die tijd, het fameuze
ponysjeesje van de
Willemien, tot 1948 onze
geëerbiedigde koningin, en
nog veel meer „royaal"
getrokken voertuigen.
Het mag duidelijk zijn, dat
Leek paard en koets een
warm hart toedraagt (men
is er waarlijk geen leek op
dit gebied), en het
nageslacht mag voor dit
bewaren van de hele
historie van koets en paard
Leek en Nienoord oprecht
dankbaar wezen. Nu wil
men in Leek ook best wat
meer aan de weg timmeren,
en zeker als dat in gestrekte
draf kan geschieden. Geen
wonder derhalve, dat
geheel vooraanstaande
Leek-ers en Leeksters op de
gedachte kwamen het
Stedenspel in het verre
Leiden per koets te
bezoeken. Koetsend zoals
vanouds, zeggen ze. Er zal
geen geregelde dienst op de
Sleutelstad worden
onderhouden, uiteraard; het
is een énmalige zaak die
een diagonaallijn trekt
vanuit Noord naar West.
Even de tijd van vóór het
geregelde treinverkeer
terughalen; laten zien hoe
men zich, nog rond zeg
maar 1870, landelijk
verplaatste. Om het
helegaar echt te doen lijken
wordt de route Leek-
Leiden afgelegd met een
originele Engselse
postkoets, getrokken door
een vierspan van montere
witgekouste viervoeters, en
gemend door stalhouder
Kuipers uit Hoogkerk op de
bok. Vooral ter ere van
Leek zelf, tot het trekken
van bewondering waar men
ook maar langskomt, en tot
het imponeren en
deprimeren van
tegenstander Tholen dat
waarschijnlijk gewoon met
de bus komt. Als passagiers
rijden mensen mee die niets
liever doen dan Leek
omhoog steken om er
grotere bekendheid aan te
geven. Dat zijn vooral
bestuursleden van de
Handelsvereniging, de
plaatselijke VVV, de
tentoonstellingsstichting
Manifestatie Leek, de
Stichting Leek Promotion
en leden van het
gemeentebestuur. Met z'n
allen op weg naar Leiden
Promotie, want dat weet er
ook wel weg mee, zegt men.
Men rijdt gedurende die
Vijfdaagse Leek-Leiden
beurtelings een etmaal mee;
de volgende ochtend wordt
men weer afgelost door een
nieuwe bezetting van acht
personen. Op deze manier
maken de Leekse ik
moet zeggen Leekster
promotiemakers een dag en
een nacht in de sfeer van de
postkoets mee. Ik neem aan,
dat evenwel de nachtrust
genoten wordt in een
propere, gastvrije herberg,
waar tevens een eenvoudig
doch voedzaam maal
genuttigd kan worden.
Want zo deden ze het
vroeger ook, heb ik weieens
gehoord. De „verse" ploeg
wordt elke dag weer
aangeleverd met een
Leekster busje. Eenmaal in
Leiden beland, na alle
wederwaardigheden en
adequate beslommeringen,
zal vrijdagmiddag om 3 uur
de burgemeester van Leek,
de edelachtbare heer
Theodorus Zwart, als eerste
uitstappen. Tenminste, dat
hoopt-ie te doen. Als hij
maar niet blijft haken met
z'n ambtsketen. Leiden mag
in geen geval Leek in last
brengen; het is toch al zo'n
zenuwentoestand, met dat
slopende Stedenspel van die
NCRV-ers.
Grunneger Stad en
Ommeland: ook in Leiden
lust men daar koek van. We
zullen er een waardig
specimen van kunnen zien,
met dat brave paardevolk
uit Leek. Inmiddels heeft
de niet alledaagse
aanspanning met de
reizigers bepaald geen
karretje langs de zandweg
onderweg allerlei
bejaardencentra, tehuizen
en dergelijke aangedaan.
Ook zo komt Leek, geheel
volgens de opzet, aardig in
de kijker. Vrijdagmorgen
rolt de postkoets, getrokken
door de vier vurige blessen
ja, koest maar na de
hele Veluwe, het Gooi en de
Drechtstreek in de assen te
hebben zitten, door
Leimuiden, Oude en
Nieuwe Wetering (dat zal
zijn rond een uur of half
elf), Rijpwetering en Oud
Ade (een half uurtje later),
om dan omstreeks 3 uur,
met 290 kilometer in de
benen, door de koetsier bij
André de Jong op diens
bordes voor de
Groenoordhal tot stilstand
te worden gezet. Missie
volbracht En dan Tholen
nog even bedwingen, met
Leekster geweld.
ytfDERZOEK GEWENST.
van
rder
eling
lier}
?t iEN
het i|!N Aan een van de grootste fa-
van de Leidse universiteit, die
e rechtsgeleerdheid, schrijven jaar-
boo slechts vier mensen een proef-
n op L Aan de letterenfaculteit zijn
illegiigen hiermee al twintig jaar bezig
tal ovie tientalled ploeteren er al tien
i veronee. „Het promoveren aan de imi-
Ie aartit zoals dat nu gebeurt is een ver-
angrijkg van tijd en energie en leidt tot
ie zal Irustraties", stelt het universiteits
lid A. Kohlbeck dan ook. Hij vindt
t Leidse universiteit eens grondig
n inventariseren hoe het met
op
ld.
kunnen degenen die wetenschappelijk me
dewerker worden, promoveren door een
proefschrift te schrijven. Dit is indertijd in
gesteld als een soort „eerste proeve van be
kwaamheid". Nu blijkt dat het promoveren
in de praktijk in de b-wetenschappen vaker
gebeurt dan in de a-wetenschappen.
Als een
van de redenen hiervoor geeft de heer
Kohlbeck het feit dat er aan een letteren-
proefschrift hogere eisen worden gesteld,
zowel door de schrijver zelf, de promoven
dus, als degene die hem of haar begeleidt,
de promotor. Daarbij speelt ook een rol het
feit dat letterenstudies nu eenmaal minder
concreet zijn dan exacte wetenschappen.
hopelijk goed op gang komt moeten we mis
schien het hele promotiebeleid wel op de
helling gaan zetten. Zoals dat nu wordt ge
voerd is het ronduit slecht. De studie is geen
afgerond geheel. Na het doctoraal examen is
men in naam afgestudeerd, maar moet men
min of meer op eigen gelegenheid de doc
torsgraad zien te behalen. In het buitenland
is men pas afgestudeerd bij het, begeleid, be
halen van de doctorsgraad. Met het invoe
ren van de twee-fasenstructuur is het mis
schien mogelijk om de tweede fase als een
soort voorbereiding te gebruiken voor pro
motie, die dan binnen een bepaalde tijd ook
moet gebeuren".
Een andere reden waarom afgestudeerden De kwestie van het promotiebeleid is aan de
storten is wellicht dat dit de promovendus
niet veel meer dan een meer of minder om
vangrijk boekwerk oplevert en een schou
derklopje van vakgenoten. Zijn rechtspositie
als medewerker aan de universiteit wordt er
op de meeste faculteiten niet beter op. Kohl
beck: „Als je echt goed bent kun je hetzelfde
salaris krijgen als een gepromoveerde colle
ga, alleen is dat soms na een iets langere
tijd. Het is dan inderdaad niet meer dan een
prestige-kwestie of je wilt promoveren of
niet. Velen kiezen ervoor om het niet te
doen omdat ze na de studie dan eindelijk
het huisje-boompje-beestje „binnen" heb
ben".
ten is gestel)
1 behalen van het doctoraal examen De heer Kohlbeck: „In de discussie die nu zich niet in groten getale op een promotie orde gesteld in de 'universiteitsraad nadat
hierover in de letterenfaculteit onrust was
ontstaan. Enkelen weigerden om hun pro
motie-onderzoek voort te zetten en wilden
bekeken hebben wat dat voor consequenties
zou hebben ten aanzien van hun positie als
wetenschappelijk medewerker. De heer
Kolhbeck diende gisteravond tijdens de uni
versiteitsraadsvergadering een motie in
waarin hij vroeg om een nota waarin aan de
orde moeten komen: de eisen van de ver
schillende faculteiten wat betreft promoties
en de consequenties voor de rechtspositie
van niet-gepromoveerden. Het college van
bestuur en de universiteitsraad vonden deze
vraagstelling te vaag en besloten de motie
vier weken aan te houden. In deze periode
kan de heer Kohlbeck zijn vragen aanscher
pen.
Iversiteit
paart
ngJijks
r>g mille
^Energiekosten
Aan de Leid*
isiteit wordt vanaf dit
en M?riyka 30 000 fl"1*611
>riaa?rd nu een aantal ener-
{parende maatregelen
ie et1*1611* ®°°r "1C' c^nia*
verivan Economische Za-
a_ j bovendien in principe
ioen gulden beschik-
iteld om in vier uni-
gcbouwen het
verbruik in te dam-
Hen hoopt hiermee een
van zaken meldt
ce ricf3 over het energiebeleid
"it college van bestuur
universiteit. De bespa-
loet ziln het gevolg van een
;d zijr^are samenwerking tus-
zien fbewerkers van de com-
evenf' de Rijksgebouwen-
>ol irien de universiteit. Er is
meer een warmtever-
gaa^erzoek in de gebouwen
i gen 11 met behulp van infra-
jje J neetapparatuur. Vorige
n is bovendien een ener-
tenn >ar'ngsambtenaar aan-
1. De die als eerste taak
doo neegekregen het opstel-
n een nota waar>n hij
ik bl r' hoeveel de universi-
de toekomst zal kunnen
riep igen" Het coUe8e van
=n oir hoopt een besparing
te ve 'en Procent te kunnen
»en in de periode 1982-
natitP'1 jaar is dat percenta-
i de el haalbaar gezien de
klat begroting", aldus de
s eT°PPelaars hd van het
gistera"""'4
itsraad.
LEIDEN Een 39-jarige Leiden aar, bewoner van de le
Groenesteeg, heeft onlangs een bekeuring uitgelokt met de
bedoeling, dat de politie daarna één lijn zou trekken in de
(wettelijk autovrije) straat Daarmee wilde de overtreder
bereiken, dat verstokte foutparkeerders eveneens aange
pakt worden. Al jaren maken de bewoners van de Groenes
teeg zich sterk voor een daadwerkelijk autovrije straat
Gisteren werd het probleem van de Groenesteeg voor het
kantongerecht behandeld.
Aan beide kanten van de straat staan verkeersborden, die de be
stuurders van alle voertuigen verbieden de straat in te rijden.
Aan de zijde van de Hooigracht heeft de gemeente daarbij zelfs
twee paaltjes geplaatst. Aan de andere zijde echter, wordt het
verkeersbord tot grote ergernis van de bewoners dikwijls gene
geerd. De politie treedt niet op tegen de foutparkeerders, die de
regels met voeten treden. Uit protest en om te bereiken, dat zo
doende ook anderen bekeurd zouden worden, zette één van de
bewoners het verkeer klem. Nadat de politie hem drie maal had
gesommeerd te vertrekken, werd de man op de bon geslingerd.
Officier van justitie Klein Breteler was gistermiddag tijdens de
rechtszitting van mening, dat de verdachte zich voor oplossing
van het probleem óf tot de politie óf tot het gemeentyebestuur
moet wenden en niet tot het kantongerecht De kritiek van
raadsman mr. L. Sprenger was echter, dat die pogingen vruchte
loos zijn gebleven. „De politie bekeurt niet en dus bliift het fout
parkeren doorgaan". En dat, terwijl de straat officieel verboden
is voor alle voertuigen. De officier nam echter aan, dat met
name het bedrijf Van der Berg, waarvan dikwijls wagens in de
straat parkeren en laden en lossen, een ontheffing zal heeft.
Vast staat dat echter niet, terwijl Sprenger het tegendeel ver
moedt.
De officier eiste een boete van 51 gulden (een boete van meer
dan 50 gulden maakt het mogelijk in cassatie te gaan) subsidiair
twee dagen gevangenisstraf Op verzoek van mr. Sprenger doet
kantonrechter Van der Velde over twee weken schriftelijk uit
spraak.
Honderdste
gerenoveerde
woning
Transvaalhof
De renovatie van 152 wonin
gen in de Transvaalbuurt ver
loopt voorspoedig. Gister
middag werd de honderdste
woning, Transvaalhof 22,
overgedragen aan de voorzit
ter van de „Vereeniging tot
Bevordering van den Bouw
van Werkmanswoningen" Ei-
zenga. De eerste paal werd
april 1980 vorig jaar gesla
gen. Volgens de planning zou
de oplevering van de hon
derdste woning pas eind dit
jaar plaats vinden. Als alles
naar wens verloopt, is het ge
hele project begin 1982 ge
reed. De renovatie kwam
overigens niet zonder proble
men tot stand. Door bezuini
gingen moesten er In ver
band met herziening van de
ontwerpen 72 vergaderingen
aan het project gewijd wor
den.
De woningbouwvereniging
Werkmanswoningen is ook
op andere plaatsen in Leiden
actief. Ruim een uur voor de
overdracht van de honderd
ste woning aan de Transvaal
hof, hees de heer Eizenga de
vlag In verband met het be
reiken van het hoogste punt
van 22 woningen aan de Ti-
morstraat en 14 woningen
aan de Javastraat. Het gaat
hier om nieuwbouw. Septem
ber dit jaar zullen deze wo
ningen worden opgeleverd.
LEIDEN De definitieve vaststelling van het bestem
mingsplan Pietserswijk zal nog wel enige maanden op zich
laten wachten. Het eerste bezwaarschrift tegen de vaststel
ling ervan is al onderweg naar Provinciale Staten. De indie
ner, J. Doove, bespeurt een groot aantal fouten in het plan.
De gemeenteraad ging op 23 februari akkoord met het bestem
mingsplan. Volgens de heer Doove had dat niet mogen gebeu
ren. In een brief aan de gemeenteraad schrijft hij: „Wanneer er
in het bestemmingsplan zoveel fouten staan en bepaalde onder
delen duidelijk voor verschillende interpretatie vatbaar zijn,
staat de beschermende waarde, die toch van een bestemmings
plan mag uitgaan, op de tocht." Er zouden straatnamen niet goed
gespeld zijn, kaarten zouden niet kloppen en met de monumen
tenwet zou het ook al niet zo nauw genomen worden. De heer
Doove noemt wethouder C. Waal van openbare werken in ver
band met de brug bij het Waaghoofd het „Waalhoofd" en voegt
de gemeente toe: „Ik twijfel steeds meer aan uw kennis en kun-
Kunstenaar
in de knel
LEIDEN De Leidse kun-
stenaar B. Söll mag geen ge
prefabriceerde kantoorunit
in de tuin van zijn woning
aan de Zijlsingel bouwen.
De commissie voor de be
roep- en de bezwaarschriften
verklaarde gisteren het be
zwaarschrift van Söll tegen
de weigering van het college
om een bouwvergunning te
verstrekken ongegrond.
Söll wilde de unit in zijn tuin
als atelier inrichten. „Er is in
Leiden nauwelijks gelegenheid
voor een kunstenaar om aan
werkruimte te komen", aldus
de heer Söll. Al in 1979 diende
hij zijn verzoek bij B en W in.
Uit stedebouwkundig oogpunt
kon de meerderheid van de
commissie twee van de drie
leden zagen geen reden om het
bezwaarschrift ongegrond te
verklaren niet instemmen
met een bouwvergunning. „De
bouw van de unit zou een pre
cedent scheppen en dat is niet
wenselijk."
Ontvangst
van DIOK
:ge het
twee weken geleden behaal
de landskampioenschap
werd een delegatie van de
Leidse rugbyvereniging
DIOK gisteravond ontvan
gen op het stadhuis.
De rugby'ers werden ontvan
gen door burgemeester Goe-
koop die de kampioenen felici
teerde met de behaalde titel.
Regen plaagt
Zilverenmolen
toernooi
LEIDEN Ook de tweede
wedstrijd in het kader van
het Zilverenmolen toernooi
gaat wegens slechte terrein-
omstandigheden niet door.
Werd vorige week de ope
ningspartij ECL - Blauw
Zwart afgelast, vandaag is
duel LFC - Amsterdam C
van het programma ge
schrapt.
Voor beide wedstrijden is al
een nieuwe datum vastgesteld.
RCL - Blauw Zwart wordt
maandagavond 30 maart ge
speeld. LFC - Amsterdam C is
verschoven naar dinsdag 7
april. Zoals bekend wordt het
Zilverenmolentoernooi ge
speeld op het veld van organi
sator LFC.
