edere millimeter heeft
Emancipatie in
speelgoedwereld
UUI HUIS UT
lieuw initiatief van
Jitroën: prijzen all-in
Lagv
lukt nog niet erg
Garantietermijnen
verlengd
WEGWIJS
AUTO-INDUSTRIE:
HALF MILJOEN
ARBEIDSPLAATSEN
Run op
laatste „kevers
Nieuwe deodorant
op kruidenbasis
)AG 27 SEPTEMBER 1977
li
LEIUbE COURANT
PAU11NA XX
door
ff Jan Louwen
Diverse autofabrikanten hebben de garantie
termijn voor nieuwe auto's verlengd. De
KNAC heeft de termijnen eens op een rijtje
gezet.
We ontlenen daaraan de volgende lijst.
Drie jaar garanties: Rolls Royce en Bentley (of
80.000 km)"
Een jaar garantie (waarin een onbeperkt aantal
kilometers): Alfa Romeo, Rudi BMW, Chrysler
Europa (alle merken), Citroen, Datsun, Fiat-
Seat-Autobianchi (lak 2 jaar), Ford Europa en
USA incl. Mercury en Lincoln, GM-Europa (alle
merken), Honda, Leyland (alle merken), Mazda,
Mercedes-Benz, Misubishi, Porsche (carrosserie
6 jaar), Renault - Alpine, Renault (carrosserie
5 jaar), Ruska (carrosserie en bodem 3 jaar),
Saab, Subaru Toyota, TUR, Volkswagen en
Volvo.
Eén jaar garantie en - of 20.000 km: AMC-Jeep
(alle merken), Lada. Eén jaar garantie en- of
18.000 km: Morgan en Peugeot, 15.000 km:
Ferrai, Polski-Fiat, 12.000 km: Reliant, Zes
maanden garantie en - of 20.000 km: Chrysler
USA (alle merken) en Maserati. 15.000 km:
Lancia, onbeperkt aantal kilometers: Lotus,
12.000 km: Lamborghini, De Tomaso en Skoda
(6 mnd. op arbeidsloon, 9 mnd. op onderdelen),
10.000 km.: Aston Martin-Lagonda
Onbekend: Daihatsu.
Ondanks de betrekkelijk ge
ringe omvang van de auto-in
dustrie in Nederland, leeft
ruim een half miljoen mensen
van deze industrie. Dit is
meer dan in de gehele bouw
nijverheid.
Direct rijn 150.000 mensen
voor hun boterham afhanke
lijk van de autohandel en -in
dustrie. Van hen rijn 60.000
werkzaam in auto- en garage
bedrijven, 40.000 bij benrine-
maatschppijen en pompsta
tions, 20.000 bij de fabrikage
en handel in onderdelen en
17.000 bij autofabrieken en im
porteurs.
Indirect rijn 360.000 mensen
bij de auto betrokken. Er zijn
270.000 chauffeurs in eigen en
het beroepsgoederenvervoer,
12.000 buschauffeurs in eigen
en het beroepsgoederenver
voer, 12.000 buschauffeurs en
10.000 rij-instructeurs. Onge
veer 45.000 mensen werken
aan de wegenbouw en bij aan
verwante bedrijven.
Nog een paar honderd Ameri
kanen kunnen een spiksl in ter-
nieuwe Volkswagen „kever"
aanschaffen maar dan is 't op.
Ze moeten echter snel zijn
want op de laatste 700 is een
ware run ontstaan, nadat be
kend was geworden dat de
import van de kever zou wor
den stopgezet
In 28 jaar rijn meer dan vijf
miljoen kevers in de Verenig
de Staten verkocht. De auto is
daarmee verreweg de meest
succesvolle importwagen uit
de Amerikaanse automobiel
geschiedenis. De verkoop van
kevers is de laatste jaren
scherp gedaald. Na het topjaar
1968 (423.000 stuks) ging het
steeds "harder bergafwaarts.
Vorig jaar werden er nog
maar 27.000 verkocht en dit
jaar zal men op circa 18.000
blijven steken. Dat rijn nog
redelijke cijfers maar bij uw
wil men zich nu volledig con
centreren op de Golf (in Ame
rika „Rabbit"), die een groot
succes belooft te worden. De
kever heeft het vooral moeten
voorzitter van de
zie nog het ge-
de generaal wiens
lef had met alle ge
wilde heb-
moeder
em in de armen
is al weer heel
jes geleden, maar het
eeft er niets van over-
n. Zo'n jongen hoort
>t de hoge uitzonderin-
ians wat het verlangen
n poppekind betreft
laten het er niet bij-
lo deden dan de body-
de krachtpatsers de
ran zes miljoen hun
in de speelgoedwin-
raaie kunststofuitvoe-
ïgenshanden frommel
de meisjes
is ruimte gescha-
ir de verwisseling vn
in de speel-
maar de kinderen
niet zo erg mee. Ze
i de pedagogen, de psy-
i Wen, de agogen maar puz-
'en wippen met houtjes
j open haard. „Mijn Trien
ien- hijskraan" blijft nog
k Tome wens van sommige
^s. In de poppenwereld
't nog steeds vreemd toe.
PER JAAR VOOR 500
MILJOEN VERKOCHT
De echte belangstelling van
meisjes gaat toch niet uit naar
de mooie plastic playboys en
jongens keuren de rondborsti
ge Barbies geen blik waardig.
Jammer, hier schijnen geen
frustraties te vangen rijn. Sta
pel rijn de kleine moedertjes
in spé op pop First Love 384
(eervolle vermelding) van
39,75.
Vies
„De mooiste pop is het viest
werd dikwijls door ouders ge
constateerd, maar deze pop
mag zich nou 'ns vies maken;
ze kan met het kind mee in
het bad en voelt zo slap aan
als een echte baby. Educatief
is ze daarom ook; kinderen
leren hoe ze baby's (broertjes
of zusjes) moeten aanpakken.
De zachtgemaakte kunststof
laat de pop bewegen als een
pas geboren zuigeling. Koppe
tje valt om als je het niet
steunt, een knuffelding dus
met zachte gewrichten.
Men ziet alweer, ook in de
speelgoedwereld is de man
nen- en vrouwenémancipatie
nog een precaire zaak. Het
duurt nog wel even voordat
pa voor zijn zoon een baby-
duwwagentje koopt en moe
der een stoommachine voor
de dochter. Ze krijgen echter
wel de kans want het fiat van
de Stichting is ervoor verkre
gen.
Van stoommachine gesproken.
Eervolle vermelding kreeg de
Wilesco stoommachine 140)
eveneens geschikt voor spelen
met pa samen), een mooi geval
dat werkt door samengaan
van water met vuur. Het heeft
veel spelmogelijkheden en
leert het kind ook omgaan met
ONveiligheid door de esbit-
Tekst: Tiny Francis
Dén Nederland hanteert als eerste impor»
in ons land prijzen voor nieuwe auto's
osief afleveringskosten. Men meent dat de
geldende catalogusprijzen teveel verbloe-
i, in die zin dat de koper nog enkele
derden guldens meer moet betalen dan het
rag dat op het prijskaartje van de auto
it vermeld.
een voorbeeld te noemen: Citroën biedt
rtaan een bepaald model aan voor tiendui-
i gulden. In dit bedrag, uiteraard inclusief
V, zijn de volgende kosten begrepen: tectyle-
transportkosten, kosten voor het aflever-
(klaar maken, kosten van de kentekenplaten
de NL-transfer. Niet in de nieuwe prijs
repen rijn de leges van het kentekenbewijs
Van 5 liter benzine. In feite betaalt de koper
cent meer dan tot nu toe, alleen is het
waarvoor Citroën nu een auto afleverde
roën komt bovendien met de kroon-garantie,
geen wil zeggen: één jaar totale garantie op
n cei
onderdelen en arbeidsloon zonder kilometerbe
perking, 2 jaar totale garantie op de vering van
de GS, de CX-modellen met een maxinfjm van
100.000 kilometer, 5 jaar anti-corrossie-garantie
op alle getectyleerde delen van de auto, mits
na een en drie jaar de auto op dit punt ter
controle wordt aangeboden en hulp van een
Citroëngarage als men onverhoopt als gevolg
van een technische storing langs de kant van
de weg komt te staan.
Wat de 1978-modellen betreft is er over Citroën
nog te melden: een 1130 cc motor vervangt die
van 1015 cc in de G Special en de GSX. Volgens
een opgave van de fabriek wordt het benzine
verbruik hierdoor gunstig beïnvloed en ligt dat
nu rond de één op twaalf. De CX Prestige
wordt voortaan afgeleverd met een verhoogd
dak, een motor met electrische benzine-inspui-
ting, alsmede met vijf-versnellings-bak. De 2CV
(lelijke eend) kreeg een nieuw en kleiner stuur
wiel De Dyane 6 is voorzien van schrijf remmen
vóór.
lieve rood-wit„b!auwe" babytrainer (Ami Toys) die breekt met
jnele vorm van gymrekjes in de box etc. 29.75.
en dan zeg ik': Ik heb er geen
zin in en dan word ik kwaad.
Ik ga naar buiten kijken". Als
het vriendje er niet is laten ze
het speelgoed liggen. Als
meest bemind van alle speel
goed werd Lego genoemd. En
hierop inspireert men zich:
constructief, creatief werken.
Spelen met prefabricated,
goed speelgoed is een „must"
voor de ontwikkeling van het
kind. Het gerommel met weg
werp spullen: best! Maar de
belangstelling moet geleid
worden. Hier ligt de taak van
de speelgoedontwerper, die de
kinderziel (om 't eens mooi te
zeggen) peilen kan. Construc
tie-element is bijvoorbeeld vo
lop aanwezig in „Steengoed",
een basispakket, waarmee hui
zen rijn te bouwen.
Techniek
Maar wel eerst zelf de steen
tjes maken en dan van de
zelfgemaakte steentjes weer
een kerk, een bungalow, een
boerderij in elkaar zetten.
(ƒ32,95). Al bouwend fantase
ren is het motto. Philips expe
rimenteerdoos (ƒ35,-) zet zo
den aan de „leerdijk". Electro-
nica sluipt de speelwereld bin
nen, maar voor sommige kin
deren is het een verrukking
iets van techniek te weten te
komen. Bovendien is dit een
aardige proef om te zien of
kinderen inderdaad technische
aanleg hebben, een probleem
waar veel ouders mee tobben
als het om schoolselectie gaat
aan het einde van de zesde
klas lagere school.
Weliswaar heeft het school
hoofd bij de keuze een grote
vinger in de pap, maar de
ouders mogen toch ook wel
een woordje meespreken. Ze
worden door het rapport van
het schoolhoofd met het ver
volgonderwijs soms in een be
paalde richting gedwongen.
Vooral de laatste tijd lijkt het
of men over zijn eigen kind
geen oordeel meer mag heb
ben wat de schoolkeuze na de
lagere school betreft
Het is goed dat Philips partici
peert in speelgoed met kennis
verwervende elementen, die
ouders inzicht geven in aanleg,
belangstelling (en intelligentie)
van hun spruiten. Samen spe
len met kinderen door ouders
wordt door de Stichting dan
ook warm aanbevolen. Speel
goed is geen zoethoudertje
meer. Niet alleen kinderen „le
ren door spelen", meer ook
ouders. Óver hun kinderen.
De Arancaria is een van de
sierlijkste, grilligste planten.
De plant, die ook wel „kamer-
den" wordt genoemd is een
mooie conifeer, die in de ver
ste verte geen familie is van
de den. Hoe verwarrend de
naam ook in die richting
duidt. De decoratieve kamer
den, die een saaie kamerhoek
enorm kan opkrikken, hoort
tot de Zilversparachtigen. Ze
is ontdekt door zekere kapi
tein Cook die in 1775 de Phi-
lipseilanden doorkruiste. Deze
Engelse globetrotter moet wel
blij rijn geweest met rijn
vondst, want de „Araucaria
excelsa" (zoals ze op z'n def
tigst heet) is vooral vroeger
erg in de gratie geweest. Een
tijdje wqs ze „out" en nu is ze
weer „in", zoals dit gaat met
rages, die ook de plantenwe
reld niet onberoerd laten. Zo'n
kamerden verlangt een lichte
tot matig lichte plaats; ze is
niet dol op hoge temperaturen
en droge lucht Bij 14-15° voelt
ze zich „net lekker". Cs Win
ters wil ze 6-10°). In de zomer
moet men ze mesten en verder
maar laten groeien. Deze plant
die in de Gouden Eeuw gezel
ligheid bracht in grote oude
herenhuizen blijft vragen om
ruimte. Ze wil haar takken
strekken, dus voor een kleine
flat is ze niet aan te raden. De
in étages groeiende plant moet
de vrijheid hebben. Tot okto
ber mag de kamerden wat
lucht happen in de tuin (in de
pot houden) in de schaduw.
Binnen moet ze goed worden
besproeid, tenzij het in de ka
mer lekt, krijgt ze anders geen
vocht op de naaldjes en dat is
nu juist nodig. Bruine naalden
en kaalheid rijn de straf als
ze te weinig water, te droge
grond en te kort aan lucht
krijgt Als er wortels uit het
potgat gluren, moet men- ze
gauw verpotten De plant
wordt in natuur natuurlijks
soms wel 2 m. hoog. Die van
de afbeelding is hoger dan 1
meter en kost 150,-. Als men
er nu een koopt is het moge
lijk er met Kerstmis zilveren
ballen in te hangen
„WIE BEN IK?" (Imp. Otto Maier, Amersfoort). Voor spelers vanaf zeven jaar vier dezelfde
stevige kaarten waarop 64 kinderen staan afgebeeld allemaal met andere kleuren en andere
Igoed. Een van de spelers kiest een kind op de kaart en anderen proberen door slimme
ï'n en met behulp van detailkaartjes het juiste kind te raden. Leuk voor in de auto, trein
ziekte. (18,50 gulden).
Lucifersdoosje-poppetjes als kleine
mascottes. In makkelijke speelpakjes en
te draaien in allerlei houdingen. Verpakt
in doosje. Leuk voor kleintjes.
Van oudsher is azuleen een probaat middel geweest tegen
hinderlijke transpiratiegeur. Het is een vluchtige olie, die voor
komt in het extract van kamillebloempjes (Matricaria Chamo-
milla) en in het extract van de bast van wortels en takken en
van de bladeren van hamamelis (Hamamelis Virginiana). Kamil
len- en hamamelisextracten komen we ook tegen in allerlei
schoonheidsmiddelen zoals crèmes, lotions, kalmerende com-
pressen en maskers. Thans rijn deze geurige kruiden door
Mijnhardt in Amersfoort onder de toepasselijke naam Camilde
en Hamilde als natuurlijke ingrediënten verwerkt in moderne
deodorants en antitransparants. Camilde en zusje Hamilde in
de vorm van een deodorant pompverstuiver, bedoeld voor het
hele gezin en uitsluitend Camilde als deodorant stick voor
persoonlijk gebruik. Als transparant is ze er in de vorm van
een roller. Milde geuren, frisse produkten voor mensen die last
hebben van allergieën.
KAMERDEN:
VERWAR
RENDE
NAAM
blokjes (opgesloten in een
laadje) die echter giftig rijn.
De jury die de prijzen bepaal
de wil dat alleen oudere kinde
ren ermee spelen en dat juist
het (uiterst kleine) gevaar edu
catief is. Kinderen leren dat ze
niet alles kunnen opeten. Ach
ter deze mening kan men een
vraagteken zetten, maar men
kan ook voorrang geven aan
de beslissing van een uiterst
verantwoordelijk te werk
gaande jury. Verrukkelijk re
sultaten leverde een enquête
onder kinderen (opgenomen
op de band) die in een cam
ping verbleven. Met de micro
foon in de hand stelde de en
quêteur hamvragen als: „Wat
doe je het liefst?". Een jochie:
„dropwater maken"; Een an
der: „doosjes uit de kast ha
len". Het is overigens een be
kend feit dat de jeugd het
meeste lol heeft met verpak
kingsmateriaal of afval. Een
manneke (naar de stem te oor
delen een jaar of acht) beken
de dat hij het liefst speelde
„met stukken ijzer van vader".
„Wat doe je ermee?", „Weet ik
niet", was het verbluffende
antwoord, maar schik had hij.
Vervelen doen kinderen zich
vaak. 30% verveelt zich, vol
gens de enquête; 38% verveelt
zich zo nu en dan; 56% vrijwel
nooit. (Niet helemaal 100% sa
men, maar dat moeten we de
enquêteurs vergeven). Als er
geen vriendjes waren om sa
men mee te spelen verveelden
de kinderen zich het meest.
„Dan heb ik geen zin in auto's
vast te leggen is het niet, maar er
jaar in Nederland zeker voor ca.
aan kinderspeelgoed verkocht. Te
valt, aldus de „Stichting voor
dat er ook in deze sector een
aan de gang is. Het rollenpa-
door. Bij de eerste uitreikin-
„Speelgoed van het Jaar predika-
prik bij de Stichting, kehde men
nog de rubrieken: Jongens en Meisjes-speel
goed. Nu komt deze scheiding niet meer voor,
Zonder slag of stoot, zonder spandoeken: „Jan
moet zijn eigen piaspop" Wat is de praktijk?
Meer laat men een jongen los in de speelgoed
winkel dan holt hij gewoon naar een autootje
en een meisje valt net als eenkeer voor de
poppenwieg, ondanks sputterende pedagogen.
Zweedse PTT test
electrische auto's
De Zweedse PTT test momen
teel een tweetal door Saab ont
worpen „elektrische" auto's.
Voor de energie wordt gebruik
gemaakt van een speciale
lood-batterij van 144 volt De
elektro-motor werkt als een
dynamo wanneer geen „gas"
wordt gegeven en laadt dan de
accu weer op. Door deze feed
back wordt 10 tot 15 procent
meer energie verkregen. In het
gebruik als bestelauto met 400
starts en stops is het bereik
per volle batterij-lading onge
veer 35 km. Bij gewoon stads-
gebruik ligt de reikwijdte rond
de 80 km. Bij Saab rekent men
er op dat binnenkort betere
batterijen ter beschikking zul
len komen die 100 tot 120 km
stadsverkeer op één oplading
mogelijk zullen maken.
afleggen tegen de dalende
waarde van de dollar (de
koopsom ging van ruim 4000
naar ruim 9000 gulden), de
steeds scherper wordende vei
ligheids- en milieu-eisen en de
toenemende Japanse concur
rentie. Datsun en Toyota prij
ken nu bovenaan de Ameri
kaanse importlij sten.
