agar'* fe 1 JAAR WERELDVOORBEELD VOOR PERFEKT RIJDEN. OPEL KADETT EERSTE VAN EEN NIEUWE AUTOGENERATIE. DYNAMISCH INGENIEURSCHAP En toch zit er meer pit in, wat de Opel maakt er geen geheim van. aktieve veiligheid bevordert In Je hebt de allerbeste ingenieurs alle betrouwbaarheid gezegd: ter wereld nodig om de auto-industrie een spiegel voor te houden. De jongste van het blijft een Opel in hart en nie ren. EKONOMIE. IS DATGELD UITSPAREN OF INLEVEREN? Ekonomie met het motto „inleve- Opel, de nieuwe kadett, is er-s^^^ntie^^ ren" daar koopt u een levend voorbeeld van. De nieuwe Kadett heeft zich al na 1 jaar als vergelijkingsstandaard gevestigd voor deze klasse auto mobielen. Een staaltje dyna mische techniek waar nieuwe Kadett-rijders met recht trots op kunnen zijn. KOSTBETERETECHNIEK MINDER? te niets voor. De nieuwe Kadett techniek van de Kadett voor ie dereen betaalbaar, zonder rijple zier in te leveren. En laten we even over onze eigen neus heen- Niet voor Opel, wèl voor u. Zo'n kijkenStel dat u uw Kadett na 2, wikkelde 1,31 motor, DE NIEUWE OPEL KADETT: voorin, daar zit jarenlang denkwerk achter. Maar het resultaat is wel een Kadett die aan de eisen voldoet van een auto voor 1986: een brok uitgelezen techniek voorin, zodat er binnen meer plaats vrijkomt Een stuk autolo- gika die veel km opi liter meer auto opie- merkt u ook gelijk als u Kadett gaat rijden. De Opel-ingenieurs nebben een serie motoren ontworpen die meer op u letten dan andersom: grote servicebeurten om de 12 maanden of 20.000 km, terwijl het bezoek aan de benzinepomp voor u drastisch wordt terug gebracht (Benzineverbruik 1,2 liter S-motor: 117,2 bij 90 km/u.) 5 of 8 jaar trouwe dienst vaarwel zegt, voor welke auto wordt dan het meeste neergelegd? Precies, dat soort ekonomie spreekt ons meer aan. En niet alleen ons. Opel is al 12 jaar de meest gekochte auto in Nederland. Uw zekerheid voor ekonomie en betrouwbaar heid van Opel op lange termijn. KOMFORT VIER WIELEN EN EEN RADIO? U weet wel beter. En er valt veel echt komfort te ontdekken aan de nieuwe Kadett Een zee van ruimte vóór, achter en achterin (bagageruimte variërend van 380 tot 980 liter). Bij de 3- of 5-deurs, de 2- of 4-deurs. Even makkelijk instappen als bij een grote wagen, en met de achterbank omlaag ontstaat een bagageruimte met de allure van een kombinatiewa- en, (980 iter). U zult ook verrukt zijn van het bedienings gemak, de prima gevormde stoelen, hoofd ruimte en steunen, en het per- fekte uitzicht rondom, dat nog meer zekerheid verschaft aan uw rijkomfort Komfort is het samen gaan van vele uiteenlopende eigenschappen, die alleen bij de nieuwe Kadett in één auto zijn verenigd. Dat is Opel ten voeten uit VEELZIIDIGHEID VAN ALLE KANTEN. Ook na 1 jaar is de nieuwe Kadett een opvallend mooie verschijning op de weg. Z'n lage taille, z'n elegante windprofiel, de stoere spoiler, de grootte en de stand van de wielen bepalen het eigenzinnige en prachtige uiterlijk van het nieuwe model. Of uw hart nou verpand raakt aan de 2-, 3-, 4-, of 5-deurs, de Caravan of Voyage, de luxe Ber- lina of de sportieve SR. Keur en kies uit mogelijkheden, tussen 4 motoren en de vele warme kleu ren. Ze staan klaar bij de Opel- dealer. En het is een gerust gevoel dat u die bijna overalkunt vinden. In Nederland, Europa, overal, dus ook bij u in de buurt teani^röod. Mg» J^Oet njet aan wvkevermee. Autorijden blijft juist met dat stuk 1.3 ItrS 16.7 12,3 Tabel benzineverbruik Kadett Sedan r ,-,.-.1/-. bij 90 bij 120 stadsverkeer (-jan u £ot n U 1,2 ItrN 16,1 11,2 10,2 i 1,2 itrs 17,2 12,3 10,6 toe voor geld i,3itrN 15,6 11,5 10,2 kon kopen. Dat PAGINA 12 LEIDSE COURANT VRIJDAG 31 OKTOBER 1^|

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1980 | | pagina 12