Volker en Stevin
lefinitief samen
Innovatie levensbelang
Nederlandse industrie
Den Haag vraagt onderzoek
naar Fokkerconcurrent
Billiton wil het
vanadiumbedrijf
in Arnhem sluiten
cel gespreksstof op
icht verdeelde beurs
KLM-dienst Los Angeles
begint 29 april 1979
g
li tl
i'fll
MNANCIEN
14f
LEIDSE COURAN'
WOENSDAG 6 SEPTEMBER 1978 pagina is
KKOORD OVER OMWISSELING AANDELEN
Amsterdam De voorgestelde
ruilverhouding voor de omwisseling van
alle uitstaande gewone aandelen op
naam-certificaten aan toonder Konin
klijke Adriaan Volker Groep en van
alle uitstaande gewone en preferente
aandelen Stevin Groep is als volgt:
Voor ieder gewoon aandeel op naam-cer
tificaat aan toonder Adriaan Volker van
20 nominaal wordt geboden 1,5
gewoon aandeel op naam-certificaat aan
toonder Volker Stevin van 20
nominaal, alsmede 20 nominaal
achtergestelde, in gewone aandelen op
naam-certificaten aan toonder Volker
Stevin converteerbare obligatie.
Voor ieder gewoon aandeel Stevin
Groep van 20 nominaal wordt
geboden een gewoon aandeel op
naam-certificaat aan toonder Volker
Stevin van 20 nominaal.
Voor ieder preferent aandeel Stevin
Groep van 1.000 nominaal wordt
geboden een bedrag van 1.000 in
contanten.
De 8,75 pet achtergestelde, in gewone
aandelen Stevin Groep converteerbare
obligatielening 1976 zal, op grond van
het bepaalde in de trustakte van die
lening, na gestanddoening van het bod
converteerbaar zijn in gewone aandelen
op naam-certificaten aan toonder Volker
Stevin. De conversiekoers zal ongewij
zigd 93,20 zijn.
(Van onze redactie economie)
AMSTERDAM De Koninklijke Adriaan Vol
ker Groep uit Rotterdam en de Utrechtse Ste
vin Groep zullen per 1 januari samen verder
opereren onder de naam Volker-Stevin NV.
Nadat in juli de gesprekken over een mogelijke
fusie zijn begonnen, is afgelopen vrijdag de
belangrijkste hindernis genomen en is overeen
stemming bereikt over de ruilverhouding; de
regeling voor de omwisseling van de uitstaande
aandelen. De twee bedrijven hebben samen
22.000, mensen in dienst en verwachten voor
dit jaar een gezamenlijke winst van ruim 85
miljoen bij een vermoedelijke omzet van 2,9
miljard. Deze cijfers bezorgen het nieuwe Vol
ker-Stevin een plaats bij de eerste vijf grootste
aannemingsmaatschappijen van Europa.
Het nieuwe bedrijf krijgt een zes leden tellende
raad van bestuur (drie Volker-leden en drie van
Stevin), voorgezeten door de huidige Volker
voorman drs. J. van den Driegt.
Tijdens een gisteren gehouden persconferentie,
waarop de fusie bekend werd gemaakt, werd
er met nadruk op gewezen dat de fusie geen
ontslagen tot gevolg zal hebben:
Vice-voorzitter van de nieuwe raad van bestuur
en nu nog voorzitter van de Stevin Groep, ir.
Van Exter, wees er in een toelichting op dat
„juist het ontbreken van mankracht in met
name het middenniveau, een belangrijke reden
is geweest om de handen ineen te slaan." „We
wilden de Nederlandse markt behouden en
daarnaast de buitenlandse concurrentie de baas.
blijven en internationaal meer gaan doen. We
hebben allebei geconstateerd dat dit doelen zijn
die we afzonderlijk niet konden realiseren. Qua
beleid zitten we op dezelfde lijn. In bestuurlijke
zin kunnen we een goed team vormen en in het
Vice-voorzitter ir. van Exter van de nieuwe Raad van Bestuur van Volker-Stevin sluit
het uit dat de fusie ontslagen met zich mee brengt. Naast hem ter linkerzijde de
heren Smit en Ouwerkerk en rechts, de heer Roelofsz, alle leden van de raad van
bestuur.
Het nieuwe bedrijf zal in een aantal sectoren
gaan werken, waaronder de beton- en water
bouw, baggerwerkzaamheden, utiliteits- en wo
ningbouw en wegen en asfalt. Per divisie zal
op basis van marktonderzoek (op internationaal
niveau, denkt men bijvoorbeeld aan een markt
in het .Midden-Oosten) een beleidsplan worden
opgesteld, waarna op 1 januari een totaalvisie
over de toekomstmogelijkheden van het bedrijf
gereed moet zijn. Die totaalvisie zal de leidraad
moeten zijn voor de toekomstige structuur en
organisatie van Volker-Stevin.
Belegger Heerema, van wie begin dit jaar be
kend werd dat hij in alle stilte eigenaar was
geworden van vermoedelijk tegen de vijftig
procent van de Stevin-aandelen, heeft zich vol
gens de raad van bestuur met de fusie akkoord
verklaard. Met hem bestaat een mondelinge
overeenkomst dat hij voor niet meer dan tien
procent van zijn stemrecht gebruik zal maken.
Overigens zullen de statuten van de Volker
Geroep model staan voor het statuut van de
nieuwe NV en zal een aantal voorzorgsmaatre
gelen worden getroffen om problemen zoals die
zich bij Stevin met Heerema hebben voorgedaan
te voorkomen.
Vanuit de ondernemingsraden van de bedrijven
is inmiddels een commissie van tien gevormd
die zich in overleg met de raden van bestuur
en de vakbonden met de sociale begeleiding van
de fusie zal gaan bezighouden.
Ir. Van Exter wees op zijn „stellige indruk" dat
de betrokken werknemers „positief staan" te
genover de fusie. Volker-Stevin zal zodra de
fusie een feit is, het predikaat „koninklijk"
aanvragen, dat tot nu toe alleen door Adriaan
Volker gevoerd is.
ï.S. werkplaats
ucht onder
oncurrentie
TRECHT (ANP) - De hoofd-
•kplaats goederenmaterieel
i de Nederlandse Spoorwe-
en in Amersfoort (330 werk-
emers) heeft concurrentiepro-
ien. Volgens de chef van
dienst materieel en werk-
joj laatsen, ir. Chr. Moolhuijzen,
29! ip de hoge loonkosten en de
145 veinïg doelmatige werkwijze
515|n; Amersfoort de grootste
^boosdoeners.
i8.25^aardoor komt het dat bedrij-
385^n als bijvoorbeeld AKZO en
e Nederlandse Aardoliemaat-
chappij, die veel eigen wagons
pbben, het onderhoud niet
leer door de NS laten verrich-
T maar door pa'rticuliere be-
ijven, die het goedkoper
en.
[blgens een woordvoerder van
Ie afdeling voorlichting van de
[ederlandse Spoorwegen komt
jaar nog eens de algehele ma-
[ise in het goederenvervoer
s ongunstige factor bij.
leer aardgas
ar koude zomer
EN HAAG (ANP) - De fas-
jistributiebedrijven hebben in
|ili j.I. 36 procent meer aard-
s afgenomen dan in juli van
t vorige jaar, zo blijkt uit de
ndelijkse gegevens van de
isunie.
folgens de Gasunie heeft het
joude weer in juli hier een rol
ïspeeld. De industriële gas-
xirziening was gelijk aan die
i het vorige jaar, de centra
ls namen drie procent minder
export van aardgas was 24
•cent geringer dan het vori-
t jaar.
NIET STOREND
Eindelijk een auto die niet stoort in zijn natuurlijke omgeving. In elk geval zo weinig
dat de Deense eigenaar van deze variant op de „kever", zijn bezit soms met moeite
kan terugvinden.
DEN HAAG (ANP) De regering heeft de
Europese Commissie in Brussel verzocht een
onderzoek in te stellen naar een Brits vliegtuig-
project. Dit heeft het ministerie van economi
sche zaken meegedeeld.
Het gaat Den Haag om de plannen voor de
bouw van de HS 146, een nieuw verkeersvlieg
tuig van Hawker-Siddeley. Dit toestel zou een
concurrent wordt van Fokkers f-28.
Volgens de Nederlandse regering bestaat er op
de luchtvaartmarkt niet genoeg ruimte voor'
twee soortgelijke vliegtuigen. Het Britse plan
doorkruist het oudere F-28 project, dat volgens
economische zaken met veel succes wordt ont
wikkeld in Europa.
Het Britse project is volgens het ministerie in
1975 in de ijskast verdwenen, maar daar nu
weer uitgehaald om werkgelegenheidsredenen.
Den Haag heeft daar bezwaar tegen en vraagt
de Europese Commissie welke stappen die
denkt te ondernemen.
ARNHEM (ANP) De Hollandse metallurgische
industrie Billiton (HMIB) in Arnhem wil haar
vanadium-produktie met ingang van volgend jaar
staken. Daardoor zullen 69 arbeidsplaatsen verval
len, zo heeft de directie het personeel meegedeeld.
Wegens modernisering van het gehele bedrijf ko
men nog eens honderd arbeidsplaatsen op de tocht
komen te staan. Bij HMIB in Arnhem werken nu
nog 319 mensen. De vakbonden en de onderne
mingsraad van HMIB zijn vorige week vrijdag van
een en ander op de hoogte gebracht.
Vanadium wordt gebruikt als
toevoeging aan verschillende
staalsoorten. Billitons vana-
dium-bedrijf in Arnhem lijdt
sinds vier jaar verlies. Bedroeg
het verlies in 1974 driekwart
miljoen gulden, vorig jaar was
het tekort gestegen tot ruim
vier miljoen gulden. Voor dit
jaar verwacht de directie een
verlies van bijna 2,5 miljoen
gulden.
Oorzaak van de slechte gang
van zaken is volgens de Billi-
tondirectie de thans bestaande
en onvoorziene overcapaciteit
van vanadium op de wereld
markt en de forse daling van
de waarde van de Amerikaan
se dollar. Vanadium wordt uit
sluitend verhandeld in dollars.
De Billitondirectie acht het niet
mogelijk het bedrijf draaiende
te houden op basis van een
verhoogde capaciteit. De daar
voor benodigde investeringen
zijn te hoog. Ook ziet de direc
tie geen heil m het opzetten
van een bedrijf, dat vanadium-
houdende residuen uit de staal
industrie zal verwerken. Alleen
al de daarvoor benodigde wa
terzuiveringsinstallatie zou
ruim tien miljoen gulden kos
ten en ook dat bedrag is de
Billitondirectie te hoog. Het be
drijf wil over haar plannen nog
overleg plegen met de vakbon
den en de ondernemingsraad.
De leden van de or wilden
maandag nog geen commen
taar geven op de sluitingsplan
nen. Daarvoor is het nog te
kort dag. „Eerst willen wij pra
ten met onze achterban", zei
den zij.
Billiton kwam in de afgelopen
jaren herhaaldelijk in het
nieuws door haar loodveron-
treiniging van bodem en lucht
in de omgeving. Bij omwonen
den en fabrieksarbeiders is in
dertijd een verhoogd loodge-
halte in het bloed vastgesteld.
msterdam 5 sept. Op de-
msterdamse effectenbeurs
as dinsdag genoeg gesprek-
of. Allereerst kwam het lang
irwachte bericht over de
lorgenomen samenwerking
;n Adriaan Volker en Ste-
i, waaraan gekoppeld de mo-
'jke samenwerking van de
euwe holding met HVA.
oorts kondigde het Ministerie
Financiën een staatslening
in.
e beurs opende bij kalme
indel licht verdeeld, mede
ndat er geen impulsen voor-
anden waren uit dè VS, waar
all Street maandag gesloten
eef. Bij de internationals ging
et kalm toe. Philips en Unile-
noteerden onveranderd op
sp. 29 en 128,30, terwijl
kzo twintig cent in reactie
as op 34,90. Hoogovens en
Olie konden ieder drie
ibbeltjes toevoegen op resp.
40,70 en 136,60.
r' bestond grote belangstelling
•or HVA als gevolg van het
uppelsgewijs binnenkomen
eiiir m informatie uit de perscon-
rentie van Stevin en Volker.
!fón e beurs concludeerde hieruit
't de samenwerking zal door-
iaa» daar de twee onderne-
ihgen belangstelling hebben
Vjor de Agro-sector van HVA,
:ien hun belangen in de ont-
ckelingslanden. De ope
ningskoers lag daardoor 3,50
groi >ger op 64.
'271e bekendgemaakte overeen
stemming over de ruilverhou
ding voor de nieuwe holding
Volker Stevan werd druk be
sproken. In de komende tijd
zal er druk 'gerekend moeten
worden. De handelaren waren,
het er over eens dat de ruil
gunstig is voor de aandeelhou
ders van Volker, maar in min
dere mate voor bezitters van de
stukken Stevin. Er mocht dins
dag nog niet worden gehandeld
in de aandelen Stevin en Vol-
keV. Woensdag wordt de handel
hervat, aldus de vereniging
voor de Effectenhandel. De
laatst gedane notering van Ste
vin was 129,80 en die van
Volker 160.
Elders op de markt moest Hei-
neken 1,20 prijsgeven van de
winst van maandag en wel op
111. De bankaandelen waren
licht verdeeld.* Door gebrek
aan affaire was de scheep
vaartsector overwegend lager.
Nationale Nederlanden was
twintig cent in reactie, terwijl
KLM ƒ0,70 hoger noteerde op
154,50.
Op de obligatiemarkt werd
kalm gehandeld. De langlopen
de leningen waren iets zwak
ker. De rest noteerde vrijwel
onveranderd. De door de beurs
verwachte staatslening van 7,5
pet volgens het tendersysteem
zal een goede ontvangst krij
gen, mede omdat de lening in
teressant is voor het buiten
land.
SCHIPHOL (ANP) - De KLM
zal met ingang van 29 april
1979 directe diensten vanaf
Schiphol op de Amerikaanse
westkust bestemming Los An
geles gaan uitvoeren. De
diensten zullen vier maal per
week worden uitgevoerd.
Begin dit jaar kreeg de KLM
landingsrechten voor deze
Amerikaanse bestemming,
waarmee een langgekoesterde
wens van de maatschappij in
vervulling ging. Deze goedkeu
ring is opgenomen in de in
maart totstandgekomen lucht
vaartovereenkomst tussen Ne
derland en de Verenigde Sta
ten. Deze overeenkomst biedt
de luchtvaartmaatschappijen
soepeler voorwaarden voor het
vervoer op de Noordatlantisctie
route; daarbij is echter tevens
een grotere concurrentie tussen
de maatschappijen onderling
het gevolg geweest.
De 8950 kilometer tussen Am
sterdam en Los Angeles, een
stad die inclusief de voorsteden
6,5 miljoen inwoners telt, zal
door de KLM worden over
brugd met dertig DC-10 vlieg
tuigen. Deze toestellen bieden
plaats aan 22 eerste klas en 247
economy-klasreizigers. De
vliegtijd tussen Schiphol en
Los Angeles bedraagt ruim elf
uur. De vluchten zullen zonder
tussenstops worden uitgevoerd.
In de nieuwe Nederlands-Ame
rikaanse luchtvaartovereen
komst krijgt de KLM naast Los
Angeles landingsrechten voor
een nieuwe Amerikaanse be
stemming. Een keuze heeft de
KLM tot nu toe nog niet ge
maakt.
Het vertek van de nieuwe
dienst op Los Angeles zal zijn
op woensdag, vrijdag, zaterdag
en zondag om 18.00 uur. Aan
komst Los Angeles, dit vanwe
ge het voordeel van het tijds
verschil, dezelfde dag om 20.20
uur. De retourvluchten vanuit
Los Angeles naar Amsterdam
worden op maandag, donder
dag, zaterdag en zondag uitge
voerd. Vertrek om 14.45 uur,
aankomst de volgende dag om
10.15 uur.
DEN HAAG (ANP) - Voor het behoud van de
Nederlandse industrie is het scheppen van
nieuwe mogelijkheden (innovatie) een zeer be
langrijke voorwaarde, vooral op de middellan
ge en lange termijn. Het is ook van groot
belang voor de werkgelegenheid in Nederland.
Zonder tijdige innovaties zullen ondernemin
gen hun marktposities zien afkalven en hun
internationale concurrentiepositie zien ver
slechteren.
Dit stelt de Raad van Advies voor het Weten
schapsbeleid in een advies over de relatie tussen
de overheid en het wetenschappelijk onderzoek
en ontwikkelingswerk van of voor het bedrijfsle
ven. De RAWB wijst op de zorgelijke positie
van het Nederlandse bedrijfsleven en geeft
daarvoor onder meer als redenen aan de econo
mische groei in een aantal ontwikkelingslanden,
Deze groei heeft in een aantal bedrijfstakken
in de geindustrialiseerde landen geleid tot niet
alleen verlies van de exportpositie, maar ook
tot verlies van de positie op de lokale markt.
Aanpassing en herstructurering van de industrie
van de ontwikkelde landen is, aldus de raad,
vereist maar dit proces gaat over het algemeen
onvoldoende snel.
De raad verstaat onder innovatie het maken van
nieuwe produkten en het ontwikkelen van nieu
we produktieprocessen, het openen van nieuwe
markten en de invoering van nieuwe organisa
tiestructuren. De ondernemingen in de ontwik
kelde landen zullenzich moeten toeleggen op
hoogwaardige produkten, omdat zij op dat ge
bied een voorsprong hebben. De overheid zal
via het economisch en het wetenschapsbeleid
deze ontwikkeling moeten stimuleren om de
problemen op te vangen.
Samenwerking
militair materieel
met de V.S.
DEN HAAG (ANP) - Minister
Scholten (defensie) heeft na
mens Nederland een overeen
komst over materieelsamen
werking met de Verenigde Sta
ten ondertekend, die de grond
slag vormt voor bilaterale sa
menwerking tussen beide lan
den bij onderzoek, ontwikke
ling, produktie en aanschaf
van defensiematerieel, zo heeft
dinsdag het ministerie van de
fensie meegedeeld.
De samenwerking beoogt een
verdergaande standaardisatie
van defensiematerieel met be
houd van verdere ontwikkeling
van een technologisch hoog
waardig industrieel vermogen
in beide landen.
DINSDAG 5 SEPTEMBER 1978
Actieve aandelen
AKZO 20
ABN 100
Amro 20
Deii-M.j 750
Dordtsche 20
Dordtsche Pr
Heineken 25
Heinekén H 25
Hoogov 20
HVA-Mijen cerl
KNSM'cert 100
KLM 100
Kon Olie 20
Nat Ned 10
Nedlloyd 50
Ommeren Cert
Philips 10
Robeco 50
Rolinco 50
Rorento 50
Unilever f 20
VK
35.10
377.50
81.70e
135.80
177,00
175.50
112,20
105,50
40,40f
60,50
96,00
153,80
136,30
111,90f
88,50
150,00
29,00
178,50
145,00f
123,90
128,30
377.00
81.70
135.80
177.40
176.00
111.00
104.00
40.70
64.00
93.50
154.50
136.60
111.70
8890
149,00
29,00
179.00
144.70
124,00
128.30
35.1 Of
376.50
82.00
135.50
177.80
176.00
110.50
103.50
40.20
66.80
94.50
156.50
136.80
111,20
88,10
146.50
28.80e
179,30
144.80
124.00
128.20
Binnenlandse Obligaties
10 50 Ned 74
9 75 id 74
9 50 id 76-1
9 50 id 76-2
9 00 id 75
8 75 id 75
8 75 id 75-2
8 75 id 76-96
8 50 id 75
8 50 Id 75-2
8.25 id 76-96
8 25 id 77-92
8 25 id 77-93
8 00 id 69
8 00 id 70-95
8 00 id 71-96
8 00 id 70 I
8 00 id 70 II
8 00 id 70 III
8 00 id 76-91
8 00 id 77-97
8 00 id 7-87
7 75 id 71-96
7 75 id 73-98
775 id 77-97
7 75 id 77-92
7 50 id 69-94
7 50 id 71-96
7 50 id 72-97
7 50 id 78-93
7 50 id 78-88
7 50 id 71-81
7.20 id 72-97
7 00 id 66 1-91
7 00 id 66 II
7 00 id 69-94
6 50 id 68 I-93
6 50 id 68 II
6 50 id 68 III
6 50 id 68 IV
6 25 id 66-91
6 25 id 67-92
6 00 id 67-92
5 75 id 65 I-90
110,00
111,50
107,00
108,30
107,30
106,40
105,60
106,40
104.70
104,40
104,10
103,50
103,60
102,20
102,40
102,30
102,80
103,20
103.40
102,50
102,30
102,80
101,60
101,60
101,60
101,30
100,00
100,00
100,00
100,30
100,50
102,30
98,00
98,40
98,80
97,30
95,30
95,10
94,90
94,70
94,70
94.10
92,90
93,00
110,50b
111,50
107.20
108.30
107,10
106,40
105,50
106,20
104,70
104.40
103,90
103,30
103.40
102,00
102,40
102,10
102.80
103,20
103.40
102.40
102,10
103,00
101,40
101,40
101,40
101,20
100.00
100,00
100,00
100,10
100.40
102,30
97,80
98,40
98,80
97,30
95,50
95,30
95,10
94.90
94.90
94.30
93,00
93,00
5 75 id 65 II
5 25 id 64 I-89
5.25 id 64 II
5.00 id 64-94
4 50 id 58-83
4 50 id 59-89
4 50 id 60 I-85
4 50 id 60 II
4 50 id 63-93
4 25 id 59-84
4 25 id 60-90
4 25 id 61-91
4 25 id 63 I
4 25 id 63 II
4 00 id 61-86
4 00 id 62-92
3 75 id 53-93
3 50 id st 47
3 50 id 53-83
3 25 id 48-98
3 50 id 56-86
3 25 id 50-90
3 25 id 54-94
3 25 id 55-95
3 25 id 55-85
3 00 id Grb
3 00 id 37-81
3 00 id Grb 46
11 00 BNG 74-81
11 00 id 74-84
10 50 id 1974
9 50 id 74-82
9 50 id 74-99
9 50 id 75-85
9.50 BNG 76-01
9 00 id 75-00
8.75 id 70-90
8 75 id 70-95
8 75 id 75-00
875 BNG 77-02
8 50 id 70-85
8 50 id 70-95
8 50 id 73-98
93,30
91,40
91,90
87,40
95,90
90,00
93,50
88,00
86,40
94,00
87,00
86,50
85,30
85,00
92,00
85,00
83,60
79.20
9470
92.20
78,00
85,30
81,50
79.20
93,50
49,20
97.50
95,80
107,00
114,90
106,40
104,50
109,20
107,30
112,70
107.70
106,20
106,60
107,10
107,60
104,50
104,30
105.70
Binnenlands# asndelen
ACF
Ahog-BOB
Ahold
AMAS
AMEV
Amfas
Asd Droogd
Asd Rijtuig
Ant. Brouw
Ant Verf
Arnh. Schbw
Asselberg
Ass St. R'dam
AUDET
Aut. Ind Rt
Ballast-N
BAM
Batenburg
Beek.van
Beers
Begemann
Bergoss
Berkel P
Blydenst C
Boer Druk
Bols
Borsumij W
Bos Kalis
170,50
55,50e
115,40
7,60
89,70d
117.50
84,50
295,00
172,00
55.80
115,50
115,70
89,00e
296,00
310,00
105,50
740,00
1998,00
112,50
92,50e
397,00
95,00
100,00
81,50
68,00
101,50
698,00
179,00e
77,20
172,00
131.50
Bredero VR
id cert
Buhrm Ten
Calvé D cerl
id 6 pet cerl
Centr Suik
id cert
Ceieco
Chamotte
Cmdu-Key
Crane Ned
Claimmdo
Desseaux
Dikkers
Van Dorp en
Dr Ov Hout
Duiker App
Econosto
Elsevier
id cert
EMBA
Eriks
Ford Auto
Fr Gr Hyp
Furness
276,00
1300,00e
1300,00e
328,00
324,00
76,40
175,50
1400,00
84,00
79.00
266,50
267,50
26,50e
'39,30
1860,00
1100,00
52,70
53,50
C 186,00
384,00
239,00
36,60
310,00
309,00
221,00
150,00
95,00
33,50
952,00
126.90e
73,30
305,00
106,50
721,00
1995,00
110,00
93,00
399.00
96.00
100.00
83.00
68,50
101,80
680,00
179,00
77.30
172,00
132 70
278.00
1320,00e
1320,00e
320,50
320,50
76,00
173,50
1400,00
86,00
79,00
267,00
267,50
27.50e
38.60
1860,00
1100.00
53.20
58.00
184,50
386,00
240.00
38,00e
302,00
301.00
220,00
149,00f
94,50
33,10
956,00
127,30e
72.90
Landrè öl
'Leids. Wol
'Macintosh
Maxwell Petr.
Meneba
Metaverpa
MHV Adam
Moeara Fn
id 1-10
idem 1-4
Mijnb. W.
Naarden
Naeff
Nat. Grondb.
NBM-Bouw
Nedap
Ned. Bontw.
Ned. Crediet
Ned. Dagbl
NMB
Ned. Scheep
Nierstrasz
Norit
Nutricia GB
Nijverdal
Océ v.d.Gr.
OGEM Hold.
Orenstein
Otra
Oving-D-S
Pakhoed H
id cert
Palembang
Palthe
Pont Hout
Porcel Fles
Proost Br
Rademakers
Reesink
Reeuwijk
i Co
Gamma H
id 5 pet PW
Gel. Delft c
Gelder cert
Geld. Tram
Gerofabr
Giessen
Gist Broc.
Goudsmit
Hagemeijer
Hero Cons.
Hoek's Mach
Holec
HALL Trust.
Holl. Kloos
Holl Beton
Hunter D.
IHC Holland
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Interlas
Intematio M
Inventum
Kempen Beg
Kiene S
Kluwer
Kon.A. Volker
KBB
id 6 cum
Kon. Ned. Pap
Krasnapolsky
KSH
Kwatta
35.00e
17,30
204,50
57,50
394,00
52,70
135,50
44,20
111,50
130,00
82,00
94,20
62,00e
175,50
85,50
187.00
119.50
24,70b
96,00
14.00e
230,50
95.50
76,00
50,00
765.00b
116,00
330.00
106,50
45.70
114,00e
1.50b
16.50
36,10e
17,30e
203,20
57,00
395,00
51,80
134.50
43,80
112.00b
131.00
82.00
94.20
62,00
170,50
84,50
190,00e
121,50e
24.70
97,00
14,40
230,50
95,00
75,20
50,20
780.00b
117,80
321,00
106,50
101,50
100,50
15,50
46.00
114,00
-1.20
16.50
Reis
RIVA
id cert
Rohte disk
Rommenholl
Rijn-Schelde
Sanders
Sarakreek
Schev Expl
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv
Slavenb Bank
Smit Internat.
Stevin Gr
Stoomsp Tw
Telegraaf
Tilb Hyp bk
Tiib Wateri
Tw Kabelf
Ubbink
Unikap
Vd Vliet-W
Ver Glasf
Vmt-Stork
V N U
Vezelverw
Vihami| Butl
VRG Gem Bez
Wegener
Wessaneh
W U Hyp
Wolsp Ede
Wyers
Wi|k en Her
Alg Fonsenb
America Fnd
Asd Belegg D
Binn. Belf. VG
BOG
Breevast
Converto
Eur Pr Inv.
Goldmines
Holland F
IKA Belgg.
Interbonds
Leveraged
Obam
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
Uni-lnvest
Wereldhav
93.30
91,40
91,90
87.40
86.50
85.20
85.00
92.00
85.00
83.60
79,20
94.70
92.20
78.00
85.30
81,50
79.20
93.50
49.20
97.70
95 80
107,00
114.70
106,40
104,40
109,00
107,20
112,50
107,50
106,10
106,40
106,80
107.40
104,50
104.10
105 50
220,00
330.00e
76,50e
175,50
73,00
38,50
302,00
3950,00
800,00
615,00
31,30
58,80
35,00
430,00b
100,20
62,20
284,00
213.00
219,00
1230,00
117,80
50,90
73,80
179,00
34.70
241.00
165.00
200.00f
43.00
40.50
73,00
53,90
245,00
125,00e
168,00
423.00
194,00
110,00
128,00
385,00
372.00
60,70
315,00b
85,00
153,50
55,50
1,85
960,00
1100,00
145,00e
368,00
112,80
260,00
67,10
219,00
332,00e
78,40
176,00
77.00
2250,00b
38,50
303,00b
3900,00
850,00
612,00
30,00
57,60
34,50
445,00b
100.00e
61.50e
285.00e
215.00
218,50
1230,00
118,50
50.50
73,50
179,00
34,80
244,00
165.00
199.00f
42,80
40 80
73,00
55,00b
247.00
126,00b
171.80e
423,00
193.00
128.00
381,00
371,00
62 00
325,00b
83.50
152,00
55 50
1.85
945,00
1100,00
145.00
369,80
112,50
260,00
67,60
102,00e 103,00
146,00
199,50
346,50
278,00
206,00e
165,50
105,90
115,50
57,50
1(?8.00
16,20e
86.50
64,00
89,00
79,70
395,00
100,00
60,50e
138,00
121.00
137.00
179.20
181.50
187.50
530.00
130.60
480.00
148.50
125.00
514.00
98,00
78,50
55,50
105,00
149,00
101,00
126.50
145,00
199,80
355,00b
280,00
217,00e
171,00e
106,00
116,50
56,50
105,20
16,40
98,00b
88,50
63,50
91.00
78.50
394 50
100,50e
61,00
138,00
99,00
122,00
137,20
179,50
181,50
190.50
530,00
130.60
486.00
148,80
124.50
515.00
98.00
78.40
55,50
108,00
151.00e
101.00
126.30
ANP-CBS gemiddelde
(1970 100)
Int Conc.
Industrie
Sch.- en l.vrt.
Banken
Verzekering
Handel enz.
Algemeen
83,90 83,50
92,00 91.30
107.60 103,60
276.80 273.30
159,40 154,20
133,90 131.20
99,90 99,00
b bieden
d exdividend
e gedaan-bieden
f gedaan-laten
g bieden en exdividend
h laten en exdividend
k gedaan-laten en exdividend
I gedaan-bieden en exdividend
