£e£cUe (Boma/nt
Verolme losweken
uit RS V-concern
is enige remedie
KORTER WERKEN
LEVERT WEINIG OP
Tien doden bij
warenhuisbrand
in Manchester
Woedende
winkeliers
zetten
breekijzer
in Haagse
fietsroute
W'
Eensluidend advies aan ministerraad:
5uys in onroerend goed
Lichtkogels zaaien
paniek in Zandvoort
Flats na tien
jaar reeds
rijp voor sloop
r/Zf&ys
\J sss y
othekersdijk 34. 2312 OD Leiden, postbus 11. 2300AA. tel. 071-122244 Giro 1030Ö3 Bank: Amro-bank N.V.. Leiden. Directeur-hoofdredacteur: J. J. Hallewas
l-redacteur: Wim Buijteweg. Advertenties (excl. BTW) ƒ0.49 per mm. Telefoontjes ƒ4.46 Klachten bezorging: tel. 071-122248 (18.00 tol 19.00 uur) Abonnementen,
•rtaal ƒ43,05; jaar ƒ160.70; losse nummers: 55 cent.
Woensdag 9 mei 1979,69e jaargang no. 21344
De ambassadeurs
„De ambassadeurs", Tunesi
sche speelfilm op Ned.I om
20.00 uur.
Ned.II om 19.25 uur Kenmerk
over bevrijdingstheoloog Gu
tierrez om 20.32 uur „Count
down" met The Moody Blues
en om 21.55 uur ontmoet
Henri Remmer fractievoorzit
ter van D'66 Jan Terlouw
Wolkenvelden
Wolkenvelden maar geen re
gen van betekenis. Middag-
temperaturen van 12 graden
in het noorden tot 17 graden
in het zuiden van het land.
■■MMM
DEN HAAG De
in moeilijkheden ver
kerende scheepswerf
van Verolme (VDSM)
op Rozenburg, moet
los komen staan van
het Rijn-Schelde-Ver-
olme concern (RSV).
Dit is de voornaam
ste conclusie van het
driepartijen-overleg,
dat gisteren is ge
voerd door het mi
nisterie van econo
mische zaken, RSV
en de vakbonden.
De nieuwbouw van
schepen en de activitei
ten buitengaats zouden
moeten worden onder-
febracht in een aparte
v, met een eigen be
stuur en commissaris
sen. Openhouden van
de weri in de huidige
constellatie achten ae
partijen uit löuter be
drijfseconomisch oog
punt niet verantwoord.
RSV is niet meer in
staat de verliezen die
niet door overheidssub
sidies worden gedekt,
te dragen. De vakbon
den echter vinden slui
ting van de werf
VDSM met delen van
andere RSV-bedrijven
die zich met nieuw
bouw en offshore bezig
houden, onbespreek
baar. Dat zou in deze
toch al geteisterde be
drijfstak een verlies op
leveren van 3300 ar
beidsplaatsen, nog afge
zien van het verlies van
werkgelegenheid in de
toeleveringsbedrijven.
Bij instandhouding van
de Verolme-werf zal de
Staat in de komende
vier jaar 375 miljoen
meer te betalep hebben
dan blij sluiting. Na die
vieh jaar zal waar
schijnlijk minder steun
nodig zijn, omdat de
prognoses op lange ter
mijn nogal gunstig lij
ken.
De ministerraad zal een
en ander op 18 mei be
spreken.
an een onzer
ir slaggevers)
Otterdam—Na
ahan Cruyff heeft ook
;m Duys zich nu
ojiet onroerend goed
tort In het Witte
is Neerlands
rte wolkenkrabber
-in Rotterdam
Vertekende hij
Itermiddag onder
luwlettend notarieel
iezicht, een contract
Jt hem bond aan de
'estermeijergroep: een
tlderneming die zich
in de ruimste zin van
het woord bezighoudt
met bouwen
exploitatie. Angstvallig
werd vermeden het
bedrag te noemen
waarvoor de tv-
presentator, muziek-
mozaieklegger,
tenniscommentator en
rookmagiër Duys is
ingehuurd. Hij zit wèl
voor vijfjaar „vast",
met een optie voor
nogmaals viermaal vijf
jaar.
Willem Duys zei op de
hem geëigende gladde
wijze dat er geen enkel
verband gezocht diende
te worden tussen het
afscheid van zijn
„vuist", het komend
weekeinde, en deze
nieuwe job. „De
televisie is voor mij
altijd een bijbaan
geweest. Ik heb altijd
op drie poten gelopen.
Uit het persgesprek
bleek dat Duys
voornamelijk is
ingehuurd als een soort
ceremoniemeester. Hij
moet alle activiteiten
van de
Westermeijergroep
„promoten". „Hoe open
je bijvoobeeld iets
nieuws? Een lint
doorknippen, een eerste
paal laten slaan of wat
anders? Nou, om zoiets
te begeleiden ben ik er
nu."
Duys ontkende nog
andere reclame
activiteiten uit te
oefenen. Zijn
vergoeding? „Vast. Niet
op provisiebasis."
Vloed
verrast
studenten
NOORDWIJK Een stel
Delftse studenten kwam
gisteren op het lumineuze
idee om in een tweetal
auto's een nachtelijke rit
over het Noordwijkse
strand te maken. Het ging
een heel eind goed, maar
ter hoogte van. het radios
tation „Nora" begon het
li in de glazen. De
wagens reden zich vast in
het drijfzand en tot over
maat van ramp kwam de
vloed opzetten. Slechts
ternauwernood slaagde
men er in een gloednieu
we „car" ter waarde van
zo'n achttienduizend gul-'
dpn in veiligheid te bren
gen, doch de andere auto.
verdween in de golven.
Eerst toen het getij was
verlopen, konden chauf
feur en passagiers de wa
gen weer berèiken. To tal-
kwam hij tevoor
schijn.. ,,'t Leek wel een
aquarium", vertelde een
ooggetuige later, „vol met
studenten, die tevergeefs
probeerden het vehikef
weer aan de praat te krij
gen
Caravan op drift
LPHEN Een 22-jarige au-
ttobiliste uit Hilversum,
trkzaam bij circus Renz
Hoor gisteravond op de Al-
irt Scliweizerbrug in Al
ben haar caravan.
vrouw reed van de Eisen-
Werlaan de brug op toen
n bobbel in de weg haar
it deugdelijk bevestigde ca-
van van haar personenauto
eed lostrillen. De caravan
iandde tegen een lichtmast
1 werd totaal vernield. De
ffltmast liep niet meer dan
Si paar krassen op. Het ver
ier liep enig oponthoud op
tor het wrak.
ADVERTENTIE
Voorschotense
jongen in brand
VOORSCHOTEN De 13-ja-
rige Eddy Lelyveld uit Voor
schoten is gisteren met ern
stige brandwonden opgeno
men in het Diaconessenhuis
in Leiden.
De jongen was met een
vriend aan de Krimkade een
boot aan het reparen. Zij
maakten daarbij gebruik van
een gasbrander. Toen deze
leegraakte pakte Eddy's
vriend een fles wasbenzine,
die vatte vlam omdat de 13-
ja rige scholier met een lucifer
probeerde de lege gasbrander
aan te steken. Omwonenden
schoten de inbrandstaande
jongen te hulp door hem in
een deken te wikkelen. Toen
dat niet hielp, gooiden zij
hem in het water. Dit kon
echter niet voorkomen dat de
jongen tweede en derde
graadsverbrandingen opliep
aan armen en benen. Hij is
vandaag naar het Brandwon
dencentrum in Beverwijk ge
bracht
«en krant ontvangen? Bel tussen 18.00 en 19.00 uur nummir 071.
'22248 en per speciale koerier wordt de krant alsnog gebracht.
ZAND VOORT Het afsteken van elkele lichtko
gels heeft gistermiddag zowel de Zandvoortse
brandweer, ae politie als de reddingsbrigade op
de been gebracht.
Op het strand vonden een man en een vrouw enkele
lichtkogels, die zij afstaken, waarbij echter 5000 vierkante
meter duinbeplanting in brand raakte. De brandweer'
bluste dat. De politie rukte uit en een reddingsboot ging
de zee op, omdat men aanvankelijk uit de lichtkogels op
maakte dat een schip in nood verkeerde.
De reddingsac
tie in volle
gang. Brand
weerlieden dra
gen gewonden
langs de lad
ders naar be
neden.
(Van onze correspondent
Roger Simons)
LONDEN De vreselij
ke brand waardoor gis
termiddag in het centrum
van de Noordengelse stad
Manchester een Wool-
worth-warenhuis in de as
gèlegd werd, heeft het le
ven gekost aan tenminste
tien personen- zes* vrou
wen en vier mannen. De
brandweer vond hun stof
felijke overschotten op de
derde verdieping van het
pand dat vier etages tel
de. Men achtte het moge
lijk, dat daar later nog
meer lijken aangetroffen
zouden worden. Meer dan
zestig mensen, onder wie
vier brandweerlieden,
werden naar ziekenhuizen
vervoerd.
De brand,
oorzaak nog niet bekend
is, was ontstaan in een
hoek van de meubelafde
ling op de tweede etage,
vlak bij het restaurant
van het warenhuis dat in
de kortste keren vol xook
stopd. Op dat moment be
vonden zich naar schat
ting 200 klanten en 150
personeelsleden in het ge
bouw.
De verstikkende rook ver
oorzaakte paniek onder
de aanwezigen. Een paar
dozijn verkoopsters
vluchtten naar het dak.
Op de tweede etage sloeg'
men huilend de ramen
stuk om de rook te laten
ontsnappen en om hulp te
kunnen roepen. Talrijke
vrouwen liepen ernstige
snijwonden op.
Honderd brandweerman
nen rukten met twintig
wagens uit om het vuur
te bestrijden. De verkoop
sters op het dak konden
vrij gemakkelijk gered
worden, maar om bij de
mensen op de tweede eta
ge te komen, moesten
eerst de ijzeren staven
doorgezaagd worden die
de ramen versperden.
Commissie van economische deskundigen SER:
(Van onze sociaal economische redactie)
DEN HAAG Verkorting van de werk
week of werkdag levert slechts een zeer
geringe bijdrage op in de strijd tegen de
werkloosheid en dan nog alleen als aan
strenge voorwaarden, waaronder loons
verlaging, wordt voldaan. Het verdient
geen aanbeveling al vast met arbeids
tijdverkorting te beginnen in sectoren,
die het wel kunnen verdragen, want de
ervaring leert dat ze dan elders niet
meer is tegen te houden. Arbeidstijdver
korting in de vorm van vervroegde uit
treding valt te verkiezen boven werk
weekverkorting, maar ook daarvan mag
men geen wonderen verwachten.
Deze uitspraken doet de Commissie van
Economische Deskundigen (CED) van de
Sociaal-Economische Raad in een uitvoe
rig rapport, dat is samengesteld na een
acht maanden durende studie van het
vraagstuk van de arbeidstijdverkorting.
De commissie heeft zich heel nadrukke
lijk tot dit onderwerp beperkt en dan
ook niet aangegeven, wat er wèl moet
gebeuren tegen de werkloosheid.
De CED wijst er onder meer op, dat tal
van bedrijven zelf al een arbeidsreserve
hebben, zodat die ondernemingen bij ar
beidstijdverkorting geen nieuw personeel
zullen aantrekken. Waar men wèl nieuwe
mensen nodig zou hebben is het de
vraag of er voldoende gekwalificeerde
werknemers aangetrokken kunnen wor
den. Korter werken betekent voorts min
der intensief gebruik van het produktie-
apparaat en dus kapitaalverlies. Dat kan
worden gecompenseerd door ploegen- of
deeltijdarbeid in te voeren (ook hier
weer: als men de mensen ervoor kan
krijgen) en aldus schept men nieuwe
werkgelegenheid. Maar hoe dan ook zal
er produktiviteit- en/of produktieverlies
in meer of mindere mate optreden: pro
duktieverlies omdat er korter wordt
gewerkt, produktiviteit per uur (gemid
deld) vanwege frictieverliezen (overdracht
van werk bij ploegen of deeltijdarbeid).
Aldus geredeneerd zal het arbeidsplaat
senrendement van arbeidstijdverkorting
groter zijn in de sectoren, waar met wei
nig bedrijfsmiddelen wordt gewerkt En
dan kan men weer in het bijzonder den
ken aan de door de overheid gesubsi
dieerde instellingen op het gebied van
verpleging en verzorging (de kwartaire
sector). Maar ook hier heft de CED
waarschuwend de vinger op: er zal on
voldoende personeel beschikbaar zijn, er
dreigen organisatorische moeilijkheden,
apparatuur moet uitgebreid worden en
er is weinig geld, zodat de kwaliteit van
de voorzieningen wel eens zouden kun
nen verminderen.
Heel nadrukkelijk stelt de commissie, dat
de kosten van arbeidstijdverkorting niet
ten laste van de ondernemingen mogen
komen. Dan zal men namelijk de concur
rentiepositie van de bedrijven aantasten,
de investeringslust negatief beïnvloeden
en de economische veroudering van be
staande apparatuur in de hand werken.
Tegenover arbeidstijdverkorting moet
dan ook een volledige loonaanpassing
staan, meent de CED. Deze komt neer
op 2,5 procent loonsverlaging voor elk
uur, dat men korter wil werken.
De FNV heeft in een eerste commentaar
het SER-rapport onvolledig en onbruik
baar voor sociaal-economische beleids
vorming genoemd. Het CNV daarentegen
spreekt van een bijdrage aan de discus
sie over herverdeling van arbeid, die
overigens ook.buiten Nederland een ant
woord moet geven op hety probleem van
de werklosheid. Het CNV vindt het daar
om jammer dat het rapport de situatie
in de omringende landen onbesproken
laat
Gemeente: „Plan
wordt voltooid"
(Van een onzer verslaggevers)
HAAG Een grote groep Haagse winke
liers heeft vanmorgen in alle vroegte een
gedeelte van de fietsroute in de Prins
Hendrikstraat opengebroken. De winke
liers protesteren hiermee tegen een-fiets
route in hun straat. De actie valt nage
noeg samen met het moment waarop B.
én W. van Den Haag duidelijk te kennen
hebben gegegeven de fietsroute door Den
Haag te willen voltooien.
Nadat de demonstranten de straat van
betonranden en geplante bomen hadden
ontdaan, werd deze door een groep
straatmakers weer dichtgemaakt, nu zon
der fietsroute. De winkeliers zouden er
door de komst van de fietsroute econo
misch op achteruit zijn gegaan.
De politie, die met ongeveer dertig man
ter plaatse was, heeft tegen ongeveer
twintig winkeliers proces-verbaal opge
maakt.
Aan de actie van de winkeliers ging gis
teravond een gesprek met wethouder me
vrouw J.M. Klomp (Openbare Werken,
Verkeer en Vervoer) vooraf. Zij heeft ge
poogd een afvaardiging van de winkeliers
te bewegen de actie uit te stellen. Haar
argumenten sloegen bij de winkeliers niet
aan. Voor hen was de maat vol.
(Van een onzer verslaggevers)
TILBURG Een complex van zes
grote flatgebouwen in Tilburg Noord
is nu, na slechts tien jaar, al rijp
voor de sloop. De flats vertonen zo
veel constructie- en andere fouten
dat herstel veel te duur zou zijn.
Officieel ontkent de gemeente dat
sloop wordt overwogen, maar de be
woners van de 288 flats en betrokken
ambtenaren zijn er zeker van dat
herstel onmogelijk is. Dwarsliggers
die de vloeren dragen blijken onjuist
gemonteerd, galerijplaten sluiten on
voldoende aan, brandtrappen zijn on
veilig geconstrueerd, douchebakken
wateren in de verkeerde richting af
en regelmatig vallen stukken tegel
werk van de muren. Vier jaar gele
den vielen reeds stukken beton van
de daken.
AUTOVERKOOP BLIJFT GELUK
AMSTERDAM De autoverkoop is in de eerste drie maan
den van dit jaar ongeveer gelijk gebleven met de verkoop in
de zelfde periode van vorig jaar. Volgens het RAI-documenta-
tiecentrum werden er het afgelopen kwartaal 180.846 nieuwe
personenwagens verkocht.
Door de strenge winter bleef de verkoop in januari 15 procent
achter, hetgeen werd gecompenseerd in maart, toen de ver
koop vijftien procent hoger lag dan vorig jaar. De meest ver
kochte types zijn Opel Kadett en Ford Taunus. De marktaan
delen van Renault, Volvo en Datsun stijgen aanzienlijk, die
van Chrysler en Toyota dalen.
-ö*
