nstructeurs autorijschool
overwegen werk voort te zetten
SCHEVENINGEN LEEFT.
c
ORGANISATORISCHE PROBLEMEN DEED LVYR DE DAS OM
^Bankroet
fan Van
looden
[s enorme
jdap voor
"Leiden"
„Buurt-
Sloop-
Centrum"
Forse celstraf geëist
tegen verkrachter
rAD
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 20 JUL11979
I
LEIDEN Het
jankroet van
aLeidens grootste
"lutorijschoolhouder
I.C. Van Rooden
betekent volgens een
[aantal prominente
Leidenaars een
'[enorme klap" voor
i&e stad.
Viroenoordhallen-
irecteur André de
ong gaf gisteren
(fonduit toe
ngeschrokken te zijn
van het plotselinge
faillissement van de
Rijschool.
Volgens De Jong was de
Rijschool Van Rooden van
betekenis voor de
evenementen-wereld in de
Sleutelstad. „Hij was
overal te vinden waar
"activiteiten werden
Ontplooid. Ik denk
^bijvoorbeeld aan de
^nrichting van het LVVR-
oefenterrein op het
{grondgebied van de
Groenoordhallen, wat
toch een uniek project is
ibleken. Zijn aandeel bij
ft totstandkomen van
itiviteitenals de
iptade en het carnaval
ook bij de acties voor
'handicapten was
/erkelijk indrukwekkend,
oms vroeg ik me af, of
!Van Rooden eigenlijk nog
(wel de tijd had om te
slapen, zo druk was hij
Ittaltijd in de weer", aldus
heer De Jong.
Ook hoofdinspecteur La
IRivière van de Leidse
v verkeerspolitie stak zijn
«verbazing niet onder
stoelen of banken toen
hij hoorde van het
débacle van Les Veilig
'Van Rooden. Het
commentaar van La
jjRiviére: „Dat is voor
p Leiden een grote klap,
Mhet is erg jammer. Ik
denk dat heel wat
^clubhuizen en
«verenigingen die bij
bepaalde evenementen
altijd op Van Rooden
rekenen hierdoor
'getroffen worden. Als je
ziet wat die man
verleden jaar wel niet
voor de Tour de France
heeft gedaan en voor
liefdadigheidsinstellingen,
dan schrik je toch wel
even als je dit soort
dingen hoort".
LEIDEN Autorij
school Van Rooden
is over de kop. De
fiscus heeft deze
week beslag gelegd
op het wagenpark
van Les Veilig Van
Rooden (LVVR), de
grootste rijschool
in Leiden. Gister
ochtend stak het
personeel de kop
pen bijelkaar om
de gevolgen van
het ontslag te be
spreken en zonodig
eventueel actie te
ondernemen. De
vele gedupeerde
autorij-instructeurs
legden gistermor
gen en masse het
werk neer. Een ver
keerd beleid, vooral
op organisatorisch
gebied, heeft het
bedrijf ten onder
doen gaan. De ge
weldige expansie
van de laatste ja
ren, een oefenter
rein bij de Groe-
noordhal, een vaar
school en uitbrei
ding van het wa
genpark heeft het
LVVR uit zijn voe
gen doen barsten.
Het ontslag voor de circa 30
medewerkers van de LWR,
waaronder de top van het be
drijf, de administratie en 18
rij-instructeurs, is hard aange
komen. LWR-topman Wig-
gers stelde gisterochtend naar
aanleiding van het feit dat
het ontslag zo plotseling
kwam, dat het belastingkan
toor het bedrijf afgelopen
vrijdag het mes op de keel
had gezet. De fiscus wilde de
achterstallige belastingschul
den zonder uitstel betaald
zien. Er werd hierbij geen re
kening gehouden met de ge
volgen die de beslaglegging
op het wagenpark zou hebben
voor de circa 1200 cursisten
die bij Van Rooden rijlessen
kregen. Volgens Wiggers
moest Van Rooden maande
lijks een bedrag van 40.000
gulden bijeenschrapen om
zijn belastingschulden te kun
nen betalen. Hetgeen de za
kenman uiteindelijk heeft op
gebroken.
Enige rij-instructeurs overwe
gen het plan tot het oprichten
van een stichting, die een
deel van de huidige cursisten-
kring verder zou kunnen op
leiden. Een en ander is afhan
kelijk van het feit of de in
structeurs voldoende kapitaal
bijeen kunnen garen. Finan
cieringsmaatschappij Mundus
(ook de geldschieter van Van
Rooden) is hierover bereid
met de Instructeurs van ge
dachten te wisselen.
Slechte winter
Bij het personeel dat maan
dag op straat komt te staan,
is het ontslag als een bom in
geslagen. In totaal zijn 30
werknemers vanaf die dag
hun baan kwijt. Op het
Het personeel van LVVR beraadt zich over de te nemen stappen.
hoofdkantoor van de LWR
aan de Herenstraat was de
stemming uitermate somber.
Men heeft op geen enkele ma
nier kunnen bevroeden, dat
het zo snel met de toch op
het oog florerende rijschool
afgelopen zou zijn. De oor
zaak van de financiële ineen
storting van het bedrijf zou
volgens een woordvoerster
van het personeel achteraf ge
redeneerd te maken kunnen
hebben met de slechte winter
die achter ons ligt. De rij
scholen hebben in deze perio
de een paar maanden aan de
grond gezeten, omdat de stra
ten vanwege het erbarmelijke
weer nauwelijks nog waren te
betreden.
De woning van rij-instructeur
H. Nagtegaal aan de Leidse
Driftstraat had gistermiddag
veel weg van een crisis-cen
trum. De telefoon stond er
„Hier komt Digros
Koopcentrum". Sinds een week
nu wordt hét oude pand van
Mijnders aan de Langegracht
met dit bord „opgesierd".
Ondanks tegenwerking van
allerlei instanties is zakenman
Van der Broek vorige week
toch weer actief geworden waar
het de bouw van een nieuwe
supermarkt betreft. Een actie
waarop door de gemeente
direct weer werd gereageerd
door het opnieuw laten
stilleggen van de voor Van der
Broek zo noodzakelijke
verbouwingen.
Een reactie die door de
bewoners van de buurt
Noordvest duidelijk nog niet
voldoende werd geacht.
Vandaar ook dat enige
actievelingen uit de wijk zich
gisteren, in de vroege ochtend,
eens met dat bord van Digros
hebben bemoeid. Met name de
slagzin van grootgrutter Van
der Broek stond deze
buurtbewoners niet aan.
„Koopcentrum" werd door hen
dan ook maar gewijzigd in
„Buurt-Sloop-Centrum".
Het is maar hoe je het bekijkt...
roodgloeiend. Naar schatting
18 instructeurs, part-timers
niet meegerekend, hebben
ontslag gekregen. De woord
voerder van de LWR-instruc-
teurs, de heer Nagtegaal,
geeft toe de onweersbui, die
zich boven de hoofden van
het personeel heeft ontladen,
niet te hebben zien aanko
men. „Hoewel er een paar
weken geleden al sprake van
is geweest dat het in de top
van het bedrijf rommelde.
Dat vernam ik van een cliënt
van me, aan wie ik les gaf.
Het fijne ervan ben ik niet te
weten gekomen." De rij-in
structeurs willen nu proberen
te redden wat er te redden
valt. Er zou sprake zijn van
het oprichten van een stich
ting door de ontslagen in
structeurs, met als doel in ie
der geval het door de belas
ting geconfisceerde wagen
park (31 voertuigen, waaron
der 18 personenauto, motoren
en een speedboot) uit de han
den van de deurwaarder te
houden. Een aantal instruc
teurs wil hiermede een deel
van de huidige clientèle blij
ven bedienen.
Iedere rij-instructeur onder
houdt betrekkingen met een
cursistenkring van plus-minus
60 rij-examenkandidaten. Sa
men met de part-timers wordt
er aan ongeveer 1200 cursis
ten in Leiden tot ver in de
regio rijles gegeven. Deze cur
sisten zouden, indien er spoe
dig geen oplossing wordt ge
vonden, naar een andere rij
school moeten overstappen.
Vooral voor diegenen die in
middels bij het Centraal Bu
reau Rijvaardigheidsbewijzen
(CBR) zijn opgegeven voor
het rij-examen, is het inklap
pen van het LWR-imperium
een pijnlijke zaak. Zij zullen
nu zelf naar een lesauto moe
ten zoeken. Of men zich hier
bij tot een andere rijschool
zou kunnen wenden is nog
maar de vraag, omdat het
voor de rijschoolhouders
praktisch heel moeilijk is hun
wagens te missen en om hun
lesprogramma's op korte ter
mijn te veranderen.
Rijschoolinstructeur Nagtegaal
stelt dat circa 650 mensen
binnen afzienbare tijd voor
het rij-examen kunnen wor
den opgeroepen. Hij ver
klaart: „We zitten met ontzet
tend veel curgisten op ons
nek, maar we kunnen niets
doen. Misschien dat het in het
leven roepen van een stich
ting iets kan uitrichten. Maar
dat is nog zo prematuur. We
hebben net het gevoel nu we
zonder auto's zitten, alsof we
voldoende werk hebben, maar
het nodige gereedschap mis-
Wagenpark
Op het hoofdkantoor van de
financieringsmaatschappij
Mundus n.v. in Amsterdam,
de geldschieter van Van Roo
den met betrekking tot het
wagenpark, was men even
eens verrast door het onver
wacht ter ziele gaan van de
Leidse LWR. „Het bericht
kwam als een donderslag bij
heldere hemel", was de reac
tie van de heer Koster van de
n.v. Mundus. Ook door de fi
nancier was er voordien geen
teken aan het firmament
waargenomen, dat de expan
siedrift van de autorijschool-
houder explosieve gevolgen
zou hebben. De aflossingen
voor de LWR-lesauto's wa
ren immer op tijd binnenge
komen en in de ogen van de
financieringsmaatschappij was
er tot voor kort geen vuiltje
in de lucht te ontdekken. Al
leen wist men dat de fiscus
beslag op het wagenpark van
Van Rooden had gelegd en in
no time de koppen van het 30
man tellende personeel had
gesneld. Van belastingschul
den was de heer Koster niets
bekend. Inmiddels was men
wel van de kant van de deur
waarder ervan op de hoogte
gebracht dat de veiling van
de mobiele inboedel, het wa
genpark, van Van Rooden tot
na maandag is uitgesteld.
„Maar voor de rest we
ten we nergens iets
van, het „waarom" van
de hele gang van zaken
is ons ten enenmale een
raadsel", aldus de heer
Koster van financiering
smaatschappij Mundus.
De medewerkers van het Buro op het Stadhuis
plein.
Grutterswaren
Het mag als bekend worden verondersteld dat het Leidse
Stadhuis een Buro Voorlichting (inderdaad, met hoofdlet
ters) kent. Een Buro dat zich bezighoudt, anders gezegd,
is belast met „de systematische verzorging en uitbouw
van de kontakten tussen gemeentebestuur en bevolking".
Het Buro adviseert bestuurders en ambtenaren over op
zet en uitvoering van voorlichtingsactiviteiten voor de
groepen waar een gemeentebestuur mee te maken heeft
Pers en massamedia vormen een van die groepen, het
bestuurlijk en ambtelijk apparaat een andere. Vanzelf
sprekend behoren ook de bevolking en groepen uit de
bevolking (verenigingen, wijkcomités) tot de categorièn
waar Voorlichting veel mee werkt
Grutterswaren (2)
Allemaal bekend dus. Minder bekend is dat zich onder
de voorlichtingsambtenaars „turvers" bevinden. Het hele
jaar worden de meest uiteenlopende zaken geturfd. De
eindcijfers vinden dan, aan het eind van weer een voor
lichtingsjaar, een plek in het jaaroverzicht (onder de
kop: „Wat deden wij in 1978?) van genoemd Buro. Zo
ook in het net verschenen overzicht van '78. En een
paar cijfers willen wij u zeker niet onthouden. De balie
bezoekers bijvoorbeeld. Vonden in 1977 42.405 personen
bun weg naar de balie van Voorlichting, afgelopen jaar
liep dat aantal terug naar 37.712. Èen terugloop die niet
direct verklaarbaar is (er wordt immers nog altijd van
stadhuiszijde hard aan de openheid gewerkt) al kan de
verhuizing van de sector Wonen naar de Langegracht
Stadsbouwhuis - een reden zijn.
Van al die bezoekers meldden de meesten zich voor de
Afdeling Bevolking: ruim 12.000. Vreemd genoeg was de
afdeling „Kas" niet zo in trek: slechts 961 kwamen voor
geld... Oktober bleek de drukste maand met bijna 4.000
bezoekende mensen, december met 1.684 de rustigste.
Grutterswaren (3)
Natuurlijk wil en kan het Buro zich in het jaarverslag
niet alleen maar serieus opstellen. Zo vinden we in de
categorie „diversen" van de informatiebalie 1.721 tele
foongesprekken, 1.528 aangenomen pakjes en brieven en
180 verwijzingen naar het toilet
Merkwaardig geformuleerde vragen en „vreemde" opmer
kingen worden in het jaarverslag eveneens gememoreerd.
Vragen naar „uitruimingspremies" bijvoorbeeld, of „aan-
wenningspremies" en „krottegeldpremies". Maar ook vra
gen naar „een ouderwetse kruidenierswinkel met ouder
wetse grutterswaren" en „abonnementen voor die lichtka-
bel met die 5 tv-netten
Grutterswaren (4)
De meest grove reactie kwam op naam van die mevrouw
die werd doorverwezen naar de afdeling belastingen op
het Noordeinde. „Ze moesten jullie allemaal in een groot
werkkamp stoppen", aldus de lichtelijk geirriteerde dame,
„Met een spa in de grond zouden jullie wel anders pra
ten als mensen overal heen te sturen." Een wat nare op
merking natuurlijk, waaruit volgens het Buro duidelijk
blijkt dat burgers net als ambtenaren ook maar „gewoon
mensen" zijn. Een conclusie waarbij we ons als redactie
direct bij aansluiten. Burgers of ambtenaren, journalisten
of ambachtslieden, fouten maken we per slot van reke
ning allemaal. En voorlichters natuurlijk ook. Hoe valt
het anders te rijmen dat in het „koppenoverzicht" van di
verse kranten op bladzijde drie de kop van de „Leidse
Courant" volledig ontbreekt? Met de door ons geleverde
bijdrage van 786 artikelen voor de knipselkrant van het
Stadhuis gedurende het jaar '78 in het achterhoofd, kan
dat immers alleen maar een redelijk forse fout zijn ge
weest?
OEGSTGEEST Tegen een 45-jarige inwoner van Oegstgeest
heeft de officier van justitie bij de Haagse rechtbank acht
maanden gevangenisstraf waarvan vier maanden voorwaarde
lijk geëist. De man stond terecht wegens verkrachting.
Voor de rechtbank verklaarde de Oegstgeestenaar dat er geen
sprake is geweest van verkrachting. Op de bewuste dag had
hij een meisje dat hij kende een lift gegeven. In de auto vroeg
hij haar of zij zijn jachtje wilde bezichtigen. Het meisje heeft
verklaard dat verdachte haar heeft gedwongen mee te gaan
naar de boot, waarna hij haar onder bedreiging had ver
kracht. Verdachte hield gisteren voor de rechtbank vol dat het
initiatief van het meisje was uitgegaan.
*«.De rechtbank wijst over veertienf dagen vonnis.
Iedere week, het hele
zomerseizoen:
poppenkast,
openluchtmuziek^
joggingen
fantastisch vuurwerk.
Wie denkt dat Scheveningen uitsluitend in
het weekend leeft, slaat de plank behoorlijk mis.
Ook voor dé door-de-weekse bezoeker
is ervan alles te beleven.
'n Leerzaam en leuk rondritje met de
boulevardbus bijvoorbeeld.
Spannende Zandbouw-en Schatgraal-
(^wedstrijden.
Of 'n paar ontspannende uurtjes bij de gratis
k poppenkast (elke di. en vr. van 1 uur tot half 5).
De week wordt vrijdagavond om 11 uur
J besloten met fantastisch vuurwerk.
Vroege weekend-gasten zijn zaterdagochtend
r om 10 uur welkom voor Jogging in het
Luxebad (ook op zondag).
En verder: openluchtconcerten
in de muziektent, gezellige
strandtentjes, voortreffelijke
restaurants, het unieke Golfslag-
bad, de leuke winkeltjes, etc., etc.
Scheveningen leeft
leg het vast op Kodak-film.
Scheveningen
Bad