Nog geen goed
alternatief
gevonden voor legbatterij
Trieste boel op het Damrak
450NQMIE
Reddingplan voor MG
eel
opman
aar
iok-groep
MARKTEN
Beurs uan Amsterdam
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 19 OKTOBER 1979
Overleg OPEC en
EEG van de grond
KOEWEIT (Reuter) Deskundigen uit
ieven olieproducerende landen aan de Per
zische Golf hebben tijdens beraad in Koe-
P weit overeenstemming bereikt over een
c peeks aanbevelingen voor toekomstig
- ,yerleg tussen de Organisatie van Olie Ex-
ei torterende Landen (OPEC) en de Europe-
Vo Gemeenschap, zo is in Koeweit verno-
iij oen.
eï )e aanbevelingen zullen volgende maand
ig vorden voorgelegd aan de ministers van olie
r(] ran Koeweit, Bahrein, Irak, Oman, Saoedi-
irabie, Verenigde Arabische Emiraten
VAE), aldus de zegslieden. Ze legden er de
zj iadruk op dat de OPEC-landen niet met de
r; CG willen praten over de produktie of de
irijzen van olie. De aanbevelingen betreffen
litsluitend eventuele economische en finan-
•iele samenwerking tussen de twee organisa
ties. Verwacht wordt dat het eerste gesprek
_r lissen de OPEC en de EG al in decemmber
rr, ian worden gevoerd.
LONDEN (Reuter) - Een aantal Britse on
dernemingen heeft het plan opgevat om
de MG-fabriek in Abington van de onder
gang te redden, zo meldt het Britse pers
bureau Press Association. De MG (Morris
Garage) dreigt verloren te gaan doordat
British Leyland, eigenares van MG, in fi
nanciële moeilijkheden verkeert en de
1200 wekrnemers van de fabriek in
ABington op straat wil zetten. BL wil in
totaal 25.000 werknemers kwijt. De groep
ondernemingen wil 24 miljoen pond op ta
fel leggen.
Het verdwijnen van een van Engelands
meest populaire wagens gaat de liefhebbers
van het merk met het achthoekige embleem
aan het hart. Ook sportwagenfabrikant Aston
Martin Lagonda trekt zich het lot van de MG
aan en heeft zich ook aangemeld bij de red
dingspoging. De directeur van Aston Martin,
Alan Curtis, heeft al wel laten weten het ge
heel een riskante onderneming te vinden.
Vier jaar geleden leek Aston Martin zelf van
de weg te verdwijnen; de onderneming werd
toen overgenomen door een consortium van
Britse, Amerikaanse en Canadese onderne
mingen en kon het hoofd boven water hou
den.
Britsh Leyland heeft 425 miljoen pond ster
ling nodig maar zal de regering daar pas om
vragen als haar personeel het eens is met de
vermindering van het aantal arbeidsplaatsen.
Enige tijd geleden bood de Britse MG-club
BL 2,5 miljoen pond per jaar aan oni sluiting
van de fabriek in Abington te voorkomen; de
Britten lijken ware MG-liefhebbers te zijn.
Garagebedrijven
zorgen nog steeds
voor meer werk
DEN HAAG De werkgelegenheid in de
garagebedrijven groeit nog steeds. Er zijn
nog enkele duizenden vacatures. Dit staat
in het rapport „sociaal beleid" dat de af
sluiting vormt van een vijf-jarig onder
zoek van de bond van garagehouders (BO-
VAG) met hulp van de overheid.
Het rapport signaleert een tekort aan vakbe
kwaam personeel. Over het algemeen vindt
het personeel, dat het slecht wordt betaald,
maar het rapport, geeft aan dat er geen ach
terstand is op andere bedrijfstakken, aldus
een van de conclusies.
Plezierig noemt het personeel het werk, de
zelfstandigheid, de techniek en het vakman
schap. De sfeer in kleine bedrijven wordt
door de soepelheid aantrekkelijker gevonden
dan in grote organisaties.
n onze sociaal-economische
ictie)
e ETERMEER De Hop-
it a-groep BV te Zoeter-
iréjer wil het werk dat be
cking heeft op de ver-
ir en het beheer van wo-
le gen (omstreeks 13.000)
i rdragen aan de Kok-
t ep Nederland BV te Rot-
lam. Besprekingen inza-
de overdracht van deze
iviteiten werden aldus
rirjpman, geopend, omdat de
di ep verdere specialisatie
internationalisatie van
r overige werkmaat-
appijen voorstaat.
overnamedatum is waar-
ijnlijk 1 januari van het ko-
i id jaar. Bij de verdere on-
zi handelingen zal ervan wor-
o uitgegaan, dat de över-
echt geen direkte gevolgen
hebben voor de werkgele-
ieid Van de plusminus 50
lewerkers van de Hopman-
ep, die met het beheer zijn
ist.
erigens betekent de o
ig van de Hopman-wonin-
naar Kok ook dat de wo-
jen van het verzekering-
ncern Ennia bij de Kok-
ep terecht komen. Eerder
namelijk al overeenstem-
ïg bereikt tussen Ennia en
iman over de overname
r Hopman van de Ennia-
lingen.
r|ARKT UTRECHT (18 oktober)
Invoer 4105, weekaartvoer 4428,
1073, graskalveren 84,
kalveren 520, schapen en
1396, varkens 557, biggen
lokken en geiten 35, slachtrun-
ca. 800. Prijzen (in guldens per
slachtkoeien extra kwal. 7,20-
1e kwal. 6,00-6,70, 2e kwal.
i,00, 3e kwal. 4,25-4,90, stieren
,45, worstkoeien 4,50-5,20,
■dere kalveren 1,45-1,85, slacht
en extra kwal. 2.65-2,75, 1e
.2,60-2,65, 2e kwal. 2,55-2,60,
ral. 2,45-2,55. Prijzen (in guldens
melk- en kalfkoeien 1600-
kalfvaarzen 1500-2400, vare
n1250-2050, pinken 1100-1625,
alveren 520-1035, nuchtere kal-
45-80, nuchtere kalveren voor
in mesterij zwartbont 410-520,
dbont 510-585, vette schapen
ei >10, vette lammeren 155-205,
lammeren 110-150, schram-
m 15-130, biggen 100-110, geiten
1. Overzicht (resp. handel en
n): slachtrunderen: rustig - prijs-
C end, melk- en kalfkoeien: kalm -
el, jongvee: even vlugger - ruim
loudend-, nuchtere kalveren: rus-
even hoger, idem voor fok en
1' erij: vlot hoger, schapen en lam-
williger - even hoger,
EXPERIMENTEN
ZIJN IN VOLLE GANG
Verbod van de legbatterij: succesje voor dierenbescher
mers
(Van onze sociaal-economische redactie)
DEN HAAG Pluimveehouders in binnen- en buitenland
zijn onlangs erg geschrokken van een voorstel van de Duit
se minister van Landbouw om binnen de Europese Gemeen
schap een verbod uit te vaardigen op het houden van kip
pen in legbatterijen. De Europese Landbouwraad heeft in
middels al besloten, dat er in principe op 1 juli van het vol
gend jaar een verbod moet komen om in dé Europese Ge
meenschap leghennen^ in zogeheten legbatterijen eieren te
laten produceren. Minister Van der Stee meent, dat aan het
verbod een lange overgangstijd (zeven tot acht jaar) {gekop
peld moet worden om investeerders de gelegenheid te geven
hun geld eerst terug te verdienen.
Op aandringen van dierenbe
schermingsinstanties werd het
initiatief tot dit verbod al in
het voorjaar genomen, toen de
Europese landbouwministers
in Frankrijk een informele bij
eenkomst hadden. De initia
tiefnemers om daartoe te ko
men, waren West-Duitsland,
Denemarken, het Verenigd
Koninkrijk en Nederland.
Vreemd in dit verband is wel,
dat in Denemarken een half
jaar geleden een verbod om
leghennen te houden in leg
batterijen, is opgeheven. Wel
zijn daar toen gelijktijdig enige
normen aangehouden, o.a. de
noodzakelijke leefruimte per
hen.
Ir. A.J. van de Vliert uit Hoo-
geveen, consulent bij het con
sulentschap voor de varkens-
en pluimveehouderij in het
noorden des lands, kan zich
best voorstellen dat er actie
groepen in het geweer zijn ge
komen tegen het gebruik van
legbatterijen. Bij veel mensen
komt dit systeem niet prettig
over. Maar deze mensen uiten
hun kritiek zonder gehinderd
te zijn door deskundigheid.
Het grote probleem is, vindt*
hij, dat bij een verbod op leg
batterijen een redelijk alterna
tief nog steeds ontbreekt.
Ook is hij er niet van over
tuigd, dat een ander systeem
beter zou zijn voor het welzijn
van het dier. Naar zijn mening
is de beslissing om tot een ver
bod te komen, nogal overhaast
genomen. Er zijn diverse on
derzoeken naar het welzijn
van de leghennen gaande en
die had men beter even kun
nen afwachten.
PROEF
Op het Pluimveeproefbedrijf
in Marum wordt momenteel
een nieuwe gedragskooi voor
legkippen uitgeprobeerd, die
tot doel heeft het welzijn van
de kippen ,te verbeteren.
In die kooien is ruimte voor
twintig kippen, vrijwel een
zelfde aantal als in de gebrui
kelijke kooi op een vierkante
meter. De proefkooi is alleen
hoger en er zijn zitstokken in
aangebracht. Bovendien heeft
men er zand in voor het nood
zakelijk geachte zandbad yoor
kippen. Ook zijn er legnesten
waar zij zich in terug kunnen
trekken.
Dit soort 'luxe' ontbeert de
leghen in de normale kooi.
Ir. Van der Vliert: nog niet overtuigd van de verbeterinq
voor het dier
Volgens de heer Van de Vliert schillen moet wegen. „Het
heeft een kip die ook niet hard aantal voordelen van batte-
nodig. Het stofbad heeft een
echte scharrélkip op het boe
renerf podig om dè veder- en
bloedluis kwijt te raken. Luis
komt in legbatterijen echter
rijen is groter, maar de nade
len wegen zwaarder". Voor de
pluimveehouder is de legbatte
rij in elk geval wel voordeli
ger. De sterfte onder de leg-
niet voor. Ook een legnest ziet kippen bedroeg vroeger onge-
aveer twintig procent, nu nog
slechts zes procent. Het kanni
balisme - het pikken op de
medekip - is bij loslopende
kippen ongeveer- twintig pro-;
cent en in de batterij ongeveer
twee procent, zo wordt ons
verzekerd.
de consulent niet als een nood
zaak. Volgens de gedragson
derzoekers zoekt een kip' een
donkere plaats voor het leggen
vaii een ei. Dat wil er bij hem
niet in.
Tegenover de nadelen van leg
batterijen die de actiegroepen
zien, zet de heer Van de Vliert
tal van voordelen. In een bat
terij hebben de kippen, zoals
gezegd, geen last van luis,
minder last van ziektes en
wormbesmetting. Ze leven er
in een goede gezondheid, krij
gen goede voeding en hebben
volgens hem een goede' huis
vesting bij gelijkblijvende tem
peraturen..
De heer Van de Vliert vraagt
zich af hoe men nu de ver-
Dat lage percentage komt ook
doordat de bovensnavel bij
batterijkippen wordt afgekapt
met een gloeidraad. Ook
zoiets, dat bij actiegroepen veel
weerstand oproept. Het gevolg
is echter wel, dat 'het pikken
aanzienlijk minder is, zegt de
heer Van de Vliert.
Hij meent dat de pluimvee
houder geen problemen heeft
wanneer er voor legbatterijen
normen worden gesteld, maar
dat moet' dan wel in EEG-ver-
band, met daarbij een doeltref
fende controle in alle landen.
Bovendien moeten duidelijke
afspraken worden gemaakt
over de datum van ingang en
over een overgangsregeling.
„Het grote probleem is echter
nu, dat nog niemand weet wat
men wil", zegt de consulent.
WELZIJN
Veranderingen hebben ook
vodr het werk van de pluim
veehouder vérgaande gevol
gen. Nu, met de legbatterij,
kan één man ongeveer 25.000
leghennen verzorgen. Gaat
men over op het grondsys-
teem, dan houdt het met 7000
kippen op. Het onderhoud van
kip en ruimte vraagt meer tijd,
het eieren zoeken en rapen in
het strooisel duurt langer. Je
zou kunnen zeggen, dat het
welzijn van de pluimveehou
der dat minder wordt.
Een ander aspect, dat ook niet
uit het oog verloren mag wor
den, is dat, als men ovérgaat
tot het grondsysteem, er meer
oppervlakte nodig is om een
zélfde aantal hennen te hou
den. Moeten er meer hokken
komen, dan zullen er onge
twijfeld planologische bezwa
ren komen van mensen, die
vinden dat het landschap
daarmee verpet wordt. Boven
dien zal het ei dan duurder
moeten worden betaald, ter
wijl de smaak van het prodükt
er echt niet door wordt verbe
terd. Het echte scharrelei kun
nen we immers wel vergeten.
Maar misschien is het wel zo,
dat we met elkaar iets over
moeten hebben voor het wel
zijn van ons pluimvee.
onze beursmedewerker)
Na regen
m wat zonneschijn. Het
de eerste dagen van de
k maar een trieste boel
het Damrak. De daling
het koerspeil, die vorige
k woensdag van start
f, ging steeds verder,
rdoor we dinsdag al-
r dicht bij het laagste
t van het jaar zaten.
grote boosdoener was de
rme terugval van het koer-
in Wall Street. Op 5 okto-
stond het Dow Jones-ge-
ielde voor industrie-aan-
i nog op 897, maar- afgelo-
dinsdag was het 829, een
Yan 68 punten. Het is geen
der dat menigeen even
it aan de rampzalige in-
ting van de New^ Yorkse
rs, precies vijftig jaar gele-
die een wereldcrisis in
de. De oorzaken van de da-
__;en nu echter anders:
lestijging, inflatie, econo
me terugslag en vooral de
'ere stijging van de olie
dopen woensdag leek het
aar geweken. Koopjesja-
vohden dat de Ameri-
ise koersen zó ver gezakt
en, dat aankopen hier en
r verantwoord waren. Het
rsniveau in Wall Street
gekomen (Frankfurt, Londen
en Zürich), waardoor we van
een terugslag over-een breed
front kunnen spreken. Vele
effectenbezitters in binnen- en
buitenland zagen het na de da
ling in Wall Street niet meer
zitten.
Woensdag keerde echter het
tij op het Damrak. Overigens
nog heel voorzichtig. Er kwam
weer wat kooplust voor enkele
internationale fondsen, voor
een paar verzekeringsaande
len en handelsondernemingen.
Donderdag kon de lijn naar
boven rustig worden doorge
trokken, waardoor de verlie
zen van begin deze week weer
ten dele ongedaan gémaakt
konden worden. De op peiL
blijvende dollar (donderdag
iets meer dan 1,99) speelde
hierbij ook een rol.
De terugslag op onze beurs
was in overwegende mate aan
de scherpe val in New York
toe te schrijven. Dat maakte
de beleggers hier onzeker. En
naarmate de koersen zakken,
zal het aanbod- groter worden
en kan alleen op een verlaagd
koerspeil kooplust optreden.
Maar de nieuwe golf van olie
prijsstijgingen wekte toch ook
de nodige onrust. Waar is het
einde? Vooral de bedrijven die
olieprodukten in hun grond-
stofpakket hebben zitten, zijn
in een verkeerde hoek ge
plaatst. Hun kostprijs stijgt en
het is maar de vraag of zij die
stijging in hun verkoopprijzen
kunnen verwerken.
De situatie in eigen land is
niet slechter geworden, zij kan
dus het wantrouwen in aande
len ook niet versterkt hebben.
Op het sociale vlak zijn er vol
op spanningen, maar dat is al
weken zo. Op het politieke
front is de regering bij de alge
mene beschouwingen in de
Tweede Kamer als overwin
naar tevoorschijn gekomen, al
blijft de meerderheid als steeds
aan de krappe kant. En op het
economische terrein kwamen
er berichten binnen, dat de
produktie weer wat groter is
geworden en dat de uitvoer-
stijging verrassend blijft. In de
eerste acht maanden van dit
jaar steeg die uitvoer met 16
procent. Al met al kwamen er
uit deze hoeken geen krachten
die het beursklimaat extra
verstoorden. Hooguit kunnen
we zeggen, dat de ongetwijfeld
labiele situatie op sociaal, poli
tiek en economisch gebied
geen gunstig klimaat voor het
beleggen schept. De externe,
uit het buitenland komende
storingen kwamen hierdoor in
een gebied waar de kooplust
toch al bescheiden is. En in
zo'n geval kunnen er klappen
vallen.
Het bescheiden herstel bete
kende voor de internationale
fondsen, dat Koninklijke Olie
per saldo 1,50 kon aantrek
ken tot 155,30 op donderdag.
Akzo en Philips bleven echter
gelijk, terwijl Hoogovens
1,50 en Unilever 2,50 zak
ten. Er was overigens wel wat
nieuws van de internationale
fondsen. Bij Philips zal de
computersector dit jaar voor
het eerst aan de winst bijdra
gen; bij Estel (de moedermaat
schappij van Hoogovens) over-:
weegt de directie in Dortmund
een honderden miljoenen Mar
ken kostende oxystaalfabriek
neer te zetten. Als dit door
gaat, is er geen financiële
ruimte meer voor belangrijke
investeringen bij Hoogovens in
IJmuidem En Koninklijke
Shell koopt voor ruim zeven
miljard gulden een kleine
Amerikaanse oliemaatschappij,
die echter volop boorrechten
in de Verenigde Staten bezit.
In de scheepvaarthoek klom
KNSM 2,40 omhoog tot
94,90, maar Nederlandse
Lloyd en Van Ommeren ver
loren 3,00. Slechter deed de
KLM het met een verlies van
4,50 tot 85,00 op donder
dag. Opnieuw moest het be
drijf meedelen, dat de stijging
van de inkomsten achterblijft
bij de stijging van het vervoer
en dat de stijging van de
brandstoffenkosten onvol
doende in de passagiersprijs
wordt doorberekend.
Er waren ook nogal wat
schommelingen bij de uitgeve
rijen: Audet zakte 2,00, Else
vier 5,00, Telegraaf 4,00,
VNU 2,00 en Wegener
'1,00. Ook in de financiële
wereld waren er, ondanks de
wat betere stemming na de-
dinsdag, per saldo wat' verlie
zen. Alleen Nederlandse Mid-
denstandsbank kon wat oplo
pen, en wel 2,50 tot 239,50.
En bij de verzekeringsaande
len raakten AMEV en Amfas
ieder 2,00 kwijt. Het tegen
overgestelde beeld zagen we
bij de hypotheekbankên: de
Fries-Groningse steeg tot en
met donderdag 3,00 en de
Westland-Utrecht Hypotheek
bank zelfs f 5.50.
Bij de zw'are industrie kon
Rijn-Schelde-Verolme zich
handhaven op circa 43,00,
maar de Verenigde Machine
fabrieken moest bijna 2,50
afstaan en Giessen zelfs 9,50,
tot 130,50. Vorige week
maakte deze scheepsbouwer
een verlies in het eerste half-
1'aar van 22 miljoen gulden he
tend, grotendeels te wijten
aan het ten behoeve van de
werkgelegenheid accepteren-
van een verliesgevende order,
En tot slot de gok-hoek. Voor
Arnhemse Scheepsbouw werd
donderdag 3025 betaald. Alle
waarschuwingen, dat er nooit
zo veel uit zal komen, wordbn
rustig in de wind geslagen.
Maar ook Amsterdamse
Droogdok Maatschappij blijft
omhoog gaan. Donderdag
215,00 gulden, met een groot
vraagteken of dit er ooit uit
zal komen. Nieuw is de sterke
kooplust voor Tilburgse Wa
terleiding, waar enige weken
geleden Lantana e$n (inmid
dels weer ingetrokken) bod
van 700,00 per aandeel op
heeft uitgebracht. Lantafta,
zelf groot-aandeelhouder bij
Tilburgse Waterleiding, wilde
de gehele directie ontslaan,
waartegen Tilburgse Waterlei
ding zich in een kort geding
wil verweren. Er gebeuren
vreemde dingen in vennoot-
schapsland. Inmiddels was de
koers afgelopen donderdag tot
910,00 gestegen.
Op de obligatiemarkt was het
rustig en het niveau was rede
lijk stabiel. Het koerspeil van
de overheidsleningen lag don
derdag globaal gezien een
fractie onder het niveau van
vorige week vrijdag. De 9 pro
cent Nederlandse Investerings
Bank, die tegen 99 werd uitge
geven en daarmee een rende
ment van 9,16 procent ople
verde, deed donderdag even
eens 99. Zo gezien maakt de
nieuwe 9,25 procent lening
van de Nederlandse Crediet-
bank, uitgegeven tegen 99,5
(het rendement is dan 9,34
procent) een goede kans. Vol
gende week komen we het wel
aan de week. Inmiddels is er
weer een nieuwe kandidaat uit
de wachtkamer gekomen. De
Europese Investeringsbank
geeft een 9 procent lening, met
een looptijd van 15 jaar en een
bedrag van 150 miljoen gulden
uit. Volgende week woensdag
wordt de koers bekend ge
maakt. Geldgevers zitten met
een goed rendement nog altijd
in een goede hoek.
actieve aandelen
Oord
a 20
Helneken 25
Helneken H. 25
Hoogov. 20
HVA-MiJen eert
KNSM eert 100
KLM 100
Kon. Olie 20
Nat. Ned. 10
Nedlloyd 50
Ommeren Cert
Philips 10
Robeco 50
Rollnco/ 50
Opening
27,70
342,00
70,00
98,20
192,90
191,80
80,20
72,00
28,30
50,00
92,50
85,00
154,30
Slotkoers
vorige dag
28^00
343.50
69,80
97.50
195,00
194,00
80,10
72,10
28,50
49,10
95,00
84,50
344.00
69,80e
98,00
49,10
94,90
85,00f
141.50
109,00
125,00
binnenlandse obligaties
10.50 Ned. 74
9.75 ld 74
9.50 ld 76-1
9.50 ld 76-2
8.75 id 76-96
8.75 ld 79-94
8.75 ld 79-89
8.50 ld 79-89
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
8.25 ld 77-93
8.25 KI 79-89
8.00 ld 69
8.00 ld 70-95
8.00 ld 71-96
8.00 ld 70 I
8.00 ld 70 II
8.00 ld 70 III
8.00 ld 76-91
8.00 id 77-97
77-87
7.75 IC
71-96
1-91
7.75 ld 73-98
7.75 ld 77-97
7.75 ld 77-92
7.50 ld 69-94
7.50 ld 71-96
7.50 ld 72-97
7.50 ld 78-93
7.50 ld 78-88
7.50 ld 71-81
7.20 ld 72-97
7.00 ld
7.00 ld 66 II
7.00 ld 69-94
6.50 ld 68 I-93
6.50 ld 68 II
6.50 id 68 III
6.50 id 68 IV
6.25 Id 66-91
6.25 id 67-92
6.00 Id 67-92
5.25 Id 64 I-89
5.25 Id 64 II
5.00 Id 64-94
4.50 Id 58-83
4.50 Id 59-89
4.50 Id 60 1-85
4.50 id 60 II
4.50 Id 63-93
4.25 Id 59-84
4.25 id 60-90
4.25 id 61-91
4.25 id 63 I
4.25 Id 63 II
4.00 id 61-86
4.00 Id 62-92
3.75 Id 53-93
3.50 id St. 47
3.50 id 53-83
BLOK3
3.50 1d 56-86
3.25 Id 48-98
3.25 Id 50-90
3.25 Id 54-94
3.25 Id 55-95,
3.25 Id 55-85
3.00 Id Grb.
3.00 Id 37-81
3.00 Id Grb 46
11.00 BNG 74-81
11.00 Id 74-84
10.50 id 1974
9.50 Id 74-82
9.50 Id 74-99
9.50 Id 75-85
9.50 id 76-01
9.00 Id 75-00
8.75 Id 70-90
8.75 Id 70-95
8.75 id 75-00
8.75 Id 77-02
8.50 id 70-85
8.50 Id 70-95
8.50 Id 73-98
8,25 id 70-85
8.25 Id 70-96
8.25 id 76-01
8.00 Id 69-94
8.00 Id 71-96
8.00 Id 72-97
8.00 id 73-79
8.00 Id 75-00
7 75 Id 72-81
7.60 Id 73-98
91,50
84,30
81,80
91,90
88,60
73,50
83,30
46,30
96,50
94,30
105,90
101.70
100,30
97,50
97,20
97,80
94,00
87,20
91.40
84,40
88,90
91,40
91,20
100,20
103,20
101.20
97,40
96,90
97,70
96,20
94,60
94,20
98,30
9320
99,10
90,90
90,80
88,70
91,30
91,20
binnenlandse aandelen
ACF
ADM-Beht
Ahold
AMAS
AMEV
Amfas
Asd Rljt.
Ant. Brouv
Ant. Vert
Beek, van
Beers
Begemann
BorsumlJ W
Bos Kalis
BLOK12
■77 CSM crt
Ceteco
Id cert
Chamotte
Clndu-Key
Clalmindo
Crane Ned
■77, Desseaux
dickers
Van Dorp en I
Erlks
Fokker
Ford Auto
Fr. Gr. Hyp.
BLOK13
Gamma H
Id 5 pet pr
Gist Broc.
Goudsmlt
Holec
HALL Trust.
Holl. Kloos
ICU
IHC Holdings
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Internatio M
Inventum
Kempen Beg
Kiene S
•89,50
207,00e
86,50
5,90
96,50
120,50
276,20
225.00b
170,00
3025,00e
102,20
510,00a
128,00
162,00
1145,00
1140,00
237,50
237.50
60,10
171,00
1340,00
72.00
21,00
327,00
1105,00
595,00
90,20b
60.29e
27,80
15,20
324,00
35,00
95,50
50,60
365,00
115,20
78,50
175,00
89,00
23,20
98,50
23,80
300.00
87^60
52,00
31,00
630,00
81,00
375.50
104,00
68,50
68,50
36,60
79,50
12.80
276,00
226.00b
170,00
3030.00f
208,00
97,50
140,00
2399.50
95,00
82,50
391,00
57,50
102,70
510,00e
126,00
69,50
180,50a
1145,00
239,00
239,00
60.30
170,50
1341,00
72,00
67,60
22,80
252,00
203,00
151,00
72,00
26,00
325,00
34,60
780,00b
51,90
373,00
115,70
23,40
99,5a
24,10e
300,00
87,00
52,00
30,60
640.00
80,00
376,50
105,00e
68,501
68,50
Metaverpa
MHV Adam
Moeara Fn
Id ob
Idem ob.kl
NBM-bouw
Nedap
Ned. Bontw.
Ned. Credlet
NMB
Ned. Scheep
Palthe
Pont Hout
Porcel. Flea
Proost Br
Rademakers
Ravast
ReesJnk
ReeuwIJk
RIVA
id cert
Rohte disk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
•74 Sanders
Schev. Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schultema
Schuppc
26,00
320,00a
90,00
59,00
235,00
233,00
18,90
186,50
118.00
250,20
125,00
380.00
19,50b
810,00
712,00
19,00
90,00
58,00
146,20e
18,80
188,00
253,00
123,00
390,00
19,50
186,50
108,00
318,00
318,00
5,50
285,00a 285,00e
X,
enb. Bank
Unikap
v.d. Vllet-W
Ver. Glasf.
Vmf-Stork
43,00
118,00
60,00
770,001
117,20
212,00
231,00
147,20
168.00e
92,50
91,50
49.00
Volker Stevln
VRG Gem. Bez.
Wegener
49,80
344,00b
99,10
Alg. Fondsenb.
America Fnd
Asd. Belegg. D
Blnn. Belt. VG
B.O.G.
Converto
Eur. Pr. Inv.
Goldmines
Holland F
I KA Belegg.
Rod amco
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
Unl-lnvest
Wereldhav.
110,50d
129,70
160,00
175,10
493,00,
152,00
720,00
132,50
124,00
500,00
115,00
73,80
105,80
54,00 1
93,00
130,00
136,00
43,50e
117,50
59,50
760,00
117,00e
204,00
117,50
238,80
45,00
95,00
75,20
179,00e
910,00
236,00
150,00
169,50
93,60e
93,00
42.70
96,50
15,00
79,00
50,00
345.50
99.10
42,50
137,20
176,00e
493,00
152,50
721,00
131,00
124,50
500,00
115,00
74,00
105,80
93,50
130,00
138,50
beurs van New York
All. Chem.
Am. Brands
Am. Motors
Can. Pac.
Chrysler
Citicorp
Cons; Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
i1 3/8 62 1/4
7 3/4 Mc.D. Douglas
28 5/8
7 5/8
21 3/8
22 1/2
14 5/8
25 3/4
64 1/8
35 3/4
22 5/8
43 3/4
29 1/2
S. Fe
Sears R.
Shell Oil
South. Pac.
25 1/2
25 1/4
43 1/2
26 1/8
47 7/8
23
25 5/8
77 7/8
'48 7/8
18 5/8
49 1/8
33 3/4
24 1/4
50 3/4
25 3/8
24 5/8
42 1/4b
23 1/8
25 3/8
78 1/8
50 5/8b
29 7/8
4 5/8
59 3/8 Un- Tectm-
62 1/2b 62 3/8
9 ,91/4
38 7/8 38 7/8
buitenlands geld
(Prils In guldens)
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Belgische fr.(100)
Duitse mark(100)
ltal.lire< 10.000)
Portugese esc.(100)
6,54 6,84
112,00 109.00
22,50 25,50
46.25 49,25
Zwitserse fr.(100) 120,75
Zweedse kroon(100) 45,50
Noorse kroon(100) 38,25
Deense kroon(100) 36,25
Qostenr.sch.(100) 15,28
Spaanse pes.(100) 2.85
Griekse drachme(100) 4.6$
Finse mark(100) 51.00
Joegosl. dinar(10O) 8.10
Iers pond 3.98
123,75
48,50
41.25
39,25
