Het weer in Amerika een bron van ed en vermaak Weermannen bij de vleet WASHINGTON - Het blozende ronde gezicht van. Willard sloot het beeld. Zijn sonore stemgeluid galmt door de huiskamer. „We gaan wat meemaken morgen. Zet de sneeuwschuiver maar vast klaar. Er is een zware sneeuwstorm op komst. Gaermaareven bij zitten en luister goed. Tegen morgen avond hebben we er 10 tot 20 cm sneeuw bij, u hoort het goed: tien tot twintig cm". Glim mend van trots, alsof hij de sneeuw zelf ge maakt heeft, zakt Wil lard vanaf het voorste puntje terug in zijn stoel. Even gelegen- om het verpletterende nieuws te verwerken. Veel tijd gunt Wil lard zijn publiek echter niet. Hii veert al weer naar voren. Kennelijk voelt hij in de eenzaamheid van de studio de siddering, 'dië^fejjn mededeling heeft veroorzaakt. Willard. om de een of andere reden staat achter zijn naam altijd een uitroepteken, heeftde smaak te pakken. Hij wil de me dedeling nog wel wat verfijnen. Die tien tot twintig centimeter komen er als alles meezit, het kan net. zo goed veel erger worden. Gelukkig heeft Willard ook een troostrijk woord. Nadat hij eerst nog even de lijvige vinger heeft gelegd op een plek ergens in de Stille Oceaan, waar zijn vrienden, de weergoden, een nieuwe sneeuwstorm aan het voorbereiden zijn, laat hij weten dat wij er in Washington DC nog genadig van zullen afkomen. New York en Boston zullen morgen tijdelijk ophouden te be staan. De eerste mensen zijn al op weg naar de supermarkt, teneinde zich mate rieel tegen het nakende onheil te wape nen, als Willard zijn „act" (zo noemt hij zijn optreden tenminste zelf) op traditi onele wijze afsluit. Dat betekent een vriendelijk woord over van voedsel ver stoken gevederde vrienden, over een taartenbakwedstrijd voor de vereniging van moeders met meer dan 20 kinderen, over een vlooienmarkt van de vereniging ter bevordering van kleinere lepels bij de koffie, enz. enz. Kortom, de gevoelige snaar. En dat is nodig, want zelfs als deze goedlachse snaak een drastische stij'ging van de temperatuur aankondigt, heb je de neiging verschrikt in elkaar te krimpen. Willard is de weerman van de lokale NBC- zender in Washington. Door het hele land heeft hij duizenden collega's, die terwille van de populariteit en de daarmee nauw verweven kijkcijfers vaak de dolste capri olen uithalen. Op een paar lieden na, die er echt voor geleerd hebben, bestaat het korps uit leken, die de officiële gegevens van de nationale weerdienst ieder op ei gen wijze aan de man brengen. De popu lairste weerman in Salt Lake City bij voorbeeld, is een jongeman, die er 10 jaar geleden kwam binnenstappen met de vraag of er niet toevallig een baantje voor hem vrij was. In Los Angeles voert een uit een straatauditie opgepikte dame het hoogste „weerwoord, in Chicago een verkeerspiloot, in New York een arts. Veel stations hebben er een radde disc- jockev voor ingehuurd en in San Fran cisco kun je je door een voormalige play boy-bunny op de hoogte laten brengen van de welvingen der elementen. Een van de stations in Detroit heeft de weg naar florissante kijkcijfers gevonden via een oude professor, aan wie net vele leren niet geheel ongemerkt voorbij is gegaan. De man, haar voor de ogen en een vlin derdasje, hangt tijdens zijn „act" half over een bureau en ziin spreektrant is nauwelijks te onderscheiden van een echte dronkaard. In Detroit vind men die kennelijk de aantrekkelijkste wijze van op de hoogte gebracht te worden van een halve meter sneeuw in temperaturen van net even beneden de min 30. Een locaal station in Portland (Oregon) heeft onlangs haar studio's drie dagen opengesteld voor audities ten behoeve van een nieuwe weerman of vrouw. Er kwamen 150 mensen opdraven. Groot moeders, taxi-chauffeurs, artsen, winke liers, verkopers, huisvrouwen, onderwij- .zers, actrices, mannequins. Noem maar op, ze kwamen, zelfs enkele echte theolo gen. Een natuurkundeleraar besteedde de hem ter beschikking gestelde minuut aan het doen van aan het weer verwante proefjes hij maakte staandbeens bij voor beeld een echte wolk). Een timmerman liet weten dat het morgen een echte dag zou worden om bij je familie te blijven. En als je geen familie hebt, dan is het een mooie dag om er een te beginnen, voegde hij eraan toe. Een jonge verkoper kwam er eerlijk voor uit geen idee te hebben. Zijn advies: Kijk zelf morgenochtend maar uit het raam en maak geen plannen op lange termijn. Een taxichauffeur voor spelde: „Een beetje regen, een beetje zon, een beetje sneeuw misschien, of hagel, van alles wat dus eigenlijk". Een oude dame raadde aan om aandachtig te rui ken; als de papierfabriek in het oosten zou stinken, kwam er zon, bii reuk van een andere papierfabriek in het westen re gen- Twee dames van middelbare leeftijd pre senteerden zich als de „mooi weer zu sjes". De ene was „juffrouw zonne schijn", de andere „juffrouw regen". Via een dialoog lieten zij weten, aat „juf frouw regen" het morgen voor het zeggen zou hebben. Na drie dagen dolle pret be sloten de tv-makers niemand van de 150 aan te nemen. Uiteindelijk werd een me teoroloog uit Californië ingehuurd. Port land was gered, of niet, want wat aardige verstrooiing is natuurlijk nooit weg. Hoe dan ook, het weer in de Verenigde Staten, is bron van leed en veel vermaak. Feit is, dat de winter dit iaar in de meeste delen van het land net als vorig jaar flink heeft toegeslagen. Feit is ook, dat de door snee-Amerikaan daar, krachtig in de rug gesteund door het immense korps van doldwaze weervoorspellers, zo ongelofe lijk veel drukte over maakt, dat de arge loze toeschouwer weinig ruimte wordt gelaten voor een andere conclusie dan dat dit gezegende land voor het eerst in de ge schiedenis der mensheid de woede van de weergoden heeft opgewekt. De klimatologische feiten wijzen in een wat andere richting. De Verenigde Staten bestrijken een fors gebied, maar het continent van Noord- en Zuid-Amerika is in vergelijking met het vrijwel aaneenge sloten gebied van Europa, Azië en Afrika betrekkelijk klein. Het Amerikaanse conti nent is daarom veel meer onderhevig aan de op de omringende oceanen geboren depressies. Bovendien heeft moeder Aarde gemeend het continent te moeten voorzien van enige zeer langgerekte bergketens, die Noord-Amerika zowel in het westen (Roc- key Mountains) als in het oosten (de Appa- lachen) van noord naar zuid doorsnijden. Langs deze ketens baant de kille tong van de winter zich soms een weg tot diep in het zuiden (laagterecord in Florida min 17) en andersom reikt de zwoele zomer- zucht zo af en toe tot diep in de noor delijke gebieden (hoogterecord in Dakota plus 49). Het grootste deeWan de Verenigde Staten is aan ook onderhevig aan grimmige sche omstandigheden en de temperatuur verschillen kunnen in de diverse seizoe nen flink oplopen/In Browning (Mon tana) daalde de temperatuur van 23 op 24 januari 1916 binnfin 24 uur van bijna 7 - de staat New Yo^k is'het verschil tussen de hoogste plus 42) zeer aanzienlijk. De Amerikaansg statistieken barsten van dergelijke records. Er is Mtjitt wol iets peratuur tflKlde: .'H Ou li ge" Amerika is ni weer de bron Vaa veel discussies, opwin - Amerikanen mlken er wel een zeer bi; zonder numnn r vai, w rijke en vooral Jichtige land steekT^Tet velen, dat het weer zo ongeveer het enige is waar ze (nog) geen invloed op kunnen uitoefenen. Het weer mag dan op vele plaatsen grillig zijn, door de bank geno men verblijven de meeste Amerikanen in een nogal benijdenswaardig klimaat. Zo heeft de afgelopen winter in het noorden en oosten zeer veel sneeuw, maar ook talrijke stralende winterdagen gebracht. Sneeuwval, hoe gering ook, treft de Ame rikanen echter in Het nart. De auto is een volstrekt onmisbaar instrument. Afge zien van het feit, dat aan de rijvaardig heid in de Verenigde Staten uiterst mini male eisen worden gesteld, kan het opeen gladde weg in de koers houden van een motorisch zeer krachtig slagschip moei lijk zijn. Daarbij komt dat de Ameri kaanse trots ten aanzien van land, staat, plaats en buurt er borg voor staat, dat veel mensen gewoon niet geloven, dat het juist bij hen ook wel eens slecht weer kan zijn. Bezoekers kunnen er, als het weer in een bepaalde plaats niet volstrekt ideaal is, vrijwel altijd op rekenen eerst uitvoerige verontschuldigingen over het weer te moe ten aanhoren. Datzelfde ongeloof (of is het onmacht) leidt er ook toe dat veel Ameri kanen zich ondanks de schreeuwerige waarschuwingen toch in slecht weer bege- dicht, daken ingestort, huizën wegge spoeld, elektriciteit uitgevallen. Enige re lativering is echter geboden. De meeste doden vallen bij verkeersongelukken, waarbij bedacht dient te worden dat op onbesneeuwde wegen ook wel eens wat gebeurt. En onder mensen, die tijdens het sneeuwruimen worden getroffen door een hartaanval. Twee doden als gevolg van noodweer in Nederland staat geme ten naar het inwonertal gelijk aan een aantal van 32 in de Verenigde Staten. Dat er scholen worden gesloten in de Ver enigde Staten is geen graadmeter. Bij de geringste sneeuwval^bij ijzel of opvrie zing, gaan veel scholen dicht, niet alleen vanwege het feit dat bijna alle kinderen, soms van zeer ver, per auto moeten wor den gebracht, maar ook omdat een onge luk op weg naar school de betreffende school al gauw op een forse schadeclaim kan komen te staan. Schade aan huizen en gebouwen heeft vaak vooral te maken met de zeer soepele bouwvoorschriften in de Verenigde Sta ten. Als bijvoorbeeld in Los Angeles, waar het „nooit" regent (behalve dan de femiddelde 30 cm per jaar), iemand een uis wil bouwen op een plek waar het re genwater zich bij tijd en wijle massaal neuvelafwaarts stort, legt gewoonlijk nie mand hem een strobreed inde weg. Datje de schade dan echter beter aan debouwer dan aan de regen kunt wijten, is wel dui delijk. De vele elektriciteitsstoringen heboen te maken met de kwetsbaarheid van het vrijwel geheel bovengrondse lei- De grote pertain fotobureaus in Amerika met plezier een paar schepjes bovenop. Sinds jaar en dag pu bliceren kranten eter de hele wereld fo- ^^^■^HH^^^feindigheden ^^^^^^^^^^^^HBPbeuwval New 1 d jaar viel er alles biftlkaar een halve me ter meer. Dat is echter ruim minder dan bijvoorbeeld in '47-'4< Dl tflBMHB^-orige winter tot - sneeuwval van gemiddeld ruim Vanwaar dan al die wel. omdat veel Amei klimaatwisselingen c auto's en kantoren hel menten verleerd zijn Of len toe! ar is dat ard hier'en daar vertoont. Of om je op te winden ast veel ongemak -e.fl^Bie met zich brengt Ot h.isyjnien omdi t een oude AmeMaanse droom, een btfj ere beheer sing van het klimaat (gdwW g) nog vrii- 10, 20 if 50 iaar geleden. De n tionale weerdienst, baar on zeer gCd heidsinstantie met treft geen blaam voor deze haat-liefde-verhouding me Wat de weersvoorspeilers o en de met m deze dienst weliswaar vaak een in het oog, maar ingevolge de wet c pijheid van informatie, kan erjniem worden opgetrei James FfiBHp voorspe 1 ÈTngën dienst.deeei weer ondanks gen in doH grote air rassi n gever van dfc Was] 'n.oar het waarorrJ koude winterts. zei] I lang? „n«iehLövë*ï. da: foonnumnu van God /an de afdeling ationale weer de geven dat het verbeterin- immer voor ;ename ver- verslag- gevraagd aatste twee ogzeeron- je het tele-

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1978 | | pagina 13