Alphen wil (brom)fietser in de watten leggei'
a
Verdeelde reacties op plan
voor Zoeterwoudse sporthal'
k
Verschil van inzicht over verkeers
maatregelen in Potgieterlaan
Speedbootraces op
Alphense Zegerplas
Goud voor echtpaar Bos
REGIO
LEIDSE COURANT
DONDERDAG 28 FEBRUARI 1980 PAl
ALPHEN AAN DEN RIJN.
Als het aan de afdeling Ver
keer van Openbare Werken
in Alphen ligt, zal regen
en/of onweer straks het eni
ge onaangename element
zijn, waarmee een (brom
fietser dan nog te maken
heeft. Andere vervelende
zaken, zoals slecht wegdek,
hellingen, (teveel) verkeer-
slichtingen, en gevaarlijke
kruisingen zullen dan ver
dwenen zijn. Zélfs zal men
trachten om de (bromI-fiet
ser in een zo aangenaam
mogelijke omgeving zijn
reis te laten afleggen.
Een en ander is neergelegd in
een lijvig rapport dat als titel
„Fietsenplan 1980" meekreeg
en dat vanmorgen openbaar
werd gemaakt. Het plan
waarover het gemeentebe
stuur nog haar goedkeuring
moet uitspreken gaat diep in
op de problematiek van de
(brom)-fietser en geeft aan
welke oplossingen men over
weegt. Het fietsenplan vormt
een belangrijk onderdeel van
het verkeerscirculatieplan,
dat weer bestaat uit een par-
keerplan, openbaar vervoer
plan, plan voor route's ge
vaarlijke stoffen, plan voor
fj0 voetgangers enz. Openbare
Werken echter heeft gevolg
terstaat om het gebruik van
de fiets en bromfiets te bevor
deren. In overweging daarbij
is genomen dat éénderde van
de dagelijkse verplaatsingen
wordt verricht per fiets of
bromfiets. Vervoermiddelen
die worden beschouwd als mi
lieuvriendelijk en energiebe
perkend. Aan de andere kant
beschikt men over het grieze
lige gegeven dat het aantal
verkeersongelukken waarbij
fietsers en bromfietsers zijn
betrokken, schrikbarend
stijgt Ook het aantal ver
keersdoden bestaat voor één
derde uit deze als uiterst
kwetsbaar geschetste groep,
terwijl ook het aantal gewon
den voor 50 uit de (brom)-
fietsersgroep komt Uit het
door de verkeersdienst gehou
den onderzoek, blijkt dat veel
mensen de verkeersonveilig
heid noemen als belemmering
om te gaan fietsen of om hun
kinderen te laten fietsen.
Veiligheid
Een belangrijk deel van het
Alphense Fietsenplan vormt
dan ook de veiligheid. Be
scherming van de fietsers te
gen de auto, is het eerste stre
ven van de dienst Openbare
Werken. Hierbij neemt men
in de overweging mee dat de
fietser en bromfietser minder
goed in staat is om zich aan de
verkeersregels te houden. Dit
als gevolg van het feit dat de
grootste groep fietsers uit
jeugdigen bestaat die zich
speels en onervaren in het
verkeersgebeuren storten, ter
wijl er voorts geen enkele op
leiding vereist is aan de fiet
ser. Dit in tegenstelling tot de
automobilist. Uitgangspunt in
het Alphense fietsenplan is
om de (brom)-fietser in elk
geval zo veel mogelijk te
scheiden van de automobilist.
Om ongewenste ontmoetingen
tussen fietser en auto te voor
komen, is door de verkeers
dienst een groot pakket maat
regelen op tafel gelegd. Als
mogelijkheden worden ge-
Fietsers en bromfietsers worden straks zoveel mogelijk gescheiden van het autoverkeer en worden beschut te
gen weer en wind
noemd, vrijliggende fietspa- trumwegen weren van auto- auto onvermijdelijk zijn, de plaats als gevolg van slechte
den, toepassing tunnels en/of verkeer. Voorts bestaat het fietser zo veel mogelijk voor- verlichting op vooral kruis-
bruggen ter wille van de fiet- plan om kruisingen waarbij rang te geven. Een groot aan- punten. Ook hierin zal spoe-
sersstroom en het op de een- confrontaties tussen fietser en tal ongevallen (25%) vindt dig verbetering worden aan
gebracht.
Bromfietser
De bromfietser vormt een ex
tra gevaarlijk element zolang
deze zich bevindt op wegen
waarop het autoverkeer niet
is gescheiden van het (brom-
)fietsverkeer. De bromfiets
geeft in deze situatie maar
liefst een achtentwintig keer
grotere kans om slachtoffer te
worden in het verkeer dan de
bestuurder van een personen
auto. Deze kans van een „ge
wone" fietser is driemaal gro
ter dan de autochauffeur.
Toch wordt in het plan ge
steld dat de bromfietser ook
op de fietsroute's dient te
worden toegelaten. Immers
zo stelt men een conflict
tussen fietsen en bromfietsen
onderling is vele malen min
der ernstig dan die tussen
(brom)fiets en een auto. Daar
bij komt ook in landelijke on
derzoeken naar voren dat de
fietser ten aanzien van een
bromfietser relatief veilig
mag worden geacht. Wél zal,
een bromfietser worden ge
weerd waar deze om redenen
van geluidshinder niet accep
tabel is (b.v. in recreatiegebie
den). Toch komt de bromfiet
ser in het rapport er niet hele
maal ongeschonden uit. Als
veiligheidsmaatregel wordt
het gemeentebestuur ge
vraagd om verlaging van de
maximum snelheid voor
bromfietsers te overwegen. In
woongebieden weet men dit
reeds te bewerkstelligen door
het aanleggen van wooner
ven, waarop de voetganger
voorrang heeft. Voorts zal een
strengere controle worden
uitgeoefend op de maximum
)pk
n
snelheid (ook buiten dei
bouwde kom) en het dri
van een valhelm. Samem
tend raadt men het geb
van de bromfiets zonder q
af. Het gebruik van het
ge vervoermiddel, de „gi
ne" fiets raadt men aan.
Onaangename i
Buiten de genoemde v#
heidsaspecten in het Fie|
plan 1980, besteedt het
port grote aandacht aan
comfort van de (brom)fiel
Gelet zal worden bij het
leggen van fietspaden op|
vlakke verharde bestrj
(b.v. asfaltering). Fietsi
zullen worden voorzien
groenvoorzieningen, op di
creatieve paden komen
knickplekken en schui.'
genheden.
Het aantal verkeerslichtei
worden beperkt waar dal
mogelijk is en voorts (1
een fietsroute zo aangeley
worden dat men „bescl
rijdt zodat zelfs regen en y
een niet al te hevige g
krijgen op de op de fiets i
gewezen verkeersdeelnei
Tenslotte zullen snelle ro_
worden aangelegd naar ,7
keersaantrekkende" plaaf
zoals theaters, stations
scholen. Het ambitieuze J
senplan 1980 dient in vijf j
te zijn gerealiseerd. Iets
uniek genoemd mag wotl
sen en 30 bromfietsen M
Mogelijk dat Alphen de trf\
setter is voor andere st£
waarbij de zekerheid be^e
dat het aantal verkeersd<J>i
aanzienlijk lager zal kom&
liggen. n
Super Jones in Alphens Midas
In jongerencentrum 'Midas' aan de Alphense Veldbloemweg is zaterdag een optreden
van de Utrechtse popformatie 'Super Jones'. De groep speelt in hoofdzaak rockmu
ziek van eigen makelij. De ster van Super Jones Is op dit moment stijgende; Kort ge
leden rolde er een single van de persen die het niet slecht lijkt te doen. Voorts komt
er binnenkort een langspeelplaat van Super Jones op de markt onder de titel 'Neon
Light'. De groep die in 1978 is opgericht bestaat uit zanger Geert Westenbrink, gita
rist Tony de Bruine, gitarist Han Bavinck, bassist Steven Wienjus en drummer Hans
Boosman. Het concert begint om negen uur.
Cursussen in
„Ambachtsschuur"
ZOETERWOUDE Hoewel de verbouwing
van de „ambachtsschuur" nog niet klaar is
zullen er vanaf begin maart een beperkt
aantal van acht kursussen van start gaan.
De feestelijke opening van de ambachts
schuur is nu verschoven naar september,
waarbij gelijk een nieuwe en uitgebreid pro
gramma van kursussen en andere aktivitei-
ten bekend gemaakt zal worden.
Bij voldoende deelname zullen de volgende
kursussen van start gaan: Meubelstoffering op
maandagmorgen. Vanaf 3 maart 10 lessen voor
80 gulden inclusief basismateriaal. Wandkleden
op dinsdagavond, 10 lessen vanaf 4 maart voor
100 gulden, inclusief materiaal. Potten bakken,
elke woensdagmorgen en elke donderdagavond
vanaf 5 maart gedurende 10 weken. Kursusgeld
100 gulden, inclusief materiaal. Poppen maken,
o.a. oude poppen, pierrots, karakter en poppen-
kastpoppen van Klei, leer of houtpasta. 10
Woensdagavonden vanaf 5 maart, 100 gulden
inclusief basismateriaal. Weven op woensdag
avond gedurende 10 weken, vanaf 5 maart.
Kursusgeld 100 gulden, inclusief materiaal. Ba
tikken op donderdagmorgen, 10 lessen, aan
vang 6 maart. Inclusief materiaal 100 gulden.
Spaanse les op donderdagavond, 10 lessen, aan
vang 6 maart, kursusgeld afhankelijk van het
aantal deelnemers. Nadere informatie en opga
ve voor de kursussen kan geschieden bij Lolita
Schaepman, Dorpsstraat 46, Zoeterwoude, tele
foon 1987.
DRUMBAND EN FANFARE WILLEN „'T CENTRUM" BEHOUDEN l'
,e
ZOETERWOUDEDon Bos-
co en 't Centrum zijn voorlo-
Sig nog niet opgegeven als
uisvesting, voor nu en in de
toekomst, van een aantal Zoe
terwoudse verenigingen. Dit
bleek gisteren tijdens maar
vooral na de vergadering van
de commissie voor sport, re
creatie en jeugdzaken. Vooral
de muziekverenigingen pleit
ten sterk voor aankoop van 't
Centrum door de gemeente
waarna drumband VIOS en de
St. Jans Fanfare het gebouw
met eigen mensen op willen
knappen.
Ook een vervangende ruimte
voor het Don Bosco die de
werkgroep Accommodatie
Dorp (WAD) in haar voorstel
len voor nieuwbouw in het
plan Westeinde 111 had opge
nomen, werd door vele aanwe
zigen vooralsnog als overbodig
aangemerkt. Zowel wethouder
Van der Heijden als de WAD
probeerden daarna uit te leg
gen dat de vervangende ruim
ten voor deze beide accommo
daties alleen maar in de
nieuwbouwplannen waren op
genomen omdat men met de
mogelijkheid rekening wil
houden dat deze gebouwen in
de naaste toekomst niet meer
beschikbaar zullen zijn voor
de sociaal-culturele doeleinden
waar ze nu voor gebruikt wor
den. Daarbij komt dan dat als
er nieuwbouw plaats moet
vinden, deze geconcentreerd
moet worden om de kosten zo
veel mogelijk te drukken.
Met name de problemen met 't
Centrum zijn erg groot. Ver
schillende brieven van de ge
meente aan het kerkbestuur,
de eigenaresse van 't Centrum,
om over aankoop van dit ge-
Het terrein achter de Klaverweideschool, waar in de toekomst de sporthal zal komen.
bouw te praten, bleven onbe
antwoord. Enkele juristen van
het bisdom, die de zaken rond
om het Centrum behandelen,
hebben een vraagprijs van
185.000 gulden gelanceerd, zijn
niet op het bod van de ge
meente van 90.000 gulden in
gegaan en hebben verder niets
meer van zich laten horen.
Een van deze hereh, de heer
De Jonge, heeft nu uiteindelijk
beloofd op korte termijn con
tact op te nemen met de ge
meente. VIOS en St. Jansfan
fare kijken verlangend uit
naar het resultaat van de on
derhandelingen, omdat zij ver
wachten dat in een voor hen
te bouwen zaal in de nieuw
bouw akoestiek veel minder
zal zijn. Bovendien is men erg
blij met de eigen ruimte die
men nu heeft en is men bang
om onder te gaan tussen ande
re verenigingen als men in
zo'n groot gebouw terecht
komt De opnieuw te openen
onderhandelingen met het bis
dom en veel cijferwerk zullen
moeten uitmaken of het ren
dabel is om 't Centrum te be
houden.
Tijdens de commissievergade
ring, die vóór de pauze plaats
vond, werd toch al veel cijfer
werk "verricht Hoewel de ver
gadering in eerste instantie
was bedoeld om over de voor
stellen van de WAD van ge
dachten te wisselen, wilden de
leden van de commissie, die
uit drie raadsleden, voorzitter
Van der Heijden en vijf I
genwoordigers van vertF
gen bestaat alleen main
ten over zaalhuren, beze'-
graden vooral de sport!
exploitatieopzet Pas ir
pauze, toen het publiek f
mocht stellen, werd du!
wat de wensen van du
schillende belanghebbr
waren. -I
Behalve drumband en fy
die dus duidelijk hun
keur voor 't Centrum u-
ken, bleek bijvoorbeel
ook de tafeltennisvereni)
niet tevreden zijn met dC
nen. Zij zien liever een r
zaal voor de tafeltenu
Ook de VOS vrouwen 2
graag een eigen ruimte k
hebben. De jeugdraad, u
der van Ons Huis, toonó
bevreesd voor de nieuvfl
plannen omdat men vre»
een aantal gebruikers]
zullen stappen naar de ik
accommodatie. I
Allereerst zullen nu de
gingen tezamen met de[
op korte termijn gaan bf
wat ze nu eigenliik t
Daarna zullen de bespk
gen met de gemeente w*
nieuw beginnen en zal)
ken worden wat wel et
niet mogelijk is. Vooral
de WAD er steeds vany
gaan is dat er naast eenj
hal ook twee zalen en e
bliotheek gebouwd k|
worden (de kosten zoudy
ongeveer 4 miljoen guld
dragen), maar dat één ol
zalen en/of de bibliothet
zo gemakkelijk niet s
bouwplannen opgenomy
hoeven te worden, staa
alternatieven nog hei
open.
Geluidshinder
door onderhoud
Schiphol
SCHIPHOL In ver
band met onderhouds
werkzaamheden op de
luchthaven Schiphol zul
len in de komende
maanden een aantal
start- en landingsbanen
respectievelijk buiten
gebruik zijn of intensief
worden gebruikt.
Van 3 tot en met 7 maart
wordt de Aalsmeerbaan opge
lapt, terwijl de Kaag- en Am-
stelveenbaan van 10 tot 28
maart en van 31 maart tot 4
april aan de beurt zijn. De res
tauratie van de zogenaamde
'Zwanenburgbaan' duurt van
april tot eind oktober. Op deze
aanvliegroute moet het gehele
verlichtingssysteem ver
nieuwd worden en wil de
luchthavendirectie het baan-
oppervlak egaliseren.
De stichting 'Geluidshinder
Schiphol' meldt dat in de on
derhoudsperiode rekening ge-
dell
i#ien moet worden met (tij-
lqk) meer vliegtuiggeluid.
HAZERSWOUDE De verkeersveiligheid in
de Potgieterlaan in Rhynenburch ligt het comi
té van deze Hazerswoudse wijk aan het hart ge
bakken. Een enquête onder de bewoners leerde
het bestuur van het wijkcomité dat de meesten
voorstander zijn van verhoogde kruispunten,
zebrapaden en verbeterde trottoirs. In de com
missie van openbare werken werd alleen het
idee van de zebrapaden overgenomen. De mo
gelijkheid van stoplichten met drukknopbedie
ning moet nog worden onderzocht. Het college
van burgemeester en wethouders heeft zich
verbonden voor 1 april met een definitief
standpunt betreffende deze verkeerskwestie in
de straat te komen.
De woningbouwvereniging Volksbelang erkent
de „sectie midden", het Wijkkomitee Rhynen
burch niet als gesprekspartner. En dat terwijl
deze instantie graag met de bestuurderen van
de woningbouwvereniging van gedachten wil
wisselen over de problemen rond de huizen in
oud Rhynenburch (Jacob Catsstraat en directe
omgeving). De woningen hebben een slechte
fundering en er is sprake van achterstallig on
derhoud. Het wijkcomité: „Wij zullen onze be
nadering van de gemeente en de presentatie
van plannen nog moeten verbeteren". Volgens
deze instantie is 1979 een jaar van botsingen ge
weest tussen de gemeente en de „sectie mid
den" van het comité. „Dit is het eerste jaar
waarin we zo tegenspel leverden aan de ge
meente. Bij de „sectie midden" bestaat het ge
voel dat het tegenspel nog krachtiger moet
worden".
Kabeltelevisie, het plan Zonneveld, de nieuwe
rijksweg 11, de behoefte aan een NS-station en
de herbestrating in de diverse wijkdelen zijn
aangelegenheden die op korte of lange termijn
voor de wijk van belang worden geacht door
het comité.
Uitvoering St.-Pancratius
ROELOFARENDSVEEN
De toneelvereniging „St.-Pan-
cratius" zal op 2,8 en 9 maart
het blijspel „Over twaalf da
gen tegen middernacht" op
voeren, in de Alkeburgt in
Roelofarendsveen.
Het verhaal speelt zich af op
het landgoed van een tot rijk
man opgeklommen hotel
knecht
Aanvankelijk gaat alles goed,
maar wat gebeurt er als de
mensen horen dat de wereld
vergaat?
De voorverkoop is op 23 fe
bruari en 7 maart, van 2-4 uur
en op 23 februari en 7 maart,
van 19.00 tot 20.00 uur in de
Alkeburgt. De bejaarden kun
nen telefonisch bestellen op 27
februari en 5 maart tussen
19.00 en 20.00 uur op nr.
01713-3914.
KOUDEKERK AAN DEN
RIJN De heer ir. M. Kroes,
directielid van de vennoot
schap Nederlandse Spanbeton
Maatschappij, hoopt zeven
maart de dag te herdenken dat
hij 25 jaar geleden in dienst
trad bij deze firma. Op deze
dag is er gelegenheid hem met
dit iubileum geluk te wensen
in de kantine van het hoofd
kantoor aan de Hoogewaard
209 te Koudekerk aan den
Rijn van 15.30 uur tot 17.30
uur.
ZOETERWOUDE De Zoe
terwoudse Mandolinevereni
ging zal morgenavond een mu
zikale avond verzorgen in Ons
Huis. Naast de muzikale klan
ken van deze nog jonge, maar
bloeiende vereniging kan men
later op de avond ook van to
neel genieten. Verder zal er
een gratis spelletje bingo ge
speeld worden. Voor de toe
gangsprijs van vijf gulden
wordt iedereen uitgenodigd
20.00 uur aanwezig te zijn.
ALPHEN Het gemeentebestuur van Alphen heeft de Ne
derlandse Speedboat Club (NSC) vergunning gegeven voor
het Europeese Speedboatkam pioenschap op de Alphense Ze
gerplas op 28 en 29 juni Dit dan op voorwaarde dat de NSC
alle kosten (van onder meer politieassistentie) die de ge
meente Alphen aan den Rijn moet maken, zal vergoeden.
Zoals bekend wil een aantal raadsleden de races op de Zegerplas
graag verbieden. Ook omwonenden klagen jaarlijks over geluid
soverlast en milieuschade rond het recreatiemeer. Het gemeen
tebestuur heeft echter afspraken gemaakt met de Nederlandse
Speedsboatclub en wil zich daaraan houden. Wel zullen er aan
het houden van de races in de 'zwaarste klasse' dit jaar bepaalde
voorwaarden verbonden zijn. Het college van burgemeester en
wethouder beraadt zich nog op de inhoud van die voorwaarden.
NIEUWVEEN Het Nieuwveense echtpaar C.J. Bos-Verboom
heeft gisteren het vijftigjarig huwelijksfeest gevierd in hun wo
ning aan de Oude Nieuwveense weg 46. Het vijftig jaar delen'
van lief en leed was voor burgemeester G.J. van der Kroft re
den om het echtpaar namens de gehele gemeente geluk te wen
sen. Sinds de dag van hun huwelijk hebben zij Nieuwveen als
woonplaats gehad. Mevrouw Bos-Verboom komt oorspronkelijk
uit Ter Aar en de heer Bos uit de Haarlemmermeer. Het echt
paar heeft vier kinderen en twaalf kleinkinderen.
Werkgroep gaat 1
I
verkeersproblemf
Aarlanderveen
onderzoeken
J
AARLANDERVEEN
belangenvereniging A
derveen, hield gister
in het Dorpshuis haar
vergadering. Na de bel
ling van de normale aj
punten, werd het bi
plan 1980 besproken. B
werd de vraag gestel!
ver het zit met de h
bouw op het terrein vd
ring en Hoogervorst.
Door het bestuur werd
gedeeld, dat de tekei
van de te bouwen p!
koopwoningen ondergej
zijn bij de Stichting Eig4
ningbezit Deze stichtin|
nu definitieve plannen ij
Ook maakt zij een begn
Tijdens de vergadering
een werkgroep ingestel
de verkeersproblemen ij
landerveen gaat onderzij
