Beter resultaat Unilever
in tweede kwartaal
BEURS VAN AMSTERDAM
BEURSOVERZICHT
n
ir
n
Twin Otters voor Schreiner
HOLLAND SEA SEARCH
MOGELIJK NAAR BEURS
Ruim 800 faillissementen
Bedrijfsnieuws
■ja*'/*
1 PAC-
—ANCIEN
LEIDSE COURANT
DONDERDAG 18 AUGUSTUS 1977
H verwacht
tzetting
"Stherstel
UK Voor 1977 ver-
tfV Verenigde NBM-Be-
(bouw, handfcl en indus-
it een aantal sectoren
concern voldoende kan-
jgt om de resultaten te
ren of te evenaren.
efficiency-maatregelen
tevens daartoe moeten
en. Het in 1976 ingetre-
tistherstel zal zich naar
hting geleidelijk kunnen
bjg jaren met een negatief
tt werd door NBM in
?Jn,pcn winst behaald van 1,4
dankeÉen een verlies van ƒ6,7
ooir '1075. Gezien dit verlies
*!tet dividend gepasseerd,
legmtijfl
dse
jn spel
iet laatst werd dividend
len te* over ^73 en wel ƒ3,40
Du)13"1611 per aan<^eel van
t naar ^euze pet in
Hendifn en 1,40 in contanten.
heeft6 ^et Sociaal Jaarverslag
2jjn por 1977 in het algemeen
drieta houvast. De regeringsno-
uwbeleid" kan van stimu-
het 'gï invloed zijn wanneer
is om de bouw
i de 1 afhankelijk te maken
dg ^buigingen van het over-
lekerk e^eici (bezuinigingsacties)
erk djnneer de overheid door
de wende werken de werk-
^mster#d bestrijdt. De extra in-
echt, cjvan 400 min, die begin
de St* ïaar werd aangekondigd
\fich^ornamelij k bestemd zou
voor de grond-, wegen-
rïeiijke&terbouw, is volgens de
org^an Bestuur een positieve
Van een onzer redacteuren De totale winst voor belastingen en voor in zijn verdere uiteenzetting over de gang den. Deze zal waarschijnlijk belangrijke
ROTTERDAM Unilever heeft in het aftrek van het aandeel van derden in de van zaken bij Unilever in het tweede eenmalige kosten met zich brengen,
tweede kwartaal van dit jaar betere winst steeg in het tweede kwartaal en in kwartaal van 1977 meldt de Raad van Met de verkoop van andere levensmidde-
resultaten geboekt in vergelijking met het eerste halfjaar van 1977 met respec- Bestuur dat met de verkoop van eetbare len en van veevoeder werden goede resul-
de overeenkomstige periode van 1976. De tievelijk 7 en 2 pet. Dit ondanks de vetten goede resultaten werden behaald, taten behaald, maar de winst op wasmid-
gecombineerde winst per gewoon aan- invloed van de vermindering van het De winst van de consumptie-ijsbedrijven delen bleef gering,
deel steeg met 19 procent van 5,26 tot Unilever-belang in UAC of Nigeria. was echter, voornamelijk als gevolg van
6,25. De verkopen in totaal over de In de toelichting op de resultaten over het slechte weer in de meeste landen van Be resultaten van de bedrijven m Noord-
gehele wereld waren in het tweede het thans gepubliceerde tweede kwartaal Europa, aanmerkelijk lager dan in het Amerika waren volgens Unilever teleur-
kwartaal 14 procent hoger dan vorig wijst Unilever onder meer op de zwakke uitzonderlijk goede vorige jaar. stellend. Die in de overige landen buiten
jaar 10.287 min tegen 9.016 min) en vraag naar produkten voor huishoudelijk Europa waren iets hoger dan over het
in het eerste halfjaar 13 pet 20.114 gebruik in Europa. De winstmarges ble- De grote vleesbedrijven leden ook dit tweede kwartaal van 1976. De winst van
min tegen 17.735 min). De bedrijfs- ven in dit werelddeel onbevredigend. De kwartaal verlies. De reorganisatie van UAC International was wederom bevre-
winst daalde in het tweede kwartaal grondstoffenprijzen voor de olie- en mar- Wall's Meat in Engeland leidde tot enige digend. De plantages behaalden goede
met 2 pet van 721 min tot 704 min, garine-industrie, die in het begin van het verbetering. Een reorganisatie in Neder- resultaten als gevolg van de hogere prij-
in het eerste halfjaar met 5 pet van jaar aanmerkelijk stegen, waren eind ju- land wordt thans, zoals bekend, bespro- zen voor hun produkten op de wereld-
1.287 min tot 1.220 min. ni weer gedaald, aldus Unilever. ken met ondernemingsraden en vakbon- markt.
ANP-CBS gemiddelde
(1970 100)
Int Conc 80.20
Industrie 84,00
Sch - en l.vrt. 104,20
Banken 213.70
Verzekering 119,00
Handel enz. 111,00
Algemeen 90,60
79.30
83,10
103,60
213,50
118,00
109,20
89,70
DURANTE FONDSEN
Viba
380
370
B.F. inc. W.
1520
1450
Immofund
1400
1400
Fr -Gr. H. 20%
4900
5025
Nat. Borg. Mij 50%
235
250
Nat. Gr. B. 100
390
300
BOG
Mijnmij Curacao
56
TENLANDS GELD
Kin guldens)
lanse dollar 2,41-2,51
ie pond 4,15-4,45
Bliefr. (100) 6,70-7,00
mark (100) 103.75-106.75
Ie (10 000) 26.50-29,50
e esc. (100) 4,40-5.90
dollar 2,23-2,33
Ifr. (100) 48,50-51,50
e fr (100) 100.00-103,00
Zweedse kroon (100) 54,25-57,25
Noorse kroon (100) 45,00-48,00
Deense kroon (100) 39,25-42,25
Oostenr. sch (100) 14,74-15,04
Spaanse pes. (100) 2,75-3,05
Griekse drachme (100)6,10-7,35
Finse mark (100) 59,25-62,25
Joegosl. dinar (100) 11,50-13,75
JRS VAN NEW YORK
35
44 3/8
45 1/2
38 5/8
3 7/8
63 3/8
17 3/4
21 1/2
57 3/4
17 1/2
15 3/8
27 5/8
34 3/4
44 1/4
45 1/4
381/4
4
63 1/8
17 1/8
20 5/8
57 1/2
17 5/8
15
=^ck.l
27 3/4
23 1/8
115 1/2 113 1/8
60 7/8 61 3/4
50 49 7/8
42 1/4 41 1/2
54 1/2 54 3/4
65 3/8 65
19 1/8 191/4
24 3/4 24 5/8
267 3/4 268 3/4
30 1/4 30 3/4
22 22 1/8
331/4 33 1/8
25 3/8 24 3/8
48 47 3/4
Mc D. Douglas
Mobil
RCA
Rep. Steel
Royal Dutch
S. Fé
Sears R.
Shell Oil
South. Pac.
St. Brands
Stud. Worth
Texaco
Unilever
Uniroyal
Un. Brands
Un. Corp.
Un. Techn.
U.S. Steel
Westinghouse
Woolworth
2S-T/2
65 3/4
28 3/8
22 7/8
56 5/8
37 1/8
30 5/8
32 1/8
34 5/8
28 1/2
45 5/8
28 7/8
48 3/4
9 7/8
8 1/8
10 7/8
37
33 5/8
20 3/8
21 1/4
37 3/8
31
32 1/4
34 1/8
28 1/2
45 1/2
28 5/8
49 1/4
361/2
32 1/2
201/8
21 1/8
Op doorreis naar Kodala Loempoer in Maleisië zijn banen met een lengte van slechts circa 350 meter,
twee Twin Otters op de luchthaven Rotterdam Schreiner Airways, een divisie van de Schreiner
aangekomen. De vliegtuigen kwamen rechtstreeks Luchtvaart Groep in Den Haag. exploiteert meer
van de fabriek. De Havilland of Canada in Toronto, dan honderd vliegtuigen en helikopters. De meeste
Ze zijn bestemd voor het met Schreiner Airways van deze toestellen zijn gestationeerd bij joint-ven
geassocieerde bedrijf Wira Kris-Schreiner, dat on- tures van Schreiner in Iran, Indonesië, Nigeria,
langs met Exxon een contract heeft afgesloten voor Qatar en Maleisie.
het vervoer van personen en vracht van en naar De Nederlandse vestiging, Schreiner Airways Ne-
boorlokaties. derland op de Luchthaven Rotterdam, voert zaken-
Schreiner heeft reeds twee Twin Otters in dienst vluchten uit met een Beechcraft Super King Air
bij haar dochtermaatschappij in Nigeria. Het toestel en een Piper Navajo Chieftain. Verder is Schreiner
kan maximaal 20 passagiers met bagage vervoeren. jn Nederland actief op het gebied van milieumetin-
Het startgewicht bedraagt 5675 kg. De Twin Otter gen vanuit de lucht (Airlab) en de opleiding tot
heeft zg. STOL-eigenschappen en is daardoor in privé- en verkeersvlieger (Nationale Luchtvaart-
staat om te starten en te landen op onverharde school).
Dit jaar
meer werkloze
booreilanden
ROTTERDAM Het instituut
voor maritieme economie in
Bremen verwacht, dat het aan
tal werkloze booreilanden op
zee zal stijgen. Als gevolg van
de door de oliemaatschappijen
geplaatste orders in de afgelo
pen jaren zullen er in de loop
van dit jaar nieuwe booreilan
den bijkomen. Er zal voor de
installaties niet voldoende
werk zijn, zodat de overcapaci
teit zal toenemen.
Begin 1974 waren 239 booreilan
den of -schepen ingezet voor
werkzaamheden op zee. Het
jaar daarna kwamen er 37 een
heden bij. In 1976 waren het er
318. Het totaal aantal boorinstal
laties groeide gestaag tot 372 op
1 januari van dit jaar.
Van de 372 installaties werken
er echter maar 290. Begin 1975
waren slechts 33 booreilanden
zonder werk. Thans zijn het er
82. Van 1974 tot 1975 daalde het
aantal werkloze boorinstallaties
tot 17. Begin 1976 waren het er
weer bijna evenveel als in 1974.
Het afgelopen jaar groeide het
aantal werkloze installaties tot
een record: 82.
Het aantal gebieden, waar de
oliemaatschappijen opereren is
in de afgelopen jaren toegeno
men van 13 tot 16. Afgezien van
de Golf van Mexico, waar al
enkele tientallen jaren intensief
wordt geboord naar gas en olie,
is de Noordzee thans het druk
ste bezet. Hier bevinden zich 64
booreilanden. Begin 1974 wj
het er nog maar 36. Daarna
volgen Zuid-Oost-Azië met 44
booreilanden, het Midden-Oos
ten met 43 en de kunstgebieden
van Zuid-Amerika met 35.
DOW JONES INDEX
Industrie
Sporen
Nutsbedr.
Omzet
864.69
216.40
112.76
294.04
-4.59
-0.20
-0.90
DÜSSELDORF Meer dan een
kwart van de „witte benzine"
in de aan Nederland grenzende
Duitse deelstaat Noordrijnland-
Westfalen voldoet niet aan de De overheid raakte gealarmeerd
kwaliteitsnormen. Dit is komen nadat bij een aantal steekproe-
vast te staan na een onderzoek ven bleek dat de kwaliteit nogal
dat op last van de overheid van eens te wensen overliet. Dit leid--
Noordrijnland-Westfalen is uit- de tot een bliksemonderzoek,
gevoerd bij een groot aantal waarbij in de afgelopen dagen
„witte pompen". meer pompen werden gecontro-
„Witte benzine" in Duitsland vaak slecht
leerd dan anders in een heel waar deze inferieure benzine
jaar. vandaan komt. De pompen die
merkbenzine verkopen en ook
Vooral de „witte pompen" in de de zogenaamde vrije pompen
buurt van grote winkelcentra die meestal merkbenzine verko-
blijken vaak slechte benzine te pen, bleken over het algemeen
verkopen. Het is niet duidelijk wel aan de eisen te voldoen.
Damrak verder bergafwaarts
Amsterdam Na de cijfers van
Philips en Akzo zijn de resulta
ten van Unilever de beurs erg
meegevallen. In het nabeursver-
keer kon Unilever dan ook
weer aantrekken tot 121, na
dat tijdens het officiële beurs-
verkeer in afwachting van de
cijfers een koersdaling optrad
van 0,70 tot 118,50. De an
dere internationals gingen ver
der terug. Akzo begon 1,30
lager op 28 en Philips werd
nog vijftig cent goedkoper op
27,40. Bij Kon. Olie speelde
de daling van dit fonds in Wall
Street een rol en het oliefonds
werd in Amsterdam 1.60
goedkoper op 139.40 Hoogo
vens ging 50 cent omlaag naar
33.80, terwijl ook KLM 1.20
terug moest naar 115.80
Op de re§t van de actieve markt
bleven de verschuivingen be
perkter. De cultures waren licht
verdeeld. Hetzelfde gold eigen
lijk voor de scheepvaartsector
waar het grootste verlies voor
rekening was van HAL met 90
cent op 92.10. Nat. Nederlan
den werd 40 cent goedkoper op
94.20, maar Heineken noteer
de onveranderd 116.50. Van
de banken was ABN iets beter,
maar Amrobank verloor 50
cent op 65.40. De staatsfond-
senmarkt was zwakker ge
stemd.
Op de lokale markt ging het even
eens weer omlaag. Opnieuw
moest de bouwsector terrein
prijsgeven. HBG werd 3.50
goedkoper, Vandervliet-Wer-
nink 2.50 en IBB-Kondor 3,
maar ook Bredero en BAM ver
loren terrein. Ballast-Nedam
kon zich echter goed handha
ven.
Mis was het weer bij KSH. De
aandelen werden op een 1
lager niveau verhandeld, terwijl
de convertibles 3 punten om
laag gingen naar 49. Wereldha-
ve was na de flinke stijging van
de afgelopen tijd nu in reactie
en noteerde 3.30 lager. In de
voedingsmiddelensector waren
ook Meneba en Wessanen be
hoorlijk op hun retour. Maar
ook in andere sectoren kwamen
flinke verliezen voor, zodat de
lijst kan worden uitgebreid met
onder meer Pakhoed, NDU en
Hagemeyer. Crane daarentegen
behoorde tot de weinige echt
gevraagde fondsen, maar op
een 20 hoger peil was er geen
materiaal te krijgen.
DEN HAAG Introductie van
het aandeel Holland Sea Search
NV ten beurze van Amsterdam
zal worden overwogen zodra
hiertoe meer aanleiding bestaat
wat vooral verband houdt met
succes bij verdere boringen, zo
schrijft directeur G. de Koning
in het.jaarverslag. De aandelen
worden thans verhandeld op de
incourante markt.
Holland Sea Search (HSS) heeft
een enerverend 1976 achter de
rug. De tijdens de vorige jaar
vergadering in hét vooruitzicht
gestelde emissie van nieuwe
aandelen mocht niet doorgaan
omdat de koers van uitstaande
aandelen HSS beneden pari
daalde.
Wel is het de directie gelukt in
de loop van 1976 enige paketten
nieuwe aandelen onderhands a
pari en hoger te plaatsen, waar
door de belangen van de ven
nootschap inzake de farm-ins
veilig konden worden gesteld.
Begin deze maand werd met een
groep beleggers onder leiding
van Bank Mees en Hope de
financiering van HSS' aandeel
in boringen in de blokken P6 en
Q7 geregeld. De toekomst wordt
nu met aanzienlijk meer ver
trouwen tegemoet gezien.
De maatschappij leed vorig jaar
een verlies van ruim een half
miljoen gulden (1975: winst
114.000). Dit verlies is groten
deels veroorzaakt door de kos
ten verbonden aan de bedrijfs
voering en door de afboeking
van de investeringen in de blok
ken D6 en Dl2 op het Neder
lands Continentaal Plat en in
het blok 48-23 in de Britse sec
tor.
DEN HAAG In het tweede kwartaal van dit jaar zijn 815
faillissementen uitgesproken. Dat is 7,5 procent minder dan in
het tweede kwartaal van het vorig jaar (881). De maandcijfers
van het tweede kwartaal waren resp. 255, 287 en 273 tegen vorig
jaar 291, 268 en 322.
Voor het eerste halfjaar was het aantal (1686) vrijwel gelijk aan
dat van het eerste halfjaar 1976 (1705). Per 100.000 inwoners
bedroeg het aantal faillissementen over het eerste halfjaar 12,2
tegen 12,4 in het eerste halfjaar 1976. Het hoogst was dit verhou-
dingscijfer in Zuid-West-Nederland (Zeeland) namelijk 16,4 (vorig
jaar 9.91) gevolgd door Zuid-Nederland (N-Br. en Limb.) met 13,5
(vorig jaar 13,3). Daarna volgde West-Nederland (Utr., N.-H., en
Z.-H.) met 13,0 (13,3), terwijl Noord-Nederland (Gr., Fr., en Dr.)
en Oost-Nederland (Óv., Gld.) met resp. 10,5 en 9,2 (vorig jaar 10,0
en 10,8) de gunstigste cijfers te zien gaven.
Martinair De luchtvaartmaat
schappij Martinair Holland
heeft in het eerste halfjaar 1977
22.442.000 kg vracht getranspor
teerd, wat een stijging met 17,1
pet betekent ten opzichte van
dezelfde periode vorig jaar, zo
heeft de maatschappij meege
deeld.
Martinair schrijft deze groei
grotendeels toe aan het feit dat
dit jaar voor het eerst alle drie
DC-10 vliegtuigen van de maat
schappij werden ingezet voor
het lange afstandsvervoer. Eind
1976 werd een derde DC-10 aan
de Martinairvloot toegevoegd.
Een vierde toestel van dit type
is in bestelling.
Overigens betekent de stijging
in het vrachtvervoer bij Marti
nair geenszins dat het passa
giersvervoer daardoor minder
interessant is geworden. Ook in
deze sector kon Martinair een
bijna even omvangrijke groei
bereiken.
De routes waarop Martinair het
afgelopen jaar de meeste vracht
vervoerde waren die van Am
sterdam naar het Midden-Oos
ten en van Hong Kong naar
Europa. Ook tussen het Afri
kaanse continent en Europa
werd een groot aantal vluchten
uitgevoerd.
WOENSDAG 17 AUGUSTUS 1977
lieve aandelen
1/ 20
I 100
I 20
75
sche 20
Ische Pr.
je<n ken 25
ken H. 25
Hold 100
ov. 20
ariër Mijen eert
ibuli ld eert 100
100
Olie 20
a qe
rem! °vd j
ianv ^n eert
OPENING SL KOERS
10
29,30
309,50d
65,90d
116,50
175.00e
173,20
116,50
110,00
93,00
34,30
47,50
89,50
111,00
149,50
27,90f
181,00
129,50
119,20
28,00
310,00
65.40
116,80
173.60
171,90
116,50
110,00
92,10
33,80
47,30
89,10
115,80
139,40
94,20
111,20
148,60
27.40
180,50
129,00
118,40
28,50f
310,00
65,40
116,10
173.40
171,90
116,30
109,50
92,10
33,90f
47.10
88,10
116,00
139,60
94.20
111,50
148,00
27,50e
180,50
129,00
118.50
uljoKwIandse Obligaties
MP r
d ai
k kr^Ned 74
id 74
id 76-1
'd 76-2
n, li Ï'O 75
id 75
id 75-2
id 76-97
id 75
id 75-2
Ned 76
id. 77-92
id 6
w 0 id 70i
0 id 7011
8 00 id 70III
104,20
103,90
8.00 id 76-91
101,80
101.40
111,50
111,30
8.00 id 77-97
101,90
101,60
111,20
110,80
8.00 id 77-87
103,70
103,30
108,50
108,20
7.75 id 71-96
101,00
100,70
109,60
109,40
7.75 id 73-98
101,00
100,60
107,20
106,90
7,75 id 77-92
100,90
100,50
106,10
105,90
7.75 id 70-78
102,10
102,00
105.20
104,90
7.50 id 69-94
100,00
99,80
106.40
106,10
7.50 id 71-96
99,30
99,10
104,80
104,60
7.50 id 72-97
99,30
99.00
105,00
104,80
7.50 id 71-81
102,00
102,00
104,00
103,60
7 20 id 72-97
97,00
96,80
103,70
103,30
7.00 id 66-91
98,90
98,60
103,20
103,00
7.00 id 66II
98,70
98,50
103,20
103,00
7 00 id 69-94
97,80
97,6a
103,20
103,00
6.50 id 681-93
94,90
94,70
105,00
105,00
6.50 id 68II
94,60
94.40
104,50
104.20
6.50 id 68III
94,30
94,10
6 50 id 68IV
6 25 id 66-91
6.25 id 67-92
6 00 id 67-92
5 75 id 651-90
5.75 id 65II
5 25 id 641-89
5 25 id 64II
5 00 id 64-94
4.50 id 58-83
4.50 id 59-89
4.50 id 601-85
4 50 id 60! I
4.50 id 63-93
4.25 id 59-84
4 25 id 60-90
4 25 id 61-91
4 25 id 63I
4.25 id 63II
4 00 id 61-86
4.00 id 62-92
3.75 id 53-93
3.50 id st 47
3.50 id 53-83
94,00
93,80
95,40
95,10
93,50
93,50
92,70
92,50
93,00
92,40
93,10
92.70
91,20
W.10
91,70
.31,11
87,30
^87,3 I
96,20
88,60
96'J
Zo,30
95,10
94,90
87,00
86,80
85,40
85,30
94,60
94,30
86,60
86,60
85,60
85,50
84,00
83,60
83,90
83,50
93,00
92,70
83,80
83,60
81VC
81,20
7'.30
"*6,30
U.00
W1.00
I 3 25 id 48-98
3 50 id 56-86
I 3 25 id 50-90
3 25 id 54-94
i 3 25 id 55-95
3 25 id 55-85
3.00 id Grb
3 00 id 37-81
i 3 00 id Grb 46
11 00 BNG 74-81
11 00 id 74-84
10 50 id 1974
9.50 id 74-82
9.50 id 74-99
9 50 id 75-85
9 50 BNG 76-01
9 00 id 75-00
8.75 id 70-90
8 75 id 70-95
8.75 id 75-00
8.75 BNG 77-02
8 50 id 70-85
8 50 id 70-95
8 50 id 73-98
91,50
73,00
81,80
78,60
77,70
92,60
45,60
95,90
95,10
108,60
115,10
109,80
107,40
108,70
108,90
111,10
106,90
106.30
105,20
104,70
105,10
105,20
104.00
104,40
78,40
77,30
92,40
95,70e
95,10
108.50
114,90
109,40
107.00
108,60
108,60
110,60
106,50
106,20
104,50
104,50
104,80
105,00
103.40
103,80
Binnenlandse aandelen
ACF
169,00
169,00
Ahog-BOB
37.90
37,80
Ahold
92,50e
91,20
AMAS
7.60
7,60
Amev
62,90
62,00
Amfas
87,50
86,70
Asd Droogd.
85,80e
85,50
Asd Rijtuig
193,50
194,00
Aniem Nat.
23,20e
23,10
Ant. Brouw.
202,00b
203,00b
Ant. Verf
150,00a
150,00a
Arnh. Schbw
64,00
64,50
Asselberg
468,00
465,00
Ass.St. R'dam
88,10
88,00
AUDET
420,00
418,00
Aut. Ind. Rt.
1530,00
1530,00
Ballast-N
104,90
105,10
BAM
78,00
75,00
Batenburg
305,00
305,50
Beek. van
69.00
68,00
Beers
75,50
75,50
Begemann
93,00a
92,00a
Bergoss
62,00
61,10
Berkel P
106,50
105,50
Blydenst C
345,00
340,00
Boer Druk
180,00
177,00
Bols
62,10a
62,60
Borsumij W
128,60
128,60
Bos Kalis
127.70
128,00
12
Braat Bouw
226,00
226,00
Bredero VG
1220,00
ld eert
1180,00
1170,00
Bredero VR
287,00
282,00
id eert
279.00
273,00
Buhrm. Tett
C 74,70
74.00
Calvé D eert
166.00
168,00
id 6 pet eert
Centr. Suik.
id cert
Ceteco
id cert
Chamotte
Cmdu-Key
Crane Ned
Dikkers
Van Dorp en
Dr Ov Hout
Droge
Duiker App
Econosto
Elsevier
id cert
EMBA
Ennia
Eriks
Fokker
Ford Auto
Fr. Gr Hyp
Furness
13
74,60
74,60
216,00
216,00
24,50
36,30
1035,00
52,00
56,00e
C 141.00e
306,00
1240,00a
176,00
37,20
226.00
225,50
179,00
111,80
83,00
26,80
580,00
122,00e
63,50
74,20
74,20
214,40
214,40
24,60
37,00
1040,00e
51,50
56,00
140,00
308,00
1220,00a
177,00
37,00
222.00
221,50
180,00
111,00
82,00
26.50
570,00
121.20e
62.70
Gamma
40.90
40.60
id 5 pet PW
17.70
17,80
Gel Delft c
216,50
210,00
Gelder eert
27,00
26.70
Geld Tram
405,00
406,00
Gerofabr
57,00
56,80
Giessen
172,00
171.00
Gist Broc.
55.10
54,00
id eert
55,10e
54.20
Goudsmit
126,50
126,50
Grasso
106,80
104,00
Grofsmed.
91,20
91,50
Hagemeijer
90,50
88,50
Hero Cons
Heybroek
Hoek s Mach
67,20
66,50
Holec
139,00
138,50
Holl Beton
96,50
93,00
Hunteren D
29,00
28,50e
ICU
86,00
83,50
IHC Holland
15,40
15,20
Ind Maatsch.
206,00
206,00
IBB Kondor
73,00
71,00
Interlas
52,30
51,00
Internatio M
Inventum
Kempen Beg
Key Houth.
Kiene S
Kloos
Kluwer
KBB
id cert
id 6 cum
Kon Ned Pap
Krasnapolsky
KSH
Kwatta
224,00
120,50
77,00
74,40
14,00e
42,20
124,00
15,50e
15,80
Landré Gl
159,00
Leids Wol
331,00
Macintosh
56,80
Maxwell Petr.
160,00
Meneba
58,00
Metaverpa
2020,00b
MHV Adam
50,20
Moeara Fn
285,00
id 1 - 10
3650,00
idem 1-4
750,00
Mi|nb W
755,00
Naarden
37,50
Naefl
75.70
Nat Grondb.
51,00
NBM-Bouw
30,00
Nedap
283,00
Ned Rontw
135,00e
Ned Crediet
49.80
Ned. Dagbi
252,00e
622,50
NMB
166,70
Ned. Scheep
179.00
Netam
50,00a
Nierstrasz
920,00
Norit
95,00
Nutricia GB
46.70
Nutricia VB
47,00
Nijverdal
40.00
Oce v.d.Gr.
151,50
OGEM Hold.
28,60
Orenstein
240,50
Otra
131.00
47,00
656,00
85,00
222,00
120,00
76,00
75,00
73,30
41.50
124,00
14.50
15,00
155,00
335,00e
56.40
158,50
2020,00b
50,20
285,00
3610,00
750,00
755,00
37,00
75,00
50,20
31,50e
282,00
143,00e
50,40
244.00
607,80
167,50e
179,00
47.80e
920,00
95,50
46,00e
46,00e
38.70
149.00
28,40
240,50
131.00
15
Oving-D-S
Pakhoed H
id eert
Palembang
Palthe
Philips
j Pont Hout
Porcel. Fles
Proost Br
Rademakers
Reesink
Reeuwi|k
Reiss en Co
RIVA
id eert
Rohte disk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
Sanders
Sarakreek
Schev Expl
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv
Slavenb Bank
Smit Intern.
Stevin Gr
Stoomsp Tw.
Tablnd. Phil.
116,40
85,00
83,80
76,00
50,50
222,00
105,00
172,00
325,00b
167,00
49,00
160,00
309,00
308,50
50,40
295,00b
62,80
85.00
60,50
16,80
850,00
1220,00
168,00
383,00
73,00
234.50
92,80
114,20
50,20
61.50
116,00
83,00
82,00
76,00
50,00f
218,00
107,00
168,00
325,00e
166,00
49,00
311,00
309,00
50,00
290,00
62,10
82,50
60,00
16,50
850.00f
1190,00
165,00
380.00e
74.00
234.40
89,00
115,00
50,10
64.00
Teleqraaf
94,70
94,90
Tilb. Hyp bk.
169,80
170,00
Tilb. Waterl.
365,00
365,00
Tw KabeU
276,50
276,00
Ubbink
182,00
180,00e
Unikap
187.00
186,00
Unil eert
id 7 pet
86,50
86,50
id 6 pet
75,00
75,00
viTviiet-W
91,50
89,20
Veneta
28,20
28,20
Ver Glasf
94.00
94,00
VMF
Ver. Uitgmij.
Ver. Touw c
Verzelverw.
Vihamij Butt
VRG-Gem.Bez.
Wegener C
id cert
Wessanen c
West.Utr.Hyp
Wolsp. Ede
Wyers
Wijk en Her
64,50
91,10
20.70
145,00
65,30
50,00e
57,90
66,00
377,00e
102,80
81,00
2230,00
17
Alg. Fondsenb
America Fnd
Asd Belegg
Binn. Belf VG
Breevast
Converto
Dutch Int
Eur.Pr.inv.
Goldmines
Holland F
IKA-belegg
Interbonds
Leveraged
Ned. Vastgoed
O bam
Rorento
Sumabel
Tokyo Ph
Tokyo Ph
UnHnvest
Wereldhaven
105,00
126,00
130,50
147.00
149,60
540,00
111,90
95,00
373.00
129,00
69,30
123,30
58,00
70,00
93,80
82,00
116,30
64,30
89,00
20,10
148,00
65,30
49.50
57,00
57.00
64.20
375,00
101.00
80,10
2255,00
104,00
125,00
130,00
146,00
149,00
540,00
111,00
94,50
372.00
127,00
69,00
123,30
58,00
70.00
93,50
82,20
112,90
a laten
b bieden
d exdividend
e gedaarvbieden
f gedaan-laten
g bieden en exdividend
h laten en exdividend
k gedaan-laten en ex dividend
I gedaarvbieden en exdividend
