WA
wm\
Duitsland wil olie en
benzine uit kolen halen
\l
1EURS UAP
i
jJü
zeepost
on. Olie flauw, ABN vast
Volvo moet efficiënter werken
-slANCIEN
N/ -
LEIDSE COURANT
DONDERDAG 19 JUL11979
stroomverbruik vorig
sar vijf procent gestegen
INHEM Het verbruik van electriciteit is
rig jaar met vijf procent gestegen. Dat blijkt
Et het jaarverslag van de samenwerkende elec-
jciteitsproduktiebedrijven (SEP) in Arnhem.
SEP noemt dit percentage vrij hoog, omdat
|1977 de stijging slechts 1,9 procent bedroeg.
de huishoudens zijn volgens de SEP de
joosdoeners", maar de industrie. De SEP houdt
er vooralsnog op dat er sprake is geweest
conjuncturele factoren die in het verslagjaar
tbben geleid tot een grotere industriële produk-
en daarmee tot een hoger stroomverbruik,
ver de kernenergie merkt de SEP op dat een
>rede maatschappelijke discussie" alleen zinvol
als aan een paar voorwaarden wordt voldaan,
i zou flink de hand moeten worden gehouden
in de termijn die ervoor is uitgetrokken (tot
182) en zou de discussie moeten plaatsvinden in
>t kader van een algemeen energiebeleid.
rr
Olie-inkomsten OPEC op
181 miljard dollar geschat
WASHINGTON De landen van de OPEC ver
dienen dit jaar waarschijnlijk 181 miljard dollar
aan hun olie en volgend jaar waarschijnlijk zo'n
205 miljard dollar. Eeen commissie van het
Amerikaanse Congres, die de investeringen van
de OPEC in de VS onderzoekt, heeft dit becij
ferd aan de hand van de jongste prijsverhogin
gen van de olie.
De staatssecretaris van het Amerikaanse ministe
rie van financiën, Bergsten, verklaarde dat de
landen van de OPEC verleden jaar aan hun olie
129,2 milrad en in 1977 zo'n 135,9 miljard ver
diend hebben. Het overschot op de handelsba
lans bedraagt volgens hem dit jaar ongeveer 81
miljard dollar. Volgend jaar zal dit overschot
niet veel groter zijn, omdat de OPEC-landen veel
invoeren. Voor volgend jaar wordt er waar
schijnlijk voor 137 miljard geïmporteerd, aldus
Bergsten.'
Dollar naar dieptepunt
AMSTERDAM Het aanbod tot ontslag van
het Amerikaanse kabinet heeft de dollar op de
Amerikaanse wisselmarkt geen goed gedaan. In
Frankfurt bedroeg gisteren de officiële midden-
koers 1.8031 D-mark, na 1.8130 D-mark op dins
dag. In Nederland staat de (bank>-koers momen
teel/ 1.94-/ 2.04.
Het voorlaatste dieptepunt werd bereikt op 2 ja
nuari, toen de Amerikaanse munt 1.8084 D-mark
noteerde. De Bundesbank deed een rewddingspo-
ging en kocht 20 miljoen dollar; vorige week
nam zij al vijftig miljoen dollar uit de markt.
Ook in Londen, Bern en Washington werd de
val van de dollar opgevangen. De goudprijs
kwam in Londen uit op 300.50/301.20 dollar per
ounce (31,1 gram). De handel was zeer nerveus
toen de driehonderd dollar-grens doorbroken
werd. Er werd op een gegeven moment zelfs
304.00/304.50 dollar betaald. Maar winstnemingen
zorgden voor een daling.
Vij Ir
larlng
vloeibaar maken van kolen Is een che-
proces, waarbij onder hoge druk water-
In de kolen geperst wordt. Door deze ver-
ontstaan koolwaterstoffen, waarvan als
le|ngrljkste producten benzine, diesel- en
worden vervaardigd. (Bij de aardolle-
j «n heeft de natuur het chemische werk al
proces zou aanzienll|k rendabeler worden,
met de huidige methode mogelijk Is, wan
de kernenergie te hulp zou komen en
hoog-temperatuur-reaktor do benodigde
•swarmte zou leveren. Met dit soort kern-
ddor wordt in de Bondsrepubliek al enige
z tëxperlmenteerd.
h onze correspondent Ami
j van Vree)
flN Nederlanders die in
eede Wereldoorlog als
itseinsatz" in de buurt
Leipzig tewerk waren ge-
kunnen zich nog de gi-
ische branden herinneren
de geallieerde bombarde
ren in 1944 in die streek
richtten. Het waren de
ids DDR) die in vlammen
Ingen: 17 gigantische in-
laties waarin kolen wer-
I omgezet in benzine en
^Hitler de zo noodzakelij-
je onafhankelijkheid ver-
e fte in de brandstofvoor-
mi ing van zijn legers. In
i «tijd produceerde deze zo-
umde hydreringsinstalla-
ran al zo'n vijf miljoen ton
,0Izine per jaar, ongeveer
Al van wat het geza-'
lijke wagenpark van de
_jj dsrepubliek in 1978 ver-
kte. Vergeleken met ben-
uit olie was de prijs van
i kolenbenzine volstrekt
^jonomisch, maar dit na-
n woog niet op tegen de
e temde militaire overwe-
Pi en*
i de vernietiging van het
de Rijk raakte de metho-
ve >m kolen om te zetten in
pJLen benzine in vergetel-
De Arabische oliebron
stroomden rijkelijk en
:oop en niemand had er
behoefte aan om moei
te doen wat eenvoudig
Totdat de eerste oliecri-
;t het inzicht verschafte dat
bronnen niet onuitputte-
waren, waarbij de prij-
ilosies in staat bleken te
om de blik op dit pro-
n aanmerkelijk scherper
loen worden. De huidige
arste- en prijsproblemen
ten alle verbruikers die
1l974 inmiddels weer waren
dommeld, klaarwakker
aakt waarbij vooral die
en zich zorgen maakten
niet over eigen energie-
idstoffen beschikken,
vijl Nederland zich nog
behaaglijk warmt aan
el van Slochteren, is er
«1 landen een soort pa-
uitgebroken. In de Vere-
t Staten is deze het dui-
kst aan de dag getreden,
r ook in de Bondsrepu-
bezint men zich op het
PROCÉDÉ UIT 1913 OPNIEUW RENDABEL
..nieuwe toekomst voor het mijnwerkersvak...
probleem hoe men de komen
de tekorten in de energievoor
ziening het hoofd kan bieden.
En zie: naast de bouw van
Autobahnen blijkt Hitier ook
nog in ander opzicht een po
sitieve bijdrage aan de ont
wikkeling van Duitsland te
hebben bijgedragen, namelijk
het aanwenden van de in
heemse kolenvoorraden voor
de vervaardiging van syntheti
sche brandstoffen. De metho
de hiervoor was al in 1913
ontdekt door de Duitse che
micus en latere Nobelprijs
winnaar Friedrich Bergius,
maar ze werd pas aan het
eind van de twintiger jaren
en in het Derde Rijk'door de
IG Farben op grote schaal
toegepast.
Bonn heeft sinds enige jaren
het gebruik van inheemse ko
len de allerhoogste prioriteit
gegeven, maar pas de laatste
maanden wordt er echt ernst
mee gemaakt. De mijnwer
kers in het Roergebied die ge
leidelijk waren gaan geloven
van voorhoede onder de pro
ductiearbeiders tot een uit
stervend ras te zijn gedegra
deerd, zien zich nu ineens
weer in het volle licht van de
belangstelling geplaatst. De
stapels kolen die in de buurt
van Oberhausen jarenlang het
landschap ontsierden, bleken
in enkele maanden weer aan
de man te kunnen worden ge
bracht en schrompelen nog
altijd zienderogen in. Daar
naast is een reeks van maat
regelen aangekondigd die het
zwarte goud weer nieuw le
ven moeten inblazen.
In mei jongstleden zette mi
nister Riemer van Economi
sche Zaken in de deelstaat
Noordrijn-Westfalen, één van
de ferventste voorstanders
van het gebruik van kolen in
de Bondsrepubliek, de eerste
spade in de grond voor een
hydreringsinstallatie bij Bot
trop die in 1981 klaar moet
zijn en die dan als de
grootste en modernste van
zijn soort in Europa dage
lijks 200.000 ton steenkool
moet omzetten in 18 ton vloei
baar gas, 29 ton lichte olie
(benzine) en 69 ton middelz
ware olie. Maar dit is nog
slechts een experimenteel
voorproefje. Deze week heeft
de regering van de kolendeel-
staat in Düsseldorf aangekon
digd dat zij twee reuzeninstal-
laties voor het vloeibaar ma
ken van kolen wil gaan bou
wen voor circa zeven mil
jard mark die jaarlijks uit
twaalf miljoen ton kolen vier
miljoen ton benzine en olie
moet gaan produceren en die
daarmee in het midden van
de tachtiger jaren ongeveer
twintig procent van het ben
zineverbruik van de Bondsre
publiek commercieel kunnen
gaan dekken.
De kolenmanagers hebben
hun rekensommetjes al klaar.
Op dit moment is het procédé
om kolen om te zetten in olie
en benzine nog niet in staat
met de prijs van aardolie te
concurreren. Een liter benzine
uit kolen vervaardigd zal op
dit moment zeker 1,43 DM
moeten kosten, inclusief de
belasting op minerale olie die
in Duitsland geldt. Zou deze
belasting wegvallen wat
niet erg waarschijnlijk is om
dat het de staat een bedrag
van circa anderhalf miljard
DM zou kosten dan was de
kolenbenzine nu al in staat
om met gewone benzine te
concurreren. Ten aanzien van
stookolie liggen de berekenin
gen nog gunstiger: die zal
voor 85 pfennig „vrij aan
huis" geleverd kunnen wor
den.
Tegen de achtergrond van de
tien jaar geleden ondenkbare
prijsstijgingen van aardolie
(verviervoudigd) en uitgaande
van de verwachting dat de
technologie van het vloeibaar
maken van kolen niet stil
staat, is het heel wel mogelijk
dat kolenbenzine en -olie bin
nen niet al te lange tijd con
currerend op de markt kun
nen worden gebracht.
Het enthousiasme van Riemer
c.s. voor de kolenveredeling
neemt overigens niet weg dat
deze vorm van energiewin
ning nooit de volledige be
hoefte aan benzine en olie zal
kunnen dekken. Daarvoor
ontbreken ten enemale de be
nodigde hoeveelheden kolen.
Zou de Bondsrepubliek haar
gehele verbruik van aardolie
producten door gehydreerde
kolen willen vervangen, dan
zou daarvoor een jaarlijkse
winning van 320.000.000 ton
steenkoleneenheden (SKE) no
dig zijn en dat is zelfs in het
Roergebied en aan de Saai
niet te realiseren. De voorra
den zijn wel groot, maa
meeste ervan is niet mee
rendabel uit de grond te ha
len. Wat dat betreft mag men
geen vergelijking met de der
tiger jaren maken. Toen wa
ren arbeidskrachten goedkoop
en kon men er net zoveel van
inzetten als noodzakelijk was.
Nu zijn de kolenmijnen die
nog zijn overgebleven, hoog
gemechaniseerde bedrijven
waarin het aantal mijnwer
kers nog maar een fractie is
van het aantal dat vToeger de
schachten inging. Dat bete
kent echter tegelijkertijd dat
alleen die kolenlagen worden
ontgonnen die relatief gemak
kelijk te bereiken zijn.
Een verhoogde import van
kolen is op de langere ter
mijn ook geen oplossing om
dat de landen waar deze van
daan komen zelf een steeds
intensiever gebruik van deze
grondstof zullen gaan maken.
Aan een vergroting van het
gebruik van kolen als energie
drager zijn dus duidelijke
grenzen gesteld, niet alleen
wat economische winning be
treft, maar ook andere pun
ten zoals de belasting van het
milieu en het gebrek aan vol
doende mijnwerkers. Niette
min is het voor de Bondsre
publiek aantrekkelijk om het
kolenprogramma, met name
wat betreft het vloeibaar ma
ken en vergassen ervan, uit te
breiden. De arbeidsplaatsen
in de mijnbouw zijn er voor
langere tijd mee veilig ge
steld; de afhankelijkheid van
buitenlandse energiebronnen
wordt er door verkleind (zij
het dan in mindere mate dan
wel eens voorgesteld wordt);
en tenslotte leveren de experi
menten met het hydreren van
kolen technische know-how
op, die Duitsland later naar
andere landen, vooral in de
Derde Wereld kan „exporte-
na I STERDAM Op de Am-
v^damse effectenbeurs nam
va activiteit gisteren wat toe,
I. jat deze de laatste dagen
ilh« een laag pitje had ge-
\iin" Vanu't ^et buitenland
j m weer wat meer belang-
ót ling, vooral voor Philips
Lee&kzo. Ook voor de banken
Bon weer wat meer interesse.
I profiteerde hiervan door
'nB omhoog te gaan op 329.
2a ro steeg een halve gulden
Ho ƒ68,10 en Nationale Ne-
H- anden boekte een winstje
dertig cent op 108.
®3r de internationals speelden
rc zwakke dollar en de da-
em van Wall Street een be
en- [rijke rol. Koninklijke
die ook in New York la-
was, was flauw met een
ies van 2,70 op 140,30.
b l o daalde veertig cent tot
P.,30 en KLM ging vijftig
'3, achteruit op 101,50.
inj3 govens noteerde onveran-
1 29,70 en Philips was
19» twee dubbeltjes beter op
re; 70.
won tachtig cent op
7,80 en HVA vijftig cent
v f51,50. In de scheepvaart-
av. or maakte de koers van
15 Ommeren een forse dui-
ig. De aandelen noteerden
196,50, een verlies van 3,50.
Nedlloyd zakte 1,40 op
96,10.
De staatsfondsen waren ver
deeld. De hoogrentende obli
gaties, met de veertig cent
winst voor de 9 procent le
ning 1979 voorop, waren be
ter. De laagrente leningen wa
ren iets lager. Per saldo was
de markt iets beter.
Op de lokale markt bewoog
de handel zich op een zeer
laag niveau. Grote koersver
schillen bleven uit. ACF daal
de ƒ2,50 op 89 en Gelatine-
Delft 3 op 275. Océ-Van
der grinten verloor 2 op
153. Van der Vliet-Wernink
moest 3 achteruit op 101
en Schokbeton 20 op 680.
De Telegraaf zakte 1,50 ver
der tot 101. Tilburgsche Wa
ter noteerde 20 lager op
ƒ530. Ubbink leed een verlies
van 3 op 10,50, evenals
Leidsche Wol op 158. Pak
hoed daalde veertig cent op
54,50.
Weinig fondsen waren aan de
winnende hand. Daaronder
was Ceteco met een winst
van ƒ2 op ƒ200. Vmf steeg
zeventig cent op 44,50 en
RSV vijftig cent op 39,50.
KBB was 1,80 beter op 68.
VOLVO „De produktiviteit
bij Volvo Car BV kan de ver
gelijking met de concurrentie
nu nog niet aan. Willen we
dit wel kunnen dan moeten
we de efficiency met 30 tot 35
procent verbeteren". Dit heeft
de president-directeur van
Volvo in Zweden gezegd op
een vergadering van de cen
trale ondernemingsraad. Hoe
die efficiency verbeterd moet
worden staat nog niet vast.
Wel moet de zaak in de ko
mende vijf jaar zijn beslag
krijgen. Volgens de president-
directeur moeten in het kader
van een stroomlijning vijftig
kantoorbanen van Nederland
naar Zweden worden overge
heveld. Hierover moet nog
overleg plaatsvinden binnen
de raad van commissarissen.
HENDRIX BP Nutrition in
Londen en Hendrix' Fabrie
ken NV in Boxmeer stellen
een onderzoek in naar een
mogelijke samenwerking tus
sen beide ondernemingen. De
besprekingen bevinden zich in
een oriënterend stadium, al
dus een communiqué van de
directie van Hendrix' Fabrie
ken. BP Nutrition, een onder
deel van de British Petroleum
Company, vervaardigt gespe
cialiseerde diervoeders. Hen
drix (mengvoer, fokkerij,
pluimvee-, runder- en var
kensslachterijen) behaalde,
volgens het laatst beschikbare
jaarverslag, over 1977 een
omzet van een miljard gulden
en een nettowinst van 26,2
miljoen.
Chemical Cooperation uit
Oakland (VS) zijn van plan
hun activiteiten op het gebied
van de produktie en ver
werking van aluminium op
het Europese continent samen
te voegen, zo hebben zij geza
menlijk bekendgemaakt. Als
definitieve overeenstemming
wordt bereikt en de noodza
kelijke goedkeuringen worden
verkregen, zal eeen alumini-
umgroep onder de naam Kai
ser Estel Aluminium Corpora
tion op 50-50 basis tot stand
komen. De nieuwe groep zal
een omzet hebben van ca.
1,5 miljard per jaar en on
geveer 6000 man personeel
tellen.
BURROUGHS De Ameri
kaanse dienst voor zeevisserij
heeft bij Burroughs een be
steling geplaatst van drie
computers ter waarde van 2,5
miljoen dollar. Deze systemen
zullen met name worden ge
bruikt voor oceanografisch
onderzoek. Voorts heeft Bur
roughs Context Corporation
in Boston overgenomen. Con
text heeft verschillende paten
ten op het gebied van opti
sche lezers en „bar code" le
zers. De apparatuur van het
bedrijf is in staat om bladen
met tekst te lezen en deze ge
gevens direct om te zetten in
digitale code ten behoeve van
verdere verwerking via com
puter, tekstverwerkende syste
men en datacommunicatie.
ABN De ABN heeft van
de Amerikaanse autoriteiten
toestemming gekregen om het
aandelenkapitaal te verwerven
van LaSalle National Bank te
Chicago (VS). LaSalle Natio
nal Bank heeft ongeveer 700
mensen in dienst. Het balans
totaal per eind 1978 bedroeg
974 miljoen. De ABN zal de
aandelen overnemen voor
118,20 per aandeel.
GEERIS GROEP De Geer-
is Groep (Vught) heeft Nijme
gen Metaal BV in Nijmegen,
een bedrijf dat buitenzonwe
ring maakt, overgenomen. De
overneming was volgens Ge-
eris noodzakelijk om voortzet
ting van Nijmegen Metaal te
kunnen waarborgen en daar-
me de werkgelegenheid voor
haar 25 werknemers veilig te
stellen. De vakbonden zijn
van de overname op de hoog
te gesteld. De Geeris Groep
omvat 47 ondernemingen,
waaronder drukkerijen, uitge
verijen, kantoorinrichtingsbe-
drijven, een constructiebe
drijf, een speelgoedfabriek,
onroerend-goedmaatschapijen
en handelsmaatschappijen
voor diverse produkten.
TOKAI BANK Tokai
Bank Nederland NV heeft in
het op 31 maart afgesloten
boekjaar 1978-1979 opnieuw
bevredigende resultaten be
haald. Het balanstotaal steeg
met 29 procent tot 780,1
miljoen. De netto-winst nam
toe van 1,68 miljoen tot
2,46 miljoen.
Actieve aandelen
AKZO 20
ABN 100
Amro 20
Deli-Mij 750
Dordtsche 20
Dordtsche Pr
Heineken 25
Heineken H. 25
Hoogov. 20
HVA-Mijen eert
KNSM eert 100
KLM 100
Kon. Olie 20
Nat. Ned. 10
Nedlloyd 50
Ommeren Cert
Philips 10
Robeco 50
Rolinco 50
Rorento 50
Unilever 20
26.50
325.00
67.50
108,20.
180,60
180.00
81,80
76,80
29.70e-
51,80
101,60
100,00
144,90
107,40f
76,40
203,00
23,30e
162,50
132,00
110,40
125.20e
27.70
325.00
67.60
107,00
178,30
176,80
81,20
76,40
29,70
51,00
102,00
102,00
143,00
107.70
77,50
200,00
23,50f
162.50
132,00
110,30
126.X
27.50
320
68.70
107,50
178,20
177.70
81.50
76.60
29,70
51X
102X
102,00
141,20f
109,40
76,50
198,50
23.70f
161,50
131X
110,20
127.00
Blnrf nland>« Obligatie»
10.50 Ned. 74
9.75 id 74
9 50 id 76-1
9.50 id 7,6-2
9Xld 75
9.00 ld 79-94
8.75 id 75
8.75 id 75-2
8.75 id 76-96
8.75 id 79-94
8.50 id 75
8 50 id 75-2
8.50 id 78-93
8.50 Id 76-89
8.50 id 79-89
8.25 id 76-96
8.25 id 77-92
8.25 id 77-93
8.25 id 79-89
8.00 Id 69
8.00 id 70-95
8.00 id 71-96
8,00 id 701
8 00 id 70II
8.00 id 70 III
8.00 id 76-91
8.00 id 77-97
8.00 id 77-87
7.75 id 71-96
7.75 id 73-98
7.75 id 77-97
7 75 id 77-92
7.50 id 69-94
7 50 id 71-96
7.50 id 72-97
7.50 id 78-93
7.50 id 78-88
7.50 id 71-81
7.20 id 72-97
7 00 id 661-91
7.00 id 66 II
7 00 id 69-94
6.50 id 68 1-93
6 50 id 68II
6 50 id 68 III
6.50 id 68IV
6.25 id 66-91
6.25 id 67-92
6.00 id 67-92
101,60
99,30
100,00
98,50
98,40
97.60
98,10
97,50
97,30
96,30
97,70
97.70
95,20
95,80
96,00
95,90
93,90
93,80-
92,90
97,30
96,50
96,60
95,10
93,70
96,30
91,40
90,20
92.30
93,90
91,70
90,20
89,50
92,30
92,20
98,60
87,50
91,10
90,60
89,70
87,70
87,40
87.70
87,60
103,80
103,30
RH.20
101,70
99,30
100,40
98,50
98,60
97,80
98,20
97,80
97,50
96,40
98,10
98,00
95,20
96,00
96,00
96,20
94,10
94.X
96,50
91,40
90.20
92,30
94,00
91,70
90,30
89,50
92,40
92,40
98,60
87.70
91,20
90,70
89,70
87.70
87,40
87.70
87,60
88,00
87,10
5.75 id 651-90
5.75 id 65II
5.25 id 641-89
525 id 64II
5.00 id 64-94
4.50 id 58-83
4.50 id 59-89
4.50 id 601-85
4.50 id 60II
4.50 id 63-93
4.25 id 59-84
4.25 id 60-80
4.25 id 61-91
4.25 id 631
4.25 id 63II
4.00 id 61-86
4.00 id 62-92
3.75 id 53-93
3.50 id St. 47
3.50 id 53-83
81,20
94,70
84,90
91,00
83,40
80,20
92,00
83,10
82,10
79,60
79.10
92,20
80,60
78,90
73,00
94,10
3 25 id 48-98
3 50 id 56-86
3 25 id 50-90
3 25 id 54-94
3 25 id 55-95
3 25 id 55-85
3 00 id Grb
3 00 id 37-81
3 90 id Grb 46
11 00 BNG 74-81 102,50
11 00 id 74-84 106.40
10 50 id 1974
9 50 id 74-82
9 50 id 74-99
9 50 id 75-85
9 50 BNG 76-01 101.50
9 00 id 75-00 99.10
8 75 id 70-90 98.80
8 75 id 70-95 97,10
8 75 id 75X 96.80
8 75 BNG 77-02 96.70
8 50 id 70-85 97.50
8 50 id 70-95 95,30
8 50 id 73-98 94,20
90,30
73,70
82,90
78,00
78,30
90,30
44,50
97,20
95,30
102,20
100,60
101,10
100,50
86,10
86,50
86,20
86,70
81,20
94,70
84,90
91,00
83,40
80,20
91X
83,30
82,10
79,60
79,10
90.30
73,70
82,70
78,10
44.50
97,20
95,20
£102,50
106.40
102,20
100,60
101,60
100,70
101,70
99,30
98,90
97,20
97,00
97.X
98,00
95,50
94,30
Binnenlandse aandelen
ACF
Ahog-BOB
Ahold
AMAS
AMEV
^sd Droogd.
Asd Rijt.
Ant. Brouw.
Ant. Verf
Arnh. Schbw
Asselberg
Ass St. R'dam
Audet
Aut. Ind. Rt
Ballast-N
BAM
Batenburg
Beek.van
Begemann
Belirtdo
Bergoss
Berkel P
Blydenst C
Boer Oruk
Bols
Borsumij W
Bos Kalis
Braat Bouw
Bredero VG
id cert
Bredero VB
id cert
Bührm.Tett.
Calvé D cert
id 6 pet cert
•77CSM
•77 CSM crt
Ceteco
id cert
Chamotte
Cindu-Key
Claimindo
Crane Ned
•77 Desseaux
Dikkers
Van Dorp en C
Duiker
Econosto
Elsevier-NDU
EMBA r
Eriks
Fokker
Ford Auto
Fr. Gr. Hyp.
Furness
Gamma H
id 5 pet pr
Gel. Delft c
Gelder cert
Geld. Tram
Gerofabr
Gist Broc.
Goudsmit
Grasso
Hagemeijer
Hero Cons.
Hoek's Mach
Holdoh
Holec
HALL Trust.
Holl. Kloos
Holl. Beton
Hunter D.
ICU
IHC Holdings
Ind. Maatsch.
IBBKondor
Interlas
Internatio M
Inventum
Kempen Beg
KleneS
Kluwer
70 KBB
•78 id cert
•78 id 6 cum
Kon. Ned. Pap
Krasnapolsky
Kwatta
91,50 89,00
89X
111,80
156X
276,20
6,10
89,70e
111,70
155,50
276,20
315,00b
185,50 185,00b
880.00 910,00
295.00a 295,00e
92,40 92.50
127,50 127,00
2402,00 2400,00
92,50 92,50
81,50 81.10
374.X 3Z4.X
48,00
93,20
93,20
69,50
328X
53,00
95,20
53.00b
95,00
580.00a
137,00
61,80
165,00 165.00
1101.X 1101,00
1101,00 1101,00
232,50 232,50
234,00 235,00
62,00 62.00
170,00e 171,50
1320,00 1305,00
73,50 73,00
70,10
197,50
198,00
16,60
25X
327,50
43,50
167,00
180.00
22,50
271,00
183,00
130,50
70,50
23,30
598,00
88,50
67.X
30,20
16,00
278,00
37X
475.X
36,80
100,00
41,30
85,00
115X
51,10e
95,00e
45,50
366,00
130,50
85,20
160,00
84,50
24.00a
92,50
21.30
48,10
35,70
591X
89,00
338.50
98X
67,50
66,20
70,50
199,50
200,00
17.X
25,20
327.00
44,50
167,00
190,00
22,10
270,50
183,50
129,30
70,70
23,10
603,00
88.50e
67,50
30,00
16,00
276X
37,50
445,00
36,80
101,00
40,70
85,00
115X
49,90
95,00e
45,50
367,00
131,00
85,00
161,50
85,00
23,70
92,50
21X
48,10
35,30
601,00
89,00
336,00
97,80
69,50
68,50
37.20 37,40
85,50 85,50
11,40 11,40
Landré Gl
'Leids. Wol
Macintosh
Maxwell Petr.
Meneba
Metaverpa
MHV Adam
Moeara Fn
id ob
idemob.kl
Mijnb.W.
Naarden
Naeff
Nagron
NBM-bouw
Nedap
Ned. Bontw.
Ned. C red iet
NMB
Ned. Scheep
Nierstrasz
Norit
NutriciaGB
Nijverdal
Océ v.d.Gr.
OGEM Hold.
Orenstein
Otra
Pakhoed H
Palembang
Palthe
Pont Hout
Porcel. Fles
Proost Br
Rademakers
fleesink
Reeuwijk
ReissenCo
RIVA
Rohtedisk
Rommenhöll.
Rijn-Schelde
•74 Sanders
Sarakreek
Schev. Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv
Slavenb. Bank
Smit Internat.
Telegraaf
Textiel Tw
Tilb. Hyp.bk.
Tilb. Waterl.
Tw. Kabelf.
Ubbink
Unikap
v.d. Vliet-W
Ver. Glasf.
Vmf-Stork
V.N.U.
Verto eert
Vezelverw
Vihamij Butt
VolkerStevin
VRGGem. Bez.
Wegener
Wessanen
Westl -U. h.
Wolsp. Ede
Wyers
Wijk en Her
Alg. Fondsenb.
America Fnd
Asd. Belegg. D
Binn. Belf VG
B.O.G.
Con verto.
Goldmines
Holland F
IKA Belgg.
Interbonds
Leveraged
Rodamco
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
Uni-lnvest
Wereldhav.
183,50
161,00
82,60
172,00
50,80
183,20
158,00
81,60
171,00
51,00
1990,00b 1990,00b
31,00
296,00
3600.00
800,00
698,00
14,90
49,10
27,00b
275.00b
80,00
57,20
207,50
222,00
990,00
100,50
32,20
54,00
155,00
20,30
190,00e
97,00
54,90
49,90
66,00
36,90
206X
246,00
140,00
390,00
186,50
70,00
103,50
310,00
308,00
273.00
39,00
82,00
66,00
1.52
780,00
700.00
123,80
175,00
115,00
234.80
51,20
102,50
78,20
186,00
550,00
252,00
123,50
137,50
104,00
100,30
43,80
92,10
11,20
58,80
73.10
40,50
75,40
52,X
368,20
75,00a
48,60e
126,00
97,50
116.00
129,40
166.00b
177,50
160X
500,00
150.00b
594.00
129,50
122,00
480.00
103,50b
75,00
103,50
94,00
131X
136,00
116.50
31,00
289,00
1450,00
800,00
49,10
27,00b
276.X
80,00
58,00
207,50
218,00
990,00
101,20
32,60
'-53,50
153,00e
20,60
190,50
97,00
54,20
49,20
66,00
37,70
206,00
246,00
140,00
385,00
187,50
70,00
103,50
308,00
306,00
52,50
277.00
39,50
82,00
69,00
1.50
780,00
700.00
125X
176,00
115,00
236,50
51X
100,50
78,50
185,00a
535,00
252,00
120,50
137,50
102,00
100,80
44,50
92,40
11,40
59,50
73,20
40.50a
75,40
51,30
368,00
97,50
114,10
128,50
166,00b
177,00
160,00
497.00
151,00
614,00e
129,00
122.X
481,00
103,50b
74.70
103,60
93,50
131X
136,20
117,00
ANP-CBS GEMIDDELDE
(1970 100)
Int Conc.
Industrie
Sch.- en l.vrt
Banken
Verzekering
101,4 101.4
259.0 259,0
IX,6 1X.6
a 'aten
b - bieden
d - exdividend
e gedaan-bieden
f - gedaan-laten
g bieden en exdividend
h - laten en exdividend
k gedaan-laten en exdividend
I gedaan-bieden en exdividend
BEURS VAN NEW YORK
Am. Brands
Am. Motors
ATT
Bethl. Steel
Boeing
Can. Pac.
Chrysler
Citicorp
Cons. Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Ford
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
III. Central
IBM
35 3/8
351/4
60 3/8
401/2
61/2
571/2
18 3/4
21 1/8
40 5/8
271/2
83/4
24 5/8
24 5/8
401/4
54 7/8
53 3/8
41
501/4
55 5/8
151/8
26 5/8
701/2
ITT
Kennecott
KLM
Mc.D. Douglas
Mobil
RCA
Rep.Steel
Royal Dutch
S. Fé
Sears R.
Shell Oil
South. Pac.
St. Brands
Stud. Worth
Uniroyal
Unilever
Un.Techn.
Un. Brands
U.S. Steel
Westinghouse
Wool worth
25 3/4
38 7/8
24 3/8
25 7/8
72 7/8
43 5/8
18 3/4
41 1/2
31 1/2
25 3/4
401/4
341/4
33 7/0
59 5/8
401/4
6 5/8
571/2
181/4
21
401/4
271/4
81/2
233/8
24 3/4
39 5/8
531/2
531/8
41 1/4
501/4
561/8
151/4
26
691/2
40 5/8
183/4
281/4
231/4
501/2
241/4
38
231/4
26
721/2
441/2
18 5/8
40 1/8
32 3/4
25 3/8
38 3/4
273/4
51/8
64 1/2
9 5/8
363/4
21 1/2
19 7/8
251/8
DOW JONES INDEX
838.58 0.08
248.25 0.93
107.24- 0.41
295.28+ 0.13
INCOURANTE FONDSEN
Alanheri (cert.)
Belg. F. Inc. Waard.
Enraf Nonius
Grontmij
Holl. Sea Search
Holl. Sea Search W.
Immofund 1962
I.H.C.-Inter
Maastr. Z.wit
Van Melle
P.C. Lampe
Nat. Borg 50%
Prins Dokkum
VAT
Viba
9.00 8.75
1560 1560
179 180
60 X
18.75 18X
1100 10.X
1465 1465
BUITENLANDS GELD
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Belgische fr.(100)
Duitse mark( 100)
ltal.lire(10.000)
Portugese esc.(100)
Canadese dollar
Franse fr.(100)
Zwitserse fr.(100)
Zweedse kroon(100)
Noorse kroon(100)
Deense kroon(100)
0ostenr.sch.(100)
Spaanse pes.(100)
Griekse drachme(IOO)
Finse mark(100)
Joegosl. dinar(100)
46.00
121.00
45.X
38.25
36.75
49.00
124.00
48.X
41.25
39.75
14.88
3,18
6,25
53.75
11X
Veemarkt Den Bosch (18 juli)
Aanvoer: totaal 7115, runderen 1541,
graskalveren 166, vette kalveren 33,
nuchtere kalveren 2654, schapen en
lammeren 1969, geiten 57, slachtvar-
kens 695, slachtrunderen 875. Prijzen
(gulden per stuk): melk- en kalf-
koeien 1750-2900, guiste koeien
1325-20X, kalfvaarzen roodb. 2125-
29X. zwartb. 1650-2400, klamvaarzen
1725-21X. guiste vaarzen 1625-19X.
pinken 1325-1525, graskalveren 825-
1200, nuchtere kalveren voor fok en
mesterij roodb. 400-575, zwartb. 300-
500, weideschapen 150-200, lamme
ren 140-190; (per kg. gesl. gewicht):
stieren 1e kwal. 7.25-7X, 2e kwal.
6.20-7.20, vaarzen 1e kwal. 6.906.05,
2e kwal. 6.206.85, 3e kwal. 5.85-6.10,
worstkoeien 4.85-5.85, (per kg. le
vend gewicht): vette kalveren 1e
kwal. 5.65-5.95, 2e kwal. 5.45-5.75. 3e
kwal. 5.35-5.65, nuchtere slachtkalve-
ren 1.40-1.70, slachtzeugen 1e kwal.
2.30-2.40. 2e kwal. 2.20-2X. 3e kwal.
2.10-2.20, slachtvarkens 2.40-2X.
(per stuk): vette schapen 190-270,
vette lammeren 190-240. Overzicht
(resp. aanvoer, handel en prijzen):
melk- en kalfkoeien minder rustig
prijsh., guiste koeien kort kalm on
verand., graskalveren minder rustig
prijsh., vette kalveren gewoon rustig
nauw. prijsh., nuchtere kalveren ge
woon redelijk prijsh., schapen en
lammeren groter traag prijsh., slacht
vee minder rustig nauw. prijsh.,
slachtzeugen minder traag onverand.
Met de volgende schepen kan zee
post worden verzonden. De data.
waarop da correspondentie uiterlijk
ter post moet zijn bezorgd, staan
achter de naam van het schip ver-
Argentinië ms ..Cap San Marco" 20
juli
Australië ms „Encounter Bay" 20 juli
Brazilië ms „Cap San Marco" 20 juli
Canada ms „C.P.Voyageur" 20 juli
India ms „Nedlloyd Rhone" 20 juli
Indonesië msBavaria" 20 juli
Israël ms „Nahorst Kurier" 25 juli
Japan ms „Elbe Maru" 24 juli
Kenya, Oeganda, Tanzania -
Ned. Antillen ms „Hollandia" 19 juli
ms „Breda" 17 juli
Nieuw-Zeeland ms „Encounter Bay"
20 juli
Suriname-
Ver. Staten van Amerika ms „Atlantic
Conveyor" 20 juli
ms .American Leader" 20juli
Zuid Africa (Rep.) ms „Neckar" 23
juli
UNIVERSITAIR
LEIDEN Aan de Rijksuniversiteit in
Leiden zijn geslaagd voor het arts
examen nieuwe stijl
Mw. N. S. Sukul-Adhin (Leiden). R.
M. Backus (Schiedam). P. R. S.
Baidjoe (Leiden), mw. L A W. M.
Leliefeld-ten Doeschate (Oegstgeest),
J. W. Dommere (Leiden). M. J. M.
Driessen (Leiden). I. H. Ho (Dan
Haag), mej. A M. van Hulst (Rijs
wijk), mw. Th. M. van der Heiden-
