BUSRUMA ALS HET OM heeft voorrang broqd qaat volkoren brood II T0TH H^SH IS GEWOON GOEDKOPER VA Bracht Israël Amerikaans schip met opzet tot zinken? Wintersport in Liechtenstein: voor iedereen Jaren geleden kwam de warme bakker bij u aan huis. Die tijd is voorbij. Nu winkelt iedereen alles snel en gezellig bij elkaar, onder één en hetzelfde dak. Dat is voor u gemakkelijk, maar voor de warme bakker ook. Want die levert z'n brood kersvers af bij gruma; elke dag opnieuw. Daarom vindt u dagelijks vers brood in het uitgebreide assortiment van gruma. Smul ervan, want ovenvers heeft voordelig voorrang bij gruma! 800 gram I BREDA* W,iEe!cEeSm!u°:DeMB TEhDAM Wate"andp.'ein LEIDSE COURANT MAANDAG 29 SEPTEMBER 1980 Amerikaanse Senaatscommissie heropent onderzoek Een opname van het Amerikaanse marineschip dat door de Israëliërs tot zinken werd gebracht. WASHINGTON Dertien jaar geleden bracht Israël het Amerikaanse spionageschip „Li berty" tot zinkën. Dat kostte aan 34 beman ningsleden het leven, 171 mensen werden ge wond. Een subcommissie van de Amerikaanse senaat onder leiding van de democratische se nator Stevenson is nu van plan een onderzoek in te stellen naar de juistheid van beschuldigin gen dat Israël willens en wetens te werk ging en er geen sprake was - zoals Israël beweert - van een vergissing. De overweging om een on derzoek in te stellen is ingegeven door de publi catie van Assault on the Liberty", een boek over de Israëlische aanval van de hand van Ja mes M. Ennes jr., een van de officieren die de aanval overleefden. Hij schrijft dat de aanval met raketten en tor pedo's een zorgvuldig beraamde, opzettelijke aanval was op een duidelijk gemarkeerd Ame rikaans schip in internationale wateren. De Verenigde Staten en Israël bereiden momenteel onderhandelingen voor over schadevergoeding. Amerika wil 7.600.000 dollar. Israël betaalde in 1968 3.323.500 dollar aan de families van de 34 bemanningsleden die het leven verloren, en 3.452.275 dollar in 1969 aan de 171 gewonde op varenden. Stevenson zegt dat hij de beschuldigingen zal onderzoeken dat de aanval opzettelijk was en dat de Amerikaanse regering de zaak in de doofpot heeft gestopt en het incident heeft ver geten. De zeelui aldus James Ennes „hebben maar één verhaal te vertellen, en dat is dat dit een vooropgezette, zorgvuldig verkende aanval van Israëlische vliegtuigen op ons schip was". De aanval had plaats op 8 juni 1967, drie dagen na het uitbreken van de zesdaagse oorlog in het Midden-Oosten. Israël zei indertijd en zegt het nog, dat zijn vliegtuigen en torpedoboten de Li berty niet hadden kunnen identificeren als een Amerikaans schip en hadden aangenomen dat het een vijandelijk schip was en hadden aange vallen. Een Israëlische woordvoerder zei dat zodra de vergissing was beseft, de aanval was opgehouden en pogingen in het werk waren ge steld het getroffen schip te helpen. Maar Ennes zegt dat de aanval opzet was en erop gericht te voorkomen dat Amerika zou ontdekken dat Israël voorbereidingen trof om de Golanhoogte in Syrië in te nemen. Die inna me was vastgesteld voor de late morgen van 8 juni, maar werd abrupt 24 uur uitgesteld. Het uitstel werd bepaald binnen enkele uren nadat de Liberty in het gebied was aangekomen. „Wij bevonden ons op 170 mijl van de invasieplaats", aldus Ennes. „Gezien alle opsporingsapparatuur waarover wij beschikten zouden wij zeker, en misschien hebben we het ook, de voorbereidin- I gen voor het bezetten van de Golan hebben ge registreerd". Israëlische troepen lagen aan de voet van de Golanhoogte klaar om aan te vallen, vertelt Ennes, en „hadden de Verenigde Staten dat ge weten, dan is vrijwel zeker dat zij alle politieke en diplomatieke pressie zouden hebben aange wend om de invasie te voorkomen en vrede te sluiten". De Liberty was vroeg op de morgen van de achtste juni ter hoogte van de strook van Gaza aangekomen. Ennes deed dienst aan dek en hij zegt dat er geen twijfel over bestaat dat Israël de afkomst van het schip kende, ondanks be weringen van het tegendeel en aanvaarding van deze lezing door de Verenigde Staten. „De regering heeft gezegd dat er drie verkennings vluchten werden gemaakt door vliegtuigen die voor de aanval het schip tot op een afstand van tussen de drie en vijf mijl naderden", aldus En nes. „Ik stelde acht afzonderlijke bezoeken door verkenningsvliegtuigen vast die in totaal der tien banen om het schip beschreven. Sommige toestellen kwamen zo dichtbij dat ik de piloot in de cockpit kon zien zitten". Volgens Ennes vloog het eerste vliegtuig om ongeveer zes uur 's morgens over en het laatste om ongeveer kwart voor een 's middags. Aanval Om twee uur 's middags begonnen twee Mira ges met duikaanvallen en begonnen met raket-, ten op de Liberty te schieten. Enkele minuten later kwamen er twee langzamere Mirages bij, die raketten en napalm afgaven. Toen al een aantal bemanningsleden dood was of gewond en de bovenbouw van het schip brandde, aldus Ennes, werd de Liberty aangevallen door drie torpedoboten. „De torpedoboten kwamen met grote snelheid op ons af en vuurden drie torpe do's maar er was er maar een raak. Die echter, was een voltreffer en sloeg een gat in de flank van de Liberty en doodde 25 man. „Toen wij niet onmiddellijk zonken, cirkelden de torpedo boten nog eens veertig minuten om ons heen, alles wat bewoog op het schip met boordmi- trailleurs onder vuur nemend ook de matrozen die branden probeerden te doven. „Uiteindelijk werd de order gegeven dat men zich moest klaarmaken voor het verlaten van het schip, een uur en een kwartier nadat de aanval was begonnen. Reddingsboten werden neergelaten, en de torpedoboten kwamen naderbij en be schoten de reddingsboten op het water. Zij pik ten een reddingboot op die had losgelaten, he- sen hem aan boord en vertrokken". Ennes zegt dat de commissie van onderzoek van de Ameri kaanse marine die na de aanval op de Liberty was ingesteld, getuigenverklaringen hoorde over de duur van de aanval en de verkenning die eraan was voorafgegaan, maar constateerde dat de aanval slechts vijf minuten had geduurd alvorens te worden beëindigd, en dat het erg moeilijk zou kunnen zijn geweest de Liberty thuis te brengen. „Wij mochten de pers niet vertellen dat wij werden beschoten nadat we door de torpedo ge troffen waren. Wij mochten niet vertellen of de vlag in de wind zichtbaar was geweest, over het schieten op de reddingboten of over het ge bruik van napalm". De Amerikaanse marine is niet op de beschuldigingen ingegaan met het excuus dat men geen commentaar geeft op commerciële boeken en artikelen. Het Ameri kaanse ministerie van buitenlandse zaken is volgens Ennes evenmin geinteresseerd in her opening van de zaak. „De Israëlische regering heeft gezegd dat het een onopzettelijk incident was", aldus woordvoerder Jack Toohey van het State Department. „Wij hebben te maken met een geallieerde regering. Dit is haar verklaring en daar moeten we het mee doen". William Small Zelf kiezen: per auto, trein of bus In het vorstendom Liechtenstein ligt een van de gezelligste wintervakantie-oorden op 1 dag rijden van Nederland (afstand Ned. grens 700 km): Mal- bun op 1600 meter hoogte. Op voorstel van uw krant organiseert Teletours BV verscheidene mo gelijkheden (voor vrijwel elke portemonnaie) om daar een vakantie door te brengen. De bergen rond Malbun gaan voor de ski-ers tot ruim 2200 meter, de toppen van de Zimba en de Scesplana van het Rhatikon gebergte gaan tot bij na 3000 meter. Malbun heeft behalve een lan- glaufloipe in Steg, in en rondom het dorp 5 slee pliften en twee stoeltjesliften en grote parkeerter reinen bij het begin van het dorp. Het oord is bij zonder geschikt voor families. De skischool biedt: Lessen voor volwassenen voor een halve dag, 6 of 12 halve dagen of 3 en 6 volle dagen naar keuze. De eerste klas hotels Gorfion en het Malbuner Hof (gelegen in het centrum van Malbun) zijn voorzien van alle comfort, specialiteiten-restau rants, lounges, sauna, kegelbaan, zwembad, open haardvuur en een gezellige danszaal, bars, solari um, massageruimte, fitnesszaaltje. De hotels heb ben één directie en gasten van beide hotels heb ben over en weer vrije toegang tot alle openbare ruimten. Warme maaltijden met keuzemenu's. Suiker, zout- en vet-arme diëten mogelijk. Alle kamers met badkamer. Het dorp biedt veel mogelijkheden voor 'n uitstapje. In uw hotel is een ruimte voor huur van schoenen, alpine en lan- glaufski's, etc. De skischool heeft 30 leraren en voor beginners en voor kinderen 5 verschillende klassen. Het hotelzwembad voor gasten is gratis; voor sauna en solarium wordt een kleine vergoe ding gevraagd. TRANSPORT: Eigen auto Afstand Ned.grens-Malbun is 700 km via autosnel wegen. Routebeschrijving info. Aankomst op za terdagen vóór diner, vertrek op zaterdagen na het ontbijt vóór 12 uur. Verblijf naar keuze voor 1 of meer weken; dus 8, 15 of 22 daagse reis. Internationale trein. Bergland-express) Vanaf elk station in Nederland vertrekt u vrijdag avond naar Feldkirch/Bludenz en op zaterdaga vond terug naar Nederland, waar u in de loop van zondagmorgen arriveert. In de treinen is (van de centrale stations Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Venlo) voor u gereserveerd: 2 x een couchette, 2 x ontbijt met consumptiebonnen, gereserveerde zitplaatsen. Op het station wacht een taxi of bus, die u naar het hotel brengt. Op zaterdagen krijgt u vóór vertrek nog een extra warme maaltijd geser veerd. De prijs voor deze reis all-in is 395,- p.p. retour. Reisleiding. In de hotels is de Teletours' reisleiding aanwezig. Excursies. Voor niet-sporters, wordt bij voldoende deelname gezorgd voor excursies naar Bregenz, Vaduz (het belastingvrije winkel- en postzegelparadijs) en naar de ruim 3000 hoge Sanktis per kabelbaan Kinderkortingen Voor kinderen, die in de ouderkamer slapen, zijn er aanzienlijke kortingen: afhankelijk van leeftijd en seizoen in hotel Gorfion van 75 tot 200 gul per week. In Malbuner Hof van 85 tot 240 gul per week. Baby vrij, ter plaatse betaalt men babybedje. Naar keuze Toeslagen: 1 persoonskamer (beperkt beschikba in beide hotels 100,- per week p.p. Volpens Gorfion 75,- p.p.p. week, Malbuner Hof 1 p.p.p.week. Verplicht Reis/bagageverzekering wintersporttoeslag f 3,25 p.p.p.dag polis 4,-. Annuleringsverze ring 3 1/2 v.d. reissom polis 6,- (incl.ass .bel.) De hieronder genoemde prijzen zijn per perso op basis van half pension in 2-persoonskam - DECEMBER-ARRANGEMENT 8 dagen verblijf van 13 t/m 20 december Extra inbegrepen huur van ski's-, schoenen, el In hotel Gorfion op basis van half pension, in roj ale tweepersoonskamers/badkamer/toilet/balk. Alle comfort. Extra lage decemberprijs - all-i[ maar 395,- p.p. Reismogelijkheden: eigen vervoer of (bij voldoe^ de belangstelling) per touringcar ad. f 150,- p.p. KERST-ARRANGEMENT i 15 dagen verblijf van 20 december t/m 3 januaij Inbegrepen: Galadiner met de Kerst en gro feestavond op Oudejaarsavond met groots koij buffet, dansavond en gratis champagne. VerbliJ op basis van halfpension in royale kamers m* volledige badkamer/balkon. In Malbuner H<j| f 1695,- p.p. In hotel Gorfion 1495,- p.p. Reismogelijkheden: eigen auto of Bergland-e^ press VAN 10 JAN. T/M 1 FEBR. 1981 |i In de periode van 10 januari tot en met 1 februap 1981 bestaat de mogelijkheid voor een, twee drie weken te boeken. De prijzen hiervan zijife Hotel Gorfion 8dgn f 450,-, 15 dgn f 850,- en 25 dgn f 1250,-. Hotel Malbuner Hof 8 dgn f 525,-, lf' dgn f 995,- en 22 dgn f 1465,-. Reismogelijkhedeifj eigen auto of Bergland- express. BON WINTERSPORT-ZON- VA M/Vr. Leeftijd jrji Tel. 0 Postcode Naam: Adres Plaat Medepassagiers: 1............ wenst: O DECEMBER-ARRANGEMENT VAN 1P - 20 DEC 1980 k O KERST-ARRANGEMENT DE LÜXE VAN 2Ï DEC. 80 T/M 3 JAN 81 (Vermelden:Hotel Gorfiof of Malbuner Hof) n O VERBLIJF VAN T/M 1981 p Toeslagen naar keuze: Volpension 100,- p.p.ij. week MH, f 75,- idem in Gorfion/ Reis-bagage1 wintersportverz./ Annuleringsverzekering/ 1 per soonskamer/ Korting voor kind(eren) van jaarl (Doorhalen wat NIET is gewenst). Gaat met eigen auto/Bergland-express (f p.p.)/touringcar (f 150,- p.p.) Inzenden aan Sijthoff Pers Reisorganisaties, Wal genstraat 37, 2512 AP Den Haag. Telefonisch boe? ken kan ook: 070-635918. aanbieding geldig t/m dinsdag 7 oktober 169 1 USSELMONDE- Bloemendaal, GROOT HobbemaZ „KS™afhDEN I IJSSEL Winkelcentrum r 6 s,raat' KRIMPEN a/d J Bevrijdingspte1nCeMMRS&WTS!' LEIDEN I OOSTERHOUT: Arendshr^ nnSóïï8s'I,anlaan. J ROSMALEN. Hoogstraat ROTTEROam^d Phil'Pslaa" I Samuel Esmeyerplein Sninn. putsebochI, I Transvaalplain vKiiniNrc^?- TILBBRG. I De Loper. GEN. Winkelcentrum

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1980 | | pagina 6