Wethouder C.Waal
vreest actie van
Leidse middenstand
Bezwaarschrift tegen
vestiging betoncentrale
aan de morsweg
Nieuwe aanwinsten
automobielmuseum
Sierbestrating in Haarlemmerstraat blijkt te voldoen
Aanleg kabel-t.v. begint 22 mei
Al 4500 bezoekers
voor rommelmarkt
Huiselijk
vermaak bij
Henk Elsink
a
Auto's wijken voor scholieren
Kleding
gestolen
Kampvuur
Nieuwveen
Onder grote publieke belangstelling is gisteravond voor de tweede
maal een grote rommelmarkt van de verenigingen uit de Leidse regio
van start gegaan. Niet minder dan zesenzeventig verenigingen gaven
gisteravond acte de prèsence in de Ton Menken IJshal diè nog maar
net van zijn kunstijs is ontdaan. Ver voor het openingstijdstip (zeven
uur) verdrongen belangstellenden zich voor de ingang van de hal
om een kaartje te kopen. Rond kwart voor zeven was de rij
wachtenden aangezwollen tot aan de Vondellaan. In totaal bezochten
4500 personen gisteravond de rommelmarkt.
Honderden spulletjes gingen grif van de hand voor vriendelijk prijzen.
Zo waren er behalve boeken en kleren ook curiosa en kettingen te
koop. De speelzuchtigen konden hun geluk beproeven aan sjoelbak
ken van de sjoelvereniging uit Leiden-Noorden en in een schiettent.
Voor de kinderen stonden er diverse grabeltonnen. De rommelmarkt,
waarvan de opbrengst ten goede komt aan het Leidse verenigingsleven
is vanavond tot elf uur geopend en morgen van tien uur 's morgens
tot zes uur 's avonds. Op de foto de opening van de markt onder
toezicht van speaker Ton Marken.
LEIDEN De wijkverenigingen „Ju
welen", "Muiderslot" en „Transvaal"
hebben bij provinciale staten van Zuid-
Holland een bezwaarschrijft ingediend
tegen de toekomstige bestemming van
het voormalig Werninkterrein aan de
Morsweg. Zoals bekend zal hier, langs
de toekomstige verbindingsweg Dr. Le-
lylaan-Churchilliaan een betonmortel-
centrale worden gevestigd. De bewo
ners zijn hier fel tegen gekant in ver
band met de verkeersoverlast die de
vestiging van een dergelijk bedrijf in
het woongebied met zich mee brengt.
In het bezwaarschrift voeren de bewo
ners aan dat dit gebied in het ontwerp
streekplan Zuid-Holland West de be
stemming „Landrecreatiegebied met
vooral dagrecreatie" moet krijgen. „Het
enige voordeel van het gebied als be
drijfsterrein is eigenlijk de benutting
van de ligging aan een vaarwater.",
aldus de bewoners in hun bezwaar
schrift. Zij stellen dat het bedrijf dat
aan de Morsweg zal worden gevestigd
een „woon-milieu-bedreigend karakter
heeft". In dit verband beroepen zij zich
op de richtlijn 43 van het ontwerp-
streekplan waarin wordt gesteld dat
dergelijke bedrijven niet te midden van
woonwijken thuishoren. Er zullen dan
veel kostbare voorzieningen moeten
worden getroffen om te voldoen aan de
normen, die de wet op de luchtveron
treiniging en de (ontwerp) wet op de
geluidhinder stellen. Volgens de bewo
ners hoeft het onttrekken van dit ge
bied aan het areaal bedrijfsterreinen in
de agglomeratie Leiden geen nadelige
gevolgen te hebben voor de werkgele
genheid in de Leidse regio. „Temeer
daar op korte afstand in het ontwerp
streekplan een nieuw bedrijfsterrein
gelegen aan het zelfde waarwater en
met een betere ontsluiting over de weg
is aangegeven", aldus de bewoners, die
hiermee doelen op het bedrijfsterrein
in Rijnsburg-Van 20 ha. dat volgens het
ontwerp-streekplan omstreeks 1980 ge
reed kan zijn.
LEIDEN In een goed bezette Leidse
Schouwburg bracht Henk Elsink gister
avond zijn nieuwste one-man-show
„Theater en thuis". Deze naam geeft
goed weer wat de toeschouwer gepre
senteerd kreeg: de onderwerpen van de
sketchjes en liedjes bleven allemaal in
de huiselijke sfeer en het publiek hoef
de niet bang te zijn voor agressie van
de kant van de conferencier. Dat deze
huiselijkheid wel eens wat overdreven
werd. zoals bij het bezoek aan de tand
arts met de voorspelbare grollen, lijkt
welhaast onontkoombaar. Echt storend
was het echter niet. Vooral niet omdat
Elsink in andere scenes, waarbij te den
ken valt aan die ene waarin hij de
gehorigheid van zijn flat demonstreert
een verrassende dialoog met zijn
buurvrouw! een zeer boeiend resul
taat bereikte.
Al met al kan Elsink tevreden zijn over
zijn show. Zijn humor ontaardde nim
mer tot de „onderbroekenlol" die zekere
collega's van hem wel eens menen te
moeten brengen, hij wist de zaal menige
spontane reaktie te ontlokken en de
waardering bleek uit het langdurige ap
plaus. Wie dat allemaal zelf mee wil
maken: yanavond kan hij daarvoor nog
in de schouwburg terecht. Volgende
week, 13 mei in Lisse. Een avondje
theater en thuis.
JOS NIJHOF
Een van de aanwinsten van het Nationaal Automobielmuseum is deze zwart
witte Mercedes-Benz uit 1937. Op de achtergrond het zogenaamde race-hoekje,
een aantal fraaie racers wordt gepresenteerd op een stukje net-echt circuit.
LEIDSCHENDAM - Het Nationaal Automo
bielmuseum aan de Veursestraatweeg in
Leidschendam heeft zijn verzameling histori
sche automobielen vergroot met 130 exempla
ren, zonder dat er een uitbreiding van de
bestaande gebouwen nodig was. Het gaat
namelijk om miniatuurmodellen. Deze model
len, waarvan vele zeer zeldzaam zijn, zijn in
bruikleen ontvangen van een particulier ver
zamelaar en laten de hele autowereld in het
klein zien: personenauto's, vrachtwagens, ra
cewagens en postauto's. Zelfs wagens die
bijvoorbeeld in het verleden snelheidsrecords
hebben gebroken, zoals de „Bluebird" en de
„Golden Arrow", staan in speciale vitrines
te pronken.
Een andere aanwinst van het museum is een
fraai gelijnde zwart-witte Mercedes-Benz uit
1937, een sportieve open auto met een zoge
naamde „kattebak", een kofferruimte waarin
een bank was aangebracht zodat twee extra
passagiers mee konden rijden. De auto is in
de afgelopen twee jaar met grote zorg geres
taureerd en is nu weer een waardig vertegen
woordiger van de jaren dertig.
Voor de motorfiets-liefhebbers heeft de res
tauratieafdeling een Engelse Velocette onder
handen genomen, een brok techniek waarvan
men aan de staat waarin hij nu verkeert de
leeftijd van 45 jaar niet zou afzien.
Het Automobielmuseum is in de afgelopen
maanden aan de binnenkant volledig ver
bouwd. Het interieur is zodanig opgezet dat
men zich in de oude tijd waant. Zo zijn er
bijvoorbeeld een aantal schilderachtige oude
geveltjes verrezen, waardoor men ergens naar
binnen kan kijken en een blik kan werpen
op voorwerpen uit grootmoeders tijd: antiek
speelgoed, Ideding of (auto)-gebruiksvoorwer-
pen. Verder zullen er in het nieuwe seizoen,
dat van heden tot eind oktober loopt, op
geregelde tijden bij voldoende bezoek gratis
filmvoorstellingen worden gegeven in de mu
seum-filmzaal. Die films zullen vaak komische
films zijn over vreemde uitvindigen en caprio
len van uitvinders en snelheidsmaniakken uit
vroegere tijd.
Bij de binnenkomst in het museum komt men
ook langs de „passage terug in de tijd". Bij
het passeren van vijf diorama's lijkt het dan
of men is opgenomen in het straatbeeld uit
1950, 1937 of nog eerder. Verder is er in die
passage een expositie ingericht van posters,
affiches en reclameboodschappen van rond de
eeuwwisseling, die op de voertuigen betrek
king hadden. Het is een kleine permanente
expositie van affichekunst uit het begin van
deze eeuw.
Het museum is dagelijks geopend van negen
tot vijf uur, 's zondags van elf tot vijf. De
entree bedraagt zowel voor kinderen als voor
volwassenen een rijksdaalder.
STAD/REGIO
LEIDSE COURANT
ZATERDAG 6 MEI 1978 PAGINA 3_
I LEIDEN Anderhalf jaar nadat zij is aangelegd,
ij blijkt de sierbestrating in de Haarlemmerstraat
>|goed te voldoen. Dit is gebleken uit onderzoeken
j die de gemeente heeft uitgevoerd in het kader van
3 bet structuurplan voor de binnenstad. Zowel win-
1 keiiers als consumenten waarderen de sierbestra
ting als positief.
In het najaar van 1976 ontstond er enige beroering dan aanvankelijk de bedoeling was stroken met strating goed voldoet, stellen b en w de gemeente-
over de sierbestrating. Bij de aanleg bleek reeds grindtegels aan te leggen. De Haarlemmerstraat- raad maandag 8 mei voor, een aanvullend krediet
dat de rode asfalt niet bestand was tegen bepaalde winkeliers stelden aanvankelijk dat de wethouders van 130.000,- beschikbaar te stellen. Tenslotte
stoffen. In de tijd van een paar dagen verkleurde de extra-kosten die deze voorziening met zich mee merken b en w op dat de Haarlemmerstraat als
zij op verschillende plaatsen. Teneinde de schade zou brengen maar uit eigen zak moesten betalen, wandelgebied goed functioneert. In een motie dron-
te beperken besloot de gemeente op meer plaatsen Nu blijkt dat na de extra-voorzieningen de sierbe- gen enkele raadsleden er tijdens een vergadering
in september 1976 op aan dat de Haarlemmerstraat
buiten de laad- en losuren ontoegankelijk moest
worden gemaakt voor autoverkeer. B en W stellen
dat gebleken is dat dit onmogelijk is, maar dat
verscherpte politiecontrole om het fiets- en brom-
verkeer tegen te gaan vruchten heeft afgeworpen.
STEGEN SOCIALISTISCH VERKEERSBELEID
2aw| Leiden Wethouder C. Waal van stads-
Hoirt ontwikkeling vreest een actie van de
tl. 2j Leidse middenstand tegen zijn verkeers
beleid. Drie organisaties die de Leidse
winkeliers vertegenwoordigen, te weten
het Koninklijke Nederlands Ondernemers-
£9 I verbond, het Leids City Centrum en de
000i aad voor het Grootwinkelbedrijf hebben
jijn; (namelijk onlangs een brief met twaalf
leg vragen aan alle politieke partijen in Lei-
:um,lden verzonden. Hierin wensen de organi-
Msaties duidelijkheid te krijgen over de
sJhoudin£ van de verschillende partijen met
betrekking tot het verkeer in de binnen-
*3De organisaties stellen dat alle partijen in
J: Jjhun verkiezingsprogramma niet duidelijk
joj laten uitkomen hoe zij met name over de
d. 2 bouw van parkeergarages denken en wat
van I zij willen doen om de regionale functie van
Leidse binnenstad, te herstellen. Vol
ar, I] gens de organisaties is dit slechts mogelijk
21 door de binnenstad bereikbaar te houden
2) voor het verkeer.
De wethouder stelde gisteravond, tijdens
een bijeenkomst van de Partij van de
I Arbeid met verbazing kennis te hebben
genomen van de brief. „We treden telkens
in overleg met de detailhandel om het
verkeersbeleid op zo'n breed mogelijke
basis te doen steunen. Met name de beslis
sing over het faseren van de reconstructie
van de marktenroute hebben we na over
leg met de middenstand genomen. Het
Leids City Centrum heeft zelfs geld be
schikbaar gesteld. En nu doen ze net of
ze nergens vanaf weten".
Het verwijt van de middenstand dat de
partijprogramma's op het punt van het
verkeersbeleid in de binnenstad te ondui
delijk zouden zijn noemde de wethouder
onterecht. „De PvdA heeft duidelijk weer-
•gegeven wat zij met het verkeer in de
binnenstad wil. Duidelijker kan ze niet zijn
want dan krijgt ze het verwijt naar het
hoofd dat er zonder overleg over de winke
liers wordt heengelopen".
Met betrekking tot de vraag hoe de PvdA
de parkeerproblemen wil oplossen, merkte
de wethouder op dat zijn partij prioriteit
wil geven aan het parkeren voor bewoners.
In dit verband stelde hij dat deze maand
nog een parkeerbestemming wordt gege
ven aan het voormalige terrein van San
ders en Co op de hoek van het Levendaal
en de Jorissteeg en dat hij eveneens deze
maand een voorstel wil van de Kamer van
Koophandel verwacht over de aanleg van
een ondergrondse parkeergarage aan het
Galgewater. Dit laatste voorstel lijkt hem
evenwel financieel niet haalbaar.
Karretje
PvdA-fractievoorzitter L. Meijer verdenkt
er een andere fractie in de gemeenteraad
van zich voor het karretje van de Leidse
middenstand te laten spannen. Hij had
namelijk gemerkt dat de brieven met de
vragen gecopieerd waren op het gemeente
lijk copieerapparaat. Hij herinnerde zijn
partijgenoten aan een felle discussie die
CDA-fractievoorzitter H. Driessen onlangs
in de raadscommissie van algemene be
stuurlijke aangelegenheden uitlokte naar
aanleiding van het gebruik van het ge
meentelijk fotocopieerapparaat door leden
van de Partij van de Arbeid. Hij achtte
het thans bewezen dat ook andere partijen
zich schuldig maken aan een dergelijk,,-
misbruik" en kondigde aan met zijn colle
ga-fractievoorzitter hierover een appeltje
te zullen schillen.
Een dezer dagen heeft het ver
keersbord dat de veiligheid van
schoolgaande kinderen langs de
Haarlemmertrekvaart tussen
Voorhout en Warmond moet
gaan waarborgen, een plaatsje
gekregen langs Zuidhollands
meest omstreden stukje weg
dek. Het gaat om een noodop
lossing voor de gevaarlijke weg
waarlangs dagelijks middelbare
scholieren uit de Bollenstreek
naar Leiden fietsen. In het ve-
volg is de Haarlemmertrekvaart-
weg voor gemotoriseerd verkeer
afgesloten tijdens de schoolspit-
suren. Binnen twee jaar moet
door middel van ambtelijk over
leg een blijvende oplossing ge
vonden worden voor de weg. Op
het moment is de weg erg smal
en wordt omringd door water.
Ook verkeert het wegdek in een
slechte staat van onderhoud.
Het probeem is dat de weg op
de grond van Oegstgeest ligt,
maar dat Leiden als eigenaar
onderhoudsplichtig is. Door ge
brek aan motivatie en geld is
het noodzakelijke onderhoud ja
renlang niet uitgevoerd. Er zijn
nu plannen om de weg te ver
breden en aan de andere kant
van de Haarlemmertrekvaart een
fietspad te realiseren.
ALPHEN AAN DEN RIJN
Bij het textielbedrijf van Zee
man aan de Rijnhavenkade is
in de nacht van woensdag op
donderdag ingebroken. Gesto
len werden een 50-tal kos
tuums, een aantal regenjassen,
pantalons, truien en een brie-
venweger. De inbraak werd
gisteren ontdekt. De inbrekers
zijn binnen kunnen komen
door een ruit en een binnen
deur te forceren met een bree
kijzer. Voor het transport van
de kleding hebben ze vermoe
delijk gebruik gemaakt van
een gestolen busje dat door de
politie in de buurt werd aange
troffen. Van de daders ont
breekt nog elk spoor.
j NIEUWVEEN Veel Nieuw-
S veense jeugd en volwassenen
j hebben vrijdagavond nog enige
feestvreugde beleefd aan een
uitloper van het programma
van Koninginnedag. Een groot
I kampvuur werd gehouden op
j een bouwterrein in de wijk
Schoterveld-West. De band
j Pandorabox luisterde het ge-
j heel op met tal van meezingers.
Het voorjaarsbuitje dat nu en
i dan viel, was niet in staat de
feestvreugde noch het kamp
vuur te blussen.
LEIDEN De firma Van Eijk
uit Gouda start 22 mei met de
aanleg van kabeltelevisie in
„De Kooi". Medio 1980 zal ge
heel' Leiden aangesloten zijn
op de 120 meter hoge teleyisie-
mast aan de Kvvaaklaan in
Oegstgeest.
Per wijk zullen de bewoners
worden voorgelicht over de
mogelijkheden, die een aanslui
ting op de stadskabei biedt. In
elke Wijk komt een demonstra
tiewagen, de is voorzien van
een aantal monitors. De wagen
zal steeds enkele weken voor
de aanleg van de kabel in een
van de 37 stadswijken aanwe
zig zijn. Tevens krijgen alle
wijkbewoners een informatie
pakket in de bus.
Dit pakket bestaat uit een goed
verzorgd boekje waarin onder
meer de kosten en de te kiezen
kanalen voor radio en televisie
worden vermeld. Tevens staan
er tips in over wat te doen bij
storingen en hoe de toestéllen
moeten worden aangesloten.
De tekst is verlucht met enige
grappige tekeningen. In het
pakket bevindt zich ook een
kaart waarop de asering van
de bekabeling is aangegeven,
een aanmeldingsformulier en
de abonnementsvoorwaarden.
