CRM-beleid oorzaak
B en w Wassenaar willen
burgers' een lesje leren
ivoonwagenplaatsen'
jioeizame realisatie
eden blijven weg door gebrek aan speelruimte
„a>mgen
!en iiwen
Schrille
tegenstelling
Eespotvogels"vierteerstelustrum
binnen twee jaar 25 plaatsen
meer nodig in de leidse regio
sar
televisie-
mast blijft 1 i 11 1
college clandestien handelende
doorn in
hetoog
Het moeizame tot stand komen van de
142 standplaatsen in de regio staat in
schrille tegenstelling tot de dringende
behoefte aan 25 extra-plaatsen binnen
twee jaar. Onderstaand overzicht geeft
een beeld van hoe het er in de regio
voorstaat met betrekking tot de inrich
ting van de woonwagenterreintjes. Lei
den valt buiten dit overzicht omdat de
inrichting van 41 woonwagenplaatsen in
de gemeente Leiden afhankelijk is van
de ontwikkelingen in de regiogemeen
ten.
De gemeente Voorschoten wil de negen
aan haar toegewezen wagens over drie
kampjes van ieder drie wagens versprei
den. Eén van deze drie lokaties (Alle-
mansgeest) is door het ministerie van
CRM afgekeurd, met de andere twee lo
katies gaat het ministerie wel akkoord.
Het gemeentebestuur van Voorschoten is
een ruimtelijke ordening procedure voor
de drie lokaties aan het voorbereiden.
Zoeterwoude moet plaats bie
den aan drie woonwagens. De plannen
van het gemeentebestuur zijn inmiddels
goedgekeurd en een bestemmingsplan
wijziging is in voorbereiding. Tegen het
nieuwe bestemmingsplan zijn al diverse
bezwaarschriften ingediend. Leiderdorp
heeft al enkele jaren een kampje voor 8
woonwagens ingericht, en heeft hiermee
aan de vraag voldaan. Wassenaar had
reeds vijf woonwagens binnen de ge
meentegrenzen maar moet voor '85 dit
aantal met nog eens 7 wagens uitbreiden.
Het gemeentebestuur heeft plannen om
het huidige terrein uit te breiden, een
plan waar CRM echter niet mee akkoord
gaat. Tussen het gemeentebestuur en het
college van gedeputeerde staten wordt
hierover onderhandeld. De gemeenten
Katwijk en Noordwijk heb
ben besloten de woonwagenproblema-
tiek gezamenlijk aan te pakken. Katwijk
was verplicht 16 wagens en Noordwijk 9
wagens op te nemen. Op het terrein 'De
Krom' willen de gemeenten 15 stand
plaatsen inrichten. Beide gemeenten
hebben CRM aangeboden om inplaats
van de overige 10 plaatsen woningen te
mogen bouwen, een voorstel waarop
CRM nog geen antwoord heeft gegeven.
In Rijnsburg moeten 4 woonwagens ko
men te staan. De gemeente heeft reeds
een terreintje op het oog en is met de ei
genaar in onderhandeling over de aan
koop daarvan. De 7 standplaatsen die in
Oegstgeest moeten komen le
veren weinig problemen op. Gemeente
lijk is de zaak rond alleen financiële be-
soignes houden de realisatie van het
kampje tegen. De totstandkoming van de
2 plaatsen in Warmond verloopt moei
lijk. Nadat drie andere mogelijkheden
waren afgewezen heeft het gemeentebe
stuur eeen vierde alternatief aangedra
gen. Op het voorstel van de gemeente
om twee woonwagens op 'De Speelwei
de' te vestigen zijn van de zijde van de
burgerij al veel negatieve reacties bin
nen gekomen. Alhoewel de gemeente
Valkenburg slechts 1 woonwa
gen hoeft op te nemen heeft zij hiervoor
drie alternatieve terreinen voor aange
dragen. Het één en ander is echter af
hankelijk van het nog vast te stellen tra
cé van de toekomstige secundaire weg
nr.4. De lokatie die de gemeente Sassen-
heim voor 5 woonwagens in
gedachten had is door het ministerie af
gewezen omdat deze plaats is ingesloten
door huizen wat zowel de toekomstige
bewoners als de de omwonenden niet
ten goede zou komen. Eén van de poli
tieke partijen heeft hierop vijf alterna
tieve plaatsen aangedragen. Óf het ge
meentebestuur deze alternatieven over
neemt is nog niet duidelijk. De lokatie
voor 8 woonwagens in Lisse is onder
protesten van de provincie en 'Het
Schap' door het ministerie afgewezen
omdat de plaats door een visuele barriè
re ongeschikt zou zijn. De drie partijen
zijn over deze plaats nog in onderhande
ling. Het ministerie van CRM keurde
wel de lokatie in Hillegom goed. Op dit
terreintje komen 6 wagens te staan. Het
gemeentebestuur is in onderhandeling
met de eigenaar over de grond. Voor de
ene wagen die Voorhout nog moet opne
men wordt een plaatsje gezocht Noord-
wijkerhout heeft al een plaats
gevonden voor haar 6 woonwagens en is
daarover met het ministerie in onder
handeling.
3EGIO
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 14 MAART 1980 PAGINA 7
BIDERDORP „De wens van ons bestuur
n een gemeentelijke sporthal of eigen bad-
jntonhal te realiseren is tot op heden nog niet
vervulling gegaan'*. Dit zegt Rob Mee re
orzitter van de Leiderdorpse badmintonclub
te Spotvogels" die deze week haar eerste lus-
m viert. De badmintonclub zag door de be
kte speelmogelijkheden in de veel te kleine
irtzaal „De Dreef' vorig jaar haar ledenbes*
nd van 350 tot 230 teruglopen,
ib Meere die als oud-gemeenteraadslid (eind vo
rig jaar bedankte hij zowel voor de raad als voor
het lidmaatschap van zijn partij de VVD) goed op
de hoogte is van het plaatselijke politieke gebeu
ren, twijfelt er aan of het enkele jaren geleden
door de gemeenteraad genomen principebesluit tot
de bouw van een echte sporthal ooit zal worden
uitgevoerd. Ook zijn zijn verwachtingen voor een
uitbreiding van „De Dreef" niet hoog gespannen.
„In het gemeentelijke beleidsplan is deze uitbrei
ding wel opgenomen, maar op zijn vroegst kan dit
pas in 1984 aan de orde komen en dan nog moet de
politieke wil bij de Leiderdorpse politieke partijen
aanwezig zijn", klinkt het niet erg hoopvol.
Het idee voor een eigen badmintonhal heeft het
bestuur van „De Spotvogels" als financieel onhaal
baar al lang van de hand gedaan. In het medege
bruik van de sporthal die boven op het winkelcen
trum Winkelhof komt ziet voorzitter Meere een
goed alternatief voor de huidige zalennood. De
commerciële tarieven die Matser (de bouwer van
Winkelhof. red.) gaat hanteren ziet hij echter als
een mogelijke hinderpaal. „Ik weet niet of de ge
meente bereid is met Matser over redelijke tarie
ven te gaan praten of zelf aanvullende middelen
op tafel te leggen", zegt hij.
Meere is intussen wel gelukkig met een aantal
noodoplossingen waardoor de speelmogelijkheden
in „Op Dreef" konden worden verruimd. Door de
aanleg van het vierde badmintonveld en de lange
re openstelling van de sportzaal kon de vereniging
weer groeien. Op dit moment telt zij circa 310 le
den.
Met een succesvol verlopen competitieseizoen
1978/1979 maakt de badmintonclub „De Spotvo
gels" een aardige kans om tot sportploeg van het
jaar 1979 van Leiderdorp te worden uitgeroepen.
De eerste drie teams werden kampioen in de ge
mengde districtscompetitie. Verder waren er kam
pioenschappen voor een jeugdteam en een heren-
team, terwijl er bovendien nog twee teams promo
veerden op grond van hun tweede plaatsen.
„De Spotvogels" viert het vijfjarig bestaan morgen
met een groots lustrumfeest in het eigen home „Op
Dreef".
Achtervolging
Leidse politie
in Katwijk
beëindigd
LEIDEN Een achtervol
ging die vannacht rond
kwart over twaalf op het
Stationsplein in Leiden be
gon, eindigde drie kwartier I
later in Katwijk. Een auto
van de Katwijkse gemeente
politie raakte bij deze ach
tervolging zwaar bescha
digd.
Twee agenten van de surveil
lancedienst troffen op het Sta
tionsplein een auto aan die
van links naar rechts over de
weg slingerde. Toen zij de auto
probeerden aan te houden
ging de automobilist er van
door. Het lukte de Leidse poli
tie pas in Oegstgeest om de
man tot stoppen te brengen.
Toen één van de agenten op
de achtervolgde auto af kwam
lopen, ging de 22-jarige auto
mobilist er opnieuw vandoor
waarna de achtervolging zich
voortzette. In samenwerking
met de Katwijkse politie kon
de uit Katwijk afkomstige be
stuurder in zijn woonplaats
worden aangehouden. De man
werd overgebracht naar het
bureau in Leiden waar de
blaasproef uitwees dat de man
een glaasje te veel ophad. De
bloedproef werd door de auto
mobilist geweigerd. Nadat pro
ces verbaal was opgemaakt,
heeft de Leidse politie de man
naar zijn huis in Katwijk te
ruggebracht
jlksbelang
zeven
me
Wat
Woningbouwvere-
L „Volksbelang" krijgt
gemeente een geldle-
voor de bouw van ze-
tngezinswoningen voor
f gezinnen aan de
eg. Dc maandelijk-
zal ongeveer vijf-
ivijftig gulden gaan
ïat uB de on^an8s gehouden
fergadering, stelde het
er "eraadslid Smith dat bij
tergelijke huur bepaald
.jan sociale woningbouw
vorden gesproken. Wel
phtte hij dat er belangs-
h t voor de woningen zal
Je heer Rosdorff (PvdA)
stuujg (jat cje bouwkosten
n eeiViaag konden, waardoor
>st- jn lagere huur zou kun
ing. brden vastgesteld,
er 29Jneester Berends ant-
k ZHbe hierop dat de raad
n met betrekking tot
nogal hoog heeft ge-
'aardoor de kosten na-
ook zijn opgeschroefd,
lering van het plan wil
irgemeester eventueel
ijken. Mogelijk is er el-
Lisse een goedkoper
^rond. Hij bleek even-
knibbelen op de voor
in in de huizen.
WASSENAAR De al zeven jaar slepende
affaire rond de 34 meter hoge televisiemast
van Radio Beuk aan de Langstraat in Was
senaar nadert langzaam maar zeker haar
ontknoping. De gemeente, die de levensgro
te antenne in 1973 en in 1977 op esthetische
gronden heeft proberen weg te krijgen, stel
de onlangs een verweerschrift op voor de af
deling rechtspraak van de Raad van State.
In 1973 heeft het college van b en w de ge
meenteraad niet mee kunnen krijgen. In au
gustus 1979 —twee jaar waren voorbijge
gaan, sinds de gemeente opnieuw verwijde
ring van de mast verzocht echter wel. De
firma heeft, omdat zij het niet eens is met
die laatste afwijzing, verleden jaar septem
ber een AROB-procedure (administratieve
rechtspraak overheidsbeschikkingen) Ln
werking gesteld. Een uitspraak hierin
wordt pas in de herfst verwacht. Het college
van b en w heeft, net als vorig jaar bij de ge
meentelijke beroepszaak, voor het verweer
de mening gevraagd van de rechtskundige
raadscommissie.
De affaire begon in maart 1973, toen de ge
meente Wassenaar opdracht gaf binnen twee
weken de 34 meter hoge televisieantenne te
verwijderen. De televisieantenne was volgens
de gemeente gebouwd zonder vergunning. De
heer J.N. Beuk ging daarop bij de gemeente
raad in beroep tegen de beslissing van het colle
ge. Hij wist met zijn appèl de gemeenteraadsle
den te overtuigen, zodat hij alsnog in de gele
genheid werd gesteld een bouwvergunning aan
te vragen. Deze vergunning werd daarop toege
kend. Zo voerde hij onder meer aan, dat hij
volkomen te goeder trouw had gehandeld met
het plaatsen van de 'antennereus Al jaren had
het bedrijf enige duizenden antennes 'ook wel
langer dan de wettelijke drie meter' geplaatst
De firrpa verkeerde daarom in de veronderstel
ling, dat voor het plaatsen van een dergelijke
antenne geen bouwvergunning nodig was.
„Voor ons bedrijf zijn er grote belangen mee
gemoeid", schreef de heer Beuk in zijn be
zwaarschrift. Hij doelde hier op de perfecte ont
vangst van zowel de Nederlandse zenders als
enkele buitenlandse zenders als Engeland en
Frankrijk. Het bedrijf was in de gelegenheid
klanten te laten zien wat voor mogelijkheden
een dergelijke antenne heeft. De nieuwste snuf
jes op het gebied van signaalversterking zouden
kunnen worden uitgeprobeerd. De gemeente
stelde hier tegenover, dat uit esthetisch oogpunt
de antenne onaanvaardbaar is voor de Wasse-
naarse dorpskom. Ook vroeg de gemeente zich
af of het gevaarte, waarvan de kop al in begin
april 1973 gedeeltelijk stormschade heeft opge
lopen, stevig genoeg op zijn grondvesten staat.
De zaak ging in maart 1977 opnieuw spelen,
toen de gemeente bleek, dat het bovenste ge
deelte van de antennemast was vervangen door
een steviger constructie. Weer werd de firma
gezegd, dat ze daarvoor geen bouwvergunning
had en of de nieuwe constructie maar afgebro
ken kon worden. De gemeente had ondertussen
de heer drs. H.C. van Eek van Monumenten
zorg gevraagd zich een oordeel te vormen over
de mast. Het college vond namelijk ook deze
mastconstructie onesthetisch. Monumentenzorg
onderschreef eind september 1978 het stand
punt van b en w. Men sprak in de brief zelfs
over een beeldverstorend effect. Weer ging de
firma bij de gemeenteraad in beroep. Dit keer
haalde het niets uit, ook al had de radiozaak de
juristen onder de raadsleden op haar hand. De
bewuste leden van de rechtskundige raadscom
missie vonden, dat het nog altijd om dezelfde
mast ging. „Wij vonden niet, dat de mast nu zo
wezenlijk veranderd was", verduidelijkt de
heer Otte desgevraagd. „Een nieuwe bouwver
gunning voor de verbetering van de mast, die
daarmee ook veiliger was geworden, vonden
wij daarom ook niet juist". De heer Beuk ging
in september 1979 tegen de beslissing van de
gemeenteraad in beroep via de bewuste AROB-
procedure.
Alle argumenten zijn weer eens op een rijtje ge
zet. De gemeente heeft nu voor haar verweer
de leden van de rechtskundige commissie we
derom om hun mening gevraagd. Het college
van b en w lijkt in deze zaak een principieel
standpunt te willen innemen. Zij stelt namelijk,
dat de belangenafweging in deze zaak slechts
marginaal dient te zijn. Het gaat de gemeente
voornamelijk om de zogenaamde 'argeloosheid'
en het 'andersom denken' van de firma Beuk.
Een clandestien handelend burger mag, terwijl
hij de overheid voor een voldongen feit stelt, de
welstandsbepalingen niet terzijde schuiven, ze
ker niet in het geval waarin het dorpsgezicht in
het geding is, luidt de strekking van het ver
weer der gemeente. De gemeente is van oordeel
dat, het bovenstuk van de antenne, zoals het er
nu staat, nieuw is en dat er daarom een nieuwe
bouwvergunning voor aangevraagd had moeten
worden. De firma Beuk stelt, dat het weliswaar
om een nieuw bovenstuk gaat, maar dat de
mast nu veiliger is. Het wachten is op de uit
spraak van de Raad van State.
JAN PETER VERSTEEGE
EN Het inrichten van kleine
iwagenkampjes in de Leidse regio
opt moeizaam. Van de 15 regioge-
ten heeft tot nu toe slechts de ge-
te Leiderdorp ruimte ingericht
het aantal woonwagens die zij
ilicht was op te nemen. De meeste
gemeenten verkeren in het sta-
van plannenmakerij. Met ver
lende ruimtelijke ordeningsproce-
in het vooruitzicht mag dan ook
verwacht worden dat de kampjes
1985 ingericht zullen zijn. Het col
van Gedeputeerde Staten heeft 1
ari 1985 vastgesteld als finale da-
waarop de kampjes gereed moeten
Volgens de heer F.Mentzij, coördi-
ir van het regionale, woonwagen-
rum, zijn er op korte termijn 25
jnwagenplaatsen nodig in de regio
de overbezetting op het Leidse
mwagenkamp op te vangen. „Het
A 'er echter niet naar uit dat dit bin-
twee jaar zal lukken. Ik hoop dat
\i gemeenten Oegstgeest en Zoeter-
de hun plannen binnen twee jaar
—oen realiseren, want die 25 plaat-
itijn echt noodzakelijk", aldus de
■Hentzij.
lens de heer Mentzij is niet de onwil
Jde verschillende gemeentebesturen
T het vertragende beleid van het mi- Overschot
-jrie van CRM de belangrijkste oor-
I van de moeizaam totstandkoming
de kampjes. „De kosten voor realise-
van de kampjes worden bijna geheel
door het ministerie gedragen. Het ministe
rie moet daarom de exploitatieopzet van
de verschillende kampjes goedkeuren
voordat zij gerealiseerd kunnen worden.
Deze goedkeuring verloopt echter veel te
langzaam. Op zo'n manier ondergraaft het
ministerie zijn eigen beleid," aldus de heer
F.Mentzij.
Bezwaren
Als tweede oorzaak noemt hij de weer
standen van de plaatselijke bevolking te
gen het opnemen van woonwagenbewo
ners. „Als een gemeentebestuur aankon
digt een terrein als woonwagenkampje te
willen inrichten, komen er meestal nogal
wat bezwaren uit de bevolking los. Als de
inspraakprocedure eenmaal op gang is ge
komen en de mensen wat meer informatie
hebben, blijkt men best bereid de be
zwaarschriften weer in te trekken. Vaak
blijven dan alleen de bezwaren van mate
riële aard gehandhaafd, zoals die van per
sonen die bijvoorbeeld bang zijn voor een
waardevermindering van hun huis omdat
er een woonwagenkampje in de buurt is.
Uit de praktijk weten we dat wanneer de
woonwagens er eenmaal staan het alle
maal best meevalt," aldus de heer Menzij.
De activiteiten rondom het woonwagen-
beleid in de regio worden gecoördineerd
door 'Het Schap'. In deze organisatie zit
ten vertegenwoordigers van de gemeen
ten die zijn aangesloten bij de gemeen
schappelijke woonwagenregeling. Eén van
de activiteiten van deze organisatie was
het vaststellen van de aantallen woonwa
gens die in de verschillende gemeenten
ondergebracht moeten worden. De toewij
zing van deze plaatsen zal geschieden aan
de hand van een wachtlijst. Op deze lijst
staan momenteel 26 gezinnen, een aantal
dat zich in de toekomst ongetwijfeld uit
zal breiden. De 25 gezinnen waarvoor op
korte termijn standplaatsen moeten wor
den gevonden, worden tot de urgentie-ge
vallen gerekend en zij zullen de eerste
zijn die voor een plaats op één van de ter-
reintjes in aanmerking komen.
Met het vaststellen van het totaal aantal
plaatsen, 142 lokaties verdeeld over 16 ge
meenten, is rekening gehouden met een
overschot van 10% oftewel 14 plaatsen.
Deze standplaatsen kunnen in de toe
komst worden gebruikt om de natuurlijke
froei van de woonwagenbevolking op te
unnen vangen maar zijn vooral bedoeld
als zogenaamde 'trekkersplaatsen'. Door
het bestaan van deze trekkersplaatsen
wordt voor de woonwagenbewoners de
mogelijkheid gecreëerd om van de ene
plaats naar de andere plaats te trekken.
Dit systeem zal echter niet eerder in wer
king kunnen treden dan wanneer alle 142
plaatsen gerealiseerd zijn. En naar ver
wachting zal dit voor 1985 niet het geval
zijn.
GERT VISSER
Het Leiderdorpse kampje, een voorbeeld voor de regio.
eld van het regionale Leidse woonwagencentrum.
