15.995,- 11.995,- 20.995,- EN HET PEUGEOT ZEKERHEIDSPAKKET. JUIST NU IS DE 504 GOEDKOOP DE 305 IS ZUINIG IN VERBRUIK. DE 104 KOST ZEER WEINIG. ACHTER ELKE PEUGEOT STAAT EEN GROTE DEALERORGANISATIE. EEN 305 KOST WERKELIJK WEINIG. IN EEN 104 KUNT U 00K ZIEN DAT U ZUINIG RIJDT. BEZOEK EENS EEN 504. ALLEEN AL VOOR HET COMFORT. NIEUW0PDERAI-.DE 505 MET TURBO. LEIDSE COURANT Peugeot komt dit jaar met een schitterend zeker heidspakket. Het gaat om drie zaken. Ten eerste, krijgt u op elke Peugeot 0321 3 tegen doorroesten van binnenuit. Ten tweede, is er vanaf 1 februari delSKMldo carrosserie-garantie Peugeot Reparatie Overeenkomst. Als u een nieuwe Peugeot koopt bent u nu in de gelegenheid om u in te dekken tegen mogelijke kosten van een aantal reparaties die niet als normaal onder- houd kunnen worden beschouwd. De looptijd van de dekking is maximaal 3 jaar of 100.000 km. (Hierdoor ku.nt u o.a. de km/kostprijs van uw auto vrij nauwkeurig berekenen.) x Ten derde on/cbWJscrvicc Dit is een Eerste Hulp bij Panne. Als u onverhoopt met mechanische panne langs de Nederlandse weg komt te staan, kunt u een centraal telefoonnummer bellen. Binnen een half uur krijgt u dan assistentie. Dag en nacht. Gratis. BRANDSTOF VERBRUIK 104 GR bij 90kiVh 1 op 19,2 bij 120 kn^/h 1 op 14,5 bij rijden in stad 1 op 13,5 De goedkoopste 305 is de Sedan: voor maar f 15.995,-. Dat is werkelijk weinig als u deze 5-persoons auto gaat bekijken en vergelijkt met zijn concurrenten. De Peugeot 504 is reeds een stukje straatbeeld. Met andere woorden een auto, die al 12 jaansuccesvol óp de markt is. Hierdoor is de 504 ook goedkoper geworden ten opzichte van zijn actuele concurrenten. Want wie een auto koopt, die al 12 jaar geleden ontwikkeld is, betaalt ook de ontwikkelingskosten van die auto uit 1968. En die zijn natuurlijk stukken minder en voordeliger dan ontwikkelingskosten voor auto's van nu. Dus: f20.995,- voor een echte Peugeot 504 GR is weinig! Verbruik volgens de officiële ECE norm. Type/Model: versn. br.stof 9<)p/u 12()p/u stad Sedan/GL 4 Super 1: 15.6 1: 1 1.4 1: 10,4 GLS/SR 4 Super 1 1 6,4 11 1.9 1 1 1,4 GLD/SRD 4 Diesel 1 1 8,9 1: 12,9 1: 14,3 Break GLS/SR 4 Super ,1 1 5,9 11 1,6 1 1 1,4 Break GLD/SRD 4 Diesel 1: 1 7t2 1 1 1,8 1: 14,3 De goedkoopste 104 is de ZL. Voor slechts f 11.995,- hebt u dan wel een échte Peugeot. Dus hoe klein de 104 ZL ook is, u hebt toch comfort en compleetheid. Maar óók zuinigheid en betrouw baarheid. Als u geen gelegenheid heeft om de RAI te bezoeken, kom dan even kijken bij de dealer in uw buurt: DELFT, Kofra, Schieweg 77. DEN HAAG, Davo, Laan v. Meerdervoort 52a. DEN HAAG, v. Alphen Zn., Fahrenheitstraat 343. DEN HAAG, Nefkens, Maan- weg 68. HELLEVOETSLUIS, Vermaat, Rijksstraat weg 36-38. LEIDSCHENDAM, Davo, P. Carolinalaan 2. MONSTER, v.d. Burg, Rijnweg 126-128. NUMANSDORP, Knoot, Voorstraat 3. OUDERKERK A/D0SSEL, Dekker, Kerkweg 47. ROTTERDAM, Nefkens Eurodam, Oostzeedijk 330, Adrianalaan 378. ROTTERDAM, Spoormaker, Wölphaertsbocht 246. SCHEVENINGEN, Nefkens, Verseveldtweg 24. SCHIEDAM, Nefkens Eurodam, Fokkerstraat 576. SCHOONHOVEN, Terberg, Beneluxlaan 62. VLAARDINGEN, Eigenraam, v. Beet- hovensingel 124. WADDINXVEEN, Boonstoppel, Oranjelaan 21. WATERINGEN, v. Vliet v.d. Goes, Noordweg 56. ZOETERMEER, Kamsteeg's Automobiel- bedrijfZoetermeerB.V., Kerkenbos 1-3-5. DONDERDAG 5 FEBRUARI 198 In de 104 GL en ZL rijdt u op "normale benzine". Dat is goedkoper dan superbenzine. Het verbruik van de hele 104 serie is zéér gunstig: zoals u hierboven ziet, loopt de 104 GR bijvoorbeeld bij 90 km constant lop 19,2. Bovendien heeft de 104 GR een Econoscoop. Dat zijn twee verklikkcrlichtjes op het dashboard, die- aangeven of u al dan niet zuinig rijdt.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1981 | | pagina 20