A
der
wet
Zandtransport op De Kaag
bedreigt watersporters
Toer ja toer nee
Vierde
vrijetijdsbeurs
geeft meer
voorlichting
Bloedneus" hield
broodbezorger
negen weken thuis
Geen beperking spreekrecht in Leidse raad
Drukte bij afscheid H. Antvelink
RIJKSPOLITIE TE WATER BANG VOOR ONGELUKKEN
fcSL
STAD/REGIO
LEIDSE COURANT
DINSDAG 28 FEBRUARI 1978 PAGINA 5
LEIDEN De 25-jarige J. v.
L. hoorde gistermiddag in op
perste verbazing de aanklacht
die tegen hem bij de kanton
rechter was ingediend aan.
„En ik heb hem kort na het
ongeluk opgebeld. Door de te
lefoon werd mij gezegd dat
hij alleen een bloedneus had,"
aldus de Leidenaar. Die „hij"
was een Leidse broodbezorger
die met zijn bakkerswagen op
de Hoge Rijndijk was aange
reden door Van L. De brood
bezorger was er niet zo ge
makkelijk afgekomen als Van
L. dacht. Negen weken had hij
thuis moeten zitten met een
zware hersenschudding.
De officier van justitie liet zich
niet van de wijs brengen door
de verbazing die de 25-jarige
Leidenaar tentoonspreidde.
Hij eiste ontzegging van de
rijbevoegdheid gedurende vier
maanden en een boete van
250,-. Rechter De Koning
vonniste conform deze eis.
Bedrijfsongeval
Een bedrijfsongeval was er de
s
1
1
aanleiding van dat de Arbeids
inspectie erachter kwam dat
bij een Zoeterwouds aanne
mersbedrijf met ondeugdelijk
materiaal werd gewerkt. Een
werknemer viel van een stei
ger en liep daarbij beschadig
de ruggewervels, een ge
scheurde nier en een gekneus
de arm op. Voor de Leidse
kantonrechter stelde de direc
teur van het bedrijf dat sinds
het ongeluk nieuwe materialen
waren aangeschaft en dat er
ook beter op de veiligheids
voorschriften werd gelet.
„Desondanks was het toch een
grove fout U hebt gewerkt
volgens het systeem: als het
kalf verdronken is, dempt men
de put," aldus de onvermurw
bare officier van justitie. Hij
eiste duizend gulden boete,
waartoe de rechter vonniste.
Motorbootavontuur
„Een doodkist met een buiten
boordmotor kan ook harder
dan zestig kilometer per uur,"
aldus het deskundig commen
taar van de heer N. uit Leider
dorp. Hij werd voor de recht
bank gedaagd omdat hij zijn
minderjarige zoon in een snel
le motorboot had laten varen.
Nu mogen minderjarigen wel
in een roeiboot met buiten
boordmotor maar niet in een'
speedboot varen.
Gewapend met massa's fol
ders toonde de heer N. de
rechter het verschil tussen mo
torboten en—speedboten en
trachtte aldus zijn onschuld te
bewijzen. De zaak is door de
rechter verdaagd tot 10 april.
Onwel
„Ik zat bij mijn collega in de
auto. Plotseling werd deze on
wel en moest ik het stuur wel
overnemen." Op deze wijze
verklaarde de heer B. uit Lei
derdorp het feit dat hij zonder
rijbewijs een auto had be
stuurd.
Rechter De Koning was ge
neigd deze verklaring met een
flinke korrel zout te nemen,
aangezien de verdachte al
tweemaal eerder was èange-
houden voor het rijden zonder
rijbewijs. De Leiderdorper
werd een boete van 250,-
opgelegd en een proeftijd van
drie maanden. „Wanneer u iets
dergelijks nog eenmaal uit
haalt, krijgt u bovendien een
week hechtenis", aldus de ver
manende woorden van de
rechter.
In een overvol en warm Meerrust
in Warmond werd gisteravond het
radioprogramma „Toerja Toernee"
van de Tros opgenomen. In dit
programma wordt amusement en
informatie gekombineerd. Voor die
informatie werden enkele bekende
Warmonders geinterviewd. Hugo
Verkayk vertelde o.m. met welke
bekende personen hij in de loop
van vijftig jaar over de Kagerplas-
sen heeft gevaren. Beroemde na
men als Walt Disney. Richard Tau-
ber. Prins Hendrik pn rip Koninnin-
nen Wilhelmina en Juliana rolden
tijdens zijn boeiende verhaal over
de lippen. Tot slot droeg dhr Ver
kayk nog een tweetal gedichten
voor.
De twee Warmonders diè probeer
den d.m.v. twee minuten spreken
zoveel mogelijk geld voor hun ver
eniging te verdienen waren: Bram
Schavenmaker voor de Jeugdraad
en dhr De Vetten voor muziekver
eniging St. Matthias Het War-
kers even hoog aan zodat de ap-
plausmeter gelijke cijfers liet zien/
Beiden verenigingen kunnen
500— in de kas stoppen Voor
de muzikale omlijsting zorgden:
Imca Marina, de groep Harmony
en het orkest van Freddy Golden.
Tenslotte werd het door Jules de
Corte voor Warmond gekompo-
neerde lied ten gehore gebracht.
Het resultaat van de opnamen kan
men morgenochtend beluisteren
(Van een onxer verslaggevers)
LEIDEN Er komt geen spreektijdbe
perking in de vergaderingen van de
Leidse gemeenteraad. Een initiatief
van het PPR-gemeenteraadslid drs. L.
Beijen om tot de een of andere vorm
van spreektijd be perking over te gaan
bleek gisteravond in de commissie
voor algemene bestuurlijke zaken van
de raad zo verkeerd te vallen, dat
Beijen besloot zijn ideeën terug te ne
men.
Het motief van Beijen om spreektijd be
perking te suggereren was zijn opvat
ting dat de gemeenteraad thans niet
efficiënt werkt Het stoorde het PPR-
raadslid dat zaken vaak maanden lang
op de agenda prijken terwijl belangstel
lenden week in week uit voor niets op
de tribune zitten. Zijn collegaraadsle
den gaven Beijen daarin geen ongelijk,
maar vonden het middel spreektijdbe
perking erger dan de kwaal. Daarbij
kreeg de radikalenleider in de Leidse
raad van verscheidene kanten het ver
wijt juist zelf een van de meest langdra
dige sprekers te zijn, die zich zelf wel
eens wat meer beperkingen op zou mo
gen leggen. Schoute (WD) en Borde-
wijk (PvdA) meenden dat er alleen aan
leiding zou zijn om tot invoering van
een spreektijdbeperking over te gaan
wanneer dit idee in brede lagen van de
Leidse raad weerklank zou vinden
Vink (CDA) stelde dat democratie nu
eenmaal tijd kost en wilde de democra
tische vrijheid van het zeggen en beluis
teren van meningen in de gemeenteraad
niet beknot zien. Ook de kleinere frac
ties voelden niet veel voor Beijens idee
PSP en SGP/GPV stelden dat wat voor
de een bijzonder belangrijk is voor de
ander een ondergeschikt punt kan zijn.
zodat het bijzonder moeilijk is rot het
stellen van regels in deze over te gaan
Mevrouw Passchier (PSP) vond boven
dien dat de raadsleden zichzelf maar de
nodige beperkingen moesten opleggen
en niet eindeloos vervallen in herhalin
gen van verhalen die ook al in de
commissies en al eerder in de raad zijn
verteld.
GROOTSTE
KAMPEERAUTO
WARMOND/DE KAAG - Om de wa
tersporters op de Kagerplassen te
waarschiiwen voor het intensieven
zandtransport, dat deze^omer over en
rondom het plassengebied plaats
vindt, zullen duidelijk zichtbare bor
den op de meest gevaarlijke plaatsen
worden neergezet. Bij de Ade, voor
de pont naar het Kaageiland en bij
de Balgerij komen borden met het
opschrift: „Attentie watersporter, op
werkdagen intensieve vaart van grote
schepen". Op deze wijze hoopt de
politie de waterrecreanten voldoende
op de tijdelijk zeer moeilijke situatie
te wijzen. Een situatie die zo moeilijk
is, dat de rijkspolitie te water het aan
bezitters van zeilboten en andere klei
ne pleziervaartuigen ten zeerste af
raadt deze zomer gebruik te maken
van de Ringvaart. Het betreft hier het
gedeelte tussen de Kaagpont en de
perszuiger nabij de Hanepoel.
Zoals al eerder in deze krant werd
vermeld wordt het zandtransport
veroorzaakt door een drietal wérken
die momenteel worden uitgevoerd. Op
't Joppe liggen twee zandzuigers die
gezamenlijk voor een belangrijk deel
van de zandtransporten verantwoor
delijk zijn. De eerste van deze twee
zuigers, „De Meteovor", ligt perma
nent op dit water en verzorgt de zand-
voorziening voor uiteenlopende in uit
voer zijnde werken in de streek. De
tweede zuiger is uitsluitend bezig om
zand voor de aanleg van de Schiphol-
spoorlijn te winnen. Deze zandzuiger,
die tot een diepte van zesendertig
meter mag zuigen blijft waarschijnlijk
tot het einde van dit jaar liggen. Voor
al vanaf deze laatste zuiger vindt een
bijzonder intensief vervoer plaats met
schepen van zevenhonderd- tot elfhon
derd ton waterverplaatsing. Dit tran
sport geschiedt met zes schepen die
vanaf 't Joppe twee keer per dag naar
de persdrukzuiger bij de Hanepoel
varen en die gezamenlijk voor vieren
twintig vaarbewegingen per dag zor
gen. De route van deze boten loopt
over het Norremeer, langs de Kaagso
ciëteit en langs het Kaagpontje naar
de Ringvaart. Het is juist dit traject
waar 's zomers zeer veel plezierjach
tjes varen en dat door de politie dan
ook wordt aangeduid als de „Kalver-
straat van de Kagerplassen". Inmid
dels heeft het Kaagpontje een draadlo
ze verbinding met de zandschepen ge
kregen, zodat de grote schepen tijdig
kunnen waarschuwen als ze de hoek
bij het Norremeer om komen. Het
pontje dient dan namelijk aah de zijde
van het Kaageiland te liggen zodat de
zandschepen zonder problemen hun
draai kunnen maken.
De breedte van de Ringvaart op het
deel waar de boten zullen varen be
draagt veertig meter. De boten zijn
zelf dertien meter breed, zodat indien
twee tegemoet komende schepen el
kaar passeren slechts zeven meter aan
weerszijden overblijft. Een zeer be
perkte ruimte waarin het water enorm
hard zal stromen, omdat de boten een
zo grote diepgang hebben, dat het
door hen voortgestuwde water langs
de zijkanten terug moet stromen. Voor
de watersport ontstaat daarom een
onmogelijke situatie. De politie wilde
aanvankelijk nog een omleidingsroute
voor de watersporters maken via het
Kever en de Ade. Op de Ade is echter
een speciale vergunning voor motor
boten vereist en bovendien vreest men
ernstige beschadigingen aan de oever
indien veel watersporters over de Ade
gaan varen. De zandzuiger op 't Joppe
zuigt ongeveer vijftigduizend kuub per
week. Evenals dat bij de andere tran
sporten het geval is, varen de boten
vanaf 't Joppe niet tijdens de bouw
vakvakantie en ook niet gedurende
het weekeinde.
Duwboten
Een druk transport met kleine duwbo
ten vindt plaats tussen de zandzuigput
van Lagendijk nabij Valkenburg en de
Kalkzandsteenfabriek van Herwaar
den bij Hillegom. Het gaat hier om zes
boten van ongeveer 235 ton die drie
keer per dag op en neer varen. Dit
transport zorgt derhalve voor zesen
dertig vaarbewegingen op de route
Warmonder Leede, Spriet, Norremeer
en Dieper Poel.
Het laatste grote werk waarbij veel
grondtransport zal plaatsvinden is de
verbreding van de Groote Sloot en een
deel van de Leede. Van de hierbij
vrijkomende grond zal dertienduizend
kuub zal worden gebruikt voor de
ophoging van kades en de rest zal
worden gestort in de oude zandwin-
ningsput in het Zweiland. Dit tran
sport zal door het Zeil en door 't
Joppe plaatsvinden. Gestreefd wordt
ernaar de verbreding van de Leede
voor de opening van het seizoen klaar
te hebben. De Groote Sloot zal tijdens
het seizoen afgesloten zijn en ook
daarna zullen er nog geruime tijd
beperkingen gelden voor de scheep
vaart. Dit, omdat men er een brede
rietkraag wil aanleggen en een derge
lijke kraag de eerste tijd altijd erg
gevoelig is voor scheepvaart.
Losstaand van de voorgaande plannen
zal men dit jaar mogelijkerwijs begin
nen met het verwijderen van de bo
venste grondlaag uit het nu nog ondie
pe gedeelte van 't Joppe. Het gaat hier
om 480.000 kubieke meter en waar
deze gestort zullen moeten worden is
thans nog niet duidelijk. De verwijde
ring van deze bovenlaag is noodzake
lijk om 't Joppe verder geschikt te
maken voor de zandwinning. Zand-
transportten via de Ringvaart naar de
Rijksweg 44 zullen duren tot mei en
de transporten naar de Sassenheimer-
vaart tot de bouwvakantie. Beide tran
sporten zijn ten behoeve van de Schip-
hollijn.
Middenstand
Hoewel de politie door voorlichting en
het plaatsen van borden moeilijkhe
den zoveel mogelijk zal proberen te
voorkomen, zal het voor veel mensen
toch geen gemakkelijk Kaag-seizoen
worden. De Kaagweek is al verscho
ven naar de periode van de bouwvak
vakantie. De plaatselijke middenstand
zal de omzet drastisch zien verminde
ren omdat de winkels tijdens de werk
dagen, moeilijk te bereiken zijn. Daar
naast zullen de Zeilschool en de Bo
tenverhuurders aan de Ringvaart een
bijzonder moeilijke tijd tegemoet
gaan.
„Hij was te vergelijken met een
scheidsrechter in een goede voet
balwedstrijd. Je merkt zijn aanwe
zigheid niet op. hoewel hij onont
beerlijk is voor een goed spelver-
loop". Dit zei gisteren de heer
Dekker, vaste medewerker bij de
Dienst voor Ruimtelijk beleid.
Bouw en Materiële zaken bij het
bureau van de Universiteit van Lei
den. tijdens de afscheidsreceptie
van zijn chef. drs. H. Antvelink
(midden). De receptie werd gege
ven omdat de heer Antvelink 65
jaar is geworden en hiermee de
pensioengerechtigde leeftijd heeft
bereikt, en vond plaats in de spe
ciale recptiezaal van het Acade
miegebouw „Er worden bij dit
soort gelegenheden vaak dezelfde
clichés gebruikt, maar ik meen het
echt als ik zeg dat hij een mense
lijk persoon is met een helder
verstand Hij deed zijn werk uitste
kend", aldus de heer Dekker Be
kendheid kreeg de heer Antvelink
vooral als de grote man achter de
bouw van het Gorlaeus-complex
aan de Wassenaarse Weg
Het werd een drukbezochte recep
tie. Niet alleen mensen van de
universiteit, maar ook vele promi
nenten uit de bouwwereld waren
gistermiddag aanwezig om de heer
Antvelink de hand te drukken.
VAN
NEDERLAND
IN
GROENOORD-
HALLEN
LEIDEN „Er is deze keer duidelijk meer
aandacht besteed aan de echte hobby-stands dan
aan de zuivere commercie. We gaan de kant op
van de voorlichting en houden daarbij minder
rekening met de verkoop", aldus de heer A. de
Jong, directeur van de Groenoordhallen, naar
aanleiding van de vierde achtereenvolgende Vrij
etijdsbeurs die van woensdag 1 maart tot en met
zondag 5 maart gehouden wordt in deze hal.
,De Zuidhollandse Ideeënbeurs Vrijetijd", zo luidt
de officiële naam van het gebeuren, dat voor het
eerst in 1974 gehouden werd. Door de grote publie
ke belangstelling is het mogelijk geworden dat
deze beurs nu al voor de vierde keer plaatsvindt.
In de opzet is echter in de loop der jaren wel
wat veranderd. Behalve de accentverschuiving is
er dit jaar ook geen optreden van bekende Neder
landse artiesten meer. „Dit kon echt niet meer.
Elke keer als een optreden begon, kwamen de
standhouders bij mij klagen over de geringe be
langstelling die de bezoekers voor hun werk toon
den", aldus de heer De Jong. Wel wil hij het
volgend jaar, bij de lustrumbeurs, proberen om
een aparte artiestenruimte te maken. Hij denkt
hierbij aan een soort café-chantant, dat dan in het
nieuwe restaurant gehouden zal worden.
Heel nieuw is de Jeu-de-Boule-stand. De alsmaar
groeiende Nederlandse Vereniging van Jeu de
Boule-liefhebbers heeft een speciale baan klaarge
maakt, waar belangstellenden, beginners of gevor
derden. hun talenten in deze sport kunnen tonen.
Ook vindt er een demonstratie plaats. Een geoe
fend speler zal dan in enkele worpen de kneepjes
van het spel uit de doeken doen
Nieuw is ook de kampeerauto-stand. Hier wordt
informatie gegeven over deze nieuwste ontwikke
ling op kampeergebied. Een kampeerauto is een
combinatie van auto en caravan. „Een caravan
met motor", zegt de heer De Jong. Op de stand
is de grootste kampeerauto van Nederland te zien;
deze is elf meter lang en tweeëneenhalve meter
breed. Informatie over de wettelijke consequenties
van de aanschaf van een dergelijk voertuig is ook
te verkrijgen.
Zelfs een postzegelruilbeurs-stand is dit jaar aan
wezig, dankzij de medewerking van de vereniging
Philatelica. Particulieren kunnen hier hun postze-
géls ruilen of verhandelen.
Natuurlijk zijn er dit jaar ook de vaste attracties
Midden in de hal heeft de Leidse Bond voor
Amateurtuinders haar tuin-stand en geeft hier als
vanouds een demonstratie bloemschikken, waarna
de bezoekers het zelf ook eens kunnen proberen
In het Doe-het-zelf-centrum kan iedereen weer
hout bewerken onder deskundige leiding en voor
de kleintjes is er weer de kinderboerderij, met
lamrtietjes, geiten, pony's en konijntjes. Ook het
traditionele sportcentrum is aanwezig in een van
de hoeken van de hal. Dit is opgezet door verschil
lende Leidse sportverenigingen. Er vindt een door
lopende demonstratie plaats van allerlei takken
van sport, zoals boksen, kogelstoten en taekwondo.
Een nieuwtje op sportgebied is een speciale wind-
.surf-stand. Door middel van een ingenieus appa
raat kan de bezoeker zijn waarde op de windsurf-
plank testen. Tot voor kort was windsurfen een
vrij onbekende sport in Nederland, maar de laat
ste tijd is de belangstelling enorm toegenomen
De heer De Jong gelooft in een ruime publieke
belangstelling m de komende vijf dagen „Ik ver
wacht toch wel zeker 20.000 bezoekers" De beurs
is woensdagavond 1 maart voor het eerst geopend
van zeven uur tot half elf 's avonds. De volgende
dagen is de beurs ook 's middags voor bezoekers
toegankelijk, van één tot vijf op donderdag en
vrijdag, van elf tot vijf op zaterdag en van elf
tot zes op zondag.
De enorme zandzuiger in het Warmondse Joppe
h
