Nederland toeristisch
steeds minder in trek
\I
1EURS VAT
J
Ujü,
Licht verdeelde markt
Deze week besluit Nederhorst-bouw
ünaCONOMIE
LEIDSE COURANT
DINSDAG 9 JANUAR11979 PAGINA 15
Nederland laagste inflatie
H in EEG
LUXEMBURG De gemiddelde inflatie in de
landen van de EEG bedroeg vorig jaar 7,3 procent,
zo heeft het bureau voor de statistiek van de
gemeenschap uitgerekend. In 1977 was het 10,5
procent en in 1976 elf procent. In de VS bedroeg
de inflatie vorig jaar 8,5 procent,
ïlf s t
h,!bb[n Nederland stegen de prijzen in 1978 evenals in
België met gemiddeld vier procent. Het laagste,
ren Inflatiecijfer kende West-Duitsland, namelijk 2,3
j s^procent. In Frankrijk bedroeg de inflatie 9,5 pro-
rent, in Engeland en Ierland acht procent en in
Ln&ef talie 11,5 procent.
Ook meer vracht per
vliegtuig naar V.S.
AMSTERDAM Niet alleen het passagiersvervoer
door de lucht, maar ook het vrachtvervoer naar
de V.S. is in beweging en groeit gestadig. Waren
het tot nu toe de bekende aanvlieghavens zoals
New York, Chicago en Houston die hierbij een
hoofdrol speelden, nu is ook Atlanta in dit opzicht
belangrijker geworden door een nieuwe lucht-
vracht-groupagedienst die Damco Air vanaf Schip
hol op deze stad in de Amerikaanse staat Georgia
is gaan onderhouden.
Atlanta-Stad wordt meer en meer gezien als een
opkomend economisch en-industrieel centrum voor
het Z.O. van de V.S. Damco vliegt ieder weekend
op Atlanta, met daarnaast meestal ook een dienst
bp woensdag, aldus de maatschappij.
Overleg met Australië
over luchtvaartgeschil
SCHIPHOL Een delegatie van de Nederlandse
rijksluchtvaartdienst zal op 17, 18 en 19 januari
in Canberra in Australië met de Australische
luchtvaartautoriteiten gaan praten over de me
ningsverschillen die er tussen Nederland en Aus
tralië op luchtvaartpolitiek terrein bestaan. De
delegatie zal worden geleid door mr. R. L. M.
Schreurs, hoofd van de directie politieke, juridi
sche en economische zaken van de Rijksluchtvaart
dienst.
De moeilijkheden tussen Nederland en Australië
ontstonden medio vorig jaar toen de Australische
regering met plannen kwam om het vervoer van
de Australische nationale luchtvaart maatschappij
Qantas te concentreren op enkele Europese steden
zoals Londen en Frankfort. Overwogen werd de
rechten van de KLM op de Australische bestemmin
gen in te trekken en Amsterdam als bestemming
voor Qantas te laten vallen.
E:AT VAN VIJF MILJARD OP REISVERKEERBALANS
d
!N HAAG - Het tekort op
e reisverkeersbalans, dat
•r 1978 wordt geraamd op
[langrijke, negatieve ról
elen in onze nationale eco-
Mnajmie. Verwachtte het Cen-
L B«kal Planbureau bij het
•29|nbieden van de miljoe-
innota nog een overschot
ior vorig jaar op onze na-
inale betalingsbalans van
h half miljard gulden,
ans wordt vermoed, dat
t overschot zal omslaan in
I n tekort van twee miljard,
[t komt dan mede door het
it, dat de Nederlanders in
^8 vijf miljard gulden
j" ®eer voor reizen naar het
dra^tenland hebben uitgege-
Jn dan buitenlandse toeris-
^ntrf1 ïh ons hebben be-
le y^ed. Onze regering, het Na-
r Vj)naal Bureau voor Toeris-
zijde en het bij toerisme be-
mstéikken bedrijfsleven Zal
endfih op korte termijn over
denize ontwikkeling moeten
<amfraden.
1Sdef?e hartekreet heeft dr. M. C.
)Verdeman, economisch adviseur
lor toerisme en horeca en do-
^j^nt aan de hogere hotelschool
jheveningen, geslaakt tegen-
ir het ANP op grond van het
>te kwartaaloverzicht van
Nederlandse bank aangaan-
ons uitgaand en inkomend
Visme. Dr. Tideman is des-
de Erasmus universi-
^jt in Rotterdam gepromoveerd
het onderwerp reisverkeer
heeft daarna onder meer in
acht van de Verenigde Na-
en onze regering enige on-
•zoeken in Iran en Indonesië
laan.
Tideman becijfert, dat de
angsten in 1978 in ons land
buitenlandse toeristen ten
plachte van 1977 met vier pro
lieer1 acHteruit zijn gegaan. De
tgaven van Nederlanders in
It buitenland daarentegen zijn
it 25 procent gestegen. Het
kenbezoek van Nederlanders
|het buitenland omvat slechts
in procent van het totale reis-
jrkeer.
Tideman meent, dat het reis-
rkeer in het nationale kader
bet worden bekeken, omdat
t zo'n grote invloed op de
De nationale luchthaven Schiphol: meer Nederlanders vertrekken naar het buitenland
voor een vakantie; minder buitenlanders komen hier naar toe.
betalingsbalans gaat krijgen.
Op grond van een analyse van
ons reisverkeer constateert hij,
dat ondanks de gestegen werk
loosheid en geringe welvaarts
verbetering de reisuitgaven van
de Nederlanders in het buiten
land blijven groeien, Gezien
over een reeks van jaren gemid
deld 20 procent per jaar. Hij
verklaart dit uit de grote reis
lust, die de Nederlander van
oudsher heeft: „het reizen zit
ons in het bloed".
Hij noemde het duidelijk, dat
wij als land meer invloed kun
nen uitoefenen op de bestedin
gen van de buitenlanders in ons
land dan op de uitgaven van
de Nederlanders buiten onze
grenzen. De volle aandacht van
hen, die het beleid of mede het
beleid bepalen, moet vallen op
bevordering van de bestedingen
van buitenlanders in ons land,
meende hij verder.
Indien men de prijsstijgingen in
ons land van de laatste tien jaar
elimineert, dan wijzen de cijfers
uit, dat in 1973 de ontwikkeling
is begonnen, waarbij buitenlan
ders steeds minder geld in ons
land zijn gaan uitgeven. In feite
is het zo, aldus Dr Tideman, dat
deze buitenlanders in 1978 ons
minder geld in het laatje hebben
gebracht dan in 1970.
Zich afvragend wat de oorzaken
van deze ontwikkeling kunnen
zijn stelde hij of Nederland nu
werkelijk zo duur is als wordt
beweerd. Er zijn slechts twee
landen waar de prijsstijging
minder is geweest dan bij onS:
Duitsland en Zwitserland. Ook
is het onjuist te zeggen, dat
binnen het totale consumptie
pakket de horecaprijzen extra
zijn gestegen: deze prijzen zijn
nl minder snel gegroeid dan de
overige „consumptieprijzen".
Heeft onze harde gulden schuld
aan de ontwikkeling Het argu
ment van de harde gulden telt
volgens Tideman niet ten op
zichte van Duitsland en België,
die bijna tweederde binnen
brengen van onze reisdeviezen.
Het argument van de harde
gulden telt alleen ten opzichte
van de dollar en het pond, die
slechts eenzesde van de buiten
landse deviezen omvatten. Daar
komt nog bij, zo vervolgde dr
Tideman, dat sinds de omme
keer in 1973 de bestedingen van
buitenlandse toeristen in een
aantal andere landen met harde
valuta aanzienlijk meer zijn ge
stegen dan in ons land. (wv).
Er moeten derhalve andere oor
zaken zijn, meende dr. Tide
man, die rekening wilde houden
met de mogelijkheid, dat de
buitenlander niet tevreden zou
zijn met het dienstbetoon in ons
land. Dit geldt niet alleen voor
de horeca maar voor het gehele
scala van dienstverlening: win
kels, benzinepompen etc. „Mijn
veronderstelling wordt in de
hand gewerkt door het feit, dat
de verminderde buitenlandse
bestedingen niet worden ver
oorzaakt door een aanzienlijke
vermindering van het aantal
verblijfsdagen, maar door een
vermindering van de gemiddel
de daguitgaven. Het gaat niet
om een hotelkamer of een maal
tijd, maar om de franje, die om
een bezoek aan ons land heen
zit", oordeelde dr. Tideman. Een
andere oorzaak zou nog kunnen
zijn, dat de „verkoop" van Ne
derland in den vreemde hetzij
kwantitatief, hetzij kwalitatief,
onvoldoende is door gebrek aan
voldoende middelen. Vrijwel al
le andere Europese landen krij
gen meer geld voor de bevorde
ring van het buitenlands toeris
me naar hun hand dan onze
Nederlandse organisatie.
actijjsiERDAM De Amster-
effectenbeurs heeft de
as_|üwe beurs week met een
it verdeelde stemming in-
:t. Oorzaak was het ge-
affaire. Mede door
onverminderde vaste
Wall Street
;f de ondertoon in Am-
[rdam goed.
j de internationale waarden
Hoogovens 60 cent toe-
jegen op 36 als gevolg van
jht verhoogde belangstelling
dit fonds op het bereikte
koord over een nieuwe
RlO in de Westduitse staalin-
tstrie, zo werd gezegd. De
jerige internationals werden
Ijzonder rustig verhandeld.
tzo noteerde 30 cent hoger
30.60 en Kon. Olie 10
jnt op 122.20. Philips open-
onveranderd op 24.70,
vijl Unilever 40 cent moest
tijsgeven op 121.60.
nje financiële sector was over-
Pgend lager met Nat. Neder-
!pden als grote verliezer. Dit
r*rzekeringsfonds raakte
1.60 kwijt op 107.50. De
ABN ging 3 terug tot 367
en Amrobank een dubbeltje
tot 75. Bij de handelmaat
schappijen was Deli gevraagd.
De koers ging dan ook met
2.90 omhoog tot 128. De
scheepvaartsector lag er bij
uiterst kalme handel overwe
gend beter bij. KLM en Hei-
neken waren nauwelijks prijs
houdend.
Ook de obligatiemarkt had te
lijden van het gebrek aan af
faire, waardoor de noteringen
zich in neerwaartse richting
bewogen.
De lokale markt lag er bij ui
terst rustige handel kalm en
verdeeld bij. De winsten wa
ren echter licht in de meer
derheid. Door het gebrek aan
belangstelling ontstond een
dunne markt, waarin diverse
uitschieters, zowel naar boven
als naar beneden, voorkwa-
Zo moest in de uitgeverij sec
tor de Telegraaf als gevolg
van zeer licht aanbod, 5,50
afstaan op ƒ115, terwijl NDU
daarentegen 3,50 kon toevoe
gen op 282,50.
(Van onze sociaal-economische
redactie)
DEN HAAG - Minister Van
Aardenne van Economische
Zaken wil, dat er nog deze
week een beslissing wordt
genomen over het samengaan
van de bouw-divisie van het
nagenoeg failliete Nederhorst-
bedrijf met de bouwpoot van
het Ogem-concern. „Hij wil
eindelijk eens van de handel
af", zo zei bestuurder Broer
Zoethout van de FNV-bouw-
bond, nadat hij tesamen met
bestuurders van andere bon
den een onderhoud had ge
had met deze bewindsman en
minister Albeda van Sociale
Zaken. De te verwachten re
geling zal wel arbeidsplaat
sen kosten, zo moet worden
gevreesd.
Over de overname van Neder
horst-bouw door Ogem is al
jarenlang sprake, maar tot
een definitieve regeling is het
nog niet gekomen. De vak
bonden wilden van de be
windslieden eindelijk wel eens
de stand van zaken weten na
dat Van Aardenne al verschil
lende keren met Ogem had
onderhandeld en de vakbon
den buiten de deur had ge
houden.
Bij het bepalen van de over
heidssteun aan het nieuw te
vormen bouwbedrijf wil Van
Aardenne, zo is Zoethout ge
bleken, vooral een maximale
garantie voor het behoud van
de werkgelegenheid bij Ne-
derhost Maar de werkgele
genheid zal er niet zonder
kleerscheuren af komen, zon
der dat de minister overigens
heeft aangegeven om hoeveel
plaatsen het zal gaan.
Esmil, de Estel-onderneming
voor milieutechniek, heeft op
drachten ontvangen voor de le
vering van een drinkwater- en
een afvalwaterinstallatie, resp.
in Irak en Brazilië. Met deze
orders is een bedrag gemoeid
van 25 min. Ze zullen worden
uitgevoerd door drie Esmil-
dochters te weten Esmil Inter
national BV, Esmil do Brasil en
Machinefabriek W. Hubert ën
Co. BV, aldus Estel.
Esmil do Brasil boekte een op
dracht voor de levering van
uitrusting voor het afvalwater
project Sanegran voor de stad
Sao Paulo. Hiermeer is 15 min
gemoeid. Dit project bestaat uit
de eerste fase van drie afvalwa
terstations. Een deel van de
leveringen 6 min) zal worden
verricht door Machinefabriek
W. Hubert te Sneek, eveneens
een 100 pet dochter van Esmil,
terwijl de rest lokaal in Brazilië
wordt gemaakt
Esmil International ontving een
opdracht voor de levering van
een drinkwaterinstallatie voor
de stad Hamdanyah in Irak van
de State Constructional and
Contracting Organisation voor
een bedrag van 9,2 min. Deze
installatie die een capacteit
heeft van 2160 m3 per uur zal
in de eerste helft van 1980 be
drijfsklaar worden opgeleverd.
Bemco Hoewel het er aanvan
kelijk niet naar uitzag, is het
op 30 september afgesloten
boekjaar 197778 voor alle
Bemco Beleggerscombinaties
bijzonder succesvol verlopen, zo
blijkt uit het jaarverslag.
De waarde van een participatie
in de beleggerscombinatie Ja
panse en Andere Toekomst
waarden steeg het meest en wel
met 34,8 procent tot 6.086 gulden
(voor uitkering).
Ook de resultaten van de overi
ge combinaties stemden tot te
vredenheid. Dynamisch Beheer,
Onroerend Goed Waarden,
Groeiende Rendementswaar
den en Pensioenopbouw stegen
in waarde (voor uitkering) met
resp. 13,2 procent (tot 2.964 gul
den), met 15, 6 procent (tot 416
gulden), met 7,7 procent (tot 702
gulden) en met 4,1 procent (tot
151 gulden).
Goud 14040/14440 vorige
14240/14640
Zilver 375/402,50 vorige
idem
MAANDAG 8 JANUAR11979
Actieve aandelen
AKZO 20
ABN 100
Amro 20
Deh-Mij 750
Dordtsche 20
Dordtsche Pr
Heineken 25
Heineken H 25
Hoogov 20
HVA-Mijen eert
KNSM eert 100
KLM 100
Kon Olie 20
Nat. Ned 10
Nedlloyd 50
Ommeren Cert
Philips 10
Robeco 50
Rolinco 50
Rorento 50
Unilever 20
VK
30,30
370,00
75,10
125,10
158,20
156,30
95,60
89,00
35.40
49,00
92,00
121,20
122,10
109,10
87,40
163,00f
24,70e
165,50
128,00
122,40
122,00f
30,60
367.00
75,00
128,00
158,40
156,20
95,50
89,00
36.00
48,00
90,00
120,80
122,20
107,50
87,30
162,80
24,70
166,20
128,50
122,70
121,60
30.40
367.00
74,90
127,50
158,70
156,50
96.50
90,00
36.20
47,00
90,00
120,50
122,10e
107,60e
87.00
161,50
24.80f
166,00
128,50
122,50
122,00
Binnenlandse Obligaties
10.50 Ned. 74
9.75 id 74
9.50 id 76-1
9.50 id 76-2
9.00 id 75
8.75 id 75
8.75 id 75-2
8.75 id 76-96
8.50 id 75
8.50 id 75-2
8.50 id 78-93
8.50 id 78-89
8.25 id 76-96
8.25 id 77-92
8.25 id 77-93
8.00 id 69
8.00 id 70-95
8.00 id 71-96
8.00 id 701
8.00 id 70II
8.00 id 70 III
8.00 id 76-91
8 00 id 77-97
8.00 id 77-87
7.75 id 71-96
7.75 id 73-98
7.75 id 77-97
7,75 id 77-92
7.50 id 69-94
7 50 id 71-96
7 50 id 72-97
7.50 id 78-93
7 50 id 78-88
7 50 id 71-81
7.20 id 72-97
7.00 id 66 tr91
7.00 id 66 II
7.00 id 69-94
6.50 id 681-93
6.50 id 68II
6.50 id 68 III
6.50 id 68IV
6.25 id 66-91
6.25 id 67-92
6.00 id 67-92
5.75 id 651-90
107,30
107,80
104,60
105,30
103,50
102,20
102,30
102,20
101,50
101,50
101,50
101,20
100,20
100,80
100,80
98,80
98,80
98,50
100,80
100,80
101,50
99,80
98,90
101,20
97,30
95,60
95,60
94,20
93,00
92,70
92,40
92,20
92,50
91,30
107,30
107,70
104,60
105,30
103,50
102,40
102,40
102.40
101,70
101,50
101,50
101,10
100,20
100,80
100,80
98,80
98,80
98,50
100,80
100,80
101,50
99,50
98,70
101,20
97,30
95,70
95,00
97,00
96,60
100,30
93,10
95,20
95,20
92,50
92,20
92,00
92,30
91,10
90.50
90.50
5.75 id 65II
5.25 id 64 I-89
5.25 id 64II
5.00 id 64-94
4.50 id 58-83
4.50 id 59-89
4.50id60l-85
4.50 id 60II
4.50 id 63-93
4.25 id 59-84
4.25 id 60-90
4.25 id 61-91
4.25 id 63 I
4.25 id 63II
4.00 id 61-86
4 00 id 62-92
3.75 Id 53-93
3.50 id st. 47
3.50 id 53-83
3,70
90,50
79,50
85,00
82,00
79,70
90,50
44,50
96,30
94,00
3 25 id 48-98
3.50 id 56-86
3 25 id 50-90
3 25 id 54-94
3 25 id 55-95
3 25 id 55-85
3 00 id Grb
3 00 id 37-81
3 00 id Grb 46
11.00 BNG 74-81104,00
11 00 id 74-84 110,60
10 50 id 1974 103,40
9 50 id 74-82 101,80
9 50 id 74-99 105,50
9 50 id 75-85 104,40
9 50 BNG 76-01 107.90
9 00 id 75-00 104,40
.8 75 id 70-90 102,20
8.75 id 70-95 102.30
8.75 id 75-00 102,20
8.75 BNG 77-02 102.10
8 50 id 70-85 101,30
8 50 id 70-95 101.60
8.50 id 73-98 1 01,60
90,00
89,50
89,10
85.30
94,20
89,50
94,40
86,40
82,90
83,60
82,60
93,10
84,10
90,60
79,70
85,00
82,00
79,80
91,00
44,50
96,10
94,00
103,90
110,30
103,30
101,80
105,50
104,10
107,30
104,00
102,40
102,50
102,00
101,90
101,00
101,10
101,20
Binnenlandse aandelen
ACF 144.50
Ahog-BOB
Ahold 117,10
AMAS 7,05
AMEV 91,40
Amfas 111,00
Asd Droogd. 123.50
293,00
300,00b
192,50b
Asd Rijtuig
Ant. Brouw.
Ant. Verf
Arnh. Schbw 192,50
Asselberg 435,00
Ass St. R dam 106,00
AUDET 133,50
Aut. Ind Rt 2490,00
Ballast-N 100,50
BAM 93,80
Batenburg 393,00
Beek, van 62,00
Begemann
Bergoss
Berkel P
Blydenst C
Boer Druk
Borsumij W
Bos Kalis
Braat Bouw
Bredero VG
Bredero VR
Bührm Tett.
Calvé D cert
id 6 pet cert
Centr. Suik.
Ceteco
id c
Chamotte
Cindu-Key
Claimindo
Crane Ned
Desseaux
Dikkers
Van Dorp en
Dr. Ov Hout
Duiker App
Econosto
Elsevier
id cert
EMBA
Eriks
Fokker
Ford Auto
>9,00
82,00
52,50
82,70
630,00a
160,00e
71,70
159,00
117,00
245,00
1245,00
1180,00
294,00
294,00
73,20
231,00
231,00
18,20
8,20
365,00
1060,00b
51,00
54,20
C 178.00
378.00
264.00
31,00
282,00
281,00
223,00
142.80
88,00
25,70
709,00
116,00e
71,10
147,00
53,80
117,70
6,90
92,50
109,30
125,00
293,00
300,00b
193,00
195,00
435,00
107,50
133,50
2500,00
102,00e
94,20
394,00
61,50
99,00
88,00b
52,90
82,90
610,00a
166,00
71,00
162,00e
118.40
245,00
1250,00
1198,00
283,00
283,00
72,20
168,50
1375,00
70,00
70,00
233,00
233,00
18,20
29,00
365,00
1040,00f
51,80f
54,20
178,00
378,00
258,00
31,00e
285,00
284,50
222,00
142,00
88,50
Landrè Gl
Leids. Wol
Macintosh
Maxwell Petr.
Meneba
Metaverpa
MHV Adam
Moeara Fn
id 1-10
Mijnb. W.
Naarden
Naeff
Nat. Grondb.
NBM-Bouw
Ned. Bontw.
Ned. Crediet
Ned. Dagbl
NMB
Ned. Scheep
Nierstrasz
Norit
Nutricia GB
Nijverdal
Océ v.d.Gr.
OGEM Hold.
Orenstein
Otra
PakhoedH
Palembang
Palthe
Pont Hout
Porcel. Fles
Proost Br
Rademakers
Reesink
Reeuwijk
Reiss en Co
RIVA
id ceh
Rohte disk
Rommenhöll.
Rijn-Schelde
•74 Sanders
Sarakreek
Schev. Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv.
Slavenb Bank
Smit Internat.
193,00e
202,00
71,00
164,00
70,00
2100,00
32,50
270,00
3400,00
730,00
690,00
18,00
70,00a
54,50
31,40
340,00
95,00
58,70
279,00
195,50
216,00
1080,00
105,70
41,50
72,00e
168,00
29,50
224,00
125,50
46,00
220,00
123,00
160,00
385,00
193,00
93,00
95,00a
407,00
400,00
61,00b
285,00
58,00
116,50
60,00
1,49
1160,00
135,00
232,00
110,00
240,50
194,00
198,00
70,50
164,00
71,60
2100,00
32,50
270,20
3445,00
730,00
691,00
18,50
69,50
55,70
31,30
340,00
95,00
58,70
283,00
197,50
217,00
1080,00
106,70
41,80
72,70
169,80
29,70
224,00
129,00
69,70
46,50
222,00
122,90
159,00
385,00
192,50
1.51
8,00
1170,00
137,00
233,00
108,00
?40.50
64,00b
Gamma H
id 5 pet PW
Gel Delft c
Gelder eert
Geld Tram
Gerofabr
G lessen
Gist Broc
Goudsmit
Hagemeijer
Hero Cons
Hoek sMach
HALL Trust
Holl Kloos
Holl Beton
Hunter D
ICU
IHC Holland
ind Maatsch
IBB Kondor
interlas
Internatio M
Inventum
Kempen Beg
Kiene S
Kluwer
Kon A.Volker
KBB
id 6 cum
Kon Ned Pap
Krasnapolsky
Kwatta
33,50e
17,00a
219,00
53,00
280,00
40,50
130,00
39,00
97,00b
114,00b
69,80
94,50
54,10
144,OOf
77,00
15,00
253.00
84,00
62,00
47,20
623,00
114,00
371,00
95.50
40,50
97,00
12,80
33,50e
17,00
221,00
52,80
285,00
40,50
132,00
38,30
97,00b
116,00
70,50
94,50
54,80
143,00
75,00
182,00
113,50
23,00e
87,20
15,00
55,00
84,50
64,80
47,20
24,00
.14,00
377,00e
95,00
86,50
40,70
98,00e
12,60
Telegraaf
Textiel Tw.
Tilb. Hyp.bk.
Tilb. Waterl.
Tw. Kabelf.
Ubbink
Unikap
v.d. Vliet-W
Ver. Glasf.
Vmf-Stork
V.N.U.
Verto cert.
Vezelverw.
Vihamij Butt
VolkerStevin
VRG Gom. Bez.
Wegener
Wessanen
Westl.-U. h.
Wolsp. Ede
Wyers
Wijk en Her
120,50
94,20
205,70
362,00
254,00
188,50
133,00e
116,40
101,70
46,80
91,00
13,50
67,00b
•67,00
94,50
53,50
77,50
70,00
415,00e
Alg. Fonsenb.
America Fnd
Asd Belegg D
Binn. Belf. VG
B.O.G.
B ree vast
Converto
Eur. Pr. Inv.
Goldmines
Holland F
IKA Belgg.
Interbonds
Leveraged
Obam
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
Uni-lnvest
Wereldhav.
97,50
108,80
131,00
173,50
178,00
167,00e
512,00
133,50
415,00
131,00
113,80
467,00
90,00
69.90
52,00
92,00
127,50
100,20
123,80
115,00
94,00
210,00
361,00
255,00
188,50
137,50
118,50
102,20
46,80
91,00
13,60
67,00b
69,00
94,00
54,80
77,50e
71,60
418,00
83,10
43,00
136,50
98,00
107,20
131,10
173,00
179,50
166,50
512,00
133,50
425,00
130,50
113,80
466,00
89,00
70,00
52,00
92,50
127.50
100,50
124.50
ANP-CBS gemiddelde
(1970 100)
Int Conc. 75,60 75.80
Industrie 81,30 81 •90
Sch.-en l.vrt. 100,50
Banken 262.40
Verzekering 153,90
Handel enz. 119,90
Algemeen 90,30
263,00
154,20
120,50.
90,70
b bieden
d exdividend
e gedaan-bieden
f gedaan-laten
g bieden en exdividend
h laten en exdividend
k gedaan-laten en exdividend
I gedaan-bieden en exdividend
BEURS VAN NEW YORK
AFC Ind.
All. Chem.
Am. Brands
Am. Can.
Am. Motors
ATT
Asarco
Bethl. Steel
Boeing
Chrysler
Citicorp
Cons. Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Ford
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
III. Central
IBM
ITT
Kennecott
KLM
Mc.D. Douglas
Mobil
RCA
Rep.Steel
Royal Dutch
S. Fé
Sears R.
Shell Oil
South. Pac.
St. Brands
Stud. Worth
Texaco
Uniroyal
Unilever
Un. Brands
Un.Techn.
U.S. Steel
Westinghouse
Woolworth
30 3/4
30
501/4
361/2
5 5/8
61 1/8
14 7/8
21 1/4
741/2
22 3/8
101/4
25 3/8
23 1/2
127 3/4
61 3/4
50 3/8
43 3/4
49 1/8
55 7/8
17
25 3/8
305 3/4
38 1/2
24 5/8
61 1/8
31 1/4
20 5/8
241/2
6 1/4
61 5/8
24 5/8
171/2
19 3/4
30 7/8
29 3/4
501/8
36 1/4
5 5/8
61
14 7/8
21 3/8
74 5/8
22 3/8
101/4
251/2
231/2
128
48 7/8
55 3/4
171/8
251/2
304 3/4
38
171/2
291/8
21 1/8
60 1/4b.
341/2
701/4
26 3/8
241/2
61 1/2
30 3/4
201/4
321/2
271/2
23 3/4
29
241/8
241/2
17 5/8
19 3/4
DOW JONES INDEX
Industrie
Sporen
Nutsbedr
828.14+ 2.59
216.01 1.36'
101.45+ 0.06
281.41- 0.93
INCOURANTE FONDSEN
Alanheri (cert
Belg. F. Inc. Waard.
Curapao (Mijnmij.)
Enraf Nonius
Fr.-Gr. H. 20%
Grontmij
Holl. Sea Search
Immofund 1962
Kon. Maastr. Z.wit
Van Melle
Merwedijk
Nat. Borg 50%
Nat. Grondbezit
Nat. Gr.bez. ƒ100
Prins Dokkum
Ruys Beleggingen
VAT
BUITENLANDS GELD
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Belgische fr.(100)
Duitse mark(100)
ltal.lire( 10.000)
Portugese esc.(100)
Canadese dollar
Franse fr.(100)
Zwitserse fr.(100)
Zweedse kroon(100)
Noorse kroon(100)
Deense kroon(100)
Oostenr.sch.(IOO)
Spaanse pes.(100)
Griekse drachme(IOO)
Finse mark(100)
Joegosl. dinar(100)
106,50 109,50
22,75 25,75
3,80 5,05
1,62 1,72
46,50 49,50
120,00 123,00
44,50 47.50
38,00 41,00
37,25 40.25
14,65 14,95
2,61 2,91
4,30 5,55
48.75 51,75
8,75 11,00
Concorde Frankrijk hoopt
een tweede generatie Concordes
te kunnen bouwen in samen
werking met Engeland en de
Verenigde Staten, zo heeft zijn
minister van verkeer, Joel le
Theule, vrijdag verklaard. De
Concorde is het supersonische
verkeersvliegtuig dat Frankrijk
en Engeland gezamenlijk heb
ben ontwikkeld, maar waarvan
de kosten zo hoog zijn opgelo
pen dat er in economisch op
zicht van een mislukking moet
worden gesproken.
Minister Le Theule zei in een
vraaggesprek voor de Franse
radio dat hij in maart met de
Britse minister van industrie,
Eric Varley, over plannen voor
de toekomst zal praten. Hij
noemde het van groot belang
dat de teams die de Concorde
hebben gebouwd, in stand wor
den gehouden voor de tweede
generatie van het vliegtuig.
We moeten voorbereidingen
treffen voor een tweede genera
tie Concordes en sommige Ame
rikaanse fabrieken hebben al
laten weten dat ze belangstel
ling hebben voor de technologi
sche kennis die de ontwikkeling
van de Concorde heeft opgele
verd, zo verklaarde de minister.
MARKTEN
PAARDENMARKT UTRECHT
UTRECHT (8 jan) Op de paarden
markt in Utrecht zijn maandag 181
dieren aangevoerd. De prijzen waren
voor: luxe paarden 26753775, werk
paarden 1508—2500, oude paarden
1358—2300. 3-jarige paarden
1325—2075, 2-jarige paarden
1150—1875. hitten 700—1225, veulens
550—1150, ponies 275-675. Oude
slachtpaarden per kg gesl. gew.
4.70—5.80. jonge slachtpaarden per kg
gesl. gew. 5.08—5,80. De handel in
slachtpaarden was vlot en in ponies
VELUWSE EIERVEILING
BARNEVELD (8 jan) Aanvoer
4,833,160 stuks (volgens veilinglijst
307,800 stuks), stemming rustig. Prijzen
in guldens per 100 stuks: eieren van
50—51 gram 7,96 55—56 gram 10.63
60—61 gram 12,36 en 6566 gram
12,77.
GROENTEVEILING LEIDEN (8 jan)
Andijvie 270—295; Boerenkool 30-69;
Prei 135—195; Spruiten A 221—246;
Spruiten B 241—244; Spruiten C 218;
Uien 26—33; Witlof extra 320 a1
205—255; b2 155—185; afw. 140; Knol
selderij 35—70; Sla zwaar 32—43; licht
26-32