.Veen aparte
terreinen voor
grachtwagens
Noordwijk
eelnemers project
ïilieueducatie komen in
eiderdorp bij elkaar
Geslaagde jubileum
uitvoering ''Soli Deo Gloria
Gemeente Oegstgeest
kan gaan bouwen
Vastenactie
voor
Nicaragua
Verdeeldheid over
parkeerbehoefte
(ERGIETENTOONSTELLING IN HET RAADHUIS
r,
BEZWAREN PLAN HAASWIJK AFGEWEZEN
OEGSTGEEST De Kroon heeft alle be
zwaren tegen woningbouw in het gebied
Haaswijk in Oegstgeest afgewezen en daar
mee het gemeentebestuur van Oegstgeest de
ruimte gegeven om met woningbouw te be
ginnen. Gisteren ontving het gemeentebe
stuur de 28 pagina's tellende beslissing van
de Kroon. Vorige week al gaf het college
van Gedeputeerde Staten een verklaring
van geen bezwaar af voor de eerste 'vlek'
waar 138 woningen gebouwd gaan worden.
Tegen de plannen van de gemeente waren on
dermeer bezwaren ingediend door de Werk
groep Milieuzorg Oegstgeest. De milieugroep
was niet overtuigd van de behoefte aan meer
woningen in Oegstgeest en had andere plannen
voor het gebied Haaswijk. „Door aanleg van
fiets- en wandelpaden zou Haaswijk een ideaal
recreatiegebied kunnen worden", verklaarde
een woordvoerdster van de groep op 16 oktober
1979 voor de Raad van State. Verschillende be
woners van de Kennedylaan en de Irislaan
spraken op dezelfde zitting hun ongerustheid
uit over het toenemende bouwverkeer in hun
straten wanneer er in Haaswijk gebouwd zou
gaan worden. De gemeente Oegstgeest verde
digde zich toen tegen deze laatste bezwaren
door te beloven dat het bouwverkeer een ande
re route zou krijgen.
Nu er niets meer is om de realisatie van plan
Haaswijk nog tegen te houden, wordt verwacht
dat met de bouw van de eerste 138 woningen in
mei van dit jaar een begin kan worden ge
maakt. In het totaal worden in 'Haaswijk' 1250
woningen gebouwd. Het hele project moet in
een periode van 8 jaar gerealiseerd zijn. Mo
menteel wordt er al druk gewerkt aan egalise-
ring van het terrein en wanneer alles naar ver
wachting verloopt kunnen de eerste woningen
in het vooijaar van 1981 worden opgeleverd.
za
waar
in In
1. On
m val
boekji li
Om
iieu'
ropk
d, mi
ijkii
2RDORP In de Leiderdorpse
'De Springschans' vindt sinds
jaren een proefproject plaats
natuur en milieueducatie. Het
•roject maakt deel uit van een in-
ionaal natuureducatieprogram-
in E.E.G. verband wordt geor-
erd. Deelnemers uit verschillen
den hebben zich deze week in
eidingrdorp verzameld om informatie
J"e projekten uit te wisselen,
kader van deze bijeenkomst is er
hal van het Leiderdorps gemeen-
een expositie ingericht over
ie Anders'. De tentoonstelling
gistermiddag door wethouder
ieerburg van volkshuisvesting en
clijke ordening geopend. Op de
h^nstelling komen verschillende
van energie, zoals zonne- en
rgie, isolatie en energievoorra-
de orde. De expositie is door
ids Energie Komitee in samen-
met verschillende energie-
in Leiden en Leiderdorp sa-
wteld en is tot en met 20 maart
door de weekse dagen van 8.30 -
lefan
nj eids
ding
17.00 uur te bezichtigen. Op 11,13,18 en
20 maart is de expositie 's avonds van
19.00-21.00 uur geopend.
Bij de opening van de tentoonstelling ont
ving het gemeentebestuur de deelnemers
van een cursus 'Inservice Course', een
cursus die gehouden wordt in het kader
van het zogenaamde netwerkprojekt na
tuur- en milieuedukatie van de Europese
Gemeenschappen. Het projekt wordt gefi
nancierd en begeleid door de Europese
Commisssie en is primair bedoeld voor de
bovenbouw van het lager onderwijs. De
Leiderdorpse school 'De Springschans' is
één van de twee Nederlandse scholen die
zijn aangwezen als proefschool.
Voor de school werd een programma op
gezet dat als belangrijkste kenmerk heeft
dat de oriëntatie van het kind zich af
speelt in steeds wijder wordende cirkels,
gezien vanuit school en woonomgeving.
Voor de onderbouw vinden de projecten
plaats in en om de school terwijl voor de
bovenbouw het eigen dorp het uitgangs
punt is. Voor de kinderen van de hoogste
twee klassen wordt elk jaar een wer
kweek georganiseerd waarbij landschaps
vergelijking centraal staat.
Hoewel het project nog steeds in een
proefstadium verkeerd levert het toch al
concrete resultaten op. Zo is er een sy
steem van werkbladen ontwikkeld waar
bij de kinderen gestimuleerd worden tot
het zelfstandig doen van onderzoek. Het
milieupad 'Het Oude Dofp' en de drie op
verschillende leeftijden afgestemde na
tuurpaden in 'De Houtkamp' zijn aanwijs
bare resultaten van het natuur- en milieu-
edukatieprojekt. Momenteel wordt ge
werkt aan het onderwerp 'Energie'.
Eens per jaar vindt er een grote conferen
tie plaats waarbij alle deelnemende E.E.G.
scholen ervaringen uitwisselen en de
stand van zaken bespreken. Op deze bij
eenkomst worden de de thema's vastge
steld die door de scholen nader worden
uitgewerkt. Het specifieke overleg tussen
de scholen vindt plaats tijdens enkele da
gen durende cursussen en bezoeken. Een
dergelijke ontmoeting vindt van 10 tot en
met 14 maart plaats in 'De Sorineschans'
MAART 1980 PAGINA 7
ZOETERWOUDE De vas-
tenaktie in het dekenaat
Zoeterwoude is dit jaar op
Nicaragua gericht. Na de po
litieke wanorde daar de
laatste maanden, verkeert
het land vooral nu in een
hulpbehoevende staat. Op
het platteland zijn 40% van
de bestaande woningen krot
ten. Omdat 15% van het me
disch personeel is geëmi
greerd zijn volksziekten
zoals malaria ongelooflijk
toegenomen.
Er is een enorm gebrek aan
medicijnen, zelfs de gewoonste
middeltjes tegen verkoudheid
of keelpijn zijn niet te krijgen.
Ook het voedseltekort is erg
groot. Door diverse aardbevin
gen is het land nog extra ge
troffen. Vele huizen zijn ver
woest en de vooruitzichten
voor de voedseloogst zijn niet
erg rooskleurig. Door middel
van de dekenale vastenaktie
wordt nu geprobeerd vooral de
landarbeiders in Nicaragua
een financiële ruggesteun te
geven omdat vooral zij bijzon
der hard getroffen zijn door de
armoede. De vastenzakjes zul
len in de week van 16 tot 23
maart worden rondgebracht
en in de week van 23 tot 30
maart weer worden opgehaald.
Ook staan op de bank en bij de
postgiro speciale nummers
voor de vastenaktie open.
De bisschoppelijke vastenaktie
van vorig jaar is trouwens bij
zonder goed geslaagd. Het de
kenaat Zoeterwoude heeft
toen voor de stroomgenerato
ren voor Agats Irian in Indo
nesië gezorgd. Het toen bijeen
gebrachte bedrag van 35.000
gulden heeft er voor gezorgd
dat de generatoren inmiddels
'in werking zijn bij de „Delegat
sosial Keuskupan Agats-As-
mat". De dekenale vastenaktie
wordt gecoördineerd door de
werkgroep missie en ontwik
keling.
Werkloosheid
in Lisse
sterk gedaald
LISSE De werkloosheid
in het district van het Lisse-
se gewestelijk arbeidsbu
reau is in februari sterk ge
daald. Eind januari stonden
729 mannen en vrouwen als
werkzoekend ingeschreven,
eind februari waren het er
608. Er was een daling van
de werkloosheid in vrijwel
alle bedrijfstakken te con
stateren.
Dat in het algemeen de werk
gelegenheidssituatie in de Bol
lenstreek gunstig is, blijkt ook
uit de stijging van het aantal
vacatures. Eind januari be
droeg het aantal openstaande
vacatures 274, eind februari
was dit aantal gestegen tot 488.
Zeer sterk steeg de vraag naar
horeca-personeel.
LISSE Het Lissese Geest
grondtheater geeft 21,28 en 29
maart uitvoeringen van het to
neelstuk 'In de vergulde Os'
onder regie van Theo van der
Ham. De toneelavonden zijn in
het Lisserbroekse dorpshuis
De Meerkoet (aanvang 20.00
uur), het Poelhuys aan de Lis
sese Ruishoornlaan (20.30 uur)
en het Trefpunt aan de
Schoolstraat (acht uur). De
toegangsprijs is 3,50 gulden.
NOORDWIJK In de ver-
keerscommissie is gistera
vond lang van gedachten ge
wisseld over de toekomst
van de historische dorps
kern van Noordwijk-Bin-
nen. Met name bestond er
verschil van mening over de
omvang van de parkeerbe-
hoefte in de kom en over de
voorzieningen, welke dien
den te worden getroffen om
aan die behoefte te voldoen.
Het debat speelde zich af tegen
de achtergrond van de raad-
huisbouw. De gemeenteraad
heeft na jaren van commissie-
beraad onlangs uitgesproken,
dat de uitbreiding van het
raadhuis moet plaatsvinden op
het aangrenzende parkeerter
rein. Hierdoor gaan circa 55
parkeerplaatsen verloren. De
bouw van een parkeerkelder,
die dit verlies zou moeten
compenseren, werd door de
raad vanwege de hoge kosten
afgewezen en daarom moesten
elders in de dorpskern ver
vangende plaatsen worden ge
vonden.
Dit blijkt lang niet eenvoudig,
temeer omdat het parkeerter
rein naast het raadhuis tevens
een functie vervult voor het
winkelgebied van de Kerk
straat en omgeving, dat zich
momenteel in een opbloei ver
heugt.
In het verkeerscirculatieplan
is een behoefte geraamd van
425 parkeerplaatsen. Willms
(CDA) rekende voor dat dit er
zeker 500 zouden moeten zijn.
Voor de eerstvolgende vijf jaar
becijferde hij een tekort van in
totaal 220 parkeerplaatsen.
Hoewel hij - en trouwens alle
woordvoerders in de commis
sie - grote waardering hadden
voor de deskundigheid waar
mede het basisplan voor de
verkeerscirculatie was opge
steld, trok Willms in twijfel of
de cijfers van de reeds meer
dan een jaar oude inventarisa
tie nog wel bruikbaar waren.
Rekening moet worden gehou
den met een toename van het
autobezit in de komende vijf
jaar met 3 a 4%. Minstens een
even grote stijging wordt vol
gens deskundige verkeersin-
stanties geraamd voor het au
togebruik. Naarmate er meer
tweede auto's in het gezin ko
men, neemt het gebruik van
de auto voor het winkelen
sterk toe. Een ander aspect is,
dat de man gebruik maakt van
het openbaar vervoer en dat
de auto waarmee hij vroeger
naar zijn werk ging, beschik
baar komt voor de vrouw. En
deze gaat met de auto onder
meer winkelen.
De CDA-leden in de verkeers-
commissie kwamen tot de con
clusie, dat door de uitbreiding
van het raadhuis een flink
aantal parkeerplaatsen verlo
ren zullen gaan, welke een be
langrijke functie vervullen
voor het winkelcentrum, De
Kuip en de Grote Kerk. Ver
der stelden zij dat door de uit
breiding van het raadhuis de
parkeerbehoefte aanmerkelijk
zal toenemen. Naar de mening
van Willms en De Geus zal het
parkeerluw maken van be
langrijke historische plaatsen
als her kerkplein, de Voor
straat nabij de pomp het tegen
gaan van dubbel parkeren op
het Lindenplein, etcetera bij
de uitbreiding van het raad
huis een onmogelijke zaak blij
ken.
Aan het verloren gaan van de
parkeerplaatsen bij het raad
huis tilden de woordvoerder,
van de PvdA en de VVD niet
zo zwaar. Naar hun mening
kon vervangende parkeer
ruimte gevonden worden bij
het kantoor van openbare
werken aan de Gooweg. Di
recteur Sijens deelde mede,
dat daar zo'n 40 50 auto's ge
stald konden worden. Me
vrouw Voorhem (PvdA) had
daarop reeds eerder de aan
dacht gevestigd. De loopaf
stand van deze plaats naar het
raadhuis bedraagt 200 a 250
meter. Wat capaciteit betreft
zou dit terrein aan de Gooweg
de parkeerkelder kunnen ver
vangen, zei burgemeester mr.
Bonnike.
Mevrouw Voorham (PvdA) zei
teleurgesteld te zijn, omdat
slechts een aspect van het ver
keerscirculatieplan in discussie
werd gebracht. Met de in het
plan voorgestelde maatregelen
had zij geen enkel probleem.
„Eénrichtingverkeer bijvoor
beeld in de Molenstraat, vind
ik prima", aldus het raadslid.
Wat het parkeren betreft,
bleek zij van oordeel dat het
selectief autogebruik bevor
derd diende te worden. Zij
drong er op aan voorzichtig
om te gaan met de ruimte in
het dorp. „Er is één urgente
nood en dat is de woning
nood", aldus mevrouw Voor
ham. Naar haar mening was
van een parkeerchaos geen
sprake. „Dat zijn indianen
verhalen", zei het raadslid. Al
leen in Lisse en in Leidsen-
hage is het mogelijk om met
de auto tot de winkel te rijden.
Dat hoeft in Noordwijk niet zo
nodig en daarom vond zij de
berekende parkeerbehoefte
meer dan voldoende.
„Ik neem aan dat het CDA het
standpunt blijft odersteunen,
dat de nieuwbouw van het
raadshuis op het parkeerter
rein moet komen", zei Ru-
bingh (VVD). Hij was zelf in
de kom het aantal mogelijke
parkeerplaatsen gaan opne
men en was daarbij tot een ho
ger aantal gekomen dan de sa
menstellers. van het basisplan
v.c.p. Deze hadden onder meer
geen rekening gehouden met
het parkeerterrein bij de ka
tholieke kerk. Rubingh had in
totaal 487 parkeerplaatsen ge
teld en meende daarmede
dicht in de buurt van het CDA
te komen.
Bij de doelstellingen met be
trekking tot de Kerkstraat kan
men niet vasthouden aan een
periode van vijf jaar, merkte
Guyt op. Inmiddels is het Vin-
kenveld achterland van het
winkelgebied geworden en dit
zal zeker invloed hebben op de
parkeerbehoefte. Bedenken
had Guyt ook tegen het vol
bouwen van plaatsen, die voor
parkeren in aanmerking ko
men.
De Geus (CDA) had een groot
aantal bezwaren. Alles wordt
tot de laatste vierkante meter
vol geparkeerd. Wat we des
tijds als uitgangspunten heb
ben gesteld niet te zullen doen,
wordt nu wel gedaan. Een par
keerterrein, dat zowel voor
het raadhuis als voor het win
kelgebied van belang is, ver
dwijnt en er komt niks voor in
de plaats. Alleen een terrein
op 250 meter afstand. „We wil
len wel meedenken, maar
vanavond komen we er niet
uit", aldus De Geus.
beeld
n v,
erzoe
ad g
tiev^DwiJK Het gemeentebestuur voelt
echtvoor het inrichten van afzonderlijke
sto^rterreinen voor vrachtwagens,
er de urgentie niet van in", deelde
gejneester mr. Bonnike in de gistera-
en zij gehouden commissievergadering
inisteHet aanwijzen van de plaatsen waar
uitpiteerd zou moeten worden, ligt moei-
oor- ttoogde de burgemeester, en tegen het
en miijk parkeren kon naar zijn mening
>s ofnde worden opgetreden op grond van
«L Z%mene politieverordening van de ge
le aak
die i
ken. ingen was vastgesteld, dat er gemiddeld
chtig grote vrachtwagens in de bebouw-
i geparkeerd staan, bleek uit een rapport
politie. Het euvel doet zich praktisch
jor in „De Zuid" of andere villawijken,
Vooral in de straten van en langs de
Bbieden. De aanwezigheid van de min of
(rote kolossen in de wijk maakt inbreuk
aanzien en de leefbaarheid van de buurt,
x bestaat misnoegen bij de bewoners,
zich uit in gemopper of kritiek op de
jite en de politie, „die er niks aan doet".
I in een enkel geval leidt de onvrede tot
pe ruzie of klachten bij de gemeentelijke
es.
t politie komen over het parkeren van
iv agens vrijwel nooit klachten binnen",
f mr." Bonnike op en uit deze manco's in
iierapporten concluseerde hij dat het be-
jeen brandend probleem was.
itbreken van klachten moet hoogstwaar-
toegeschreven worden aan het feit,
Sr het algemeen de buren van de chauf-
Sininder ondervinden van de geparkeerde
fis. Dezen willen geen herrie met de
P Wjjan, met wie ze overigens op goede voet
"Jen zij klagen dus niet. Anderen laten het
netfn van "achten achterwege, omdat zij
moe.*Ening zijn, dat het toch niets uithaalt. De
ferriTlijkheid blijkt dan ook niet uit het aantal
rjyefen, maar uit de omvang van de wagen en
Vnats waar zij wordt neergezet.
issieleden noemden als voorbeelden on-
an> rer Weteringkade en de Northgodreef,
slee)
ie 80
de 1 I
werk L
geril
n gel
;elijkl
verl
de bl
k
voeli
te v
ale va.
word
oude
:hool<
;indei
liging
ngs v
wer
slee
pgesti
tnstiti
nden
waar een geparkeerde vrachtauto indertijd de
oorzaak van een dodelijk ongeval was geweest.
Het fietspad en de berm wordt daar stuk gere
den.
Tot nog toe is het moeilijk tegen de chauffeurs
op te treden. Men is aangewezen op hun wel
willendheid, bleek tijdens de discussie in de
commissie. Individuele verboden zijn niet mo
gelijk, werd duidelijk uit het commentaar van
politiezijde.
Een parkeerverbod in bepaalde straten biedt
evenmin mogelijkheden, want men treft dan
niet alleen de vrachtwagens, maar ook de parti
culiere auto's. In de commissie vreesde men bo
vendien voor een „woud van borden". Briga
dier Baljeu van de Noordwijkse verkeerspolitie
vond dat dit best meeviel.
Het verbod tot het parkeren van vrachtauto's
in de straten kan bij verordening worden vast
gesteld. „In Katwijk bijvoorbeeld staat geen
bord".
Het verwijderen van geparkeerde vrachtwa
gens uit de woonwijken, staat in het gemeente
lijk programma van het C.D.A., merkte De
Geus op. Hij bepleitte de aanleg van een twee
tal terreinen voor de stalling van deze voertui
gen en wel één aan de Lageweg en één aan de
Northgodreef, ten oosten van de trimbaan.
Door de terreinen wat te verdiepen en het aan
brengen van een beplanting kunnen de auto's
aan het oog worden onttrokken. Een uitzonde
ring wilde het raadslid maken voor de bussen
in de bollentijd.
Financieel gaat dit de gemeente tonnen kosten,
was het bezwaar van Rubingh (VVD), en hij
vond daarin ook burgemeester mr. Bonnike
aan z'n kant Uit landschappelijk oogpunt vond
Rubingh het evenmin een ideale oplossing, ter
wijl het raadslid ook bedenkingen had wegens
het ontbreken van toezicht.
Het commissie-overleg resulteerde tenslotte in
een suggestie om eens te bekijken of ergens een
plaats is te vinden voor vrachtwagens, die lan
ger zijn dan acht meter. Dat zijn er in ieder ge
val maar een stuk of wat. Met de overige „mon
sters van de weg" blijven de bewoners van de
woonwijken opgesheept.
LEIDSE COURANT WOENSDAG 12
NOORDWIJK „Soli Deo Gloria"
heeft met de uitvoering van de „Johan
nes Passion" van Bach, gisteravond in
de Grote Kerk, gezorgd voor een waar
dige viering van haar 70-jarig bestaan.
Na langer dan een eeuw vergeten te
zijn geweest, is de Johannes Passion
ten lange leste weer te voorschijn geko
men, al is ze overvleugeld door de bui
ten verhouding grote populariteit van
„de Matthaus" en heeft ze nog niet bij
uitvoeringen die plaats ingenomen, die
haar naar billijkheid toekomt, al be
gint er meer belangstelling voor deze
„Passion' van componist Joh. Seb.
Bach te komen. Immers het is een even
zuiver kunstwerk, niet minder maar
anders, soberder en doorzichtiger, en
wel zo geschikt voor de Vesperdienst
van Goede Vrijdag.
Na een wat vlakke inzet, was het koor
heel goed in vorm en was in het bijzonder
sterk met de vertolking van de elf kora
len die de „Johannes" telt. Duidelijk
kwam tot uitdrukking dat dirigent Step
hen Kavelaar het koor goed in de hand
had. Van de solisten waren de tenor Ad
van Baasbank en de alt Mira Kroeze wel
het sterkst, waarbij de alt wel extra ge
noemd mag worden daar ze als invalster
optrad wat ze eminent deed. Het Dor-
drechts Kamerorkest was in z'n begelei
ding heel goed en merkbaar was dat men
over een ruim tienjarige ervaring be
schikt, met grote werken als de „Johan-
nes-Passion". Als amateur-orkest, dat
reeds 25 jaar bestaat, heeft het een vrij
stabiele bezetting, dat zorgt voor kwalita
tief goede prestaties, die het aanhoren
waard zijn. Speciaal genoemd moet ook
worden Margriet den Hartog, die aan het
orgelpositief een sublieme bijdrage lever
de. Het slotkoor „Ruht wohl, ihr heiligen
Gebeine" en het koraal „Ach Herr, lass
dein lieb Engelein" was een magistraal en
ontroerend slot van de kostelijke avond,
van het koor dat de zelfde naam draagt,
als waarmee Bach z'n sacrale muziek on
derschrijft: „Soli Deo Gloria!".
