Rotterdam
station
van de week...
1
Z.Molukker
in Indonesië
in arrest
irabische taal trekt
leeds meer Nederlanders
Verkeer eist groot
aantal slachtoffers
^Personeelsbeleid
defensie
j kt onrust
Twee treinen ontspoord
;,MfiËNLAND
r
iking bij
rro
Meer financiële armslag..
Voor die kleurentelevisie,
bijvoorbeeld.
-£nni3- Konstant Krediet
Zware brand
in Rijnmond
>wee r
LEIDSE COURANTr r
DINSDAG 16 MEI 1978 PAGINA 7
filer christelijke militairen
'EREN ANP Het personeelsbeleid bij het
terie van Defensie laat veel te wensen over.
>t streven naar verbetering van de kwaliteit
e krijgsmacht wordt uitsluitend gedacht aan
materiële zaken. Men gaat voorbij aan de
ren van de mens in de krijgsmacht en dat
grote onrust en onzekerheid bij het personeel
ivolg.
ting geplaatst kunnen worden.
Per 1 juni gaat de CVM in
federatief verband samenwer
ken met de katholieke vereni-
n vereniging in Lunte^ g»n8 va" militairen. „St Marti-
uartel zei dat in de nus" De federatie van CVM en
- - - St. Martinus telt ruim 12.000
leden.
roorzitter J. Quartel van
istelijke Vereniging van
en (CVM) vandaag op
imene ledenvergadering
acht steeds meer men-
igen te worden ontmoe-
oor beleidsmaatregelen I"
dienen in die krijgs-
illerminst tot een genoe-
ken. De onrust kan pas
weggenomen als het
iel in de krijgsmacht j
ipeelbal meer is in het
ïgsveld van politieke
n" en als het perso-
leid hogere prioriteit
Haar uitlatingen van de
defensie-minister j
n geven de CVM weinig I
iat het met dat perso- j
•leid de goede kant op
M waarvan sinds eni-
ook dienstplichtige sol
lid kunnen worden
ook dat jongeren die
irkelijk in dienst moeten
e dienstplicht bij hun
loopbaan zo weinig
k last mogen ondervin-
moeten daarom na hun
jd bijvoorbeeld voor
rijgen bij sollicitaties in
ger-maatschappij en di-
de gewenste studierich-
DEN HAAG (ANP)
De 59-jarige Zuidino-
lukker Joop Hatumena
uit Deventer is enkele
weken geleden in Dja
karta gearresteerd. Dit
hebben familieleden
bekendgemaakt. Zijn
arrestatie had plaats
op het vliegveld van
Djakarta, bij terugkeer
van een bezoek aan
Ambon. De familie van
Hatumena vermoedt
dat hij „bezwarend ma
teriaal" bij zich had
over de RMS, de Vrije
Republiek der Zuidmo-
lukken. Hatumena
heeft de Nederlandse
nationaliteit.
Een woordvoerder van het
ministerie van Buitenlandse
Zaken bevestigde gisteravond
in grote lijnen het verhaal
van Hatumena's familie. Hij
zei ook dat de ambassade in
Djakarta er nog niet in ge
slaagd is om contact te krij
gen met de gearresteerde
Zuidmolukker. Wel probeert
de ambassade op alle mogelij
ke manieren bijstand te verle
nen aan de arrestant. Het is
NA BEZOEK AAN AMBON
den de autoriteiten in Djakar
ta Zuidmolukkers met een
Nederlands paspoort nauwlet
tend in het oog bij bezoeken
aan Indonesië. Deze groep be
taalt ook veel meer voor een
visum, 72 gulden in plaats
van de 22 die andere Neder
landers betalen.
volgens hem Buitenlandse Za
ken nog niet duidelijk of de
autoriteiten een aanklacht
zullen indienen tegen Hatu-
Volgens secretaris G. Knot
van de pro-Molukse stichting
Door de Eeuwen Trouw hou-
!RDAM (ANP) - Giste-
id vroeg, precies om een
na middernacht, is een
begonnen bij de Rot-
e vestiging van het
aanse chemische be-
rro in Rotterdam, waar
nsen werken,
produceert in volconti-
grondstoffen voor de
iustrie.
ag j.l. besloot volgens
dedeling van de bonden
ienvergadering van de
iebonden NW en NKV
ectie een ultimatum te
ndigen, omdat onder
ingen over een arbeids-
novereenkomst, invoe-
an de vijfploegendienst
voegde uittreding geen
at opleverden.
het draaiboek van het
mité der beide industrie-
ging de ploeg die
agochtend de ovens had
opstarten niet aan het
ik de tweede ploeg die
ag om acht uur moest
len bleef buiten de poort.
I De ontspoorde trein bij het Brabantse Heeze
(Van één onzer verslaggevers)
TILBURG/HEEZE Het Pinksterweekend '78
zal in de annalen van de NS een zwarte bladzij
de vormen. In één weekeinde niet minder dan
twee treinontsporingen is een nieuw record op
openbaar vervoers-gebied.
In de nacht van vrijdag op zaterdag kwam in
Tilburg een tankwagentrein, met wagons waarin
nog slechts resten chloor zaten, zijdelings in
botsing met een goederentrein. De goederentrein
kwam van Rotterdam en had tot bestemming
Venlo, de chloortrein kwam van het Botlekge-
bied en ging via een omweg de Koningsha-
venbrug in Rotterdam is nog steeds niet bruik
baar naar Ommen. Vier tankwagons raakten
uit de rails en vier goederenwagons. Bovendien
nog een diesel-electrische locomotief. Er deden
zich geen persoonlijke ongelukken voor.
Twee grote op spoorwegwagons gemonteerde
kranen waren nodig om orde in de chaos te
scheppen. Zondagmorgen tegen acht uur stond
nagenoeg elke wagen weer overeiend, toen groot
alarm gegeven werd voor de tweede ontsporing
in het Noordbrabantse Heeze.
Daar was om 7.45 uur 's ochtends de personen
trein Eindhoven-Roermond uit de rails gelopen
en had allebei de daar aanwezige sporen ver
sperd. Het voorste gedeelte had en passant een
achtertuin meegenomen. Ook bij deze ontspo
ring deden zich geen persoonlijke ongelukken
voor. Het normale treinverkeer was echter on
mogelijk geworden.
De juiste oorzaak van de twee ontsporingen is
bij de NS nog onbekend. Wel wijt men één en
ander aan de chaos in het treinverkeer, die door
de aanvaring van de Koningshavenbrug in Rot
terdam is ontstaan. Een bewijs temeer voor de
kwetsbaarheid van het treinverkeer.
>ADERDEN AL VOLOP AAN DE STUDIE
een onzer verslaggeef-
„Stel je voor, een
se vrachtwagen-
_chffeur is op transport in
,x,xC%idden-Oosten en krijgt
',n nl Hij spreekt geen woord
fisch, wat moet hij dan?
o ander geval, hij zit na
gen dekker glaasje' achter het
u aïniet wetend dat de Mos-
PS öj alcoholgebruik absoluut
»n 8ftdulden. De man kan dan
londeig grootste moeilijkheden
chten n» Aan het woortj is dr.
lahgat Shouhayeb, direc-
1 van twee particuliere
ische organisaties, die
ORTE hoofdkwartier hebben op
sn e aats in Den Haag.
nstaai e oliecrisis van 1973 is de
idschi igstelling voor de Arabi-
n Tel wereld in Europa sterk
nomen. Investeerders za-
RATiE wel toekomst in dat rijke
te dat d. Het beeld dat de mees-
Bn 2-tover het algemeen van de
avont (ische landen hebben is no-
Berge beperkt; warm, droog,
de 47 jeiks in lange gewaden en
touwen sterk op de achter-
lllllll d, allen gehuld in sombere
II»1111 te kleding.
Ali Bahgat Shouhayeb
le die Westerse interessen
de afgelopen jaren op de
en merkte dat hier zijn
•en lagen. Met als zeer
1 gesteld doel: het verbete-
IIIUII van de contacten tussen
11,11111 Midden-Oosten en Europa
stichtte hij de Consultants Umt
International. In de praktijk
houdt het werk van deze orga
nisatie in dat zij wetenschappe
lijke adviezen verstrekt en be
middelt, om de onbekendheid
die deze beide 'werelden' met
elkaar hebben, op te heffen.
Enige tijd later werd het Uni
ted Arabic Counsel opgericht
voor de meer commerciële as
pecten van de activiteiten. „Ei
genlijk verzorgen zij alles op
het gebied van public relations.
Een van de belangrijkste on
derdelen is daarvan geworden
het geven van cursussen in de
Arabische taal. In het begin
deden wij dat voor een paar
zakenrelaties maar er bleek
steeds meer belangstelling voor
te bestaan.
Uit heel Nederland kwamen
geïnteresseerden naar Den
Haag, zoveel dat we ook zijn
begonnen in de steden Amster
dam, Rotterdam, Utrecht en
Arnhem. Vanaf 1976 hebben
zo'n 700 mensen zich ingeschre
ven voor de talencursus en aan
de nieuwe die begin deze
maand is gestart doen er 300
mee", aldus de zeer enthousias
te directeur van de twee orga
nisaties dr. Shouhayeb. Net als
de docenten die aan de institu
ten zijn verbonden spreekt hij
practisch geen Nederlands. De
lessen worden gegeven in het
Engels en als het moet ook in
het Frans, Duits of Spaans.
Buitenlanders komen namelijk
ook naar de cursus, vooral
Duitsers en Amerikanen. Het
zijn niet alleen directeuren van
oliemaatschappijen die terug in
de schoolbanken gaan om die
op het eerste gezicht onleesba
re tekens te leren en de onver
staanbare keelklanken te ver
staan. Secretaressen die gaan
werken op ministeries, studen
ten die iets met het Midden-
Oosten te maken krijgen, per
soneel van hotels en zelfs huis
vrouwen die geïnteresseerd
zijn in de taal en gewoonten
van de Arabieren volgen de
lessen die gedurende veertig
weken een of anderhalf uur
gegeven worden. „Het duurt
ongeveer een half jaar voor
men de taal een beetje onder
de knie krijgt, de grammatica
is niet zo eenvoudig. Men kan
kiezen uit drie cursussen: Ara
bische conversatie, Arabisch
voor de zakenwereld en een
schriftelijke correspondentie-
cursus. Zoveel mogelijk komen
daarbij ook de gebruiken, wet
ten, religie en cultuur aan de
orde want alleen met kennis
van de taal is men er nog niet.
Al die zaken zijn soms totaal
verschillend van die uit de
Westerse wereld en daar moet
men wel rekening mee houden
als men iets met het Midden-
Oosten te maken krijgt. Een
chauffeur bijvoorbeeld zal raar
op zijn neus kijken als hij met
zijn vrachtje bij een bedrijf
komt dat wegens een Moslim
feestdag gesloten blijkt te zijn.
Zoiets gebeurt puur uit onbe
kendheid met de Moslimcul
tuur", vertelt dr. Ali Shou
hayeb in zijn comfortabele
kantoor.
Overigens zijn de cursussen
niet erg goedkoop: de kosten
variëren van 100 tot 250 gulden
per maand, maar om de men
sen wat te stimuleren geeft het
United Arabic Counsel de eer
ste drie maanden gratis les.
Alleen voor de boeken en een
cassette moet vijftig gulden
worden betaald. Het geven van
deze cursussen is wel de opval
lendste maar niet de enige akti-
viteit van het U.A.C.. Zij laat
op verzoek brochures, catalogi,
visitekaartjes en dergelijke
drukken in het Arabisch, ver
taalt teksten in en uit het Ara
bisch en kan advertentiecam
pagnes in de massamedia, za
kenreizen of beursbezoeken
aan het Midden-Oosten verzor
gen. Om al deze zaken te rege
len heeft het U.A.C. bijna hon
derd consultants in Nederland
en nog eens 200 in
Oosten in dienst!'
voortdurend op de hoogte hou
den van de laatste ontwikkelin
gen in de 22 Arabische landen.
Vlissingen weert
windsurfers
VLISSINGEN De gemeente
Vlissingen gaat haar algemene
politieverordening zo aanpas
sen, dat het voor windsurfers
onmogelijk wordt nog met een
surfplank vanaf het Vlissingse
strand de Westerschelde op te
gaan. Door de wijziging van de
politieverordening worden
niet alleen windsurfers aan
banden gelegd, maar probeert
men ook de overlast die snelle
motorboten veroorzaken, in te
perken.
De gemeenten langs de Wester
schelde hebben allemaal pro
blemen met mensen die via
kleine bootjes en luchtbedden
op windsurfplanken vanaf het
strand te water gaan
Beeld van de totaal vernielde auto na het ongeval bij Eindhoven waarbij alle vier
inzittenden om het leven kwamen.
TIJDENS PINKSTERWEEKEINDE
DEN HAAG In het pinksterweekeinde zijn
minstens vijftien mensen bij verkeersongeluk-,
ken omgekomen. Het ernstigste ongeluk vond
•zaterdagmorgen vroeg plaats bij Eindhoven
toen een tankauto achter op een stilstaande
auto botste. Daarbij kantelde de tankauto en
werden de vier slachtoffers, R. de Jong (30),
zijn echtgenote G. de Jong-Wind (26), R. Alberto
en E. Christina (24) allen uit Eindhoven, ver
pletterd.
Bij een ongeluk in de NO-polder kwamen twee
mensen om en werden vier personen gewond.
De slachtoffers zijn de heer Smitskamp (67) uit
Zevenbergen en zijn schoondochter E. Smits
kamp (33) uit Lemmer.
In het Brabantse Valkenswaard kwam de 21-ja
rige A. van Dooren om het leven. De wagen
waarin hij zat vloog om nog onverklaarbare
reden plotseling naar de linkerweghelft en bot
ste tegen een boom. Vier zwaargewonden en een
dode, de 25-jarige Petronella Schluter-Van der
Poel uit Geertruidenberg, vielen in Made en
Drimmelen toen een auto na een slip frontaal
tegen een tegenligger botste. Op Vlieland kwam
de motorrijder Eddie Kienhorst door onbekende
oorzaak in naast de weg gelegen prikkeldraad
terecht Hij overleed ter plaatse. De 40-jarige
Peter Davids uit Leiden is zondagmiddag omge
komen bij een ongeluk in Voorschoten. Het
slachtoffer raakte met zijn personenauto in een
slip en kwam tegen een lantaarnpaal tot stil
stand. Hij overleed vrijwel onmiddellijk. Andere
dodelijke ongelukken deden zich voor in Liemp-
de, Rotterdam, Vaassen, Hilversum en Eist.
Of welk doel dan ook.
Met het Ennia Konstant
Krediet hebt u altijd geld
achter de hand dat u op
elk gewenst moment
kunt besteden. En wat de
maandelijkse aflossing
betreft: u krijgt 2 unieke
vrijstellingskaarten om in
te zetten wanneer betaling
u niet gelegen komt.
Vraag uw verzekeringsadviseur
over het Ennia Konstant Krediet.
Hij regelt het vliegensvlug.
Snel geld zodra u 't nodig hebt.
(Van een onzer ver
slaggevers)
RIJNMOND Op
de terreinen van de
afvalverwerking
Rijnmond in het
Botlekgebied heeft
dit weekeinde een
enorme brand ge
woed in de circa
tweeduizend autobanden die daar lagen opgeslagen voor ver
werking. De brand brak op de avond van Eerste Pinksterdag
uit en kon pas de volgende morgen worden geblust. Volgens
een woordvoerder van het Openbaar Lichaam Rijnmond staat
het vast dat de brand is aangestoken. De recherche heeft de
zaak in onderzoek. De brand kon pas geblust worden nadat
de brandweerkorpsen van Rotterdam, Rozenburg en die van het
afvalverwerkingsbedrijf de beschikking kregen over specifieke
schuimblusmiddelen.
In Arnhem werd dit weekeinde een café totaal door brand
verwoest. De brandweer wist overslaan van de brand naar de
andere zijde van de straat te voorkomen. Persoonlijke ongeluk
ken deden zich niet voor. In Zuidbroek zijn gisteren twee
winkelpanden uitgebrand. Zowel in Arnhem als in Zuidbroek
wordt brandstichting niet uitgesloten geacht.
Een zwak gebied van hoge lucht
druk begint boven West-Europa
tot ontwikkeling te komen. De
luchtdrukverschillen zullen gering
zijn zodat het morgen bij ons
rustig weer is. In de nacht en
ochtend kan er wel plaatselijk
mist voorkomen. Hiermede komt
„Het wordt een week
lang feestvieren in
Rotterdam, want Rot
terdam is het Station
van de Week. Er zijn
speciale tarieven voor
reizigers die daar
naar toe willen rei
zen".
Zo meldde een a/fiche
op de stations in de
Randstad die bet rei
zen naar Rotterdam
populair wil maken.
De Maasstad is inder
daad het station van
de week geworden,
maar bet pakte dit
maal heel anders uit
dan de afdeling Ver
koopbevordering van
de NS bad gedacht
De kapotte spoorbrug
over de Nieuwe Maas
beeft de belangrijkste
spoorader die Neder
land kent de noord-
zuidverbinding door
de Randstad geredu
ceerd tot een lokaal
lijntje en Rotterdam
van knooppunt gede
valueerd tot zielig
eindpunt Stations als
Den Haag en Dord
recht maken zelfs tij
dens de middagspits
een verlaten indruk
door bet sterk ver
minderde treinver
keer.
„Holland zit zonder
spoorlijn", roept een
oud vrouwtje van over
de grens wanneer ze
in Dordrecht hoort
dat ze op weg naar
Amsterdam viermaal
met haar medepassa
giers moet overstap
pen. Een keer in
Dordrecht op de boe-
meltrein naar Rotter
dam Stadion; waar de
dagen van weleer lij
ken te zijn terugge
keerd. Maar men be
denkt al gauw dat dit
geen bekeerde Feye-
noordsupporters zijn,
maar een legioen dat
onwennig over de bre
de trappen zijn reis
moet vervolgen naar
de bus. Die bus voert
dwars door het Rot
terdamse centrum
langs de plaats en oor
zaak van alle onheil:
de geblokkeerde
spoorbrug welke op
bijna dertig meter
hoogte vervaarlijk
•hangt te bungelen tus
sen de beide ophijsto
rens.
„Daar mag geen schip
onderdoor", geven en
kelen als commentaar.
En dat blijkt te klop
pen. Ook de Rotter
damse haven is ge-
'•°erd. Op Rotter-
aa.. CS worden de
reizigers richting Am
sterdam verzocht in
Den Haag over te
stappen. Dan pas gaat
het weer zijn normale
gang.
Wanneer we de con
ducteur doodnuchter
vragen hoe laat we op
de plaats van bestem
ming zijn, antwoordt
hij cynisch, maar kort
(hij heeft het sinds
dinsdag al meer dan
duizend keer moeten
uitleggen!): „Zoals u
weet is er stremming",
en vei wijst verder
voor alle klachten
naar het spoorboekje
waar op een onvind
bare plaats moet
staan dat de NS geen
verantwoordelijkheid
neemt voor opont
houd. Hij heeft er ta
bak van en laat zich
weggedoken in zijn
conducteurshut niet
meer zien. Iedereen
reageert begrijpend
laconiek. Wat wil men!
De man heeft voor het
gat in Rotterdam een
nooddienstregeling in
handen gekregen, die
op papier alles tot in
de puntjes regelt,
maar ondertussen
blijft het mooi impro
viseren op die afge
knapte lijn. Veel van
zijn collega's zitten nu
op lijnen waar ze
meestal nooit komen
omdat de sneltreinen
vanuit Amsterdam
met bestemming zuid
en en zuid-oosten van
het land allemaal over
Utrecht lopen. Alleen
die vreemde voorts
jokkende karavaan
tussen Den Haag en
Dordrecht blijft over,
overgelaten als die
lijkt aan zijn eigen lot.
Een reis Leiden -
Dordrecht duurt nu
wanneer het even te
gen zit al gauw twee
uur. Zo gaat dat al
vanaf woensdag. Maar
de drijvende reuze-
bokken die de spoor
brug naar beneden
moeten takelen deden
dit Pinksterweekeinde
hun werk. De trein om
roeper laat op Rotter
dam CS weten dat de
trein ook op de tus-
sengelegen stations
stopt „Boffen we niet
even, de trein stopt
ook in Rijswijk, je zou
anders niet thuis ko
men", grapt iemand
laconiek.
Vijf drijvende bokken
hebben de defecte
spoorbrug in het
weekeinde losgekop
peld en naar Kinder
dijk gebracht waar de
brug gerepareerd zal
worden. Vrijdag moet
de brug weer op zijn
plaats teruggebracht
worden.
PAUL VAN VELT-
HOVEN
j er een einde aan het wisselvallige
I Pinksterweer. Een lagedrukgebied
j gevuld met onstabiele lucht be-
I paalde toen het weer in ons land.
Vooral op de Tweede Pinksterdag
zijn er op verschillende plaatsen
in ons land buien gevallen, som
mige van lange duur, anderen
met flinke neerslag en onweer.
Werkelijk mooi warm weer was
het in Spanje en dan nog voorna
melijk aan de Middellandse Zee
kant en in het binnenland met
middagtemperaturen tussen 20 en
25 graden.
Vooruitzichten voor donderdag,
opgesteld door het KNMI tot
maandag om 18.00 uur: Overwe
gend droog, zonnige perioden en
hogere temperaturen. Weersvoor
uitzichten in cijfers gemiddeld
over Nederland voor donderdag:
Aantal uren zon: 3 tot 11. Min.
temp.: omstreeks 9 graden. Max.
temp.: omstreeks 20 graden.
Kans op een droge periode van
minstens 12 uur: 90 procent.
Kans op een geheel droog et
maal: 80 procent.
Weerbericht van vanmorgen 7 uu
Amsterdam
De Bilt
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Luchth. R'dam
Z.-Limburg
Barcelona
Berlijn
Innsbruck
Klagenfun
Kopenhagen
Luxemburg
