Bouw van winkelcentra
vertoont dalende lijn
Akzo keert weer dividend uit
*cönomie'
EEG elk artikel
eigen nummer?
Mode
in de lucht'
ilies
ihoog
MARKTEN
DETAILHANDEL TELT MEESTE VESTIGINGEN
Veiligheidscertificaat voor binnenschippers
LEIDSE COURANT
WOENSDAG 10 OKTOBER 1979 PAGINA 23
HAAG De Europese Commissie,
„dagelijks bestuur" van de gemeen-
l&Pi voelt niet veel voor overheidstoe-
ót op een systeem, dat beoogt elk arti-
:*ldat in West-Europa in omloop wordt
■acht een nummer te geven. Dit blijkt
iet antwoord dat zij heeft gegeven op
ren van een Nederlands lid van het Eu-
jees Parlement, de Christen-Democraat
Notenboom.
'rkgroepen in verschillende landen, waar-
er zeven van de negen EEG-landen, doen
Inderlijk pogingen om alle consumente-
tikelen te voorzien van een codenummer.
„Europees Artikel Nummeringssysteem"-
[N), is samengesteld uit twaalf posities, on
verdeeld in een landennummer, een fa-
iantennummer en een artikelnummer,
enboom vreest dat plannen van sommige
Sonale organisaties, het landennummer
i te laten of in het fabrikantennummer te
tverken, tot verwarring kunnen leiden.
Vliegmaatschappijen sparen zoals bekend kos
ten noch moeite als het gaat om het image van
hun activiteiten. Een eigentijds gezicht vinden
de maatschappijen erg belangrijk en dat vindt
zijn weerslag in de kleding van ónder meer de
stewardessen. Een voortdurende aanpassing
aan het modebeeld is een noodzaak en dat heeft
bij de KLM de afgelopen 45 jaar heel wat wis
selingen in het uiterlijk van de stewardessen tot
gevolg gehad. Zestien stewardessen haalden
deze week op Schiphol oude herinneringen op
en toonden de kleding, die achtereenvolgens in
de jaren '35, '39, '4p, '58, '61. '67, '68, '71 en '75
door het personeel aan boord werd geïntrodu
ceerd.
ERDAM De Am-
mse effectenbeurs
zich gisteren weinig
trokken van de scher
ing die de New Yorkse
maandag vertoonde.
irkt lag er stabiel bij
name Kon. Olie kon
eferdere avance boeken.
Sligatiemarkt was ge-
elijk.
zaken voor de vaste
voor Kon. Olie
e de beurs het verdere
van de dollar en de
ing van de olieprijzen
beweit en Mexico. De
ïg begon zich langzaam
e brug van 160 te be-
na een opening op
0 werd rond het midda-
ond de 159,40 gedaan,
/an 1,20. Akzo lag
jrivraagd in de markt en
te de ƒ29, een winst van
De overige internatio-
aren goed prijshoudend,
dere actieve soorten la-
verlaten bij en vertoon-
ïerzijds lichte stijgingen
lerzijds kleine verliesjes.
Nat. Nederlanden werd
duurder op f 122,80.
lokale markt hield de
'jatie voor een aantal
onverminderd aan.
msche Scheepsbouw
op een nieuwe record-
ƒ2900, waarbij nog
in de markt achterbleef,
itekende een winst van
ADM deed weer dapper
i£t een winst van bijna
>p ƒ219,50. Geldersche
steeg 40 tot 640 en
Jro Vastgoed ƒ35
Rond een tientje meer
er betaald voor Gelatine
op ƒ315 en Kiene op
Wessanen, Ennia en
trokken ieder 2 aan
d. Bontweverij was 4,30
op 94 niet eens te krij-
li
aktieve markt trok de
ng voor Akzo nog wat
o >t 29,30 en ook Philips
nog wat duurder op
HVA werd 1 hoger
ijndeld op 153. Verder
n de veranderingen op
lieve markt van beschei-
ttekenis.
P. VELUWSE
j VEILING
'EID - Aanvoer 2.550 700 stuks,
redelijk. Prijzen in guldens per
eieren van 50-51 8.17-8,80, 55-
10.52-11,57, 60-61 gram 11.68-
5-66 gram 12,62-14,40.
IIIJK Westland Noord, dins-
oktober.
Jn 600-670. b 630-660. c 450-
c 310-380. Vleestom.: b 570-
I>bb 760-800. bbb 930-1020.
'930-950. Aubergines: 500 305-
00 285-300. 300 315-345. 225
jO 175 330-335. 100 280-310.
';ool 5 106. 6 77-95. 8 63-79.
Sla 17 155. 21 165. 23 17. B:
19 20. 25 19-20. A 19 25. 21
Pepers groen 290-370. rood
80. Andijvie 29. spinazie 16-44.
onen 340-4. Snijbonen 360-4.
ibonen 160. icebergsla 65-135.
itelen 9-13. Selderij 21-29.
lerselie 26-31. radijs kl. 22-32.
om. 91 81-89. 76 72-80. 61 68-
57-6'i. 41 59-63. 36 58-60. 31
26 61-69. Krom kg 89-94. grof
63. Mid. 56. Fijn 32. Paprika
l: 85 180-210. 75 170-195. 65
!00. 55 105-150. 50 70. rood
185. 410-485. 410-470. 385. 280.
555-565. 645-680. 605-620.
puntig 40/60 520-590. 30/50
Meloenen oog: 6 360. 8 310-430.
10-400. 12 210-250. netmel. 6
Alicanten 380-510. gros maroc
Fr. thaler 420-680. Gold. Champ.
590. Muskaat 700-890. Koolrabi
35-49. 8/9 23-32. 7/8 18. BI.
12 43-54. Chin, kool 13-22. Boe-
f43.
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG Sinds 1970
worden er per jaar steeds
minder winkelcentra ge
bouwd. Dit blijkt uit het on
langs verschenen rapport
„Nieuwe winkelcentra in
Nederland", van het Econo
misch Instituut voor het
Midden- en Kleinbedrijf, het
EIM. Als oorzaken van de
stagnerende realisatie van
winkelcentra noemt het rap
port ondermeer: de vertraag
de bevolkingsgroei, verande
rende structuren in het be
stedingspatroon en het
koopgedrag, de ontwikkelin
gen binnen de detailhandel
en de afnemende bouwacti
viteit.
Stadsuitbreidingen die ken
merkend, zijn geweest in de
periode 1945 - 1970, hebben
voor een groot deel plaatsge
maakt voor dorps- en stads
vernieuwingen. Het winkela
reaal in de centrale (stedelijke)
voorzieningen heeft hierbij in
belangrijke mate de aandacht
gekregen. Van de totale be-
dnjfsvloeroppervlakte in de
winkelcentrra die tussen 1959
en 1979 zijn gebouwd, wordt
verreweg het grootste gedeelte
in beslag genomen door het
midden- en kleinbedrijf, waar
binnen de detailhandel verre
weg het sterkst- vertegen
woordigd is. In 1978 kwamen
er in de winkelcentra op de
9.752 vestigingen er 6.741 voor
rekening van een detaillist.
Onderverdeeld in: voedings-
en genotmiddelen 2.714, duur
zame consumptiegoederen
2.797 en overige goederen
1.230. Ambachten namen in
733 vestigingen plaats, er be
stonden in de winkelcentra
735 kantoren van banken, 789
horecabedrijven, 51 groothan
delaren en 508 onderkomens
huisvestten de „overige" dien
sten en activiteiten. Er ston
den 195 bedrijfspanden leeg.
Het aantal vestigingen per
winkelcentrum is overigens
dalende. In de periode 1960 -
1961 was het aantal vestigin
gen per winkelcentrum ge-
De detaillist is in alle winkelcentra het ruimst vertegenwoordigd.
middeld nog 22. De nieuwge
bouwde centra van 1978 (tot
de peildatum van 1 september
slechts tien stuks) telden nog
maar 15 vestigingen gemid
deld. Ook het gemiddelde aan
tal vierkante meters vloerop
pervlak per centrum vertoon
de een dalende lijn. In 1960
was dat nog 3.707 vierkante
meter, in 1978 nog maar 2.764
vierkante meter.'
Uit het rapport blijkt ook dat
steeds meer winkelcentra over
een afzonderlijk parkeerter
rein beschikken. Op 1 septem
ber 1978 - de peildatum van de
inventarisatie - beschikte
slechts 29 procent van de cen
tra niet over een eigen par
keerruimte. Ook de kleinste
winkelcentra (minder dan
tweeduizend vierkante meter
oppervlak) hebben hierbij
vooruitgang geboekt. In 1974
had 45 procent daarvan nog
geen parkeerruimte; in 1978
was dat tot 40 procent terugge
lopen. Uit de inventarisatie
blijkt dat naarmate de centra
jonger zijn, het percentage
zonder parkeergelegenheid
sterk terugloopt. Daar moet bij
worden opgemerkt aldus het
EIM-rapport, dat daar waar
géén „eigen" parkeerterrein
aanwezig is, het winkelend
publiek het automobiel veelal
kwijt kan op nabijgelegen plei
nen, parkeerstroken en derge
lijke.
Van de 533 winkelcentra die
in de periode 1960 - 1978 zijn
gebouwd, werd het leeuwen
deel neergezet in Zuid-Hol
land, namelijk 148. Ook de to
tale oppervlakte van de centra
is (dus) in deze provincie het
grootst; namelijk 679.416 vier
kante meter. Zeeland telt
slechts 18.977 vierkante meters
winkelcentrum
ARNHEM - Akzo NV zal
over 1979 een interimdivi
dend uitkeren vail fl per ge
woon aandeel van f20. Hier
mede wordt gevolg gegeven
aan. de in mei in de jaarver
gadering gedane toezegging
om al in het najaar een inte
rimdividend te declareren
als de betere gang van zaken
in de eerste maanden van
dit jaar zich zou voortzetten.
Deze dividenduitkering - de
eerste sinds mei 1975 - mag
volgens de raad van bestuur
overigens niet beschouwd
worden als een indicatie om
trent het uiteindelijke jaar
resultaat en de hoogte van
het totale dividend over
1979.
gepasseerd. Over 1974 werd
een dividend van f 4 uitge
keerd, waarvan f 1,20 als inte
rimdividend.
In een toelichting op het be
sluit tot uitkering van een in
terimdividend zegt de raad
van bestuur dat na de zeer
zware verliezen die de groep
sinds 1975 heeft geleden, zich
aan het einde van 1978 een ge
leidelijk herstel aftekende, dat
zich tot nu toe in dit jaar heeft
voortgezet. Bij het beoordelen
van de resultaten moet vol
gens de toelichting in aanmer
king worden genomen dat zij
geflatteerd zijn door een waar
destijging van de voorraden
als gevolg van de sterk geste
gen prijzen van een aantal
grondstoffen.
Afgezien van dit bijzondere ef
fect, werd er een bescheiden
reele winst behaald zowel in
het eerste als in het tweede
kwartaal. Ook de maanden juli
en augustus leverden een posi
tief resultaat op, aldus de toe
ontwikkeling van de groep -
waar ook alle medewerkers
groot belang bij hebben - is het
noodzakelijk zodanigé resulta
ten te behalen, dat eenieder
lichting. Hoewel voor een
groep van een omvang als
Akzo de winst nog mager is
heeft de raad van bestuur ge
meend desondanks de divi
dendbetaling te moeten her
vatten. Voor een evenwichtige
die een bijdrage tot het be-
drijfsgebeuren levert, een aan
vaardbare honorering ont
vangt. Dit geld, aldus de toe
lichting zowel voor de mede
werkers als voor degenen die
in welke vorm dan ook het
kapitaal ter beschikking stel
len, dat de groep voor haar ac
tiviteiten nodig heeft.
DE CENTRALE RABO
BANK gaat enkele nieuwe
steunpunten in het buitenland
vestigen. Op korte termijn
worden vestigingen opgezet in
de V.S. (New York) en West-
Duitsland (Frankfort), aldus
de bank. Dr. G.J.M. Vlak, lid
van de hoofddirectie en hoofd
van het werkgebied bankza
ken, zal zich belasten met de
opzet van de Amerikaanse
vestiging. Hij zal zich daartoe
enige tijd in New York vesti
gen.
De leiding van het werkgebied
bankzaken zal in die periode
worden waargenomen door dr.
W.F. Duisenberg, plaatsver
vangend voorzitter van de
hoofddirectie.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Schippers van bin
nenvaartschepen zullen in de toe
komst 180 moeten neerleggen voor
een certificaat waaruit blijkt dat het
schip aan bepaalde eisen van deug
delijkheid voldoet. Het certificaat is
bedoeld om de veiligheid van de
vaart van schepen op binnenwateren
te bevorderen. Het grootste deel van
het bedrag voor het certificaat is
voor de bestrijding van de kosten
van een rijkskeuring van het schip,
noodzakelijk om het certificaat te
verkrijgen.
Het aantal inspectiebezoeken per schip
zal verschillen, aldus staatssecretaris
Smit-Kroes (Verkeer en Waterstaat) en
minister Albeda (Sociale Zaken) in hun
memorie van antwoord op het daartoe
strekkende wetsontwerp Binnensche-
penwet. Bovendien kunnen er nog an
dere kosten bij de prijs van het certifi
caat komen die samenhangen met keu
ringen door andere instanties (bijvoor
beeld van radar, marifoon etc.). Een
certificaat zal voor alle binnenvaart
schepen, behalve rijksschepen of door
het rijk gehuurde schepen, verplicht
zijn. De uitzondering voor schepen ge
bruikt door de rijksoverheid is gemaakt
omdat deze onder de bepalingen van
veiligheidsnormen en voorschriften
voor rijksvaartuigen 1976 vallen.
Certificaten worden afgegeven nadat
schepen aan bepaalde technische voor
schriften omtrent bouw, inrichting,
werktuigen, uitrusting, vrijboord en
stabilisatie hebben voldaan. Het certifi
caat loopt vooruit op een daartoe strek
kende EG-richtlijn, die op 1 januari
1980 ingaat. Daarna zullen alle EG-bin-
nenvaartschepen aan dezelfde eisen
moeten voldoen. Behalve een certifi
caat voor het schip zal de schipper over
een vaarbewijs moeten beschikken.
Daarin zijn eisen opgenomen aan zijn
lichamelijke geschiktheid en vakbe
kwaamheid als kapitein.
actieve aandelen SKSi
i i
jlneken 25
Helneken H. 25
Hoogov. 20
HVA-MIJen eert
KNSM eert 100
KLM 100
Kon. Olie 20
Nat. Ned. 10
Nedlloyd 50
28,10
349,00
73.10e
100,00
194,50
193,00
85,00
52,00
95,00
92,20
206,00
23,30
174,50
Slotkoers
vorige dag
28,90
350,00
73,30
78,40
31,00
52,00
159,50e
123,00
83,70e
204,50e
binnenlandse obligaties
105,40
105,20
102,30
103,30
101,00
101,30
100,20
100,20
100,20
100,20
100,10
99,10
97,50
97,80
97,80
97,80
95,80
99,00
98,40
98,20
94,540
.95.40
93,70
94,10
98,40
90.75
91,30
89,50
89,20
87,60
87,60
82,70
97,20
97,70
97,70
97,70
98,20
96,70
95,80
97,50
94,30
93,40
92.40
91,20
89,30
89,00
89,30
88,50
87,20
87,30
4.50 ld 60 1-85
4.50 ld 60 II
4.50 ld 63-93
4.25 ld 61-91
3.75 ld 53-93
3.50 ld st. 47
3.50 ld 53-83
BLOK3
3.50 ld 56-86
3.25 ld 48-98
3.25 ld 50-90
3.25 ld 54-94
3.25 ld 55-95
3.25 ld 55-85
3.00 ld Grb.
3.00 ld 37-81
3.00 ld Grb 46
11.00 BNG 74-81
11.00 ld 74-84
10.50 ld 1974
9.50 ld 74-82
9.50 ld 74-99
9.50 ld 75-85
9.50 ld 76-01
9.00 ld 75-00
8.75 ld 70-90
8.75 ld 70-95
8.75 ld 75-00
8.75 ld 77-02
8.50 ld 70-85
8.50 ld 70-95
8.50 ld 73-98
8.25 ld 70-85
8.25 ld 70-96
8.25 ld 76-01
8.00 ld 69-94
$00 ld 71-96
8.00 ld 72-97
8.00 ld 73-79
8 00 ld 75-00
7.75 ld 72-81
7.60 ld 73-98
7.50 ld 72-97
7.25 ld 73-98
7.00 ld 661-91
7.00 Id 66-II
91,90
84,70
82,20
92,00
84,50
83,60
76,00
83,50
79,20
77,10
91.40
46,50
94,40
95,50
102,70
100,30
100.00
100,00
95,20
95,10
99,10
94,20
99,40
92,10
89,40
75.70
83,30
79,20
77.10
91,40
46,50
96,30e
95,50
102,50
107',00
102,30
95,60
95,20
94,80
98,90
93,90
99,30
92,00
91,30
89,30
91,90
92,00
binnenlandse aandelen
ADM-Beheer
Ahold
AMAS
AMEV
Asd Rijt.
Ant. Brouw.
Ant. Verf
Arnh. Schbw
Asselberg
Ass St. R'dam
Audet
Aut. Ind. Rt
Ballast-N
ld cerl
Buhrm. Tett.
Calvè D eert
•77 CSM
-77 CSM c
Ceteco
Econosto
Elsevler-NDU
Erlks
Fokker
Ford Auto
Gerofabr
Gist 8roc.
Hoek's Mach
Holdoh
Holec
HALL Trust.
78 ld eert
78 ld 6 cum
Kon. Ned. Pap
Krasnapolsky
5,95
102,20e
128,00b
276,00
186,00b
169,00
2680,00
220,00
105,00
1205,00e
237,00
237,50
62,20
176,30
1355,00
71,00
69,90
192,00
23,30
324.00
1100,00b
48,20
40,40
184,00
210,00
23,00
270,00
"195,00
155,00e
7Z.00b
27,40
590,00b
89,80
29,20
15,20
305,00e
36,20
600,00
53,50
153,00
40,50
54,10
380,00
125,50
648,00
80,001
380.00e
103,10o
129,80
276,50
195,00b
170,50
3000,00e
210,00
101,20
143,00
Metaverpa
MHV Adam
Moeara Fn
51,20
105,00
69,00
329,50
58,00
106,50
560,00
130,50
71,30e
176,00
103,00e
162,00
1240,00
1240,00e
240,20
240,20
63,30
176,80
1355,00
73,00
47,50
41,50
186,00
325,00e
36,00
648,00
379,00
123,00
82,00
52,00b
31,20
644,00a
Porcel. Fles
Rademakers
Rohte disk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
Schok beton
Schultema
Schuppen
Schuttersv.
Slavenb. Bank
Smit Internat.
Telegraaf
Textiel Tw.
Tllb. Hyp.bk.
Volker Stevln
VRG Gem. Bez.
Wogener
Westl.-U. h.
Wolsp. Ede
74 Wyers
BLOK 17
Alg. Fondsenb.
America Fnd
Asd. Belegg. D
Blnn. Belf. VG
B.O.G.
C#iverto
87,60
191,00
50,00
50,60
27,10
302,00
89,70
61,00
243,00
235,20
900,00
95,70
38,00e
60,50
151,00
20,10
193,00
120,00
19,50b
187,50
112,50
327,00
327,00
50,00
303,00
43,90
105,50
60,70
1,53
96.00e
38,30
61,00
323,00
323,00
52,00
301,00
43,00
110,00e
60,70
1.52
870,00
800,00b
125,00
125,00
212,00
118,50
240.70 240^50
101.00
83,00
183.00
725,00
243.00
98,00
93,00
46,50
100,30e
15,90
55,20
77,00
43,80
82,00e
55,20
77,501
43,00
82,00e
48,20 50,50
346,00 344,80
99,10 99,10
44.10 44,10
140,00 140.50
80,001 Eur. Pr.
125,00
134,30
163,50
180,50
495,00
72,20
72,20
12,75
37,20
86,00
13,00
Goldmines
Holland F
IKA Belegg.
100,00
161,50
125,00
135,00
163,50
180,00
495,00
152.00
730.001
80,70 80,80
90,50 93,00
,129,00 129,00
138,40 138.40
119.50 119,50
beurs van New York
54 1/2
25 7/8
23 5/8
Citicorp
Cons. Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Ford
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
60 1/4 59
29 5/8
79 1/4
'54 1/2
26 3/8,
50 3/4
31 1/4
5 1/8
14 7/8
26 5/8
66 1/8
40 3/4 39
51 1/4
19 1/4
49 1/2
25 5/8
50 5/8
29 7/8
9 1/2
38 3/8
22 5/8
19 5/8
buitenlands geld
(Prijs In guldens)
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Belgische fr.(100)
Duitse mark(lOO)
ltal.llre(10.000)
Portugese esc.(100)
Canadese dollar
Franse tr.(IOO)
aank. verk.
Zwitserse fr.(100) 122,00 1
Zweedse kroon(100) 45,75
Noorse kroon(100) 38,25
Deense kroon(100) 36,25
Oostenr.seh.(IOO) 15,32
Spaanse pes.(100) '2,84
Griekse drachme(100) 4.75
Finse mark(100) 51,00
Joegosl. dinar(100) 8,00
Iers pond 4.00